We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Photos des cabines sur les paquebots
by Alcati
This discussion is in French, the community’s main language.
bonsoir JC,
te serait il possible de me trouver des image (de synthèse , croquis , plan...)du msc divina
je n en est pas trouver sur le net;a tu peut êtres des adresse secret🤪😉
et oui Desbell bonsoir; et attention aux tapis roulants.......😏😏
7 croisières COSTA - 9 croisières MSC - 1 croisière RCI -
😉😉😉Voilà le MSC DIVINA dans l'état, le 28 mars 2011 :
Saint-Nazaire : L'assemblage du futur MSC Divina va bon train
Assemblage des blocs du U32, futur MSC Divina
crédits : STX FRANCE - BERNARD BIGER
Mis sur cale fin 2010, le nouveau paquebot de MSC Croisières prend forme aux chantiers STX France de Saint-Nazaire. L'un après l'autre, les blocs sont assemblés dans la grande forme de construction. A ce jour, une trentaine de blocs est déjà en place, l'embarquement des moteurs ayant été mené à bien. Alors que 1100 personnes travaillent sur le « U32 », comme on l'appelle à Saint-Nazaire, l'avancement du projet en est à environ 50% en montage, 30% en armement machines et 13% en emménagement. Dérivé des MSC Fantasia et MSC Splendida, livrés en 2008 et 2009, le futur MSC Divina mesurera 333 mètres de long et affichera une jauge de près de 140.000 tonneaux. Par rapport à ses aînés, il comptera une centaine de cabines supplémentaires (1751 au lieu de 1637. Le nouveau paquebot présente également des différences au niveau de la propulsion et comptera un propulseur d'étrave supplémentaire.
La livraison de ce navire est prévue en mai 2012, l'armateur ayant décidé, pour la première fois, de baptiser son nouveau paquebot à Marseille.





Pour le choix des cabines, il va falloir attendre encore un peu...
JC
Saint-Nazaire : L'assemblage du futur MSC Divina va bon train
Assemblage des blocs du U32, futur MSC Divina
crédits : STX FRANCE - BERNARD BIGER
Mis sur cale fin 2010, le nouveau paquebot de MSC Croisières prend forme aux chantiers STX France de Saint-Nazaire. L'un après l'autre, les blocs sont assemblés dans la grande forme de construction. A ce jour, une trentaine de blocs est déjà en place, l'embarquement des moteurs ayant été mené à bien. Alors que 1100 personnes travaillent sur le « U32 », comme on l'appelle à Saint-Nazaire, l'avancement du projet en est à environ 50% en montage, 30% en armement machines et 13% en emménagement. Dérivé des MSC Fantasia et MSC Splendida, livrés en 2008 et 2009, le futur MSC Divina mesurera 333 mètres de long et affichera une jauge de près de 140.000 tonneaux. Par rapport à ses aînés, il comptera une centaine de cabines supplémentaires (1751 au lieu de 1637. Le nouveau paquebot présente également des différences au niveau de la propulsion et comptera un propulseur d'étrave supplémentaire.
La livraison de ce navire est prévue en mai 2012, l'armateur ayant décidé, pour la première fois, de baptiser son nouveau paquebot à Marseille.




Pour le choix des cabines, il va falloir attendre encore un peu...
JC
Cap Saint-Jacques, Foucault, Leclerc, Brazza, Mangin, Mermoz, Romanza, Massalia, Mélody, Club Med 2, Concordia, Magica, Victoria, Mediterranea, Atlantica, Epic, Deliziosa, Favolosa, Divina, Fantasia, Serena, Deliziosa, Pacifica, Magica, Preziosa, Meraviglia, Magnifica, Poesia, Splendida, Orchestra.
Bonjour Alcati 😄
Merci de nous faire part de l'état d'avancement du Divina, on espère bientot pouvoir avoir un apercu des cabines et aménagements intérieurs car la construction à l'air d'avancer à grands pas.
Très bonne journée
Merci de nous faire part de l'état d'avancement du Divina, on espère bientot pouvoir avoir un apercu des cabines et aménagements intérieurs car la construction à l'air d'avancer à grands pas.
Très bonne journée
desbell83
bonsoir jc 🙂
j'ai reservé une mini croisiere sur l'horizon de croisiere de france pour mai 2012. actuellement il se nome pacific dream et navigue sous les couleurs de pullmantur. il est encore tot , mais j'aimerai savoir si tu as des infos sur les cabines ( photos , dimensions, equipement). j'ai reservé une interieure pour 4 personnes au pont 4 la 4076 .
je te remerci d'avance et bon week end de paques😉
j'ai reservé une mini croisiere sur l'horizon de croisiere de france pour mai 2012. actuellement il se nome pacific dream et navigue sous les couleurs de pullmantur. il est encore tot , mais j'aimerai savoir si tu as des infos sur les cabines ( photos , dimensions, equipement). j'ai reservé une interieure pour 4 personnes au pont 4 la 4076 .
je te remerci d'avance et bon week end de paques😉
BONJOUR TITI
Merci enfin fait connaissance de Mr PAP
Cest marrant je ne l imaginais pas comme ça (charmant et surtout sympa de mettre un nom sur un visage)
Donc Pap enchante de faire ta connaissance.RCT.
Moi c'est drôle j'ai l"impression de l'avoir déjà vu!!!
titi
Moi c'est drôle j'ai l"impression de l'avoir déjà vu!!!
titi
😉😉😉Bonjour Christophe,
Le PACIFIC DREAM :




Pont n° 4 - cabine 4076
Voici le pont "BRONZE"
Concernant la cabine, tu as des infos que nous a mis une personne qui est venue nous faire part de sa croisière sur ce bateau avec une photo de cabine pour 4 :
http://voyageforum.com/forum/croisiere_avec_pacific_dream_pullmantur_dans_les_caraibes_20_au_27_fevrier_2010_D3263701/

Je te rajoute ces deux là pour que tu puisses apprécier l'environnement de la cabine type.


JC
Le PACIFIC DREAM :





Pont n° 4 - cabine 4076
Voici le pont "BRONZE" Concernant la cabine, tu as des infos que nous a mis une personne qui est venue nous faire part de sa croisière sur ce bateau avec une photo de cabine pour 4 :
http://voyageforum.com/forum/croisiere_avec_pacific_dream_pullmantur_dans_les_caraibes_20_au_27_fevrier_2010_D3263701/

Je te rajoute ces deux là pour que tu puisses apprécier l'environnement de la cabine type.


JC
Cap Saint-Jacques, Foucault, Leclerc, Brazza, Mangin, Mermoz, Romanza, Massalia, Mélody, Club Med 2, Concordia, Magica, Victoria, Mediterranea, Atlantica, Epic, Deliziosa, Favolosa, Divina, Fantasia, Serena, Deliziosa, Pacifica, Magica, Preziosa, Meraviglia, Magnifica, Poesia, Splendida, Orchestra.
merci jc 😉, je vois que c'est le meme style de cabine que sur le lirica.
ça me convient parfaitement vu qu'on ne reste pas dans la cabine dans la journée , ça suffit largement 😉
en tous cas ce nouveaux navire pour cdf , je pense marchera pas mal....a suivre.
bonnes paques 🙂
bonnes paques 🙂
bonjour à tous
je cherche toujours une cabine 1274, si possible ou approchante je pars le 27/04😏😏😏😏😏😏.
Cabine 4 personnes sans banquette sur le Pacifica. Cabine avec fenêtre, ça veut dire que ça s'ouvre ou pas?
bonne Pâques
biz @ tous fredoline69
Bonsoir,
Non les fenêtres ne s'ouvrent pas, à priori pour raison de sécurité.
Non les fenêtres ne s'ouvrent pas, à priori pour raison de sécurité.
Costa Luminosa 2012: Mer des Caraïbes, transat retour
Costa Mediterranea 2014: Mer des Caraïbes et transat retour
MSC Splendida février 2013/Costa Fortuna mai 2015/ Costa Diadema 2017: Méditerranée
Guadeloupe: avril 2016 et juin/juillet 2017
Canada/ New York juin/juillet 2018
Bonsoir,
Non les fenêtres ne s'ouvrent pas, à priori pour raison de sécurité.
et même pas a priori... 😉 c'est une question de sécurité... vu le niveau, il suffirait d'un oubli et d'une mer un peu forte pour remplir le bateau... 😉
Bon, j'exagère, à cause des cloisons de sécurité... mais bon, détremper la cabine, certainement... 😕
je me souviens d'un jour de novembre 1999, où, sur le Mistral, dans le golfe du Lion, tous les transats du pont le plus élevé (le 12, je crois sur le Mistral, ou le 11...) avaient été balayés par la mer et pour une bonne moitié emportés... avec quelques petits dégâts aquatiques dans les suites au pont 10... 🤪
Nous avons embarqué 8 jour après... 😎
Non les fenêtres ne s'ouvrent pas, à priori pour raison de sécurité.
et même pas a priori... 😉 c'est une question de sécurité... vu le niveau, il suffirait d'un oubli et d'une mer un peu forte pour remplir le bateau... 😉
Bon, j'exagère, à cause des cloisons de sécurité... mais bon, détremper la cabine, certainement... 😕
je me souviens d'un jour de novembre 1999, où, sur le Mistral, dans le golfe du Lion, tous les transats du pont le plus élevé (le 12, je crois sur le Mistral, ou le 11...) avaient été balayés par la mer et pour une bonne moitié emportés... avec quelques petits dégâts aquatiques dans les suites au pont 10... 🤪
Nous avons embarqué 8 jour après... 😎
Bonsoir,
et encore un qui a pris une grosse mer dans le golfe du lion!!!😠😠😠
Il me semble que j'y passe en juillet pour faire Savone Barcelone.
Ca commence sérieux à m'inquiéter(lol)😐
Auriez de meilleures anecdotes sur le golfe?😉😉
Olivier
et encore un qui a pris une grosse mer dans le golfe du lion!!!😠😠😠
Il me semble que j'y passe en juillet pour faire Savone Barcelone.
Ca commence sérieux à m'inquiéter(lol)😐
Auriez de meilleures anecdotes sur le golfe?😉😉
Olivier
COSTAfortuna(2010Grèce)concordia(11Med)victoria(11)deliziosa(14Canaries)pacifica(16).
MSCdivina(2012/Turquie)fantasia(12)fantasia(13)poesia(13Lisbonne)musica(2015)Divina(15)splendida(16Islande)Meraviglia(17Med)Meraviglia(18)Divina(18Med)Seaview(18)Orchestra(19/fjords capnord)seaview(20)AllureOTS(20)
et encore un qui a pris une grosse mer dans le golfe du lion!!!😠😠😠
Ah mais non ! j'avais bien calculé, moi... 😇 c'était la croisière au départ du 12 ou 13 novembre qui a trinqué sur Barcelone - Gênes, nous on est partis le 25, on a juste constaté les dégâts... nos sièges en bois, sur le balcon, étaient encore détrempés, et il manquait la moitié des transats, sur le pont tout au dessus... et puis il y avait de la moquette humide dans la suite, au pont 10, mais juste sur quelques cm, près de la baie vitrée...
de meilleures anecdotes sur le golfe du Lion ? ben une fois, une mer d'huile, en le traversant, entre Barcelone et Marseille ou Savone... Du coup, Mme PAP et moi qui scrutions la mer sur notre balcon à la recherche de la moindre vaguelette, on a fini par se lasser et rentrer dans la cabine... et alors... pour ce qui est de remuer, eh bien... 😊😊😊 mais non, là, c'est une anecdote pas racontable, il y a peut-être des enfants qui lisent ce forum... 😎😎😎
😇
Ah mais non ! j'avais bien calculé, moi... 😇 c'était la croisière au départ du 12 ou 13 novembre qui a trinqué sur Barcelone - Gênes, nous on est partis le 25, on a juste constaté les dégâts... nos sièges en bois, sur le balcon, étaient encore détrempés, et il manquait la moitié des transats, sur le pont tout au dessus... et puis il y avait de la moquette humide dans la suite, au pont 10, mais juste sur quelques cm, près de la baie vitrée...
de meilleures anecdotes sur le golfe du Lion ? ben une fois, une mer d'huile, en le traversant, entre Barcelone et Marseille ou Savone... Du coup, Mme PAP et moi qui scrutions la mer sur notre balcon à la recherche de la moindre vaguelette, on a fini par se lasser et rentrer dans la cabine... et alors... pour ce qui est de remuer, eh bien... 😊😊😊 mais non, là, c'est une anecdote pas racontable, il y a peut-être des enfants qui lisent ce forum... 😎😎😎
😇
bonjour JC?🙂
serait il possible d avoir des photo de cabine pour trois personne dont un enfant(2 ans)du msc fantasia
dans la categorie 6 balcon et 5 extérieur
merci😉
merci😉
2012:MSC Splendida/Costa Atlantica/MSC Divina/Costa Luminosa
2013:NCL Epic
2016:MSC Preziosa
2018:MSC Meraviglia
2020 :Costa Delizisa
Bonsoir auriez-vous des photos des bateaux de la compagnie hurtigruten ?
Je vous en remercie d'avence 😄
COSTA VICTORIA
Cabine 12136 catégorie E4 :
Cabine pour deux personnes avec lit supplémentaire pour un enfant. Peu d'espace ... mais fenêtre sympa !


Costa Romantica 2006 - Celebrity Infinity 2007 - Costa Atlantica 2009 - Pacific Dream 2010 - Louis Majesty 2010 - Costa Victoria 2011 - MSC Splendida 2011 - NCL Star 2012 - Costa Magica 2012 - Costa Fortuna 2012 - Costa Serena 2012-2014 - Costa Luminosa 2013 - MSC New Armonia 2014 - CDF Horizon 2015
merci pour ce lien (j'ai déjà été sur ce site), mais je voudrais vraiment voir d'autres photos ou bien même des vrais.
En Octobre croisiére sur le COSTA FAVOLOSA en cabine B3 pour l'instant car par deux fois Costa nous a surclassé.Donc B3 balcon pont 8 .Pour l'instant aucune photo des cabines de ce bateau qui naviguera pour la première fois en juillet prochain.
Pechdavid......
Pechdavid......
Grandes civilisations antiques :Le méditerranéa 12 octobre 2009
retour en terre sainte :le méditerranéa 31 octobre 2010
visions d'orient :le favolosa 16 octobre 2011
retour en terre sainte :le méditerranéa 31 octobre 2010
visions d'orient :le favolosa 16 octobre 2011
Bonsoir
Photos de cabines sur ce site.
http://www.croisierenet.com/comp_39/croisiere/croisieres/hurtigruten/ms-fram/344/cabine-bateau.html#onglet
Photos de cabines sur ce site.
http://www.croisierenet.com/comp_39/croisiere/croisieres/hurtigruten/ms-fram/344/cabine-bateau.html#onglet
Merci pour le site 😉
Bonjour,
Nous avons effectué une croisière avec Hurtigruten en 2008 mais malheureusement, je n'ai pas de photos de cabines.
par contre, je peux te la décrire.
Nous avions une cabine extérieure au pont 5, elle était composée de deux lits simples dont un se transformait en banquette pour la journée. Ces couchages sont simples mais confortables. Le reste de la cabine était correct et se composait d'un bureau avec petit rangement et miroir, d'un placard - vestiaire et d'une salle d'eau avec WC.
Sur ce type de bateau, on passe très peu de temps dans la cabine et si je refais une croisière avec eux, je me contente d'une cabine intérieure qui sera largement suffisante. Un petit conseil: si tu veux une cabine extérieure à tout prix, évite le pont 5 ( celui où se trouve la courcive extérieure) car c'est très bruyant. (Passagers en fête qui déhambulent la nuit en chantant et autres et nettoyage en grand par les marins très tôt le matin.) De plus, il faut penser que si votre croisière se fait au printemps ou en été, il fait jour une partie de la nuit et celà peu empêcher certains de dormir.
Voilà, désolé pour les photos.
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
Merci déjà pour toutes ces infos très intéressantes et dommage pour les photos, peut être que certaines personnes en ont ?
😏
Oui, il faudrais demander à Toilapol.
Bonne journée.
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
😉😉Suite à la visite du NORWEGIAN EPIC, je rajoute des photos de la seule cabine que j'ai pu visité.
JC
JC
Cap Saint-Jacques, Foucault, Leclerc, Brazza, Mangin, Mermoz, Romanza, Massalia, Mélody, Club Med 2, Concordia, Magica, Victoria, Mediterranea, Atlantica, Epic, Deliziosa, Favolosa, Divina, Fantasia, Serena, Deliziosa, Pacifica, Magica, Preziosa, Meraviglia, Magnifica, Poesia, Splendida, Orchestra.
hello JC, 🙂
aujourd hui nous avons réserver notre cabine pour janvier nous voudrions savoir de quelle couleur elle est et a quoi elle ressemble(on na quand même une petit idée)
:pont 8 giotto cabine 8073
merci par avance 😉
merci par avance 😉
2012:MSC Splendida/Costa Atlantica/MSC Divina/Costa Luminosa
2013:NCL Epic
2016:MSC Preziosa
2018:MSC Meraviglia
2020 :Costa Delizisa
Bonjour Alcati,
Nous préparons la croisière perle de l’océan indien en janvier 2012 nous devions avoir comme paquebot le Costa Marina (dont vous m'aviez fait parvenir des photos)mais ce matin message de Costa se sera sur le Costa Allegra...Auriez vous de la documentation sur celui là!!!! D'avance merci.
Nous préparons la croisière perle de l’océan indien en janvier 2012 nous devions avoir comme paquebot le Costa Marina (dont vous m'aviez fait parvenir des photos)mais ce matin message de Costa se sera sur le Costa Allegra...Auriez vous de la documentation sur celui là!!!! D'avance merci.
Voyageuse du bout du monde
Bonjour,
Je me permets de prendre part à cette discussion pour vous demander pour quelle raison Costa change de paquebot sur votre croisière?!
Bons préparatifs😎
Je me permets de prendre part à cette discussion pour vous demander pour quelle raison Costa change de paquebot sur votre croisière?!
Bons préparatifs😎
Costa Luminosa 2012: Mer des Caraïbes, transat retour
Costa Mediterranea 2014: Mer des Caraïbes et transat retour
MSC Splendida février 2013/Costa Fortuna mai 2015/ Costa Diadema 2017: Méditerranée
Guadeloupe: avril 2016 et juin/juillet 2017
Canada/ New York juin/juillet 2018
Je me permets de prendre part à cette discussion pour vous demander pour quelle raison Costa change de paquebot sur votre croisière?!
C'est en tous cas son droit le plus strict, et sans avoir à en donner les motivations... C'est dans les CGV...
En outre, l'Allegra est très proche du Marina, en termes de taille (12 m de long de plus, même largeur), d'âge (vieux... cargos reconvertis à la croisière dans les années 90), de look général extérieur...
Un peu plus de cabines sur l'Allegra, mais quand même très proche du Marina... peut-être que Costa a un affrétement pour le Marina... je ne pense pas que ce soit pour le rénover... 🤪
En tous cas, celui qui a commandé, en connaissance de cause, le Marina, ne pourra pas être déçu par l'Allegra... 🙂
C'est en tous cas son droit le plus strict, et sans avoir à en donner les motivations... C'est dans les CGV...
En outre, l'Allegra est très proche du Marina, en termes de taille (12 m de long de plus, même largeur), d'âge (vieux... cargos reconvertis à la croisière dans les années 90), de look général extérieur...
Un peu plus de cabines sur l'Allegra, mais quand même très proche du Marina... peut-être que Costa a un affrétement pour le Marina... je ne pense pas que ce soit pour le rénover... 🤪
En tous cas, celui qui a commandé, en connaissance de cause, le Marina, ne pourra pas être déçu par l'Allegra... 🙂
Bonjour PAP,
Merci de m'éclairer une nouvelle fois. Je ne savais pas que Costa avait le droit de changer ainsi de paquebot sans en donner la raison (et non, je n'ai pas lu les CGV en entier 😊🤪).
Mais si, effectivement, ils le changent contre un bateau similaire voir mieux ça ne devrait pas trop décevoir les futurs croisièristes 😎
Merci de m'éclairer une nouvelle fois. Je ne savais pas que Costa avait le droit de changer ainsi de paquebot sans en donner la raison (et non, je n'ai pas lu les CGV en entier 😊🤪).
Mais si, effectivement, ils le changent contre un bateau similaire voir mieux ça ne devrait pas trop décevoir les futurs croisièristes 😎
Costa Luminosa 2012: Mer des Caraïbes, transat retour
Costa Mediterranea 2014: Mer des Caraïbes et transat retour
MSC Splendida février 2013/Costa Fortuna mai 2015/ Costa Diadema 2017: Méditerranée
Guadeloupe: avril 2016 et juin/juillet 2017
Canada/ New York juin/juillet 2018
j'en saurai plus demain car je vais a l'agence , en tous les cas pas mal de retombées négatives sur ce paquebot et pour nous en janvier nous serons en période cyclonique!!!
Donc maintenant aussi peut être un manque de place car jusqu’à cette année c'etait le romantica qui tournait!!!.
News demain
Voyageuse du bout du monde
😉😉😉Hé Chris,
Tu veux parler de quel paquebot pour je puisse te donner des infos sur ta cabine ?
JC
Tu veux parler de quel paquebot pour je puisse te donner des infos sur ta cabine ?
JC
Cap Saint-Jacques, Foucault, Leclerc, Brazza, Mangin, Mermoz, Romanza, Massalia, Mélody, Club Med 2, Concordia, Magica, Victoria, Mediterranea, Atlantica, Epic, Deliziosa, Favolosa, Divina, Fantasia, Serena, Deliziosa, Pacifica, Magica, Preziosa, Meraviglia, Magnifica, Poesia, Splendida, Orchestra.
😉😉😉😉Bonjour Catherine,
Que souhaites-tu comme doc concernant le MARINA !!!
JC
Que souhaites-tu comme doc concernant le MARINA !!!
JC
Cap Saint-Jacques, Foucault, Leclerc, Brazza, Mangin, Mermoz, Romanza, Massalia, Mélody, Club Med 2, Concordia, Magica, Victoria, Mediterranea, Atlantica, Epic, Deliziosa, Favolosa, Divina, Fantasia, Serena, Deliziosa, Pacifica, Magica, Preziosa, Meraviglia, Magnifica, Poesia, Splendida, Orchestra.
salut JC, 🙂🙂🙂
oui c est vrais que si je te donne pas le bateau cela risque d êtres difficile😊
c est le msc splendida: cat 6 /pont 8/cabine8073
merci
oui c est vrais que si je te donne pas le bateau cela risque d êtres difficile😊
c est le msc splendida: cat 6 /pont 8/cabine8073
merci
2012:MSC Splendida/Costa Atlantica/MSC Divina/Costa Luminosa
2013:NCL Epic
2016:MSC Preziosa
2018:MSC Meraviglia
2020 :Costa Delizisa
😉😉😉😉😉
PONT 8 - GIOTTO

Tu as une cabine bien située...

Voilà le style de ta future cabine au pont 8.
Pas mal quand même.😛😛😛😛😛😛
JC
PONT 8 - GIOTTO

Tu as une cabine bien située...

Voilà le style de ta future cabine au pont 8.
Pas mal quand même.😛😛😛😛😛😛
JC
Cap Saint-Jacques, Foucault, Leclerc, Brazza, Mangin, Mermoz, Romanza, Massalia, Mélody, Club Med 2, Concordia, Magica, Victoria, Mediterranea, Atlantica, Epic, Deliziosa, Favolosa, Divina, Fantasia, Serena, Deliziosa, Pacifica, Magica, Preziosa, Meraviglia, Magnifica, Poesia, Splendida, Orchestra.
Hello JC et tous !
Moi, il y a un truc qui me chagrine un peu, sur bon nombre des photos de cabines, qu'on voit sur les catalogues, c'est le "grand angle" avec lequel elles sont prises, aboutissant limite à de la publicité mensongère... sur la photo ci-dessus, on a l'impression qu'il y a deux lits "king size" (180x200) !... 🤪
Je trouve que les catalogues devraient publier beaucoup plus de *plans* (et certes des photos, mais prises au maximum avec un 25 mm, tant pis si la cabine n'est pas entière), c'est beaucoup plus parlant...
et puis insister sur les surfaces de *rangements*, très variables d'une cabine à l'autre... ce qu'on ne voit nulle part...
Alors c'est vrai que pour montrer une cabine "sans effet grand angle", faut au moins *deux* photos, voire trois... 🤪
exemples de la 7305 sur le Costa Luminosa (focale entre 25 et 50 mm, juillet 2010), avec déformation minimale des meubles... Mais impossible d'avoir la cabine d'un coup, c'est sûr... (et l'autofocus a des soucis avec tout ce qui brille 🤪)
Moi, il y a un truc qui me chagrine un peu, sur bon nombre des photos de cabines, qu'on voit sur les catalogues, c'est le "grand angle" avec lequel elles sont prises, aboutissant limite à de la publicité mensongère... sur la photo ci-dessus, on a l'impression qu'il y a deux lits "king size" (180x200) !... 🤪
Je trouve que les catalogues devraient publier beaucoup plus de *plans* (et certes des photos, mais prises au maximum avec un 25 mm, tant pis si la cabine n'est pas entière), c'est beaucoup plus parlant...
et puis insister sur les surfaces de *rangements*, très variables d'une cabine à l'autre... ce qu'on ne voit nulle part...
Alors c'est vrai que pour montrer une cabine "sans effet grand angle", faut au moins *deux* photos, voire trois... 🤪
exemples de la 7305 sur le Costa Luminosa (focale entre 25 et 50 mm, juillet 2010), avec déformation minimale des meubles... Mais impossible d'avoir la cabine d'un coup, c'est sûr... (et l'autofocus a des soucis avec tout ce qui brille 🤪)
bonsoir ti PAP
oui c vrai mais si tu regarde le reflet dans le miroir , l'effet est moins profond , le lit parait moins grand
les habitués sont...🤪.habitués 🤪 quant aux autres .......ils découvriront l'effet kiss cool; euh l'effet mensonge !!! du papier glacé hihiihi😏😏😏
oui c vrai mais si tu regarde le reflet dans le miroir , l'effet est moins profond , le lit parait moins grand
les habitués sont...🤪.habitués 🤪 quant aux autres .......ils découvriront l'effet kiss cool; euh l'effet mensonge !!! du papier glacé hihiihi😏😏😏
7 croisières COSTA - 9 croisières MSC - 1 croisière RCI -
Tu m"avais repondu pour le Marina mais comme le bateau a change nous partons maintenant sur l'allegra aurais tu des photos sur les cabines stp...autant double pour adulte que simple pour les enfants..
merci
Voyageuse du bout du monde
c'est ta cabine YC fantasia ?
ah ok. il me semblait bien que ca ressembait pas aux photos vues. celles-ci ressemblent bien plus. 😉
😉😉😉MAGNIFIQUES cette cabine.....
Merci PAP pour les photos...
JC
Merci PAP pour les photos...
JC
Cap Saint-Jacques, Foucault, Leclerc, Brazza, Mangin, Mermoz, Romanza, Massalia, Mélody, Club Med 2, Concordia, Magica, Victoria, Mediterranea, Atlantica, Epic, Deliziosa, Favolosa, Divina, Fantasia, Serena, Deliziosa, Pacifica, Magica, Preziosa, Meraviglia, Magnifica, Poesia, Splendida, Orchestra.
je ne sais pas si tu as des photos du paquebot et cabines pour L'allegra stp..croisiere en janvier 2012 au depart de la Reunion...merci
Voyageuse du bout du monde
Bonsoir Pap,
pourquoi ces grandes vitres (photos 9 et 10) sur le devant de la terrasse, coté gauche de la photo, avec impression que la vue est, du coup, moins "claire"? est ce une protection en cas de grosse mer?Quoique ca ne pourrait quand meme pas monter jusque là?
Olivier
pourquoi ces grandes vitres (photos 9 et 10) sur le devant de la terrasse, coté gauche de la photo, avec impression que la vue est, du coup, moins "claire"? est ce une protection en cas de grosse mer?Quoique ca ne pourrait quand meme pas monter jusque là?
Olivier
COSTAfortuna(2010Grèce)concordia(11Med)victoria(11)deliziosa(14Canaries)pacifica(16).
MSCdivina(2012/Turquie)fantasia(12)fantasia(13)poesia(13Lisbonne)musica(2015)Divina(15)splendida(16Islande)Meraviglia(17Med)Meraviglia(18)Divina(18Med)Seaview(18)Orchestra(19/fjords capnord)seaview(20)AllureOTS(20)
Hello olivier !
pourquoi ces grandes vitres (photos 9 et 10) sur le devant de la terrasse, coté gauche de la photo, avec impression que la vue est, du coup, moins "claire"? est ce une protection en cas de grosse mer?Quoique ca ne pourrait quand meme pas monter jusque là?
Au moins les embruns, ça monte très haut... et sur le Mistral en novembre 1999, bateau de la taille du Lirica, les cabines du pont 10 aveitn pris des paquets de mer... Mais là, on est quand même 13 ponts au dessus du niveau de la mer (pont 3) 😇
Mais bon, en principe, c'est la protection contre le vent :nous sommes *à l'avant* du bateau, quand il est à 20 noeuds, même en absence de vent réel, ça fait un vent relatif de l'ordre de 38 km/h (à ajouter à un éventuel vent réel qui viendrait de face)... on a essayé de se mettre "au dessus" (un peu acrobatique.. 🤪 ) on ne tient pas longtemps... La protection vitrée cesse progressivement pour disparaitre quand on passe sur *le côté* du bateau...
A noter que sur les ponts 9, 10, 11, sur les cabines "avant", il n'y a pas ce genre de protection... mais c'est plus bas...
pourquoi ces grandes vitres (photos 9 et 10) sur le devant de la terrasse, coté gauche de la photo, avec impression que la vue est, du coup, moins "claire"? est ce une protection en cas de grosse mer?Quoique ca ne pourrait quand meme pas monter jusque là?
Au moins les embruns, ça monte très haut... et sur le Mistral en novembre 1999, bateau de la taille du Lirica, les cabines du pont 10 aveitn pris des paquets de mer... Mais là, on est quand même 13 ponts au dessus du niveau de la mer (pont 3) 😇
Mais bon, en principe, c'est la protection contre le vent :nous sommes *à l'avant* du bateau, quand il est à 20 noeuds, même en absence de vent réel, ça fait un vent relatif de l'ordre de 38 km/h (à ajouter à un éventuel vent réel qui viendrait de face)... on a essayé de se mettre "au dessus" (un peu acrobatique.. 🤪 ) on ne tient pas longtemps... La protection vitrée cesse progressivement pour disparaitre quand on passe sur *le côté* du bateau...
A noter que sur les ponts 9, 10, 11, sur les cabines "avant", il n'y a pas ce genre de protection... mais c'est plus bas...
ahhhh ben comme quoi il est jamais trop tard : je découvre à l'instant notre PAP tout en costume! wwwhaouuuu la classe ; et MME PAP mes hommages !
😏😏
😏😏
7 croisières COSTA - 9 croisières MSC - 1 croisière RCI -
merci pap
olivier
olivier
COSTAfortuna(2010Grèce)concordia(11Med)victoria(11)deliziosa(14Canaries)pacifica(16).
MSCdivina(2012/Turquie)fantasia(12)fantasia(13)poesia(13Lisbonne)musica(2015)Divina(15)splendida(16Islande)Meraviglia(17Med)Meraviglia(18)Divina(18Med)Seaview(18)Orchestra(19/fjords capnord)seaview(20)AllureOTS(20)
COUCOU AU NOUVEAU PAPI VIRTUEL DE JULIE
RAVI de faire enfin!!!! ta connaissance et celle de Mme PAP
Comme vous etes beaux tous les 2
ne dit on pas tel PERE tel FILS (je preche pour ma fille dans quelques annees😉)
RCT.
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More discussions
Hello
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hi
Has anyone taken the CFC recently?
Thoughts?
Thanks
Thoughts?
Thanks
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hi everyone on the cruising forum,
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
https://www.latitudeblanche.com/voyages-grandnord-polarfront/
I already posted a similar message here 2-3 months ago, and it mysteriously disappeared... ??
Hoping for a response this time.
Best to all,
Puma2A
...
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
https://www.latitudeblanche.com/voyages-grandnord-polarfront/
I already posted a similar message here 2-3 months ago, and it mysteriously disappeared... ??
Hoping for a response this time.
Best to all,
Puma2A
...
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
I’d love to hear from travelers who’ve done this cruise with Rivages du Monde or CroisiEurope.
Thanks!
Elettra69
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
Hi there,
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Hello,
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
Hi, can you eat in the evening at the Costa Smeralda’s cafeteria, or do you have to dine at the restaurant? Thanks for your reply.
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hi everyone,
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
Hi there
Is the water from the cabin sinks drinkable?
Is the water from the cabin sinks drinkable?
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Thanks in advance
Thanks in advance
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED





























