Soyons honnètes, nous! MSC signifie Mediterranean Shipping Company ( transport de containers) et depuis peu, afin de tenter de redorer leur blason : Mer Soleil Croisiere donc transport de croisiéristes en containers ou de marchandises en paquebots, je ne sais plus, la fatigue sans doute...
Soyons honnêtes, nous! MSC signifie Mediterranean Shipping Company (transport de containers) et depuis peu, afin de tenter de redorer leur blason : Mer Soleil Croisiere donc transport de croisiéristes en containers ou de marchandises en paquebots, je ne sais plus, la fatigue sans doute...
Ah, merci, grand merci!🙂
Dans ce cas - puisqu'il faut être honnête - ainsi que pour encourager certains de nos amis VF, je viens de lire que la division MSC «transport de containers» vient de recevoir une distinction prestigieuse de mon propre pays (espérons qu'on a un bon jugement😉) :
CIFFA Eastern Region Forwarders CHOICE Awards 2009
Montreal, Canada 13th May 2009
Nous sommes heureux d'annoncer que MSC a été voté le Meilleur Transporteur Océanique de l'année 2008 (Best Ocean Carrier) par le Canadian International freight Forwarder's Awards for the Central Region of Canada.
En nomination pour 6 des 8 «trade lanes», il a gagné pour:
. Best Ocean Carrier
. Best Ocean Carrier for Mediterranean
. Best Ocean Carrier for Africa
. Best Ocean Carrier for Middle East
Donc, un peu de patience; je garde espoir pour «Mer Soleil Croisiere»!😏...
MoniqueM
« Emmenez- moi au bout de la terre
Emmenez-moi au pays des merveilles...»
Soyons honnêtes, nous! MSC signifie Mediterranean Shipping Company (transport de containers) et depuis peu, afin de tenter de redorer leur blason : Mer Soleil Croisiere donc transport de croisiéristes en containers ou de marchandises en paquebots, je ne sais plus, la fatigue sans doute...
Ah, merci, grand merci!🙂
Dans ce cas - puisqu'il faut être honnête - ainsi que pour encourager certains de nos amis VF, je viens de lire que la division MSC «transport de containers» vient de recevoir une distinction prestigieuse de mon propre pays (espérons qu'on a un bon jugement😉) :
CIFFA Eastern Region Forwarders CHOICE Awards 2009
Montreal, Canada 13th May 2009
Nous sommes heureux d'annoncer que MSC a été voté le Meilleur Transporteur Océanique de l'année 2008 (Best Ocean Carrier) par le Canadian International freight Forwarder's Awards for the Central Region of Canada.
En nomination pour 6 des 8 «trade lanes», il a gagné pour:
. Best Ocean Carrier
. Best Ocean Carrier for Mediterranean
. Best Ocean Carrier for Africa
. Best Ocean Carrier for Middle East
Donc, un peu de patience; je garde espoir pour «Mer Soleil Croisiere»!😏...
MSC a une flotte de plusieurs centaine de bateaux.
Les croisière ne sont qu'une très petite partie de leur activité
Bonjour "le bretonnant",
Comme vous le savez je suis à l'origine du post concernant les frais hors zone euro et comme je suis un peu tétu et pinailleur je suis donc remonté avec mes relevés bancaires jusque mes dernières croisières : MSC 2005 et 2007 prélevé en Italie, COSTA 2007 prélevé en Italie, ROYAL CARRIBEAN 2009 prelevé Finlande. Pour cette croisière j'ai été prélevé de 14, 59 euros par ma banque bien sûr (mais je suis pas sûr qu'il n'y ai pas un accord avec la banque suisse, à méditer). J'ai déjà envoyé ma lettre recommandé à MSC ainsi qu'à mon croisièriste, j'ai reçu l'accusé de réception et je suis en attente (pour longtemps je crois...).
MSC LIRICA 2005, SAPHIR 2006, MSC ARMONIA 2007, COSTA FORTUNA 2007, JEWEL OF THE SEAS 2008, MSC SPLENDIDA INAUGURALE 2009, PULLMANTUR ZENITH 2010, MSC ORCHESTRA 2011, MSC FANTASIA 2012, MSC MUSICA 2015
Bonjour,
Nous avons eu la même mésaventure avec le MSC Lirica le 02/11/2008 mais au départ de Marseille, nous arrivons en voiture, au port, à 11h30 pensant déjeûner après l'enregitrement: hélas pas de bâteau accoster dans le port, (soit disant à cause du mistral, la météo avait prévu des rafales à 100 Km/h) mais le temps était pourtant au beau fixe avec une légère brise, donc il est aller à Barcelonne (pourquoi pas Toulon ? sans doute trop simple!!! et puis ça le faisait retourner en arrière puisque la prochaine escale du programme était Malaga et pas Barcelonne) bref, seulement 3 personnes pour nous recevoir, grosse pagaille, nous étions 300 Français à attendre des bus qui devait arriver toutes les demi-heures pour aller jusqu'a Barcelonne (7 heures de route) pas de casse-croutes, pas de boissons, finalement les 5 bus arrivent ensemble à 14h30, en route ceux-ci s'arreteront tous à la même aire d'autouroute pour que l'on se restaure, à nos frais évidemment ! encore une belle pagaille car à 15h30 il n'y avait qu'un stand casse-croute ouvert, arrivé à 21h a Barcelonne nouvelle pagaille pour les enregistrements, au bas mot cela a dû durer une bonne heure pour les derniers. Ceux qui devait débarqués à Marseille à 7 heures et qui se retrouve à Barcelonne l'apres-midi avec 7 heures de bus dans l'autre sens, j'imagine leurs mécontentement pour leurs retours chez eux train, avion manquer de plus c'était le long W.E de la toussaint !
Le dernier jour a Gènes ils voulais que l'on change de cabine car beaucoup d'Italien embarquaient et notre cabine devait sans doute être réserver à l'un d'eux, il a fallu que je me fâche (tout rouge!) et fasse un scandale à la réception pour que l'on conserve notre cabine (c'est la préférence Italienne) je nous voyais mal déménager à 8 heures du matin alors qu'il nous restait plus qu'une nuit à passer à bord, en plus les exercices de sauvetages ont été fait le dernier jour!!! (bravo pour la sécurité)
Dès qu'un grain de sable vient semer la pertubation dans leur organisation ces societés sont vite dépasser.
En ce qui concerne la carte bleue maintenant chez MSC je paie en éspèces, le dernier jour il faut faire la queue mais de toute façon il y souvent des anomalies dans la facture définitive alors ça revient au même.
Nous avons fait MSC et COSTA ces derniers sont plus proches de leurs clients et
peut être plus efficace mais tout autant commerciaux , la nouriture, les cabines l'organisation sur le bâteau est à peu près pareilles sur les deux compagnies, je pense que MSC doit copier mais en moins bien. Je trouve qu'avec les années le service se dégrade chez MSC peut être voit-il trop grand ? De toute façon maintenant nous ne prenons chez eux que les super promotions à environ 10 ou 15 jours du départ.
COSTA CROISIERES: 19 croisières avec un total de 231 nuits à bord
MSC CROISIERES: 13 croisières avec un total de 149 nuits à bord
CROISIERES DE FRANCE: 1 croisière avec 7 nuits à bord
C'est comment Bleu de France? Par rapport à Costa Fortuna avec lequel tu es parti je crois (je l'ai lu dans ta présentation)
Vieillot?
pas de balcons?
Les repas?
Je sais déjà que les animations sont semblables (j'en ai discuté avec une directrice de croisiere qui a travaillé pour les deux compagnies.)😉
Merci d'avance
Quelle galère, ta croisière!!!
Si tu fais une pétition pour obtenir une croisière en compensation, je signerai volontier' à moins que tu n'écrives un roman autobiographique, car ton récit ne manque pas de sel!
Moi, je n'ai eu que des incidents comparé à ton parcours du combattant.
Tu as raison de profiter des super promos, au fait, où les trouvent-tu?
Tu peux me répondre en message privé si tu ne veux pas éventer tous tes tuyaux!
Bleu de France n'a rien à voir avec le Costa Fortuna. C'est un bateau beaucoup plus petit (750 passagers contre 3 500 sur le Fortuna). Les repas sont excellents, le bateau est plus ancien, certes, mais a été relooké en 2008. La déco est plus sobre que sur les bateaux Italiens qui sont très "clinquants". Cabine de 22 m2 environ, très spacieuse et un lit de 2 m de large c'est super confortable. Le personnel est tout aussi formidable et à "nos petits soins". pas de problème de language, puisque 90 % du personnel parle très bien le français. Tout est inclus, boissons à volonté, pas de mauvaises surprises.
Nous repartons sur le Bleu de France en septembre, c'est pour vous dire si nous avons aimé. L'ambiance n'a rien à voir avec les bateaux Costa ou Msc qui sont surtout fréquenter par des Italiens ou Espagnol, on cherche les Français (à moins de parler leur langue). Sur le Fortuna, il y avait 400 Français sur 3 500 passagers ! Autant vous dire que vu la grandeur du bateau, on n'en voyait pas souvent.
Sur BDF, pas de balcon effectivement sauf dans les suites, je crois. Mais, cela ne manque pas vraiment car on ne passe pas son temps dans la cabine. Sur le Fortuna, nous avions un balcon, mais il ne m'a pas manqué sur le BDF.
Beaucoup préconise Costa ou MSC parce que c'est les plus connu, c'est un peu dommage, je trouve, car pour une fois qu'il y a un bateau fait pour les Français, c'est dommage de ne pas en profiter. Vous pourrez lire beaucoup d'avis comme le mien sur VF si cela vous intéresse.
Je reste à votre disposition si besoin.
Bonne soirée.
Pascale
Cher passager mécontent (de mauvaise foi) !
Visiblement vous avez pu rentrer dans votre chère Bretagne puisque vous avez pu laisser ce message mensonger sur ce site...à moins que de faire la manche vous ait permis d'utiliser un cybercafé !
Quoi qu'il en soit votre message est d'une bêtise affligeante. Il est très étrange pour quelqu'un qui se dit avoir déjà voyagé sur un navire MSC de décrier autant la compagnie qui est à ce jour une de celles offrant le meilleur service. On vous a volé votre carte bancaire ! il ne fallait donc pas la laisser traîner. Si vous avez un coffre fort dans votre cabine, il sert à cela notamment. Quant à accuser la compagnie MSC d'épuiser votre réserve en demandant une autorisation CB c'est que votre carte n'est pas dotée d'une capacité de paiement bien élevée... en lisant les conditions générales de vente que vous avez eu dans votre carnet de voyage vous y verrez mentionné que l'autorisation est à hauteur de 150 euros... Quant à votre débarquement à Toulon au lieu de Marseille, aucune compagnie ne peut être tenue responsable des aléas climatiques. Lorsqu'on est habitué à voyager, on sait que cela peut arriver et on ne prend pas des billets SNCF Prems... Pour ce qui est de rater le spectacle, il fallait manger plus vite !
En un mot si vous n'avez pas les moyens de voyager, restez dans votre Bretagne et ne venez pas vous mélanger à des passagers qui ne sont pas du même milieu que vous.
Pour information, je voyage depuis plus de 25 ans et j'en suis à ma 13ème croisière dont la 5ème avec MSC dont j'ai toujours été enchanté. Sur toutes ces années de voyage, je peux vous dire que les passagers français ont toujours été pour moi le pire qu'on puisse croiser en particulier lorsqu'on doit être confronté à des voyageurs de votre genre. La réputation des français d'être radins, mal élevés, sans gènes, jamais satisfaits et fainéants à l'égard de la pratique d'une langue étrangère se retrouve une fois encore bien illustrée par vos propos.
Un conseil : plutôt que de critiquer MSC, restez chez vous et partez en camping (quoi que je me demande si vous n'y trouveriez pas encore quelque chose à redire)
S'il vous plaît, ne dites pas que nous sommes "sans gènes" (nos ancêtres ne s'en remettraient pas😠 !), à la rigueur nous passons peut-être pour des "sans-gêne" !🤪
C'est vrai que, nous aussi, avons eu à côtoyer des croisiéristes bien envahissants, bien peu aimables, agressifs parfois, et il ne s'agissait pas de Français, (nous étions seulement une vingtaine) sur une certaine croisière de cette Cie.
Il faut reconnaître que nous faisons peu d'efforts linguistiques, je suis d'accord avec vous.
Moi, personnellement, j'avais beau m'égosiller en anglais, allemand, latin (oui ! oui ! ça peut servir!) et français, ainsi que sortir mes plus😎😏 beaux sourires, je n'ai jamais pu dérider😕😕😕 ni les gens de l'accueil ni cette nuée de croisiéristes qui nous entouraient en s'imposant et gesticulant...
Je crois simplement que d'une croisière à l'autre, quelle que soit le bateau et la Cie, on peut passer d'un enthousiasme 😏débordant à une déception mémorable😕, suivant le contexte environnant...
Thanks for hiding your name behind the Splendida. and sorry to tell you that either you can't read French properly or either you feel terribly concerned with what happened to me, but all this is absolutely true.
Never did I say that my card was stolen on the Splendida : it happened on a tramway in Lisboa!
Of course, I should have taken the MSC excursion.
Sorry, next time I will go cruising in Brittany on my own boat as usual.
Eh oui on peut aussi être bilingue et un peu mécontent, sans plus.
J'avais omis de dire que 4 jours apres le départ du MSC Lirica nous avions dans notre cabine un mot d'excuse du commandant accompagné d'une bouteille de "chanpagne Italien" ainsi que quelques friandises.
Le Bleu de France à été parfaitement décrit précedemment, nous nous avons fait la croisiere inaugurale qui comportait quelques défauts pas graves et vite régler (clim trop froide, frigo pas brancher, pas de sèche cheveux) la cuisine est tres raffinée et exellente on peut manger au bar olive toute l'AM à la carte des plats que vous
gouter avec delices.Les boissons même alcolisées sont à volontées mais servi aux verres, les cabines exterieres sont de bonne superficie, la salle de bains avec baignoire et 2 vasques plus mirroir grossissant.Le navire a été rénové avec gout
mieux que les bateaux COSTA qui sont eux un peu "bling, bling" faut aimer!!!
La salle de spectacle est un peu juste sur le même plan que la scène, avec le peu de place qu'avait les artistes ils n'étaient pas à l'aisse d'ou la médoicrité des spectacle.
croisiere inaugurale nous devions débarquer a MARSEILLE mais le port était bloquer
par les dockers en grève, certain bateaux ont éte obliger de faire desendre leurs bagages et les passager en chaloupes, nous avons appris cela la veille de notre arrivée, donc la décision a été prise de débarquer a TOULON (pas la Seyne sur Mer)
Les bus nous attendaient pour MARSEILLE: MARIGNANE, SAINT CHARLES, et le PORT
tous a bien été organisé et tres bien passer , nous n'avions seulement 1h30 de retard sur l'horaire initaile à MARSEILLE, je les en félicites
Les excursions sont les même qu'ailleurs ni plus ni mouins
Les super promo se font en générale de 10 à 20 jours avant le départ du navire il
faut consulter tres souvent le site MSC dans la rubrique promotion, ou alors les webcroisires, abcroisieres, boutiques croisieres, ils les ont toutes ces promotions de
dernieres minutes pour remplir les bateaux par contre le choix des cabines est plus
aléatoire il faut prendre ce qu'il reste, de plus moi j'ai mon agence spécialiste croisieres m'avise de tout ça et des confidentielles en plus
le site costa ne fait pas de promotion il s'arretent au prima mais dans une agence
spécialisée en les appelant au télephone ça peut changer et se négocier
Mon agence BLEU CROISIERES de LYON dès qu'elle à tout les élement de ces promo
elle nous téléphone pour nous tenir au courant des possibilittés s'il y en a une qui
nous plait on vas vite signer.Pour cela il faut être libre (vive la retraite!!)
COSTA CROISIERES: 19 croisières avec un total de 231 nuits à bord
MSC CROISIERES: 13 croisières avec un total de 149 nuits à bord
CROISIERES DE FRANCE: 1 croisière avec 7 nuits à bord
Au départ nous devions faire cette croisière inaugurale, mais c'etait un peu compliqué par le train il fallait arriver la veille, trouver un hotel, et la croisiere ne faisais que 6 nuits seulement alors j'en ai trouver un autre sur le MSC Armonia dans mini suite à un prix défiant toute concurence avec avion compris depuis Paris Bari A/R, il y a bien quelques anecdotes mais dans l'emsemble tout c'est bien passé, nous avons eu le beau temps pas trop chaud juste de quoi prendre le petit déjeuner sur notre balcon
presque tout les jours !!!
😎 Bonne journée à tous. 🙂
😛
COSTA CROISIERES: 19 croisières avec un total de 231 nuits à bord
MSC CROISIERES: 13 croisières avec un total de 149 nuits à bord
CROISIERES DE FRANCE: 1 croisière avec 7 nuits à bord
Pour réponse à votre question, si biensur, il y a une salle de spectacle sur le BDF, certes, elle n'est pas immense puisque le bateau ne l'est pas non plus, mais, nous avons toujours pu aller voir les spectacles sans difficultés et en plus, nous avions la Camerata de France, (Chef d'orchestre Bernard Soustrot) orchestre de 40 musiciens et un Ténor, nous avons eu vraiment des concerts splendides (pour ceux qui aiment évidemment).
Bon dimanche.
Pascale
Très Bonne réponse à SPLENDIDA, et tout à fait d'accord avec vous. Nous avons eu le même ressenti sur COSTA. Les sans-gênes n'étaient vraiment pas les Français. Je n'apporte aucune critique à COSTA, nous avions été complètement satisfait de cette 1ère croisière mais il faut reconnaître que toute cette foule est quelquefois envahissantes. Chancun a le droit d'avoir son opinion et ce forum est fait pour çà, Splendida, en bon Français, devrait savoir accepter, s'il ne veut pas faire partie des Français agressifs, mécontents etc ... qu'ils sitent lui même...
Bonne journée.
Pascale
S'il vous plaît, ne dites pas que nous sommes "sans gènes" (nos ancêtres ne s'en remettraient pas😠 !), à la rigueur nous passons peut-être pour des "sans-gêne" !🤪
De plus en plus rigolo ce fil... entre celle pour qui on n'est pas objectif si on ne pense pas comme elle et l'autre grand(e) voyageur(se) pour qui on est de mauvaise foi si on ne partage pas son opinion🤪🤪🤪
Oui, c'est "rigolo", vous avez raison, mais je vous le dis en toute 😏 bonne foi, je prendrais bien n'importe quel bateau de n'importe quelle Cie si on m'offre la croisière de mes rêves en ce qui concerne le circuit et les excursions.
Oui, "chacun a le droit d'avoir son opinion" et l'essentiel est de ramener des bons souvenirs 😏 et d'avoir fait plein de connaissances, lors d'une croisière.
Bien sûr que l'ambiance est très importante, la météo aussi, et, si on est un brin sociable, on trouve toujours le moyen de contourner les inconvénients.
Pour cette croisière dont j'ai parlé, nous avions eu toutes les excursions annulées, sauf Olbia, malheureusement sous une pluie battante, mais la faute à la météo, là, on n'y peut rien.
On nous glissait le billet de réservation sous la porte et presque de suite après... l'annulation, à cause du petit nombre de Français,
nous disait-on, de façon à la fois très aimable et très 😕 acide.
Sur d'autres voyages ou croisières, dans ces cas-là, on avait un guide pratiquant 2 langues dans le car.
Nous en avons ramené tout de même plein d'anecdotes et des amis !
Je n'ai pas encore essayé un très gros bateau, ça viendra, peut-être !
Je pense de plus en plus, en lisant vos commentaires que, la prochaine fois, nous prendrons le BDF.
Et, comme je dis toujours, si on m'offre une chouette croisière, tous frais payés, je prends ! (quel que soit la taille du bateau ou le nom de la Cie).
je n ai jamais pris MCS ; je rencontre des personnes contentes de cette compagnie et d 'autres moins ; mais je dois dire que la majorité de ces dernières ont nettement une préférence pour COSTA ;
nous avons rencontré des couples qui ont pris MSC en début 2009 ; ils ont plusieurs problèmes au sujet de l'avion dont s'était occupé MSC ; c'était des gens simples , réservés , très loin d'être exigeants ;
ces croisières coûtent chères quoique l'on dise ; si nous les faisons, c est que nous pouvons nous le permettre financièrement ; mais en échange, ce que je trouve tout à fait légitime, c est de recevoir une prestation de A à Z de qualité irréprochable ;
un jour, nous essaierons BDF ;
quant aux Italiens, sur COSTA aussi, ils sont égalements plus ou moins privilégiés ;
l an dernier, lors des des excursions, des Italiens ont demandé à la guide de parler italien en premier et ensuite en français ;
une autre fois à Palerme, alors que tout les passagers attendaient devant le car de l excursion, des Italiens sont passés devant tout le monde ; ils ont montré leur identités italienne à la guide , puis sont montés les premiers ;
ce sont également eux, qui viennent au buffet déjeuner en maillot de bain, ou en short très court, le ventre à l air ;
quand nous avons fait l excursion "gondoles à Venise" , nous avons eu une guide uniquement des chaloupes du bateau jusqu au des gondoles ; elle est restée sur la place ;
une personne a demandé gentiment au gondolier s'il parlait français ; il nous a répondu que oui mais il était allergiques à ces derniers ; nous n avons donc eu aucun commentaire durant la promenade en gondole ;
ensuite, nous avions une promenade libre à Venise ;
la guide nous a rejoint uniquement pour repartir en chaloupe pour prendre le bateau fortuna ;
à coté de ça, nous avons cotoyé des couples italiens fort sympathiques et tout à fait corrects ;
je vous déconseille donc cette excursion et également celle de MYKONOS où il y a une soirée restaurant ; nous ne l avons pas effectuée ; nous sommes allés dîné au restaurant du bateau , puis nous nous sommes promenés dans MYKONOS tranquillement ;
au restaurant de MYKONOS, l excursion a été faîte au pas de course , juste pour voir la plage et les moulins ; quant au restaurant, ils ont eu une assiette pour deux
pour en revenir aux comportements des Italiens, il est évident que les Français sont loin d'être parfaits aussi !!!! (j en fait partie ) ;
je dois avouer que sur COSTA, j ai été en colère le jour de notre arrivée ;
nous avions pris une suite ; ce qui veut dire "embarquement prioritaire"
nous sommes arrivés à Venise ; à l aéroport , un chauffeur uniquement pour nous , nous attendait ; il a emmené jusqu aux terminal des valises ;
une personne italienne nous a donné le numéro 12 pour l embarquement et nous informés que nous devions faire un bout de chemin à pied pour rejoindre le FORTUNA ;
ce qui m a paru étrange, pour des gens qui avaient une suite ; donc, qui paient beaucoup plus cher !!!!
arrivés dans la salle d attente, nous avons montré les papiers de la suite à de nombreux employés de l'embarquement ; ils ne voulaient rien savoir ;
ce n est qu après 30 minutes au moins que nous avons trouvé un petit guichet qui nous a fait comprendre que nous devions avoir le numéro 1 et non 12 ; (ça nous l avions remarqué !!!) ;
nous sommes allés au guichet embarquement prioritaire , puis nous avons pris le bateau ;
il y a quand même deux erreurs de leur part !!!!! ; le fait que le chauffeur nous ait fait descendre au terminal des valises et non devant le bateau, n est pas normal ; le car costa des embarquements normaux sont arrivés sur le parking devant le bateau ;
et que nous ayions eu le n 12, n est pas normal non plus ;
dans le prix d une suite, nous avons le droit à l 'embarquement prioritaire ;
par ailleurs, dans l excursion DUBROVNICK, j ai voyagé debout car ils n ont pas voulu prendre deux cars pour une personne de plus ;
ce qui est strictement interdit qu un passager voyage debout dans un car !!!
au bout d un moment, comme les deux guides étaient debout , expliquant l excursion, je suis allée prendre une de leur place devant ; c est clair , que j avais un beau panorama du coup !!!
là encore, des Italiens ont demandé aux guides si elles cela allait pour elles !!! ;
j ai failli leur dire "prenez ma place, et je prends la vôtre !!!!"
les guides m'ont même fait comprendre que j avais une place privilégiée !!!
je me suis dite que j avais du louper un chapitre !!!!!!
étant donné le prix des excursions, c'est quand même un minimum d'être assis durant les trajets !!!!
Je suis - en partie seulement - d'accord avec vous.
J'ai pu observer - au cours de mes croisières - que les passagers français sont des éternels insatisfaits, râleurs, mécontents, sans gêne, ... Du moment qu'ils paient, ils adoptent un comportement latin ; ce qui surprend d'autres francophones (suisses, belges, canadiens).
En revanche, la famille "bretonnant" a été victime de pb perso (vol CB entre autre) ; ce qui peut arriver à chacun de nous lors d'un voyage. Mais, l'attitude du personnel du bateau à leur égard n'est pas en cause car il a appliqué les consignes reçues par sa direction pour le traitement des passagers (vu le nombre de passagers, le personnel ne peut accorder des dérogations à chacune et à chacun).
Alors, spendida, si vous pensez fortement les propos que vous avez tenus, évitez de les écrire par respect pour les passagers victimes d'une série d'incidents. Demain, ce pourrait être votre tour. Un peu de tolérance dans ce monde où nous ne sommes que de passage !
Mikke
"Il faut tenir à une résolution parce qu'elle est bonne, et non parce qu'on la prise."
La Rochefoucauld
Je pense que vous me demandez de quel bateau je parle dans ce forum, c'est ça ?
Je faisais référence à notre croisière sur le Rhapsody, en sep/oct 2008, bateau très bien en taille et en aspect, mais cette fois-là, nous étions vraiment les Français "pas aimés" et on l'a dit carrément à une famille (faut dire qu'ils ont été très mécontents, eux aussi, de l'accueil, des excursions annulées, personne ne semblant parler français quand ils allaient demander des renseignements etc...).
Là, c'est vrai qu'il vaut mieux se débrouiller en anglais et encore...ça n'a pas arrangé grand'chose, mais j'ai pu parlementer pour plusieurs détails.
Nous avons, à plusieurs familles, fait "notre groupe" et décidé d'en rire, mais ce n'est pas si facile !
j'ai fait 3 croisières costa et je n'ai jamais ressenti que nous étions mal aimés, mal servis ou mis de côté. bien on sent bien que nous sommes à l'étranger sur le bateau mais je n'ai pas ressenti de racisme anti francais. par chez MSC j'ai souvent lu que des francais se plaignaient de l'accueil MSC. mais d'autres ne s'en plaignent pas.
1) Quand vous dites que MSC voit trop grand et faites référence à Royal Caribbean (RCCL), j'ose espérer que vous n'avez pas vu leurs futurs bébés que ne feront que 225 000 tonneaux ou (peut-être plus parlant) environ 6000 passagers pour 364 mètres de long.
2) Lorsque l'on réserve une croisière dite "inaugurale", il faut forcément s'attendre à des problèmes d'organisation. Ca n'est pas relatif à MSC uniquement. Donc, inaugurale, génial pour le passager, mais ce dernier devra assumer le revers de la médaille. Il faut faire un choix. Le meilleur conseille que je puisse donc vous donner est tout simplement de ne plus monter à bord d'un navire neuf.
J'ai personnellement voyagé sur le Splendida la semaine du 19 juillet et n'ai eu AUCUN problème. Ce qui montre que c'est:
1) tout à fait subjectif
2) sans doute lié à ce que j'ai expliqué plus haut
Euréka !!
je viens de recevoir une lettre de MSC :
Nous accusons réception....... Nous sommes sincèrement désolés que vous n'ayez pas apprécié le retour de la croisière à bord du MSC SPLENDIDA.
Le MSC SPLENDI n'a pu accoster dans le prot de Marseille le vendredi 10 juillet 2009. En effet le très fort mistral qui soufflait sur la rade de marseille a rendu très périlleurse l'entrée dans le port.
Afin de préserver la sécurité du bateau et de ses passagers, le commandant a pu ammarrer au port de la Seyne sur mer où l'entrée des paquebots est beaucoup plus large.
Nous vous présentons toutes nos excuses pour la gêne occasionnnée par cet évènement indépendant de notre volonté. Néanmoins nous avons mis en place un dispositif de navettes gratuites afin que les passagers débarqués exceptionnellement à la Seyne sur Mer puissent regagner le port prévu à cet effet.
Nous regrettons que vous ayez eu des frais supllémentaire dû à ce retard. Conformément à l'article 7 des conditions types de transport du transporteur (voir carnet de voyage) nous ne pouvons répondre favorablement à la demande de remboursement de ces frais.
Avec cette même lettre j'ai reçu une attestation de MSC pour leur retard.
Je reviens de la SNCF, ils s'en foutent complétement même avec des billets plein tarifs (pas de prem's)
à bon entendeur.
MSC LIRICA 2005, SAPHIR 2006, MSC ARMONIA 2007, COSTA FORTUNA 2007, JEWEL OF THE SEAS 2008, MSC SPLENDIDA INAUGURALE 2009, PULLMANTUR ZENITH 2010, MSC ORCHESTRA 2011, MSC FANTASIA 2012, MSC MUSICA 2015
Conformément à l'article 7 des conditions types de transport du transporteur (voir carnet de voyage) nous ne pouvons répondre favorablement à la demande de remboursement de ces frais.
curieuse façon de fidéliser la clientèle. même si les clauses précisent un non remboursement, un petit geste aurait pu faire plaisir.
dernièrement une croisière sur le costa serena a été annulée suite à un problème technique. des passagers non prévenus de l'annulation sont arrivés à savone pour embarquer ! pas de bateau !!! et bien vous me croirait si vous le voulez mais costa a refusé de rembourser les frais de transport des ces personnes. un dizaine de personnes et 3 voitures qui arrivaient d'assez loin... hotel, parking, essence, autoroute etc etc ! tout de leur poche.
motif du refus : transport jusqu'a savone effectué par leur propres moyens sans réservation par costa. c'est a dire que costa rembourse uniquement si vous avez pris un billet d'avion ou de train mais réservé en même temps que la croisière. même si ces gens n'y étaient pour rien car :
Re,
Il faut savoir quand même la réponse de la SNCF avec l'attestation de MSC :
Il faut absolument téléphoner pour annuler ces billets au 3635 pour des billets pleins tarifs (pas les prem's) ce qui est mon cas
j'ai eu beau leur expliquer que je ne pouvais pas appeler car je n'avais pas de réseau en mer (en plus je ne savais pas qu'ils fallait annuler les billets). ils s'en foutent royalement. De son côté la SNCF pourrait faire un effort avec tous ces justificatifs. A l'arrivée 288 euros de frais supplémentaires pour le retour + les frais de débit carte bleue en suisse (zone hors euros). C'est une honte.
Prochaine croisière sur le Bleu de France le 30 Août 2009.
Bien à vous
MSC LIRICA 2005, SAPHIR 2006, MSC ARMONIA 2007, COSTA FORTUNA 2007, JEWEL OF THE SEAS 2008, MSC SPLENDIDA INAUGURALE 2009, PULLMANTUR ZENITH 2010, MSC ORCHESTRA 2011, MSC FANTASIA 2012, MSC MUSICA 2015
Re, (encore une fois)
Je vais quand même mettre en ligne ce fameux article 7 celà évitera à certaines personnes de rechercher.
7. DÉVIATIONS, ANNULATIONS ET RETARDS
7.1 La navigation du Bateau de Croisière est tributaire des conditions météorologiques, des problèmes mécaniques, du trafic maritime, des interventions gouvernementales, du devoir d’assistance à d’autres navires en détresse, de la disponibilité d’installations de couchettes, ainsi que d’autres facteurs qui peuvent être indépendants de la volonté du Transporteur.
7.2 Le Transporteur ne peut garantir que le Bateau de Croisière fera escale à tous les ports annoncés ni qu’il suivra une route ou un calendrier particuliers. Le Capitaine et le Transporteur ont le droit absolu de modifier ou de remplacer les calendrier, ports, itinéraire ou route annoncés ou de recourir à des bateaux de substitution, sans aucun préavis En cas de remplacement d’un port d’embarquement par un autre, le Transporteur est tenu de déterminer et d’organiser le transport vers le port d’embarquement, sans facturer de supplément au Passager.
7.3 Avant le commencement du voyage, le Transporteur se réserve le droit d’annuler le voyage pour quelque raison que ce soit et sans préavis, s’il le juge nécessaire à la sécurité du Navire ou des personnes à bord de celui-ci.
7.4 Le Transporteur ou le Capitaine ont la faculté de se soumettre à un ordre ou à des consignes ayant trait à la route de départ/arrivée, à des ports d’escale, à des arrêts, au transbordement, au débarquement ou à la destination ou autre, donnés par tout gouvernement ou tout ministère ou par toute personne agissant ou prétendant agir au nom de tout gouvernement ou de tout ministère de celui-ci ou donnés par toute association d’assureurs contre les risques de guerre, intervenant dans le cadre d’un programme gouvernemental auquel le Navire peut être partie. Tout ce qui sera effectué ou non effectué en exécution de tels ordres ou consignes ne peut légalement constituer une déviation.
7.5 Toutes les dates et/ou heures spécifiées dans les programmes ou autre qui peuvent être délivrés par l’Organisateur et/ou le Transporteur, ne sont données qu’à titre indicatif et peuvent être modifiées par le Transporteur, à tout moment et dans la mesure qu’il estime nécessaire au bon déroulement du voyage dans son ensemble.
7.6 Si pour une raison quelconque, le Navire est empêché de naviguer ou de poursuivre sa route de manière normale, le Transporteur est habilité à transférer le Passager sur tout autre Navire similaire ou, sous réserve du consentement du Passager, sur tout autre moyen de transport se rendant au lieu de destination du Passager.
MSC LIRICA 2005, SAPHIR 2006, MSC ARMONIA 2007, COSTA FORTUNA 2007, JEWEL OF THE SEAS 2008, MSC SPLENDIDA INAUGURALE 2009, PULLMANTUR ZENITH 2010, MSC ORCHESTRA 2011, MSC FANTASIA 2012, MSC MUSICA 2015
Je suis habituer des voyages en tout genre et des touristes en tout genre je comprends bretonnant pour ces probleme de carte bleu mais pour le coup msc n'y est pour rien si elle l'a perdu , et le fait du voyage raté est du uniquement a ça.Je pars le 6 septembre avec mon mari sur le splendida et j'attends ce voyage avec impatience (car j'ai lu des gens contents quand meme)😉.Je regarde toutes les semaine le forum et me désole a chaque fois de voir plus de gens mécontent ecrire que de content .Je suis manager dans une grande surface et je vois environ 2500 clients a la journee sur une semaine nous avons 2 ou 3 reclamations (seulement) ce qui nous fait environ 14997 client content et 3 mecontent et c'est uniquement a cause des ces 3 là que nous allons changer tels ou tels choses alors que les autres ne ce sont pas mecontents et il faudra quand meme qu'il s'adapte au changement.Donc je remerci de tout coeur les gens qui comme moi laisse leur impression de voyage positif (j'ai pourtant sale carractere) mais je n'ai jamais ete mecontente d'aucun de mes voyage (egypte 4 fois, guadeloupe, crete...).
Pour ceux qui veulent des photo ou image du splendida voir sur you tube il y a plein de video super la mieux: taper dans le moteur de recherche du site you tube MSC SPLENDIDA EN VIGO 09 pour l'exterieur et MSC splendida cruise ship sightseeing pour l'interieure je vous souhaite tres bon voyage sur le splendida ou tous ce passera comme vous voulez que ca se passe a vous de faire que vos vacance soit formidable.😛
Pour les autres je regrette que vos vacances ce soit mal passer et vous souhaite malgre tout de prochain mauvais futur voyage (peu etre cela vous portera chance) et poser vous une question "lorsque vous organiser quelque chose est ce que tout ce passe exactement comme vous l'aviez prevus????" je vous le souhaite et vous souhaite aussi (si un jour ca ce passe mal) d'avoir des gens comprehensif avec vous.
chez costa aussi ca arrive. mais au moins ils ont su gérer.
article posté par alcati sur un autre sujet.
* *****************************************
Huit jours après le MSC Splendida, le paquebot Costa Concordia a été contraint, le 18 juillet, d'être dérouté vers la rade de Toulon. Le navire de 115.000 tonneaux et 1500 cabines n'a, en effet, pas pu accoster à Marseille, encore une fois à cause d'un vent trop fort. Contrairement à sa concurrente une semaine plus tôt, la compagnie italienne avait décidé avec 24 heures d'avance de débarquer ses passagers à La Seyne-sur-Mer. Tout était donc prêt pour recevoir le flot des vacanciers. Navettes gratuites, taxis, autocars... tous les véhicules étant munis d'affiches en plusieurs langues pour permettre aux passagers de connaître les destinations mises en place. Un service d'ordre était également à l'œuvre sur le quai, avec distribution de prospectus d'informations. En somme, un débarquement serein, qui contrastait avec celui du Splendida, une semaine plus tôt (le navire avait d'abord tenté sa chance devant Marseille avant de rejoindre la Seyne.
Plus facile d'accès, la rade de Toulon a accueilli, à cause du vent, plusieurs paquebots ces derniers mois. Ce fut le cas du Splendida, du Concordia, mais aussi du Fantasia ou encore du Sovereign. Assisté par les remorqueurs de la base navale, le Costa Concordia a, malgré un Mistral soufflant à plus de 100 km/h en rafales, pu entrer et sortir du port. Les images de Jean-Louis Venne montrent bien la gîte prise par le navire à sa sortie de la rade.
surprise!!!!!! nous aussi, aujourd'hui nous avons reçu la même lettre de MSC suite à nos réclamations sur le débarquement de la croisière SPLENDIDA du 4 au 10 juillet 09.
Je suppose que MSC à procéder à un envoi "groupé" et celà ne nous laisse guère l'espoir d'obtenir un quelconque dédommagement.
je reviens tt juste du Splendida et je suis ENCHANTée. Nous savons dès le départ que nous serons près de 4000. On cherche donc l'ambiance !! et puis, le personnel est gentil, souriant, jamais agressif. Et les supp ne sont pas plus chers qu'ailleurs, dans une ville. Et aucune obligation de les prendre - sauf l'eau à table le soir - mais 1, 90 euros, la grande bouteille à partager.
Je recommande ce voyage de rêve !
bémol pour certains : on voit beaucoup de gens, mais il y a peu de français ; on peut donc se sentir seul dans la foule si on part seul et timide au départ...
Bonjour,
A tous ceux qui font leur croisière sur MSC SPLENDIDA, rien à dire, que de bonnes choses, allez y, foncez, c'est une croisière de rêve. Le personnel est très chaleureux.
Nous avons effectué notre croisière du 02 au 09 août ; La nourriture, les excursions et le service, c'était super.
Le splendida est vraiment splendide.
Merci pour vos messages qui donnent envie en effet de....foncer! 🙂
Pour les repas aux restaurants, comment cela se passe t'il pour être à table avec un couple d'amis qui fera cette même croisière? faut-il le demander avant le départ à l'agence de voyages ou sur le bateau le premier jour en arrivant?
Patricia, j'ai entendu parler de personnes qui ont pu changer de table car ils étaient avec des italiens qui ne parlaient pas français. Pour être à table avec des amis, je pense qu'il faut le demander avant le départ.
En fait, on ne nous place qu'au restau du soir(celui qui nous est attribué quand on nous remet la carte). SInon, à midi, c'est la cafétaria du 14ème étage ouverte jusqu'à 15h. Et je crois qu'on peut aller à la cafèt aussi le soir, mais c'est un self...donc moins chic (mais avec vue).
Qt au petit dej, nous avons testé le restau, mais le temps que l'on nous serve comme des princes, on s'est impatienté et préféré le self.
En effet c'était la même chose lors de ma croisière sur le fantasia l'année dernière. La cafèt est moins chic mais il y a beaucoup de choix (surtout les desserts 🙂)J'ajoute tout de même que même à la cafèt, le personnel est très attentionné.
Le petit déjeuner, nous le prenions dans la cabine sauf le dernier jour.
En ce qui concerne la table du resto, le problème ne s'est pas posé puisque nous n'avions pas de connaissance particulière dans une autre cabine. Nous nous sommes donc retrouvés avec des femmes très sympas dont nous avons fait la connaissance lors des repas sur le bateau et avec lesquelles je vais repartir en croisière en mars prochain car nous sommes restées en contact.
Merci d'avoir répondu à ma question.
Bien amicalement
j'ai enfin trouvé le nom des groupes de musiciens des bars :
- splendida bar : Elegance Quartet (musique classique avec 4 femmes) alternés avec Los Paraguaayos
- la Piazzeta : Vincenzo et Latin Angels
- Prua piano bar : Patrick et Andrea
- purple bar : Salvatorre et Oclii jazz band
- Aft LOng : Silios Band
du choix !
et, si on le souhaite, sur les canapés moelleux, de délicieux coktails autour de 5 euros ou une simple bière avec le forfait - pas de quoi s'en priver !
Je m'écarte sans doute du sujet mais est ce que quelqu'un ayant fait une croisière récemment sur le fantasia peut mettre la liste comme ci-dessus des groupes qui jouaient dans les différents pianos bars? je dois faire une croisière bientôt et j'aimerais savoir si ce sont toujours les mêmes.
Croisière prévue du 27/09 au 04/10 sur le SPLENDIDA
Bonjour, moi je souhaiterais savoir si à l'embarquement, à l'enregistrement nous sommes obligés de laisser le numéro de la CB.
Merci
Nathalie
lors des formalités d'embarquement, l'empreinte de la CB est demandée par toutes les compagnies
mais si vous ne le voulez pas - no problème, il est exigé le dépôt d'une caution
puisqu'il n'y a pas de manipulation d'espèces sur le navire
mais au dernier jour, vous aurez à vous payez la queue pour régler votre solde
nous n'avons jamais eu de problème sur aucun navire -
pour les croisières américaines et je pense que les nouveaux MSC et COSTA c'est la même chose,
on peut suivre son compte au jour le jour après chaque achat sur l'écran de sa cabine, les achats étant fait avec la carte qui permet l'accès à la cabine
la CB est plus sûre - les espèces peuvent être volés et là vous n'avez aucun recours
bonne croisière
si vous perdez votre CB - vous envoyez un mail tout de suite pour bloquer son utilisation
et si vous avez une assurance encore mieux - si l'utilisation est faite à tort, on vous rembourse après enquête etc...
très bonne croisière
une passion : les voyages - découvrir ailleurs, côtoyer d'autres - la croisière, c'est aussi tout cela
COSTA - CIC - MSC - CARNIVAL - NORWEGIAN - ROYAL CARIBBEAN - PRINCESS CRUISES -
il y a plein de solution pour éviter les queues sur un navire de 4000 passagers : ANTICIPER !
- pour la signature de nos comptes, demander une pré-facture la veille de l'arrivée ; ainsi on a le temps de vérifier en comparant avec la liste des dépenses que l'on n'aura pas manqué de noter sur un brouillon. Si on ne peux résister à d'autres achats le matin, alors on paie en espèces et on assume ...
- pour l'accès aux navettes (indispensables) qui conduisent aux ramblas de Barcelone, pas besoin de faire la queue pour prendre un billet sur le navire ; une navette à 3 euros AR (2 fois moins cher) , attend les passagers à la descente, un peu plus loin que les autocars; pas testé à Malte ou Gênes, car on est allés en ville à pied et à Messine, on avait fait l'excursion Etna. Qt à La GOulette, négocier les taxis, et peut-être marcher un peu plus loin que les premiers en faisant les difficiles ....il a aussi des bus pour Sidi Bou Said, mais pas testé (nous, à la GOulette, on a marché sur la superbe plage très typique, mais pas trop aux normes touriste...un choix)
- étudier de suite le plan du navire -et repérer avant et arrière - pour ne pas se perdre...
- lire toutes les rubriques de la gazette journalière qui donne plein d'infos et peut-être réclamer la veille l'info suivante : à quel pont à lieu la sortie (car différente dans chaque port) ; ainsi on file dehors sans subir ... queue !
Allez, soyez cool, C plein de bonheur sur ce navire ! 😏
j'ai enfin trouvé le nom des groupes de musiciens des bars :
- splendida bar : Elegance Quartet (musique classique avec 4 femmes) alternés avec Los Paraguaayos
- la Piazzeta : Vincenzo et Latin Angels
- Prua piano bar : Patrick et Andrea
- purple bar : Salvatorre et Oclii jazz band
- Aft LOng : Silios Band
du choix !
et, si on le souhaite, sur les canapés moelleux, de délicieux coktails autour de 5 euros ou une simple bière avec le forfait - pas de quoi s'en priver !
merci pour c'est info c'est vrai qu'ils jouais bien .😉
MSC Splendida 6 septembre 2009. Costa Séréna 6séptembre 2014
😉réponse rapide car pas le temps de recopier la liste que l'on nous a remise ; mais on trouve les excursions sur le site MSC; les tarifs des plus courantes sont autour de 45 euros - à 100 et quelques euros, selon la prestation. Il y a du choix depuis un simple dépot sur une plage (!) à des visites culturelles ou touristiques. Les visites sont très bien organisées et brillament commentées, parait-il, car nous n'avons fait ainsi que l'Etna ; mais, nous, nous avons visité par nos propres moyens avec des guides papier en main et des infos préparées à l'avance sur les bus, trains et marche à pied. Et aussi les bus touristiques où l'on peut descendre qd on veut (Rome).
Bonne préparation ; ce n'est que 😏du plaisir !!
Nous avons réservé une croisière de 7 jours au mois de mars 2014 sur le Splendida et avons une cabine sur le pont 9 à l'arrière du bateau (cabine 9249).…
Je pars sur le splendida, j'ai déjà fait une croisière sur le mélodie, avez vous des informations sur le splendida à me communiquer, et sur mes escales…
Nous serons en escale demain à Bangkok. Quel est le plus intéressant à visiter dans la journée? Le port est-il loin de la ville? Merci de vos réponses.
Nous allons effectuer la croisière Dubai Génes du 12 au 29 mars 2020 sur le MSC SPLENDIDA Pour l'escale au Pirée le 26 mars, nous avons réservé le tour…
Suis nouvelle sur le forum et je fais avec mon mari et des amis la croisière sur le Splendida, en espérant bien-sur qu'elle est maintenue. Nous partons de…
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!