Bonjour tout le monde,
Je me décide enfin à mettre mon ressenti une semaine après notre retour qui n'a pas été facile pour moi car j'ai eu le mal de terre !! et c'est pas encore top à ce jour 😕
Tout d'abord, très heureuse d'avoir fait votre connaissance à tous 🙂
Concernant la croisière, pour moi, très bon rapport qualité/prix. Bonne nourriture, cabine propre et fonctionnelle. Bateau ancien mais bien entretenu.
Petit couac concernant l'escale à Porto Santo avec transfert en chaloupes qui a duré très longtemps et du coup réduit sacrément le temps d'escale sinon pour toutes les autres escales, les horaires ont été respectées.
Ce bateau est conseillé pour des personnes souhaitant se reposer car pas énormément d'activités à bord, pas de ciné, bowling ou autre qu'on trouve sur d'autres bateaux, un seul restaurant et self mais l'avantage est que l'on peut facilement lier connaissance.
Pour résumer, j'ai passé un très bon moment sur l'horizon et fait connaissance avec des gens très sympas 🙂
Bon dimanche à tous et au plaisir de vous revoir 🙂
Bonjour à tous,
Cela fait déjà une semaine que nous sommes rentrés et je crois qu’il est temps de faire un bilan de notre traversée transatlantique sur l’Horizon de Croisière de France. Pendant que j’écrivais ce compte rendu, Valérie a eu la même idée que moi et a fait un court CR sur la croisière. Bonjour Valérie. Mon CR sera plus long et comportera plusieurs épisodes.
Je vais commencer par notre voyage Orly-St Domingue. Comme tous les passagers, nous sommes arrivés 3 bonnes heures avant l’heure de départ à l’aérogare d’Orly Sud. Il y avait beaucoup de monde mais l’organisation de la compagnie était bonne. Ensuite, nous avons subi de nombreux contrôles d’identité, bien compréhensibles quelques jours après les attentats de Bruxelles et nous sommes arrivés enfin dans la salle d’embarquement. Comme prévu, le Boeing 747 de Wamos Air n’était pas « au contact » et nous embarquions par cars. Bonne impression d’entrée dans le Boeing : il est fraichement repeint et la cabine est propre. Nous décollons avec les 50 minutes de retard habituel. Le voyage a été long mais les prestations à bord étaient tout à fait correctes (repas et gouter). Il fallait cependant acheter 4€ sa bouteille de vin. Bien sur, peu d’écrans de sièges étaient opérationnels mais le mien fonctionnait. Le film proposé était « Stars Wars ». Aucun intérêt sur un écran aussi petit. Je me suis contenté de suivre le parcours de l’avion et je donnais notre position aux autres passagers qui n’avaient pas la chance d’avoir un écran en état de marche.
A l’arrivée à l’aérogare de St Domingue, avec presqu’une heure de retard, je m’attendais à subir encore de nombreux contrôles. Et, heureuse surprise, les cars attendaient au pied de l’avion et nous avons quitté l’aéroport sans voir un policier. Une demi-heure plus tard, nous embarquions dans notre « Horizon ». Là encore, les formalités étaient bien organisées et l’attente a été assez courte..
Evidemment, L’Horizon est moins impressionnant que les immenses bateaux de Costa et de MSC. Pas d’atrium ressemblant à une cathédrale, des bureaux de réception et d’excursions très simples. Notre cabine est rustique mais très opérationnelle : de grandes surfaces de penderies et de nombreux tiroirs que nous n’arriverons pas tous à utiliser (ce qui ne s’est jamais produit sur Costa et MSC). Nous sommes au pont 9, dans une cabine à la vue partiellement obstruée parce qu’elle donne sur un balcon (interdit aux passagers) contenant des containers de sauvetage. Ils ne sont pas très gênants. Nous sommes placés à l’avant de bateau dans un endroit très calme. Nous constaterons plus tard que nous sommes situés sur le théâtre. Et nous nous en sommes aperçus lorsqu’il y a eu une représentation spéciale destinée au personnel de minuit à une heure du matin. Heureusement, cela ne s’est produit qu’une fois.
Comme le bateau est vétuste, les pannes de toilettes du pont 9 sont fréquentes. Mais les interventions sont rapides et elles n’ont pas duré très longtemps (heureusement pour l’odeur !!). Il nous arrivera cependant une panne originale : un soir, nous n’avions plus d’eau froide dans la cabine, que de l’eau bouillante. Impossible de prendre une douche sans s’ébouillanter. Ce n’est quand même pas courant, habituellement, c’est l’eau chaude qui fait défaut.
Notre premier contact avec l’Horizon a dons été plutôt agréable. Nous nous attendions à pire après tout ce que nous avions lu dans le forum. Le bateau était finalement modeste mais agréable.
La suite dans un prochain épisode.....
Gildas
Bonjour Gildas,
Effectivement, on a eu la même idée ce matin sauf que toi, c'est vraiment du compte rendu, bravo 🙂
J'attends la suite avec impatience 😉
Nous étions également du voyage deuxième croisière avec Croisière de France (est pas la dernière), la première en février 2013 les Caraïbes, toujours aussi bien , bien que de moins en moins francophone, beaucoup d'Espagnols qui ont le verbe haut, j'ai trouvé le personnel un peu plus distant et moins aimable et parlant moins le français (pour certains ceci n'est pas une généralité), et un petit bémol pour les repas du soir toujours aussi succulents, mais servi pas très chaud plutôt tiède. Sinon que du bonheur j'attends avec impatience la prochaine et vive Croisière de France, pas essayé Costa ni MSC, mais ayant eu beaucoup d'échos, ces deux dernières ont des bateaux beaucoup plus importantes, (bateau plus récents et plus "bling bling), mais beaucoup moins familial et convivial que CDF, ce que nous recherchons en priorité. Bonnes croisières à venir à tous
Bonjour,
Suite du chapitre précédent :
Pour en revenir à l’Horizon, il faut quand même signaler ses pannes nombreuses : d’abord les ascenseurs. Il y a 3 cages d’ascenseurs, l’une d’elles en comprenant trois et les deux autres deux. Donc, si vous calculez bien il y a 7 ascenseurs sur le bateau et il y en a eu...4 en panne pendant longtemps. Comme nous étions au pont 9 nous n’avons pas été trop pénalisés, les deux ponts principaux étant les ponts 7 et 8 et la cafétéria étant au pont 11. Mais nous avons eu une pensée émue pour les passagers du pont 4.
La salle de gym est assez petite : 4 tapis de marche, 4 vélos et quelques appareils de torture. Un tapis et un vélo étaient en panne pendant toute la croisière. Au début de la croisière, il était pratiquement impossible d’avoir une place. Heureusement, les gens se découragent vite et il nous est arrivé d’avoir la salle de gym pour nous seuls.
Il y a eu un petit scandale à propos des cours de gym gratuits annoncés sur le journal de bord. En fait, ils étaient payants et quelques sportives se sont « mutinées ». Et finalement, il y a eu des séances de « stretching » et « abdos fessiers » gratuites animées par ......deux passagères elles mêmes.
Tous ces petits tracas améliorent l’ambiance cat tout le monde se parle et raconte ses malheurs.
Et les jours ont été assez longs pendant la traversée de l’Atlantique. Il faut dire que nous n’avons pas eu de chance car, si la mer a été assez belle (heureusement, car le bateau a une sérieuse tendance au roulis), le ciel, par contre, a été nuageux et pluvieux. Les nombreux passagers qui espéraient bronzer sur les ponts supérieurs ont été déçus. L’animation à bord a été critiquée mais il faut reconnaitre qu’il est difficile de distraire 1400 passagers pendant les journées de mer. Heureusement, heureusement, il y avait les conférences de Christian Fileaux. Si j’ai bien compris, c’est un retraité (ancien militaire) qui fait partager ses passions en organisant des conférences sur Christophe Colomb, Napoléon, Victor Hugo et l’histoire de la Méditerranée. Très intéressant, l’assistance était nombreuse.
Autrement, nous passions pas mal de temps dans les bars, le bar Moka, toujours surchargé, le bar du casino, qu’on a fuit au début car la climatisation était glaciale, et le point de rendez vous, au pont 7 qui était moins fréquenté mais très agréable (avec un accordéoniste en fin d’après-midi).
Il me reste à évoquer les spectacles, les escales et les repas.
Donc, à bientôt
Gildas
Bonsoir Gildas,
Je suis admirative devant ta plume et tous les détails que tu peux donner. C'est vrai que les ascenseurs, pas top et nous étions au pont 5 !! L'avantage du pont 5, pas de panne de toilette !!
Je revis la croisière à travers ton récit et c'est bien agréable 🙂
Pour les personnes à la recherche de renseignements sur l'horizon, ils sont tombés sur la bonne personne 😉
Bravo encore et prête pour la suite ...
Bonne soirée à tous 🙂
Bonsoir Véronique,
Dommage que tu ne te sois pas manifestée avant le départ, on aurait pu faire connaissance.
Moi aussi, c'était ma 2ème croisière sur l'horizon et je n'ai pas trouvé de différence au niveau du personnel, toujours aussi charmants et aux petits soins. Je leur tire mon chapeau car ce ne doit pas être facile pour eux, et surtout avec un salaire ....
Moins francophone, c'est normal, vu qu'il y avait plus de nationalités à bord, anglais, espagnol, vénézuélien mais malgré tout, la langue principale est bien le français. En tout cas, cela ne m'a pas gêné. Je ne peux comparer avec d'autres bateaux Costa ou Msc, n'ayant fait que CDF.
Mais ça me tenterait bien d'essayer, pour justement pouvoir comparer 🙂
Bonsoir,
c'est à notre tour de vous faire part de notre vécu concernant cette transatlantique.
Tout d'abord le vol. Nous avions réservé, avec supplément, 4 sièges extra large en début de rang, ce qui nous permettait de pouvoir allonger nos jambes. Cette réservation nous a également permis de ne pas être longtemps à l'avance à l'embarquement.
Sur le bateau nous avions 2 cabines avec balcon (pont 9 sur l'arrière du bateau cabine 9101 et 9103). Le problème est que ces cabines sont situées juste au dessus de la discothèque et dès 1 heures du matin jusque tard dans la nuit, impossible de dormir. Nous avons saisi notre interlocuteur "service prestige" qui a fait de son mieux pour nous trouver 2 autres cabines. Celles ci étaient au pont 10 toujours à l'arrière du bateau (cabine 1095 et 1096). Elles étaient situées juste en dessous de la terrasse du marché gourmand et dès 7 heures du matin, nous étions réveillés par le bruit des tables et des fauteuils qui étaient remis en place par les serveurs mais au lieu de les porter pour les déplacer, ils les faisaient glisser ce qui ce répercuter dans les cabines.
L'escale de Port Santo a été compliquée. Nous avons débarqué parmi les premiers ce qui nous a permis de visiter, en taxi, l'intégralité de l'île, (pas très grande) avec une halte dans un bar d'un petit village où nous avons gouté un petit vin de la région avec un chorizo local grillé. Cela n'a pas été le cas pour les derniers passagers qui ont pris les dernières chaloupes vers 13 heures. Il ne restait plus beaucoup de temps pour se dégourdir les jambes après 7 jours de mer.
Dans un prochain post, je vous parlerai également de ces serviettes de piscine qui, dès 8 heures du matin se faisaient bronzées seules ainsi que ces passagers qui ont embarqué à Barcelone pour 1 jour de croisière
suite et fin de notre vécu
Tout d'abord ces fameuses serviettes de piscine qui dès le matin se faisaient bronzer seule autour de la piscine, sur les transats ainsi que sur les fauteuils, comme l'a d'ailleurs fait remarquer Arthur TIVOLI lors d'un discours au théâtre. Cela résume bien la mentalité de certains croisiéristes "après moi le déluge" mais bon, passons, on ne fera pas le monde.
Voici le "meilleur" pou la fin. Environ 1000 passagers ont débarqué à Barcelone et 1000 autres ont embarqué pour une croisière d'un jour jusque Marseille et ce pour une somme modique de 6 à 9 euros pour deux repas avec petit déjeuner All inclusive. Nous avions eu l'information par un des barmans du Moka Café. Cela nous a été confirmé par des passagers qui venaient d'embarquer à Barcelone. Ce n'est pas le prix payé par ces passagers qui me dérange, mais la façon de se comporter. Dès leur montée sur le bateau c'était boisson sur boisson ce qui a eu pour effet des attitudes déplorables. Certains vomissaient dans les couloirs, d'autres le soir à la discothèque dansaient un verre à la main alors que le DJ a rappelé plusieurs, sans succès, qu'il était interdit d'être sur la piste avec une boisson.
Pour ma part à partir de Barcelone ce n'était plus la même croisière. Ce n'était plus notre croisière
Bonjour, 🙂
je suis ravi également de répondre et féliciter de tous ces commentaires et qui me font penser à tous les très bons moments passés pendant cette croisière. Certes il y a eu quelques petits soucis surtout au point de vue entretien du matériel mais ce fut une très belle croisière et ravi d'avoir fait la connaissance des participants de ce Forum. Pour notre part nous repartons bientôt à nouveau sur l'Horizon, départ le 13 mai pour la croisière "saveurs et découvertes" de Marseille à Calais via l'Espagne et le Portugal ! avec nos amitiés Francis et Nathalie
Coucou Francis,
Effectivement, ta prochaine croisière va vite arriver, j'espère que tu auras une aussi belle croisière que nous avons eu en 2014 sur le même thème, en plus le soleil était avec nous.
Profitez bien avec Nathalie
Biz à tous les 2 😎🙂
Bonjour à tous,
Je reprends mon compte rendu de cette croisière.
Evoquons les spectacles. Ils nous ont agréablement surpris. Nous pensions que, sur ce bateau relativement modeste, les spectacles seraient conformes à la taille du bateau. Et bien non !
L’Horizon a une troupe de danseurs et de chanteurs de grande qualité. Nous avons particulièrement aimé le spectacle sur les Beatles. Le présentateur francophone Arthur Tivoli a été critiqué pour ses réflexions grinçantes sur les passagers qui quittaient la salle de spectacle prématurément mais son spectacle de ventriloque était correct.
Je serai moins indulgent pour la durée des escales. Il n’y en avait, déjà, que très peu programmées dans les Caraïbes et CdF s’est un peu moqué de nous avec les escales de la Romana de 7h à 14h (tous à bord à 13h30) et de Philipsburg (St Martin) de 12h30 à 19h30. Le sommet a été atteint à Porto Santo. Le débarquement par chaloupe se faisait dans l’ordre des coupons de lettres qu’on nous avait remis et, comme je ne m’étais pas précipité pour en retirer, nous avions la lettre "I" et avons été appelés à 12h30. Le retour à bord était à 14h30. Comble de bêtise, la dernière, la lettre "J" a été appelée après 13h. Nous avons évidemment renoncé à descendre à terre et avons profité du bateau qui était, ce jour là, presque vide.
Je pensais naïvement que le détournement du bateau vers cette petite île (sans grand intérêt) de Porto Santo était dû à la saturation du port de Funchal. Mais, comme l’Horizon a fait aussi escale à Porto Santo lors de sa transatlantique de fin d’année 2015, je pense qu’il s’agit d’une politique d’économie sur les frais portuaires.
Heureusement, il y avait les escales de Gibraltar et Barcelone. Elles avaient une durée correcte (10-18h et 11-17h) et nous en avons bien profité. Et en plus, il faisait très beau.
A Barcelone, il était prévu que nous changions de cabine. Nous passions de la cabine 9001 à la cabine 9009. J’avais essayé, en vain, de comprendre la logique de ce changement. Finalement, ça ne s’est pas fait. Ouf !
Je suis également étonné, comme Cojoalva, de cette invasion de passagers embarquant à Barcelone pour descendre à Marseille. Nous avons questionné certains d’entre eux : ils faisaient un circuit de 3 jours dans la région de Barcelone et terminaient leur voyage par cette mini croisière. Je ne suis pas sûr que ce soit très rentable pour CdF (mais ceci ne me regarde pas).
Et nous en arrivons à la qualité des repas. Je suis un peu en désaccord avec mon épouse sur ce point. Pour elle, la nourriture était bonne mais pas supérieure à celle de Costa ou MSC. Et moi, je pense, au contraire, qu’elle était remarquable. Elle avait le « goût français ». J’ai mangé (entre autre) une joue de bœuf et une queue de bœuf délicieuses et un bœuf bourguignon présenté de façon originale mais qui avait le goût du bœuf bourguignon. La pâtisserie était également très bonne. Je n’ai pas été déçu sur ce point (sauf quand je suis monté sur la balance, au retour).
Et le « all inclusive » compris dans le prix de la croisière était réel. Le vin servi à table était de bonne qualité et nous pouvions prendre apéritifs, cocktails et cafés comme il nous plaisait. Et bien sur, le personnel était très agréable, comme d’ailleurs sur toutes les croisières que nous avons déjà faites.
Voilà, je terminerai par une comparaison:
Nous avons fait, en décembre 2015, la croisière de Marseille à Pointe à Pitre sur le Costa Magica. C’était une croisière comparable de 15 nuits à bord, en cabine extérieure. Nous avions profité du tarif « flash » de Costa qui est le tarif le plus bas mais qui ne donne aucun avantage ni aucun point aux membres du Costa Club (dont nous faisons partie). D’autre part, le voyage de Pointe à Pitre à Orly n’était pas compris, contrairement à CdF dont le vol Orly-St Domingue était inclus. Nous avions pris la prestation « all inclusive » qui n’était pas comprise dans le tarif Costa. Il est donc intéressant de comparer les prix par personne sur chaque croisière.
Pour Costa, en comptant le prix de la croisière, la navette aéroport-port, le forfait « all inclusive » et le forfait de séjour à bord, je totalise 1137€ par personne. A cela, il faut ajouter le prix du charter Pointe à Pitre-Paris qui est de l’ordre de 400€.
Pour CdF, je ne compte que le prix de la croisière et la navette port-aéroport puisque les forfaits « all inclusive » et de séjour à bord sont compris. Je totalise 914€ par personne.
Donc, il n’y a pas photo. Certes, le Magica est plus beau que l’Horizon. Mais je comprends que CdF ait ses fidèles clients. Comme l’écrit Valérie, le rapport qualité-prix est imbattable.
Bref, c’était une croisière agréable au cours de laquelle nous avons eu le plaisir de rencontrer les membres de VF qui ont participé à ce post. Au revoir Valérie, Sally, Francis et Jean Marc et peut être à bientôt sur une prochaine croisière.
Gildas
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Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!