mon agence de voyage à dit que MSC rependra les transat au mois de novembre .
Toujours surpris par ce genre d'annonce alors qu'a ce jour 10 juin, rares sont les pays a avoir annoncé les levées des interdictions d'accès ... et mm des prévisions ...
Après bien sur que tout le monde espère que les choses vont s'arranger dans les 3 ou 4 mois a venir mais c'est tout
Si c'est pour acheter une croisière transat pour novembre et s'entendre dire 2/3 semaines avant ... désolé mais ce n'est plus possible pour tel ou tel raison (port , taille navire ....) ??? Et en plus les "transats" sont du positionnement pour une saison hivernale "zone Amérique" il faut aussi que la situation se clarifie dans cette partie du Monde
PS l'agence a t elle un écrit de MSC parce que les paroles en ce domaine ....
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
J'ai fait cette croisière il y a quelques années. Ce bateau permet d'aller dans des endroits où les Costa/MSC ne peuvent pas accéder et qui sont superbes. C'est aussi l'occasion de visiter Dubrovnik sans des hordes de touristes.
.... oui je confirme, très belle croisière, bel itinéraire, le seul problème c'est que compte tenu du nombre de cabines du bateau celui-ci se remplit extrêmement vite et vaut mieux pas avoir une date de départ de fixée à l'avance pour réserver. Je ne serais pas surpris qu'en cette période de pub la plupart des départs affichent déjà complets 😕.
Bonjour,
Pour vous peut-être, mais pas pour moi, même si je connais très bien la Bretagne .... Un nouvel éclairage est toujours le bienvenu ...
Bonjour,
je ne souhaitais pas raconter quelques épisodes de ma vie ici, mais je vais le faire pour expliciter ma position.
Après avoir fait plusieurs stages à l'école de voile des Glénans, j'ai pratiqué un peu en Manche, pas mal en atlantique et en Méditerranée, y compris plusieurs tours de Corse.
Côté terre j'ai la chance d'être passé par toutes les villes de préfectures et sous préfecture de France, d'ou ma réflexion "pour moi" concernant le rapport qualité prix des propositions de Ponant.
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Très beau CR tout à fait d'accord avec vous quel plaisir de se faire dorloter avec ses affaires qui vous suivent durant des jours, profiter des douceurs de la cuisine chez Océania et plus, découvrir des horizons lointains mais proches aussi enfin le bonheur
Voila notre prochain majordome en croisière : Light Strike Germ swapping Robot.
Ce robot est équipé de lampes au Xenon qui émettent des UV dans les fréquences 200 à 315 nm qui détruisent les germes même multirésistants.
Il n'a qu'un défaut: il ne sais pas (encore )faire des cocktails🙂
Voila notre prochain majordome en croisière : Light Strike Germ swapping Robot.
Ce robot est équipé de lampes au Xenon qui émettent des UV dans les fréquences 200 à 315 nm qui détruisent les germes même multirésistants.
Il n'a qu'un défaut: il ne sais pas (encore )faire des cocktails🙂
Merci poir l'info mais je vais attendre que d'autres le testent !
Concernant Croisi Europe, je vais finalement très probablement réserver une croisière sur le Duro avec possibilité d'annuler sans frais 15 jours avant le départ.
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Nous hésitions depuis quelques temps à faire une croisière en Croatie.
Votre information s/ la promotion en ce moment et votre compte-rendu nous ont mis l'eau à la bouche et nous avons pris une option pour faire cette croisière d'autant que le paiement ne se fera que 15 jours avant le départ ce qui permet d'y voir plus clair vue la situation actuelle avec le Covid.
En dehors de Sibenik et des chutes de KRKA, les autres visites peuvent se faire par nous-mêmes ou certaines conseillées avec la cie de croisière?
Dubrovnik nous connaissons l'ayant déjà visitée par nous-mêmes lors d'une escale avec MSC.
Merci pour vos conseils: mum49
Nous hésitions depuis quelques temps à faire une croisière en Croatie.
.... ben faut pas hésiter c'est le moment ! 😏
En dehors de Sibenik et des chutes de KRKA, les autres visites peuvent se faire par nous-mêmes ou certaines conseillées avec la cie de croisière?
La visite de Sibenik peut se faire par soi même, cela dit la visite de cette ville proposée par Croisieurope est intéressante.
La visite du parc national de KRKA nécessite un moyen de transport et perso je conseille de prendre l'excursion proposée par le bateau.
Mljet une petite île, un vrai havre de paix se visite seul, bon l'excursion vers l'îlot Sainte Marie (Sveta Marija) et la visite d'un ancien monastère bénédictin est sympa mais pas indispensable.
Toutes les autres escales peuvent se faire par soi même sans aucun problème.
Alors, malgré certains messages qui essaient de dissuader les consommateurs de demander l’annulation des croisières..., après des recommandés à croisierenet, copie à la répression des fraudes et que choisir, Croisierenet n’a pas osé insister pour qu’on paie le solde de notre croisière et a fini par nous envoyer un avoir du montant total de l’acompte! Cet avoir est valable 18 mois et automatiquement remboursé après. Bien entendu, et malgré ce que des actionnaires des agences de voyage soutiennent, le client a le droit de refuser l’avoir et de demander immédiatement le remboursement intégral. C’est bien entendu la prochaine étape de notre démarche. Je parle juste ici pour les personnes qui ne veulent pas se faire escroquer. Et, bien entendu, être basé à Monaco ne change rien à la situation. Voilà, c’est dit, si ça peu en aider certains...
Bonjour guylene🙂
Si vous voulez en savoir un peu plus sur la belle de ladriatique de Croisieurope lisez mon CR »retour de Croatie sur la belle de l’adriatique de Croisieurope« que j’ai fait fin août 2017.
Regardez dans « discussion démarrée« de mon profil Car Je n’arrive pas à faire un copie colle avec ma tablette🙁
Je n’avais pas parlé des excursions car Hyerois l’avait bien fait avant moi dans son CR !
Alors, malgré certains messages qui essaient de dissuader les consommateurs de demander l’annulation des croisières..., après des recommandés à croisierenet, copie à la répression des fraudes et que choisir, Croisierenet n’a pas osé insister pour qu’on paie le solde de notre croisière et a fini par nous envoyer un avoir du montant total de l’acompte! Cet avoir est valable 18 mois et automatiquement remboursé après. Bien entendu, et malgré ce que des actionnaires des agences de voyage soutiennent, le client a le droit de refuser l’avoir et de demander immédiatement le remboursement intégral. C’est bien entendu la prochaine étape de notre démarche. Je parle juste ici pour les personnes qui ne veulent pas se faire escroquer. Et, bien entendu, être basé à Monaco ne change rien à la situation. Voilà, c’est dit, si ça peu en aider certains...
Pour l’instant, après vos différentes interventions, vous avez reçu un avoir, remboursable dans 18 mois... comme prévu dans l’ordonnance pour tout le monde...
😠 Je ne pense pas qu’hormis quelques ouvertures au cabotage, (et encore si les autorités locale autorisent l’accostage) que les prémices d’une reprise des croisières commencent à balbutier avant décembre 2020.
😎 Peut être qu’au mieux ce ne sera qu’au printemps 2021 la situation se stabilisera et qu’enfin les vraies croisières pourront reprendre.
🤪 Certes les américains comment à rouvrir les aérogares, mais rien de nouveau sur l’ouverture des ports aux navires de croisières.
Vu sur un forum de croisière italien: Le gouvernement ITALIEN n'a pas autorisé Costa à faire du cabotage entre ports Italiens, une solution avancée maintenant de positionner Le Diadema et le Smeralda à Venise pour redémarrer peut être courant août deux circuits entre ports Italien avec escale en Croatie ou en Grèce.
Une croisière masquée au départ de Venise cela ne manquerait pas d'humour.
Le Costa victoria serait en cours de vente au Cantieri San Giorgio, seul chantier naval italien certifié pour le démantèlement des navires.................
M.s.c a de son coté a contacté des membres d'équipage qui n'ont pu encore rentrer chez eux pour essayer de réarmer au moins 2 bateaux ...................pour faire des croisières locales.
shippingitaly.it/2020/06...a-meta-luglio
Par ailleurs sur slate.fr un article intéressant à lire sur les compagnies de croisières:
L'industrie des croisières est-elle sur le point de baisser pavillon?
Le Costa victoria serait en cours de vente au Cantieri San Giorgio, seul chantier naval italien certifié pour le démantèlement des navires.................
Bonjour
D’après Mer et Marine le Costa Victoria aurait été acheté par les chantiers navals San Giorgio del Porto. Et 2 options seraient sur la table : mise au rebut ou conversion en navire hôtelier bien qu’il puisse encore être utilisé comme bateau de croisière pendant de nombreuses années, il n’a que 25 ans et fut rénové en 2018.
D’après un site italien San Giorgio del Porto aurait acquis le Costa Victoria pour en faire un hôtel flottant destiné aux équipages des navires en réparation dans les bassins gérés par sa filiale française (donc par Chantier Naval de Marseille dont Costa Cruises est également actionnaire).
Quant aux médias allemands ils n'excluent pas que San Giorgio del Porto puisse décider ultérieurement, si le marché des croisières redevient plus favorable, une revente du Victoria pour être exploité par une autre compagnie de croisières.
Cordialement
??? Mais il faut savoir que ces très chers gens de Croisierenet refusaient catégoriquement de faire un avoir!!! Être honnête serait trop leur demander. Et visiblement beaucoup de fausses informations circulent pour dissuader les acheteurs de se faire rembourser. Les forums en sont pleins!!! J’ai juste posté ce dernier message pour montrer à une certaine catégorie de personnes (bien sûr je parle des personnes concernées) qu’on peut ne pas se laisser faire! Bon amusement...
ce qui est recommandé sur cette file c'est d'exiger l'application de l'ordonnance du 25 mars quand on entre dans son cadre ce qui est votre cas semble t-il.
Que vous l'ayez obtenu n'est ni une surprise ni une victoire, c'est juste la Loi.
Ce qui est par contre fort justement déconseillé c'est d'engager une procédure pour demander un remboursement immédiat qui est totalement aléatoire, toujours dans le cadre d'application de cette ordonnance.
En effet si la dite ordonnance en parle, c'est laissé à l'appréciation du prestataire, rien ne l'oblige à le faire, alors bon amusement si vous souhaitez vous lancer dans cette procédure !!
N'importe qui est parfaitement dans don droit de refuser, et particulièrement votre agence dont la mauvaise foi et bien connue !!!
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Quel changement de discours! C’est beau à voir!!!
Et SI nous avons le droit de demander le remboursement que ça plaise ou non à certains !!! (Je ne citerai pas de nom, ils se reconnaîtront !). Ce sont des juristes et la répression des fraudes qui le disent. Un point c’est tout. Je trouve le comportement de certains complètement inadmissible. Heureusement que les personnes honnêtes peuvent communiquer entre elles par message privé et directement par mail.
Quel changement de discours! C’est beau à voir!!!
Et SI nous avons le droit de demander le remboursement que ça plaise ou non à certains !!! (Je ne citerai pas de nom, ils se reconnaîtront !). Ce sont des juristes et la répression des fraudes qui le disent. Un point c’est tout. Je trouve le comportement de certains complètement inadmissible. Heureusement que les personnes honnêtes peuvent communiquer entre elles par message privé et directement par mail.
Je vous prie de bien vouloir publier ICI la copie du post où j'ai écrit qu'il ne fallait pas demander l'application de l'ordonnance du 25 mars !! Depuis sa publication je soutiens le contraire, étant moi même dans cette situation, et ne suis de loin pas le seul !!
Un minimum d'honnêteté dans vos propos SVP !!
De plus vous n'avez pas pris la peine de dire si votre annulation entre dans le cadre d'application de cette ordonnance ou pas, ce qui change tout !
Alors soyez précise et factuelle plutôt que de faire dans l'ironie de bazar !
Que vous ayez le droit de demander le remboursement de votre avoir, je l'ai écrit également, rien de nouveau non plus, mais il y a pour ce faire une procédure à respecter par les 2 parties.
Après seulement vous pourrez tenter une demande de remboursement immédiat.
Que vous l'obteniez ensuite, c'est une autre histoire, mais ça vous regarde, surtout votre avocat pour ses honoraires car si vous pensez obtenir gain de cause avec croisierenet simplement par l'échange de LRAR, vous êtes d'une grande naïveté !!
Leur intérêt est de faire traîner car l'ordonnance a une date de validité et dans la fourchette, il ne pourra pas y avoir de jurisprudence sur laquelle vous pourrez vous appuyer !!
N'oubliez pas que vous avez explicitement accepté leurs CGV qui ne sont pas du tout celles de compagnies si l'ordonnance ne s'applique pas à votre cas.
Bon amusement...🙂 😉
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Que vous l'ayez obtenu n'est ni une surprise ni une victoire, c'est juste la Loi.
Bonjour Alain,
Ce n'est pas très gentil de dire cela. Car bien que ce soit la loi, de nombreux témoignages ici prouvent qu'il n'est pas évident ni facile de la faire appliquer.
Le témoignage d'Emilie était un encouragement pour celles et ceux qui se débattent avec les agences indélicates.
Que vous l'ayez obtenu n'est ni une surprise ni une victoire, c'est juste la Loi.
Bonjour Alain,
Ce n'est pas très gentil de dire cela. Car bien que ce soit la loi, de nombreux témoignages ici prouvent qu'il n'est pas évident ni facile de la faire appliquer.
Le témoignage d'Emilie était un encouragement pour celles et ceux qui se débattent avec les agences indélicates.
Bonjour Caherine,
effectivement je ne suis pas très gentil et j'assume tout à fait. Je suis comme tout le monde et peux me tromper, mais je n'apprécie pas que l'on travestisse mes propos !!
Si vous reprenez l'historique des échanges, vous comprendrez mieux.
P.S. j'ai regardé plus en détail les itinéraire du Ponant en atlantique, il y en a un qui est assez sympa de Hoëdic à St. Jean de Luz.
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
j'ai regardé plus en détail les itinéraire du Ponant en atlantique, il y en a un qui est assez sympa de Hoëdic à St. Jean de Luz.
L'avantage de ces ces itinéraires, me semble-t-il, est qu'ils sortent des villes les plus connues et permettent de faire une croisière sur les côtes françaises sans devoir prendre l'avion.
Ensuite chacun est libre de ses choix et de ses préférences.
Un nouveau pas en avant pour la reprise chez Croisieurope : dans le cadre de la certification sanitaire, dont j'ai parlé plus haut pour Genting , Croisieurope vient de faire certifier des bateaux par Veritas. Voir sur https://www.croisieurope.com/information/coronavirus-procedure-hygiene-bord
Un point important : Croisieurope revendique une climatisation individuelle par cabine, ce qui élimine les aléas d'une climatisation centrale ou par grands secteurs comme sur les gros bateaux et lève les doutes sur l'efficacité de la filtration.
Evidemment les problèmes sont plus faciles à régler sur des petits bateaux que sur des gros !!
Un nouveau pas en avant pour la reprise chez Croisieurope : dans le cadre de la certification sanitaire, dont j'ai parlé plus haut pour Genting , Croisieurope vient de faire certifier des bateaux par Veritas. Voir sur https://www.croisieurope.com/information/coronavirus-procedure-hygiene-bord
Un point important : Croisieurope revendique une climatisation individuelle par cabine, ce qui élimine les aléas d'une climatisation centrale ou par grands secteurs comme sur les gros bateaux et lève les doutes sur l'efficacité de la filtration.
Evidemment les problèmes sont plus faciles à régler sur des petits bateaux que sur des gros !!
Merci pour ces précisions intéressantes et que je ne connaissais pas.
ils ne sont pas très réactifs quand on leur demande un devis...
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Un point important : Croisieurope revendique une climatisation individuelle par cabine, ce qui élimine les aléas d'une climatisation centrale ou par grands secteurs comme sur les gros bateaux et lève les doutes sur l'efficacité de la filtration.
.... je rajouterai une autre spécificité intéressante en ces temps compliqués, l'utilisation d'audiophones pendant les excursions qui permettent de ne pas rester "agglutinés" autour du guide pendant les excursions et je rajouterai aussi sympa pour les photographes qui souvent ont tendance à prendre leurs distances. 😉
Bonsoir
Bien que Carnival Cruise Line ait annoncé le mois dernier qu’ils commenceraient à naviguer sur un nombre limité de 8 navires à partir des ports de Galveston, Miami et Port Canaveral et ceci dès le 1er août, la société affirme maintenant que c’était une erreur de communication.
Lors d’une interview Arnold Donald, le PDG de Carnival Corporation, vient de déclarer à Cruise Critic qu’il ne savait pas quand Carnival repartira. ( « I don’t know when we’ll sail again » ).
Cordialement
Bonsoir
Bien que Carnival Cruise Line ait annoncé le mois dernier qu’ils commenceraient à naviguer sur un nombre limité de 8 navires à partir des ports de Galveston, Miami et Port Canaveral et ceci dès le 1er août, la société affirme maintenant que c’était une erreur de communication.
Lors d’une interview Arnold Donald, le PDG de Carnival Corporation, vient de déclarer à Cruise Critic qu’il ne savait pas quand Carnival repartira. ( « I don’t know when we’ll sail again » ).
Cordialement
Bonjour,
Merci pour l'information.
il y avait déjà eu pour mémoire un petit couac quand ils ont annoncé la reprise.
En effet un premier communiqué avait dit le 1° août, un second a rectifié pour expliquer qu'à cette date ça serait juste quelques bateaux en test, d'autres étant annoncés pour fin août.
Je pense qu'il faut regarder vers la Chine où ils me semblent plus en avance pour les procédures à terre et à bord.
Je fais le pari que ce sont eux qui repartiront les premiers en mer sur de gros bateaux.
Cordialement.
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
devant le nombre de messages privés que nous recevons, je vais essayer de vous faire une marche à suivre claire pour faire valoir vos droits. Elle s'appuie bien entendu sur de nombreuses discussions avec des juristes. S'il reste des zones d'ombre, j'y répondrai.
Compte-tenu des circonstances actuelles qui, même si votre croisière n'est pas annulée par l'armateur, imposent des modifications telles que vous n'en profiterez pas dans des conditions normales (annulations de vols, frontières fermées, annulations d'escales, buffets fermés, théâtre restreint, spectacles annulés...) . Les dates de ces évènements ne sont pas précisées (évidemment) mais le législateur français considère qu'elles correspondent au moins à la période du 1er mars au 15 septembre 2020. Ainsi, en application de la loi L211-14 du code du tourisme, le contrat de voyage peut être annulé par les 2 parties (voyageur ou organisateur de voyage) et l'annulation devra ramener les 2 parties à la situation qui prévalait avant la signature du contrat ( remboursement intégral de toutes les sommes engagées pour des services non rendus). Cette loi s'applique bien sûr aux sociétés françaises mais également aux sociétés non françaises faisant de la vente en ligne aux consommateurs français. En somme, tout voyageur peut annulé de sa propre initiative et récupérer l'intégralité des sommes versées (acompte, solde payé ou non, bref TOUT jusqu'au moindre centime). Ensuite, pour éviter des faillites de voyagistes, l'ordonnance n°2020-315 du 25 mars 2020 donne la possibilité au voyagiste de ne pas rembourser tout de suite mais de proposer un avoir valable 18 mois dont le remboursement est automatique au terme échu de 18 mois (avec une limite légale de 21 mois pour l'émission du remboursement). Mais d'un point de vue juridique, il s'agit d'une POSSIBILITE pour le voyagiste (l'ordonnance utilise le verbe "POUVOIR") qui n'implique pas l'acceptation par le voyageur. Celui-ci peut donc refuser l'avoir et exiger le remboursement.
Voici donc la marche à suivre :
1. Lettre recommandée avec accusé de réception, si possible envoyée depuis le site de La Poste en ligne car vous pourrez enregistrer une copie PDF de la lettre envoyée et aussi l'adresser par mail pour que ce soit plus rapide. Destinataires : L'agence de voyage (service juridique), l'UFC Que Choisir près de chez vous (ils sont super), la répression des fraudes (DGCCRF) via la Direction Départementale de Protection des Populations (DDPP) de votre département. (3 recommandés, ça laisse des traces)
2. Informez par mail l'agence de voyage, l'UFC Que Choisir en leur envoyant une copie PDF de votre lettre
3. Faites bloquer le prélèvement du solde si ce n'est déjà fait auprès de votre banque. (Le prélèvement qui intervient après dénonciation du contrat et information du voyagiste est un vol avec recel, c'est à la gendarmerie que ça se règle. C'est pour ça que les documents datés sont très important)
4. Etre un peu patient. Vous recevrez probablement un avoir même si la loi vous permet de récupérer le remboursement intégral. La loi est la même pour tous, que vous soyez un particulier ou une grosse entreprise. Mais j'avoue que récupérer le remboursement sera plus long et compliqué. Il faut être persévérant.
Alors, malgré certains messages qui essaient de dissuader les consommateurs de demander l’annulation des croisières..., après des recommandés à croisierenet, copie à la répression des fraudes et que choisir, Croisierenet n’a pas osé insister pour qu’on paie le solde de notre croisière et a fini par nous envoyer un avoir du montant total de l’acompte! Cet avoir est valable 18 mois et automatiquement remboursé après. Bien entendu, et malgré ce que des actionnaires des agences de voyage soutiennent, le client a le droit de refuser l’avoir et de demander immédiatement le remboursement intégral. C’est bien entendu la prochaine étape de notre démarche. Je parle juste ici pour les personnes qui ne veulent pas se faire escroquer. Et, bien entendu, être basé à Monaco ne change rien à la situation. Voilà, c’est dit, si ça peu en aider certains...
Bonjour,
Merci pour votre témoignage qui va à l’encontre de tous les conseils prodigués.
Les avis étant unanimes pour marteler qu’il faut attendre l’annulation de l’agence sous peine d’avoir à supporter tous les frais.
Les textes sont pourtant clairs.
Pourquoi personne ici ne veut l’admettre ? Je ne le sais mais cette thèse doit bien faire le jeu des agences.
merci pour vos conseils qui me semblent judicieux
Ma croisiere est annulée mais je vais entamer une procédure pour récupérer mon argent au lieu d'attendre 18 mois qu'il me soit restitué car AZUR CROISIERES rend totue croisiere reportée non modifiable non annulable ce qui rend tout report très risqué
je veux faire valoir la clause abusive !
bon courage à tous dans vos démarches
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
Ensuite, pour éviter des faillites de voyagistes, l'ordonnance n°2020-315 du 25 mars 2020 donne la possibilité au voyagiste de ne pas rembourser tout de suite mais de proposer un avoir valable 18 mois dont le remboursement est automatique au terme échu de 18 mois (avec une limite légale de 21 mois pour l'émission du remboursement). Mais d'un point de vue juridique, il s'agit d'une POSSIBILITE pour le voyagiste (l'ordonnance utilise le verbe "POUVOIR") qui n'implique pas l'acceptation par le voyageur. Celui-ci peut donc refuser l'avoir et exiger le remboursement.
Je ne doute pas que UFC Que Choisir soit "super" pourtant ils écrivent clairement sur internet que le client (le "voyageur") est obligé d'accepter l'avoir.
Bonjour
j'ai eu un avoir d'Azur pour une croisiére annulée en avril et j'ai demandé a ma conseillère si je réservais une nouvelle croisiére si elle était annulable elle ma répondu oui en prenant une assurance et en me donnant le lien de cette assurance ........
ps : L'avoir ne peut servir que pour réserver avec la compagnie qui a annulé votre croisiére .
j'ai eu un avoir d'Azur pour une croisiére annulée en avril et j'ai demandé a ma conseillère si je réservais une nouvelle croisiére si elle était annulable elle ma répondu oui en prenant une assurance et en me donnant le lien de cette assurance ........
ps : L'avoir ne peut servir que pour réserver avec la compagnie qui a annulé votre croisiére .
Bonjour
Avec une assurance on peut toujours annuler si votre motif d'annulation est prévu dans le contrat. C'est le fondement même de toute assurance.
Ce dont on parle dans cette discussion c'est de l'annulation par le client qui est habituellement prévue dans les CGV et qui est possible, sans donner aucun motif, aucun justificatif, juste à condition de payer les frais d'annulation.
Cordialement
effectivement j'ai pensé à l'assurance
et en regardant les conditions générales je me suis aperçue qu'il y avait énormément d'exclusions
Notre croisière devait avoir lieu en juillet 2020 on voudrait la reporter à juillet 2021
avec CELEBRITY on a le droit de reporter sur une croisière équivalente en 2021 sans supplément de prix ce qui est intéressant car la croisière est plus chere l'an prochain
MAIS il faut reporter avant le 1er août
Nous sommes 6 personnes et au 1er août personne n'est sur à 100 % d'avoir ses congés en 2021
cela ne sera pas couvert par l'assurance si les congés ne sont finalement pas obtenus car on en n'a pas la certitude au moment de la reservation ce n'est donc pas un revirement de l'employeur
les problèmes liés aux pandémies ne sont pas couverts
si la compagnie annule on n'est pas couvert
et il y a encore beaucoup d'autres exclusions problématiques
donc je ne suis pas d'accord pour reporter sur une croisière non annulable non modifiable car à 6 et avec 2 cabines nous avons un budget consequent et c'est prendre un très gros risque que de tout perdre !!
Je regrette vraiment d'avoir réservé avec AZUR !!! 😠 si j’étais passé par une autre agence que le groupe CRUISELINE ou si j'avais acheté à l’étranger je n'aurais pas ce problème ! 😠
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
Ma conseillère pas répondu que c’était annulable juste en me donnant l'assurance en secours pour annulé et j'ai bien compris que tous les cas de figures n’étaient pas bien sur compris dans l'assurance et justement elle pas donnait l'autre cas ou c'est moi qui voulait annuler sans aucun motif donc je n'ai eu qu'une moitié de réponse et je pense que c’était voulu .....
Je pense attendre les 18 mois pour récupérer cet argent et ne plus réserver dans cette agence
Pour votre cas c'est un choix pas facile a faire je trouve que l'on est bien piégés par cette ordonnance .
Je pense qu'il faut regarder vers la Chine où ils me semblent plus en avance pour les procédures à terre et à bord.
Je fais le pari que ce sont eux qui repartiront les premiers en mer sur de gros bateaux.
Bonjour
Parier sur la Chine me semble très risqué, aujourd'hui.
Alors que l'Europe va rouvrir ses frontières intérieures, l'épidémie rebondit depuis hier en Chine.
On reconfine à Pékin.
Cordialement
Tout a fait d'accord nous sommes pris a la gorge et encore plus avez azur croisières et tout le groupe Cruise Line
Je suis d'accord avec vous qu'il ne faille pas utiliser l'avoir dans de telles conditions c'est pour cela que je veux tenter de négocier avec eux et entamer des démarches le cas échéant
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
Merci pour toutes ces nouvelles je voudrais savoir si vous pouvez me répondre au sujet d'Océania Cruises sur le l'achat par les chinois de cette compagnie Merci pour votre réponse
J'ai reservé en novembre dernier une croisiere sur CELEBRITY depart 18 octobre 2014 / 2 semaines aujourd hui les prix sont en baisse je vais contacter AZUR…
Toute nouvelle sur votre forum, pouvez vous me donner des conseils pour ma 1 ere croisiere pour 2012 que costa m a envoye son catalogue A partir de quel date…
Une bonne leçon Mesdames, ou peut-être Messieurs, puisqu'en l'espèce le genre est sans importance. Sachez que l'on peut faire une croisière d'une semaine en…
Nous souhaitons réserver une croisière MSC ou Costa pour les iles grecques (départ entre le 25 et le 27/10), donc nous avons plusieurs possibilités (MSC…
Le 26 décembre 2012, le Costa Luminosa accoste l'île de Tortola. Sur le même môle, un autre navire, le Mein Schiff II est déjà à quai avec sa passerelle de…
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Il n'a qu'un défaut: il ne sais pas (encore )faire des cocktails🙂
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!