Je sais que la justice est une institution "lourde" , son langage abscons et ses arcanes ténébreuses , mais elle n'est pas inaccessible. Il faut avoir confiance.
Je ne vois aucune théorie dans mes propos et je ne vois pas non plus ce qui vous laisse à penser qu'e la justice m'est étrangère
Je connais "la bête" en son sein , elle n'est pas docile car souvent politisée , mais là encore , confiance
vous avez totalement raison
c'est une nouvelle formule inventée à laquelle il ne faudra pas laisser un pouce de terrain et la combattre jusqu'à son dernier souffle .
Le contrat qui lie les parties est (à mon sens) souvent manifestement déséquilibré .
Une des parties a le droit de modifier à son gré la quasi totalité des prestations ( Itinéraire, cabine, escale , prix, annulation , tout cela sans bourse délier , etc......) et l'autre, pris comme otage de son engagement n'a qu'un seul droit qui se résume à une seule obligation, celui de payer .
Bonjour
sauf qu'une pandémie.. n'est pas prévisible.
Et que chacun essaye de s'arranger comme il peut.. en essayant de sauver les meubles...
Bonne chance dans un tribunal pour essayer de prouver qu'il y a deux ans .. les cies de croisières en faisant leurs itinéraires avaient prévu de tromper leur client.. avec l'arrivée du covid..
Ps en février nous avions une croisière au départ de shanghai avec hong kong et le japon..
on a fini à Singapour ..et en Malaisie..
avec des escales annulées.. remplacées ou pas...et 7 jours sans voir la terre...
alors un tour du monde pour début 2021 je n'y crois pas vraiment
Et que chacun essaye de s'arranger comme il peut.. en essayant de sauver les meubles...
Sauver les meubles ne doit pas consister a prendre ses clients en otages
Bonne chance dans un tribunal pour essayer de prouver qu'il y a deux ans.. les cies de croisières en faisant leurs itinéraires avaient prévu de tromper leur client.. avec l'arrivée du covid..
Le sujet n'est pas de contester l'accident sanitaire, il est de prouver que Costa continue de vendre un produit qu'il sait ne pas pouvoir délivrer. (cf : escale aux Seychelles)
Costa pourrait parfaitement rembourser ses clients jusqu'à ce que la situation lui sera favorable pour honorer ses engagements.
Ps en février nous avions une croisière au départ de shanghai avec hong kong et le japon..on a fini à Singapour..et en Malaisie..
avec des escales annulées.. remplacées ou pas...et 7 jours sans voir la terre...
vous faites état là d'un impératif , d'un cas de force majeure , il n'y a pas de débat sur ce genre de situation , alors que là nous évoquons le comportement d'une entreprise bien avant d'avoir délivré sa prestation . On est pas en pleine mer avec un commandant qui doit faire face aux événements , on est à terre , tranquille avec une société qui fait bien attention d'annuler les croisières les unes après les autres en prenant le soins de le faire juste après la date limite du paiement des soldes dûs par les clients qui ont versé un acompte.
Percevez vous la subtilité ?
Bonjour Patrick, nous avions déjà abordé le sujet du report mensuel de l' annonce des annulations en avril, lié à des besoins de trésorerie , cela devrait se poursuivre jusqu'à début octobre(au plus tôt) ou au 15/12 (au plus tard) pour nous permettre de réagir en cas de modification importante du voyage . En fait , ils auront intérêt à nous avertir avant le versement du solde pour nous proposer des avoirs ou des croisières de substitution correspondant aux acomptes et éviter ainsi les remboursements plutôt que d'avoir à rembourser l'intégralité d'une
croisière qu'ils ne pourront plus reporter en l'état en raison des nouvelles consignes sanitaires .
Dans ses CGV , mon agence indique "CentralCruise n'agissant qu'en qualité d'intermédiaire(donc sous-traitant!) avec le client, tout changement de date ou annulation de la croisière ne sauraient entrainer une indemnisation quelconque de CentralCruise ".Ceci est assez claire pour limiter une action en justice au civile , seulement contre COSTA .Cependant je n'exclue pas des plaintes au pénal contre les personnels gestionnaires de mon dossier (faciles à retrouver malgré l'anonymat des prénoms) pour défaut de vigilance et d'information en temps utile .
Ps en février nous avions une croisière au départ de shanghai avec hong kong et le japon..on a fini à Singapour..et en Malaisie..
avec des escales annulées.. remplacées ou pas...et 7 jours sans voir la terre...
vous faites état là d'un impératif , d'un cas de force majeure , il n'y a pas de débat sur ce genre de situation , alors que là nous évoquons le comportement d'une entreprise bien avant d'avoir délivré sa prestation . On est pas en pleine mer avec un commandant qui doit faire face aux événements , on est à terre , tranquille avec une société qui fait bien attention d'annuler les croisières les unes après les autres en prenant le soins de le faire juste après la date limite du paiement des soldes dûs par les clients qui ont versé un acompte.
Percevez vous la subtilité ?
Vous m'avez mal comprise...
Ce n'est pas en pleine mer que notre itinéraire à été modifié ..mais plusieurs semaines avant l'embarquement..
Le fait que votre agence soit "sous-traitant" d'une prestation n'exclut pas sa responsabilité civile à votre endroit .
Votre contrat est -il libellé " Forfait touristique" ?
(ma question est un peu sotte , car même s'il n'a pas ce libellé , votre contrat l'est de fait)
Votre agence ne peut se réfugier derrière une clause dans ses CGV qui exonérait de ses responsabilités légales.
Clause léonine
J'ai du mal a vous comprendre (Cela m'arrive souvent , vous n'êtes pas en cause) .
Dois je comprendre qu'en janvier Costa vous a écrit que votre croisière serait totalement bouleversé avec jusqu'à 7 jours sans escale non-prévu ??
Bonjour, une bonne surprise de COSTA découverte maintenant , à voir sur son site en demandant "DELICIOSA" celui-ci effectuera bien son TDM en 2021 , mais au départ de ROME le 10 /01 , arrivée ROME le 04/05 , en avez-vous été informé par votre voyagiste? moi non , à bientôt
NINOD
On joue
Je viens de regarder sur le site de Costa ...il y a bien un départ le Marseille ainsi un retour à Marseille ...pour nous rien n’a changé
Très bonne après midi
Isabelle et max
il y a quelques cabines (Intérieure samsara, extérieures, balcon etc...) qui semblent s'être libérées . Ils les mettent en vente immédiatement avec différents départs et arrivées.
J'ai eu une conseillère Costa (Paris) qui vend les excursions.
Elle m'a dit qu'il est normal de ne pas pouvoir réserver les excursions dites gratuites et qu'elles ne seront accessibles seulement à bord.
Si c'est le cas , c'est malin de leur part car cela interdit d'annuler (A bord) les éventuelles excursions qui auraient été réservées sur internet. L'annulation n'étant possible que 3 ou 4 jours avant le départ.
A ma question : Pourquoi n'y a t-il plus d'escales entre le 35 ème j et le 56 ème j ? Réponse : Nous travaillons sur de nouvelles escales , donc sur de nouvelles excursions , qui soient compatibles avec la Covid19.
Costa semble travailler auj 21 juillet 2020 sur des bouleversements importants de l'itinéraire sans informer ses clients de ces modifications substantielles du contrat .
La conseillère COSTA raconte n'importe-quoi car on retrouve pages 5 et 6 / 14 , les escales correspondantes aux jours 39 à 62 .En fait , ils recommercialisent la même croisière sans tenir compte de la conjoncture, pour faire de la trésorerie et sans tenir compte des derniers courriels qu'ils nous envoient sur leur application des recommandations de l'Association Internationale des Croisièristes .Leur mise en page m'a induit en erreur , il y a toujours un départ prévu depuis Venise le 02/01.Le fait de démarrer le programme du DELICIOSA par le tour du monde 2022 , n'est pas innocent si on regarde ce programme en fonction des annulations probables à venir cela leur évitera d'avoir tout à refaire à chaque fois.
Costa semble travailler auj 21 juillet 2020 sur des bouleversements importants de l'itinéraire sans informer ses clients de ces modifications substantielles du contrat .
Avec une 20aine d'escale sur le continent Amérique, du sud au nord, je ne vois même pas comment Costa peut boucler ce tour du Monde avec l'itinéraire actuel, si on considère que l'épidémie est arrivée entre 3 / 6 mois après sur ce continent, et y est est toujours très active donc ?
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Bonjour à vous,
Nous sommes également inscrit pour le Tour du Monde Costa 2021 depuis janvier 2019 - Cabine 7263
Nous avons également souscrit une assurance multirisque assez chère...
Compte tenu des évènements sanitaires, je regardais la possibilité d'annuler ou de repousser cette croisière. A priori, seul un problème de santé sérieux ou la mort du contractant justifie l'annulation (?)
Est-ce bien compris ? Nous devons payer le solde de notre croisière avant le 9 octobre prochain puisque départ de la croisière vient d'être confirmée par Costa bien que beaucoup de ports soient fermés
Princess Danaé Tour du monde en 127 jours en 2012
Costa Luminosa Tour du monde en 108 jours en 2016
Astoria Cap vers le Brésil et l'Amazonie en 2017
MSC Orchestra circuit Ecosse, Islande et Groenland en 21 jours en 2019
Costa Deliziosa Tour du Monde en en 116 jours en 2021
Bonjour. Comme nous aussi, réservation faite en 2019 ce tour d’un monde . Cabine7333. Je pense que de toute façon’ ils sont obligés d’annuler cette Croisiere. Il joue la montre pour que les gens prennent peur et ainsi garder les15% d'acompte. Faire partir un bateau avec 1500 ou 2000 passagers avec une moyenne d’âge élevée et à risques importants, et dès les premiers signes de virus, ils vous débarquent sans ménagement dans le 1 er pays qui arrive. Mettre le masque pendant 4 mois presque partout et surtout les pays visités sont très très risqués pour les mois à venir. Sachant que costa a annulé pratiquement toutes les croisieres ( Amérique du Sud et sûrement toutes les Antilles cet hiver.) Je crois qu’il faut attendre l’annulation qui devrait se faire par costa et surtout de ne pas paniquer car c’est ce que Costa attend pour limiter la perte.et pourquoi le 9 octobre? Vous êtes passer par une agence car par costa en direct le solde c’est 1 mois avant le départ.
Oui bonjour, en l'assurance rechigne à prendre en compte un problème grave de santé (cancer) en
disant que nous sommes trop loin du départ de janvier comme si j'avais la tête à ça. !!!! En effet il doit falloir décéder la veille du voyage !!!!!
Bonjour et merci pour votre réponse
Je pense comme vous que cette croisière ne pourra avoir lieu dans les circonstances actuelles. Trop d'incertitudes sanitaires dans les pays que nous devions visiter
Nous sommes effectivement passés par une agence pour nous associer à trois couples d'amis et avoir ainsi ce qui nous paraissait un bon plan quant au tarif. Mauvaise décision ! Comme on dit, "on ne nous y reprendra plus"
L'agence (SO croisière) nous a adressé plus de 100 mails pour réclamer notre paiement. Je pense qu'il cherche là à alimenter leurs fonds propres. Il n'est pas question de payer sans être certain que la croisière aura lieu sur l'itinéraire atypique que nous avons sélectionné. Les CGV des croisiéristes ne sont pas très précises en matière de changement d'itinéraires. Nous avons déjà fait deux TdM (Princess Danaé en 2012 et Costa Luminosa en 2016) et chaque fois qu'il y avait un changement d'escale avant le départ, nous recevions un mail d'information pour nous demander notre accord. Que va t'il se passer cette fois ? J'imagine mal que l'on puisse s'arrêter en Inde, aux Seychelles, en Afrique du Sud, au Brésil, au Pérou, etc... quant à New York...
Il nous faut attendre la décision et le comportement de Costa et nous préparer à une éventuelle action collective si ce comportement n'est pas correct mais, on y laissera sans doute des plumes
Bon weekend à vous
Princess Danaé Tour du monde en 127 jours en 2012
Costa Luminosa Tour du monde en 108 jours en 2016
Astoria Cap vers le Brésil et l'Amazonie en 2017
MSC Orchestra circuit Ecosse, Islande et Groenland en 21 jours en 2019
Costa Deliziosa Tour du Monde en en 116 jours en 2021
Effectivement c’est un itinéraire très très risqué pendant encore quelque mois. Comment une compagnie comme costa, qui, pour nous, a toujours été correcte, 50% sur la croisère de 2020 en crédit, avec 41 jours sans descendre mais très très bien traités sur le Deliziosa), peut se permettre de jouer avec des clients ( dit a risques), de partir
4 mois ?
C’est une croisière anxiogène qui s’annonce. Manque presque totale de liberté, obligés de prendre leurs excursions, c’est un piège . Attendons de voir la suite. Notre croisière
t d m 2017 à été merveilleuse et celle de 2020 aussi malgré 41 jours de bateau sans descendre.
Je viens de lire d’une manière attentive (ce que j’aurais dû faire avant de souscrire) les conditions générales du Contrat n° AX2016034 dit « Multirisques » de chez AXA
Dans les exclusions générales – Les garanties de l’Assureur ne peuvent être engagées dans les cas suivants :
…
- Tous les cas de force majeure rendant impossible l’exécution du contrat, notamment les interdictions décidées par les autorités du pays de départ, de transfert ou de destination
- …
- Des situations à risque infectieux en contexte épidémique faisant l’objet d’une mise en quarantaine ou de mesures préventives ou de surveillance spécifique de la part des autorités sanitaires locales et/ou nationales du pays d’origine
- …
La question : l’empêchement de la croisière Tour du Monde Costa 2021 à cause de la pandémie mondiale est-elle un cas de force majeur opposable aux passagers ?
Princess Danaé Tour du monde en 127 jours en 2012
Costa Luminosa Tour du monde en 108 jours en 2016
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Pas forcément... par exemple si 80% des pays-escales annoncent demain qu'ils ferment leurs frontière jusqu'en avril, il faudra, pour faire intervenir la force majeure, que le croisiériste annule dans les disons 8jours maxi... Après, le critère "imprévisible" ne pourra plus être retenu...
Puisque s'il annule dans un mois, voire plus, on pourra lui dire "mais ça fait un mois, voire plus, qu'on savait"...
Résultat de mon entretien avec un juriste de l'association Que Choisir .
1 - Ne pas annuler, et laisser l'initiative de l'annulation à l'agence ou à Costa
2 - Essayer de trouver (brochures commerciales, témoignages de blog de croisiéristes etc....) toutes activités qui seraient contraires au nouveau protocole . Par ex : libre circulation aux escales, libre accès à la piscine , au SPA, etc...... Et mettre de coté ces "preuves"
3 - Essayez de centraliser les coordonnées de tous les clients qui subissent les mêmes "désagréments" pour envisager une économie de frais d'avocat en cas de procès
4 - Se faire délivrer les CGV qui étaient en vigueur au moment de la signature du contrat
Le juriste pense que le nouveau protocole est une modification essentielle du contrat dans la délivrance de la prestation telle qu'elle a été contractée au moment de la signature du dit contrat.
NB : JE N'AUTORISE PAS LA REPRODUCTION OU LA DIFFUSION HORS DE CE FORUM DU RESULTAT DE CET ENTREPRIEN
NB : JE N'AUTORISE PAS LA REPRODUCTION OU LA DIFFUSION HORS DE CE FORUM DU RESULTAT DE CET ENTREPRIEN
Ben euh ça correspond dans l'ensemble aux conseils qui sont donnés ici au quotidien par de nombreux membres du forum...
Pour ce qui est des CGV en vigueur je ne comprends même pas qu'ils ne soient pas fournis (par mail ou papier) par la société avec qui vous signez votre contrat. Si ils sont juste indiqués par un site internet il faut absolument les imprimer (ou enregistrer) pour avoir une trace. C'est un réflexe à avoir quel que soit le contrat.
Bonjour à vous et merci pour cette communication concernant UFC mais...
Pourquoi refuser la diffusion de votre message hors VF ? Cette information pourrait être utile à de nombreux passagers et nous aider plus tard pour une action collective si Costa maintient sa croisière tour du monde impossible et improbable ?
Je viens de lire que le Carnaval de Rio qui aurait dû avoir lieu en février 2021 est reculé "Sine die"... Ce qui signifie que le Brésil ne souhaite pas la visite de nombreux touristes à cette période. Une autre information à partager
Princess Danaé Tour du monde en 127 jours en 2012
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MSC Orchestra circuit Ecosse, Islande et Groenland en 21 jours en 2019
Costa Deliziosa Tour du Monde en en 116 jours en 2021
Sarnia , cet histoire de CGV est importante et si cela "revient sur le tapis" , c'est que souvent le contrat prévoit que le client dit avoir lu les CGV en vigueur , or c'est assez rare , mais là n'est pas le soucis. Le problème est que dorénavant les CGV prévoient des articles relatifs aux Covid , or pour beaucoup de clients (Dont moi) , le contrat est antérieur au covid ce qui veut dire que ces CGV (qui sont visibles actuellement sur les sites internet) NE SONT PAS celles qui étaient en vigueur au moment de la signature du contrat , or il n'est pas possible de se les faire délivrées . Elles ont été modifiées , c'est une certitude (Cf : la présence d'art sur le covid) , mais en quoi et sur quoi encore ont elles été modifiées . Comment les comparées ?
Rtess , les préconisations qui m'ont été faites n'ont rien de novatrices. Je les avaient déjà faites sur ce même forum , mais sur la demande d'un forumeur, je me devais de revenir communiquer sur le résultat de mon entretien , c'est ce que j'ai fait.
Pour ce qui est de la reprise de mon post et de sa divulgation sur facebook par ex , je n'y tiens pas pour ne pas inclure une quelconque responsabilité lié à la délivrance d'un conseil par un homme de l'art
Un peu tech mais pas inutile
Je suis absolument d'accord et donc c'est l'occasion (encore) de rappeler aux gens qu'il faut lire et garder la trace des CGV correspondant au contrat qu'on signe au moment où on le signe. J'ai toujours eu les CGV quand j'ai réservé des croisières et je prend connaissance au minimum des conditions d'annulation avant de signer (mais je n'ai jamais voyagé avec Costa, si ils ne fournissent pas les CGV de façon claire c'est donc important que les passagers pensent à imprimer les CGV du site telles qu'elles sont au moment de la signature du contrat).
C'est en effet totalement anormal que Costa ne vous délivre pas les CGV valides au moment de la signature, mais vous êtes réputé les avoir lues quand vous avez signé le contrat.
Sarnia , je n'ai pas de contrat avec Costa , mais avec une agence de voyage.
Soyons une seconde procédurier : (Juste pour rire)
Le texte dit que les CGV doivent avoir été transmises au contractant. Il ne dit pas qu'elles doivent avoir été mis a dispositions ou seulement lisibles.
Les mots ont un sens.
Les derniers textes disent que s'agissant des ventes entièrement numériques , la signature d'un contrat peut être numérique. (Pas de papier) .
Le contrat n'est pas les CGV et inversement.
C'est juste pour le fun , ne prenons pas au premier degrés cette démonstration, c'est juste pour pointer du doigt les trous dans cette énorme raquette qu'est le droit
Sarnia , je n'ai pas de contrat avec Costa , mais avec une agence de voyage.
Eh bien vous devriez avoir lu les CGV du contrat qui vous lie à cette agence, ce sont d'ailleurs les seules qui vous concerne puisque vous n'avez pas contracté avec Costa. Et en effet il n'est pas normal que cette agence ne vous fournisse pas les CGV (les siennes) correspondant au contrat que vous avez signé.
A votre avis, on m'a dit qu'il fallait un visa ETA pour entrer au Sri Lanka faisable en ligne et une vaccination contre la fièvre jaune pour entrer sur l'île…
Nous venons de réserver le Tour du Monde 2020 au départ de Venise.Nous serions interessé pour rencontrer ou au moins discuter sur la façon de préparer au mieux…
Pour les 70 ans de mon épouse, je prépare notre second tour du monde en 2016 (départ le 7 janvier)... Comme pour le premier, je souhaite prendre contact avec…
Nous sommes inscrits pour le TDM de janvier 2014 costa deliziosa nous parcourons le forum en quête de conseils et renseignements divers plus par curiosité que…
Le Deliziosa a quitté Savone ce soir et commence son TDM!!! J'invite les membres VF à bord à intervenir quand il le pourront pendant ces 100 jours!!! rappel…
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!