Tracter sa voiture derrière son camping-car?
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CO
je tracte ma voiture derriere mon camping car en toute légalité...et oui c'est permis car nous sommes européens peu de gens le savent. Mon épouse étant handicapée je me suis intéressé au probleme de tracter sa voiture pour les déplacements hors des campings et les visites des sites lorsque nous partons si des personnes sont intérésées je suis a leur dispositions pour montrer le systeme. monCC un RAPIDO962 et ma voiture une AX diesel salutations 😎
ES Espacla Veteran ·
Bonjour,

Sur une remorque? Ou immatriculation etrangère ? Cela m'intéresse aussi.

MErci
Espacla
CA Camimerle ·
je suis interesse par la solution l ai un moncayo 435 et une citroen picasso pour traction pas de probleme merci du renseignement andre
BE Berlietpr14 ·
Salut, je possède un car aménagé et tracter un véhicule m'intéresserait vraiment. Je souhaiterais connaitre votre astuce pour être en toute légalité. Par avance merci pour les info.
Nico & Marie
CO Colladeze ·
bonsoir, pour ce systeme il ne faut pas que la masse maximale de ton CC depasse le PTC de tonCC+le PTC Dde ta voiture: mon exemple PTC de mon CC 3500ks PTCde ma voiture 1195kgs PTCA ou masse maximale de mon CC 5500kgs c'est bon de plus il te faut le permis E car ta voiture quand elle est en remorque est freiné par un systeme ingénieux l'attelage qui tracte ta voiture est homologué jusqu'a 1600kgsje ne pense pas que ta voiture a un PTCde1600kgs. si ce systeme t'interesse davantage donne moi ton e-mail hors forum que je puisse te faire passer toutes les photos de mon attelage et tu comprendras très vite salutations colladeze.alain@wanadoo.fr
RA Raoulx Globetrotter ·
pas tant de mystère, dis nous tout en public et mets y les photos !

merci !
CO Colladeze ·
bonsoir donne moi tone-mail et je te mets les photos immédiatement par retour je ne peux pas les mettre sur le forum car je ne sais pas ou je peux pas car je ne suis pas un virulent de l'ordi
RA Raoulx Globetrotter ·
mais je ne suis pas le seul concerné !

mais suite à un autre message j'ai vu qu'il s'agissait du système towacar, maintenant je vois !
AR Artichaux Veteran ·
bonjour ami avez vous acheté et fait monter le système blue ox ou car à tow en France ? merci de votre réponse
artichaux
CO Colladeze ·
systeme car a tow mais je possède tout les documents d'homologation en langue allemande et française.je vous dis que c'est tout a aitcinforme a la législaton a cndition d ne pas dépasser pour le ptc de la voture tractée 1600ks et de rester dans les limites de masse maximales autorisées du vehicule tracteur.🙂 systeme acheté en angletere et posé par un carossier agrée par la drire et vu par des experts en asurances de caming-car(pas uniquement de voitures) le montage est pointu mais faisable la preuve
AR Artichaux Veteran ·
un de mes amis l'a acheté directement en Angleterre et la monté lui même mais a du faire une lègère modification car il n'existait pas de modéle correspondant son véhicule un Gymni suzuky 4x4. il a réglé avec bien des difficultés car il lui fallait le code de la banque de la firme

comme j'ai un santana Samouraï ( monté en Espagne) je ne voudrais pas recevoir un matèriel dont je ne pourrais me servir d'autant ces gens là ne répondent à aucun e mail envoyé et ne semble ne pas avoir de correspondant sur le continent quant à mon anglais enfin ce qu'il en reste ne me permet pas de soutenir une conversation technique merci de vos renseignements
artichaux
CO Colladeze ·
si tu as besoin de pieces ourenseignements je connais la societé destinéa l'importationpasse moi un mail et je te répondrais. salutations
AR Artichaux Veteran ·
je suis preneur si tu as une adresse si je peux trouver cela sur le continent car moi aussi j'aimerais bien emmener mon véhicule pour faire les pistes tant en france (forestières ) qu'au maroc guide Gandini merci de la proposition
artichaux
DJ Djosefdilidj ·
Salut Faire attention a la législation En Belgique c'est interdit !

Code de la route Règles d'usage de la voie publique

Art. 49 Train de véhicules 49.3 Il est interdit de remorquer un véhicule à moteur sauf si celui-ci ne peut plus se déplacer par ses propres moyens ... En Belgique c'est clair, en France peut avez vous un article de loi semblable ? Méfiance.

Djosephdilidj
A + Djosefdilidj
CO Colladeze ·
bonsoir, je circule et je distribue un produit fait par un constructeur qui possède une homologation de conformité européenne sous le numéro 94/20CE (voir les articles 2 et 3 ) je prends toujours avec moi les textes de législation et les fiches d'homologations et jamais en tant que citoyen européen je ne suis reparti avec un quelquonque procès. Avec cet attelage ma voiture est tout simplement devenu une remorque de + de 750kgs avec un poids à vide et un poids en charge. Du reste je paie une assurance supplémentaire pour une remorque de +750kgs que je présente aux forces de l'ordre lorsque je suis arreté.Je circule dans toute l'Europe et en Afrique avec ce système depuis plus de 3ans.Attention il faut etre quand meme en règle vis a vis des permis de conduire c'est à dire permis E ( EB OU EC OU ED ) suivant le véhicule tracteur de la remorque. salutations.
DJ Djosefdilidj ·
Salut Alain, Je ne vais pas polémiquer, mais simplement t'expliquer ce dont il est question pour la Belgique. Une voiture immatriculée avec son Procès Verbal d'Agréation ( PVA ) ne peut devenir une remorque parce qu'on lui ajoute un timon (même agrée CE), car il lui faudrait un PVA de remorque, une immatriculation de remorque, une assurance de remorque et un passage au contrôle technique en tant que remorque. Ce que tu m'écris est peut être valable pour la France, quoi que, car sous quelle immatriculation est assurée ta voiture devenue remorque? Il te faudrait donc 2 immatriculations pour le même véhicule suivant qu'il a ou pas de timon. Je comprends que tu défendes ton entreprise d'importation de Car A Tow " ALKO " en France, mais reste crédible ! Bien à toi Djosefdilidj.
A + Djosefdilidj
BJ Bjcv ·
salut colladeze

et si tu as un accident comment ça se passe auprès des assurances cordialement bjcv
BJ Bjcv ·
salut coladeze l homologation anglaise est la même qu en France. cordialement a plus
CO Colladeze ·
bonsoir, je suis pret a vous repondre voir mon site : WWW.JATTEL.COM rubrique contactez nous salutations
LA Larosejm ·
bjr je suis interesse par votre instalation nous avont un c.i elliot garage est sais pour tracté une petite fiat panda voioci mon e-mail brigitte.merlo@aliceadsl.fr ci vous pouvez m'envoyer des photos et ou aller pour le faire ou l'acheter est ci cela vous a couter chere merci d'avance pour votre reponse cordiale mm merlo
la rose
CA Carthago47 Globetrotter ·
malgré les polémiques venues et à venir, ce systeme est interdit en France, veuillez interroger la Drire de votre département. Ils se sont d'ailleurs déja penché sur ce produit, Il est vrai que les lois sont quelquefois difficiles a comprendre, il est vrai aussi que les gendarmes ne savent pas tous, mais le jour ou les prefectures donneront des ordres.....
http://tiakomadagasikara.uniterre.com/ http://mananara.free.fr/ http://voyagevoyages.over-blog.fr/
AB Abart2 ·
Bonjour ; Cela m 'interresse et j 'aimerai savoir quel système vous utilisez pour tracter votre voiture et voir vos photos ! Mon adresse mail : tun1fr@yahoo.fr Merci
B.A
KR Kristof17 ·
bonsoir, ben je voudrai savoir si oui ou non ce system est homologuer en france ou pas ?

car j'ai trouver ça

http://www.explic.com/9713-tow.htm

et le fabriquant serait LINERTEK

Distributeur de systèmes de remorquage pour automobile derrière camping car.

L'attelage "Linertek" est très facile à utiliser. La tête d'attelage se place à l'avant de la voiture remorquée, elle est verrouillée avec deux goupilles. Monter l'attelage "Linertek", connecter le système de freinage, brancher l'électricité ne prend pas plus de 2 à 3 minutes. L'attelage Linertek évite l'achat d'une remorque et les inconvénients de parking. D'autre part, le coût est bien moindre, le poids roulant est réduit et la sécurité est meilleure. Ce concept moderne de traction pour camping-car permet de remorquer de petits véhicules qui sont à la fois légers telles que la 107 Peugeot, la C1 citroën, la smart etc...

Les exigences des camping caristes, au fil des années, sont devenues de plus en plus grandes et actuellement, le vaste choix des véhicules, permet à chacun d'atteler la voiture qu'il désire. L'attelage "Linertek" répond à tous les besoins. FOIRE AUX QUESTIONS : Mon attelage doit-il être freiné? Oui, tous les attelages de plus de 750 Kgs doivent avoir un système de freinage opérationnel.

Comment fonctionne le système de freinage? Par un cable, qui tire sur la pédale de frein comme sur la plupart des remorques et des caravanes de plus de 750 Kgs.

Qu'arrive-t-il avec la direction? Il faut laisser la clef de contact en position "accessoires" pour libérer le verrouillage de la direction afin de permettre à la voiture de suivre le véhicule tracteur.

Qu'en est-il du système électrique? Une prise de 7 broches est reliée au véhicule tracteur qui répètera à l'arrière les feux du camping car.

Quel est le poids maximum de la voiture tractée? Il est de 1, 6 T soit 1600 Kgs.

Peut-on reculer avec l'attelage? Oui, il faut débrancher le cable de frein.

Quel est le poids et la longueur de l'attelage? Le poids: environ 20 Kgs et la longueur: environ 1 mètre replié.

Faut-il un permis? Oui, il faut le permis EB pour les VL et EC pour les poids lourds. Ce système requiert une étude et une réalisation par un atelier agréé et ne peut être adapté par un particulier.

Téléchargement de la législation en vigueur Listing des véhicules pouvant être tractés Nous contacter Mesure d'audience ROI statistique webanalytics par
Anarchy
PE Peintre3550 ·
Bonjour,

Nous somme intéressés de ce système, pour tracter une fiat 126bis derrière un rapido 760. Pouvez vous nous dire ou on peut trouver le matériel en france.Nous sommes vers Rennes ( Bretagne) Et quels garagistes peuvent l'installer?

Merci de votre réponse

Bien cordialement

Daniel Bichet mon e mail : bichetdaniel@orange.fr 0684691103
KR Kristof17 ·
salut celui qui a ouvert ce poste ne repond plus . abonner absent . Sinon il parait que chez Narbonne Accessoire ils en vendent .

a voir, avec eux, je ne me suis pas renseigner
Anarchy
AU Aussenac ·
Bonjour ami camping-carriste.

Il faut arrêter de croire et de raconter n'importe quoi au sujet de ce système d'attelage, j'ai bien creusé la question depuis plus de 6 mois je me suis renseigné un peu partout et en fait il n'y a qu'un seul fabricant "Car-A-Tow" qui est en Angleterre et 2 entreprises en France qui le commercialisent. le premier est jattel 🙁 à vichy qui le vend très cher et qui prétend le fabriquer alors qu'il ne sait même pas le poser lui-même, c'est un carrossier voisin qui le fait, il le débatise en enlevent les autocollants 😠 de "car a tow" pour mettre les siens "jattel" et le second à Castres Tarn qui l'importe et le pose dans ses atteliers pour un prix très résonable 🙂(en tous les cas bien inférieur, plusieurs centaines d'Euros en moins). Plusieurs de mes amis l'ont fait faire à Castres et en sont enchantés, en plus ils sont très sympas et pas avare de conseils (et puis le prix !!!) Je vous donne leur adresse: Camping-car 81 à Castres Tel 05 63 72 38 79. Notez au passage que ce système est parfaitement autorisé en france, il y a un texte européen qui le confirme, l'un ou l'autre peuvent le procurer.

A bientôt en balade avec notre voiture attelée.😉

Rodolphe P
Aussenac.JB
ZO Zoolou Veteran ·
Pour nous en Amérique, voici quelques précisions: Il doit y avoir une diode sur le fil de racordement entre les 2 véhicules, ceci dans le but de faire passer l'électricité dans un sens seulement. Il est impossible de reculer avec une voiture tracter, si en Europe vous pouvez le faire, j'aimerais connaitre votre secrêt ?
Je préfère réussir ma vie plutôt que de réussir dans la vie
JA Jacmat Regular ·
A titre d'exemple voici des équipements dont on se sert en amérique du nord pour remorquer nos youyous.

Les Blue Ox se vendent à compter de US$450 et les freins Brake Buddy aux environs de US$750.00. Il existe plusieurs autres fabriquants de barres de remorquage et de freins également.

http://www.blueox.us/Towbars/towbars.htm

http://www.brakebuddy.com/...s/BrakeBuddy-Classic
LU Lumavert ·
le gars qui vend çà à Vichy est un ancien camelot de marchés, il n'y connait rien si ce n'est encaisser un max ... c'est très cher avec la pose. est ce vraiment légal ? pas sur ... jusqu'au jour où il y aura un gros problème et là les pouvoirs publics vont se pencher sérieusement sur la question.
JA Jacmat Regular ·
est ce vraiment légal ? pas sur ... jusqu'au jour où il y aura un gros problème et là les pouvoirs publics vont se pencher sérieusement sur la question.

Ce n'est quand même pas de la haute technologie ces équipements. Ici en amérique du nord il y a au minimum des centaines de milliers d'adeptes de CC qui remorquent leurs autos derrière leur CC sans problèmes. Je me demande bien pourquoi en France on en serait incapable.
OL Oldcruiser Regular ·
Parce qu'en France nos Institutions se sont donné comme vocation la persécution du citoyen ! Notre espace de liberté et d'initiative se réduit inexorablement. Sans parler de la CCE ou "taxe carbone" qui sera notre prochaine punition pour circuler. Dans le domaine automobile, la réglementation allemande, voire suisse et beaucoup plus ouverte que la nôtre...
AU Aussenac ·
Bonjour ami camping-cariste. C'est très vrai ce que tu dis au sujet du camelot de vichy 🏴‍☠️ mais néanmoins celui de Castres 😉 est un vrai pro et installé depuis plus de 20 ans, je me suis renseigné. Quant à la légalité du truck, là aussi je me suis renseigné et c'est vraiment homologué 😎depuis que l'Europe a pondu des textes de loi pour ce genre de systèmes et que la loi dit que si un produit est homologué dans un des états membres de la CEE il est forcément autorisé et donc homologué dans tous les états membres. D'ailleurs le gars de Castres fournis sur simple demande les textes de loi même si tu n'achète pas le système d'attelage. Contacte le au 05 63 72 38 79 et tu verra qu'il est vraiment pro et fort sympathique 🙂.

A très bientôt. Rodolphe.P.
Aussenac.JB
NO Nordiste1 ·
je suis interressé pour tracter une voiture derriere mon camping car je connais le systeme ATTEL mais celui ci ne permet pas de reculer, j'ai vu sur un forum en debut d'année un autre systeme il doit etre posé dans les environs de COLMAR un camping cariste me l'a montré debut Aout a THANN mais je me rappelle plus du nom du systeme quequ'un paeut il m'aider merci d'avance
nord
JD JD59 Regular ·
bonjour a tous , en réponse au fait de pouvoir faire une marche arriere ce n'est pas possible ... sauf en deconnectant le cable qui est relie a votre pédale de frein mais uniquement en ligne droite car la direction risque de partie en butée a gauche ou a droite. Quand au fait de autoriser ou pas le texte europeen est là et fait office d'autorisation légale partout en europe pour preuve j'ai été control contrôlé par la gendarmerie au luxembourg et il n'on pas su ne prouver quoi que ce soit. ( pas de pv ) mais ont été tres spetique ... la loi c'est la loi en europe PS : je pars avec camping car + voiture pour le maroc début décembre bonne ballade a tous jak😛
AU Aussenac ·
Bonjour à tous.

Pour mettre fin à cette discutions plus ou moins précise, je tiens à vous informer que ce système est parfaitement légal en France et en Europe pour des véhicules immatriculés dans un des pays de la communauté Européenne pour circuler partout en Europe et même au Maroc. Il n'y a que deux points de vente en France, le premier est la société "JATTEL" à Vichy N° 06 63 74 51 39 et le second la société "CAMPING-CAR 81" à castres dont je suis le dirigeant, le numéro de la concession est le : 05 63 72 38 79. mon portable est : 06 63 10 38 79. En tant que camping-cariste mois-même de longue date mais aussi utilisateur du système depuis prés de deux ans suis prêt à répondre à toutes vos questions techniques ou autre. N'hésitez pas à m'appeler directement ou à contacter le société JATTEL pour connaitre les dispositions et les tarifs. En ce qui me concerne je me ferais un plaisir de vous répondre et sûrement mon confrère aussi.

A très bientôt sur les routes d'Europe avec notre attelage Car-A-Tow.

Jean-Benoît Aussenac CAMPING-CAR 81. Installateur agrée Car-A-Tow. Concessionnaire RIMOR.
Aussenac.JB
JD JD59 Regular ·
BONJOUR et merçi pour la réponse mais j'ai encore quelques questions. Quel assurance employe pour tracter une smart ( 730 kg ) avec mon capingcar .. pour les remorques de moins de 750 kg nous n'avons pas besoin de supplément d'assurance en belgique , mais faut'il mettre une plaque avec le même numéro que le véhicule tracteur ?? Comment prouver avec le texte de loi que ma voiture devient remorque ( pour les autoroutes )🤪

salut a tous
DU Duboisloison ·
Bonjour, juste pour information, la société towtal a agréer 5 sites en france et à une homologation européenne pour le systeme de triangle à tracter.Il suffit d' aller voir leur site www.towtal.co.uk . Le prix posé est de 1495 euro.
TO Tonton80 Regular ·
Ca fait longtemps que je m'intéresse à ce système, je vois sur la photo que tu exerce la profession de garage. Montes-tu les attaches et pour quel prix pour un Pilote FJ733 de avril 2008 moteur mercèdes. Merci
AD
DU Duboisloison ·
Oui, je monte le cadre a tracter , en faite c'est surtout la marque du véhicule tracté qui est importante puisque c'est sur lui que l'on intervient. Sinon le cadre plus la pose coute 1495 euro ttc hors fournitures electrique ( cable elec + prises + plaque de signalisation a mettre a l'arriere du véhicule tracté cout entre 80 et 120 euro selon modele ). Sur la photo, c'est mon véhicule et franchement de partir en vacance avec sa propre voiture qui te suit change beaucoup de chose.
AU Aussenac ·
Salut à tous ! C'est CAMPING-CAR 81 à CASTRES qui vous annonce un scoop 😉. 1ère Depuis janvier 2010 nous posons le système TowTal pour 1675 € ttc posé comme les 5 autres poseurs du réseau. 2éme le système Car-A-Tow ou "Jattel" (c'est pareil) que nous posions jusqu'a présent est bloqué par Mr Colladèze patron de Jattel qui aime beaucoup l'argent et a fait monter le prix de façon exorbitante, actuellement il le vend 2 600 € posé 🤪. Nous sommes prêts à poser à tous les amateurs notre nouveau système ( à 1 675 € ttc posé ) autant que vous voudrez. Sachez également que ce système est de meilleure qualité car pourvu de rotules et entièrement galvanisé. Il est livré complet avec sa housse de rengement 😛. De plus il est possible de tout démonter sur la face avant de la voiture de telle sorte que rien ne se voit😮. 3éme Autre scoop : le système de Jattel n'est plus homologué depuis janvier 2010 car on ne peut pas démonter la traverse extérieure de l'avant😠.

A bon entendeur, salut ! Vous pouvez me joindre au 05 63 72 38 79 ou au 06 63 10 38 79. je me ferais un plaisir de vous répondre.
Aussenac.JB
AU Aussenac ·
Bonjour à tous.

Affin de dissiper 🤪 tout mal entendu, je tiens à préciser ceci:

J'ai écris que le système Car-A-Tow ou Jattel n'était plus autorisé à être monté depuis janvier car il subsiste une partie saillante non démontable, ce n'est pas complètement exact car la source de mon information étant peu précise je me suis renseigné de façon plus approfondie et il s'avère que d'une part l'on peut démonter la barre avant de ce système mais avec des clefs comme pour un crochet d'attelage situé à l'arrière du véhicule tracteur et d'autre part cette règlementation n'est pas officielle et conserne aussi bien l'avant que l'arrière des véhicules pouvus de ferrures d'attelage et ceci bien sûr pas uniquement pour les camping-cars et leur remorque. Donc, les utilisateurs de ce système peuvent dormir sur leurs deux oreilles. (comme quoi il faut toujours vérifier ces sources avant d'écrire quelque chose) Méa culpa.😇

Quant au bruit qui court selon lequel un article a parrut dans un célebre magasine de camping-car et selon lequel le journaliste se permet d'écrire tout simplement qu'aucun de ses système n'est homologué !!! Il n'en est rien car je fourni comme tous mes confrères poseurs du système Towtal un certificat de conformité en bonne et dû forme pour vous permettre d'être parfaitement en règle sur la route. Ce même journaliste a également écris que " pour être conforme il faudrait que ce système soit pourvu de deux systèmes de freinages totalement sistncts comme pour une remorque et que ceci lui parrait impossible en l'espèce (je site)". Avez-vous déja vu une remorque avec deux systèmes de freinage ???? 😮 De mon humble avis il doit sûrement confondre🤪 avec le câble de rupture qui est obligatoire de puis longtemps sur tout système d'attelege freiné et dont les cadres à tracter sont pourvus car rapelons-le, le timon est de fabrication Al-Ko. (Qui veut mettre en doute les homologations d'Ak-Ko ?) Mais chacun sait que les journalistes ont la plume façile.

Quoi qu'il en soit je suis prêt à répondre à tous ceux qui auront des questions sur ce sujet, vous pouvez m'appeler au 06 63 10 38 79 ou m'envoyer un mail à: aussenac.jb@nerim.net
Aussenac.JB
TO Tonton80 Regular ·
Le tractage de sa voiture derrière un camping car semble interdit en France lire articles sur camping car magazine de ce jour
AD
AU Aussenac ·
Il est bien vraie le proverbe qui dit que "les journalistes ferrait battre les montagnes" Tracter sa voiture est interdit😕 mais tracter une remorque ne l'est pas 🙂c'est entendu! Mais si on considère la définition de la voiture et de la remorque, 🤪 la différence principale entre les deux est le fait que l'une est "automobile" et l'autre pas 😏. Donc quand on attèle sa "voiture" avec le système TowTal (qui est homologué pour l'Europe entière rappelons-le au passage) on transforme sa "voiture" en "remorque" car on modifie tous les critères qui, aux yeux du code de la route font la différence.😛 La "voiture" n'est plus "automobile" et a toutes les caractéristiques d'une remorque comme les triangles arrières, les feux de signalisations, le système de freinage avec toutes les sécurités même le frein à main automatique en cas de dételage accidentel Etc....😊 Aucun article du code de la route ne précise à quoi doit ressembler une remorque 😇 ni ne l'interdit si elle ressemble de plus ou mois prés à un quelconque modèle de voiture.😛 En conclusion vous pouvez en toute légalité tracter votre remorque en forme de "Smart" ou autre "C1" sans avoir le moindre reproche à vous faire, isnt'it ?

Il est tout de même navrant de constater qu'en France sitôt qu'il apparait une nouveauté il y a toujours des esprits "bien pensants" qui veulent à tout prix trouver cela anormal et qui poussent des haut cris 😮. Cette situation bien Française ne se constate pas dans les autre pays qui sont en général plutôt positifs alors tan pis pour les éternels septiques qui continuerons à se promener leurs encombrants et dangereux plateaux porte voiture et qui râlerons sûrement toute leur vie ! 😮 (Un peut d'humour ne fais pas de mal!)

Je me permet de vous rappeler qu'en tant que professionnel poseur du système TowTal c'est moi qui prend le plus de risques mais aussi la compagnie anglaise qui le fabrique depuis plus de 40 ans et qui l'exporte en France pour le distribuer auprès de plusieurs professionnels qui le montent. Je rappelle également pour les moins obtus, que ce système est vendu 1 675 € ttc pose comprise et que je me tiens à votre disposition pour vous éclairer davantage s'il le fallait. Vous pouvez m'envoyer un mail à: aussenac.jb@nerim.net ou m'appeler à la concession au 05 63 72 38 79 ou sur mon portable au 06 63 10 38 79.

Très cordiales salutations à tous. Jean-Benoît Aussenac CAMPING-CAR 81.
Aussenac.JB
TO Tonton80 Regular ·
Votre définition voiture remorque est très simple comme la bouteille à loitié vise à moitié oleine? Pourquoi des camping caristes ont été verbalisé frontière Suisse, Italie et au Portugal procès vernal et confiscation du VL remorqué il faut voir Ce n'est pas des journalistes qui font mousser mais bien des textes de Loi qui sont applicables pour des agents verbalisateurs qui ne font que leur métier
AD
CA Carthago47 Globetrotter ·
oui, vous etes professionnel, clap clap, bravo !!!! mais appuyez vos dires par des articles de lois, vous etes partie prenante donc vous prechez pour votre paroisse, eh bien parlez nous oui, mais avec des articles de loi probants.... comme colladeze vous etes plus interressés par l'argent que des lois...Alors mettez la en veilleuse, ou alors apportez nous des lois, qui vous autorisent a parler ainsi, en Europe les lois ne sont ^pas les memes dans tous les pays, dites le.... et ceux qui verbalisent le font en s'appuyant sur des lois Françaises....
http://tiakomadagasikara.uniterre.com/ http://mananara.free.fr/ http://voyagevoyages.over-blog.fr/
LU Lumavert ·
On ne voit pas le "camelot" de Vichy ...... il doit être au Maroc.🏴‍☠️ Ah !!! il aime le fric celui ci, vu le prix auquel il vend.😉 il semblerait que le mécano qui montait ses systèmes ne veuille plus le faire. ....😠 trop risqué, problèmes de fiabilité.
AU Aussenac ·
Oui ! je suis professionnel et je maintiens ce que je dis, quant à l'argent bien sûr que je suis là pour gagner ma vie, comme tout le monde, mais si c'était là ma principale préoccupation je ne me serais pas battu pour représenter la marque d'attelage la moins chère, celle où il y a le moins de marge, j'aurais tout simplement continué à vendre la marque que je posait depuis le début et qui se vend le double du prix que TowTal.😛 Sachez pour votre gouverne que je suis avant tout utilisateur de camping-car et que c'est pour cela que j'en ai fait mon métier. Pour ce qui concerne les verbalisation dont vous parlez🏴‍☠️, c'est tout de même curieux il ne doit s'agir d'aucun de mes clients car je pense que j'en aurait été informé, or à ce jours aucun client ne m'a rapporté de pareille aventure😛. Il ne faut pas confondre les bruits de couloir ou de "ch....." et la réalité😠, envoyez-moi donc un de ces procès pour voir ! 🤪 Quant aux textes de loi qui s'y rapporte je me tiens à votre disposition pour vous les envoyer par mail quant vous voulez. Les journalistes écrivent ce qu'ils veulent depuis la nuit des temps et bien sûr ce sont toujours les mêmes qui sont prêts à les croire, comme je l'ai déjà dit "les journalistes ferait battre les montagnes". jsi je peux me permettre je vous trouve bien naïf 😮

En conclusion ceux qui sont logique et qui veulent profiter de cet avantage peuvent s'en servir pendent que les "septiques" continuerons de se gratter la tête en pensant qu'ils ont sûrement raison, comme toujours !😛 et regarderons passer les attelages et leurs voitures, enfin "remorques" 🙂

Je vous salut bien bas et vous souhaite une bonne continuation.
Aussenac.JB
CA Caroetpascal Regular ·
Bonjour.. Ce système pour tracter mon véhicule m' intéresse depuis longtemps, mais j' ai toujours hésité a franchir le pas du fait de la réglementation Française à son sujet...en effet, dans le dernier Camping car magazine, il y avait un guide: "la loi et le camping car". Dans ce lexique, il est bien stipulé qu'en France, les systèmes amovibles qui permettent de remorquer une voiture directement derrière un autre véhicule ( Camping Car), sont interdits. Est il possible qu' il y ai un débat entre vous et ce magazine, débat qui pourrait paraitre dans ce dit magazine afin de lever tous doutes?? Si tel était le cas, beaucoup de Camping-caristes franchiraient le pas de l' installation, avec votre système. Me concernant, je possède une Fiat Punto de 1996..votre système est il adaptable sur mon véhicule?? Habitant la région Parisienne, y a t il possibilité de le faire installer dans ma Région car il est vrai, que vous n' habitez pas a coté?? Quel serait son coût total? Cordialement...

Pascalou77183
AU Aussenac ·
Bonjour cher ami camping-carriste.

Il est évident que je serais le plus heureux 🙂 s'il y avait un débat avec le journaliste de Camping-car magasine qui a écris cet article et si vous connaissait le moyen de le mobiliser je suis prêt😠. Pour votre voiture personnelle le prix est toujours le même comme pour tout le monde et tous les modèles 1 675 € ttc pose comprise. Je serais heureux 🙂 de vous compter permis mes clients. La distance qui nous sépare de Paris est d'environ 800 km soit à 10 l/100km environ 80 € x 2 allé et retour! et encore je compte large. C'est tout de même pas le bout du monde et en plus vous pourrez visiter notre belle région. en tan que camping-cariste je ne crois pas qu'un petit déplacement comme ça vous fasse peur.

A très bientôt. Cordiales salutations à tous. Jean-Benoît Aussenac. CAMPING-CAR 81
Aussenac.JB

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