Bonjour Alexandre 867
Vous nous avez expliqué que vous bénéficiez encore actuellement du Moêt et Chandon, ..........................
Mais ces avantages sont liés directement au Yacht Club et pas à la carte Black................
Bonjour ,
Désolé pour vos effets, mais le Moët et chandon correspond a la carte Black . 2 cartes = 2 Bouteilles
Votre arrivée au YC est remerciée par une bouteille de " Proseco " . par cabine.
Pour vous confirmer tout ceci , je ne puis pas vous proposer de rejoindre la conciergerie pont 15, il n' est pas exclu que vous ne puissiez pas y accéder.
Documentation " consommée " 😛 sur place sur : - le Divina en Mai 2015 , - Préziosa en Novembre 2014, - Magnifica en Juillet 2015 ... en suite Auréa seulement sur ce dernier : il n' y a pas de YC ... mais quand même : ces beaux flacons.
Ok je ne savais pas que je n'avais pas le droit d'écrire !...............;
Avé Alexandre,
... Ne te fâche pas :
- 8 croisières ..... dont : 1 " Concordia ", et 1 " Musica " .. entre autres.
donc :
- pas de carte Black MSC, , ni Gold Pearl COSTA,
- pas de références YC, non plus... une signature éclairée !
L' important, dans le cadre de ce forum, est de contrarié des informations fausses ( sur un ton très affirmatif par ailleurs ) pour ne pas laisser de confusion se répandre.
Le reste ..... bon !! .... est assez clair comme cela. Tout le monde a le droit d' écrire, ... même toi .😉
En lançant cette discussion il y a quelques jours, je voulais que l’on parle des changements apportés par le "MSC Voyagers Club" mis en place le 19 juillet dernier, changements qui ressemblent fort à un camouflet infligé aux anciens et fidèles clients : les membres black.
La discussion a malheureusement dévié sur des conversations entre croisiéristes privilégiés pouvant s’offrir une croisière en YC ...
Ces conversations sont hors sujet
Pour moi ce sont des conversations privées.
Comme le dit "poupoute 84" les avantages accordés aux clients YC n’ont pas forcément de rapport avec ceux acquis par les fidèles et anciens membres du "MSC Club", devenus Blacks au fil du temps.
Chacun sait que l’expérience YC peut être vécue dès la première croisière (à condition de pouvoir payer… 😉 ).
Donc ne nous trompons pas de débat et revenons au vrai sujet que je vous proposais il y a quelques jours.
bonjour
il est tout à fait vrai qu'à mon avis msc à franchement spolié les détenteurs de la carte black.
Les réductions de 20 pour cent étaient bien un énorme avantage financier qui a été supprimé.
Le débat n'est pas entre yc ou autre.
D'ailleurs vu que c'est un pourcentage sur la somme du voyage , justement les yc sont encore plus touché..puisque forcement l'impact des "15 pour cent" de remise est encore plus important.
Et toutes les dates ne sont pas loin de là des dates 5+15..
Après qu'effectivement msc constatant que leur marge étant rogné par toutes ses cartes black a décide purement et simplement d’enlever ses remises "trop" importante.
Mais effectivement à mon avis bof bof cette carte de fidélité.. à voir effectivement à bord si du fait de "cette économie" réalisé par la compagnie les avantages augmentent .
Mais cela peut aussi être le serpent qui se mort la queue.
Moins de remises au départ , du coup bateaux qui ne se remplient pas.. et du coup plus de promotion de dernières minutes.. et du coup réel gain pour msc???
Le serpent qui se mord la queue est peut-être le risque que prend MSC avec son nouveau Club ?...
Malheureusement les fidèles : les "Gold" et surtout les "Black" y ont franchement laissé des plumes... 😠
Et ça c’est vraiment une décision détestable et méprisante de MSC vis à vis de ses plus fidèles clients.
....................Ces conversations sont hors sujet..........Pour moi ce sont des conversations privées.
........Comme le dit "poupoute 84" les avantages accordés aux clients YC n’ont pas forcément de rapport avec ceux acquis par les fidèles et anciens membres du "MSC Club", devenus Blacks au fil du temps.........Donc ne nous trompons pas de débat et revenons au vrai sujet que je vous proposais il y a quelques jours...........
Bonjour Gérard,
Vous avez parfaitement raison.
Les gesticulations de MSC avec les avantages " Club " sont désagréables. Vous le soulignez avec votre émotion fort louable , qui fût nôtre également, a la découverte de ce coup tordu, pour les adhérents " du premier rang ".
Vous n' avez pas tort de souligner que certaines dérives sur ce post, sont franchement hors sujet , mille excuses d' y avoir participé , ... mais ils n' est toutefois pas possible , a mon sens, de laisser dire des contrevérités ( pour être correct ) sur un ton ou la suffisance n' a d' égale que l' incompétence a traiter le dit sujet.
Maintenant, pour le YC , c' est un choix de voyageurs qui n' enlève rien a personne, et ne donne pas, non plus, de valeurs particulières aux participants.
Je ne me sens, personnellement, pas différent du passager : " Cabine intérieure du pont le plus bas ", d' il y a vingt ans .. avec mes 81 journées cumulés dans ce YC.
Tout n' est, en fait, qu' une histoire de choix ....
Mais vous avez raison : le coup des modifications "Club" de MSC : ....bon !!! et restons , ici , sur cette discussion que vous avez lancée avec a propos.
- 8 croisières ..... dont : 1 " Concordia ", et 1 " Musica " .. entre autres.
donc :
- pas de carte Black MSC, , ni Gold Pearl COSTA,
- pas de références YC, non plus... une signature éclairée !
Bonjour,
Huit croisières, ce n’est pas beaucoup en effet !
Mais de qui parlez-vous ? D’Alexandre 867 ou de moi ?
De toute façon, comme le dit geboy84, on est loin du sujet du débat.
Dans ce forum tout le monde semble avoir déjà fait beaucoup de croisières mais la remarque consistant à dire « moi j’en ai fait plus que vous » ou « je voyage en YC comme toi » ne fera sûrement pas avancer la discussion.
Juste pour votre information, mon mari et moi approchons la trentaine de croisières, sommes membres MSC Black et Gold Pearl chez Costa …
Mais STOP. Assez d’enfantillage, je laisse la place à ceux qui participent au débat lancé par geboy84 plutôt qu’à une polémique stérile et inutile. Ce sera plus enrichissant.
.......Le serpent qui se mord la queue est peut-être le risque que prend MSC avec son nouveau Club ?......
- Oui encore, mais Costa en a perdu beaucoup en changeant ces conditions de vie a bord.
La : si la qualité ne baisse pas, voir mieux probablement : tout le monde en sera content, malgré la hausse de coûts sur les cartes les plus hautes.
Et , pour l' affluence sur les bateaux MSC, je pense que cela ne changera pas pour eux :
- " le coup de dire : si vous êtes Gold Pearl ailleurs , vous serez " Black " a votre premier voyage " , risque d'attirer des voyageurs qui apprécient la qualité ...et risquent , si cela est bien joué .... de revenir car beaucoup qui ont franchi le pas ... reviennent
( ce qui doit être a la base de notre problème : ..... beaucoup de demandes, des réservations faites, pour les bonnes cabines, plus d' un an a l' avance ... )
.........Mais STOP. Assez d’enfantillage, je laisse la place à ceux qui participent au débat lancé par geboy84 plutôt qu’à une polémique stérile et inutile. Ce sera plus enrichissant............
Bonjour ,
La , nous sommes en accord.
Si vous le souhitez : vous mettez a jour votre profil, les 8 croisières sont sur ce document, et tout ira mieux.
Bon, maintenant que tout le monde semble d’accord, essayons d’avancer un peu.
Nous sommes, face à MSC, un peu comme le pot de terre contre le pot de fer.
Autrement dit : ils pensent pouvoir nous faire subir ce qu’ils ont décidé de faire.
Mais les croisiéristes déçus ne risquent-ils pas d’aller voir ailleurs ?
Je rejoins tout à fait vos points de vue Nataly03 et Christianh.
Si on se place du coté de MSC, le bilan risque en effet d’être positif.
Mais coté clients, à moins d’une amélioration sensible de la qualité sur le bateau, le bilan risque d’être négatif.
Et dans ce cas il me semble que le bon réflexe serait d’aller voir ailleurs, mais où aller, vers quelle compagnie ?
C’est là que les choses se compliquent car notre fidélité nous a empéché d’aller voir ailleurs ...
et le jour où vient la trahison on ne sait plus que faire ni où aller.
Avez-vous, chers amis, des suggestions ou des expériences à partager avec nous ?
Msc joue et gagne la preuve nous rallons tous, mais continuons à naviguer sur leurs Bateaux .... Pour preuve les numéros de réservations vont bon train , MSC à confirmé 77363 réservations en à peine 8 jours jolie
Je viens de voir la carte black symboliquement détruite chère poupoute 84 😉
ça m'a bien fait rire, mais ma question reste posée : où aller maintenant ?...
Car il est évident que l'on ne va pas se priver de vacances ni de croisières !!! 😉
Alexandre, faut se réveiller !...
La polémique avantages black et YC, c’est de l’histoire ancienne ...
Maintenant on essaye, mais que c’est difficile, d’avancer vers d’autres horizons…
Bonjour
Les messages sur le YC ne sont pas hors sujet.
Alexandre est le seul à commenter sa croisière depuis le nouveau programme de fidélité.
Il est quand même utile de savoir à quoi correspondent les bons de réduction remis sur le bateau.
Les prestations sont elles en hausse?
Si hausse des prix du fait de la baisse des réductions mais hausse des prestations et réductions supplémentaires sur le bateau, il n'y a rien à dire. Après tout, on choisit sa croisière en fonction du rapport qualité prix. Si nous ne sommes pas satisfaits, on va voir ailleurs. Il ne faut pas oublier que MSC est une société commerciale qui est là avant tout pour gagner de l'argent. Ils choisissent un modèle économique. S'il fonctionne, ils continuent dans la même voie.
Après pour la guerre YC / pas YC club, chacun fait en fonction de ses moyens et/ou de ses envies.
Je maintiens qu'il est dommage qu'Alexandre s'attire les foudres de certains membres lorsqu'il crée une discussion sur le YC. Il n'y a pas d'étalage, il suffit de ne pas lire la discussion.
La solution est a mon sens : de passer a autre chose.
Les avantages Club ne sont plus incitatifs . C' est comme cela.
Ils proposent , mais le client décide, chacun reprend sa liberté suivant ses envies.
Ils perdront , gagneront : .?? ... a suivre.
Mais cela se fera sur un niveau de qualité a bord, sur l' excellence du souvenir, ... pas sur une carte comme ci, ou avec ça, ... a mon avis.
Les remises et rabais offert par Costa, n' ont jamais ramené les " déçus qualitatifs " ( dont je suis) . Je ne pense pas que les quelques centaines d' euros de plus ( sur un long voyage ) changerons le comportement des MSC d' hier.
Il est aussi bon de savoir que le marché français n' est pas le coeur de cible .... combien de fois ceux qui réservent tôt savent que : c' est " ouvert "ailleurs , ... mais pas encore en France ... agaçant. mais instructif pour un " montrage " de dents ..
Je commençais a regarder ailleurs a cause de cela. .... Jusqu' a hier, ou j' ai retenue une autre " MSC " en Mars 2017 !!!- - parce que " nous aimons bien " .... et avant que cela soit : ... Complet !
Que voulez vous faire dans ce contexte a double pédalier inversé ???? -- passer a autre chose !...
CE qu'il souhaite c'est sans aucun doute un renouvellement de la clientèle et de fidéliser ces nouveaux clients, d'où qu'ils viennent. Ce pari devrait réussir.
Quant aux anciens ils utilisent déjà MSC et COSTA.
Et OU iraient-ils ? sauf se diriger vers les autres compagnies souvent beaucoup + chères et peu de "solde" voir
Royal Caribéan par exemple. Je ne connais pas mais il semble que la qualité soit là. Mais l'Anglais est de rigueur pour tous.
Bien que déçu moi aussi, j'attend de voir, j'ai 2 croisières programmées mais achetées avant le 19/7.
Ceci dit j'envisageait une croisière GV MSC, mais devant le coût (reduc 5%) je recule pour l'instant et j'attend.
Bonjour à tous les forumeurs
Je suis membre Msc silver et Costa coral donc de statut équivalent et je tiens a préciser que je n'ai jamais choisi mes croisière par rapport a ma carte membre, mais en fonction de son itinéraire normal je pense qu'avant de pensée a une bouteille de champagne ou un dîner offert ect... nous sommes en croisière pour passer du bon temps et de garder un agréable souvenir 😉
Moi je navigue entre les deux en fonction de l'offre la plus intéressante sur une sélection de croisière qui me plaise et non pour faire augmenter mais points sur une carte qui risque de disparaître du jour au lendemain 😠
Et OU iraient-ils ? sauf se diriger vers les autres compagnies souvent beaucoup + chères et peu de "solde" voir
Royal Caribéan par exemple. Je ne connais pas mais il semble que la qualité soit là. Mais l'Anglais est de rigueur pour tous.
Bonjour Michel,
Quand RCCL est enfin revenue en Europe après avoir disparu en raison des attentats de New York en 2001 d'après ce que m'avait dit un commercial, les prix pratiqués en Méditerranée étaient fort attractifs (j'ai fait le Mariner, le Voyager of the seas et le Liberty pour 314 et 340 euros en cabine intérieure pour une semaine en juillet) avec des départs de FRANCE. Maintenant les départs ne se font plus de France malheureusement alors qu'ils font escale à Marseille et Cannes et les prix ont aussi augmenté.
Pour l'anglais n'ayez aucune crainte : il y a beaucoup de personnel francophone (Tunisien, Mauritien), l'hôte par exemple était Belge et vous arriverez toujours à vous faire comprendre. Par contre il est vrai que les spectacles sont en anglais. Personnellement je préfère cette compagnie à COSTA et MSC, et de loin.
Bonjour,
Etant aussi Black depuis plusieurs années, nous regrettons aussi l'avantage tarifaire perdu (20 %).
En effet en consultant les croisières proposées (5 % + 15 %) dans l'espace privatif MSC Club, je n'en ai trouvé aucune durant les vacances scolaires 2016...
Je ne pense pas non plus que les autres "cadeaux" compenseront l'économie perdue lors de l'achat...
Nous aussi serons plus ouverts à la concurrence dorénavant.
Cdt
Je comprend fort bien votre déception, MSC aurait dû avoir plus d'égard envers ses clients.
En terme de concurrence, et si on considère le prix comme premier critère, le choix est vite fait, c'est (en général) Costa ou MSC.
Personnellement depuis 1987 nous avons toujours voyagé avec Costa et ma carte gold pearl affiche 88 920 points.
Nous nous sommes rendus compte que cette carte ne représentait plus grand chose surtout lorsque des primo-croisiéristes obtenaient de meilleures conditions en embarquant à la dernière minute.
C'est pourquoi nous avons profité de l'opportunité offerte par MSC pour obtenir en 24 heures la carte black, ce qui nous a permis de réserver dans la foulée 2 croisières successives sur le MSC Opera.
Dorénavant notre choix sera au gré des opportunités entre ces deux compagnies et d'autres en fonction des itinéraires.
MSC sur ce coup a été tout de même très malin, mais il reste à voir si le nombre de clients qui partent seront plus au moins nombreux que ceux qui arrivent.
Je pense qu'ils ont fait une étude de marché sérieuse, à ce stade on n'improvise pas.
Bonne journée
Christian
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
Je suis tout à fait d'accord avec vous, nous choisissons nos croisières en fonction du parcours et de ce qu'elles nous apportent sans forcément tenir compte des cartes de fidélité , mais, sans toutefois les négliger !...
Nous venons de passer Gold, mais nos futurs choix se feront effectivement sur des critères tels que la qualité de l'itinéraire, le bateau mais aussi... le prix!
Il n'y a plus grand intérêt à réserver longtemps à l'avance (si ce n'est pour un itinéraire hors normes), sachant que les promotions, largement supérieures aux fameux 20%, n'arrivent que sur les six derniers mois.
Thierry P.
Costa Concordia (2009), Atlantica (2012), Mediterranea (2017), Diadema (2018 et 2019), Favolosa (2019)
MSC Splendida (2010 et 2017), Preziosa (2013), Fantasia (2014), Musica (2015), Magnifica (2018)
-COSTA ET MSC les spectacles ne sont pas en français.
-et pour répondre à d'autres "forumeurs" bien sur je choisi mes croisières d'abord en fonction des itinéraires et souvent des durèes (+de 8j) mais je ne néglige pas les tarifs et les réductions (parfois importantes) attachées aux cartes (j'ai Costa et MSC, comme beaucoup).
Je viens de me connecter et je vous écris rapidement ce court message pour vous remercier !
Vos messages, plein de bon sens et de logique imparable, sont un vrai régal à lire.
Pardon, mais je dois partir …
Encore Merci
Bon week end à tous.
Bonjour à tous les forumeurs
Je suis membre Msc silver et Costa coral donc de statut équivalent et je tiens a préciser que je n'ai jamais choisi mes croisière par rapport a ma carte membre, mais en fonction de son itinéraire normal je pense qu'avant de pensée a une bouteille de champagne ou un dîner offert ect... nous sommes en croisière pour passer du bon temps et de garder un agréable souvenir 😉
Moi je navigue entre les deux en fonction de l'offre la plus intéressante sur une sélection de croisière qui me plaise et non pour faire augmenter mais points sur une carte qui risque de disparaître du jour au lendemain 😠
J'aurai pas dit mieux !
100% d'accord avec toi 🙂
Costa Concordia (2-9 mai 2010) - Costa Pacifica (16-27 avril 2011) - Costa Déliziosa (18-29 juin 2013) - MSC Preziosa (10-17 avril 2015) - MSC Armonia (5-10 avril 2016)-MSC Poesia (9-16 juin 2018)
un grand merci à toi pour ton soutiens et d'autres comme Christian, Nathalie, etc...
Voici le groupe que j'ai ouvert pour les fan de croisières sans limite d'armateurs préférentiels dont voici le lien https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
Je posterai mon journal de bord sur le groupe et plus rien ici, cette fois j'en ai décidé, cela suffit.
Alexandre
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Dommage, c' est ton choix , il est respectable.
Personnellement, je ne vais pas sur " facebook ". Nous limiterons nos échanges ici.
Merci pour cette info.
A propos des remises 5+15, qui peut me dire pourquoi cette différence de 1 220 € en cabine balcon Fantastica sur un itinéraire strictement identique, trouvé dans la liste des départs "privilégiés" mais avec un port de départ différent, sans vols dans les 2 cas ???
Je suis curieux de savoir....
Pour le reste, tout à fait d'accord avec Myriam, je ne choisis pas une croisière en fonction de la remise carte moi qui suis un fan (et un habitué) des dernières minutes mais c'est un plus quand c'est également appliqué sur les promos, ça m'est arrivé...
Heureux de voir que la guerre des bouchons est terminée ici 😏 😉
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Pour ma part je ne cherchais pas la guerre, mais simplement a donner mon avis, je comprends que certaines personnes soit déçus.
Sinon pour la croisière cela ne peux être qu'une erreur, la différence de prix est énorme si cela n'est pas le cas 🤪
On pourrait imaginer que la plus chère est avec les vols et l'autre sans, pour les allemands, mais la différence est tout de même énorme, on trouve des vols A/R Paris Hambourg à moins de 150 € !!!
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
bonjour,
J'ai lu plusieurs forums concernant la nouvelle formule de fidélité MSC, j'ai remarqué que pas mal de gens qui sont contre ce nouveau système mettent en avant le fait qu'ils n'auront plus le droit à LEUR bouteille de champagne, LEUR assiette de fraises, qu'ils n'ont plu droit à 20% de réduction sur leur croisières. Je suis Silver n'en suis pas à ma première croisière, mais lorsque je choisis je ne regarde pas quelle réduction j'ai droit, ce que j'aurai dans ma cabine mais quel itinéraire me séduit.😉
Et c'est le plus important
il faut aussi accepter que cela ne soit pas forcement l'avis de tout le monde .
Et puis surtout (et je n'étais que silver..mais j'espérai bien un jour être gold puis black.. c'est ainsi que msc tenait ses clients fidèles..une belle carotte financière..) , les 20 pour cent (ou autres) étaient valable sur toutes les croisières.. donc pas mal de choix pour trouver l'itinéraire intéressant..
les bouteilles et les fraises ok.. mais franchement 20 pour cent de réduction.. permettait le même prix en suite voir en yc..que sur n'importe quelle autre cie.. limite une cabine balcon.
Bjr
Bien sur je l'accepte sans souci, mais je donne mon avis sur cela. Je ne suis pas attaché à une compagnie donc libre de mon choix oui je n'ai pas 10 ou 20% mais toujours le geste qui va bien pour que je voyage soit chez l'un ou chez l'autre. Quand on est fidèle on fait le minimum garantie et basta. Pourquoi faire plus au du croisiériste puisqu'il est certains qu'il vienne "à la maison.
Un exemple pour ma dernière croisière réservée pour les vacances de la toussaint MSC ne pouvez me fournir la cabine que je voulais "soit disant pas dispo au prix indiqué". Comme Costa proposée à un escale prêt la même, j'ai informé le commercial de MSC. il m'a demandé de patienter et puis comme par miracle c'était ok il y avait possibilité.
Et oui pas attaché à une compagnie.
Mais tout les avis peuvent être discutés c'est le but du forum tant que cela reste correct
🙂
Bonjour,
Après 15 croisières avec MSC réalisées en une dizaine d’années, l’idée de passer à autre chose est devenue de plus en plus évidente au retour de Venise en débarquant la semaine dernière du Musica.
Nous avons toujours apprécié le confort des bateaux MSC, et souvent la qualité et la variété de la restauration à bord, mais aujourd’hui la magie n’opère plus. Nous sommes fatigués de devoir insister pour obtenir les services annoncés.
Les trois dernières croisières ont été particulièrement décevantes, notamment sur la notion de service que nous trouvons moins en adéquation avec la qualité annoncée. Derrière un sourire de façade, le personnel semble aussi fatigué et blasé par leurs tâches exponentielles.
“Tout est dans le détail” - Leur politique de communication est axée sur “les détails”, et ce sont justement ceux-là qui posent problème pour les clients fidèles que nous étions. La liste communiquée au service client est longue.
Ce qui finalement nous a décidé à ne plus revenir chez Msc a été la suppression du programme fidélité MSC Club en tentant de le remplacer par MSC Voyager.
Nous voulions attendre cette semaine pour nous faire notre opinion, sans tenir compte des avis des autres forumeurs. Nous avons été déçus. Seule la priorité d’embarquement ou débarquement reste intéressante à notre avis.
Les gadgets récupérés et offres assez peu alléchantes à bord sont loin de compenser la diminution de réduction de 20 % à 5 % sur le prix d’achat.
Pour nous, les croisières MSC sont devenues trop couteuses pour les services proposées. Sur des bateaux de plus en plus grands, les économies d’échelle devraient permettre d’augmenter les qualités de services sans changer les tarifs, ce qui semble être l’inverse chez eux.
Ce qui est aussi "désagréable" est de se trouver au cocktail Black Msc Voyager avec des croisiéristes d’autres compagnies et néo-MSC du fait du “statut match” possible dorénavant ; où est la fidélité mise en avant par MSC ?
MSC s’est lancée sur une consommation de masse, ce qui ne correspond pas à notre philosophie des loisirs. Leur objectif est bien sûr réaliser le meilleur chiffre d'affaires avec la marge la plus forte, en jouant sur la quantité (+) et la qualité (-).
Nous gardons des souvenirs nostalgiques de nos premières croisières en famille il y a quelques années. Aujourd'hui, nous passerons à autre chose, mais toujours sur l'eau.
Bonne journée.
Bonjour à tous, tout à fait d'accord avec vous, mare de se faire moquer de nous avec leur pseudo MSC voyagers club qui méprise les anciens et fidèles clients....
C'est pourquoi, dés le moi prochain, nous faisons notre première infidélité à MSC.
Ils l'ont bien mérité. Ils ont su nous attirer, nous fidéliser, aujourd'hui, ils nous rejettent!(Dommage, car avant cela, nous les avons adoré, et glorifié!)
On espère toujours qu'ils saurons peut être reconnaître leur erreur!!
Bonne journée à tous.
Foxpyzy
La vie est bien trop courte pour ne pas la vivre à fond!
donc cela confirme nos craintes cartes black tous les 2 depuis le baptême du divina où nous étions invités, nous avons pu apprécier les croisières MSC depuis le rhapsody, et devons repartir le 18 novembre prochain à bord du splendida en YC , nous avions déjà constaté en Avril dernier lors de la transat la Romana - Venise un certain relâchement , du coup nous avons annulé 2 croisières réservées en 2016 en attente de voir comment seront les prestations et services en Novembre prochain avant de savoir si oui ou non nous continuerons à voyager avec la compagnie qui jusqu'à cette année nous donnait satisfaction.
Depuis le 19 juillet les prestations MSC club carte black semblent être grandement revues à la baisse à part les embarquements prioritaires (qui existent deja si on est en Auréa ou YC), autrement remises équivalentes pour tous 5+ 5 ou 5+ 15 - plus de Moet & Chandon par carte (1 seule bouteille de limonade par cabine ), le plus risible étant la leçon de danse offerte d'un e heure 😏 et au lieu du repas partagé avec le Staff ( nous sommes loin du repas à la table du Commandant sur le Mélody) un simple cocktail et la remise d'un bateau en chocolat que nous avons pu goûter en novembre 2014 lors de notre transat au Brésil. et qui alourdit les valises pour le vol du retour si ils ne sont pas consommés sur place 😎 et juste bons à décorer la table de Noël.
Il va bien falloir remplir les nouveaux HLMS des mers qui vont être mis en route, donc MSC ne recule devant rien, y compris rogner sur les avantages des cartes club des anciens et fidèles croisiéristes par le bas, vu le nombre de cartes black soit il fallait instaurer une carte supérieure ce qui était prévu , soit revoir les avantages à la baisse, ces avantages étant bien mentionnés comme pouvant changer à tout moment.
Oui notre derniere croisiere sur le fantasia, bien que très correcte était un ton en dessous des précédentes.
Quant au gadget offert en remplacement pour les cartes black a bord, pour nous elles sont totalement inutiles et le navire en chocolat de qualité médiocre il a fini à la poubelle.
Tous ceci ne vaut pas en effet les réductions d'avant.
La fidélité est beaucoup moins récompensée.
Reste que le rapport qualité prix demeure correcte.
Costa ne fait guère mieux mais son nouveau Costa Club, moins en "descente" m'est apparu intéressant. Mais globalement les tarifs restent + élevés avec un service proche de MSC.
Alors attendons la suite; les croisières demeurent un très bon moyen de voyager et de découvrir le monde, j'y reste donc très attaché .
On verra le 30 janvier si les deux bouteilles reçu sur la croisière du 25 juillet était une erreur.
Pour le reste si le YC reste comme il est actuellement et donc aucun changement même avec le passage de l'ancien système au nouveau, pour on restera fidèle à MSC voir même mieux avec certains bon mais valable uniquement au YC.
Surtout au vu du changement du club Costa qui est devenu encore par que MSC et avec une brouette de supplément à chaque consommation que cela soit dans les bars et au restaurant, quelque soit la catégorie de cabine y compris en suite ! Pour Costa, là je ne suis vraiment pas d'accord...
Alexandre
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
à chaque réservation les points de fidélité se cumulaient sur mon amie, me.confirmant au téléphone que moi et elle avions le même numéro de carte de fidélité…
Voilà ma question, si on fait une croisière msc en tarif isséo, ou en prêt à embarquer, est ce qu'on cotise les points msc club quand même lors de cette…
A partir du 22 juin, les ventes sont ouvertes pendant 2 semaines exclusivement aux membres du MSC Club. Et en plus vous bénéficiez de la réduction MSC Club sur…
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED