Je lance une discussion sur les expériences vécues (les pépins en fait) aux Etats-Unis, en voiture (de location).
Ceci montrera que les incidents n'arrivent pas qu'aux autres, et c'est toujours sympa d'avoir un retour d'infos pour savoir que faire dans ces moments de grande solitude.
Je vais donc commencer :
Pépin n°1 : dans Séquoia NP, on roulait tranquillement dans l'après-midi vers notre dernière destination (un grand séquoia surement), quand tout à coup : crevaison.
Je passe le changement sur roue de secours avec l'aide d'aimables touristes suisses (d'autres voyageurs se sont également arrêtés, merci à tous).
Retour donc direct à l'hôtel situé à Tulare (c'est à dire pas la porte à côté) en ne dépassant pas la vitesse autorisée (avec la roue de secours) voire un peu moins on ne sait jamais (le voyant roue sous-gonflée clignotait dangereusement, c'était pas le moment de crever un autre pneu). A cette vitesse on n'a pas osé prendre l'Interstate/Highway. Donc on a pris de très jolis chemins bucoliques de derrière les fagots indiqués par notre gps. Une campagne de toute beauté à la vitesse d'un escargot, on a mis 2 bonnes heures pour rentrer.
J'ai tenté un numéro inscrit sur le contrat de Budget : mon anglais de française moyenne n'a pas été compris par l'interlocuteur qui m'a conseillé de faire rappeler quelqu'un qui pouvait tenir une conversation.
J'ai donc demandé aux réceptionnistes du best western : l'un m'a dit que ce n'était pas dans ses attributions, et la dame qui a eu pitié de moi a bien voulu m'aider mais pas du téléphone de l'accueil ($$$), donc de celui de ma chambre, elle a hésité en me demandant qui était dans ma chambre (prudente la dame).
L'histoire s'est bien arrangé puisque Budget nous a proposé de changer la voiture à l'aéroport de Fresno, ouf c'était pile sur notre itinéraire.
Donc Tulare- Fresno pour la route qui longe l'autoroute, le tout à petite vitesse, on ne sait jamais.
On a perdu du temps mais ça ne nous a rien coûté (et on n'avait pas d'assurance crevaison, juste les assurances conseillées par notre carte de paiement + "celle si on écrase quelqu'un")
Pépin n°2 : on était tranquillement garé dans un parking à touristes au LakeTahoe. On revient de notre ballade : on avait on joli gnon dans le pare-choc arrière de la voiture qu'on avait récupéré 3-4 jours avant à Fresno, avec un petit mot sur le pare-brise (sorry, I hit the back of your car).
OK, c'est pas grand chose, mais qu'est-ce que ça peut gâcher un peu les vacances (penser qu'il faut repasser des coups de fil in english, remplir des papiers d'accident in english).
Là le gars de l'accueil de l'hôtel (best tahoe inn) a pas tergiversé 2 secondes et a passé tous les coups de fils utiles (merci Sean). Nous n'avions qu'à appeler l'assistance de la carte de paiement pour connaitre les démarches (plutôt simples et à faire en revenant de vacances).
Donc nous revoilà partis sur la route de nos vacances avec le stress du "jamais 2 sans 3"
tout s'est bien passé jusqu'à la fin. Mais en voyant les pneus éclatés, et les camions en surchauffe sur le bas-côté, on en menait pas large.
Sinon, budget ne nous a pas tenu rigueur du gnon à l'arrière de la voiture.
Nous n'avons jamais reçu de facture (nous avions quand même fait une déclaration d'accident).
il y longtemps, j'avais fait un post qui demandait si qqun avait eu de grosses galères avec les voitures de loc" et en fait ça ne va guère plus loin que les pneus crevés !
Faudrait le rechercher mais il va falloir chercher - chercher puisque la titres des topics ayant la facheuse tendance d'être uniformisé, difficile d'en retrouver un parlant des assurances de voitures !
2 accidents 2 voiture HS j'ai buté un cerf de 300 kg et un refus de stop .Une femme médecin qui ma embouti une aile et ne voulait pas remplir le constat , et un passage en pleine nuit sur des herses a l'entré d'un parking 2 pneus hs. Une autre , je venait de faire le plein d'essence , je descend de ma voiture pour demander le prix d'un hôtel sans arrêter le moteur, les portes se sont fermées automatiquement toutes seules. J'ai mis une heures pour ouvrir la voiture avec un porte manteau avec un américain qui promenait son chien. j'ai jamais rein paye.
Si cette année Budget Los Angeles Aiport a essayer de me rouler de 500 $ en me vendant des assurances supplémentaire sur le contrat. Ne parlant pas anglais , Je ne suis pas aperçut de suite. Au retour ils ne voulaient rein savoir je les aient menace d'appeler la police pour porter plainte pour escroquerie et en 30 secondes ils se sont ravisé. Je n'ai payé que la somme convenue sur le contrat initial 497$ pour 23 j alors qu'ils me facturaient 1010 $, et de mauvaise fois en plus il ont essayer de me prendre pou un pigeon . J'ai écrit a la société maire , pas de réponse
Un pare brise fissuré sur 50cm la veille du départ à cause d'un minuscule caillou chopé sur l'autoroute entre Grand Canyon et LA. Malgré le fait que le contrat stipulait que nous n'étions pas assuré pour ça, Alamo nous l'a changé sans problème sans rien dire :D
EDIT : Petite précision, ils sont drôles chez Alamo. Quand on arrive chez eux pour changer la voiture, la femme nous tend le téléphone et nous dit qu'il faut expliquer à l'assurance ce qu'il s'est passé, et qu'ils nous donneront un numéro qu'on doit ensuite donner à Alamo. Bon, en face à face, ça passe, mais au téléphone, ça devient autre chose. Et puis combien savent comment on dit que "un caillou est venu taper le pare brise" :D Donc pour info, le pare brise c'est le windshield, ça pourra vous aider si un caillou s'aventure sur votre pare brise !
Il y a 1 an nous n'étions jamais monté sur un voilier. En 2019, on part en tour du monde à la voile : https://sailingkerguelen.com/ !
Même mésaventure pour moi en 2010 entre Moab et Capitol Reef. Un camion nous a envoyé un gravier dans le pare-brise qui s'est immédiatement fissuré. Nous n'avions pas pris la Roadside Plus (pneus, assistance, bris de verre). On n'a rien eu à payer. On a pu échanger le véhicule à Vegas.
Il semblerait en effet que ce genre d'incident rentre dans la CDW.
J'ai mis un coup de portière à la voiture garée à côté de la notre dans le parc de Arches.
Nous avons appelé l'assistance Alamo pour signaler l'incident. Les personnes à l'assistance ne parlent qu'anglais mais la personne que l'on a eu a fait appel à une traductrice ce qui facilite grandement les choses car, comme dit par une personne plus haut, on ne connais pas tout le vocabulaire relatif à la voiture.
Deux mois plus tard on a reçu un courrier de la part de l'assurance de Alamo nous demandant de les rappeler car ils ne n'arrivaient pas nous joindre.
Au téléphone ils m'ont posé des questions bateaux visant à vérifier que ma version était bien la même que celle du propriétaire de l'autre voiture (où a eu lieu l'accident, à quelle heure, où étaient les dégâts, de quelle couleur était l'autre voiture ...).
Et depuis (début septembre) plus de nouvelles donc j'imagine que tout est réglé.
merci pour vos réponses, ce qui confirme qu'on n'est jamais à l'abri d'une tuile.
nous avons toujours un mini dictionnaire pour parer aux situations nécessitant un vocabulaire particulier.
pour le moment, on voit que les grands loueurs de voiture ne sont pas trop exigeants (surement parce qu'on a le minimum en assurance? et qu'on n'a blessé personne).
juste une remarque : quand on rend une voiture au loueur, je pensais qu'il y avait un check-up complet de la voiture pour que le client reparte en toute sécurité et tranquillité.
Et finalement en observant un peu chez Budget LA, j'ai eu l'impression que la voiture était juste aspirée/lavée/essence et hop à nouveau sur le parking.
En louant une voiture, j'ai même dû demander à ce que quelqu'un me vérifie la pression des pneus (j'ai pas l'impression que ce soit systématique).
Alors quand on récupère une voiture qui a été loué pendant 1 mois et qui a dû faire un max de route, et qu'on risque de faire la même chose, on aimerait bien que le vérification aille un peu plus loin que le coup d'aspirateur sur les sièges arrières.
Une seule loc de voiture pour moi, avec un seul pépin... refermer la voiture avec les clés à l'intérieur... je n'ai évidemment pas cherché à contacter le loueur, mais un "serrurier"... j'étais dans un patelin... la première personne contactée ne faisait pas ce genre de dépannage; le deuxième s'est déplacé mais n'était pas équipé. Il a lui même appelé une connaissance qui est venue à mon secours et a ouvert la bagnole... ouf.
sur le moment, on a quand même de sacrées palpitations; car on ne sait pas à qui demander de l'aide, vers qui si tourner. Pire, lorsque l'autocinq du coin vous accueillle froidement et ne veut pas aider, et vous balancer le botin sur le comptoir... enfin, bon, bref.
Souvenir.
Suivez les sympathiques pérégrinations routières de deux accros du voyage sur www.lavoiturejaune.com
Ce n'était pas une voiture de location mais l'anecdote est assez piquante
Pressé de récupérer un costume au pressing pour me rendre un peu plus tard à un mariage, je parque ma Ford à quelques pas de la boutique.
Quand je ressors quelques minutes plus tard en tenant mon vêtement sous feuille plastique par son cintre.... plus de voiture ….. j'ai dû la garer un peu à gauche ou un peu à droite.. mais non elle n'est décidément plus là . Holy smoke ! çà n'est pas possible une histoire pareille, je me suis absenté quinze minutes et maintenant, et maintenant …. que vais-je faire ? En tous cas, pour l'instant, avec mon cintre à bout de bras, la tête tournant dans tous les sens, je dois avoir l'air d'un c... ma mère... ou pour le moins d'un sémaphore égaré.
Alors mon regard traverse la rue et j' aperçois ma Ford tout de traviole dans le parking d'en bas …. Effectivement j'ai l'air d'un c.. mais pas seulement l'air. Dans ma hâte de récupérer le costume j'ai passé le levier sur N au lieu de P , sans mettre le frein à main et la légère déclivité du lieu, que je n'avais pas perçue, a suffit. La Ford a traversé la rue, une artère importante de la ville, miraculeusement sans incident et est venue éperonner, du coin gauche du pare-chocs avant, un coupé Pontiac sagement parqué entre les bandes blanches. Mon pare-chocs est à peine marqué mais il a fait bélier et la portière du Pontiac l'est salement !
Me voilà bien...des passants sont là qui jettent un bref coup d'oeil désintéressé … mais de toute évidence ma victime n'est pas parmi eux. Dans cette situation vous avez le choix de laisser votre carte ou une note ...les passants vous voyant griffonner penseront que vous êtes correct mais si sur la note vous écrivez '' ç'est pas votre jour de chance mon vieux'' comme toute identification avant de plier le billet, de le glisser sous les essuie glaces et de disparaître..personne ne s'en rendra compte. Mais je ne mange pas de ce pain là et au terme de quelques minutes d'attente, ne voyant rien venir, je commence à faire la tournée des commerces de la plaza, sans succès d'abord. Alors j'entre dans un pub et entreprend de faire le tour des tables : '' excusez moi, seriez- vous le conducteur du coupé Pontiac rouge …...etc...''
et au bout de quelques tables j'ai trouvé. L'homme qui sirote son drink en compagnie de sa charmante femme répond que ''oui c'est moi... pourquoi' ?'. Alors me voilà en train de lui expliquer en me répandant en excuses... Le Monsieur a l'air bien embêté, on le serait tous à sa place d'ailleurs. S... ! ajoute-il c'est la voiture de ma femme ! Il fait mine de se lever mais celle-ci - ce que je crois encore- lui chuchote quelque chose à l'oreille. Il réfléchit et me dit en substance '' écoutez.. c'est pas grave laissez tomber, n'en parlons plus, j'en fais mon affaire'' . Gêné, mon sentiment de culpabilité m'empêchant de saisir la situation qui se fait cependant transparente, j'insiste un peu.
Ecoutez me dit-il la voiture est celle de ma femme OK ? mais la dame que vous voyez là … n'est pas ma femme.. OK ? ... et j'aimerais autant que ma femme, elle, ne sache pas pas que je me trouvais dans le coin...OK ?
Suite des "Rencontres insolites avec des grizzlys, chercheurs d'or et autres dans l'Ouest Américain" (26 février 2009)
Bonsoir ,
C' est une histoire authentique ? 😉 🤪 (si c' est le cas , ce n' était pas DSK au moins ?)
En tous les cas , la chute finale est super bien amenée ! 😮
En 2006, à Sanibel, on repère de loin un coin pour faire un pic-nic.
On se stationne un peu plus loin d’une autre voiture, on s’y rend à pieds et on s’installe.
Mais voila le coin est infecté de mouches et moustique, de plus une odeur nauséabonde nous empêche de rester.
On retourne à la voiture, un petit papier sur le pare-brise, nous invitant à payer une amende.
Ne sachant pas trop que faire, c’est l’employé d’Alamo qui a contacté pour nous pour payer l’amende.
En 2009, une aventure qui mérite d’être raconté et qui va rassurer les futurs voyageurs pour les States.
Nous étions avec des amis, on devait relier Orlando à Miami.
Un des enfants (2 ans à l’époque) mouille son lange, qui demande un arrêt sur le bord de la route pour un changement de couche.
Mais voila, la première place que l’on trouve est à la sortie d’un chantier.
On se gare de façons à ne pas gêner l’entrée du chantier.
On sort les valises et même pas 2 min après un camion de chantier arrive et s’arrête, mon copain et moi on se regarde et on s’attend à avoir une remarque.
Quel n’est pas notre surprise de voir le chauffeur nous demander si tout va bien et si nous avons besoin d’aide……
Cinq minutes après un autre camion arrive et de nouveau la même offre du chauffeur.
2010, cerise sur le gâteau.
Bodie, la ville fantôme, perdue au milieu de nulle part en Californie.
Ma femme sort la clé de voiture de son sac, et elle devient toute blanche, elle est cassée.
On trouve le deuxième morceau dans ma poche, on passe un grand moment de solitude, le parc ferme à 17h00, il est 11h00, mais a part un musée et un ranger, aucune civilisation.
Les gsm, n’en parlons pas.
C’est un couple de Québécois, qui nous ont aidé, en premier pour s’adresser au Ranger, ensuite nous conduire à Brigeport pour trouver un serrurier.
Malheureusement, celui-ci ne sais pas refaire ce modèle de clé et le serrurier nous dit que l’on doit aller à Reno (200km).
Notre sauveur Québécois nous propose de téléphoner à Alamo Assistance, il a passé 50 min pour essayer de nous localiser afin de nous envoyer une dépanneuse avec une voiture de rechange.
Mais voila le camion à besoin de trois heures pour venir nous rejoindre.
De retour à Bodie, commence une longue attente.
Nous sommes 2 adultes, deux grand ados et des bagages pour 3 semaines, on avait loué un Tahoé.
Le camion arrive enfin et le pic-up promis et en fait un VW Beatle.
Pas besoin de beaucoup parler avec le dépanneur pour lui faire comprendre le problème.
Il tente de nous dépanner en introduisant le morceau de clé cassée dans le barillet et ensuite il met le restant de la clé et miracle elle démarre.
Il nous demande où nous allons, la Death Valley et le lendemain Las Vegas.
Il nous conseille de zapper la Death Valley et d’aller direct à Vegas pour changer de voiture.
Il 16h00 et nous devons faire 600km d’une traite en ne pouvant pas éteindre le moteur, de peur de ne pas savoir redémarrer.
Nous avons dû malgré tout s’arrêter une fois pour faire le plein et plus de 6h30 de route jusque Vegas.
Chez Alamo, ils nous ont changé la voiture sans discuter, il était déjà informé du problème, j’ai simplement déclaré que la clé était fendue lorsque nous l’avons eue à San Francisco.
Et comble de malchance, le pare brise de la Buick de remplacement avait un petit coup et avec la clim il c’est fissuré sur 20 cm.
Il a tenu jusque la fin de notre circuit et à Los Ageles, ils ne nous ont rien demandé et c’est passé comme ça.
Moralité, il y aura toujours un Américain pour vous proposer de l’aide en cas de pépin.
On ferait bien de prendre exemple ……
je parque ma Ford à quelques pas de la boutique.
(...)
Alors mon regard traverse la rue et j' aperçois ma Ford tout de traviole dans le parking d'en bas ….
Bonjour,
il aura fallu qu'on crève à Séquoia NP (3è voyage aux EU) pour que des Suisses nous disent qu'il y a un "frein à main" ou plutôt à pied (la plupart du temps) dans les voitures automatiques.
heureusement qu'on s'était garé à plat jusque là...
ancienne l'histoire, certes mais absolument authentique d'ailleurs ...ma femme pourrait en témoigner🙂.
Ce qui est le plus étonnant c'est que dans la même ville (Hickory NC) l'année suivante j'ai lavé ma honte de la manière suivante.
Je viens de laisser ma voiture (la même Ford) avec le frein à main cette fois (enfin le frein de parking) …. qui comme le dit vinivini est en fait un poussoir au pied depuis longtemps sur les voitures nord américaines … la force du langage acquis !
Le quartier est sur une petite butte, ce n'est pas San Francisco mais les rues sont quelque peu en pente... au moment oû je m'apprête à traverser une voiture passe tout doucement devant moi.. banal ! Banal ? .. que non car il n'y a personne au volant mais un enfant un petit ... trois ans peut-être sur le siège passager. Je la rattrape et , grâce à Dieu la porte n'étant pas verrouillée, parvient à sauter à l'intérieur et la stoppe avant qu'elle n'ait abordé la plus forte pente et pris de la vitesse.. Je vous laisse imaginer les remerciements de la maman qui survient quelques instants plus tard après avoir vécu certainement quelques minutes d'angoisse en ne voyant plus sa voiture oû elle l'avait laissée !
C'est bon d'être le héros de quelqu'un de temps en temps 🙂!!
jean-paul
Suite des "Rencontres insolites avec des grizzlys, chercheurs d'or et autres dans l'Ouest Américain" (26 février 2009)
Bravo , tu t' es magnifiquement rattrapé ce jour là !
Je me dis que tu aurais la matière en histoires et anecdotes vécues à travers l' Amérique du N , et aussi la plume (là encore "la force du langage acquis") , pour nous livrer une compilation passionnante dans la veine des "Belles histoires de l' Oncle (Jean-)Paul" ! 😉
Location d'une chevrolet chez Alamo en 2009.
Pas de souci particulier, si ce n'est un pneu plutôt dégonflé en milieu de séjour (voyant allumé sur tableau de bord) qu'il a fallu regonfler chez un garagiste de campagne dans l'utah, et un manque de liquide de refroidissement constaté et ajusté par principe de précaution. A la prise du véhicule, le niveau de liquide de refoidissement devait être plutôt bas.
Conclusion : se méfier lors de la prise en location d'un véhicule car je n'ai pas l'impression qu'un check up minimal (vidange, niveaux...) soit véritablement fait par les société de location entre deux client, y compris si ceux ci font beaucoup de kilomètres. L'aspirateur dans l'habitacle, c'est bien mais c'est pas l'essentiel.
Cet été nous avions loué un SUV qui était censé faire 4X4... sauf que non!!! 😠
Pourtant au guichet, c'est bien ce que l'on nous avait dit... sur la clé de contact, la petite case 4X4 était cochée... nous avons donc pris bcp de pistes en pensant que c'était un 4X4 jusqu'au jour ou nous sommes restés embourbés dans une wash en plein territoire hopi...
Sur la notice (car on ne trouvait pas le bouton pour passer en 4X4, forcément il n'existait pas) il était indiqué que le 4X4 passait automatiquement dés que besoin... que neni...
Les Navajos qui nous ont aidé à nous en sortir nous ont confirmé ce dont on se doutait apres des heures vaines pour nous en sortir seuls en regardant sous la voiture : no no it is not a 4X4 !
(Notre aventure sur le post de "qui va aux us en septembre")
Bref résultat un pare choc en plastoc qui pendouille une fois sortis de la boue qu'on a rafistollé avec une ficelle signalé en rendant la voiture mais ras (en meme temps il suffisait juste de le reclipser mais nous n'avions pas les outils pour)
Donc bien se méfier des caractéristiques réelles de la voiture...
Sinon auparavant sur une dizaine de road trip, deux ou trois pare brises avec un pet du a des loose gravel sans conséquence.
rhooo... les indiens qui nous ont aidé étaient bien des Navajos... mais notre SUV était bloqué en territoire Hopi et oui c'est comme ça 😛
spa bo de se moquer 😮
Si vs avez une voiture GM : Chevy, Buick... elle est equipée du Onstar system. (c'est le petit bouton rouge pres du retro qu'il ne faut surtout pas toucher..
Un des interets de ce systeme est qu'en telephonant à l'assistance Onstar, ils ont la possibilté d'ouvrir le vehicule à distance.
Ca c'est la theorie, apres j'attends avec impatience qu'un touriste français tente l'experience...
Le levier de vitesse d'une voiture automatique doit absolument être à "P" , park, lorsque la voiture est à l'arrêt. Dans ce cas , il n'est absolument pas nécessaire d'utiliser le frein "à pied " .
Dans certain cas, ce frein " à pied" pourrais rester bloqué à cause de la rouille car personne ne l'utilise à part les touristes n'étant pas familier avec ces véhicules. C'est sans doute peu probable qu'il y ai blocage si la voiture est presque neuve.
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Le levier de vitesse d'une voiture automatique doit absolument être à "P" , park, lorsque la voiture est à l'arrêt. Dans ce cas , il n'est absolument pas nécessaire d'utiliser le frein "à pied " .
Dans certain cas, ce frein " à pied" pourrais rester bloqué à cause de la rouille car personne ne l'utilise à part les touristes n'étant pas familier avec ces véhicules. C'est sans doute peu probable qu'il y ai blocage si la voiture est presque neuve.
ce frein à pied nous a servi pour changer de roue (sinon la voiture ne tenait pas sur le crick)
Si vs avez une voiture GM : Chevy, Buick... elle est equipée du Onstar system. (c'est le petit bouton rouge pres du retro qu'il ne faut surtout pas toucher..
Un des interets de ce systeme est qu'en telephonant à l'assistance Onstar, ils ont la possibilté d'ouvrir le vehicule à distance.
Ca c'est la theorie, apres j'attends avec impatience qu'un touriste français tente l'experience...
oui oui le bouton rouge.
ça me rappelle quelque chose!
bien sûr j'ai appuyé dessus et quand j'ai entendu un message du style : "bip bip nous vous mettons en relation avec je ne sais plus qui" panique à bord !
on a réussi à l'étendre mais malheureusement au changement de conducteur donc recentrage du rétroviseur, on appuyait encore sur le bouton sans faire exprès.
Location d'une chevrolet malibu en mai à vegas.J'arrive je monte dans la voiture et la je ne sais pas a quoi correspond les lettre sur la boite de vitesse.Ne voulant pas faire de test sans savoir car j'etais garer contre un mur j'ai preferé demander à quelqu'un sur le parking comment la boite fonctionnait.
Sur une impala louer apres lors du meme voyage j'ai cliqué sur le bouton de l'assistance( en fait je ne savais pas encore que s'etait ca) j'ai vite coupé dès que j'ai entendu que ca sonner 🙂
Ce forum m'a beaucoup aidé jusqu'ici à planifier mon voyage aux USA du 9 au 29 juin. Il nous reste principalement a organiser une voiture de location au depart…
Mieux vaut prévenir que guérir... Avant de partir je me dis que vu les kilomètres à parcourir dans de si vastes étendues (4 semaines dans l'ouest) il ne serait…
Je suis à San Francisco pour les vacances et nous devons récupérer notre voiture de loc vendredi. j'ai plusieurs questions à vous poser, mon anglais étant…
Quelqu'un peut-il me dire à quelle voiture européenne correspond une catégorie B au USA et si c'est correct pour un circuit de SFO à LA en passant par Yosemite…
Cette info pourrait intéresser tous les voyageurs mais comme je pars aux USA dans quelques jours, je mets cette info ici. Ne pas se méprendre sur le titre, il…
Bonjour à tous,
Nous avons organisé un voyage (couple retraité) fin août -première quinzaine de septembre dans l'ouest canadien.
Circuit classique : arrivée à Calgary, Banff, Jasper, Clearwater, Whistler, île de Vancouver, départ de Vancouver.
Je sais que vous ne lisez pas plus que moi dans la boule de cristal, aussi je ne vous demande évidemment pas quelle sera la situation au niveau des incendies dans un mois...
Mais si certains d'entre vous pouvaient me dire si, ACTUELLEMENT, il y a de grosses difficultés, non seulement pour les habitants, évidemment, mais pour les touristes ?
Nous hésitons en effet à tenter le coup ou à annuler ce qui peut encore l'être.
Nous ne sommes pas jeunes, et n'avons plus la flexibilité d'autrefois...
Merci mille fois à ceux qui, sur place ou y ayant des contacts, pourront nous aider à prendre cette décision !
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
hi everyone
I’m planning a world trip and I’m looking for great tips on accommodation in the United States.
Do you have any good deals to share, please?
thanks
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
