We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Croisière Costa "Capitales et visions d'Europe", départ le 9 juillet 2012
by Damien27480
This discussion is in French, the community’s main language.
les horaires du pays, une heure de décalage, c'est le seul pays ou on change d'heure dans toute la croisière.
Salut Damien,
Les Anglais ne feront jamais rien comme le reste du monde, il faut toujours qu'ils se singularisent !
Je lis avec intérêt ton C.R. J.
Salut Damien,
Les Anglais ne feront jamais rien comme le reste du monde, il faut toujours qu'ils se singularisent !
Je lis avec intérêt ton C.R. J.
voila nous sommes aussi rentrés de cette croisiere qui etait tres agreable, je n'ai pas eu le temps de faire de compte rendu avant car au retour il faut defaire les valises, faire la lessive remplir le frigo .........reprendre la vie normal et c'est dur....j'ai bien demande a ma fille qui n'etait pas venu avec nous de nous preparer les lit pour la nuit mais elle a pas voulue🙂 pffff
alors d'abord le bateau il est tres beau, on voit que tout est neuf, mais a mon avis ils ont ajouté trop de cabines par rapport aux espaces communs du coup il manque de places au self, au bar pour les spectacles, dans les ascenceurs au moment des départs en excursions.....Cela ne nous a pas géne plus que ça mais pourrait embéter des personnes plus exigeantes
Nous avions comme arwemen la cabine 1004 pont 10 avec balcon et avons aussi entendu pas mal de bruit le soir tres tard vers minuit voir 1h du matin sur le pont au dessus (des gens qui courrait, les transats que le personnel tainait pour remettrre en place) mais ça ne durait jamais trop longtemps ou je dormais et n'entendais plus.Sinon cette cabine etait tres bien.
Mes parents eux avait une cabine pont 5 et là pas de probleme de bruit . ils avaient une cabine exterieur il me semble qu'elles sont un peu plus petites que sur le Pacifica et je trouve dommage que le hublot soit derriere le lit, du coup pour regarder a l'exterieur il faut se mettre a quatre pattes sur le lit, mais bon ont peu aussi alle sur le pont ...
Sinon la nourriture est excellente, le service parfait, le personnel tres agreable et competent les spectacles du soir de qualités, mais helas pas de places pour tout le monde
il y a bien un club pour les ados, le plus grand de mes fils y est allé une ou 2 fois pour faire connaissance avec les autres et aprés il avait des copains on le voyait plus 🙂 sauf au dinner et aux escales. il en a bien profité : couché a 2h du matin levé a 12h .... la belle vie quoi😉 le plus jeune a préfére rester avec nous ( il est tres timide) mais a bien apprecié la crosiére
alors d'abord le bateau il est tres beau, on voit que tout est neuf, mais a mon avis ils ont ajouté trop de cabines par rapport aux espaces communs du coup il manque de places au self, au bar pour les spectacles, dans les ascenceurs au moment des départs en excursions.....Cela ne nous a pas géne plus que ça mais pourrait embéter des personnes plus exigeantes
Nous avions comme arwemen la cabine 1004 pont 10 avec balcon et avons aussi entendu pas mal de bruit le soir tres tard vers minuit voir 1h du matin sur le pont au dessus (des gens qui courrait, les transats que le personnel tainait pour remettrre en place) mais ça ne durait jamais trop longtemps ou je dormais et n'entendais plus.Sinon cette cabine etait tres bien.
Mes parents eux avait une cabine pont 5 et là pas de probleme de bruit . ils avaient une cabine exterieur il me semble qu'elles sont un peu plus petites que sur le Pacifica et je trouve dommage que le hublot soit derriere le lit, du coup pour regarder a l'exterieur il faut se mettre a quatre pattes sur le lit, mais bon ont peu aussi alle sur le pont ...
Sinon la nourriture est excellente, le service parfait, le personnel tres agreable et competent les spectacles du soir de qualités, mais helas pas de places pour tout le monde
il y a bien un club pour les ados, le plus grand de mes fils y est allé une ou 2 fois pour faire connaissance avec les autres et aprés il avait des copains on le voyait plus 🙂 sauf au dinner et aux escales. il en a bien profité : couché a 2h du matin levé a 12h .... la belle vie quoi😉 le plus jeune a préfére rester avec nous ( il est tres timide) mais a bien apprecié la crosiére
je continue pour les escales
le Havre nous avions un transfert depuis roissy nous sommes arrivés vers 18h00, embarquement rapide, les valises arrivent 30/40mn aprés.l'exercice d'evacuation a lieu a 18h00 nous ne le faisons pas puisqu'on vient juste d'arrive et n'avons pas entendu les annonces on le verra dans 2 jours. dinner à 21h , 2eme service
Douvres Nous avions pris l'excursion costa a londres, et je pense que ce n'est pas une tres bonne idée 2h de route pour arriver, ensuite visite des principaux sites en car pas le temps de descendre, arret a buckingam pour voir la releve de la garde, ensuite arret a covent garden pour dejeuner , nous avons juste 1h c'est juste on dejeune rapidement, on remonte dans le car arret a la tour de londres pour faire quelques photos ,15mn de shopping (beaucoup trop court pour les dames)et retour au bateau mais là cata des bouchons partout le car a mis plus d 'une heure et demi pour quitter Londres on a cru qu'on arriverait pas au bateau à l'heure pour le tous a bord 🤪 du coup le car a roulé plus vire sur l'autoroute on est arrivé 5mn avant l'heure 😮 je pense que les futurs JO n'ont pas aidés , certaines routes sont fermées à la circulation, il y avait des repetitions de gardes dans les rues..... le bazar quoi !!!! et je plaint les londoniens quand les JO auront commencés!!!
Je pense qu'il vaut mieux ne pas aller a londres depuis Douvres car le temps est trop court et du coup on garde une mauvaise impression sur cette ville que pourtant j'apprecie beaucoup, j'avais choisi cette sortie pour mes fils qui ne connaissaient pas mais ils n'en ont pas pofiter ....dommage 😕 .c'est bien sur un avis personnel
Amsterdam arrivé 8h30 visite à pied , le bateau est a 15 /20mn du centre Nous avons fait une ballade sur les canaux , billets 11euros pour 1h si acheés dans un kiosque "tour et ticket" en ville ( a l'embarcadére les billets sont à 14 euros) dejeuner au centre ville, shopping et retour au bateau à 15h00 exercice d'evacuation : je ne suis pas sur que cette exercice soit tres utiles en cas de probleme car a part nous montrer comment mettre le gilet, on nous a mis en rang dans l'allée des magasins et c'est tout , on ne sait meme pas ou sont le bateaux de secours , ni comment on y va alors en cas de panique ........😕 mais bon il faut le faire on le fait
Hambourg
arrivé 13h00 grasse matinée, dejeuner a bord au buffet: beaucoup de choix, excellent poissons descente du bateau à 13h30 nous prenons un bus hop on hop off à 15mn a pied du bateau 13 euros/pers (nous avons un tarif de groupe car on est 7 sinon c'est 15e/pers) Tour de la ville (commentaire uniquement en anglais, je comprends un mot sur 2 🙂, non là je me vante plutot 1/5😏) arret au centre, attention dernier bus a 17h00 retour au bateau à 17h30 depart 00h00
journée en mer la mer est tres agité du coup j'ai le mal de mer, je vais passé la matinée allongée sur un transat au bord de la piscine l'aprés midi ça se calme , mon estomac ne m'embete plus nous participons au bingo et a le presentation de bateau par l'hotesse francophone
ce soir soirée du commandant, nous sortons nos jolis tenues 🙂 même mais 2 fistons jouent le jeu pantalon noir chemises blanches ils sont classes !!!! tres beaux. oui je sais je suis pas objectives mais que voulait vous je suis une maman alors forcement 😏
Copenhague arrivé 9h00 bus hop on hop off au pied du bateau ( attention au retour il s'arrete a la petite sirene à 10 mn a pied du bateau) 23 euros /pers Copenhague est une jolie ville, nous dejeunons en ville traversons la rue commerçante et reprenons le bus retour a bord 15h00 depart 16h00 nous avons un cocktail special pour les français car c'est le 14 juillet, sympathique attention Comme on nous passe la marseillaise tout le monde se léve et nous chantons notre hymne national c'est assez impressionant car nous sommes 150/200 dans le salon debout un verre a la main a chanter
Oslo nous avons pris une excursion costa car nous restons tres peu de temps arret à l'opera, nois montons sur le toit visite du parc vigeland et ses innonbrables statues...superbe visite du musée vikings arret au ice bar, pdt 45mn c'est une experience a faire , les garçons ont adorés, tout est en glace il fait -5°c mais on a de grosses capes bien chaudes avec des gants comme il reste un peu de temps on fait un arret a l'hotel de ville et un peu de shopping.nous avions un guide tres interressant retour à bord à 12h30 Oslo est la ville que j'ai préferé pendant ce circuit et j'aimerai bien y retourné , pourquoi pas en hiver,
denier jour: en mer Nous occupons notre journée a flaner sur le bateau, participer à 2/3 animations mon mari et mon pére, eux ferons la visite du bateau ( 30 euros tout de même !!) qui durera 2h30 le soir 2eme soirée de gala et nous sommes toujours aussi elegants dans nos tenues de soirée 😏
Voila toute la famille a bien apprecie cette croisiere , mais nous pensons tous que l'escale a douvres est inuitile et que l'on devrait rester plus longtemps a Oslo
n'hesitez pas a poser des questions , je vous repondrais volontier
le Havre nous avions un transfert depuis roissy nous sommes arrivés vers 18h00, embarquement rapide, les valises arrivent 30/40mn aprés.l'exercice d'evacuation a lieu a 18h00 nous ne le faisons pas puisqu'on vient juste d'arrive et n'avons pas entendu les annonces on le verra dans 2 jours. dinner à 21h , 2eme service
Douvres Nous avions pris l'excursion costa a londres, et je pense que ce n'est pas une tres bonne idée 2h de route pour arriver, ensuite visite des principaux sites en car pas le temps de descendre, arret a buckingam pour voir la releve de la garde, ensuite arret a covent garden pour dejeuner , nous avons juste 1h c'est juste on dejeune rapidement, on remonte dans le car arret a la tour de londres pour faire quelques photos ,15mn de shopping (beaucoup trop court pour les dames)et retour au bateau mais là cata des bouchons partout le car a mis plus d 'une heure et demi pour quitter Londres on a cru qu'on arriverait pas au bateau à l'heure pour le tous a bord 🤪 du coup le car a roulé plus vire sur l'autoroute on est arrivé 5mn avant l'heure 😮 je pense que les futurs JO n'ont pas aidés , certaines routes sont fermées à la circulation, il y avait des repetitions de gardes dans les rues..... le bazar quoi !!!! et je plaint les londoniens quand les JO auront commencés!!!
Je pense qu'il vaut mieux ne pas aller a londres depuis Douvres car le temps est trop court et du coup on garde une mauvaise impression sur cette ville que pourtant j'apprecie beaucoup, j'avais choisi cette sortie pour mes fils qui ne connaissaient pas mais ils n'en ont pas pofiter ....dommage 😕 .c'est bien sur un avis personnel
Amsterdam arrivé 8h30 visite à pied , le bateau est a 15 /20mn du centre Nous avons fait une ballade sur les canaux , billets 11euros pour 1h si acheés dans un kiosque "tour et ticket" en ville ( a l'embarcadére les billets sont à 14 euros) dejeuner au centre ville, shopping et retour au bateau à 15h00 exercice d'evacuation : je ne suis pas sur que cette exercice soit tres utiles en cas de probleme car a part nous montrer comment mettre le gilet, on nous a mis en rang dans l'allée des magasins et c'est tout , on ne sait meme pas ou sont le bateaux de secours , ni comment on y va alors en cas de panique ........😕 mais bon il faut le faire on le fait
Hambourg
arrivé 13h00 grasse matinée, dejeuner a bord au buffet: beaucoup de choix, excellent poissons descente du bateau à 13h30 nous prenons un bus hop on hop off à 15mn a pied du bateau 13 euros/pers (nous avons un tarif de groupe car on est 7 sinon c'est 15e/pers) Tour de la ville (commentaire uniquement en anglais, je comprends un mot sur 2 🙂, non là je me vante plutot 1/5😏) arret au centre, attention dernier bus a 17h00 retour au bateau à 17h30 depart 00h00
journée en mer la mer est tres agité du coup j'ai le mal de mer, je vais passé la matinée allongée sur un transat au bord de la piscine l'aprés midi ça se calme , mon estomac ne m'embete plus nous participons au bingo et a le presentation de bateau par l'hotesse francophone
ce soir soirée du commandant, nous sortons nos jolis tenues 🙂 même mais 2 fistons jouent le jeu pantalon noir chemises blanches ils sont classes !!!! tres beaux. oui je sais je suis pas objectives mais que voulait vous je suis une maman alors forcement 😏
Copenhague arrivé 9h00 bus hop on hop off au pied du bateau ( attention au retour il s'arrete a la petite sirene à 10 mn a pied du bateau) 23 euros /pers Copenhague est une jolie ville, nous dejeunons en ville traversons la rue commerçante et reprenons le bus retour a bord 15h00 depart 16h00 nous avons un cocktail special pour les français car c'est le 14 juillet, sympathique attention Comme on nous passe la marseillaise tout le monde se léve et nous chantons notre hymne national c'est assez impressionant car nous sommes 150/200 dans le salon debout un verre a la main a chanter
Oslo nous avons pris une excursion costa car nous restons tres peu de temps arret à l'opera, nois montons sur le toit visite du parc vigeland et ses innonbrables statues...superbe visite du musée vikings arret au ice bar, pdt 45mn c'est une experience a faire , les garçons ont adorés, tout est en glace il fait -5°c mais on a de grosses capes bien chaudes avec des gants comme il reste un peu de temps on fait un arret a l'hotel de ville et un peu de shopping.nous avions un guide tres interressant retour à bord à 12h30 Oslo est la ville que j'ai préferé pendant ce circuit et j'aimerai bien y retourné , pourquoi pas en hiver,
denier jour: en mer Nous occupons notre journée a flaner sur le bateau, participer à 2/3 animations mon mari et mon pére, eux ferons la visite du bateau ( 30 euros tout de même !!) qui durera 2h30 le soir 2eme soirée de gala et nous sommes toujours aussi elegants dans nos tenues de soirée 😏
Voila toute la famille a bien apprecie cette croisiere , mais nous pensons tous que l'escale a douvres est inuitile et que l'on devrait rester plus longtemps a Oslo
n'hesitez pas a poser des questions , je vous repondrais volontier
hello Isabelle !
très sympathique ce C/R ! pour le bateau, les cabines "anciennes" (toutes les "balcon" sont des nouvelles) qui n'ont pas été "redessinées" sont en effet nettement plus petite que sur les bateaux Costa récents. (3 ou 4 m² de moins, il en va de même - bien sûr - sur le Classica, et aussi sur le Victoria...
le car a mis plus d 'une heure et demi pour quitter Londres on a cru qu'on arriverait pas au bateau à l'heure pour le tous a bord 🤪 du coup le car a roulé plus vire sur l'autoroute on est arrivé 5mn avant l'heure 😮
Bah, ce n'est pas grave, tu aurais eu 5 heures de retard (j'ai déjà vu à Alexandrie... car de retour du Caire bloqué dans les embouteillages... heureusement, moi, j'étais dans le car juste avant 😛) que le bateau aurait attendu.
C'est - avec l'existence d'un guide - un des avantages majeurs de l'excursion "bateau"... Le retour est "garanti"... 🙂🙂
je pense que les futurs JO n'ont pas aidés ,
c'est sûr, et je pense que ça ne va pas s'arranger dans les semaines qui viennent... 🤪
exercice d'evacuation : je ne suis pas sur que cette exercice soit tres utiles en cas de probleme car a part nous montrer comment mettre le gilet,
Ben justement, si tu savais le nombre de gens qui ne savent absolument pas mettre un gilet... et qui n'ont pas appris à leurs enfants à le faire jusqu'à le savoir par coeur et les yeux fermés (et pourtant, avec les petits, c'est très ludique...)
on nous a mis en rang dans l'allée des magasins et c'est tout , on ne sait meme pas ou sont le bateaux de secours , ni comment on y va alors en cas de panique
faut pas inverser la cause et l'effet... c'est *justement* parce que beaucoup de passagers ne savent pas *par coeur* leur chemin d'urgence cabine -> point de rassemblement qu'il peut y avoir panique... Alors que tout est écrit sur la pancarte sur la porte de la cabine... 🤪 et qu'il n'est pas interdit de le faire tout seul, ce chemin (et même le chemin indiqué comme chemin de secours)... sans jamais courir ni prendre un ascenseur... un bon chrono contribue à aborder sereinement ce risque "de très très faible probabilité"...
Voila toute la famille a bien apprecie cette croisiere , mais nous pensons tous que l'escale a douvres est inuitile et que l'on devrait rester plus longtemps a Oslo
Il semble que ce soit un "point noir" de Costa, ces escales "trop brèves"... Sur ma croisières Celebrity de mai, *toutes* les escales duraient entre 10 et 12 heures... Les mauvaise langues (pas moi, bien sûr ! 😇 ) argumenteront qu'une escale courte oblige plus les passagers à prendre les excursions bateau, pour voir (même vite) un maximum de choses... 🤪 En outre, et ça, c'est certain, ça fait économiser sur le temps de "parking" dans les ports... 😐
encore merci de ce C/R qui, sommes toutes, et malgré ces quelques réserves, me semble pour toi et aussi tes ados "positif". C'est quand même ça qui est important... 🙂
très sympathique ce C/R ! pour le bateau, les cabines "anciennes" (toutes les "balcon" sont des nouvelles) qui n'ont pas été "redessinées" sont en effet nettement plus petite que sur les bateaux Costa récents. (3 ou 4 m² de moins, il en va de même - bien sûr - sur le Classica, et aussi sur le Victoria...
le car a mis plus d 'une heure et demi pour quitter Londres on a cru qu'on arriverait pas au bateau à l'heure pour le tous a bord 🤪 du coup le car a roulé plus vire sur l'autoroute on est arrivé 5mn avant l'heure 😮
Bah, ce n'est pas grave, tu aurais eu 5 heures de retard (j'ai déjà vu à Alexandrie... car de retour du Caire bloqué dans les embouteillages... heureusement, moi, j'étais dans le car juste avant 😛) que le bateau aurait attendu.
C'est - avec l'existence d'un guide - un des avantages majeurs de l'excursion "bateau"... Le retour est "garanti"... 🙂🙂
je pense que les futurs JO n'ont pas aidés ,
c'est sûr, et je pense que ça ne va pas s'arranger dans les semaines qui viennent... 🤪
exercice d'evacuation : je ne suis pas sur que cette exercice soit tres utiles en cas de probleme car a part nous montrer comment mettre le gilet,
Ben justement, si tu savais le nombre de gens qui ne savent absolument pas mettre un gilet... et qui n'ont pas appris à leurs enfants à le faire jusqu'à le savoir par coeur et les yeux fermés (et pourtant, avec les petits, c'est très ludique...)
on nous a mis en rang dans l'allée des magasins et c'est tout , on ne sait meme pas ou sont le bateaux de secours , ni comment on y va alors en cas de panique
faut pas inverser la cause et l'effet... c'est *justement* parce que beaucoup de passagers ne savent pas *par coeur* leur chemin d'urgence cabine -> point de rassemblement qu'il peut y avoir panique... Alors que tout est écrit sur la pancarte sur la porte de la cabine... 🤪 et qu'il n'est pas interdit de le faire tout seul, ce chemin (et même le chemin indiqué comme chemin de secours)... sans jamais courir ni prendre un ascenseur... un bon chrono contribue à aborder sereinement ce risque "de très très faible probabilité"...
Voila toute la famille a bien apprecie cette croisiere , mais nous pensons tous que l'escale a douvres est inuitile et que l'on devrait rester plus longtemps a Oslo
Il semble que ce soit un "point noir" de Costa, ces escales "trop brèves"... Sur ma croisières Celebrity de mai, *toutes* les escales duraient entre 10 et 12 heures... Les mauvaise langues (pas moi, bien sûr ! 😇 ) argumenteront qu'une escale courte oblige plus les passagers à prendre les excursions bateau, pour voir (même vite) un maximum de choses... 🤪 En outre, et ça, c'est certain, ça fait économiser sur le temps de "parking" dans les ports... 😐
encore merci de ce C/R qui, sommes toutes, et malgré ces quelques réserves, me semble pour toi et aussi tes ados "positif". C'est quand même ça qui est important... 🙂
Salut Isabelle,
Très bien ton C.R., court mais précis.
Ce "saucissonnage" de l'ancien Romantica, ne me semble pas satisfaire tous les membres. Cabines plus petites... plus bruyantes... et moins d'espace publique..... c'est dommage, car l'ancien navire était harmonieusement proportionné. De mémoire pas plus de 2000 passagers, et des cabines très agréables.
Cela ne m'empêchera pas de le reprendre, mais peut-être avec quelques regrets. J.
Très bien ton C.R., court mais précis.
Ce "saucissonnage" de l'ancien Romantica, ne me semble pas satisfaire tous les membres. Cabines plus petites... plus bruyantes... et moins d'espace publique..... c'est dommage, car l'ancien navire était harmonieusement proportionné. De mémoire pas plus de 2000 passagers, et des cabines très agréables.
Cela ne m'empêchera pas de le reprendre, mais peut-être avec quelques regrets. J.
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Il semble que ce soit un "point noir" de Costa, ces escales "trop brèves"... Sur ma croisières Celebrity de mai, *toutes* les escales duraient entre 10 et 12 heures... Les mauvaise langues (pas moi, bien sûr ! 😇 ) argumenteront qu'une escale courte oblige plus les passagers à prendre les excursions bateau, pour voir (même vite) un maximum de choses.../...........
Salut Pap,
Non, il ne faut pas avoir un esprit soupçonneux.
Si Costa fait faire + d'escales à ses navires, c'est un argument de vente : En 8 jours, il te propose de visiter 5 à 6 villes dans autant de pays....... les passagers potentiels sont alléchés.
Cela semble secondaire à Celebrity, qui pour ces mêmes escales, va prévoir 12 jours de crosière. J.
Salut Pap,
Non, il ne faut pas avoir un esprit soupçonneux.
Si Costa fait faire + d'escales à ses navires, c'est un argument de vente : En 8 jours, il te propose de visiter 5 à 6 villes dans autant de pays....... les passagers potentiels sont alléchés.
Cela semble secondaire à Celebrity, qui pour ces mêmes escales, va prévoir 12 jours de crosière. J.
Nous occupons notre journée a flaner sur le bateau, participer à 2/3 animations
mon mari et mon pére, eux ferons la visite du bateau ( 30 euros tout de même !!) qui durera 2h30
Merci pour votre compte-rendu. Cela signifie-t-l que les activités à bord sont payantes ?
Merci pour votre compte-rendu. Cela signifie-t-l que les activités à bord sont payantes ?
Hello Mondialist !
Ce "saucissonnage" de l'ancien Romantica, ne me semble pas satisfaire tous les membres. Cabines plus petites...
Plus petites ? ben non, ce sont les mêmes qu'avant... Mais petites, c'est sûr... Du pont 4 au pont 7, la topographie des cabines est exactement ce qu'elle était avant... ils n'ont rien changé (sauf peut-être la déco, bien sûr). Sur quelques unes, au milieu du bateau pont 6 et 7, on a rajouté un balcon, mais sans changer les cabines préexistantes.
Au pont 10, il y avait 10 suites avec grand balcon, qui avaient une cloison médiane, séparant le salon de la chambre. La topographie, inchangée, a permis de faire deux cabines avec chaque suite.
Au pont 11, qui existait avec les grandes suites avant, sans balcon, et des minisuites sans balcon, tout a été changé et des cabines et suites ont été installées.
Les ponts 12 et 14 ont été totalement rajoutés.
Dans ces ponts 11, 12, et 14, la taille des cabines et suites rejoint celle des nouveaux bateaux Costa (sauf les quelques cabines intérieures qui restent plus petites). Il semble même que la surface des grandes suites et des grandes suites samsara (qui ont à la fois véranda et balcon) soit supérieure à ce qu'elle est sur les autres bateaux Costa de "nouvelle génération"...
Au total, ça fait 111 cabines de plus, mais c'est essentiellement du fait des ponts rajoutés, et de la division de ssuites du pont 10.
plus bruyantes...
Pour les cabines qui n'ont pas changé (ponts 4 à 7), peut-être pas *moins bruyantes*, mais pourquoi "plus bruyantes" ? Ils n'ont quand même pas enlevé exprès des isolants (s'il y en avait...)
et moins d'espace publique...
Il y a le SPA à la place du théâtre, le Casino a été déplacé est est plus petit, mais cela a permis de mettre un grand salon (Cabaret Vienna) à la place... L'offre de restaurants (en dehors du Boticelli dont la surface n'a pas changé) s'est étoffée... Au total, la partie publique des ponts 8, 9, 10, 11 a été complètement remaniée, mais la surface publique totale de ces pont 8, 9, 10, 11 n'a pas changé, et celle du pont 12, où il n'y avait presque rien (juste une promenade), s'est étoffée...
Enfin, au pont 14, il n'y avait *que* la discothèque panoramique, très agréable mais peu fréquentée en journée (je l'ai toujours vue pratiquement vide, ne fréquentant pas ce genre de lieu la nuit...).
Par contre, du fait qu'il y a 111 cabines de plus, ça fait 222 passagers de plus en occupation à deux par cabine (et les lits complémentaires dans les nouvelles cabines (ponts 10, 11, 12, 14) ne permettent que 20 passagers en plus du "2 par cabine". Soit un max de + 242; les autres cabines n'ont pas été modifiées dans leur taux d'occupation, et celles qui peuvent accueillir seulement 2 passagers sont majoritaires : en tout, il n'y a que 222 places au delà de "deux par cabine", ce qui fait un max absolu de 1800 passagers au lieu de 1560 (on retrouve bien cette différence de l'ordre de 240 passagers liés aux 111 cabines supplémentaires.)
c'est dommage, car l'ancien navire était harmonieusement proportionné.
Ben oui, y a 242 passagers en plus, en remplissage total... Mais comme Costa communique quand même bien pour dire que ce n'est pas un bateau fait pour les enfants, le nombre de 1800 sera rarement atteint (sauf pendant la période actuelle où il remplace le Magica...)
De mémoire pas plus de 2000 passagers,
1560... 😉
et des cabines très agréables.
pour les 4 ponts du bas, c'est les mêmes...
Cela ne m'empêchera pas de le reprendre, mais peut-être avec quelques regrets.
Si j'osais, je prendrais le pari que tu ne sera pas déçu (surtout en prenant une cabine balcon des ponts 10 à 14)... Mais en sachant que (sur le papier et les déclaration Costa) c'est pas du tout "l'ambiance" des autres bateaux Costa.
Moi, je n'ai pas l'impression que je vais "le reprendre"... plus l'impression que je vais découvrir un *autre bateau*...
voir la vidéo sur http://blog.costacroisieres.fr/...horizon-du-luxe.aspx
Note : la scène du début se passe dans une grande suite Samsara.
Ce "saucissonnage" de l'ancien Romantica, ne me semble pas satisfaire tous les membres. Cabines plus petites...
Plus petites ? ben non, ce sont les mêmes qu'avant... Mais petites, c'est sûr... Du pont 4 au pont 7, la topographie des cabines est exactement ce qu'elle était avant... ils n'ont rien changé (sauf peut-être la déco, bien sûr). Sur quelques unes, au milieu du bateau pont 6 et 7, on a rajouté un balcon, mais sans changer les cabines préexistantes.
Au pont 10, il y avait 10 suites avec grand balcon, qui avaient une cloison médiane, séparant le salon de la chambre. La topographie, inchangée, a permis de faire deux cabines avec chaque suite.
Au pont 11, qui existait avec les grandes suites avant, sans balcon, et des minisuites sans balcon, tout a été changé et des cabines et suites ont été installées.
Les ponts 12 et 14 ont été totalement rajoutés.
Dans ces ponts 11, 12, et 14, la taille des cabines et suites rejoint celle des nouveaux bateaux Costa (sauf les quelques cabines intérieures qui restent plus petites). Il semble même que la surface des grandes suites et des grandes suites samsara (qui ont à la fois véranda et balcon) soit supérieure à ce qu'elle est sur les autres bateaux Costa de "nouvelle génération"...
Au total, ça fait 111 cabines de plus, mais c'est essentiellement du fait des ponts rajoutés, et de la division de ssuites du pont 10.
plus bruyantes...
Pour les cabines qui n'ont pas changé (ponts 4 à 7), peut-être pas *moins bruyantes*, mais pourquoi "plus bruyantes" ? Ils n'ont quand même pas enlevé exprès des isolants (s'il y en avait...)
et moins d'espace publique...
Il y a le SPA à la place du théâtre, le Casino a été déplacé est est plus petit, mais cela a permis de mettre un grand salon (Cabaret Vienna) à la place... L'offre de restaurants (en dehors du Boticelli dont la surface n'a pas changé) s'est étoffée... Au total, la partie publique des ponts 8, 9, 10, 11 a été complètement remaniée, mais la surface publique totale de ces pont 8, 9, 10, 11 n'a pas changé, et celle du pont 12, où il n'y avait presque rien (juste une promenade), s'est étoffée...
Enfin, au pont 14, il n'y avait *que* la discothèque panoramique, très agréable mais peu fréquentée en journée (je l'ai toujours vue pratiquement vide, ne fréquentant pas ce genre de lieu la nuit...).
Par contre, du fait qu'il y a 111 cabines de plus, ça fait 222 passagers de plus en occupation à deux par cabine (et les lits complémentaires dans les nouvelles cabines (ponts 10, 11, 12, 14) ne permettent que 20 passagers en plus du "2 par cabine". Soit un max de + 242; les autres cabines n'ont pas été modifiées dans leur taux d'occupation, et celles qui peuvent accueillir seulement 2 passagers sont majoritaires : en tout, il n'y a que 222 places au delà de "deux par cabine", ce qui fait un max absolu de 1800 passagers au lieu de 1560 (on retrouve bien cette différence de l'ordre de 240 passagers liés aux 111 cabines supplémentaires.)
c'est dommage, car l'ancien navire était harmonieusement proportionné.
Ben oui, y a 242 passagers en plus, en remplissage total... Mais comme Costa communique quand même bien pour dire que ce n'est pas un bateau fait pour les enfants, le nombre de 1800 sera rarement atteint (sauf pendant la période actuelle où il remplace le Magica...)
De mémoire pas plus de 2000 passagers,
1560... 😉
et des cabines très agréables.
pour les 4 ponts du bas, c'est les mêmes...
Cela ne m'empêchera pas de le reprendre, mais peut-être avec quelques regrets.
Si j'osais, je prendrais le pari que tu ne sera pas déçu (surtout en prenant une cabine balcon des ponts 10 à 14)... Mais en sachant que (sur le papier et les déclaration Costa) c'est pas du tout "l'ambiance" des autres bateaux Costa.
Moi, je n'ai pas l'impression que je vais "le reprendre"... plus l'impression que je vais découvrir un *autre bateau*...
voir la vidéo sur http://blog.costacroisieres.fr/...horizon-du-luxe.aspx
Note : la scène du début se passe dans une grande suite Samsara.
Dommage que la durée de croisière soit plus courte que l'année dernière 🤪.
En 2011 on avait la journée pour visiter Oslo avant de partir pour Edimbourg, ce qui laissait beaucoup plus de temps pour les escales
MSC Orchestra - Aout 2012 (pévu)
Costa SERENA (Dolce Vita) - Aout 2011
Costa MAGICA (7 capitales, 7 visions d'europe) - Aout 2011
Chypre (Circuit) - 2007
Salut Pap,
D'après ce que j'ai lu ici ou là, ils ont rajoutés des balcons à certaines cabines qui n'en avaient pas. Logiquement, ces balcons n'ont pas été "greffés" au-delà des hublots, donc leur espace a été "mangé" sur la cabine qui aurait perdu 2 ou 3 m2.
Les cabines qui n'ont pas bénéficié de cette modification, bien sûr sont restées de la superficie antérieure.
Si à la place du Théâtre (lieu de libre accès publique) on a crée un "spa" payant ou réservé.... Si la discothèque du pont 14 a disparu, au profit de nouvelles cabines, forcément le croisièriste basique a moins de lieux de ballades que précédemment.
Tu pars en Septembre.... tu nous diras ton sentiment à ton retour, ayant à ce moment là, connu de-visu, les "deux" Romantica. J.
D'après ce que j'ai lu ici ou là, ils ont rajoutés des balcons à certaines cabines qui n'en avaient pas. Logiquement, ces balcons n'ont pas été "greffés" au-delà des hublots, donc leur espace a été "mangé" sur la cabine qui aurait perdu 2 ou 3 m2.
Les cabines qui n'ont pas bénéficié de cette modification, bien sûr sont restées de la superficie antérieure.
Si à la place du Théâtre (lieu de libre accès publique) on a crée un "spa" payant ou réservé.... Si la discothèque du pont 14 a disparu, au profit de nouvelles cabines, forcément le croisièriste basique a moins de lieux de ballades que précédemment.
Tu pars en Septembre.... tu nous diras ton sentiment à ton retour, ayant à ce moment là, connu de-visu, les "deux" Romantica. J.
Nous occupons notre journée a flaner sur le bateau, participer à 2/3 animations
mon mari et mon pére, eux ferons la visite du bateau ( 30 euros tout de même !!) qui durera 2h30
Merci pour votre compte-rendu. Cela signifie-t-l que les activités à bord sont payantes ?
Salut Lylline,
Non, les activités à bord sont toutes gratuites. Mais, la visite entière du bateau n'est pas "activité" normale, c'est exceptionnelle et donc payant. Comme est payant le jeu de "bingo" organisé à bord, avec possibilité de gain. J.
Merci pour votre compte-rendu. Cela signifie-t-l que les activités à bord sont payantes ?
Salut Lylline,
Non, les activités à bord sont toutes gratuites. Mais, la visite entière du bateau n'est pas "activité" normale, c'est exceptionnelle et donc payant. Comme est payant le jeu de "bingo" organisé à bord, avec possibilité de gain. J.
hello Mondialist !
D'après ce que j'ai lu ici ou là, ils ont rajoutés des balcons à certaines cabines qui n'en avaient pas. Logiquement, ces balcons n'ont pas été "greffés" au-delà des hublots,
si, si, justement...
donc leur espace a été "mangé" sur la cabine qui aurait perdu 2 ou 3 m2.
non, heureusement, car ces cabines sont aussi petites que les autres. Le balcon est *en relief*, comme soudé sur la paroi... Ils ont juste découpé la tôle où il y avait le hublot, et agrandi le trou pour pourvoir y mettre une porte-fenêtre.
Une photo parmi celles de http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=118044 le montre bien...
Si à la place du Théâtre (lieu de libre accès publique) on a crée un "spa" payant ou réservé.... Si la discothèque du pont 14 a disparu, au profit de nouvelles cabines, forcément le croisièriste basique a moins de lieux de ballades que précédemment.
Ben le théâtre, oui, même si en dehors de spectacles, c'était une surface inutilisée par le "croisiériste basique". Et la discothèque (le pont 14 à elle seule, mais un pont qui faisait en surface moins du 1/5 des autres... juste un cercle de la *largeur* du bateau comme diamètre... rien d'autre, le pont 14, ce n'était que ça... et comme je l'ai dit, quasiment vide dans la journée... )
Ce n'est pas tant une diminution de surface publique absolue, qu'une diminution relative par passager, du fait des quelque 240 passagers de plus...
Tu pars en Septembre.... tu nous diras ton sentiment à ton retour, ayant à ce moment là, connu de-visu, les "deux" Romantica.
Pas de problème... Et même sans doute *avant* mon retour... 😉
Et il n'y aura pas que moi, on sera 4 membres VF sur cette même croisière... 🙂
D'après ce que j'ai lu ici ou là, ils ont rajoutés des balcons à certaines cabines qui n'en avaient pas. Logiquement, ces balcons n'ont pas été "greffés" au-delà des hublots,
si, si, justement...
donc leur espace a été "mangé" sur la cabine qui aurait perdu 2 ou 3 m2.
non, heureusement, car ces cabines sont aussi petites que les autres. Le balcon est *en relief*, comme soudé sur la paroi... Ils ont juste découpé la tôle où il y avait le hublot, et agrandi le trou pour pourvoir y mettre une porte-fenêtre.
Une photo parmi celles de http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=118044 le montre bien...
Si à la place du Théâtre (lieu de libre accès publique) on a crée un "spa" payant ou réservé.... Si la discothèque du pont 14 a disparu, au profit de nouvelles cabines, forcément le croisièriste basique a moins de lieux de ballades que précédemment.
Ben le théâtre, oui, même si en dehors de spectacles, c'était une surface inutilisée par le "croisiériste basique". Et la discothèque (le pont 14 à elle seule, mais un pont qui faisait en surface moins du 1/5 des autres... juste un cercle de la *largeur* du bateau comme diamètre... rien d'autre, le pont 14, ce n'était que ça... et comme je l'ai dit, quasiment vide dans la journée... )
Ce n'est pas tant une diminution de surface publique absolue, qu'une diminution relative par passager, du fait des quelque 240 passagers de plus...
Tu pars en Septembre.... tu nous diras ton sentiment à ton retour, ayant à ce moment là, connu de-visu, les "deux" Romantica.
Pas de problème... Et même sans doute *avant* mon retour... 😉
Et il n'y aura pas que moi, on sera 4 membres VF sur cette même croisière... 🙂
Le balcon a été greffé à l'extérieur du bateau, sur les ponts 6 et 7 au milieu du bateau pour une 15aine de cabine.. Donc la superficie de la cabine n'a pas été réduite. (je le sais parce que j'avais une de ces cabine au pont 6).
Concernant le bruit, le seul bruit qu'on entendait dans la cabine, c'est les gens qui passait dans le couloir en parlant fort, au dessus ou au dessous, nous n'entendions rien.
Même pas la télé des voisins.
Pour ce qui est du nombre de passager, le matin et le midi on mangeait au self, souvent de bonne heure, il y avait du monde mais on n'a jamais attendu pour avoir une place. Le soir au repas servi à table aucun problème au service de 20H30, on mangeait assez rapidement, les spectacles commençaient à 22H30.
Pour les activités dans les salons la journée, il n'y avait pas grand monde, même quand nous n'étions pas au port et que donc tous les passagers étaient sur le bateau. On a pu faire les quizz et même gagner les cadeaux estampillés "costa" (casquette, bananes, porte téléphone).
Pour les spectacles, il y avait plus de monde mais nous avons toujours pu nous asseoir et avoir une vue acceptable sur la scène.
Le bateau était plein à environ 80%, sachant qu'à Douvres, Amsterdam et Hambourg, des passagers finissent et commencent leurs croisière (comme les français le font à Le Havre). --
La cabine : en entrant sur l'un des cotés la salle de bain, avec douche, sanitaires et lavabo avec une grande glace, la salle de bain est tout en plastique. Sur l'autre coté des placards avec penderie (cintres fournis, une dizaine), et des tiroirs suffisant pour une semaine de croisière. Ensuite une sorte de coiffeuse avec miroir sèche cheveux et rangements. Le lit d'environ 1.8m*2.0m puis un coin salon avec fauteuils, table basse et télé 16/9 samsung et une commode avec trois tiroirs pas très profond. Concernant la télévision, un système Costa avec le récapitulatif de tous les achats effectué avec la carte, possibilité de réserver des excursions, de réserver au restaurant ou de voir les webcam du bateaux (1 à l'avant, 1 à l'arrière). Pour les chaines télé c'est nul, en français il y a france24 et tv5monde. Sur la télé on peut aussi louer des films au prix de 8€ et la vidéothèque possède 4 films !!!!!!!!!!
Une machine à café à dosette vendu 1€ pièce (pas essayé).
Et sur le balcon deux caisses et une table basse.
De la moquette par terre, dans la cabine du bois sur le balcon, la déco est jolie et sobre on voit que c'est neuf, pareil pour la literie, très confortable et la couette très légère. La cabine avait la climatisation, petit vrombissement permanent mais qui se fait rapidement oublier.
Pour ce qui est du nombre de passager, le matin et le midi on mangeait au self, souvent de bonne heure, il y avait du monde mais on n'a jamais attendu pour avoir une place. Le soir au repas servi à table aucun problème au service de 20H30, on mangeait assez rapidement, les spectacles commençaient à 22H30.
Pour les activités dans les salons la journée, il n'y avait pas grand monde, même quand nous n'étions pas au port et que donc tous les passagers étaient sur le bateau. On a pu faire les quizz et même gagner les cadeaux estampillés "costa" (casquette, bananes, porte téléphone).
Pour les spectacles, il y avait plus de monde mais nous avons toujours pu nous asseoir et avoir une vue acceptable sur la scène.
Le bateau était plein à environ 80%, sachant qu'à Douvres, Amsterdam et Hambourg, des passagers finissent et commencent leurs croisière (comme les français le font à Le Havre). --
La cabine : en entrant sur l'un des cotés la salle de bain, avec douche, sanitaires et lavabo avec une grande glace, la salle de bain est tout en plastique. Sur l'autre coté des placards avec penderie (cintres fournis, une dizaine), et des tiroirs suffisant pour une semaine de croisière. Ensuite une sorte de coiffeuse avec miroir sèche cheveux et rangements. Le lit d'environ 1.8m*2.0m puis un coin salon avec fauteuils, table basse et télé 16/9 samsung et une commode avec trois tiroirs pas très profond. Concernant la télévision, un système Costa avec le récapitulatif de tous les achats effectué avec la carte, possibilité de réserver des excursions, de réserver au restaurant ou de voir les webcam du bateaux (1 à l'avant, 1 à l'arrière). Pour les chaines télé c'est nul, en français il y a france24 et tv5monde. Sur la télé on peut aussi louer des films au prix de 8€ et la vidéothèque possède 4 films !!!!!!!!!!
Une machine à café à dosette vendu 1€ pièce (pas essayé).
Et sur le balcon deux caisses et une table basse.
De la moquette par terre, dans la cabine du bois sur le balcon, la déco est jolie et sobre on voit que c'est neuf, pareil pour la literie, très confortable et la couette très légère. La cabine avait la climatisation, petit vrombissement permanent mais qui se fait rapidement oublier.
Merci pour la réponse Mondialist.
Damien, on peut réserver les excursions avec la télé ? C'est bien cela !
La télé est elle payante ?
Damien, on peut réserver les excursions avec la télé ? C'est bien cela !
La télé est elle payante ?
Tu peux réserver les excursions avec la télévision. (je vois pas l’intérêt, il faut mieux aller au bureau d'accueil du 5eme étage comme cela t'as plus d'info, mais grâce à la télé cela te donne une idée du programme de l’excursion).
La télévision n'est pas payante, heureusement vu la pauvreté de l'offre !!!
La télévision n'est pas payante, heureusement vu la pauvreté de l'offre !!!
Merci beaucoup.
Autres questions : En quelles langues les excursions sont-elles proposées (s'il ne reste plus de place dans les excursions en français que je souhaite)
L'excursion à Berlin est-elle proposée? Elle a été enlevée, rajoutée, puis enlevée sur le site Costa.
Autres questions : En quelles langues les excursions sont-elles proposées (s'il ne reste plus de place dans les excursions en français que je souhaite)
L'excursion à Berlin est-elle proposée? Elle a été enlevée, rajoutée, puis enlevée sur le site Costa.
Pour les excursions costa, je ne peux pas te répondre car j'en ai pris aucune.
Tant pis. ce n'est pas grave.
Salut Pap,
Vraiment tu as des infos très précises sur ce navire..... bravo.
Tu me dis que tu pars et qu'il y aura à bord 3 membres de VF, c'est très bien, mais encore faut-il pour comparer qu'ils aient connu l'ancien Romantica. Sinon, ils peuvent apprécier plus ou moins le nouveau, mais pas regretter ou se féliciter de certaines transformations.
Remarques que de toutes façons, j'ai bien décidé de le re-utiliser.... cet hiver sans doute. Pourvu qu'il aille dans des régions que je n'ai pas encore visité. J.
Vraiment tu as des infos très précises sur ce navire..... bravo.
Tu me dis que tu pars et qu'il y aura à bord 3 membres de VF, c'est très bien, mais encore faut-il pour comparer qu'ils aient connu l'ancien Romantica. Sinon, ils peuvent apprécier plus ou moins le nouveau, mais pas regretter ou se féliciter de certaines transformations.
Remarques que de toutes façons, j'ai bien décidé de le re-utiliser.... cet hiver sans doute. Pourvu qu'il aille dans des régions que je n'ai pas encore visité. J.
Salut Damien,
Et bien, je vois que vous semblez très content de votre cabine, et de la restauration.....(qui est loin d'être immonde ! 😛🙂)
Tu me décris la cabine, et je vois qu'elle n'a absolument pas changé.... c'est très classique sur les bateaux Costa, comme disposition. Si vous faîtes d'autres croisières, tu retrouveras sur chaque bateau le même équipement.
Pour la TV, c'est vrai que c'est un peu maigre, mais cela n'est pas tellement de leur faute, il y a peu de chaînes françaises via les satellites, et encore faut-il que le navire soit bien orienté pour les capter. J.
Et bien, je vois que vous semblez très content de votre cabine, et de la restauration.....(qui est loin d'être immonde ! 😛🙂)
Tu me décris la cabine, et je vois qu'elle n'a absolument pas changé.... c'est très classique sur les bateaux Costa, comme disposition. Si vous faîtes d'autres croisières, tu retrouveras sur chaque bateau le même équipement.
Pour la TV, c'est vrai que c'est un peu maigre, mais cela n'est pas tellement de leur faute, il y a peu de chaînes françaises via les satellites, et encore faut-il que le navire soit bien orienté pour les capter. J.
Merci beaucoup.
Autres questions : En quelles langues les excursions sont-elles proposées (s'il ne reste plus de place dans les excursions en français que je souhaite)
L'excursion à Berlin est-elle proposée? Elle a été enlevée, rajoutée, puis enlevée sur le site Costa.
Salut Lylline,
Comme te le suggère à juste raison Damien, tu as intérêt à aller au Bureau des Excursions pour réserver. Si pour une excursion, il n'y a pas assez de francophones, ils te le disent en te proposant de partir avec des anglophones, ou des hispanophones, si tu maîtrises une autre langue.
Parfois, les excursion sont mixtes... c.a.d. que le ou la guide parle tantôt en français et tantôt dans l'autre langue.... c'est un peu embêtant. J.
Autres questions : En quelles langues les excursions sont-elles proposées (s'il ne reste plus de place dans les excursions en français que je souhaite)
L'excursion à Berlin est-elle proposée? Elle a été enlevée, rajoutée, puis enlevée sur le site Costa.
Salut Lylline,
Comme te le suggère à juste raison Damien, tu as intérêt à aller au Bureau des Excursions pour réserver. Si pour une excursion, il n'y a pas assez de francophones, ils te le disent en te proposant de partir avec des anglophones, ou des hispanophones, si tu maîtrises une autre langue.
Parfois, les excursion sont mixtes... c.a.d. que le ou la guide parle tantôt en français et tantôt dans l'autre langue.... c'est un peu embêtant. J.
hello Mondialist !
Vraiment tu as des infos très précises sur ce navire.....
Je connais toujours par coeur le plan des bateaux avant d'embarquer...😇 (c'est d'ailleurs pour ça que je suis fâché que Costa ne publie plus le plan intégral de tous les ponts passagers. Mais ici, j'ai toute ma documentation Costa, et j'ai spécialement bossé le neoRomantica, pour préparer mes grilles d'audit par rapport à tout ce que Costa a dit et surtout écrit sur ce bateau... 😇 Et parfois pour prendre Costa en flagrant délit d'auto-contradiction... 😄😄
Tu me dis que tu pars et qu'il y aura à bord 3 membres de VF, c'est très bien, mais encore faut-il pour comparer qu'ils aient connu l'ancien Romantica. Sinon, ils peuvent apprécier plus ou moins le nouveau, mais pas regretter ou se féliciter de certaines transformations.
Personnellement, je crois que mes "comparaisons" seront beaucoup plus avec le Pacifica ou le Delizosa (considérés comme génériques de leur série), et aussi avec le Solstice, qu'avec l'ancien Romantica... parce que si je garde un excellent souvenir de ma croisière Canaries/Madère de mai 2005 sur le Romantica, je ne vois pas quel point, ne serait-ce qu'un, de ce bateau, je pourrais *aujourd'hui* regretter par rapport au neoRomantica... malgré le fait que j'étais en suite balcon au pont 10...
C'est un peu comme mes croisières sur le Boléro (la première !), devenu Orient Queen ou l'European Star devenu Sinfonia, elles restent pour moi des souvenirs merveilleux, sur des bateaux fantastiques, mais que je ne reprendrais en aucun cas aujourd'hui... (les petits bateaux ont des intinéraires parfois plus originaux, mais je ne suis qu'un "visiteur curieux", pas un "découvreur" ni un "baroudeur"...)
mon côté "geek des bateaux", en quelque sorte... 😎
Remarques que de toutes façons, j'ai bien décidé de le re-utiliser.... cet hiver sans doute. Pourvu qu'il aille dans des régions que je n'ai pas encore visité.
Ca, c'est très possible, vu ses prochaines croisières, mais faut prévoir du temps et du budget 😉... Et réserver vite, car il est peut-être déjà quasi complet... Il part le 19 septembre de Savone pour ses "croisières des Parfums", 9 croisières de 3 semaines chacune, mais cumulables (et si on veut, on peut faire les 27 semaines, pour rentrer à Savone début Avril 2013 😛, surtout que si tu prends les 27 semaines, tu économise l'avion, et je suis sûr que Costa te trouverait une cabine même si c'est complet... 😉 )
- Savone - Emirats - Emirats - Réunion - Réunion - Singapour - Singapour - Australie - Australie et Nouvelle Zélande (en quelque sorte 3 semaines de "cabotage"... 😎 )
et retour en prenant le trajet exactement à l'envers... (4 x 3 semaines encore)
Vraiment tu as des infos très précises sur ce navire.....
Je connais toujours par coeur le plan des bateaux avant d'embarquer...😇 (c'est d'ailleurs pour ça que je suis fâché que Costa ne publie plus le plan intégral de tous les ponts passagers. Mais ici, j'ai toute ma documentation Costa, et j'ai spécialement bossé le neoRomantica, pour préparer mes grilles d'audit par rapport à tout ce que Costa a dit et surtout écrit sur ce bateau... 😇 Et parfois pour prendre Costa en flagrant délit d'auto-contradiction... 😄😄
Tu me dis que tu pars et qu'il y aura à bord 3 membres de VF, c'est très bien, mais encore faut-il pour comparer qu'ils aient connu l'ancien Romantica. Sinon, ils peuvent apprécier plus ou moins le nouveau, mais pas regretter ou se féliciter de certaines transformations.
Personnellement, je crois que mes "comparaisons" seront beaucoup plus avec le Pacifica ou le Delizosa (considérés comme génériques de leur série), et aussi avec le Solstice, qu'avec l'ancien Romantica... parce que si je garde un excellent souvenir de ma croisière Canaries/Madère de mai 2005 sur le Romantica, je ne vois pas quel point, ne serait-ce qu'un, de ce bateau, je pourrais *aujourd'hui* regretter par rapport au neoRomantica... malgré le fait que j'étais en suite balcon au pont 10...
C'est un peu comme mes croisières sur le Boléro (la première !), devenu Orient Queen ou l'European Star devenu Sinfonia, elles restent pour moi des souvenirs merveilleux, sur des bateaux fantastiques, mais que je ne reprendrais en aucun cas aujourd'hui... (les petits bateaux ont des intinéraires parfois plus originaux, mais je ne suis qu'un "visiteur curieux", pas un "découvreur" ni un "baroudeur"...)
mon côté "geek des bateaux", en quelque sorte... 😎
Remarques que de toutes façons, j'ai bien décidé de le re-utiliser.... cet hiver sans doute. Pourvu qu'il aille dans des régions que je n'ai pas encore visité.
Ca, c'est très possible, vu ses prochaines croisières, mais faut prévoir du temps et du budget 😉... Et réserver vite, car il est peut-être déjà quasi complet... Il part le 19 septembre de Savone pour ses "croisières des Parfums", 9 croisières de 3 semaines chacune, mais cumulables (et si on veut, on peut faire les 27 semaines, pour rentrer à Savone début Avril 2013 😛, surtout que si tu prends les 27 semaines, tu économise l'avion, et je suis sûr que Costa te trouverait une cabine même si c'est complet... 😉 )
- Savone - Emirats - Emirats - Réunion - Réunion - Singapour - Singapour - Australie - Australie et Nouvelle Zélande (en quelque sorte 3 semaines de "cabotage"... 😎 )
et retour en prenant le trajet exactement à l'envers... (4 x 3 semaines encore)
Nous occupons notre journée a flaner sur le bateau, participer à 2/3 animations
mon mari et mon pére, eux ferons la visite du bateau ( 30 euros tout de même !!) qui durera 2h30
Merci pour votre compte-rendu. Cela signifie-t-l que les activités à bord sont payantes ?
non uniquement la visite du bateau, le bingo et le SPA bien sur
Merci pour votre compte-rendu. Cela signifie-t-l que les activités à bord sont payantes ?
non uniquement la visite du bateau, le bingo et le SPA bien sur
Merci beaucoup.
Autres questions : En quelles langues les excursions sont-elles proposées (s'il ne reste plus de place dans les excursions en français que je souhaite)
L'excursion à Berlin est-elle proposée? Elle a été enlevée, rajoutée, puis enlevée sur le site Costa.
les excursions sont en français si il y a de la place nous avons fait londres et oslo l'excursion a berlin n'est plus proposé (je pense que l'escale est trop courte)
Autres questions : En quelles langues les excursions sont-elles proposées (s'il ne reste plus de place dans les excursions en français que je souhaite)
L'excursion à Berlin est-elle proposée? Elle a été enlevée, rajoutée, puis enlevée sur le site Costa.
les excursions sont en français si il y a de la place nous avons fait londres et oslo l'excursion a berlin n'est plus proposé (je pense que l'escale est trop courte)
Ainsi que toutes les boissons et le casino !!!
Merci Isa.
En ce qui concerne les cabines, l'arrière du pont 4 est-il silencieux ou bruyant ?
En ce qui concerne les cabines, l'arrière du pont 4 est-il silencieux ou bruyant ?
J'ai une d'autres questions à part celle ci-dessus : que signifie le forfait Q2 ?
Dining room correspond à quel restaurant ? (cela signifie juste restaurant ou y a-t-il vraiment sur le neoromantica un restaurant qui porte ce nom ?)
Est-il normal que le billet indique repas à 23 h (je crois que quelqu'un a eu le même problème) : comment savoir la bonne heure du repas ?
Qu'y-a-t-il au pont 3 ?
A quoi correspondent les carrés-rectangles blancs derrière les ascenseurs aux ponts 4, 5 , 6, 7 ? (sur le plan du bateau)
Il n'y a pas de restaurant de ce nom là sur le NéoRomantica.
Pour ce qui est des horaires des repas, le soir c'est 18H00 ou 20H30 (1er service; 2ème service) pour le restaurant ou t'es servi à l'assiette.
Sinon le buffet c'est 18H30 à 21H30, si mes souvenirs sont exactes.
Merci Damien.
Comment sait-on à quel service on appartient et à quel restaurant on doit aller... J'ai juste "dining room" 23 heures.
Et en cas d'excursion peut-on manger plus tôt ou plus tard ? (sans payer en plus)
Et en cas d'excursion peut-on manger plus tôt ou plus tard ? (sans payer en plus)
Quand tu embarqueras la première fois, on te donnera un ticket pour le repas du soir avec le nom du restaurant et l'horaire du repas à respecter.
Les horaires pour le matin c'est 07H00 à 09H00 ou 10H00 suivant si t'es à quai ou en mer.
Les horaires sont pour le midi : horaire fixe pour le restaurant à l'assiette, mais je les connais pas, je n'y suis jamais allé à midi. Le self c'est de 12H00 à 16H00. De 16H00 à 17H00, goûter.
Et le soir c'est 18H00, premier service, 20H30 second service et en parallèle tu as le self de 18H30 à 21H30, il me semble, même si t'es ''affectée'' à l'un des repas à horaires fixes, si tu préfères le self tu peux y aller.
Et deux fois à 23H30, il y a eu une collation.
Tu ne peux pas aller manger en dehors de ses horaires là. Si t'es en excursions et que tu rates un repas, tant pis pour toi. A toi de te débrouiller pour manger.
Nous on a fait les excursions pas nous même, et on s’arrangeait pour rentrer avant 16h pour manger sur le bateau, ou on partait après avoir mangé. Rien ne t'empêche de monter manger sur le bateau et de redescendre par la suite à terre.
Je vais ressortir mes ''today'' et te donner les horaires que nous avions.
Les horaires pour le matin c'est 07H00 à 09H00 ou 10H00 suivant si t'es à quai ou en mer.
Les horaires sont pour le midi : horaire fixe pour le restaurant à l'assiette, mais je les connais pas, je n'y suis jamais allé à midi. Le self c'est de 12H00 à 16H00. De 16H00 à 17H00, goûter.
Et le soir c'est 18H00, premier service, 20H30 second service et en parallèle tu as le self de 18H30 à 21H30, il me semble, même si t'es ''affectée'' à l'un des repas à horaires fixes, si tu préfères le self tu peux y aller.
Et deux fois à 23H30, il y a eu une collation.
Tu ne peux pas aller manger en dehors de ses horaires là. Si t'es en excursions et que tu rates un repas, tant pis pour toi. A toi de te débrouiller pour manger.
Nous on a fait les excursions pas nous même, et on s’arrangeait pour rentrer avant 16h pour manger sur le bateau, ou on partait après avoir mangé. Rien ne t'empêche de monter manger sur le bateau et de redescendre par la suite à terre.
Je vais ressortir mes ''today'' et te donner les horaires que nous avions.
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Ca, c'est très possible, vu ses prochaines croisières, mais faut prévoir du temps et du budget 😉... Et réserver vite, car il est peut-être déjà quasi complet... Il part le 19 septembre de Savone pour ses "croisières des Parfums", 9 croisières de 3 semaines chacune, mais cumulables (et si on veut, on peut faire les 27 semaines, pour rentrer à Savone début Avril 2013 😛, surtout que si tu prends les 27 semaines, tu économise l'avion, et je suis sûr que Costa te trouverait une cabine même si c'est complet... 😉 )
- Savone - Emirats - Emirats - Réunion - Réunion - Singapour - Singapour - Australie - Australie et Nouvelle Zélande (en quelque sorte 3 semaines de "cabotage"... 😎 )
et retour en prenant le trajet exactement à l'envers... (4 x 3 semaines encore)
Salut Pap, Je sais.... j'ai reçu la brochure promotionnelle de Costa. Quasiment le Tour du Monde départ le 19 septembre 2012 et retour le 3 ou le 4 avril 2013 ! Mais c'est fou ! Faire une crosière de plus de 6 mois.... c'est au-dessus de mes forces. 🤪
Par contre les routes "Jasmin"... "Vanille".... etc...... qui dure environ 3 semaines à la rigueur. Je vais voir. J.
- Savone - Emirats - Emirats - Réunion - Réunion - Singapour - Singapour - Australie - Australie et Nouvelle Zélande (en quelque sorte 3 semaines de "cabotage"... 😎 )
et retour en prenant le trajet exactement à l'envers... (4 x 3 semaines encore)
Salut Pap, Je sais.... j'ai reçu la brochure promotionnelle de Costa. Quasiment le Tour du Monde départ le 19 septembre 2012 et retour le 3 ou le 4 avril 2013 ! Mais c'est fou ! Faire une crosière de plus de 6 mois.... c'est au-dessus de mes forces. 🤪
Par contre les routes "Jasmin"... "Vanille".... etc...... qui dure environ 3 semaines à la rigueur. Je vais voir. J.
Tu ne peux pas aller manger en dehors de ses horaires là. Si t'es en excursions et que tu rates un repas, tant pis pour toi. A toi de te débrouiller pour manger.
😮 Pourtant, ce sont des excursions Costa... Ils devraient prévoir qu'on puisse se restaurer plus tôt ou plus tard selon les cas...🤪 parce que franchement, si je suis du service de 18h00, je ne serai jamais revenu des excursions, vue leur durée. Dans ce cas, cela signifie qu'il faudra toujours que je paie le repas de ma poche en plus du prix de la croisière et de l'excursion ?? Parce là, ça commence à devenir franchement cher...
😮 Pourtant, ce sont des excursions Costa... Ils devraient prévoir qu'on puisse se restaurer plus tôt ou plus tard selon les cas...🤪 parce que franchement, si je suis du service de 18h00, je ne serai jamais revenu des excursions, vue leur durée. Dans ce cas, cela signifie qu'il faudra toujours que je paie le repas de ma poche en plus du prix de la croisière et de l'excursion ?? Parce là, ça commence à devenir franchement cher...
alors ne t'inquietes pas
deja si tu as inscrit 23h00 pour le dinner c'est certainement que tu es au 2eme service à 20h30 c'est ce que j'avais sur mes billets costa
ensuite pour le petit dejeuner l'heure est toujours prévu en fonction des departs des excursions , donc pas de souci tu pourras tjrs dejeuner avant de descendre
ensuite pour les repas , pour les escales qui dure la journée si tu ne veux pas remonter sur le bateau a midi tu peux toujours prendre un petit dejeuner tres copieux le matin et te contenter d'un petit encas a midi à terre (un petite gateau , sandwich...)
sinon il y a toujours un restaurant sur le bateau ouvert jusqu'a 14h30 et ensuite entre 16h00 et 17h00 il y un "gouter" ou tu peux trouvre thé, gateaux et petit sandwich que tu peux prendre en quantité que tu veux.
par contre aprés il te faudra attendre le repas du soir
J'en ai même vue qui se préparait au petit déjeuner des sandwich qu'ils emportaient.
Je pense que c'était pour le repas de midi.
un restaurant sur le bateau ouvert jusqu'a 14h30 et ensuite entre 16h00 et 17h00 il y un "gouter" ou tu peux trouvre thé, gateaux et petit sandwich que tu peux prendre en quantité que tu veux.
par contre aprés il te faudra attendre le repas du soir
C'est payant ou c'est compris dans le prix ?
C'est payant ou c'est compris dans le prix ?
un restaurant sur le bateau ouvert jusqu'a 14h30 et ensuite entre 16h00 et 17h00 il y un "gouter" ou tu peux trouvre thé, gateaux et petit sandwich que tu peux prendre en quantité que tu veux.
par contre aprés il te faudra attendre le repas du soir
C'est payant ou c'est compris dans le prix ?
c'est compris dans le prix et comme damien j'ai vue des gens se preparer des sandwichs au petit dej
C'est payant ou c'est compris dans le prix ?
c'est compris dans le prix et comme damien j'ai vue des gens se preparer des sandwichs au petit dej
Merci beaucoup !
A-t-on en cabine un récapitulatif de ce qui est gratuit et payant?
Et comment sait-on l'heure des excursions ? Sur le today ?
Et comment sait-on l'heure des excursions ? Sur le today ?
Merci beaucoup !
Tu ne peux pas aller manger en dehors de ses horaires là. Si t'es en excursions et que tu rates un repas, tant pis pour toi. A toi de te débrouiller pour manger.
😮 Pourtant, ce sont des excursions Costa... Ils devraient prévoir qu'on puisse se restaurer plus tôt ou plus tard selon les cas...🤪 parce que franchement, si je suis du service de 18h00, je ne serai jamais revenu des excursions, vue leur durée. Dans ce cas, cela signifie qu'il faudra toujours que je paie le repas de ma poche en plus du prix de la croisière et de l'excursion ?? Parce là, ça commence à devenir franchement cher...
Salut Lylline,
Si tu prends l'excursion Costa, tu n'as JAMAIS à payer tes repas. Soit la durée de l'excursion te permet de remonter à bord vers 12 h30 / 13 hrs, et tu manges normalement soit au self, soit au restaurant.
Soit le car revient vers 16 h/17 hrs, et alors à midi, tu as le repas dans un restaurant en ville, qui est compris dans le prix de cette excursion. Aucun supplément pendant l'excursion.
Soit comme c'est arrivé en Egypte : retour des cars vers 10 hrs du soir... alors, le self est maintenu ouvert pour les excursionnistes. Pour le petit déj. l'heure d'ouverture du self, est toujours de 2 hrs avant le départ des cars.
Par contre si tu ne prends pas l'excursion Costa, mais tu descends librement et tu t'organises seule, alors là bien sûr, il faut tenir compte des horaires habituels d'ouverture des restaurants et du self. J.
😮 Pourtant, ce sont des excursions Costa... Ils devraient prévoir qu'on puisse se restaurer plus tôt ou plus tard selon les cas...🤪 parce que franchement, si je suis du service de 18h00, je ne serai jamais revenu des excursions, vue leur durée. Dans ce cas, cela signifie qu'il faudra toujours que je paie le repas de ma poche en plus du prix de la croisière et de l'excursion ?? Parce là, ça commence à devenir franchement cher...
Salut Lylline,
Si tu prends l'excursion Costa, tu n'as JAMAIS à payer tes repas. Soit la durée de l'excursion te permet de remonter à bord vers 12 h30 / 13 hrs, et tu manges normalement soit au self, soit au restaurant.
Soit le car revient vers 16 h/17 hrs, et alors à midi, tu as le repas dans un restaurant en ville, qui est compris dans le prix de cette excursion. Aucun supplément pendant l'excursion.
Soit comme c'est arrivé en Egypte : retour des cars vers 10 hrs du soir... alors, le self est maintenu ouvert pour les excursionnistes. Pour le petit déj. l'heure d'ouverture du self, est toujours de 2 hrs avant le départ des cars.
Par contre si tu ne prends pas l'excursion Costa, mais tu descends librement et tu t'organises seule, alors là bien sûr, il faut tenir compte des horaires habituels d'ouverture des restaurants et du self. J.
hello Mondialist !
Hello Mondialist !
Soit le car revient vers 16 h/17 hrs, et alors à midi, tu as le repas dans un restaurant en ville, qui est compris dans le prix de cette excursion.
Pas toujours...
voir par exemple les excursions à Rome :
http://www.costacroisieres.fr/fr/excursions/m%C3%A9diterran%C3%A9e_occidentale-italie_itw-civitavecchia__rome_italie.html
Le sigle "fourchette et couteau" indique que le repas est compris
Le sigle "fourchette et couteau barrés" indique que le repas n'est pas compris. il y a alors entre 90 et 120 minutes de temps mort pour manger ou visiter... chacun peut faire ce qu'il veut...
Mais à excursion sensiblement égale, et de durée égale, le prix s'en ressent... de l'ordre de 20 à 40 euros selon le lieu du resto... grand hôtel ou petite taverne 🙂... ou genre cantine de collectivité 😕...
J'ai mis les excursions de Rome qui sont un exemple assez significatif...
Hello Mondialist !
Soit le car revient vers 16 h/17 hrs, et alors à midi, tu as le repas dans un restaurant en ville, qui est compris dans le prix de cette excursion.
Pas toujours...
voir par exemple les excursions à Rome :
http://www.costacroisieres.fr/fr/excursions/m%C3%A9diterran%C3%A9e_occidentale-italie_itw-civitavecchia__rome_italie.html
Le sigle "fourchette et couteau" indique que le repas est compris
Le sigle "fourchette et couteau barrés" indique que le repas n'est pas compris. il y a alors entre 90 et 120 minutes de temps mort pour manger ou visiter... chacun peut faire ce qu'il veut...
Mais à excursion sensiblement égale, et de durée égale, le prix s'en ressent... de l'ordre de 20 à 40 euros selon le lieu du resto... grand hôtel ou petite taverne 🙂... ou genre cantine de collectivité 😕...
J'ai mis les excursions de Rome qui sont un exemple assez significatif...
Merci pour ces indications !
Donc en temps normal : c'est au restaurant Boticelli (pont8) que je dois manger à l'heure que je trouverai indiquée sur le bon qu'on me remettra à l'embarquement et en cas de retour tardif d'excursion, au self (est-ce le grill pont 11 ?) à n'importe quelle heure.
Ai-je bien tout compris ?
Petit Déjeuner :
- En cabine -> 07H00 à 10H00 (supplément de 5€ par personne)
- Restaurant Giardino, pont 10 -> 07H00 à 11H00 (self service)
- Restaurant Botticelli, pont 8 -> 07H00 à 09H00 (service à table)
- Restaurant Samsara, pont 9 -> 07H00 à 09H00 (uniquement pour les suites Samsara)
- --
Gouter :
- Restaurant Giardino, pont 10 -> 16H00 à 17H00 (self service)
- --
Déjeuner :
- Restaurant Giardino, pont 10 -> 12H00 à 16H00 (self service)
- Restaurant Botticelli, pont 8 -> 12H30 à 14H00 (service à table)
- Restaurant Samsara, pont 9 -> 12H30 à 14H00 (uniquement pour les suites Samsara)
- --
Dîner :
- Restaurant Giardino, pont 10 -> 18H30 à 21H00 (self service)
- Restaurant Botticelli, pont 8 -> 1er service à 18H00, second service 20H30
- Restaurant Samsara, pont 9 -> 18H00 à 20H30 (uniquement pour les suites Samsara)
- Pizzeria, pont 11 -> 17H00 à 00H00 (7.50€ par personne, pizza à volonté + 1 dessert)
- Restaurant ''Club Néoromantica'', pont 9 -> 18H30 à 21H00 (réservation obligatoire 25€ par personne, tenue de gala obligatoire)
- Grill Capri, pont 11 -> 20H00 à 22H00
- --
Surprise de Minuit :
- Restaurant Giardino, pont 10 -> 23H30 (uniquement deux fois durant la croisière).
Ce sont les horaires tirés du Today ''Amsterdam'', avec une arrivée à Amsterdam 08H30, ce qui peux influencer les horaires du petit déjeuner, le ''tous à bord'' était à 15H30.
Ce sont les horaires tirés du Today ''Amsterdam'', avec une arrivée à Amsterdam 08H30, ce qui peux influencer les horaires du petit déjeuner, le ''tous à bord'' était à 15H30.
Entre le self service et le service à table, on choisit comme on veut ou il faut prévenir ?
Hello Lylline !
Donc en temps normal : c'est au restaurant Boticelli (pont8) que je dois manger à l'heure que je trouverai indiquée sur le bon qu'on me remettra à l'embarquement
enfin... que tu trouveras sur ton lit en arrivant dans la cabine.
et en cas de retour tardif d'excursion, au self (est-ce le grill pont 11 ?) à n'importe quelle heure.
le "self", c'est le Ristorante Giardino, pont 10.
Ai-je bien tout compris ?
Mais vouiiiii ! 😉
Donc en temps normal : c'est au restaurant Boticelli (pont8) que je dois manger à l'heure que je trouverai indiquée sur le bon qu'on me remettra à l'embarquement
enfin... que tu trouveras sur ton lit en arrivant dans la cabine.
et en cas de retour tardif d'excursion, au self (est-ce le grill pont 11 ?) à n'importe quelle heure.
le "self", c'est le Ristorante Giardino, pont 10.
Ai-je bien tout compris ?
Mais vouiiiii ! 😉
Merci beaucoup !
J'ai encore une question : que signifie le forfait Q2 pour les repas ?
Hello Lylline !
Entre le self service et le service à table, on choisit comme on veut ou il faut prévenir ?
Tu choisis comme tu veux. Pas à prévenir.
(Même si quand j'ai prévu d'aller dîner au restaurant-club, je dis toujours au restaurant habituel en partant "pas à demain, à après demain... demain, je dîne au . Courtoisie toujours appréciée par les serveurs qui ne mettront pas ton couvert pour rien... )
Tu peux *aussi* choisir de ne rien manger du tout 😎😎,
ou bien d'aller dîner au restaurant Club (mais là, il faudra avoir réservé à l'avance : je te conseille au moins deux jours avant, car la place est limitée... ) : tur éserves à la réception, ou sur les bornes interactives.
Si un quart d'heure après l'heure du service au Boticelli, tu n'es pas là, et que tu ne leur a rien dit la veille, ils comprendront bien que "tu ne viendras pa-a-s, ce soir"... 😉
Entre le self service et le service à table, on choisit comme on veut ou il faut prévenir ?
Tu choisis comme tu veux. Pas à prévenir.
(Même si quand j'ai prévu d'aller dîner au restaurant-club, je dis toujours au restaurant habituel en partant "pas à demain, à après demain... demain, je dîne au . Courtoisie toujours appréciée par les serveurs qui ne mettront pas ton couvert pour rien... )
Tu peux *aussi* choisir de ne rien manger du tout 😎😎,
ou bien d'aller dîner au restaurant Club (mais là, il faudra avoir réservé à l'avance : je te conseille au moins deux jours avant, car la place est limitée... ) : tur éserves à la réception, ou sur les bornes interactives.
Si un quart d'heure après l'heure du service au Boticelli, tu n'es pas là, et que tu ne leur a rien dit la veille, ils comprendront bien que "tu ne viendras pa-a-s, ce soir"... 😉
Coucou Lylline !
J'ai encore une question : que signifie le forfait Q2 pour les repas ?
C'est un genre de "all inclusive", mais réservé aux restaurants (et je ne suis pas sûr que ça marche dans les restaurants payants) : à volonté, une sélection de vins rouges, rosés, blancs, servis au verre, bières servies au verre, eau minérale, sodas...
Le "all inclusive" de Costa, à 19.50 par jour et par personne inclut, bien entendu, ce "Q2"...
J'ai encore une question : que signifie le forfait Q2 pour les repas ?
C'est un genre de "all inclusive", mais réservé aux restaurants (et je ne suis pas sûr que ça marche dans les restaurants payants) : à volonté, une sélection de vins rouges, rosés, blancs, servis au verre, bières servies au verre, eau minérale, sodas...
Le "all inclusive" de Costa, à 19.50 par jour et par personne inclut, bien entendu, ce "Q2"...
Coucou Lylline !
J'ai encore une question : que signifie le forfait Q2 pour les repas ?
C'est un genre de "all inclusive", mais réservé aux restaurants (et je ne suis pas sûr que ça marche dans les restaurants payants).
Merci beaucoup ! Les restaurants payants ce sont donc le restaurant-club, le samsara et la pizzeria ? tandis que Boticelli et Giardino sont gratuits ?
J'ai encore une question : que signifie le forfait Q2 pour les repas ?
C'est un genre de "all inclusive", mais réservé aux restaurants (et je ne suis pas sûr que ça marche dans les restaurants payants).
Merci beaucoup ! Les restaurants payants ce sont donc le restaurant-club, le samsara et la pizzeria ? tandis que Boticelli et Giardino sont gratuits ?
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More discussions
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hello
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hi
Has anyone taken the CFC recently?
Thoughts?
Thanks
Thoughts?
Thanks
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
I’d love to hear from travelers who’ve done this cruise with Rivages du Monde or CroisiEurope.
Thanks!
Elettra69
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
Hi there,
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Hello,
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
Hi, can you eat in the evening at the Costa Smeralda’s cafeteria, or do you have to dine at the restaurant? Thanks for your reply.
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hi everyone,
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
Hi there
Is the water from the cabin sinks drinkable?
Is the water from the cabin sinks drinkable?
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Thanks in advance
Thanks in advance
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED