L'Ouest américain, Le Grand et Mamie-Boulet pour trois mois

Hello Ninou,

j'ai vu passer un E N O R M E 4X4 Chevrolet. Avez-vous une idée de ce que ça peut bien être ?

S'il était énorme c'était probablement un Cherolet Suburban (Catégorie SUV Premium chez Alamo)

Non, seulement on pouvait y dormir dans celui là mais

Ce n'est pas certain du tout, au contraire. Ce type de véhicule est loué pour 7 personnes, donc avec 7 sièges, et dans des modèles comme le Chevrolet Tahoe ou le Suburban, les sièges de la dernière rangée ne sont pas des sièges repliables dans le plancher (pour faire un plancher plat) et on ne peut alors pas dormir dans le véhicule sans les enlever complètement (où les mettre la nuit ?) et les remonter le lendemain 🤪. Il faudrait pouvoir négocier avec le loueur de démonter les sièges de la dernière rangée et de les lui laisser mais en général ils ne veulent pas (et c'est de toute manière exclu si on ne rend pas la voiture où on l'a prise).

comme dit le Grand qui, en matière de voiture, a toujours raison 😛- "la couleur, j'men fous".

Bien qu'en été, dans des endroits caniculaires comme le Southwest, il vaut mieux éviter le noir qui emmagasine la chaleur, sauf à devoir mettre encore davantage de climatisation....

Philippe

Hello Ninou,

Il faudrait pouvoir négocier avec le loueur de démonter les sièges de la dernière rangée et de les lui laisser mais en général ils ne veulent pas (et c'est de toute manière exclu si on ne rend pas la voiture où on l'a prise).

A priori, on rendra à l'endroit où on l'aura prise. Est-ce difficile de négocier ce type d'arrangement au moment de la prise du véhicule. On imaginais de prendre "ce qu'il y avait" et éventuellement de revenir le lendemain pour faire les "aménagements" nécessaires. Mais ça semble compliqué. J'ai sans cesse en mémoire ta patience pour attendre LE véhicule que tu voulais, je doute qu'on ait la même avec la fatigue...

comme dit le Grand qui, en matière de voiture, a toujours raison 😛- "la couleur, j'men fous"

Bien qu'en été, dans des endroits caniculaires comme le Southwest, il vaut mieux éviter le noir qui emmagasine la chaleur, sauf à devoir mettre encore davantage de climatisation....

Philippe

Merci pour l'argument 😛

Bon week end, je n'ose de dire "Beaux rêves d'Ouest". Après tout ce que tu as vu, en rêves-tu encore ? Ninou

Est-ce difficile de négocier ce type d'arrangement au moment de la prise du véhicule.

Oui c'est difficile, comme tout ce qui n'est pas standard chez ces grands loueurs qui suivent des process définis. Mais on peut avoir la chance de tomber sur une agence locale (ou un employé) plus arrangeante...

je n'ose de dire "Beaux rêves d'Ouest". Après tout ce que tu as vu, en rêves-tu encore ?

Oui 🙂 !

Bon week end

Philippe

Bonjour Philippe,

Il faudrait pouvoir négocier avec le loueur de démonter les sièges de la dernière rangée et de les lui laisser mais en général ils ne veulent pas

Ayant eu la chance d'avoir des amis sur place, le problème ne s'est pas posé pour nous, mais j'y ai un peu réfléchi 😉 car ce ne sera pas le cas la prochaine fois.

Hormis la question du poids à manipuler, mais un siège ne pèse pas 50 kg tout de même, les poser sur le toit du véhicule pour la nuit et une bâche par dessus au cas où. Retour à l'intérieur le matin (d'accord, ils vont un peu bouger dans l'habitacle), avant de partir. Certes, c'est une manipulation qui, à la longue, doit barber mais comment faire autrement.

Autre avantage de cette demi-solution (toujours voir le bon côté des choses), en cas de gros pépin impliquant un changement de véhicule, il est rendu "complet".

Bonjour Alain Pierre,

Comme toi, j'ai bien pensé à ce démontage / remontage quotidien mais c'est quand même fastidieux (et pas très bon pour le dos), sans compter que même sans dormir dedans c'est pénible d'avoir 2 sièges (même partiellemement repliés) qui encombrent le coffre et empêchent d'y poser ses sacs à plat. Je me demande si je ne préferais pas prendre un SUV Standard (même si je ne peux pas dormir dedans) et dormir à la belle étoile quand il n'y a pas de risque météo ou en montant une petite tente achetée pas cher au Walmart s'il ne fait pas beau (dommage que les tentes 2 secondes de Decathlon - ou équivalent - ne se vendent pas aux USA, en emmener une coûterait maintenant un bagage payant dans l'avion)

Je regrette le Dodge Durango qui était un SUV vaste à 7 places mais dont celles de la troisième rangée s'escamotaient pour donner un plancher plat !

Bon week end

Philippe

Bonjour à tous,

Pas simple ce pb de sièges arrières des 4X4. Nous revenons de chez le concessionnaire Jeep - Dodge and Co du coin. A priori, les Jeep Grand Cherokee et Commander sont pratiques puisque les sièges quand on les plie "rentrent" dans le sol et ca fait un plancher pratiquement plat, avec cependant quelques "faux reliefs". Donc obligation d'avoir une sorte de "tapis de sol" comme celui dont tu parles Philippe au début de ta partie 1.

Autant j'ai vu chez des loueurs des "Grand Cherokee" (ou équivalent) autant je n'ai jamais vu de Commander. Est-ce que ça n'existe pas là-bas ? Ce serait étonnant, mais...

J'espère que la vilaine pluie qui nous tombe dessus ne gâche pas vos rêves d'Ouest Bises Ninou

Salut mamie Boulet,

A priori, les Jeep Grand Cherokee et Commander sont pratiques puisque les sièges quand on les plie "rentrent" dans le sol et ca fait un plancher pratiquement plat, avec cependant quelques "faux reliefs". Donc obligation d'avoir une sorte de "tapis de sol" comme celui dont tu parles Philippe au début de ta partie 1.

Je confirme : Nous avons utilié la Jeep Grand Cherokee. Les sièges arrières se rabattent bien et forment un plancher légèrement en pente. Le seul problème : c'est qu'il reste un espace entre les sièges avant et le plancher. Un espace qu'il faut combler par tous les moyens possibles, autrement ta tête sera dans le vide 😕 ... Je n'ai pas dit que ta tête est vide , mamie 😛 ah! je l'ai dit 😏.

La Jeep Grand Cherokee reste un bon véhicule SUV AWD avec sa qualité de "High clearance" bien pratique dans des passages un peu délicats.

@+ le spartiate

Hello,

Voilà ! C'est parti. Nous sommes inscrits pour la loterie les 22, 23 et 24 mars. L'attente a commencé...

Ninou

Je croise les doigts et comme on le disait sur l'autre forum, ceux des pieds également (cela va être facile pour marcher dans New York 😉)

Bises

Revil

Bon matin Son Spartiate,

Salut mamie Boulet

J'en ai d'autres si tu veux, ça intéressera aussi MCT 😉, parfois on m'appelle aussi Mamie Polochon ou Mamie Ronchon 😛

Je confirme : Nous avons utilié la Jeep Grand Cherokee. Les sièges arrières se rabattent bien et forment un plancher légèrement en pente. Le seul problème : c'est qu'il reste un espace entre les sièges avant et le plancher. Un espace qu'il faut combler par tous les moyens possibles, autrement ta tête sera dans le vide 😕 ... La Jeep Grand Cherokee reste un bon véhicule SUV AWD avec sa qualité de "High clearance" bien pratique dans des passages un peu délicats.

Merci Son Spartiate pour tous ces renseignements. Encore une petite info, s'il te plait, hier nous avons vu ces "engins" sous la pluie et nous n'avons pas voulu enquiquiner la jolie vendeuse en lui demandant d'ouvrir les portes. As-tu une idée de la longueur du plateau ? Le Grand avait compris que les plateaux faisaient dans les 2 m, il n'avait pas dû écouter quand je lui avais parlé du m80 du 4runner de Philippe. Maintenant, il s'inquiète de savoir comment il va caser son m96 🤪

Je n'ai pas dit que ta tête est vide , mamie 😛 ah! je l'ai dit 😏.

Meuh... nan ma tête n'est pas vide du tout. La preuve : chaque fois qu'il y a une c...rie à dire, je la dis ! Faut bien que je la trouve quelque part 😎

Biz Biz Ninou

Je croise les doigts et comme on le disait sur l'autre forum, ceux des pieds également (cela va être facile pour marcher dans New York 😉)

Tu pars à NY ? Quand ? Je n'ai pas suivi. Tu pourrais m'emmener de temps en temps. Tu as fini le carnet d'y il a 5 ans ? T'aurais pu me mettre un p'tit mot là-bas.

Bises douces ma belle et beaux rêves d'Est Ninou

Hello Ninou !

Quel que soit le modèle de SUV Standard (donc pas ceux à 7 places avec la seconde rangée de sièges arrière gênants), Le Grand aura du mal à caser son 1,96m mais selon les modèles, voici 2 pistes pour améliorer sa situation :Avancer au maximum le siège de la place avant du côté du Grand en comblant le trou ainsi le trou dégagé (avec par exemple les taies d'oreiller remplies d'habit éventuellement posées sur un pack de 3 rouleaux en ligne d'essuie tout style Sopalin) pour qu'il y pose sa tête.Ne pas fermer complètement le hayon du coffre mais le laisser entrebaillé d'environ 20cm dans le bas (ce qui permettra aussi d'avoir de l'aération): pour cela utiliser une corde calculée à la bonne longueur et attachée une fois pour toute toute à un élement à l'arrière du coffre avec à l'autre bout un mini-mousqueton qui s'accrochera à l'anneau de fermeture du hayon pour qu'il reste entrebaillé exactement comme souhaité. Il faut également trouver dans la notice du véhicule comment neutraliser l'éclairage intérieur qui peut suivant les modèles rester allumé pendant X minutes quand une des portes (dont le hayon) reste ouverte.Bon dimanche

Philippe

Hello Philippe,

Ils avaient dû te consulter pour faire la série Mac Gyver, c'est pas possible autrement !🙂😉

MDR, la précision de tes solutions, je suis bluffé.

a+, cordialement

Jean-François

Hello, Bon matin Cher Philippe,

Je sors de ta sixième partie. Jusqu'à ce matin, je n'avais pas réussi à voir la photo de l'affreux qui essaye de s'inviter dans ta voiture. J'avais juste lu et je pensais que tu plaisantais. Ca y est... J'ai vu...😮

Maintenant, il va falloir arrêter les VForumistes. A cause de vous : nous allons faire du camping sauvage, nous allons "trailler" comme des bêtes, Le Grand va conduire un gros 4X4 sur des pistes de ouf, je vais essayer d'apprendre à faire des photos en réfléchissant à la lumière, aux contrastes, au bruit et que sais-je encore...

si en plus, il faut que l'on devienne bricoleurs LOL 🤪 comme disait un de mes anciens Directeurs "on n'a pas le ... sorti des ronces..."

Merci de nous aider à améliorer le confort du Grand !

Biz et bon dimanche Ninou

Salut mamie Boulet, j'aime bien 😛

Comme Philippe, c'est l'espace vide qui posait problème. J'avais mis la glacière, le kamelbak, l'oreiller 🙂. le 1m98 du grand va être difficile à caser. la solution de Philippe m'a l'air très efficace. j'espère qu'on aura une photo😏 l'avantage: si un mountain lion se pointe, il n'aura plus qu'à se servir 😛; ça raccoucira le grand d'un vingtaine de cm😛

nous allons faire du camping sauvage, nous allons "trailler" comme des bêtes,

Pour le coup, nous aurons droit à une mamie polochon et une mamie ronchon😛😉

je vais essayer d'apprendre à faire des photos en réfléchissant à la lumière, aux contrastes, au bruit

ne réfléchie pas trop car il risque de faire nuit lorsque tu vas déclencher😛

@+ le spartiate

Hello Son Spartiate,

Salut mamie Boulet, j'aime bien 😛

C'a ne m'étonne pas

Comme Philippe, c'est l'espace vide qui posait problème. J'avais mis la glacière, le kamelbak, l'oreiller 🙂. le 1m98 du grand va être difficile à caser.

96 ! 96 ! Tout de suite faut que tu exagères !

la solution de Philippe m'a l'air très efficace. j'espère qu'on aura une photo😏

Promis

l'avantage: si un mountain lion se pointe, il n'aura plus qu'à se servir 😛; ça raccoucira le grand d'un vingtaine de cm😛

Comme ça, plus de problème ! On pourrait s'y mettre tout de suite avec une tronçonneuse, ça nous fera gagner du temps...

ne réfléchie pas trop car il risque de faire nuit lorsque tu vas déclencher😛

Ben non, j'aurai la lumière du petit matin, tout bénef !

@+ Ninou

Bonsoir,

J'espère que vous supportez tous le "choc climatique" 😕. Dur ! Dur !

J'ai quelques questions à vous poser pour arriver à "pré"boucler notre itinéraire et après pendant 1 mois je ne m'en occupe plus. J'ai fait un itinéraire qui reposait sur trop d'impératifs, j'ai le neurone chaviré piur l'année entière.

Ma première question concernait la fin de Hole in the Rock Road. En "suivant Laurence à la trace" j'ai eu ma réponse. Dommage, mais heureusement dans ce coin là, si un truc ne marche pas, il y en a mille à côté... Ouf.

Question 2 : J'ai complètement craqué sur les vues depuis Five Hole Arch que j'ai vues dans certains de vos carnets. Mais impossible de trouver ce site sur une carte ? Je crois avoir compris que c'était près de Goblin Valley et de Crack Canyon. Qu'il fallait prendre la San Juan Loop ou quelque chose comme ça ou bien qu'il fallait faire 110 mile de piste. Plutôt que de continuer à tourner en rond, si vous pouviez me dire où je peux trouver les 5 trous ce serait très gentil.

Question 3 : J'ai aussi craqué sur une Corona Arche mais alors celle là, je ne sais même pas si je ne l'ai pas rêvée 😛 et sur Waterholes Canyons, pour lequel j'ai bien noté qu'il fallait un permis mais j'aurai mieux fait de noter où il se trouvait...

Question 4 : Willis Creek, j'ai noté +++ proche Bryce et Cottonwood Road, mais à part ça c'est Où ?

Biz Biz Ninou

Je croise les doigts et comme on le disait sur l'autre forum, ceux des pieds également (cela va être facile pour marcher dans New York 😉)

Tu pars à NY ? Quand ? Je n'ai pas suivi.

Ninou

Si tu lisais tes mails, tu en saurais plus LOL

Nous y allons pour voir trois anciens clients double nationaux qui veulent revenir au pays et surtout se débarrasser de leur double nationalité. Donc boulot plutôt que plaisir, mais nous nous sommes réservés 2 jours sans rendez-vous.

Il me semble que tu fais trop de pas à pas dans ton programme, laissez-vous un peu de temps pour un grain de folie. Vous partez tôt et que vous risquez d'avoir de la neige ou pour le moins de la pluie au début. A trop vouloir tout mettre dans des cases, on perd un peu en spontanéité. Enfin, c'est mon point de vue.

La prochaine fois que je te vois sur le forum à des heures raisonnables, je te téléphonerai, comme cela je suis sûre que tu es à la maison.

Bonne soirée

Revil

Hello Ninou,

Dans ce que je connais :

- Willis Creek, c'est facile... il suffit d'aller voir dans ouestusa...

Bonne nuit !

Christine

Hello Ninou,

Dans ce que je connais :

- Willis Creek, c'est facile... il suffit d'aller voir dans ouestusa...

Bonne nuit !

Christine

Hello Miss Christine,

Ben... Je viens encore de refaire tout l'index et je ne la trouve pas 🤪 Ca va être encore plus difficile sur place MDR ! Ninou

Hello P'tite Suisse,

Si tu lisais tes mails, tu en saurais plus LOL

Tu as raison ça fait au moins 5 jours que je n'ai pas ouvert mes mails et plus je tarde plus ça me "gave" parce qu'il doit y en avoir un paquet.

Nous y allons pour voir trois anciens clients double nationaux qui veulent revenir au pays et surtout se débarrasser de leur double nationalité. Donc boulot plutôt que plaisir, mais nous nous sommes réservés 2 jours sans rendez-vous.

Profite-z-en pour... pour je ne sais pas quoi d'ailleurs. Je ne connais pas du tout NY. Adeline adore, moi je pense que je n'y mettrai jamais les pieds.

Il me semble que tu fais trop de pas à pas dans ton programme, laissez-vous un peu de temps pour un grain de folie. Vous partez tôt et que vous risquez d'avoir de la neige ou pour le moins de la pluie au début. A trop vouloir tout mettre dans des cases, on perd un peu en spontanéité. Enfin, c'est mon point de vue.

J'essaye de construire quelque chose de cohérent, mais c'est tellement hors de ma nature, en effet, que j'ai plus l'impression de bosser que de m'amuser. Ce serait toutefois dommage de ne pas utiliser toutes les informations que l'on trouve ici pour ne faire quelque chose de TOP. Et puis j'essaye de respecter quelques impératifs : - garder les nuits de pleine lune pour des endroits précis (Bisti et Alstrom) - sélectionner des trails à notre portée 5 heures maxi et pas trop hard (Golden Cathedral étant L'exception) - faire une boucle qui ne nous éloigne jamais trop de CBN - et ça, c'est à cause de toi. On va tenter tous les mois le tirage si on décroche le truc en mars on part en mars, sinon en avril, sinon en mai. Mai sera la dernière possibilité pour partir. Et on continuera pour juin et juillet à ce moment là. Il y a d'autres impératifs mais je ne les ai plus en mémoire à la minute précise.

La prochaine fois que je te vois sur le forum à des heures raisonnables, je te téléphonerai, comme cela je suis sûre que tu es à la maison.

Je serai à la maison demain toute la journée, mais à la bourre, j'ai du monde mercredi soir et vendredi. J'ai divorcé de Conchita qui m'agaçait un peu trop et je me retrouve à faire toute seule ce que je n'arrivais pas à faire avec elle 🙁. Il y a des jours où je me dis que le camping et les assiettes jetables, c'est pas mal aussi. Mais tu appelles quand tu veux, ça me fait toujours plaisir de t'entendre. Tu ne te prévois pas un p'tit passage à Paris prochainement ? On pourrait se faire un chocolat chaud chez Angelina 😎 Bises à très vite Ninou

Ninou toujours,

Je crois que je vais te compliquer encore plus la tâche ...Oh! la rabat-joie !

Five Hole Arch est décidément un très bon choix à tous les niveaux Seulement à mon sens ( que je n'ai pas à tous les coups! ) il vous faudrait fonctionner avec un GPS de rando sinon vous risqueriez de ne rien voir à l'horizon😕🏴‍☠️

Si tu insistes encore pour trailer sur cette piste😄😏, toujours un très très bon choix de trail comme souligné dans notre carnet je peux t'envoyer ma doc sur le sujet par mail

Five Hole Arch se situe dans la région de San Rafael dans la direction de Horseshoe Canyon à environ 10 miles de Horseshoe canyon , vue sur la rive ouest de la Green River . Sublime!

La piste pour atteindre Horseshoe canyon ( la Lower San Rafael) et Five Hole est très longue mais aucun problème particulier par temps sec . Pas loin de 40 miles de piste en tout

Très belle rando de 1h30 à flanc de falaise et marche sur du Slickrock

Pour tes autres recherches elles sont beaucoup plus faciles car toutes indiquées sur le site ouestusa mais si tu veux d'autres infos... pareil... j'ai dans mes archives papiers

Bonne nuit @++, Laurence

salut Mamie Boulet,

pour Corona Arch, il faut que tu prennes HWY 191 North et UT 279 (potash road).. C'est avant l'usine de potasse.. Tu verras un parking sur la droite ! Pour plus de précision; ouestusa 😛

J'ai complètement craqué sur les vues depuis Five Hole Arch que j'ai vues dans certains de vos carnets. Mais impossible de trouver ce site sur une carte ? Je crois avoir compris que c'était près de Goblin Valley et de Crack Canyon. Qu'il fallait prendre la San Juan Loop ou quelque chose comme ça ou bien qu'il fallait faire 110 mile de piste. Plutôt que de continuer à tourner en rond, si vous pouviez me dire où je peux trouver les 5 trous ce serait très gentil.

Pour te donner une idée, la première localisation: US 24; c'est à à peu près à 0.5 mile de la jonction qui mène sur Goblins State park, il faut prendre la piste sur la gauche et prendre une piste (Lower san Rafael ou CO road1010).. Tu dois trouver toutes les indications très précises sur ouestusa 😛 pour trouver Five hole Arch, il va te falloir un GPS, car il n'y a pas de piste balisée. Pour les points GPS pas de soucis, nous pourrons te les fournir

voilà les premières indications succinctes qui te donneront un début de localisation @+ le spartiate

Hello M'dame

Je crois que je vais te compliquer encore plus la tâche ...Oh! la rabat-joie !

Oh non, pitié, je craque... Je suis pas loin de tout envoyer balader. Pourtant je suis pratiquement au bout de ma recherche mais là... Vraiment...

Five Hole Arch est décidément un très bon choix à tous les niveaux

Tu dirais le contraire, ce serait très étonnant puisque tu es la première à me l'avoir montrée celle là, et si joliment...

Seulement à mon sens ( que je n'ai pas à tous les coups! ) il vous faudrait fonctionner avec un GPS de rando sinon vous risqueriez de ne rien voir à l'horizon😕🏴‍☠️

Le GPS est prévu. Reste à savoir lequel, mais je crois que je vais laisser Le Grand régler ce genre de détail 😉

Si tu insistes encore pour trailer sur cette piste😄😏, toujours un très très bon choix de trail comme souligné dans notre carnet je peux t'envoyer ma doc sur le sujet par mail

Volontiers, je te m-péïse mon mail dans quelques secondes. Et là, j'irai l'ouvrir 😉

Five Hole Arch se situe dans la région de San Rafael dans la direction de Horseshoe Canyon à environ 10 miles de Horseshoe canyon , vue sur la rive ouest de la Green River . Sublime!

La piste pour atteindre Horseshoe canyon ( la Lower San Rafael) et Five Hole est très longue mais aucun problème particulier par temps sec . Pas loin de 40 miles de piste en tout

Très belle rando de 1h30 à flanc de falaise et marche sur du Slickrock

J'irai et je te raconterai si j'ai retrouvé vos traces.

Pour tes autres recherches elles sont beaucoup plus faciles car toutes indiquées sur le site ouestusa mais si tu veux d'autres infos... pareil... j'ai dans mes archives papiers

J'ai entretemps retrouvé Corrona, juste avant de te lire mais Willis Crek je cherche encore...

Merci Bonne nuit et Beaux rêves d'Ouest Ninou

Hello Son Spartiate

pour Corona Arch, il faut que tu prennes HWY 191 North et UT 279 (potash road).. C'est avant l'usine de potasse.. Tu verras un parking sur la droite ! Pour plus de précision; ouestusa 😛

Merci

Pour te donner une idée, la première localisation: US 24; c'est à à peu près à 0.5 mile de la jonction qui mène sur Goblins State park, il faut prendre la piste sur la gauche et prendre une piste (Lower san Rafael ou CO road1010).. Tu dois trouver toutes les indications très précises sur ouestusa 😛 pour trouver Five hole Arch, il va te falloir un GPS, car il n'y a pas de piste balisée. Pour les points GPS pas de soucis, nous pourrons te les fournir

Ca y est, j'ai compris, ce n'est pas sur les cartes. Il m'a juste fallu un peu de temps MDR. Mais bon, faut bien que j'entretienne ma réputation de boulet 😛

Bises et Beaux rêves d'Ouest Ninou

C'est là : http://www.ouestusa.fr/utah/williscreek/williscreek.php

Patrick

C'est là : http://www.ouestusa.fr/...reek/williscreek.php

Patrick

Mais comment fais-tu ?? Et pourtant j'avais cherché... Mal manifestement. Merci beaucoup.

Bises et beaux rêves d'Ouest Ninou

Willis Creek, c'est facile... il suffit d'aller voir dans ouestusa...

C'était pourtant livré sur un plateau... il suffisait de cliquer sur "ouestusa"... écrit en gras dans mon message, le lien était fait... Rattrape-toi, clique sur ouestusa en gras une ligne au-dessus, et tu y arriveras aussi. Tu es trop, fatiguée !

A+

Christine

Salut Krikri,

ben oui! C'est mamie Boulet😛 on risque de la perdre dans le wilderness mais les secours devraient vite la repérer en voyant les meutes de coyotes s'enfuir!😛 @+ Patrick

Willis Creek, c'est facile... il suffit d'aller voir dans ouestusa...

C'était pourtant livré sur un plateau... il suffisait de cliquer sur "ouestusa"... écrit en gras dans mon message, le lien était fait... Rattrape-toi, clique sur ouestusa en gras une ligne au-dessus, et tu y arriveras aussi. Tu es trop, fatiguée !

A+

Christine

Bon matin Dame Christine,

OHHHH mais tu m'énerves MDR ! Ne me crois pas encore plus sotte que je ne le suis. Ouestusa je connais. J'y passe encore plus de temps qu'ici, mais je n'avais pas trouvé Willis. Maintenant ça y est, je vais pouvoir y aller.

Bises Ninou

Son Spartiate, je te salue

ben oui! C'est mamie Boulet😛

😇😇😇

on risque de la perdre dans le wilderness mais les secours devraient vite la repérer en voyant les meutes de coyotes s'enfuir!😛

Je préfèrerai que ce soit les meutes de rattlesnackes qui s'enfuient et.... je n'y vais pas toute seule. Le Grand sera là, je peux compter sur lui et (je vais t'éviter du boulot et l'écrire moi-même 😉) il fera tout pour ne pas être perdu, avec seulement moi dans l'immensité.

Bonne journée Ninou

Salut Krikri,

ben oui! C'est mamie Boulet😛

@+ Patrick

Tu ne crois pas si bien dire, interdit de se marrer mais... je viens seulement de découvrir le moteur de recherches de Ouestusa 😊 ! Je cherchais à chaque fois dans l'index ligne après ligne et en ouvrant les cartes. Pourtant le moteur de recherches est juste en dessous de l'index complet. C'est sûr, je vais gagner un temps précieux mais je n'aurai plus rien à vous demander OUIIIIINNN ! Ca me plaisait bien de vous demander plein de choses 😛

Bises Ninou

Hello,

Appel à vos avis de spécialistes. Je suis en train de préparer les journées "PAGE" et environs.

Quand je regarde les photos de Upper Antelope c'est sûr c'est magnifique mais quand je vois le monde qui s'y presse 😕... j'ai bien envie d'abandonner.

Par contre nous irons certainement à Lower Antelope.

Je prévois également une journée > Waterholes Canyon le matin > Cathedral Wash > retour à Cathedral Wash sans descendre dans le canyon pour "heure d'apéro sunset" sur le Big Wall (ou Great Wall).

Est-ce que c'est faisable dans 1 journée pour des petits pieds comme nous ? Au niveau du temps, cela semble OK mais au niveau des difficultés ? En dehors des corniches de Cathedral Wash que le gentil Maxou à "cairner" pour nous l'année dernière 😉 y a-t-il beaucoup de passages où il faut jouer au funanbule pour aller voir Big Wall ? La descente au fond du canyon est-elle vraiment ardue ? (J'ai du le lire quelque part parce que dans un premier temps je l'avais mise de côté en notant descente hard +++)

Je n'ose presque pas poser la question : est-ce que nous ratons vraiment quelque chose en ne voyant pas Upper Anteloppe. Je sais bien que vous allez me dire oui mais j'ai tellement horreur de faire du "c'est-beau-on-s'casse" et j'ai bien peur que c'est ce qui risque de se passer 🤪

D'avance merci Ninou

Hello Ninou,

Le "Great Wall" est à Waterhole Canyon et pas à Cathedral Wash. L'accès y est très aisé puisque c'est à moins de 15 minutes du parking en longant le canyon sur du plat (les 5 premières minutes étant communes avec celles faites le matin pour descendre dans le canyon).

Ce planning est aisé à tenir dans la journée, avec même du temps en plus à Lee's Ferry et aux gros rochers/champignons qui bordent sa route d'accès, ainsi qu'au Visitor Center au Navajo Bridge (où on peut aussi pique niquer et se balader sur le pont).

Pour descendre Cathedral Wash jusqu'au Colorado, la difficulté principale consistait à prendre les bonnes options parmi celles qui s'offraient au niveau des differents ledges et ressauts dans le canyon, si maintenant il y a des cairns indiquant directement ces bonnes options cela devient facile avec juste un peu de crapahutage (essentiellement à un endroit).

Pour Upper Antelope Canyon c'est un must esthétique unique (avec les rais de lumière de la mi journée) mais une visite peu agrable en troupeau bien loin du wilderness avec difficulté de prendre des photos sans personnages indésirables (cela reste possible si on est très rapide et avec un peu de chance), mais je dirais que c'est probablement à faire une fois.

A+

Philippe

Hello Philippe

Le "Great Wall" est à Waterhole Canyon et pas à Cathedral Wash

Lol, quand on me dit que je suis trop fatiguée je vais finir par le croire. Et en plus, gonflée que je suis, je me disais "ben, ça je le sais 😠" 😊 😊

Merci pour les info sur Waterholes. Je l'inscris donc dans notre programme avec toutes tes précisions. (Tu sais, je fais tellement de copiés/collés de ce que tu peux écrire ici ou là que tu n'auras plus qu'à imprimer mon "road book" et à le signer pour publier un guide à l'intention "des plus tout jeunes" LOL).

Tes photos de Waterholes sont superbes. A priori quand ton pote Thierry y est allé il devait pleuvoir (dernière photo) du coup on voit la différence entre beau temps et temps couvert. C'est toujours beau bien sûr mais j'espère qu'on aura du beau temps.

Pour Upper Antelope Canyon c'est un must esthétique unique (avec les rais de lumière de la mi journée) mais une visite peu agrable en troupeau bien loin du wilderness avec difficulté de prendre des photos sans personnages indésirables (cela reste possible si on est très rapide et avec un peu de chance), mais je dirais que c'est probablement à faire une fois.

Je garde donc pour le moment, je m'en doutais un peu. C'est le Grand qui décidera...

Merci Biz, et Beaux rêves d'Ouest Ninou

Hello Ninou,

Moi, je vous dit OUI pour la visite à Upper Antelope Canyon combinée à celle de Lower AC mais seulement parce que vous y allez en basse saison...

Voici un des derniers posts (et y'en a eu maintes et maintes fois) traitant ce sujet http://voyageforum.com/...ost=3769129;#3769129 va direct en 2 ème page

Voilà pour les autres sites, Philippe est passé par là, alors évidemment rien à rajouter ...😎😉😛 Tout est dit et de toutes façons je ne connais pas!!! hi! Hi! Hi!

Good evening! @++, Laurence

Hello Laurence,

Voilà pour les autres sites, Philippe est passé par là, alors évidemment rien à rajouter ...😎😉😛

Au fait, as tu vu que j'ai "rattrappé mon oubli" au sujet d'Angel Arch sur l'autre discussion 😉😛 ?

A+

Philippe

Hello Laurence,

Je ne comptais pas faire un référendum mais si Philippe et Toi vous votez Oui, je ne laisserai pas le Grand dire Non 😉 !

Intéressant le post vers lequel tu m'as envoyée. Je vais le lire en entier.

Basse saison... ca va dépendre de CBN 😎

Biz Ninou

Hi Ninou,

Intéressant le post vers lequel tu m'as envoyée. Je vais le lire en entier.

Tu constateras également que les photos postées par Vnoa y sont magnfiques !

A+

Philippe

Tu constateras également que les photos postées par Vnoa y sont magnfiques !

A+

Philippe

Oui j'ai vu, elle a du tallent notre p'tite belge à nous, je le savais déjà mais là ça se confirme ! Comme notre autre belge Jacqueline d'ailleurs.

Au fait, vous avez des nouvelles ? Savez vous si son voyage se passe bien ?

Et not'e Jacqueline si elle passe par là elle pourrait nous parler de ses préparatifs pour Mexicoôôôôôôô^

Biz Ninou

Hello Philippe,

Au fait, as tu vu que j'ai "rattrappé mon oubli" au sujet d'Angel Arch sur l'autre discussion 😉😛 ?

Oui, j'attendais une concertation bipolaire avant de te répondre... J'y vais donc d'un pas alerte😛

A tout de suite chez krikri,

Laurence

Salut mamie Boulet,

Quand je regarde les photos de Upper Antelope c'est sûr c'est magnifique mais quand je vois le monde qui s'y presse 😕... j'ai bien envie d'abandonner.

Pour Antelope canyon upper, tu as cette solution/ Photo tour organisé

Environ pour 15 personnes, tu as le temps de prendre tes photos. Le guide Navajo qui t'accompagne laisse passer la foule et lance un peu de sable pour faire apparaître le rai de lumière. Tu passes environ 1h30 à 2h dans le canyon. En plus, il t'aide si tu veux, à réussir tes photos

voici le lien: en principe, tu tombes dessus... Si les pinguoins sautillent dans les trails😏, je ne sais pas ce que font les "mamies bécasses boulette" devant un moteur de recherche😛😉😏😄

http://www.antelopecanyon.com/upper_antelope.html

@+ le spartiate

Bonsoir Son Spartiate,

Tu as raison... pour le photo Tour. Ce doit être la solution. Et finalement, ce n'est pas si cher, pas donné certes, mais faisable. Merci pour ce lien que j'ai su utiliser - pour une fois 😛

Et tu as raison... pour les moteurs de recherches. Quand on clique dessus c'est bien utile.

Biz Biz et Beaux rêves d'Ouest sautillants Ninou

salut ninou

je reviens sur la rando de" five hole arch", tu l'as dans un des carnets de marie lefevre

http://sites.google.com/site/sibellelaterreaccueil/

de plus je te conseille vivement un blog, tres bien fait et plein d'infos que je consulte régulièrement

http://mcd8.smugmug.com/USA

a bientot jc

Bon Matin JC,

Merci pour ces liens que je vais m'empresser d'aller "feuilleter". Marie c'est bien la dame qui part en famille faire de la randonnée en Alaska ? Et dont le mari et le fils pêchent le saumon d'une façon très particulière LOL ! J'ai adoré son voyage en Alaska.

Bises Ninou

Edit : quelle merveille ce carnet ! Merci JC de me l'avoir rappeler. Je finirai ce soir là faut vraiment que j'y aille MERDUM DE MERDUM

RE Bises Ninou

Bonsoir à tou(te)s,

juste un petit coucou de Mayotte.

Concernant le pb du trou entre le plancher et les sièges avants, nous n'avons eu aucun pb, notre matelas étant orienté tête au niveau du coffre. D'ailleurs, pas question de laisser la porte du coffre entre-ouverte, Isabelle n'aurait pas supporté 😉😎😎😎.

Pas plus de baratin, liaison pas trop rapide.

Bonjour Alain Pierre,

Concernant le pb du trou entre le plancher et les sièges avants, nous n'avons eu aucun pb, notre matelas étant orienté tête au niveau du coffre.

C'est effectivement une solution possible, mais pas sur le Ford Explorer où le trou est vers le milieu (au niveau des siège arrière).

Excellent voyage à Mayotte !

A+

Philippe

Hello Alain-Pierre,

J'espère que ton voyage à Mayotte se passe bien et si tu as un peu de soleil, pique-z-en un peu pour en rapporter dans ta valise, ici c'est breuk beurk beurk. Vent, pluie, pluie, vent. PROFITE 😉 et merci de penser à nous de si loin.

Hello Philippe,

Je suis en train de te préparer une liste de questions 😇... quand tu vas la voir tu auras encore plus le vertige que sur certaines de tes pistes dans l'Ouest 😛. Voici la première - celle qui me tient le plus à coeur - j'ai lu le carnet de Marie hier et avant hier, ses carnets sont passionnants. J'adore lire leurs aventures, voir ses gosses grandir au fur et à mesure des années, et je me bidonne à chaque fois que je lis les clins d'oeil aux grands-parents quand les gosses font des choses "un peu limite". Ils ont dormi (elle le raconte dans son carnet de 2006 de mémoire) à CBS et à voir les photos qu'ils ont prises au soleil couchant ça doit être fabuleux. Or, j'ai envisagé d'y aller avec les Dodson à CBS... Crois-tu qu'il soit possible de "négocier" avec eux un truc qui ressemblerait à ça, en leur payant 1 jour et demi :

- ils nous escortent une fin d'après-midi sur le site, nous dans notre 4X4 eux dans le leur (au cas où....) ils nous laissent là, - le lendemain on les attend sur place, ils nous font visiter le site avec leur talent et leur compétence unanimement reconnus, - à la fin de la visite on repart derrière eux.

Ca nous permet de dormir là-bas et je peux dormir dans la voiture. Je suppose qu'il doit falloir un permis spécial en plus du permis pour la journée. Penses-tu que ce soit possible ?

Ne t'inquiète pas les autres questions seront plus simples... Quoique... 😊

Bises à tous et beaux rêves d'ouest Ninou

Hello Ninou,

Le Dodson sont souples et tout est négociable mais s'ils ont des clients le jour 1, dans l'après midi ils seront sur le retour et ne pourront pas vous accompagner au même moment vers CBS.

Je ne me souviens plus du moment où vous envisagez d'y aller (le sable de la piste sera plus ou moins humide donc plus ou moins passable) et tout depend aussi du SUV 4x4 dont vous disposerez, car il serait aussi possible que vous alliez tout seul dans l'après midi à CBS par la route du Sud (et pas par celle de Paw Hole que prennent les Dodson et qui est plus dure) et s'ils ne vous voient pas au rendez vous du matin à CBS ils savent sur quelle piste vous êtes et vont vous y "sauver".

Mais le plus simple est peut être de faire avec eux la journée classique complète CBS + White Pocket, sans nuit sur place, qui est déjà très bien.

Il n'y a pas besoin de permis spécial pour camper au bord de la piste qui mène à CBS et qui constitue la limite de la zone interdite au camping, mais quelqu'un qui voudrait visiter en fin d'après midi et le lendemain doit avoir un permis CBS pour chacun des 2 jours.

A+

Philippe

Hello Philippe,

Le Dodson sont souples et tout est négociable mais s'ils ont des clients le jour 1, dans l'après midi ils seront sur le retour et ne pourront pas vous accompagner au même moment vers CBS.

Je ne me souviens plus du moment où vous envisagez d'y aller (le sable de la piste sera plus ou moins humide donc plus ou moins passable) et tout depend aussi du SUV 4x4 dont vous disposerez, car il serait aussi possible que vous alliez tout seul dans l'après midi à CBS par la route du Sud (et pas par celle de Paw Hole que prennent les Dodson et qui est plus dure) et s'ils ne vous voient pas au rendez vous du matin à CBS ils savent sur quelle piste vous êtes et vont vous y "sauver".

Tout va dépendre de la loterie CBN. On l'a tentée en novembre (pour mars) On va la tenter en décembre (pour avril) en janvier (pour mai) et si ça n'a pas marché pour mars, on tentera en février (pour juin). On ne tentera pas la loterie au delà de juin.

Donc, pour le moment on est coincés on ne peut pas prendre nos billets. On les prendra : - le 2 février pour mi-mars si on a été tirés au sort pour mars, - le 2 mars pour mi-avril si on a été tirés au sort pour avril, ou pour mai. On ne partira pas plus tard que mai.

MDR C'est compliqué ! Même moi parfois, je ne sais plus où j'en suis 🤪

Mais le plus simple est peut être de faire avec eux la journée classique complète CBS + White Pocket, sans nuit sur place, qui est déjà très bien.

Dans mon programme j'ai prévu 7 jours pleins à Page. Et on peut en récupérer éventuellement un 8ième sur le Grand Canyon, j'espère qu'avec tout ce temps on arrivera à trouver une possibilité avec les Dodson. La seule difficulté sera de leur expliquer - en anglais - ce que l'on veut 🏴‍☠️

Au milieu de ces 7 ou 8 jours il n'y aura que 2 impératifs : le jour de la visite à CBN et la nuit à Alstrom Point (il faudra que la journée soit légère pour que l'on prenne tout notre temps pour y aller et que l'on ne soit pas speed le lendemain). Pour le reste on ne prend aucune résa à l'avance pour garder un maximum de liberté.

En fait, je pense "caler" la "croisière" jusqu'au Rainbow bridge dans la matinée, le jour où nous irons à Alstrom Point. On revient - d'après ce que j'ai compris - vers 14h/14h30 on déjeune, puis ça nous laisse tout le temps d'y aller tranquillou

Il n'y a pas besoin de permis spécial pour camper au bord de la piste qui mène à CBS et qui constitue la limite de la zone interdite au camping, mais quelqu'un qui voudrait visiter en fin d'après midi et le lendemain doit avoir un permis CBS pour chacun des 2 jours.

Oui, il y a ce problème aussi... Arriver à avoir un permis deux jours consécutifs et le problème c'est qu'on ne les demandera que tardivement puisque c'est lié à CBN.

Bonne journée, reste au chaud parce que ça souffle... Bises Ninou

Bonjour à Tous,

Voici les 1er et 2eme parties de notre futur périple.

J'ai modifié la première partie en fonction de nos conseils, qui m'ont été bien utiles puisque j'étais "un peu" incohérente en faisant des A/R inutiles.

Tous vos conseils et suggestions sont toujours les bienvenus.

Merci à Philippe, Pascale, Laurence et Son Spartiate, Christine et Hervé, Marie, Vnoa, Jacqueline, Gnou, Itat, JC, Max/JF, Alain-Pierre, Patrick (PSI31) et à tous ceux que j'oublie - et j'en suis désolée - c'est grâce à vos carnets et à vos discussions que j'ai pu "tricoter" cette belle balade dans l'Ouest

J1Arrivée Las Vegas

J2 Las Vegas courses (glacière, penser au "brumisateur", carte téléphone, etc) Hôtel Bellagio 2 nuits (si tarif sympa le moins cher trouvé 149 $)

J3 Las Vegas

> Colorado City (165 mil / 3 h) Balade dans Watercanyon (2 à 3 h)

> Toroweap (62 mil / 4 h)

J4 Toroweap Camping Toroweap

J5 Toroweap > Valley Of Fire (195 mil / 6 h) (le visitor center ferme tôt 16h30 - Faire la Scenic Road vers Rainbow Vista (Arrêts Atatl - Arch Rock) - Elephant Rock (Trail 1,8 de mile) - White Domes (Trail ???) Camping Valley of Fire

J6 Valley of Fire > Death Valley (194 mil / 4 h)

J7

- Twenty Mule Tean Canyon et/ou

- Artist Drive et/ou

- Racetrack Playa et/ou

- Dante's View et/ou

- Titus Canyon et/ou

- Rhyolite gohst town Camping Death Valley 2 nuits

J8 Death valley > Joshua Tree (275 mil / 5 h) Passage Bagdad Café ?

J9 Joshua Tree Camping Joshua Tree 2 nuits

J10 Joshua Tree (départ très tôt le matin) > Grand Falls Little Colorado (368 mil / 7 h 23) Camping sauvage ou motel ???

J11 Grand Falls > Petrified Forest (121 mil / 3 h)

Painted Desert au coucher du soleil +++ Camping Black Forest (permis à demander)

J12 Petrified Forest > Sedona (159 mil / 3 h)

J13-14-15 Sedona Hôtel ou B&B 4 nuits

Moon/Cathedral Rock (au coucher du soleil Crescent)

West of Oak Creek Canyon (Trail 9 km maxi A/R)

à voir (en voiture) panorama à Mesa Airport +++

Red Rock Crossing Road / Soldier Pass Trail (Arches superbes - bien repérer le chemin Trail 2h) Parking 8 $

Robbers Roost à 19 mil (piste OK sauf le dernier mile à faire à pied)

Devil's Bridge (randonnée 3 km = 1 h 30)à faire éventuellement un après midi Brocken Arrow Tour avec Pink Jeep Tour (105 $/personne)J16 Sedona > Goldfield Town (via Cottonwwod Payson) (168 mil / 4 h) > Roosevelt Lake (via Apache Trail 47 mil / 2 h) Camping Roosevelt Lake

J17 Roosevelt Lake > Arizona Sonora Desert Museum (Faune et Flore de l'Arizona Sud +++) (147 mil / 3h30) > Saguaro NP

J18 Saguaro NP (King Canyon Trail + beau sentier de la partie ouest 10 km/AR 3h30 et 650 m de dénivelé) Camping Saguro NP

J19 Saguaro NP > Chiricahua NM (116 mil - 2 h 30)

(à voir dans le coin Mine de Lavender Pit) Camping Pinery Canyon Road (Dtion Portal)

J20 Chiricahua NM > White Sands ( 221 mil – 3 h 30)

Alkali Trail 7 km - 2h30 White Sands Hôtel Alamogordo

J21 White Sands (départ tôt le matin) > Guadaluppe Mountains NP (150 mil - 3h30) Hébergement ??

J22 Guadaluppe Mountains NP > Carslbad Cavern NP (56 miles / 2 h)

J23 Carlsbad Cavern Camping Carslbad NP 2 nuits

J24 Carlsbad Cavern > Santa Fe (272 mil / 5 h 30)

J25 Santa Fe Hébergement ??? 2 nuits

J26 Santa Fe > Bisti Badlands ( 196 mil –4 h) Camping sauvage ou Zuni Mountain Lodge

J27 Bisti Badlands > Chaco Culture NP – Nageezi ( 33 miles / 1 h40)

J28 Chaco Culture NP – Nageezi Hébergement ?? (le camping à l’air « maussade » à vérifier)

J29 Chaco Culture > Canyon de Chelly - North Rim (163 mil / 5h)

J30 Canyon de Chelly South Rim

Descente White House 4.6 km AR eau+++ (att : souvent bcp de vent à Chelly) Camping Canyon de Chelly – « spartiate » mais sympa 2 nuits

J31 Canyon de Chelly > Monument Valley (134 mil – 3 h 30) Camping (pour mémoire Hôtel The View 240 $)

J32 Monument Valley – Valley of The Gods (36 mil – ½ h)

Escalade de la Mezza ???

> Moky Dugway

> Muley Point (sunset et sunrise superbes) (22 mil - 1h) Camping Sauvage Muley Point

J33 Muley Point > House On Fire (Mule Canyon) (43 mil - 1h)

Trail ??? après House on fire, « toits cassés » (?? mil/??? h)

> The Needles (116 mil - 2h30)

Trail ???? (Si retour avant le coucher du soleil) > Pothole Trail (06 mil A/R facile le début du sentier se trouve sur la route de Big Spring Overlook)

J34 The Needles

Chesler Park Overlook (5 mil / 3h) très belle balade

(si on est en forme on pousse jusqu’à Devil's Kitchen (6 mil / ??? h)

Sinon (en voiture) Canyon Rims Viewpoint : Needle Overlook + Anticline Overlook points de vue impressionnants. Camping Squaw Flat 2 nuits

J35 The Needles > Moab (60 mil 1h30)

Fisher Tower dans la Castle Valley (départ sur la 128 piste d'Onion Creek) ( ??? mil / ??? h)

en fin d'après midi Arches pour Delicate Arch au coucher de soleil (Trail 1 h Difficile) Nuit à Moab pour voir le Moabrewery LOL Hôtel ???

J36 Arches NP

Fierry Furnace

Sand Dune Arch

Trail Klondike Bluffs par la piste de Salt Valley (3 ou 4 mil / 3 h) un peu difficile Tower Arch et Marching Men

>Deadhorse Point pour le coucher du soleil (entrée 7 $) (30 mil 1/2h) Camping Dead Horse Point

J37 Dead Horse Point - lever de soleil (+ 1 heure) > Island in the Sky (21 mil / 45 mn) Upheaval Dome (Trail 2 mil A/R facile)

Aztec Arch (greniers indiens) Parking sur la route de Upweal Dome (2 mil A/R Facile) En contournant la butte, panorama superbe sur la faille de Taylor Canyon

False Kiva (0,6 mil A/R facile - attention bien repérer le trail.

Grandview Trail (2 miles A/R)

(repérage Mesa Arch pour le lever du soleil le lendemain) Camping Island in the Sky

J38 Island in The Shy

> Mesa Arch (Lever du soleil)

> Shafer Trail

> White Rim (Gooseneck Trail vue sur le Colorado / Walking Rocks, énormes hoodoos > Musselman Arch (Shaffer/Musselman (6 mil A/R)

> Monument Basin ??? White Crack Campgroup ???

J39 (Edit : Merci MCT) demi tour > Potash Road > Corona Arch et Bow Tie Arch 3km balade sympa et facile > Moab > Green River SP (52 mil - 1h) Cristal Geyser Camping Green River

J40 Green River

> Five hole Arch GPS indispensable pour trouver les arches, vue sur la Green River magnifique.

> Little Wid Horse Canyon (2 h environ en A/R ou plus si affinités)

> Goblin Valley Camping Goblin Valley

J41 Goblin Valley

> Crack Canyon (2 h en A/R ou plus si affinités)

> Factory Butte (53 mil - 1h20)

> Capitol Reef (43mil - 1h10)

J42 Capitol Reef

Hickman Bridge 2,8 mil/3 h et/ou

Cohab Canyon (2 h) et/ou

Cassidy Arch (1 h) et/ou

Chimney Rock (2 h) et/ou

Tanks (3km A/R / 2h) et/ou B&B Red River Ranch

J43 Capitol Reef

Sulfur Creek (se faire déposer + trail 4 h)

> Cathedral Valley (piste 59 miles) On entre par la Ford River (entrée Ouest) Camping Cathedral Valley

J44 Cathedral Valley > Notton Road > Burr Trail Road > Calf Creek (??? mil/??? h)

Strike Valley Overlook (Trail ??? mil/ ??? h) Camping Calf Creek (BLM)

J45 Calf Creek > Devil's Garden (14 mil-55 mn)

Calf Creek Falls ( Trail 11km dans le sable - 3h) Devil's Garden Campgroup (tout près)

J46 Devil's Garden > Hole in the Rock Road

Peek-a-boo - Dry Fork Canyon - Spooky (trail ??? )

> Dance Hall Rock ( ??? mil/ ??? h) Camping sauvage à proximité du début du trail Golden Cathedral

J47 Neon Canyon / Golden Cathedral

Piste 4X4 High Clearance obligatoire - Trail 7 h A/R - Difficile ++ > Tropic

J48 Tropic > Bryce Canyon

Bryce Canyon (Trail descente ???)

Mosy Cave ( 1h ) Tropic Bulberry Inn B&B 2 nuits

J49 Tropic > Willis Creek > Cottonwood Canyon Road

(Piste 4X4 temps sec impératif ??? Mil)

Grosvenor Arch (arrêt « oh c bo ! ou trail ???)

Cottonwood Narrows (arrêt « oh c bo ! ou trail ???)

Cockcombs (arrêt « oh c bo ! ou trail ???)

Yellow Rock (Trail 2 à 3h) ou monter en 4x4 sur la BLM 430 (hard)

Candy ??? (arrêt « oh c bo ! ou trail ???)

> Page (si route 155 mil - 3 h)

Reste encore Page et ses alentours si beaux, Le Grand Canyon, Havasupai, etc... Bonne journée à tous et Beaux rêves d'Ouest Ninou