pour une balade d'une journée je recommande la 66 belge, départ de Huy vers Trois-Ponts - Elle tournicote plaisamment et pas trop dangereuse - Dans les virages à droite les weekends de beau temps, laisser la place pour les cyclistes, nombreux dans la région
A Trois-Ponts, prendre à droite vers Vielsalm, puis vers Gouvy -> Steinbach ->Houffalize
Motorcycle travel · Belgique
Rubrique dédiée aux voyageurs à moto. Suggestions d'itinéraires, location, achat, passage des frontières, etc.
Showing 1–10 of 10 discussions.
Many threads here are in French, the community’s main language. English translations are added over time.
😉 Bonjour,
Mon motard et moi voudrions descendre vers le nord de l'Italie et la région des lacs en mai. On nous a parlé d'une route "mythique" à faire par tout motard une fois dans sa vie, cela vous dit-il quelque chose? La rt 1200 a déjà des fourmis dans les roues, mon motard aussi mais toute information sur un itinéraire Namur - Italie du nord et les beaux coins à voir nous ferait plaisir avant le départ.
Un grand merci,
Djabi 😄
Mon motard et moi voudrions descendre vers le nord de l'Italie et la région des lacs en mai. On nous a parlé d'une route "mythique" à faire par tout motard une fois dans sa vie, cela vous dit-il quelque chose? La rt 1200 a déjà des fourmis dans les roues, mon motard aussi mais toute information sur un itinéraire Namur - Italie du nord et les beaux coins à voir nous ferait plaisir avant le départ.
Un grand merci,
Djabi 😄
Bonjour,
Je dois prendre un vol Ryan Air à Charleroi et compte m'y rendre en Scooter.
Savez vous s'il y a des emplacements motos dans l'aéroport ? A quel prix ? Quels risques ?
Est-ce qu'il y a un fonctionnement comme à Roissy ou à Beauvais où les deux roues peuvent passer gratuitement ?
Merci d'avance !
Je dois prendre un vol Ryan Air à Charleroi et compte m'y rendre en Scooter.
Savez vous s'il y a des emplacements motos dans l'aéroport ? A quel prix ? Quels risques ?
Est-ce qu'il y a un fonctionnement comme à Roissy ou à Beauvais où les deux roues peuvent passer gratuitement ?
Merci d'avance !
Bjr tout le monde
J'ai 27ans, j'habite pres de metz dans le nord-est et j'ai fait l'acquisition recemment d'un 750xtz super tenere tres vieux '89 mais à ce qui parait tres fiable et qui rechigne pas à faire beaucoup de kilometres
Mes projets pour l'année 2011 c'est profiter des belles routes, beaux paysages, superbes coins, cols de montagne tout ça au guidon de ma moto
alors je vais commencer par le luxembourg puis la belgique avant de m'aventurer dans le sud de la france
voilà amis motards proche de la frontiere si vous pouvez m'aiguillez sur des forums ou sites qui conseillent des itineraires pour visiter le luxembourg et la belgique à moto ça serait super
je roule seul pour l'instant, c'est mon premier gros trail, je l'ai acheter expres pour tailler de la route et voir du pays, d'habitude je roule en supermotard (grosses sensations et fun assuré) mais là je suis en manque de grands trajets
alors si vous êtes aussi comme moi dans l'intention de partir dans le sud à moto je suis pas contre de me joindre à vous, l'idée de partir seul à moto ne me plait pas trop, en groupe c'est plus rassurant
Partant du nord-est quel serait votre itineraire pour rejoindre la côte sud ? en passant proche de la suisse, nice, marseille, montpellier, perpignan, pyrenees, retour maison
quelle periode de l'année est la plus propice à un tel voyage ?
et pour le changement d'altitude quand on a une moto à carbu est-ce que ça peut poser des problemes de fonctionnement voire d'immobilisation ? car je me vois pas bricoler la moto pour enrichir le melange surtout que c'est inaccessible sur la super T
merci d'avance pour vos reponses
J'ai 27ans, j'habite pres de metz dans le nord-est et j'ai fait l'acquisition recemment d'un 750xtz super tenere tres vieux '89 mais à ce qui parait tres fiable et qui rechigne pas à faire beaucoup de kilometres
Mes projets pour l'année 2011 c'est profiter des belles routes, beaux paysages, superbes coins, cols de montagne tout ça au guidon de ma moto
alors je vais commencer par le luxembourg puis la belgique avant de m'aventurer dans le sud de la france
voilà amis motards proche de la frontiere si vous pouvez m'aiguillez sur des forums ou sites qui conseillent des itineraires pour visiter le luxembourg et la belgique à moto ça serait super
je roule seul pour l'instant, c'est mon premier gros trail, je l'ai acheter expres pour tailler de la route et voir du pays, d'habitude je roule en supermotard (grosses sensations et fun assuré) mais là je suis en manque de grands trajets
alors si vous êtes aussi comme moi dans l'intention de partir dans le sud à moto je suis pas contre de me joindre à vous, l'idée de partir seul à moto ne me plait pas trop, en groupe c'est plus rassurant
Partant du nord-est quel serait votre itineraire pour rejoindre la côte sud ? en passant proche de la suisse, nice, marseille, montpellier, perpignan, pyrenees, retour maison
quelle periode de l'année est la plus propice à un tel voyage ?
et pour le changement d'altitude quand on a une moto à carbu est-ce que ça peut poser des problemes de fonctionnement voire d'immobilisation ? car je me vois pas bricoler la moto pour enrichir le melange surtout que c'est inaccessible sur la super T
merci d'avance pour vos reponses
Bonjour
Québecois qui voudrait partir de Belgique en moto pour faire le tour de la planète. Je compte partir à l'été 2010.
Je cherche des informations (tout est bienvenu) sur les formalités pour faire l'acquisition d'une moto neuve. Comme je ne suis pas citoyen Belge, puis-je obtenir le Carnet de Passage en Douanes nécessaire dans plusieurs pays d'Afrique et du Moyen-Orient? Puis-je acheter des assurances? Je n'ai pas l'intention de revenir à mon point de départ alors l'option achat-rachat n'est pas envisageable.
Est-ce que je devrais envisager d'acheter ma moto au Québec de l'expédier en Europe? Si oui, puis-je circuler en Europe avec une plaque d'immatriculation du Québec?
Ce n'est que le début de l'aventure alors je sens que je vais devenir un utilisateur assidu de ce site...
Merci de votre aide
Merci de votre aidebonjour cher voyageurs pour voyager avec une moto ou plus presisement
quiter l afrique pour bruxelle a moto quel sont les piece a fournis
quel est le traject et si je peut savoir la duree le budjet pour que
je puisse me prepare merci d'avace
Salut à tous,
Après avoir passé plus de deux mois sur ma moto de la en Belgique - France - Espagne - Portugal et Maroc, j'espérais pouvoir continuer mon chemin vers la Mauritanie et plus loin pour encore 4 mois. Malheureusement, un chauffard sur une petite route de campagne près d'Agadir (Maroc) m'a forcé a plonger sur le bas côté il y a quatres jours. Des blessures sérieuses me forcent à rentrer au plus vite en Belgique pour me faire soigner. Mon assurance se chargeant de cela (mon rapatriement personnel), je dois juste m'assurer d'envoyer ma moto (qui ne roule plus actuellement) par avion, bateau ou camion. Le plus vite étant évidemment le mieux vu ma position; le moins cher aussi étant donné la valeur de cette vielle super Ténéré (max 1500eur). Je sais qu'il est possible de laisser le véhicule en garde pour venir le rechercher plus tard une fois guéri, mais on fait vite le calcul pour réaliser que le cout sera encore plus important alors. Je fais donc appel au forum pour un coup de main urgent: que vous connaissiez un transporteur intéressant et fable ou que vous ayez un autre plan (genre vous remontez avec une remorque vide :))
Merci pour votre aide,
Vincent
Après avoir passé plus de deux mois sur ma moto de la en Belgique - France - Espagne - Portugal et Maroc, j'espérais pouvoir continuer mon chemin vers la Mauritanie et plus loin pour encore 4 mois. Malheureusement, un chauffard sur une petite route de campagne près d'Agadir (Maroc) m'a forcé a plonger sur le bas côté il y a quatres jours. Des blessures sérieuses me forcent à rentrer au plus vite en Belgique pour me faire soigner. Mon assurance se chargeant de cela (mon rapatriement personnel), je dois juste m'assurer d'envoyer ma moto (qui ne roule plus actuellement) par avion, bateau ou camion. Le plus vite étant évidemment le mieux vu ma position; le moins cher aussi étant donné la valeur de cette vielle super Ténéré (max 1500eur). Je sais qu'il est possible de laisser le véhicule en garde pour venir le rechercher plus tard une fois guéri, mais on fait vite le calcul pour réaliser que le cout sera encore plus important alors. Je fais donc appel au forum pour un coup de main urgent: que vous connaissiez un transporteur intéressant et fable ou que vous ayez un autre plan (genre vous remontez avec une remorque vide :))
Merci pour votre aide,
Vincent
salut à tous ...
certains auront déjà pu lire mon annonce pour un périple entre la Belgique et Vladivostok à moto ...
il y a un détail mais qui doit avoir une certaine importance sinon une importance certaine ... le carburant ...
personne (ou presque) ne semble tracassé par ce point. Je ne parle pas du prix mais de l'accessibilité et de la qualité ... les taux d'octane en Mongolie semblaitent se situer vers les 80 ... Nous sommes assez loin des 95 souhaités par la plupart des motos actuelles ...
En matière d'accessibilité ... les abords du lac Baïkal ne doivent pas ressembler aux parking de la N66 ....
faut-il de supers réservoirs ? les plus grands que j'ai rencontrés embarquaient entre 35 et 37 litres ...
il y a aussi les jerrycans ... mais questions sécurité, j'aurais quand même quelques doutes ...
bref ... auriez-vous des idées sur ce sujet brulant ...par essence même ...😏
Vincent
J'aimerais entreprendre un voyage en moto depuis la belgique vers l'Algérie durant les vacances d'été. Je suis à la recherche de la solution la moins couteuse. Soit au départ de l'Espagne ou de la france. Les prix au départ de Marseille sont chers durant cette période. Pouvez-vous m'aider ? Merci. Yleor.
Ca y est! Fini le stop! J'ai une mopette! Pas encore de voiture mais bon.
Les dangers d'un voyage à mobylette...
Les voitures, il ne me voient pas bien, ils roulent comme des fous... Le froid, parfois il fait trembler et c'est pas évident de conduire alors... La casque, trop grand je sais pas bien tourner la tête, surtout sans retroviseur... Le bruit, l'odeur, à pied en stop ou à vélo, c'est qd même moins poluant... Un reservoir trop petit, obligée de reperer toutes les pompes 2 temps des environs...
Les avantages... J'ai plus une heure à pied ou 40 minutes en vélo à me les geler pour aller chercher un pain... Mes mollets ne sont plus mis à contribution... Mon pouce levé non plus... Je fais plus de tourisme...
Voili! C'est con mais je suis toute contente! Bonne journée!😎
Et si vous faites du tourisme entre Enghien et Lessines, faites gaffe à une petite mopette tranquille pèpère...
Les voitures, il ne me voient pas bien, ils roulent comme des fous... Le froid, parfois il fait trembler et c'est pas évident de conduire alors... La casque, trop grand je sais pas bien tourner la tête, surtout sans retroviseur... Le bruit, l'odeur, à pied en stop ou à vélo, c'est qd même moins poluant... Un reservoir trop petit, obligée de reperer toutes les pompes 2 temps des environs...
Les avantages... J'ai plus une heure à pied ou 40 minutes en vélo à me les geler pour aller chercher un pain... Mes mollets ne sont plus mis à contribution... Mon pouce levé non plus... Je fais plus de tourisme...
Voili! C'est con mais je suis toute contente! Bonne journée!😎
Et si vous faites du tourisme entre Enghien et Lessines, faites gaffe à une petite mopette tranquille pèpère...
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