Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania.
The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines.
So we can’t allow clients to fly with these carriers.
Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this.
Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops.
Do any of you have updates?
Thanks!
Hi everyone,
I'm heading to Namibia next May. I'm planning to take a first flight from Paris to Johannesburg with Air France, departing at 11:20 PM and arriving at 11:05 AM in Johannesburg. Then a second flight from Johannesburg to Windhoek at 3:25 PM with South African Airways.
Four hours between the two flights seems enough to catch my connection, but a friend told me I should maybe take the 5:30 PM flight instead because I need to go through immigration, collect my luggage, and check in again. Apparently, I have to do this because I bought the two tickets separately (it's actually much cheaper).
What do you think?
Also, in terms of South African airlines, which one do you think is the most reliable between South African Airways and Airlink?
Thanks for your advice!!
Hi there,
I usually bring along a can or two of vegetables, sugar, tea, coffee, and even jam to start off my stay.
Does anyone know if this is allowed when arriving in South Africa?
I know that milk—even powdered—is banned, but I haven’t found answers about the other items.
Thanks for your help.
hi,
We're heading to the Selous Game Reserve from January 21 to 23 and have booked 2 nights at the Mapumziko Lodge. We'd like to take a flight to get there faster, but we can't find any info on flights, their prices, or the airstrips—there are so many in Selous, apparently. Has anyone taken a small plane there before and could give us some tips? Thanks in advance
We bought round-trip tickets from Mulhouse/Basel to Maun (Botswana) in January 2023 through Option Way.
Turkish Airlines issued the entire round-trip tickets. The flight plan was:
31 August 2023: TK 926 from Basel/Mulhouse to Istanbul and TK38 from Istanbul to Johannesburg
1 September 2023: Airlink (4Z)300 from Johannesburg to Maun.
11 September 2023: Airlink (4Z)301 from Maun to Johannesburg and TK43 from Johannesburg to Istanbul
12 September 2023: TK1923 from Istanbul to Basel/Mulhouse.
On 1 September, on the outbound trip, Turkish Airlines flight TK38 from Istanbul to Johannesburg arrived 1 hour and 30 minutes late due to airport congestion. As a result, we missed our connection with Airlink flight (4Z) 300 from Johannesburg to Botswana (even though the initial layover time was sufficient for the connection). Upon arrival at Johannesburg Airport, a Turkish Airlines agent greeted us, booked us a room near the airport, and rebooked us on the same flight for the following day, 2 September.
On 2 September, after numerous difficulties checking in at the Airlink counter in Johannesburg, we finally reached our final destination with a 24-hour delay. We lost our first day of vacation in Botswana, including the activities that were planned for that day.
On 11 September, during our return trip and almost certainly due to the rescheduling of the outbound flight, the Airlink check-in counter in Maun did not recognize our tickets issued by Turkish Airlines. After many searches and phone calls, we had to buy new tickets for the Maun/Johannesburg flight 4Z301. This cost us 9,306 Botswana pula (643 €).
Upon arrival in Johannesburg, the Turkish Airlines check-in counter again had trouble identifying us for flight TK43 from Johannesburg to Istanbul.
It’s clear that the root of our check-in problems stemmed from the renumbering of our tickets when the Turkish Airlines representative rebooked us on the Airlink (4Z)300 flight for 2 September. During this process, all subsequent flight tickets must have been canceled.
Since our return, I’ve requested the following from Turkish Airlines:
· Compensation under the European Regulation EC 261/2004 of 11 February 2004 for flight delays, amounting to 600 € per passenger. We meet all the conditions: departure from a Franco/Swiss airport, arrival at the final destination more than 4 hours late, and a distance greater than 3,500 kilometers. Turkish Airlines has not provided evidence that they did everything possible to avoid this delay.
· Reimbursement for the Airlink Maun/Johannesburg tickets on 11 September, which we had to pay again to Airlink even though we had already paid for them through our agent, Option Way.
Turkish Airlines refuses compensation on the grounds that they complied with all regulations.
Turkish Airlines and Airlink are passing the buck when it comes to reimbursing the tickets we paid for twice.
For Turkish Airlines, claims can only be made through their website, and each time a different agent responds.
I’ve contacted our insurance, legal protection, the travel ombudsman... without success. Currently, the case is with a lawyer working for "Air Indemnité," but I have little hope.
Obviously, I won’t be flying with Turkish Airlines again—they seem to have a habit of not respecting schedules or customer satisfaction.
A good lesson for planning very long layovers.
Quelqu'un a t il fait une correspondance recente (post covid) là bas ?
Que peut on espérer trouver comme boutiques, points de restauration ou eventuellement salons d'ouverts ?
2 * 10hrs d'escale (de 19h30 à 7h puis de 11H à 22h30) sont au programme à cause d'un changement d'horaire des vols Air France AF814/5 et de la reduction de frequence vers Kigali par Kenya Airways.
L'aviation civile Namibienne suspend la licence d'Air Namibia et donc tous les vols réguliers sont suspendus seuls les cas particulier comme des vols charters d'urgence peuvent être opérés
Quelle va être la suite à cette décision administrative ?
C’est l’une des annonces fortes faites par le président Pierre Nkurunziza, au cours de son discours à nation, à l’occasion de la date commémorative de l’Indépendance du Burundi, le 1er juillet.
L’aéroport international de Bujumbura devient l’aéroport Melchior Ndadaye, du nom du premier président hutu démocratiquement élu en 1993. Son assassinat, toujours en 1993, au cours d’une tentative de putsch par l’armée alors dominée par la minorité tutsi, avait plongé le pays dans une décennie de guerre civile (1993-2006).
Né le 28 mars 1953 au Burundi, Melchior Ndadaye est le premier président démocratiquement élu au Burundi. Homme d'État appartenant au groupe ethnique des Hutus, il est mort assassiné lors d'un coup d'État perpétré à Bujumbura le 21 octobre 1993, après seulement 102 jours de pouvoir.
Son successeur n'a guère tenu le poste plus longtemps puisqu'il est décédé - en compagnie de son homologue Rwandais - un certain 7 avril 1994...
Même si aucune mention figure sur les sites officiels, on m'a informé et certifié à 100% qu'une procédure spéciale existe pour obtenir un visa de transit (72h, $40). En faire la demande au moins 7 jours avant la date prévue d'arrivée. Il se paye et se récupère le jour J à l'aéroport Melchior Ndadaye de BJM (😉) qui subit un agrandissement!
Actuellement la situation est calme, la CAN 2019 (malgré leur courte épopée) semble avoir apaisé et soudé le peuple. Pas de problème majeur de corruption ni dans la capitale ni à l'intérieur du pays. La route vers Rumonge est dans un triste état. Celle entre la nouvelle capitale et Bururi en bon état.
Taux de change au marché noir: 1 EUR = 3400 BIF, 1 USD = 3000 BIF
Bonjour enfin une bonne nouvelle concernant le billet pour la Tanzanie ou il fallait mettre le nom de jeune fille cela a été validé par Qatar Airways ils ont rajouté le nom de jeune fille et tout cela sans frais du moins il ne m'ont rien demandé contrairement a Mysterfly. Il s'agit juste d'un ajout et non d'une modification
belle journée
Je ne peux que vous recommander la plus grande prudence avec la compagnie aérienne SAA, en effet ils étaient au bord du dépôt de bilan avant le Covid-19, alors maintenant ...
Et dans ce cas point de remboursement de billets 😕
Bonjour,
Nous avions prévu un séjour au Botswana en novembre prochain. Tout est réservé y compris les billets d'avion et la réservation des sièges. J'ai versé un acompte au guide pour ses services, la réservation des emplacements dans les parcs, les entrées ...
Budgetair vient de me prévenir que la compagnie LUFTHANSA vient d'annuler les vols A/R et qu'ils procéderont plus tard au remboursement des billets. Seul reste maintenu le vol Johannesburg/Maun (le vol retour Kasane/Johannesbourg est annulé aussi.
J'attends maintenant de notre guide qu'il me dise si nous devons tout annuler ou s'il faut attendre. D'ici novembre on peut espérer que l'épidémie sera terminée en Europe mais qu'en sera-t-il en Afrique?
Je ne sais pas si je dois faire ouvrir un dossier d'annulation dés maintenant chez ALLIANZ où j'ai pris une assurance voyage. C'est stressant.
Je suis doublement déçu car après un magnifique voyage organisé par Africa coeur safaris (2 français) en 2017, j'ai déjà du annuler le voyage prévu en 2018 pour cause de maladie.
Je recommande cette agence qui nous a proposé le circuit idéal pour découvrir le Botswana depuis le delta de l'Okavongo jusqu'aux chutes Victoria au Zimbabwe.
Nous avons acheté il y a quelques mois des billets sur SAA pour un A/R à la mi mai entre JNB et le Botswana , ces vols pour le moment ne sont pas annulés .
Mais en regard de la situation en général et de celle de la Compagnie en particulier ils n auront pas lieu .
Sans trop se faire d illusions sur le sort des billets nous avons lu les conditions qui s y rapportent ( pas de remboursement sous forme d avoir le billet initial en tenant lieu ) .
Mais ne maitrisant pas bien l anglais si quelqu un qui est dans notre cas pouvait nous eclairer sur le sujet nous l en remercions par avance . Cordialement ...
Nous avons été victime de surbooking, ce n'est pas la première fois, mais cette fois-ci, cela a atteint des niveaux jamais atteint.
C'est pourquoi nous voulons témoigner de notre expérience.
Mon conjoint et moi nous nous sommes présentés à l'embarquement le 10/02/20 à l'aéroport de ZANZIBAR pour le vol prévu à 4h55.
Lors de notre prise en charge à 3h25, nous avons appris que le vol était overbooking et qu'il n'y avait plus qu'UNE place de disponible dans l'avion pour nous deux.
Ne souhaitant pas voyager séparément, mon conjoint parlant très peu anglais et moi ne souhaitant pas restée seule à ZANZIBAR, nous avons demandé à voyager ensemble sur le vol du lendemain.
Cette demande nous a été refusée sous prétexte qu'il restait une place dans l'avion et que nous serions considérés en "no show" si nous refusions d'occuper la dernière place disponible.
Derrière nous dans la file d'attente, une jeune dame seule souhaitait voyager sur ce vol: elle aurait donc très bien pu prendre la place restante dans l'avion. Mais sous prétexte qu'elle fait parti du personnel de TURKISH AIRLINES, on nous a expliqué qu' elle n'est pas prioritaire dans ce genre de situation et l'accès à bord de ce vol lui a été refusée.
Ainsi, nous avons été obligé, sauf à payer 2 nouveaux billets pour montant de 2500USD, pour mon conjoint de voyager seul sur le vol retour et pour moi de rester seule 24 heures supplémentaires à Zanzibar, entrainant un grand stress pour nous 2 pour les raisons évoquées précédemment.
Mais les problèmes ne se sont pas arrêtés là:
Le vol ZANZIBAR-ISTANBUL lors de son escale technique au KILIMANJARO, a pris 45 minutes de retard pour attendre des passagers selon les informations transmises par le commandant de bord, me laissant ainsi 30 minutes pour effectuer les formalités de douane et trouver la nouvelle porte d'embarquement.
J'ai donc couru à travers tout l'aéroport pour arriver à 15h01 devant la porte d'embarquement du vol Istanbul-Marseille, le vol étant prévu à 15h15.
Mais les portes étaient fermées dès 15h00 sachant des passagers étaient en correspondances depuis un vol arrivé avec près d'une heure de retard !!!
A ce moment là pourtant, le tableau d'affichage indiquait "LAST CALL".
Plus aucun employé n'était présent derrière le comptoir d'embarquement à 15h01, nous laissant seuls face à la situation.
Il a fallu se débrouiller seule pour trouver les bureaux de TURKISH .
A mon arrivée au bureau en zone A, il y avait une vingtaine de personnes dans la file d'attente, prouvant ainsi que les problèmes sont nombreux sur les vols de TURKISH AIRLINES!
Ayant déjà perdu une journée de travail et craignant de perdre mon travail, j'ai demandé à prendre un vol dans l' après-midi pour Marseille, y compris par l'intermédiaire d' une autre compagnie, et ainsi ne pas attendre le vol du lendemain proposé par votre employé.
Le responsable du point d'accueil a été fort désagréable et m'a affirmé qu'aucun vol n'existait parmi toutes les compagnies entre Istanbul et Marseille pour ce jour là.
Au delà du fait qu'il ait été très désagréable et irrespectueux en refusant de s'occuper de mon dossier, il a menti car un vol était disponible avec la compagnie KLM partant à 17h55.
Face à cette situation conflictuelle sans aucune négociation possible , je n'ai pas eu d'autre choix que d'accepter et rester une nouvelle nuit supplémentaire à Istanbul au risque de perdre mon emploi entrainant un fort stress pour moi.
Concernant la réservation de la chambre d'hôtel à Istanbul, il a fallu parcourir de nombreux bureaux au sein de l'immense aéroport d'Istanbul, pour ensuite être logée dans un hôtel situé à plus de 45 minutes de route de l'aéroport !
Du fait de l'éloignement de l'aéroport et une nouvelle fois suite à la mauvaise gestion de TURKISH AIRLINES, nous sommes partis de l'hôtel à 5h du matin pour un vol prévu à 9h20 sans pouvoir prendre le petit déjeuner, l'heure d'ouverture du restaurant étant 6h ou 6h30 !
Je suis donc arrivée à Marseille avec près de 48 heures de retard par rapport à l'arrivée initialement prévue et réservée.
TURKISH AIRLINES gère les passagers comme des numéros et les employés sont des robots sans réflexion et sans aucune humanité.
Bien que TURKISH AIRLINES ait reconnu un retard de 51 minutes hors circonstances exceptionnelles , elle a refusé de m'indemniser la connexion manquée à Istanbul .
Ainsi il est important de savoir qu'il vaut mieux voyager avec une Compagnie Aérienne Européenne car en cas de problème le voyageur est indemnisé grâce aux lois européennes.
Dans une situation identique et avec une Compagnie Aérienne Européenne, j'aurai obtenu une indemnisation de 400€ grâce au règlement CE261/2004,
Il faut que les voyageurs soient informés du manque de sens commercial et inconvénients en choisissant TURKISH AIRLINES.
Ce fut un véritable cauchemar, aucun geste commercial, aucune compassion pour ses passagers.
Nous sommes actuellement dans l'organisation d'un voyage en Namibie (et Botswana) en Septembre/Octobre 2020.
Après de nombreuses lectures sur ce forum et ailleurs, et après avoir jeté un œil rapide aux comparateurs pour se faire une idée des possibilités, j'ai pu déjà établir un début d'itinéraire.
Pris de panique au gré de mes lectures sur les disponibilités des campings (voyage en Self-Drive 4x4 avec Roof Tent), j'ai même déjà réservé les principaux camping.
Mais l'heure est venu d'affiner la recherche du vol pour Windhoek au départ de Paris, et là ça se complique...
Les vols intéressants que nous avions rapidement repéré (en terme de rapport horaire/escales/prix) sont en réalité sur des "agences" en lignes controversées (Bourse de Vols en tête), et proposent souvent de nombreuses compagnies peu rassurantes.
En continuant de creuser, il s'avère que la liaison la plus "naturelle" et assez intéressante en terme de prix et de timing est opérée par Air Namibia (en association avec Lufthansa pour la liaison Paris - Francfort). Or j'ai vu que la compagnie est en grave difficultés... D'ailleurs je lis ça et là de nombreuses annulations/retards de vols, et des articles de presse peu rassurant.
=> Avez-vous des informations récente sur cette compagnie ?
=> Quelles autres options avez-vous eu pour rejoindre Windhoek ?
Nous sommes tombé sur une autre option un peu plus chère, mais logistiquement intéressante, via la compagnie Condor (toujours en partenariat avec Lufthansa pour le passage par Francfort). Je ne connais pas du tout cette compagnie. J'ai lu qu'elle appartenait à feu Thomas Cook (pas rassurant), mais qu'elle était une branche bénéficiaire, et qu'elle a d'ailleurs été rachetée cette année 2020 par la compagnie polonaise LOT (que je ne connais pas non plus).
=> Que pensez-vous de Condor ?
=> L'escale à Francfort est de 55', ca me parait suffisant puisque a priori les bagagent suivent. Avez-vous des retours d'expérience là dessus ?
Merci à tous pour vos avis.
En espérant que mon poste puisse aussi aider d'autres qui comme moi se posent ce genre de question sur ces compagnies moins habituelles.
Le gouvernement éthiopien et Ethiopian Airlines ont décidé de construire au sud de la capitale ce qui pourrait être un jour le plus grand aéroport africain et même peut-être du monde avec une capacité autour de 100 millions de passagers/an. Celui-ci serait opérationnel pour 2028.
Lire la suite...
Bonjour , nous partons dans quelques jours au kenya , et nous devons faire notre visa à Nairobi, mais le problème est que nous avons que 2h pour avoir le vol pour monbassa .
Es ce faisable ? Y'a t'il des personnes qui ont eu le même cas ? Merci pour vos réponses .
La compagnie aérienne South African Airways (SAA), lourdement endettée, a annoncé jeudi l'annulation de près d'une centaine de vols en février, dont une cinquantaine de vols internationaux, afin de réduire ses coûts.
Les réservations ont été «examinées à la loupe pour s'assurer que SAA opère des vols efficaces», a expliqué la compagnie dans un communiqué. «Par conséquent, SAA va supprimer (...) des vols pour lesquels la demande est faible, sur la base des réservations effectuées jusqu'à présent au mois de février», a-t-elle ajouté.
Annulations en février
Un total de 48 vols internationaux, à destination notamment de Washington et de Nairobi, et de 48 vols locaux seront ainsi annulés en février. SAA s'est engagée à proposer des solutions alternatives - via des compagnies partenaires - aux clients qui ont déjà réservé.
Je pars en Namibie avec ethiopian airlines et souhaite apporter une petite machine à café nespresso (moins de 3 kgs) : puis je la mettre dans mon bagage cabine ?
Merci.
Bonjour,
Nous avons déjà réservé un vol Bruxelles--johannesburg du 2 au 21 août 2020.
Nous avons un programme de circuit de 15 jours en Afrique du Sud, passant par kruger, Swaziland, Sainte Lucie et le Drakensberg.
Nous souhaitons terminer notre voyage en prenant un vol interne johannesburg--victoria falls du 16 au 19 août.
Nous sommes étonnés du prix des billets, le moins cher étant de 350 euros avec British airways ou south Africa airways.
Savez vous si ce prix est correct ou doit on attendre que d'autres compagnies ouvrent des vols pour bénéficier d'un prix plus intéressant ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Céline
Mon vol depuis La Réunion va atterrir au Terminal A de OR Tambo à Johannesburg le dimanche 9 février à 13h55 (une heure en retard suite à une modification de la compagnie Air Austral).
Je dois ensuite récupérer mes bagages avant de filer vers le Terminal B pour une correspondance prévue à 15h30 vers Port Elizabeth. La fin de l'enregistrement est prévue à 14h50.
Air Austral vient de m'indiquer que cela était possible avec un temps d'attente de maximum 30 minutes pour récupérer mes bagages à l'arrivée à Jo'burg.
Est-ce mission impossible selon vous ?
Dois-je présenter mon passeport entre mon arrivée à Jo'burg avant d'aller m'enregistrer pour Port Elizabeth ?
Un immense merci d'avance pour vos retours. Belle fin de journée à vous.
Nous avons un projet de voyage pour l'AFS pour juillet 2020.
J'ai trouvé des vols à bon prix avec escale à Nairobi .
Je n'arrive pas à trouver d'info avec certitude.
L'AFS exige un vaccin obligatoire contre la fièvre jaune en cas de séjour dans un pays infecté.
Le Kenya a l'air de faire partie de la liste.
Est-ce que cela concerne également les simples stops pour cause d'escale ?
Bjr , je n'arrive pas à me connecter au site OFFICIEL DE CETTE COMPAGNIE . Les comparateurs de vols me renvoient sur Opodo , go voyages etc; Pouvez vous m'aider , je voudrai l'accès à cet
tte compagnie uniquement ;Le site offi;ciel Merci d'avance
Bonjour, j aurais 2 questions importantes à laquelle je ne trouve pas de reponse
1/ 1h10 d escale à Istanbul avec mm compagnien, c est chaud ou ca le fait tranquille ?.
2/ Mon vol retour Zanzibar - Paris a 2 escales, la 1ere à Arusha de 50mn,
Je finirais mon voyage par un safari à Arusha, suis je obligé d aller à Zanzibar pour prendre mon avion, ou puis je le prendre Arusha directement sans soucis ? Pour eviter un vol Arusha Zanzibar inutile
merci d avance
Nous partons a Zanzibar dans 3 semaines et j'ai quelques petites questions...:
Nous faisons un Toulouse- Londres Heathrow avec British, nous repartons de gatwick vers Doha avec Qatar airways, devons nous récupérez nos bagages ou suivent-ils? sachant que nous avons aussi une escale a Doha du coup mais nous ne changeons pas de compagnie.
Nous arrivons a Heathrow a 8h et repartons de Gatwick a 15h15, est-ce suffisant?
Pour le retour nous faisons Zanzibar-Doha, Doha-Rome avec Qatar puis Rome Toulouse avec Alitalia avec un changement de terminal a Rome, les bagages suivent-ils ou pas?
Merci pour vos retour, si jamais vous avez des infos pour zanzibar, n'hésitez pas :)
Bonjour,
J arrive à 9h30 à Johannesburg en avion
Je désire me rendre à cape Town par un vol national
Pensez vous que j ai le temps de prendre un vol à midi
Sachant que je doits passer douane , immigration, récupérer sac
Merci
An Ethiopian Airlines Boeing 737 passenger jet has crashed on a flight from Addis Ababa to Nairobi.
The flight is believed to have had 149 passengers and eight crew members on board, the airline says.
A spokesman said the crash happened at 08.44 local time on Sunday, shortly after take-off from the Ethiopian capital.
In a statement, the airline said that search and rescue operations were under way.
It did not provide details on the number of casualties.
"Ethiopian Airlines staff will be sent to the accident scene and will do everything possible to assist the emergency services, " the airline added.
First word of the crash came on Prime Minister Abiy Ahmed's Twitter account.
He tweeted his "deepest condolences to the families of those that have lost their loved ones".
Toute notre sympathie aux familles des passagers et de l'équipage.
Nous prenons un vol Paris-Addis-Windhoek en septembre avec Ethiopian.
Bonjour ,
j ai un doute sur le nom des aéroports
j ai retenu un vol par la compagnie South Africa air way et j atterris sur le billet a
NELSPRUIT KRUGER
MPUMALANGA INTL
Nelspruit Aéroport international
ET
J ai retenu une voiture a
AdresseNelspruit International Airport, Nelspruit, South Africa, 1240 noté sur le voucher de la voiture Est ce bien le meme aeroport ?
Merci de me Repondre
gilles
Bonsoir, nous aurons notre vol de retour qui décolle à 8h25 (Eurowings).
Nous ne savons pas quel est le délai raisonnable à prévoir pour restituer notre voiture de location (4x4) et arriver jusqu'en zone d'embarquement (enregistrement, douane, ...)
Merci pour vos conseils
Bonjour a tous je dois voyager bientôt en afrique du sud mon vol dois arriver de nuit a l’aeroport De OR Tambo a johanesburg prevue 23h30 je souhaiterai savoir si je reste dans le hall de l’aeroport jusqu’au petit matin pour prendre mon vol pour cap town poserai un problème a t’on le droit de rester dans l’aeroport toute la nuite pour attendre son prochain vol svp merci les personne qui on deja fais peuvent m’ai Merci
