salut cameleonne esperons pour vous qu, une cabine se libere!et que vous ferez aussi partie du voyage ca devrait se decanter au fur et a mesure que les mois passent ...a bientot!!! cordialement..
L e TDM part bien de Savone mais la brochure France mentionne un embarquement à Marseille ce qui est quand même plus pratique.
oui mais alors, c'est pas un tour du monde *complet* ! 😉
😄😄 mais si car le départ se fait quand même depuis le domicile et c'est le premier pas qui compte 😄😄
et merci à PAP pour les renseignements sur les connexions internet, je pense qu'il sera éffectivement plus judicieux d'aller dans les "cybercafés" ou autres "Hotspot" une fois à quai...meme si c'est du temps qu'on perd sur les visites des villes, au pire je prend mon ordi portable, sur lequel j'écrirai et mettrai déjà des photos quand je serai à bord et une fois connecté à quai j'envoie le tout en ligne et je télecharge mes mails ce qui ne devrais prendre que quelques minutes 😉 ...
Un voyage de mille lieues, commence toujours par un premier pas 😏
Bonjour esculape.
Notre agence de voyage vient de nous signaler que pour le tour du monde il faut vous enregistrez auprès du gouvernement américain.
Les USA exigent un genre de visa pour entrer sur le sol américain. Si vous vous inscrivez avant le 8 septembre prochain c'est gratuit.
Après cette date il faudra payer 15$ par personne. L'enregistrement se fait sur le site ESTA: https://esta.cbp.dhs.gov/esta.html
L'inscription est bonne pour 2 ans, donc valide pour janvier et février 2011 dates où le Deliziosa devrait être à Los Angeles (je n'ai pas regardé exactement la date, à vérifier).
Il faudrait transmettre cette information aux autres croisiéristes de ce tour du monde.
Étant canadiens nous n'avons pas besoins de cette formalité (pas encore!) mais elle s'appliquent aux français et aux belges (voir le site ci-haut pour la liste).
J'espère que vous lirez ce message avant le 8 septembre. Ah ces américains!
Effectivement , réservé également pour ce TDM, j'ai procédé il y a quelques jours à cette autorisation sur le site Esta.
Rien de plus simple cinq minutes suffisent et elle est valable 2 ans donc pour mon cas à fin 2012.
C'est sympa d'avoir pensé à avertir Esculape et les autres croisiéristes européens car effectivement ce sera payant très bientôt.😕
La délivrance du visa pour l'Australie m'a l'air assez simple également et peut se faire par internet , du moins pour le moment.
Pour l'Inde je connais le circuit , en remettant le dossier au bureau de Marseille le visa est obtenu sous une dizaine de jours.
Merci de cette information très importante, nous participons également à ce tour du monde.
Je pense qu'il y a un dossier "autorisations" assez important à constituer.
Si d'autres membres font également cette circumnavigation, peut-être pouvons nous échanger sur les autorisations nécessaires à constituer avant le départ.
Si l'une d'elle venait à manquer, quid de la suite ?
Sommes nous condamner à rester à bord durant l'escale concernée,
ou purement et simplement interdit d'embarquer à Marseille ?
Merci pour vos différentes contributions
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
A ma connaissance formalités particulières à effectuer uniquement pour 3 pays:
USA sur internet autorisation ESTA trés simple avant le 8 septembre si vous voulez bénéficier de la gratuité d'autant qu'elle est valable 2 ans.
Australie sur internet également c'est trés bien explicité mais en anglais peut-être je ne me souviens plus , nous avons le temps.
Inde visa multi-entrées avec "dérogation" à déposer non pas à l'ambassade de l'Inde mais dans des bureaux spécifiques à Paris, Lyon ou Marseille.Compter 2 semaines et environ 70 euros ; valable 6 mois à compter de la date de délivrance donc nous avons aussi le temps.
Pour les autres escales Costa se charge des formalités.
bonjour cibc , chamadou , kypris , marigot, pap, et bonjour a tous merci pour l, info pour les usa je vai le faire des ce jour , pour le reste mon agence demandera les visas en temps utile! bon! ca fait du bien de se replonger un peu dans le voyage..car je trouve que c, est loin.et ca m, a mis d.ecxellente humeur. quelqu, un sait si les escales sont definitives?ou peuvent elles encore changer comme ca arrive avec costa d, un catalogue a l, autre! a bientot a tous cordialement
Effectivement parler de temps en temps de notre TDM ravive un peu la flamme , comme vous le dites c'est bien loin.
Oui des escales peuvent changer pour des raisons diverses , là je pense en particulier à Aden si la situation sécuritaire ne s'est pas améliorée ainsi qu'à Sharm El Cheikh si Costa n'a pas réglé son litige ( Costa Europa) avec ce port.
Mais nous sommes sensés être de grands voyageurs et tout finira toujours par s'arranger😏
MERCI KYPRIS 😏 J?AVAIS ENTENDU PARLER DE CETTE HISTOIRE DE L, EUROPA SUR LEQU, EL NOUS AVONS FAIS NOTRE DERNIERE CROISIERE "ILES ET TERRES DU SOLEIL" CHARMANT PETIT BATEAU ET POUR L, OM ESPERONS QU, ILS FASSENT AUSSI BIEN QUE LA DERNIERE SAISON😏 A BIENTOT CORDIALEMENT..
Bonjour Esculape.
Mon agence de voyage me prévient que l'escale qui était prévue à Aden au Yémen est annulée par Costa dans la croisière autour du monde. Elle sera remplacée par une journée en mer. Dommage! Mais cette annonce signifie peut-être que Costa prépare les excursions de ce voyage et que nous aurons bientôt les descriptions des excursions proposées! Par contre nous avons reçu le même message de Costa pour notre croisière de Dubai à Savona en avril 2011. Aden est définitivement rayée comme escale. Pour la croisière autour du monde il y a des escales de plusieurs jours de prévues comme celle de 5 jours à Los Angeles. Nous avons hâte davoir les détails. Sur le site de CostaBlog dans la section Deliziosa une dénommée Aurélie de Costa indique que la croisière est complète et qu'il n'y aura pas de segments.
bonsoir cibc merci pour l, info c, est vrai que c, est une region a risque..esperons qu, ils ne vont pas annuler plusieurs escales comme ça je sai aussi que costa a des litiges dans certains ports bon nous serons fixes dans quelques temps..des la parution n° 2 du catalogue costa 2011! a bientot cordialement..
Il y a deux problèmes : les problèmes relationnels de Costa avec certains ports ou pays, et puis les problèmes plus généraux de géopolitique... il y a plein de pays sur ce trajet dont le moins qu'on puisse dire est qu'ils ne sont pas "de tout repos"... alors principe de précaution obligeant (voire même règlements et/ou conseils internationaux), beaucoup d'escales peuvent être annulées jusqu'à la veille de leur programmation... j'ai connu ça en novembre 2007 avec l'annulation de Costa de l'escale à Tripoli (celle de Libye) l'avant-veille de la date prévue...
Il en va de même d'ailleurs dans la poudrière du moyen orient, concernant les escales en Israël... J'ai des amis là bas qui espèrent se tromper, mais craignent que la situation s'aggrave dans les mois qui viennent... ce qui pourrait à nouveau entraîner l'annulation des escales dans ce pays...
En ce qui me concerne, c'est prévu pour novembre 2011... j'espère ne pas faire un "jamais deux sans trois", mes deux autres projets sur Israël prévus pour novembre 1973 😕 (voyage) et novembre 2000 😕 (croisière : l'escale israëlienne a été remplacée par Istambul 15 jours avant le départ !) on été annulés "à la dernière minute"... pour cause de situations "dangereuses".... 😕😕
Mais bon, même le Loir-et-Cher, maintenant, connait des émeutes alors... 🤪
Oui c'était malheureusement prévisible compte tenu de la situation sécuritaire au Yemen depuis plusieurs mois.
Je suis passé à Aden en février 2010 à bord du Deliziosa et j'ai eu l'occasion d'écrire sur VF combien l'accueil de la population avait été chaleureux.
La ville en elle-même est trés caractéristique construite dans un paysage volcanique.
Nous avons visité les citernes d'eau, le (petit ) musée, flâné dans le marché aux poissons et dans les souks.
Bien sûr tout avait été bien préparé et était encadré mais la spontanéïté du contact avec les Yéménites était touchant.
Pour prendre des photos bien des habitants se rapprochaient de nous pour figurer à nos côtés.
Ceux qui sont partis en taxis individuels ont aussi reçu partout le même accueil.
Au départ du Deliziosa vers 20h00 ceux qui étaient sur les ponts ont été salués longuement par les ouvriers du port présents à cette heure.
Vraiment je regrette que vous ne puissiez connaître cette belle expérience 🙁
Avez-vous des nouvelles pour votre liste d'attente ?? 😊
Moi ce qui me surprend c'est que ce matin trés tôt sur internet il y avait une cabine disponible sur le site Costa et plus exactement en catégorie B7 la 7218.
J'ai simulé une réservation pour arriver quasiment au bout puisque j'avais le numéro de cabine !!
Dans ces conditions comment sont traités les passagers en liste d'attente si les annulations sont remises en circuit de vente sur internet 🙂
A moins qu'en allant plus loin dans ma résa le système était prévu pour me bloquer.
Bonjour Kypris
Je l'ai vu hiers soir très tard, j'ai envoyé un Email pour etre contactée ce matin, et ce matin j'ai un courriel me disant que tout est complet.😠
Etiez-vous sur le site Français de Costa, moi j'étais sur le site Allemand.
Cordialement
Sur Costa France il n'y a plus d'annonce pour la croisière autour du monde.
Par contre je suis allé voir sur le site de Costa Allemagne ce soir (15 décembre) et il y a une (ou plusieurs?) cabine avec balcon située au pont B8 au prix de 36,078 euros.
Si des croisiéristes de VoyageForum sont preneurs il y a des cabines (combien?) qui se libèrent. Avis aux intéressés!
Par contre je suis allé voir sur le site de Costa Allemagne ce soir (15 décembre) et il y a une (ou plusieurs?) cabine avec balcon située au pont B8 au prix de 36,078 euros.
pour deux, je suppose ?
en Février dernier mon agence m'avait proposé la grande suite autour de 25 000 euros (par personne, prix à payer toutes remises comprises).
Oui c'était pour deux, car ce matin cette offre sur le site de Costa Allemagne est disparue!
Pour ceux qui voudraient faire cette croisière, et qui n'ont pas de réservation, j'imagine qu'il faut aller tous les jours sur le site de Costa italie ou Allemagne et surveiller s'il y a des places qui se libèrent.
Je pense que les Agences le font plus vite que nous... ne pas oublier non plus qu'il y a m'a dit mon agence plusieurs milliers de passagers en listes d'attente... donc ceux qui n'ont pas déjà réservé n'ont à mon avis aucune chance... 😕
moi j'ai une autre version car je pense que les cabines qui apparaissent libres sur le site Costa Allemagne ne peuvent être réservées.Je suis persuadé qu'en réservant la transaction ne pourrait aboutir.
Le système de réservation peut très bien faire apparaître une cabine qui effectivement s'est libérée mais il est programmé pour la faire dériver sur un quota seulement accessible par l'armateur.
Pour la petite histoire j'ai travaillé pendant 30 ans dans une compagnie maritime !!😎
Sinon comment satisfaire les milliers de passagers en attente , nombre que tu nous as annoncé depuis quelques temps et qui est parfaitement crédible.
Voilà de quoi remonter un peu le moral aux personnes en attente 😉
Tu n'as pas "une autre version" : je disais exactement la même chose. 😉 C'est inutile de se dire, *maintenant*, "je vais m'inscrire", alors que le bateau est complet, et que des milliers de gens sont en liste d'attente. tout ce qui peut "apparaître disponible", en fait, ne l'est pas...
Mieux vaut penser tout de suite, pour les amateurs de TDM, à la croisière 2012 ou 2013... Je sais que mon agence a déjà des "pré-réservations" jusqu'en 2014 (comme j'avais d'ailleurs "pré-réservé" ma croisière en mer noire de 2009 depuis 2005) et qu'elle sera informée à la minute où les places seront mises en vente... C'est d'ailleurs, m'a-t-elle dit ce qui s'est passé pour la croisière de 2011... en quelques jours, c'était complet...
Permettez moi de vous souhaiter un excellente croisière.
Ce bateau, sister ship du Luminosa, bénéficie d'un bon capital d'appréciations favorables. Vos impressions de retour seront profitables à l'ensemble des membres du forum, et en particulier aux futurs tourdumondistes. Profitez bien !
Christian
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
bonjour et bonne croisiere! qu, elle chance que d, avoir un avant gout de ce qui nous attend! votre compte rendu nous ferra vraiment plaisir!!au passage un bonjour a tous les tourdumondistes !! et autres croisieristes..et vive l, OM...cordialement.
Merci beaucoup pour l'info, nous nous sommes inscrits pour Janvier 2013 , nous attendons vos CR pour bien préparer notre TDM😉
Bonne préparation à tous les inscrits au 1er TDM.
Oui nous avons une réservation ferme pour 2013, nous avons choisi notre cabine 6323.
Je serai tès attentive à vos CR pour toutes les infos du quotidien, ce n'est pas une croisière classique,
l'organisation n'est pas la même. Je serai également heureuse de vous lire pour vos appréciations.
Pour vous cela approche 8 mois.
Je ne manquerai pas de suivre vos conseils pour les excursions.
bonjour jeroviane bonjour a tous! he bien c, est une bonne nouvelle et vous verrez !!meme si ca semble loin ;;le temps passe assez vite..vous pouvez commencer a rever..vous avez une belle cabine a plus cordialement
Retour dune croisire sur le Deliziosa.
Dubai Savone du 3 au 22 avril 2011.
Bonjour au futures tourdumondecroisiristes!
Après avoir passé 18 jours sur le Deliziosa voici mes impressions sur le navire.
Nous étions 1800 passagers sur une capacité de 2800, les problèmes récents au Moyen-Orient sont peut-être la cause du manque de 1000 passagers.
Il y avait 600 allemands, 300 italiens, 300 espagnols, 250 francophones et des russes, japonais, chinois et portugais.
Les plus: beau décor, personnels toujours courtois et disponibles, excursions toujours bien organisées. piscine avec une verrière lors de mauvais temps, parcours de jogging extérieur, cabine toujours impeccable, compagnons français à table pour le diner.
Les moins: la cafétéria du pont 9 était toujours bondée pour le petit déjeuner et le diner même si nous n'étions que 1800 à bord! Difficile de trouver une place à une table. Et quand le navire sera complet?? Il n'y a que 100 transats de disponible autour de chacune des 2 piscines. Aucun endroit sur le navire avec une transat à l'ombre. Aucun bureau de vente de croisières à bord, donc je n'ai pas obtenu d'informations sur le tour du monde 2012. Les espaces communs à bord nous ont semblés étroits avec plafond bas, mais on sy fait après quelques jours. Mais le plus décevant lors de cette croisière fut la qualité de la nourriture. C'était notre 9e croisière dont la 3e avec Costa. De nos 9 croisières celle-ci a été la plus décevante au point de vue nourriture. Une nourriture très banale, répétitive et indigne de la cuisine italienne. Un personnel de Costa à bord nous a indiqué que c'était ainsi depuis le rachat de Costa par l'américaine Carnival. Si cela sera ainsi lors des 100 jours autour du monde nous risquons d'être déçus! Musique assourdissante autour de la piscine principale.
Bon. Cela vous paraîtra négatif et c'est peut-être dû à cette croisire de repositionnement.
J'espère vivement que Costa améliorera la qualité de sa nourriture lors du tour du monde.
hello cibc ! et bonjour a tous; vous semblez un peu decu par cette premiere prise de contact avec le deliziosa alors comme vous j, espere que tous cela s, ameliorera si non! mutinerie a bord !bon je plaisante mais souhaitons que le chef cuisinier soit bien inspire et surtout que les moyens financiers lui soit fournis pour qu, il pratique son art...bon esperons aussi pour les chaises longues au tour des piscines bref l, avenir nous le dira a bientot cordialement..
Bonjour esculape.
La représentante française nous a indiqué que les menus étaient élaborés à Gênes et en fonction de la clientèle présente lors d'une croisière à bord du navire.
Il y avait 600 allemands et, j'oubliais dans mon message précédent, aussi 300 britanniques. Donc un tiers de la clientèle lors de cette croisière était allemande. Est-ce que cela a eu une influence sur les menus et la qualité de la nourriture servie???
Je ne sais pas combien il y aura de francophones ayant du plaisir à bien manger à bord du Deliziosa lors du tour du monde. J'espère que nous serons nombreux!
Bonjour,
Je suis tout à fait d'accord avec CIBC au sujet de la nourriture, les 3 derniers jours nous ne trouvions rien qui nous plaisait dans les menus, nous qui avions envie de faire le tour du Monde en 2014, nous en sommes arrivés à la conclusion que nous préférions faire un peu plus d'avion mais des croisières de 3 à 4 semaines maxi, que ce soit chez Costa ou sur un autre bateau.
Mais vous allez faire un beau voyage, il vous faudra certainement aller manger dans un restaurant à terre lors d'escales, ne pas aller tous les soirs au restaurant....Il est certain que si Costa instaurait le Any time dining ce serait bien pour de longues durée, car diner tous les soirs à la même place à la même heure avec les mêmes personnes parait répétitif. Mais c'est un petit inconvénient, vous allez faire un beau voyage
Bon dimanche
Je suis persuadé que la clientèle fait le produit et que nous avons tout intérêt âvoir de nombreux " latins " ( italiens, espagnols, français) sur le TDM.
Question d'ambiance et de goûts culinaires.
Sur les inaugurales du Deliziosa en 2010 c'était le cas et il n'y avait pas grand chose à redire sur la restauration.
En plus c'était un "évènement " et Costa avait soigné son produit.
J'espère qu'ils ont bien conscience de la spécificité d'un voyage de 100 jours pour les aspects nourriture, animation et spectacles.
Esculape nous avait refilé un tuyau avec l'inscription de 600 francophones , il nous reste à espérer autant d'italiens et d'espagnols😏😏
bonjour cibc , sylviannefd, et kypris , et a tous ;merci pour tous ces details j, espere pour notre part que costa preparera bien cet evenement qu, est ce tour du monde et , au fil des escales une alimentation riche et variee.il y a 2 ans nous avions voyage sur l, europa avant que costa ne le revende" ile et terre du soleil"et personnellement j, avais trouve les repas ecxellents et assez biens elabores .oui c, est vrai lors d, un salon de la croisiere a marseille au stand costa on nous a annonce environ 600 francophonnes.......;alors esperons..et bon 1er mai cordialement!!
J'espère qu'ils ont bien conscience de la spécificité d'un voyage de 100 jours pour les aspects nourriture, animation et spectacles.
Ca, c'est une vraie question... 🤪
La nourriture, je me dis que une carte revenant à l'identique toutes les trois semaines, pour peu qu'il y ait toujours le choix assez large que l'on connait à Costa, je me dis que ce serait supportable. Qu'en penses-tu ? PAr contre la logistique d'approvisionnement, en principe transparente pour les passagers, doit être, m'a dit Mme PAP (c'est sa spécialité, la logistique), un truc "énorme"... Ils ne peuvent, comme souvent, partir avec tout (ou presque) de Savone...
L'animation dépend avant tout des animateurs...
Les spectacles sont un autre vrai problème... Là encore, sans doute une imposante logistique des "guest stars", parce que je vois mal l'équipe de danseurs-chanteurs de bord, si bien soient-ils, ne pas lasser, au bout de quelques semaines...
Je me demande si un *cinéma* ne serait pas un bon complément (marrant, autrefois, il y en avait sur tous les bateaux... enfin, les quelques que j'ai pris "quand j'étais... hum... plus jeune... 😉 )
Cette "spécificité" entraîne aussi de revoir complètement le process "laverie-pressing"... Le service concerné a intérêt à être drôlement renforcé... 😐
renforcer aussi tout ce qui concerne les "loisirs solitaires" (non, non, 😊 je pense par exemple à la bibliothèque) ou en "société" comme jeux de cartes, de société...
Y a pas, c'est vraiment quelque chose de spécial, un TDM... Mais en même temps... fascinant... 😛
hello Pap,
Lors de notre croisière, le bateau avait été approvisionné à Dubaï (contener direct de Savone) et à Safaga (si je me souviens bien) mais il manquait des produits, vin par exemple, plus de Chardonnay au bout de 3 jours car il y avait plus de 100 jours que le bateau avait quitté Savone.
De toute façon quoique l'on fasse les menus sont obligatoirement répétitifs, quand on reste longtemps au même endroit.
Par contre toi qui a l'habitude, des personnes qui ont diné 4 fois au restaurant deliziosa nous ont dit que la carte était identique tous les jours et qu'ils avaient déjà tout gouté au bout de la troisième fois!!!
Bonjour CIBC,
Bonjour aussi à Esculape, Kypris, Marigot, Kreol et à tous les forumeurs,
Votre compte rendu, est un peu mitigé, et reflète de façon générale la qualité Costa qui s'effrite au fil des ans.
Mais à lire les différents compte-rendus sur les croisières de repositionnement, les avis sont très semblables.
Dans les faits, Costa ou toute autre compagnie qui décide de "convoyer" un bateau le fait peut-être avec des effectifs réduits, et des approvisionnements juste suffisant pour la traversée, sachant qu'à l'arrivée une nouvelle logistique se met en place sur de nouvelles destinations.
Perso, je pense que pour le TDM la problématique est toute autre, et que les questions que nous pouvons légitimement nous poser quant aux repas, aux spectacles, aux animations, et à tous les petits détails d'intendance qui font le quotidien des croisiéristes, sont ou seront traités efficacement. Costa est le leader européen des croisières, il ne peut pas prendre le risque de décevoir ses passager, d'autant que les autres compagnies observeront avec attention comment se sont déroulés ces 100 jours (99 pour nous) de croisière.
@ bientôt
Christian
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
Par contre toi qui a l'habitude, des personnes qui ont diné 4 fois au restaurant deliziosa nous ont dit que la carte était identique tous les jours et qu'ils avaient déjà tout gouté au bout de la troisième fois!!!
Sous réserve de ce que te dirait Mme PAP : "il est nul, comme critique gastronomique, il aime rien"... 😉 (et d'abord même pas vrai, j'aime tout, sauf que je suis très difficile, alors j'élimine plein de choses... 😎 pis c'est pas de ma faute si je double de volume -- et c'est pas rien ! 😊 -- si j'ai le malheur de manger 1/4 de goutte de jus de cuisson d'une patte de crevette... 🤪 )
Tu veux bien parler des "restaurants-Club" de Costa ? alors y a eu deux époques...
Dans les années 2004-2006, y avait "deux menus" : le "menu de la mer" avec plein de trucs à base de fruits de mer et de poissons, et le "menu de la terre" avec plein de trucs à base de viande... Il y avait dans chaque menu trois plats : entrée plat dessert et dans chaque catégorie deux (ou trois) choix... Alors t'imagines, pour l'allergique que je suis, premier menu éliminé. Me restait que le second, et c'est une des raisons pour laquelle nous ne sommes jamais allés plus de deux fois aux restaurants club (Mme PAP prenait une fois chaque, mais elle a toujours une préférence pour la mer). Alors qu'en 2004, quand on a fait notre première croisière Costa sur le Fortuna, avec nos habitudes Festival de "petit restaurant calme", on s'était dit, avant de partir (pour une semaine), qu'on y mangerait peut-être tous les soirs... On a vite vu que c'était impossible sauf effectivement à manger tous les soirs exactement la même chose...
Il y a eu une année de transition (2007 ? faudrait que je retourne fouiller dans les archives à la cave) où ces deux menus cohabitaient avec une carte (appelée la "grande carte", mais bon... ) avec des prix (un peu comme la carte de l'Etoile ancien régime du Fantasia) pour chaque plat, alors que les deux menus restaient à 20 euros forfaitaire... (et offert 1 fois en "suite" ou "Costa Club Pearl", alors que la "grande carte" ne l'était pas)
Et puis on est passé à un menu-carte forfaitaire à 20 euros (25 en 2012, à ce qu'il paraît) avec 4 plats : hors-d'oeuvre, entrée (ou Pâtes) Plat dessert.
4 choix pour chaque, et peut-être même 5 ou 6 pour les desserts...
Alors pour les "gens pas difficiles" (pas comme moi, quoi), il reste un choix quand même assez large... Mais c'est sûr que si ton choix se limite à un hors d'oeuvre, une pâte, une ou deux viandes, et tous les desserts (par exemple pour éviter tout ce qui pourrait contenir la moindre trace de fruits de mer) ça fait des menus répétitifs si tu viens tous les soirs...
Cela étant, tout dépend de ce qu'on sert... Cet été, sur le Luminosa, on y est allé deux fois... eh bien j'avais tellement adoré ce que j'avais mangé la première fois (avec un filet de boeuf à se damner, et bleu comme on l'aime 😛) que j'ai repris exactement le même menu la seconde fois... 😛😛😛 Et je crois que sur 3 semaines (ce qui n'était pas le cas), et si la seconde fois n'avait pas fini désastreusement, j'y serais bien allé une troisième, voire une quatrième fois, pour reprendre exactement la même chose (sauf peut-être la glace en azote liquide... l'était vraiment dangereux, et en plus pas performant, le serveur...)... Mais bon, ça, ça dépend du caractère des gens...
Ce qui a changé (de mon expérience, qui statistiquement n'est pas significative), c'est qu'on est passé dans ces restaurants en termes de service du stade "grande classe" (tous plats sous cloche, un serveur par convive) à un stade plus mmmmh... "chic mais banal"... et surtout (beaucoup) moins souriant, et moins francophone... Et puis les serveurs, c'est pas la même classe "qu'avant" en termes de professionalisme : la goutte de vin sur la nappe... ou sur ta chemise 😕 (OK, lavée repassée gratis), voire les projections d'azote liquide, c'est pas top, quand on "prétend" à ce niveau de service... Mon Alex (qui ne rate rien, avec son regard de "pro") avait du mal à garder son sérieux, cet été, à la quatrième goutte de vin sur la nappe en servant le 4ème convive... 😎😎 C'était plus une nappe, c 'était la carte d'un Archipel... 😎
Mais par contre, la qualité (non pas la qualité, la *qualité*, elle a pas baissé, même au restaurant normal, il vaudrait mieux dire "le niveau") gastronomique n'a pas changé, et c'est vraiment (mais encore une fois juste mon expérience plus gourmande que gourmette -- 🤪 ça se dit ça ? -- donc pas vraiment significatif) toujours aussi bon... 😛😛😛 (enfin, c'est juste mon avis... 😇 )
que de questions nous nous posons😉 mais c'est vrai que 100 jours c'est tout un programme.
Il y a toujours l'astuce si un plat principal ne plait pas d'avoir recours aux formules fixes : grillade de viande ou de poulet et saumon qui est excellent.
Oui l'équipe d'animation va devoir phosphorer pour les soirées à thème , les jeux à l'intérieur et à l'extérieur.
Il faudra aussi prévoir comme tu le soulignes suffisamment de livres en français ce qui n'est pas le cas quand on observe les rayonnages de la bibliothèque.
Pour les spectacles rien de plus fastidieux que le répétitif ou l'édulcoré mais nous aurons aussi parfois le renfort d'artistes venant de l'escale quand celle-ci est de nuit.
Je serais curieux de savoir si une cellule particulière se penche sur ces aspects TDM chez Costa .Je ne parle pas seulement de l'aspect nautique mais de toute la vie à bord et des excursions.
bonjour Pap,
Tout ce qui est à base d'azote a été supprimé à cause d'une plainte d'un client je crois.
Nous avons très bien diné, rien à dire sur la gastronomie (si peut-être sur la présentation) j'avais pris un cocktail de crevette qui est servi dans une coupe très haute et bien que je sois grande le haut de la coupe m'arrivait aux yeux pas évident pas manger🤪 pas très judicieux, mais à part ça repas excellent.
Nous ne dirons pas la même chose de l'ambiance glaciale, du personnel à peine aimable, le "sommelier" nous demandant le choix du vin avant même que nous ayons les menus... Et insistant alors que nous buvons de l'eau le soir.
Voilà nous préférons vraiment le restaurant Samsara, et en profitons vraiment le midi quand nous sommes en navigation
Bonne journée
Sylvianne
Le Deliziosa a quitté Savone ce soir et commence son TDM!!! J'invite les membres VF à bord à intervenir quand il le pourront pendant ces 100 jours!!! rappel…
UNE PARTIE DES EXCURSIONS EST EN LIGNE SUR LE SITE COSTA (A CE JOUR DE SINGAPOUR A MARSEILLE) LE RESTE VIENDRA PLUS TARD JE PENSE.. BON CHAMADOU, KYPRIS, CIBC,…
Nous ouvrons cette nouvelle discussion avec un immense plaisir. Nous avons réservé notre croisière pour le tour du monde austral 2015 sur le Costa Deliziosa.…
Nous sommes inscrits pour le TDM de janvier 2014 costa deliziosa nous parcourons le forum en quête de conseils et renseignements divers plus par curiosité que…
Hello
Après beaucoup d'hésitation sur diverses compagnies ( explora, océania, yc, HAL, NCL) et plusieurs destinations Norvège, Irlande, Islande.
J'ai finalement choisi NCL star pour l'Islande.
J'avais déjà regardé cet itinéraire quand je suis parti en avril pour l'Écosse avec CFC mais il était vraiment très cher .
Il faut savoir que CFC fait souvent des dernières minutes 45 jours avant le départ ( moment où on ne peut plus annuler ni modifier )
Donc là j'ai eu une belle opportunité que j'ai saisi.
Départ le 23 août.
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED