Depuis longtemps évoquée, l'assurance obligatoire pour tous les visiteurs se rendant dans le royaume pourrait bientôt voir le jour. Le but étant notamment de limiter les frais engagés par le gouvernement thaï lorsqu'il y a problème.
Lire la suite...
J'imagine que montrer sa carte Visa premier suffit, il couvre la maladie, accident, rapatriment, ... Non?
Je pense que Non car les limites des garanties ne sont pas "lisibles" mais tu as facilement sur internet par un site dédié que ce voit Visa ou MC une attestation qui défini les limites des garanties
Pour ma part je la demande systématiquement pour tous voyages "lointains" un "tit papier" reste le sésame au cas ou ...
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
J'imagine que montrer sa carte Visa premier suffit, il couvre la maladie, accident, rapatriment, ... Non?
Visa Premier couvre jusqu'à 90 jours, plus au delà
Oui mais au dela de 90j on est plus trop un "touriste" et la ça passe par une assurance spéciale que le pays le demande ou pas.
Et passé 180j on est plus résident français donc la aussi, un autre statut
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
bjr
il est aussi question d' une casquette obligatoire '' I love Thailand'', avec dispositif relié a un GPS -
le but est en fait pour les assureurs thai de VENDRE ' des assurances obligatoires
cela n'a aucun but securitaire
juste du bizness
CA fait des années qu'on voit des tentatives diverse - SIm card obligatoire, bracelet d'identification, pins d'identification, et autre systemes totalement inutiles et qui de toutes facons ne sont pas des solutions au probleme de base
des qu'il y a un accident grave , il y a toujours un petit futé pour trouver une idee - quand le bateau coule, on rend le gilet de sauvetage obligatoire - mais on se contrefiche de la securité du bateau et de la qualification du pilote par exemple
Mais c'est la Thailande et on l'aime comme ca
On eu le siècle des Lumières,
puis un con a dû éteindre
le but est en fait pour les assureurs thai de VENDRE ' des assurances obligatoires
la majorité des voyageurs s'assurent ou le sont avant leur départ donc rien a voir avec les assureurs thai.. mais bon on peut discuter ces décisions relatives aux assurances mais pour ceux qui ne veulent pas s'assurer ... ne pas les soigner c'est très simple
Et le nb de pays qui demandent ça est loin d'être négligeable mm parfois a présenter pour obtenir le visa
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
... Les assurés sociaux français détenteurs d'une carte dans une banque française.
Ils peuvent être Suisses, Italiens, Belges ou Martiens, non ?
Pour ce qui est du "correct", c'est une affaire d'appréciation et de destination.
Michel
Bjr
la couverture voyage assistance de la carte VISA concerne exclusivement les francais détenteurs d'une carte Visa sur une banque francaise !!
(et les garanties ''correctes'' ne le sont qu'a partir d'une Premier ou plus )
un belge, un italien , un Suisse u un chinois qui a une carte VISA ne bénéficie pas de cela !- sauf dan certains cas sous reserve qu'il paie partie ou totalité du voyage avec sa carte
la couverture voyage assistance de la carte VISA concerne exclusivement les francais détenteurs d'une carte Visa sur une banque francaise !!
(et les garanties ''correctes'' ne le sont qu'a partir d'une Premier ou plus )
un belge, un italien , un Suisse ou un chinois qui a une carte VISA ne bénéficie pas de cela !
Les couverture Visa et Master Card sont en fait efficaces pour les premium/Gold en basic c'est peanuts et en fait ce n'est ni Visa ni MC qui assurent la garantie mais pour MC Mondial Assistance, Visa je suppose que c'est la mm chose... mais suis pas concerné !
Apres bien sur que ce n'est pas pour les seuls français ces groupes sont mondiaux... tu vas par ex sur le site de Master Card Canada tu verras ce qu'il en est
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Il y a de nombreux prestataires derrière les assistances rapatriement, selon les banques... Pas un prestataire particulier pour Mastercard ou Visa.
Peanuts... Bon, selon les destinations, ça peut quand même être acceptable, je trouve.
Michel
la couverture voyage assistance de la carte VISA concerne exclusivement les francais détenteurs d'une carte Visa sur une banque francaise !!
(et les garanties ''correctes'' ne le sont qu'a partir d'une Premier ou plus )
un belge, un italien , un Suisse ou un chinois qui a une carte VISA ne bénéficie pas de cela !
Les couverture Visa et Master Card sont en fait efficaces pour les premium/Gold en basic c'est peanuts et en fait ce n'est ni Visa ni MC qui assurent la garantie mais pour MC Mondial Assistance, Visa je suppose que c'est la mm chose... mais suis pas concerné !
Apres bien sur que ce n'est pas pour les seuls français ces groupes sont mondiaux... tu vas par ex sur le site de Master Card Canada tu verras ce qu'il en est
Pour MC je viens de télécharger une attestation c'est MONDIAL ASSISTANCE la mm chose pour tous mes voyages depuis au moins 5 ans après Visa je en sais pas suis pas concerné
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Je dispose de trois Mastercard Gold, et elles ont toutes des prestataires différents d'assistance rapatriement.
Michel
Pour MC je viens de télécharger une attestation c'est MONDIAL ASSISTANCE la mm chose pour tous mes voyages depuis au moins 5 ans après Visa je en sais pas suis pas concerné
Cartes Visa ou Mastercard, et Mondial, Europ, ou d'autres prestataires.
Michel
c'est toute la spécificité des cartes Visa banque francaise, d'offrir par defaut en tant que simple TITULAIRE de la carte et sans avoir obligation de payer les services avec sa carte - d'inclure la garantie assistance / couverture maladie rapatriement ( via Mondial ou Europ assistance)
Les ambassades (belge mais je suppose que c'est identique pour d'autres pays européens) fournissent une liste des compagnies d'assurances reconnues pour un thaï qui désire voyager en Europe et l'on y trouve pas mention des cartes de crédit dans cette liste. si la Thaïlande rend une assurance obligatoire, elle fournira certainement une liste des assurances agréées. Liste sur laquelle on trouvera ou non les cartes de crédit. Lors de la prise de pouvoir par les militaire en mai 2014, un bureau d'assurance avait été installé à Suvahnarboumi vu que les assurances classiques, genre Europe Assistance, etc ne couvrait plus la Thaïlande.
Comme plusieurs personnes l'ont dit, derrière chaque carte bancaire il y a une compagnie d'assistance et une compagnie d'assurance. Ce sont donc ces compagnies qui seront dans la liste, et pas « Mastercard » ou « Visa », mais je ne vois pas où est le problème.
Il n'y aura peut être pas de problème mais peut être que la Thaïlande imposera un certain type de couverture. Il faudra voir si cette couverture imposée correspondra au contrat proposé par les compagnies de cartes bancaires.
Je ne suis pas certain que la couverture visa ou autres cartes soit la même dans divers pays européens. Il me semble que la couverture et les conditions ne sont déjà pas les mêmes entre carte visa en Belgique et en France.
Pour un certain type de visa (de mémoire je ne sais plus lequel ) ils parlent de rendre une assurance thaïlandaise obligatoire et pas une autre.
Cela fait au moins deux ans , si pas plus que j'entends parler de ce problème et cela est revenu à l'ordre du jour avec l'accident de bateau où de nombreux chinois sont morts. Il y a même eu des articles dans la presse où certains proposaient d'imposer une assurance pour les chinois dès maintenant.
Le cout engendré pour les hôpitaux par les touristes non assurés sont repris régulièrement dans la presse.
Je suppose donc qu'ils préparent quelque chose mais quoi et quand….
Et il y a encore un autre aspect de la question. Pour celui qui prend un visa, c'est facile. Il suffit que chaque ambassade ait une liste des assurances agréées dans le pays et impose de voir le contrat avant de délivrer le visa.
Mais pour celui qui rentre en exemption de visa. Il vient avec son contrat, au minimum en langue anglaise ? Et à l'immigration, il vérifie si la compagnie est agréée dans le pays du demandeur et puis si le contrat est valable ? C'est alors que l'on va voir des files à l'immigration ! La solution la plus simple étant d'imposer une assurance thaïe et le contrat pris via internet. Ca simplifierait les choses.
Y compris pour celui qui voyage dans différents pays et qui demande un visa dans un pays qui n'est pas le sien.
Désolé de vous dire ce que vous préconisez s'appelle du racket.
Les assistances rapatriements des cartes bancaires seront bien évidemment acceptées.
Michel
La solution la plus simple étant d'imposer une assurance thaïe et le contrat pris via internet. Ca simplifierait les choses.
Y compris pour celui qui voyage dans différents pays et qui demande un visa dans un pays qui n'est pas le sien.
Je ne préconise rien. J'essaye juste de voir les avantages et inconvénients, en ayant pas la prétention d'être complet, qu'un système mis en place peut apporter.
Les assurances des cartes bancaires seront peut être ou peut être pas acceptées . Il y a une multitude de cartes bancaires dans le monde avec des conditions d'utilisation différentes. Il faudra un fameux classeur à chaque officier d'immigration pour s'y retrouver. Il faudrait aussi vous dire qu'il n'y a pas que les français qui voyagent et que les pays ne font pas les règles en fonction de la France mais en fonction de ce qui leurs convient.
Je comprends que celui qui a une assurance et qui est obligée d'en prendre une deuxième imposée peut râler mais dire que c'est du racket est un peu fort. Des frais de visa différents en fonction des nationalités, c'est du racket? Du racisme ? Perdre les frais de visa en cas de refus, c'est du racket ? Obliger de passer par une société de visa pour l'obtenir, c'est du racket? Du copinage ? Demander une preuve de revenus avant d'attribuer un visa, ? C'est une atteinte à la vie privée ? Pourtant de nombreuses ambassades, y compris les nôtres fonctionnent ainsi. Et on peut multiplier les exemples à l'infini.
Est-ce que vous connaissez un Etat au monde qui n'accepte pas les couvertures assistance rapatriement des géants européens et mondiaux qui sont prestataires de Visa et Mastercard ?
La Thaïlande ne ferait pas exception.
Imposer des assurances locales à des voyageurs assurés par des prestataires de portée mondiale, c'est en effet rien moins que du racket d'Etat.
Les voyageurs téléchargent des attestations à partir des sites des cartes bancaires, c'est en anglais, cela mentionne si besoin le nom de l'Etat, la durée du voyage, et même le montant de la couverture. Tout cela se fait déjà. Il n'y a aucun problème.
Michel
Bonjour,
Désolé de vous dire ce que vous préconisez s'appelle du racket.
Les assistances rapatriements des cartes bancaires seront bien évidemment acceptées.
Michel
La solution la plus simple étant d'imposer une assurance thaïe et le contrat pris via internet. Ca simplifierait les choses.
Y compris pour celui qui voyage dans différents pays et qui demande un visa dans un pays qui n'est pas le sien.
Je ne préconise rien. J'essaye juste de voir les avantages et inconvénients, en ayant pas la prétention d'être complet, qu'un système mis en place peut apporter.
Les assurances des cartes bancaires seront peut être ou peut être pas acceptées . Il y a une multitude de cartes bancaires dans le monde avec des conditions d'utilisation différentes. Il faudra un fameux classeur à chaque officier d'immigration pour s'y retrouver. Il faudrait aussi vous dire qu'il n'y a pas que les français qui voyagent et que les pays ne font pas les règles en fonction de la France mais en fonction de ce qui leurs convient.
Je comprends que celui qui a une assurance et qui est obligée d'en prendre une deuxième imposée peut râler mais dire que c'est du racket est un peu fort. Des frais de visa différents en fonction des nationalités, c'est du racket? Du racisme ? Perdre les frais de visa en cas de refus, c'est du racket ? Obliger de passer par une société de visa pour l'obtenir, c'est du racket? Du copinage ? Demander une preuve de revenus avant d'attribuer un visa, ? C'est une atteinte à la vie privée ? Pourtant de nombreuses ambassades, y compris les nôtres fonctionnent ainsi. Et on peut multiplier les exemples à l'infini.
Imposer des assurances locales à des voyageurs assurés par des prestataires de portée mondiale, c'est en effet rien moins que du racket d'Etat.
Je ne vais pas discuter pendant 107 ans mais on peut retourner votre raisonnement. Puisque le pays a du payer (et au jour d'aujourd'hui , continue à la faire) pour les touristes qui ne sont pas assurés; ne serait il pas normal qu'il prenne le marché des assurances au lieu de le laisser aux mains de l'étranger ? D'autant plus que certaines assurances thaïes sont probablement des filiales de ces grands groupes. Alors , racket d'un coté et impérialisme économique de l'autre ?
De plus, que ce soit des assurances thaïes, européennes, américaines ou multinationales, je dois dire que je m'en f...
C'est seulement à la mi 2016 que les grands groupes tels que Visa, Master card et American Express ont été admis en Chine. Il est fort possible que les assurances qui étaient derrière ces groupes n'étaient pas acceptées. Je ne sais pas.
Désolé mais j'ai changé il y a quelques années ma Mastercard de base pour une Gold uniquement pour avoir une assistance beaucoup plus costaude (et aussi une assurance annulation), donc je n'accepterais pas de devoir payer une assistance thaïlandaise en plus. De toute façon comme il a été dit les grosses compagnies mondiales qui fournissent les prestations aux cartes bancaires genre Gold et plus seront certainement acceptées. Sinon ce serait effectivement du racket.
la couverture voyage assistance de la carte VISA concerne exclusivement les francais détenteurs d'une carte Visa sur une banque francaise !!
(et les garanties ''correctes'' ne le sont qu'a partir d'une Premier ou plus )
un belge, un italien , un Suisse ou un chinois qui a une carte VISA ne bénéficie pas de cela !
Les couverture Visa et Master Card sont en fait efficaces pour les premium/Gold en basic c'est peanuts et en fait ce n'est ni Visa ni MC qui assurent la garantie mais pour MC Mondial Assistance, Visa je suppose que c'est la mm chose... mais suis pas concerné !
Apres bien sur que ce n'est pas pour les seuls français ces groupes sont mondiaux... tu vas par ex sur le site de Master Card Canada tu verras ce qu'il en est
Je dispose d'une carte Visa Classic, on est assuré à hauteur de 11000€, je ne trouve pas que ce soit "peanuts" sauf si bien sûr on se rend dans des pays où la santé est très chère comme les US, Canada, Japon...
Pour le visa russe il faut montrer la preuve d'assurance, on peut la demander directement par Internet, et pour la plupart des pays on peut directement l'imprimer (la Russie demande un original signé à la main). J'imagine que pour la Thaïlande une attestation imprimée suffira.
Je me suis effectivement fourvoyé sur le mode de fonctionnement des assurances liées aux cartes de crédit. Mais j'étais focalisé sur la certitude que certains intervenants émettaient à propos de l'acceptation de ces assurances.
Il y a probablement de fortes chances que ces assurances soient acceptées MAIS je relève dans la presse plusieurs articles parlant de l'obligation de prendre une assurance qui soit thaïlandaise.
Pour le visa O-X, ils demandent déjà d'avoir une assurance médicale thaïlandaise.
C'est quand même un marché potentiel de plus de 30.000.000 de clients. Cela doit en faire saliver certains.
Dire que la Thaïlande ne fera pas exception, c'est aller un peu vite en besogne. Vous connaissez beaucoup de pays où l'on a suggéré de mettre un bracelet électronique aux touristes ? Ici, ils l'ont proposé. Maintenant, suite à l'accident où plus de 40 chinois sont décédés, ils parlent de mettre un bracelet d'identification aux chinois (genre bracelet que l'on met dans les hôpitaux). Il paraît que beaucoup se perdent (?).
De toutes façons, ils sont pris entre deux choses. Eviter que les touristes désertent et éviter de dépenser des sous pour les soigner. C'est purement ( à mon sens ) une question de business.
Ils ont eu 600.000 désistements de touristes chinois suite à ces accidents de bateaux et soyez certain que cela les fait cogiter. Peut être pas dans le bon sens mais les neurones tournent.
Le "marché" en question est soumis à quelques règles quand même, lesquelles relèvent d'organismes et d'enjeux qui dépassent de très loin cette affaire d'assurance.
C'est un peu gonflé de pointer le coût pour l'Etat des quelques accidents de touristes, au regard du poids du tourisme dans le PIB, lequel PIB d'ailleurs se nourrit aussi des frais médicaux ainsi accordés. Dire que c'est purement un coût pour l'Etat est assez naïf, l'économie ne fonctionne pas comme ça.
Michel
C'est quand même un marché potentiel de plus de 30.000.000 de clients. Cela doit en faire saliver certains.
Dire que la Thaïlande ne fera pas exception, c'est aller un peu vite en besogne. Vous connaissez beaucoup de pays où l'on a suggéré de mettre un bracelet électronique aux touristes ? Ici, ils l'ont proposé. Maintenant, suite à l'accident où plus de 40 chinois sont décédés, ils parlent de mettre un bracelet d'identification aux chinois (genre bracelet que l'on met dans les hôpitaux). Il paraît que beaucoup se perdent (?).
De toutes façons, ils sont pris entre deux choses. Eviter que les touristes désertent et éviter de dépenser des sous pour les soigner. C'est purement ( à mon sens ) une question de business.
Ils ont eu 600.000 désistements de touristes chinois suite à ces accidents de bateaux et soyez certain que cela les fait cogiter. Peut être pas dans le bon sens mais les neurones tournent.
C'est un peu gonflé de pointer le coût pour l'Etat des quelques accidents de touristes, au regard du poids du tourisme dans le PIB,
C'est peut être gonflé mais cela revient régulièrement dans les discussions.
J'ai souvent constaté que face à de nombreux problèmes (enseignements, accidents routiers, contrôle technique des véhicules, etc.) il y avait de hauts responsables qui énonçaient clairement le problème et préconisaient des solutions adhoc mais qu'ensuite, il y avait blocage. Probablement que d'autres (responsables, groupes de pressions, personnes influentes, etc) n'en voient pas l'utilité, raisonnent à court terme, ne comprennent pas , et que sais je encore. et aucune mesure n'est prise ou alors des mesures qui sont peu appropriées.
C'est probablement pour cette raison que le sujet revient régulièrement sur le tapis mais qu'une décision n'a pas été prise jusqu'à présent.
Les derniers chiffres que j'ai vu donne un peu plus de 9% du PIB (chiffre 2017). (7,2% en France en 2015)
Depuis quelques années, l'accent est mis sur le tourisme haut de gamme (ex. les visas Elite qui montent à plus de 50.000 €, projet de création d'une Riviera avec hotel de luxe, marina, sur plusieurs dizaines de km dans la région d'Hua Hin, etc) ainsi que sur les touristes chinois. Maintenant, des éditorialistes commencent à relever l'importance des touristes européens qui voyagent autrement que la majorité des chinois et qui font surtout vivre une foule considérable de "petites gens" (resto, bus, guesthouse, etc.) par rapport aux groupes cités précédemment qui font surtout vivre de grands tour operator souvent étrangers.
Tout ceci pour dire que la situation n'est pas simple et que les raisonnements cartésiens que peuvent tenir certains ont parfois difficile à s'imposer.
Je dispose d'une carte Visa Classic, on est assuré à hauteur de 11000€, je ne trouve pas que ce soit "peanuts"
Eh ben si, 11 000 € en Thaïlande en cas d'opération chirurgicale puis longue hospitalisation c'est vraiment peanuts ! De mémoire, ma carte Gold monte à 155 000 €.
11 000 euro de plafond de soin
quand on sait que dans un bon hopital à Bangkok , en soins intensifs et operation vous pouvez tabler entre 1500 et 4000 euro par journée
qu'un rapatriement sanitaire en avion medicalisé coute entre 50 et 70 000 euro
et sans mentionner ensuite les eventuelles sequelles et indemnités
bref
quel que soit votre cas, epluchez votre contrat ( et surtout verifier les infos ecrites et ne vous contentez pas juste du ''pas de probleme'' de votre banquier dont ce n'est pas le métier d'etre assureur
par ex vous avez interet - meme provisoirement - a passer sur une carte VISA PREMIER - ou equivalent ou les plafond sont a 155 000 e
meme remarque pour les nombreux voyageurs qui tablent sur la couverture de leur agence du coin ( cout minimum couverture minimum) ou les adherent MAIIF ( souvent des plafonds de 50 a 80 000 )
On eu le siècle des Lumières,
puis un con a dû éteindre
Et en Thaïlande un médecin à le droit de refuser se soigner une personne malade et en danger ?
On est bien d'accord que 12000 euros c'est un peu juste, mais c'est en complément de ce que l'assurance sociale français accepte de prendre en charge, et aussi la mutuelle.
Reste le délicat problème de l'avance des fonds.
Michel
Question quand même, que ce passe-t-il si la personne ne peut pas payer ?
Je pense que les autorités ne réfléchissent pas dans le bon sens, en effet. Est-ce que les touristes viennent moins parce qu'ils ont peur de ne pas être assurés, ou parce qu'ils ont peur de se noyer avec des bateaux en mauvais état ?
Comme dit dans le 1er post de l'équipe Voyage Forum, la motivation est d'arrêter de payer pour les touristes accidentés.
Les touristes, du moins certains chinois, s'abstiennent de venir pendant un certain temps par, je crois, une crainte irrationnelle liée à un effet de groupe et probablement à une incompréhension du problème. Ensuite, ils oublient et reviennent. c'est déjà le cas.
Des européens éviteront peut être les excursions en bateau (tout au moins parmi ceux qui sont au courant) Eviteront tout le temps pour certains, en fonction du mauvais temps pour d'autres et n'y penseront pas pour une autre partie. et parmi ceux qui craindront le bateau, une bonne partie roulera en mobylette sans casque, sans permis, torse nu (cochez les cases).
Ceux qui pensent à s'assurer le feront quelque soit les circonstances et ceux qui n'y pensent, ben ils s'assurent pas.
Je suis presque certains qu'une bonne partie des touristes qui débarquent chaque jour, ne sont même pas au courant. Alors dans 3 mois, quand ce sera la haute saison, tout cela sera oublié. On obligera peut être le port du gilet de sauvetage dès qu'on descend du bus mais on ne formera pas des marins pour conduire des speed boat à tout berzingue.
La Thaïlande c'est une destination Tefal pour les accidents. On y pense et on oublie.
C'est aussi pour cela qu'on s'y plaît.
De toutes façons nous réfléchissons comme cela mais ici, c'est différent.
Autre exemple, il y a quelques jours un bus s'est retrouvé dans le ravin. conducteur négatif à l'alcool ou autres substances. Cause de l'accident ? Route glissante à cause de la pluie. Vitesse inadaptée ? Nooon. route glissante on vous dit. Peut être conduisait il depuis 15 h? Nooon, route glissante on vous dit. etc.
C'est un avis qui se veut humoristique mais je pense être proche de la réalité.
On ne passe pas à une carte Premier comme ça, j'ai la carte qui correspond à ma situation sociale : la carte pauvre.
?
Petite astuce pour la souris pauvre 😊 :
Carte visa premier chez Monabanq, 9€ par mois sans conditions de ressources particulières ...
Et en plus, 25 retraits et 50 paiements par an à l’etranger sans commissions !!
Juste une astuce, je suis pas rémunéré à l’ouverture de compte ....
"Le véritable voyage de découverte ne consiste pas à chercher de nouveaux paysages, mais à avoir de nouveaux yeux."
Marcel Proust
en ce qui concerne l avance
si vous avez une assurance c est le representant local qui prend contact avec l hopital pour garantir le paiement et donc vous n avez pas alors a avancer
mais evidemment se pose ensuite la question du plafond
et des qu il est atteint on arrete les soins
dans un hopital thai prive si vous ne pouvez prouver a l admission que vous avez une prise en charge assurance ni les details c est tres simple on vous laisse sur le brancard en attendant
et si vous avez des soins couteux on vous fait signer un document ecrit avec une estimation provisoire du cout des soins que vous vous engagez a payer
On eu le siècle des Lumières,
puis un con a dû éteindre
On ne passe pas à une carte Premier comme ça, j'ai la carte qui correspond à ma situation sociale : la carte pauvre.
?
Petite astuce pour la souris pauvre 😊 :
Carte visa premier chez Monabanq, 9€ par mois sans conditions de ressources particulières ...
Et en plus, 25 retraits et 50 paiements par an à l’etranger sans commissions !!
Juste une astuce, je suis pas rémunéré à l’ouverture de compte ....
Merci
J'avais lu quelques mauvais commentaires sur Monabanq. Par ailleurs ne voyageant pour le moment pas vraiment hors d'Europe je crois que c'est moins cher de prendre une assurance à part pour un voyage que de payer 9€/mois (je trouve ça pas donné)
Je voulais passer par Bourso qui fait des cartes gratuites mais pour la Premier il faut verser 5000€ sur le compte, pour le moment j'en suis encore loin, mais j'avais cette idée !
À voir si je dois faire quelques voyages où la question peut se poser 😉
Pour la carte Visa je ne sais pas, mais pour la Mastercard Gold il n'y a aucune condition de ressources. La différence de cotisation annuelle correspond au prix d'une vraie assistance internationale souscrite pour trois semaines pour un voyage en Asie auprès d'une compagnie genre Chapka. Avantage : j'ai aussi une assurance annulation pour mon billet d'avion et mes billets SNCF( pour monter à Paris), alors qu'avant je devais payer deux assurances annulation. Donc au final, si je pars une fois par an, ça me revient moins cher d'avoir une carte Gold. Et s'il advenait que je puisse un jour me payer une escapade supplémentaire dans l'année, ce serait encore plus intéressant financièrement.
Dommage de faire un article aussi banal pour au final écrire des bêtises.
"Si vous faites partie des neuf Français sur dix titulaires d’une carte bancaire, vous profitez d’un premier niveau de garanties (à condition d’avoir réglé par carte bancaire). Vigilance toutefois car les exclusions y sont nombreuses, les franchises élevées, les plafonds de remboursement bas et la couverture s’éteint automatiquement après quatre-vingt-dix jours."... Faux, ou en tous cas si approximatif et trompeur.
Visa et Mastercard sont très parallèles ; certaines banques fournissent des Visa, d'autres des Mastercard, et c'est quasiment la même chose.
Dans certains pays les unes passent mieux que les autres, mais c'est de moins en moins vrai.
Michel
Je ne connais pas très bien le système Mastercard. Y a-t-il une banque particulière ou la demander ?
Pour le moment je ne voyage pas vraiment hors d'Europe donc je ne sais pas trop si ça vaudrait le coup pour moi...
Certaines procurent des Visa, d'autres des Mastercard ; rarement les deux.
Oui, bien sûr, ça dépend des banques - enfin plutôt des réseaux, parce que les banques en ligne sont des façades d'autres banques.
Avis aux expats, globe trotters, voyageurs et squatteurs de longue durée en Thaïlande, il s'avère de plus en plus difficile d'obtenir des visas touristiques…
Après cette annonce, les militaires ont pris le contrôle des principales chaînes de télévision du pays, selon Reuters et CNN. Des soldats et de véhicules ont…
Selon une étude récente, Bangkok se classe première parmi les 100 meilleures destinations mondiales pour les travailleurs à distance en 2025. La capitale…
À partir du 1er mai 2025, la Thaïlande prévoit d’introduire une Digital Arrival Card, une carte d’arrivée électronique à remplir avant le départ. Inspirée du…
Enfin les choses avancent - premières etapes avec les ''longs séjours'' comme on s'y attendait premières ouvertures debut octobre - afin de relancer la saison…
We’ve noticed some issues with sending out the newsletters.
For those of you who are subscribed, could you let us know if you didn’t receive the one for December 2025? The January newsletter will be sent out this week, so if you don’t get it, please let us know as well.
If you're planning your trips for 2026, Bruno Maltor's latest video should catch your interest. The travel tips YouTuber lists about ten destinations that could seriously complicate your stay this year.
What to expect in 2026
Without giving everything away, here are a few hints about what might ruin your trip:
- Major construction projects turning some cities into work zones (Olympics, infrastructure, etc.)
- Iconic sites under scaffolding – yes, even world-famous landmarks
- Major sporting events causing prices to skyrocket and accommodations to fill up
- Formerly affordable destinations now priced out of reach
- New tourist restrictions in cities that can’t handle any more visitors
- Concerning health or logistical situations in certain countries
10 destinations scrutinized
Bruno Maltor breaks down the cases of Los Angeles, Athens, Barcelona, Hallstatt, Vancouver, Cuba, Argentina, Kyoto, the Canary Islands, and Cairo in his video. For each, he explains exactly what the issues are and whether they’re temporary or structural.
Watch the full video.
Dear community members,
For years, we’ve shared our stories, tips, and travel mishaps here. That’s the strength of our forum. However, we’ve noticed a trend: more and more travelers find themselves stuck with critical questions that need an immediate answer.
Sometimes, a post on the forum takes a few hours or even days to get the right response. When you’re traveling, you don’t always have that time—nor do you when you come across a great deal that’s only available for a few hours for booking. Some questions also go unanswered.
Why a WhatsApp group?
To complement our discussions here, we’ve decided to launch a WhatsApp support group. The idea is simple: provide an instant communication channel for those who need reliable info, right away.
Locals with real-time access to information can answer your questions.
What you’ll find there:
Answers to your specific destination questions: Unsure about a document? Ask your question live.
On-the-ground alerts: Last-minute updates on border openings or transport conditions.
No promotional content: we focus on your questions
How to join us?
The group is open to all forum members. Whether you’re in the middle of planning or already on the road with your backpack, this thread is here to help keep you safe.
Join the WhatsApp support thread here
Note: We’ll of course continue exchanging long stories and in-depth advice on the forum, but for urgent or technical/logistical questions, we’ll see you on WhatsApp!
Dear members, dear travelers,
The whole team sends you our best wishes for this new year. We hope you’ll have unexpected roads, light backpacks, and above all, that joy of sharing that keeps our community’s heart beating.
Independence comes at a cost (but it’s priceless)
The year that just ended was decisive. We made a strong choice: to keep VoyageForum and MyAtlas independent.
In concrete terms, this means:
Zero selling of your personal data.
No invasive advertising.
Content that belongs to travelers, not algorithms.
The reality of the numbers: why we need you
To be completely transparent with you, running a platform like ours—covering hosting, data security, moderation, and the technical team that supports us—costs 10,000 € per month.
The 2026 goal: The site in your pocket
Your support will go toward a major priority you’ve often asked for: making VoyageForum and MyAtlas more mobile-friendly. We want to develop a seamless smartphone experience so you can check tips and share your stories more easily.
To maintain this standard, we’ve invested a lot technically and personally. But today, to keep the adventure going in 2026 without compromise, we need you.
How can you help? (The price of a coffee every two months)
The most direct way to support us is to subscribe to the MyAtlas membership for 19 € per year. To do this, you’ll first need to create a MyAtlas account before subscribing.
This isn’t just a subscription to a travel journal tool—it’s an act of support to keep VoyageForum’s infrastructure online, secure, and thriving.
Today, we’re a community of 100,000 active members. If just 10% of you choose to support us through the MyAtlas membership, VoyageForum’s future isn’t just secure—we’ll finally be able to invest in what you’ve been missing most.
Let’s co-build 2026
Beyond the financial aspect, we want 2026 to be the year of dialogue.
What features are you waiting for?
What are your concerns or desires for the forum?
Are you a pro (tech, tourism, content) and want to lend a hand?
Write to us at service@myatlas.com—we read everything.
VoyageForum has existed by and for you for years. Thank you for being its pillars.
Wishing you all wonderful end-of-year celebrations,
The VoyageForum & MyAtlas Team
Photo credit: Yonhap - Santa Clauses on Mount Bukhansan, Seoul
VoyageForum celebrates its 1-year reopening with MyAtlas!
Thanks for this amazing year—you’ve come back with unforgettable travel stories shared on VoyageForum, swapped tips, and dreamed up new adventures... What if now’s the time to bring them to life in a different way?
To celebrate this first milestone, MyAtlas and VoyageForum, still united, are offering you a sweet discount on your photo book.
😉 On November 27 & 28, 2025, take advantage of the huge 30% off promo on printing your MyAtlas photo book with the code 1ANVF30.
To use this code, discover MyAtlas—a simple and intuitive space to relive your adventures:
- Open your MyAtlas account for free
- Create your first travel journal with 150 free photo imports.
You upload your photos & videos from your computer, write about your stops and anecdotes, and in just a few clicks, you can turn your best memories into a gorgeous printed photo book—and don’t forget the code 1ANVF30!
🎁 It’s the perfect time to bring your stories back to life, immortalize your favorite landscapes, or turn them into a unique gift to tuck under the tree. Because a memory you revive is like setting off again—and there’s no gift more precious than that.
The end of a golden age
For years, travel forums embodied the spirit of mutual aid on the web. Travelers generously shared their experiences, tips, and secret spots. This collective generosity seemed endless. But behind this altruistic facade lay a more complex reality.
The silent infiltration of forums
Free travel forums have gradually become marketing hunting grounds. Under the guise of "experienced travelers," professionals in tourism, affiliates seeking commissions, or aspiring influencers testing monetization strategies now lurk.
These fake profiles master the community’s codes. They build credibility by answering dozens of basic questions before subtly slipping in their paid recommendations. A "favorite" hotel mentioned insistently, an "essential" guidebook systematically cited, an "extraordinary" local agency that keeps coming up in conversations.
New travelers can no longer tell the difference between selfless advice and disguised promotion. This informational pollution has gradually eroded the trust that gave these platforms their value.
The rise of paid Travel Planners
Faced with this decline, a new profession has emerged: the independent Travel Planner. These professionals fully embrace their commercial status and charge for personalized advice.
The model is transparent: you pay for real expertise, tailor-made itineraries, and guaranteed availability. Some offer packages for 150-300 € to plan a two-week trip entirely. Others charge by the hour.
This professionalization marks a turning point. Travel advice is leaving the realm of volunteerism and entering the world of paid services. Paradoxically, this acknowledged monetization can restore a form of trust: you know what you’re paying for.
The irruption of artificial intelligence
But now, a third option is emerging: generative AI. ChatGPT, Claude, Gemini, and others can now generate travel itineraries in seconds, for free, with no commercial agenda.
AI promises neutral, synthetic, endlessly customizable information. It compiles thousands of sources in real time, suggests alternatives, and adapts recommendations to your budget and time constraints. It doesn’t sell anything, earns no commissions, and has no hotels to promote.
But this apparent neutrality hides its own limitations. AI feeds on existing data, often from the same polluted forums or marketing content. It can invent restaurants that don’t exist, mix up tourist seasons, or ignore recent local realities. It has never walked a city’s streets, negotiated with a tuk-tuk driver, or felt the atmosphere of a neighborhood at nightfall.
The forgotten alternative: authentic local experts
In this landscape saturated with dubious information, imperfect AI, and monetized services, one often-overlooked option remains: consulting real local professionals.
Not the agencies at the top of Google’s first page—often the most expensive and generic. But small local businesses, independent guides established for years, still-free municipal tourism offices, and cultural associations organizing themed tours.
These players offer what neither AI nor forums can: embodied, up-to-date, contextualized knowledge of the area. They know the newly opened restaurant, the museum temporarily closed for renovations, the impromptu weekend festival, or the alternative route to avoid construction.
Finding them takes extra effort. You have to search in the local language, look beyond the first page of results, check regional institutional websites, and join community Facebook groups. But this approach is often rewarded with free or low-cost advice of unmatched precision.
Toward an ecology of travel advice
The future of travel advice likely won’t be binary but hybrid. AI can rough out itineraries, propose logistical options, and compare alternatives. Travel Planners can refine, personalize, and reassure anxious travelers. Local experts can enrich, correct, and ground advice in on-the-ground reality.
But for this ecosystem to work, we’ll need to develop new discernment. Learn to spot fake profiles on forums. Systematically verify AI suggestions. Assess the real value of a Travel Planner before paying. And, above all, rediscover the habit of contacting those who live there directly.
Travel has always been a school of discernment. It teaches us to distinguish the authentic from the fake, sincere advice from commercial manipulation. In the digital age, this skill becomes more crucial than ever.
Because ultimately, the real question isn’t which information source to prioritize, but how to cultivate our own ability to evaluate, cross-check, and ultimately make informed choices. The best travel guide may still be our critical thinking.
Travel is, above all, a story of encounters.
Those that inspire us, guide us, and make us dream.
That’s why we’re happy to announce a partnership between Petit Futé and VoyageForum, two worlds that share the same passion: travel experienced and recounted by those who truly set off.
In practical terms, you can now find VoyageForum directly on PetitFuté.com, through:
Over 190 destinations linked to the forum: on each “Discover the destination” page, a “Travelers’ Forum” tab lets you access discussions, tips, and testimonials from travelers just like you.
A link to the forum in the “Community” menu under “Discover the forum”, where you can chat, ask questions, or simply dream about your next getaway.
This partnership marks a new step in giving travelers even more of a voice.
A way to connect practical information and lived experience, to share insights so everyone can plan their trips by relying on what’s most valuable: exchanges between enthusiasts.
Thanks to all of you who keep this wonderful community alive, day after day.
Because travel is even more beautiful when it’s shared
You’ve explored the world, captured landscapes, and lived unique moments…
What if now was the perfect time to bring them to life on paper?
With the discount offered by MyAtlas for 1 month, turn your best memories into a real printed travel journal—something to flip through, share, and cherish.
Holding a real photo book in your hands is so different from scrolling through files on a hard drive. It’s something to treasure and share with loved ones over a nice slice of cake. A tangible way to keep your travel memories alive.
PROMO CODE: PROMOVF15
Discount: 15%
Valid until: November 13, 2025!
One use per person
Don’t miss out on this limited-time offer—if you’ve got travel photos waiting to be printed, now’s the time to go for it!
I’ve kept quiet about them... to preserve them.
Those are the words of a passionate traveler who recently wrote to us.
For years, he’s been discovering rare, authentic places... and chooses to say nothing.
Out of respect. Out of fear of destruction. Out of love for secrecy.
What would you do?
You stumble upon a magical spot, still untouched by mass tourism.
Do you keep it to yourself... or do you open the door, gently, to other travelers?
At DIRECTRAVEL, we’re asking ourselves these questions.
Can sharing be an act of passing something on?
Or is it always the beginning of the end for these preserved places?
Read the article here.
We’ve got a little game for you (okay, it’s not a walk in the park—you’ll have to do some digging!) with DirecTravel: the prize is 5 nights for one person at the Nilaya Experience guesthouse, right in the heart of Kerala, India.
The stay is worth 700 €. It’s set in a magical spot among the rice fields, offering a relaxing and 100% authentic getaway, far from the noise, hosted by Raghu and Véronique.
How to enter is simple:
1- Head over to directravel.org.
2- Browse the site to find the answers to the 10 contest questions. Click here for the questions.
Each question includes a clue to guide you to the right page.
3- Answer all 10 questions correctly to validate your entry.
Contest Rules
The game is free and with no purchase necessary.
A random draw will be held on September 19, 2025, among all correct entries.
The winner will be contacted directly by DIRECTRAVEL.
The prize is non-transferable, non-exchangeable, and valid based on the accommodation’s availability.
What if your travel memories had a place in a real journal? 🌍
Back-to-school season is when we get back into our routines, but it’s also when we look back on the great memories from summer. We often promise ourselves we’ll organize our photos, jot down our stories… and then life gets busy. Those memories slowly fade, stuck in our phones...
Travel journals from MyAtlas are here to change that. They let you gather your stories, your images, and your emotions in a beautiful keepsake you can hold onto and share. It’s like a personal diary, but illustrated by your travels.
Creating your journal also extends the travel experience: reliving your photos, rediscovering details you’d forgotten, and bringing those moments back to life.
Use the code BIENVENUE10 for 10% off your first album ;)
A new step for visitors starting September 2025
Laos is modernizing its border entry procedures. From September 1, 2025, the Laos Immigration Police Department will pilot a new online arrival registration system for foreign passport holders.
This new procedure is similar to Thailand’s recent switch to a digital arrival card system (introduced in May 2025). Just like in Thailand, travelers heading to Laos will still need a valid visa—either an e-visa obtained online in advance or a visa on arrival (VOA) at eligible checkpoints—but they can now skip the paper immigration forms at the border.
TikTok is currently experimenting with a hotel booking feature directly integrated into its app, in partnership with a well-known specialized platform. American users can now search for and book accommodations without leaving TikTok. Meanwhile, content creators with over 1,000 followers can promote hotels and restaurants in the U.S. and earn commissions or vouchers for bookings. This test, limited to the U.S. market for now, aligns with the trend of social commerce. There’s no doubt this initiative will be closely watched by major players in the online travel industry.
Originally planned for an official opening on July 3, 2025, the Grand Egyptian Museum in Cairo, which has already been partially open since autumn 2024, has had its official inauguration pushed back to the end of the year. This decision, made due to growing tensions in the Middle East, was motivated by the desire to give the event the international dimension it deserves.
Spanning 500,000 m²—larger than the Louvre (which has 360,000 m² of total space, including 73,000 m² of exhibition areas)—the museum will house up to 100,000 artifacts, including the complete collection of Tutankhamun and a monumental statue of Ramses II.
It can already welcome 4,000 visitors per day with limited access, with a future capacity estimated at 13,000 per day once fully open.
It is with deep sadness that we share the news of the passing of François Boucher, the founder of VoyageForum.
We will remember his passion for travel, but most of all, the pride he took in this forum, which has become indispensable among travelers. While there may have been heated debates, we ask that you show respect for him.
François was still very active on the forum, especially in the technical development section. VoyageForum was his life’s work. He worked passionately to update the site and make up for the 4 years of closure due to the pandemic.
Today, VoyageForum has also lost its developer.
That’s why we’re reaching out to this community to continue François’s legacy. If there are any former or current developers among you who know PERL and would be willing to help, your support would be greatly appreciated.
According to a recent study, Bangkok ranks first among the top 100 global destinations for remote workers in 2025. The Thai capital stands out for its excellent value for money, solid infrastructure, and high satisfaction levels among digital nomads.
Dubai, London, Tokyo, and Nakhon Ratchasima (in Thailand) complete the top 5, each catering to different priorities (safety, connectivity, cultural vibrancy). The study also highlights the cost-of-living gaps between cities: from Weligama (Sri Lanka), very affordable, to New York, the most expensive.
Social media engagement and visitor return rates are also becoming key indicators for assessing a destination’s appeal to nomads.
We’re thrilled to share an exclusive offer from our partner Subocea for August:
80 € per person per day to board a private luxury boat in Egypt with friends, family, or colleagues!
The offer includes everything on-site (accommodation, meals, activities, etc.), except for the flight.
Onboard, snorkel with turtles!
A unique opportunity to experience an unforgettable adventure in an exceptional setting while meeting other community members.
Hurry: only 26 spots available! 😉
Departure is imminent—a great chance to escape and reconnect.
If you’ve been looking for a reason to pack your bags, here it is!
Interested? Contact us quickly to book or get more info!
You’ve probably noticed it: the real travel gems no longer show up in search results. In today’s all-digital age, those local operators, small authentic accommodations, passionate guides, and committed local initiatives remain invisible. No flashy website, no ads, often not even an online presence.
Yet they exist—people who take care of their land, their culture, their community. Hidden in valleys, villages, forests. These are the ones who truly give meaning to travel, the kind you only discover through word of mouth... or among savvy travelers.
A collaborative project is starting to patiently catalog them, one by one. It’s called DirecTravel. Not very well-known yet—it’s just getting started—but already shared among independent travel enthusiasts. Here, no standardization or flashy interface: every address has been discovered on the ground, the old-fashioned way. Some have even been recognized by the Sustainable Travel Awards.
Their approach? Taking the time to listen, build connections, and support local initiatives that will never appear on Google’s first page.
If you’re looking for something beyond the usual recommendations, and if the idea of sharing genuine tips speaks to you, then this project might interest you. And maybe you, too, have a gem to share with them.
Travel bookings to the United States are seeing a significant drop in France for summer 2025, with over a 30% decrease in the spring and around -11% for summer departures.
Several reasons explain this disengagement:
an unfavorable exchange rate at the start of the year,
very high prices on the ground (accommodation, dining),
negative experiences with immigration,
as well as a political and social context perceived as off-putting (civil rights, safety, tense social climate).
Tourism professionals also note difficulties for Florida and some Southern states, while destinations like New York and Orlando are faring better.
The recent drop in the dollar and airfares could, however, encourage last-minute departures, and tourism stakeholders are betting on a gradual recovery starting this autumn, with major events planned for 2026 like the World Cup or the 250th anniversary of the United States.
This summer, your memories deserve more than just a corner of film!
For the summer season, our partner MyAtlas is offering you an exclusive deal: 10% off all travel journals to print with the code ETEVF25 😛
Perfect for preserving your photos, anecdotes, itineraries, and highlights, the MyAtlas journal turns every trip into a real keepsake book—personalized and ready to flip through anytime.
Whether you're off on an adventure or exploring just around the corner, now’s the perfect time to capture the essence of your getaways and relive them again and again.
Don’t let your best stories gather dust in your phone: print them, share them, and above all, treasure them 😉
This forum was closed for a long time after COVID, then due to its sale by the previous owner. Since 2022, there have been notable changes for Russia. It became possible to travel to Russia as a tourist again after COVID restrictions ended in summer 2022. But before that, in March 2022, the EU and member countries cut air links with Russia, as well as train lines. They also cut Russian banks off from the Euro-American banking network—meaning cards and wire transfers.
EU-based insurers stopped offering policies for Russia.
The Green Card for cars in Russia was also discontinued.
Then the EU abolished the simplified visa regime agreement with Russia.
All in all, a summary of the current practical aspects would be helpful.
I’ve been traveling to Russia regularly for about twenty years, and after the long COVID break, I resumed in autumn 2022.
Visa
The usual paper visa is much more expensive. On one hand, because the previous regime was scrapped, and on the other, because invitations for multi-entry visas are pricier. A single-entry 30-day visa costs 80 €. The multi-entry one is 240 €. To be sure you’ll get a 12-month multi-entry, it’s best to buy a telex invitation from the MID (Russian Ministry of Foreign Affairs), though there are few resellers. Prices vary depending on the seller.
E-visas are now available for Schengen passport holders. A big simplification for trips up to 16 days within a 60-day validity period. You can apply from 40 days up to 5 days before your desired date. Issued in up to four days. The site is https://evisa.kdmid.ru/ Cost: 50 €. Processed through an Emirati bank (United Arab Emirates).
Medical Insurance
Medical insurance with repatriation is required to get a visa. So you’ll need to buy a policy. This brings up payment methods. If you’re already familiar with Russia and have a Russian bank account, you can pay with your Russian card. Otherwise, you’ll have to buy from a site that accepts payments via a Belarusian bank—which means your bank must work with Belarus—or go through https://goingrus.com/fr/insurance
Transport from the EU
Minibus (marshrutka) from Kirkenes (Norway) to Murmansk. Schedules are coordinated with flights from Oslo, which arrive between 11:00 and 12:00. They wait on the right as you exit the airport. Some are chartered by groups and leave directly, but may have space—ask the driver. Otherwise, two companies run the route, with a stop in town at the corner of the Scandic, where they depart around 14:00 or 15:00. Payment in cash (NOK or RUB) to the driver. Main operator: https://borodinbus.com
Bus from Tallinn (Estonia) to St. Petersburg. The border crossing is on the Narva River. The Russian road checkpoint has been closed since January 2024 for construction expected to last 2.5 years, so reopening is possible in summer 2026. In the meantime, it’s a two-bus journey: Tallinn-Narva, then walk across the bridge between the Estonian and Russian checkpoints at Ivangorod, followed by another bus. Several companies: Luxexpress, Ecolines, Baltic Shuttle, Anniston, СКСавто.
Bus from Riga to Pskov or St. Petersburg (final destination). Departs from Riga’s bus station (behind the train station) daily between 18:00 and 19:00. Arrives in Pskov between 01:00 and 02:00 (Russian time). Company: СКСавто. There’s another bus around 21:00 with Ecolines, but it’s longer, with a long stop at the border.
Bus from Gdańsk to Kaliningrad. Several buses per day. From the PKS bus station, behind Gdańsk’s central station, on the other side of the boulevard. From Kaliningrad, a 1-hour flight to St. Petersburg costs around 5000 RUB.
Basically, unless you’re planning to go to Murmansk and the Kola Peninsula—and possibly from Murmansk, flights to Arkhangelsk, then Nenetsia (Naryan-Mar), etc.—the three main crossing points with airports are Tallinn, Riga, and Gdańsk.
The Gdańsk-Kaliningrad bus is the fastest, and the ticket to St. Petersburg is very reasonable.
The Narva-Ivangorod route is the riskiest in terms of potential queues and crossing time. Holiday periods are especially risky. Last mid-June, I took a 14:00 bus from Tallinn. I’d bought a single-berth compartment on the Grand Express St. Petersburg-Moscow train, leaving at 23:00, with the idea of a good night’s rest before a Moscow-Magadan flight. A 7-hour queue at the border meant I arrived at St. Petersburg’s bus station at 23:00—missed the train, had to book a room, and spent time finding a reasonably priced flight to Moscow the next day for the same airport as my Magadan flight.
The Riga-Pskov route is a bit long but relaxed. If you get off in Pskov, you can still get decent sleep between 02:00 and 12:00. The Oktyabrskaya Hotel is cheap. I’ve also stopped in Izborsk. You ask the driver when boarding in Riga. The stop is on the federal highway—cross the road, and the main inn is 200m away. You can explore the medieval site the next morning before taking a bus to Pskov (30 km).
From Pskov, there are fast regional Lastochka trains—three or four per day—to St. Petersburg, taking 3.5 hours. Very comfortable and affordable.
Also, two daily flights with Azimuth to Moscow-Vnukovo from 5000 RUB. A one-hour flight. It’s a section of Pskov’s military airfield, just a few kilometers from the city center.
Money
Cash. The EU issued a nonsensical decree: a ban on importing EU currency (euros, zloty, kroner, forints, etc.) except for personal travel use. This doesn’t make sense because as a citizen of a eurozone country, you *have* to have euros—cash or electronic (card). You can’t travel without them. The stipulation about a limit for personal use is absurd because personal use can mean anything from a hostel bed to a luxury hotel room, plus transport (flight tickets, train tickets in Russia), restaurants, etc. Estonian customs officers ask about this at the border when leaving. They ask in Estonian, then Russian, then English, depending. Since I cross with a French passport, I just say, "Sorry, I don’t understand," no matter what. Then they ask with a questioning look, "Euro?" and I shake my head. I haven’t been searched, but they do ask to glance in your bag. Russians with large suitcases often get checked.
Cards and phone apps: if you have a Russian bank account.
Telephony and Internet
Roaming works but is pricey. Okay for calls and SMS, but very expensive for data. In that case, use an e-SIM with your home carrier if your phone supports it. Otherwise, look into prepaid rechargeable SIMs in Russia for data only—like SIM cards for mobile modems.
Russian SIM: Since this year (2025), as of March, it’s mandatory to be registered in the EBS (Unified Biometric System) to buy a SIM card. For a non-resident foreigner, this means first registering for a SNILS at an MFC (Multifunctional Center)—also called "My Documents." The SNILS is the pension center, which doesn’t require residency. After getting your SNILS number and certificate, you register on the public services portal, Gosuslugi. Finally, you register in the EBS system (voice sample—you read numbers—and a biometric facial photo).
Personal Car
The Green Card no longer covers Russia, and neither do EU-based insurers. But third-party liability insurance (OSAGO) is mandatory. Since the closure of the Russian checkpoint at Ivangorod for construction and the Finnish border closure, the routes are from Kirkenes in Norway, the Estonia-Pskov route, and—since the Belarus-Russia joint visa this year—the Belarus route, e.g., Poland-Terespol-Brest or Lithuania-Belarus.
No OSAGO sales if you cross via Kirkenes. I didn’t see any at Shumilkino, the Russian checkpoint after Estonia toward Pskov. If you have a Russian card, you can buy online, of course. Otherwise, pay in cash on-site at certain company offices (specific forms aren’t available at all agencies) or online by paying to a third-party account outside Russia—with added fees.
Spotlight on the "What A Trip Festival" in Montpellier
From September 22 to 28, 2025, head to Montpellier for the What A Trip Festival, the must-attend event for travel and adventure in images 😉
This event draws around 40,000 passionate visitors who come to (re)discover the world through documentary film screenings, followed by meet-ups, conferences, and workshops.
The "travel village" hosts a dedicated fair: exhibitor booths, a travel bookstore, photo exhibitions, food trucks, and free concerts set the pace.
The "Les rencontres voyageurs" booth will be there to offer you: a friendly atmosphere, conferences, masterclasses, fun games, and even interviews!
From December 9th to 12th, experience a winter getaway in the heart of the Czech capital, under the magical lights of the Christmas markets.
Enjoy an all-inclusive stay, blending cultural discoveries and festive holiday vibes with Hasamélis & MyAtlas.
Explore Prague’s treasures: Old Town Square, the castle, and the Town Hall Tower for breathtaking views…
This guided tour also takes you to exclusive, privately booked venues: Strahov Monastery, Estates Theatre, Municipal House… A rich cultural program in a cozy, festive atmosphere.
Calling all adventure and off-road enthusiasts: the must-attend event of the year is just around the corner!
From August 26 to 30 in Valloire, don’t miss THE OFF-ROAD SHOW, the premier event dedicated to expeditions, overlanding, and motorized exploration.
4x4s, trucks, motorcycles, SSVs, gear, travel, test drives, meet-ups... Over 180 exhibitors and the 4th edition of the Rencontres Voyageurs, a 1,000 m² space hosted by Campers Lab and MyAtlas.
On the program: Activities, talks, interviews, masterclasses...
One motto: get inspired, connect, explore... in the heart of the Alps.
At the Seto forum (Association of Travel Agents), it was highlighted that, despite an uncertain geopolitical context, summer bookings are showing a slight increase (+1.4% overall as of the end of April), with +1.6% on medium-haul and +0.6% on long-haul flights. This growth is supported by an expected revenue increase of +2.9% and an average basket rise of +3.2%.
In terms of destinations, the Greek islands remain at the top despite a slight decline of -1%, the Balearic Islands are gaining ground (+2%), and Tunisia stands out with strong growth (+13%) thanks to its excellent value for money. For long-haul, Mauritius continues to dominate (+9%), while the United States is experiencing a downturn (-14%), behind Indonesia (-6%) and ahead of the Dominican Republic (+4%). Finally, French Polynesia (+16%) and Vietnam (+41%) are emerging as booming destinations.
"Les rencontres voyageurs" is a must-attend event for all travel enthusiasts, at the heart of France’s most beautiful gatherings.
Whether you're a seasoned traveler or a beginner looking for your first adventures, these meet-ups aim to bring people together, inspire, and share knowledge.
They offer a unique opportunity to chat with inspiring travelers, discover their authentic stories, their favorite spots around the world, and their practical tips for traveling peacefully and enrichingly 😉
"Les rencontres voyageurs" also feature conferences and masterclasses led by industry experts, covering a variety of topics such as responsible travel, content creation, and optimizing itineraries.
These sessions, both practical and inspiring, are designed to expand your knowledge and fuel your projects. On top of that, there are fun and educational activities, including the famous traveler quiz, encouraging exchanges and conviviality. Finally, visitors can explore an exhibition of travel vehicles, vans, 4x4s, nomadic equipment, and chat with professionals about van conversions, mobility, and innovations dedicated to vanlife.
A complete, immersive experience that’s all about discovery.
VoyageForum needs you more than ever! To continue making it the biggest space for exchange, inspiration, and sharing, we want to better understand your desires and expectations.
Take a few moments to answer our survey and let’s build the future of VoyageForum together!
Big traveler survey! We want to know everything! 🌍
Dreaming of your next trip already? So are we, but to better understand the desires and habits of French travelers, we need your help to later offer the best tips, good deals, trips, and more.
It’s a short form (promise, it only takes a few minutes).
And... there might just be a 50 € gift voucher up for grabs for one of the participants. Just like that, to thank you for taking part✨
Just click on this link: https://tally.so/r/mRrj6J and check the box based on your travel preferences 🧳✈️
Thanks in advance for lending a hand!
The cruise sector has seen a remarkable rebound since the pandemic, with 2024 attendance 20% higher than in 2019—outpacing air traffic growth, which was limited to 10%.
This performance is driven by an early recovery in the U.S. starting in 2021, competitive pricing, and enhanced onboard offerings. Cruise companies have invested in innovation, with a notable increase in patents related to passenger health (14%) and onboard services (50%).
These efforts have attracted a younger clientele, with millennials now making up 34% of passengers. This recovery model could inspire the airline industry to accelerate its own rebound.
