En tant que Canadiens nous avons besoin d'un visa pour les Émirats Arabes Unis. Les Émirats n'émettent pas de visas précédants 45 jours avant l'entrée dans leur pays. Nous serions aux Émirats les 84, 85 et 86e jour de la croisière. Costa indique à notre agence de voyage que nous ne pourrons pas embarquer à bord à Savone car nous n'aurons pas ces visas. L'ambassade des Émirats au Canada nous enverrait nos visas par courriel en février pour les remettre à Costa à bord du navire, Cunard le permet sur ces croisières autour du monde. Costa refuse. Nous avons proposé de rester à bord du navire lorsque nous serions aux Émirats. Costa refuse. Nous avons proposé de terminer notre croisière à Mumbai. Costa refuse. Costa veut nous obliger à annuler notre croisière et nous indique que nous paierons 30% de la croisière puisque nous annulerons. Notre agence fait des pieds et des mains pour demander une exemption. Costa semble vouloir s'entêter à vouloir appliquer ses règlements à la lettre.
bienvenue à bord du Kafka Deliziosa ! 🏴☠️🏴☠️
Non, mais c'est quoi, ce truc qui sous-entend que Costa refuse tout canadien à bord de son bateau, sans chercher à résoudre le problème...
Mais attention, si Costa refuse ta présence à bord, alors que tu avais *résolu* ton problème de visa (exactement comme ça se fait chez Cunard, c'est au mieux une annulation par Costa sans cas de force majeure, donc Costa doit te rembourser, sans préjudice de dommages et intérêts... au pire, je n'ose imaginer le qualificatif que l'on pourrait donner à une telle attitude...
Après, on pourrait considérer que Costa est bien "léger" dans l'organisation d'une telle croisière... où les problèmes de visa doivent (auraient dû depuis longtemps) être envisagés pour les ressortissants de tous les pays...
Sur un truc comme ça, je trouve Costa bien décevant... 😕😕
oui bonjour a tous c, est un peu ce que j, ai pense..un peu Marseillais, kypris, il n, a pas du penser a mal etant presque voisin avec sa famille, merci Christian d, avoir pense a moi!bon! ce matin je suis alle voir mon agent qui m, a confirme qu, il a vu quelque chose passe concernant le visa pour colombo, on attend donc! car pas plus d, info de Costa!j, ai profite pour lui demander de telephonner pour le solde a regler la aussi il m, a rassure car selon les agences ils ont des accords comme disait PAP et ne reglent la croisiere a Costa des fois apres le depart!!bon a bientot tous le monde! cordialement..
bonjour a tous
très décevant de la part de costa pour nos copains canadiens🙁🙁🙁
vu que toutes les dispositions sont prises il devrait accepter
mais costa n'est plus italiens mais americain
dons très pointilleux
pour le visa du sri lanka nous venons d'appeler l'ambassade a paris
pour une escale aussi petite pas besoin de visas
voila bon courage a tous
bonne fin de journee
😏😏😏😇
Nous vous rappelons qu’il relève de la responsabilité des passagers de se procurer les documents de voyage nécessaires conformément aux prescriptions du bureau des douanes et du service d’immigration. Les passagers ne disposant pas des documents de voyage nécessaires se verront refuser l’embarquement et leur voyage ne sera pas remboursé.
hello Tinourose merci pour l, info pour le sri lanka!ce qui arrive a nos amis canadiens est- vraiment scandaleux!et nous esperons pour euxque tout s, arrangera esperons que pour nous il n, y aura pas d, autres surprises a bientot! cordialement
En t'assurant auprès de l'ambassade du Sri Lanka à Paris que le visa n'était pas nécessaire pour une courte escale tu nous sauves des affres que connait notre ami Canadien avec Costa pour son visa Emirati.
C'est la première bonne nouvelle de la journée tinourose, concernant l'escale à Colombo.
Pour CIBC, courage, mais aussi confiance. Même si Costa semble ne rien lâcher pour le moment, il finira bien par le faire. Il n'a pas les moyens de se payer le luxe de se priver de la clientèle canadienne. Cela fait parti intégrante de la logistique d'un tour du monde. Si il ne savent pas faire, la clientèle ira vers Cunard, Princess Danae et d'autres.
Christian
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
Je vous manifeste aussi tout mon soutien pour le traitement indigne de celle qui se targue d'être une Compagnie leader sur le marché des croisières à votre égard.
J'espère et je pense que des responsables de Costa parcourent ce forum et se feront un devoir de régler cette question immédiatement selon le schéma que vous leur proposez à savoir la remise du visa par courriel à bord.
Si je me souviens bien vous étiez il n'y a pas si longtemps en croisière sur cette Compagnie et vous avez réservé ce TDM il y a bien longtemps.
Après-tout ce n'est pas tous les jours que des canadiens traversent l'Atlantique en avion pour embarquer sur leurs navires.
Merci de vous être préoccupé d'éventuels problèmes de visas pour ce qui me concerne , étant français je suis à jour pour ceux des USA , Australie et Inde.
Bonjour Kypris.
Il me semble que les tunisiens ont besoin d'un visa pour les Émirats. La Tunisie n'est pas sur la liste des pays qui n'ont pas besoin de visa pour entrer aux Émirats (vue sur le site de l'ambassade des Émirats au Canada).
Si vous avez ce visa, comment l'avez-vous obtenu?
Ben oui, mais encore une fois, ils admettent donc qu'ils sont *absurdes* (refusant les seules solutions -- visa transmis au bateau, ne pas descendre, quitter la croisière avant -- existant au monde, et ce, AU CONTRAIRE de la compagnie CUNARD qui, elle, n'est pas *absurde* ! si une compagnie le fait, pourquoi Costa ne le fait-il pas ? ), un peu comme s'ils refusaient l'accès à bord à quiconque n'a pas résolu la quadrature du cercle, alors qu'il a été *démontré* qu'on ne peut pas la résoudre...
En outre, je maintiens que c'est au voyagiste de lister l'ensemble des visas nécessaires, ça fait partie (et ça me semble défendable en justice, surtout quand de tels montants sont en jeux) de l'obligation de conseil éclairé, et donc de refuser éventuellement, mais *avant* la commande, l'accès de leur croisière aux ressortissants de certains pays... pas de *laisser acheter* pour dire après "c'est impossible que vous partiez, et en plus on ne vous rembourse pas !!!" 😠
Et ce d'autant plus qu'il y a encore des centaines (des milliers ?) de gens en liste d'attente... risquent pas d'avoir une seule cabine vide... donc tout argument d'ordre économique n'est même pas opposable...
Ca me chagrine, là, sur ce coup, d'être client d'une compagnie *absurde*... 😕 la certification ISO 9000, qu'ils prétendent détenir, ne supporte pas l'absurdité...
Mais au fait, CIBC, il n'y avait qu'un seul canadien, sur cette croisière ? quid des (éventuels) autres ? 🤪
la certification ISO 9000, qu'ils prétendent détenir
Ils ne prétendent pas, ils l'ont! (la 9001 plus précisément, la plus facile à obtenir) Ils ont aussi d'autres certifications: la B.E.S.T. 4 du RINA, la SA 8000, L'ISO 14001, L'OHSAS 18001)
De ce côté, ils n'ont rien à apprendre. Le problème de CIBC n'est pas en rapport avec la norme, mais sans doute dû à un cadre un peu "près du bonnet". Il reste environ 2 mois, les choses ne vont pas en rester là et finiront par s'arranger. Attendons les arguments avancés par Costa. Si Cunard le fait, Costa le fera étant toutes 2 filiales de Carnival.
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
Méfiez-vous de Costa.
Notre agence de voyage vient de confirmer notre annulation de croisière.
Costa exige toujours des frais d'annulation de 30%.
Notre agence nous dit qu'elle va essayer de faire diminuer ces frais! Nous n'y croyons plus.
Désapointés! Le mot est faible. Nous avons peine à croire ce qui se produit présentement.
Je raconterai plus tard, en détails, les démarches que nous avons fait depuis 2 semaines.
Méfiez-vous de Costa.
Notre agence de voyage vient de confirmer notre annulation de croisière.
Costa exige toujours des frais d'annulation de 30%.
Notre agence nous dit qu'elle va essayer de faire diminuer ces frais! Nous n'y croyons plus.
Désapointés! Le mot est faible. Nous avons peine à croire ce qui se produit présentement.
Je raconterai plus tard, en détails, les démarches que nous avons fait depuis 2 semaines.
Là, pour un montant important comme ça, ne pas tergiverser, c'est directement --> avocat --> tribunal !
En sachant qu'il conviendra de voir contre qui se retourner : Costa ? (ce qui est le pire, c'est que avoir l'intelligence d'une moule n'est pas un délit... ) ou votre agence ? pour défaut manifeste de connaissances des visas de la part d'un professionnel, et par là défaut de "conseil éclairé" (mais je ne sais pas si cette notion de "conseil éclairé" existe en droit canadien).
La seule chose qui dédouanerait les pro du tourisme (Costa-Canada, agence) c'est si cette notion de visa obligatoire de moins de 45 jours a été créée postérieurement à votre achat...
Je ne saisi pas bien de qui vient l'annulation : j'espère que vous n'avez pas écrit que *vous* annuliez ?
Dans la mesure où Costa connait ce problème de visas (et ne pas le connaître, c'est être "léger" quand on organise un tour du monde), et refuse d'apliquer la moindre solution, il aurait dû d'emblée refuser l'inscription à *tout canadien* ! Donc l'annulation vient de Costa ! Mais seul un tribunal pourra confirmer cette anlyse...
Cela étant, j'en déduis donc que tous les sujets de nationalité canadienne sont interdit de tour du monde Costa, alors qu'ils peuvent le faire sur la Cunard... Vous le le confirmez bien ? et dans ce cas, vous n'avez pas un journaliste (presse écrite ou TV) à tirage national qu'un tel fait divers intéresserait ?
Devant une impossibilité, je m'incline toujours... Mais là, ce refus d'appliquer la solution simple pourtant appliquée par d'autres, donc par démonstration non impossible, créant une sorte de ségrégation anti-Canadiens, je trouve cela insupportable ! Je supporte très mal de voir quelqu'un (enfin, une entreprise) que j'aime s'enfoncer dans une obstination absurde, au sens mathématique du terme... Comme dirait Sardou, "Relève toi, Anna, ils sont devenus fous..."
Note pour les modérateurs : ce post, en droit français, ne pose aucun problème. mais je ne sais pas ce qu'il en est du point de vue du droit canadien... donc si vous le censurez, ou si vous le modifiez en lui laissant son sens général, je ne vous en voudrai pas... Mais vous-même, canadiens, devez trouver une telle attitude proprement odieuse... N'y a-t-il pas chez vous des organisations de consommateurs qui monteraient sur un dossier pareil ?
Ayant envisagé de faire un TDM une prochaine année, hier, j'ai téléphoné à l'Ambassade/Consulat du Sri Lanka, j'ai pu parler à une dame très gentille et qui m'a paru très compétente, voici ce qu'elle m'a dit :
- comme cela apparaît sur les sites gouvernementaux, à partir du 1er Janvier 2012, les modalités d'entrée au Sri Lanka vont changer, il faudra alors demander en ligne une autorisation comme celle du genre ESTA pour les USA, mais comme le nouveau dispositif est en cours d'élaboration et que tous les détails ne sont pas réglés, il faut attendre pour trouver le formulaire en ligne (celui qui est en ligne actuellement n'est plus valable) et pouvoir faire la demande.
- autre détail important : ladite autorisation ne sera valable que 3 mois.
- pour avoir plus de détails concrets cette dame m'a demandé de rappeler le Consulat l'après-midi de 14h30 à 17heures, vers le 1er Décembre 2011 au numéro 01 55 73 31 31 ou au mail sl.france@wanadoo.fr.
J'espère que ces renseignements pourront vous servir. Bonne journée.
bonjour
nous avons téléphoné nous même a l'ambassade du sri lanka a paris et on nous a répondu qu'il n'y avait pas besoin de visa pour une escale aussi petite malgré les nouvelles règles
a voir
bonne journée a tous
Comme vous aviez déjà très précisément répondu à une de mes questions, je m'adresse à vous pour les 3 suivantes :
1) Nous n'entendons plus parler du visa pour le Sri Lanka. Doit-on en conclure qu'il n'y a plus de lézard ?
2) Savez-vous si un ordinateur personnel peut être connecté en wi-fi sur le bateau (et à quel prix ?) ou la connexion se fait-elle dans une salle spécifique sur des ordi du navire avec un système 3 G ?
3) Nous avons bien reçu les cartes d'embarquement il y a une dizaine de jours, mais nous n'avons aucune convocation ni pour l'heure ni pour le lieu. Oh, certes, étant de Marseille, je vois parfaitement où accostent les bateaux Costa car leur gros tonnage leur impose un quai spécifique près de l'Estaque, mais quid de l'heure ? Vous qui avez l'habitude de la Compagnie, qu'en pensez-vous ?
Quand vous dîtes que vous avez reçu les cartes d'embarquement depuis 10 jours faut-il comprendre que vous avez reçu tous les documents : billet , étiquettes bagages, voucher pour transfert Savone-Nice ...?
Mon agence m'indique que le dossier complet de voyage est lancé par automate depuis Costa Gênes vers nos mails environ 15 jours avant le départ.
D'une manière générale tous nos amis Tourdumondistes ont-ils reçu leus documents.🤪
1) Nous n'entendons plus parler du visa pour le Sri Lanka. Doit-on en conclure qu'il n'y a plus de lézard ?
Pour Sri Lanka aucun visa n'a jamais été demandé. Seuls les USA, l'Australie et l'Inde nécessitent un visa
2) Savez-vous si un ordinateur personnel peut être connecté en wi-fi sur le bateau (et à quel prix ?) ou la connexion se fait-elle dans une salle spécifique sur des ordi du navire avec un système 3 G ?
Sur le Costa Deliziosa le wifi est présent partout, jusque dans votre cabine. Il vous en coutera 24 Euros pour 3 heures (compte tenu de la durée de la croisière, je ne vous parle pas des forfaits à l'heure), auxquels il faut ajouter 3 Euros d'inscription au service. Cette inscription n'est payable qu'une fois pour toute, et la "recharge" de vos heures wifi s'effectue automatiquement, lorsque le précédent forfait est épuisé. Si vous avez déjà effectué d'autres croisières avec Costa et que vous êtes aquamarine, coral, pearl ou gold pearl, une réduction de 20% s'applique sur les prix que je vous ai indiqué
3) Nous avons bien reçu les cartes d'embarquement il y a une dizaine de jours, mais nous n'avons aucune convocation ni pour l'heure ni pour le lieu. Oh, certes, étant de Marseille, je vois parfaitement où accostent les bateaux Costa car leur gros tonnage leur impose un quai spécifique près de l'Estaque, mais quid de l'heure ? Vous qui avez l'habitude de la Compagnie, qu'en pensez-vous ?
Pour l'heure d'embarquement ce sera à partir de 14 heures. Le lieu est au terminal croisière VOIR ICI
Je suis très étonné que vous ayez reçu tous les documents. S'agit-il du carnet de voyage avec le voucher, les étiquettes bagages ?
Normalement ils sont expédiés une semaine avant environ. Mais peut-être que vous êtes les premiers.
Je profite de l'occasion pour vous demander si vous souhaitez rejoindre le groupe Voyage Forum, nous sommes déjà 11 membres à nous être rassemblés. Si vous êtes intéressés vous pouvez me joindre en messagerie privée.
Bonne journée
Christian
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
Sur le Costa Deliziosa le wifi est présent partout, jusque dans votre cabine. Il vous en coutera 24 Euros pour 3 heures
Je suis surpris que Costa ne vous ait rien proposé de "plus long", pour une telle croisière... MSC a un forfait 24 heures = 120 euros qui semblerait bien adéquat pour une telle croisière... (ça fait moins de 1/4 d'heure par jour...)
D'autant que la durée de ce périple fait qu'à mon avis, il va y avoir beaucoup plus de "gens avec ordinateur" que d'habitude, sur les "petites" croisières, où seuls les "accros" comme moi ne peuvent et/ou ne veulent laisser l'ordinateur à la maison.
J'espère que Costa a prévu aussi de renforcer son équipement Wifi, sinon, de par la multiplication des utilisateurs, ça va "ramer"... 🤪 (c'est déjà ric-rac en croisière "normale"... 😕
🤪Merci beaucoup de vos deux réponses, Kypris et Christian. En fait, je faisais référence au dit "Formulaire d'embarquement" à présenter au moment de monter à bord. Je n'ai rien reçu d'autre, comme tous visiblement.
Bonjour Michel, Yves, et tous lemonde! non pour l, instant nous n, avons rien reçu comme document de voyage j, espere surtout que costa va envoyer des documents "papier" genre carnet de voyage comme par le passe car avec toutes les excursions, les etiquettes bagages, carte d, embarquement, ça va faire un sacre nombre de documents a imprimer!!! bon pour ceux que ca interresse il y a des cars reguliers nice ville, aeroport, marseille centre, pour environ 30 euro (2 departs vers 12h30et 17h) a bientot !ah au fait! qui serra le chef cuisinier du bord?
HELLO MICHEL OUI CONCERNANT LES CARS PHOCEENS IL Y A PASSAGE A NICE GARE ET NICE AEROPORT 10H 12H ET 17H30 ET L, ARRIVEE EST BIEN A LA GARE ROUTIERE A MARSEILLE MAIS LES HORRAIRES PEUVENT CHANGER D?ICI LE 6 AVRIL M, A T, ON REPONDU!! LES BILLETS PEUVENT SE PRENDRE A MARSEILLE OU A NICE IL EST DEMANDE DE RESERVER POUR ETRE SUR !JE VAI DEMANDER SI C?EST POSSIBLE PAR INTERET BON A BIENTOT!! PS SI TU VEUX PLUS D?INFO JE PEUX LES ENVOYER EN PRIVE CORDIALEMENT..
Oui, c'est vrai, je les ai vus tous les trois récemment, en quittant Athènes, tous feux éteints, tels une une flotte de "vaisseaux fantômes"... Toujours un peu triste... d'autant que l'Orient Queen (alors le Boléro de Festival) c'est ma *première croisière*... Que de beaux souvenirs...
Le départ est très proche, je suis très heureuse pour vous tous, je vous lis régulièrement, je participe à votre impatiente et votre joie.
Pour le wifi ne serait-il pas judicieux de demander à votre fournisseur de mobile une clef 3G avec un forfait étranger (peut-être dis-je une bétise)
Je suis impatiente de lire vos CR, vos conseils pour nous, les prochains😉
Bonjour Christian.
Nous avons reçu hier, le 8 décembre, par courriel en fichier pdf attaché toute notre documentation pour le voyage: formulaire d'embarquement, récupélatif des services achetés, étiquettes à bagages, heure d'embarquement, etc. C'est un document de 17 pages que nous a fait parvenir notre agence de voyage.
Pour ce qui est du visa pour le Sri Lanka. Ce pays exigera un visa d'entrée à partir du 1er janvier 2012. C'est ce que
Affaires étrangères et Commerce international Canada nous indique. La demande se fera par internet selon le système ETA
Electronic Travel Authority . Ce service n'est pas disponible avant le 1er janvier 2012. Donc j'imagine que Costa s'occupera de ces problèmes de visa (du moins je l'espère! nous avons eu plusieurs problèmes pour les visas des Emirats exigés aux canadiens).
Sur le Costa Deliziosa le wifi est présent partout, oui mais c'est très lent.
À Jack, merci pour tes renseignements précieux pour aller de Nice à Marseille.
On risque d'être abandonnés et bien seuls à l'arrivée après tout ce périple. Le retour à terre risque d'être un peu dur !
Le chef cuisinier n'est pas connu par nous, mais chez Costa on m'a dit que tout le monde s'activait pour mettre en place les équipes et s'adapter à cette croisière. Pour l'équipage nous verrons, comme je l'ai déjà vu sur des croisières de 2 semaines, un roulement dans l'équipage. Bien qu'ils travaillent plusieurs mois d'affilée, l'équipage est régulièrement relevé par équipes. J'imagine que pour des économies d'avion, des remplacements se feront près des pays d'origine des marins.
À Michel, effectivement c'est l'emplacement 181 qui est prévu, mais sait-on jamais ...
À Viviane, la clé 3G nécessite un réseau Edge ou 3G à bord. Ce qui n'est pas le cas. N'oublions pas que le bateau lui est raccordé au réseau téléphone et internet terrestre par satellite (Inmarsat). Malgré les installations de premier ordre qui équipent ces bateaux, la vitesse des connexions est assez lente. On ne peut retrouver à bord le même confort que chez soi. Pratiquant la voile hauturière, je me rend bien compte de ces difficultés techniques.
À Jean, je pense que les ressortissants canadiens, ne sont pas soumis aux mêmes règles que les français. Apparemment c'est moins souple que pour nous.
Bonne soirée à tous et à bientôt sur radio TDM !
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Bizarre que Costa n'en parle pas. Peut-être que du fait que nous restons moins de 24 heures et que nous résidons sur le bateau fait que nous cela ne nécessite pas de visa ?
Je vais y regarder de plus près.
À bientôt
Christian
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Bonjour.
Après avoir consulté tous ces sites web il me semble qu'il y a confusion entre eux.
Laissons Costa se débrouiller avec ces visas. La grande majorité des 2200 passagers du navire ne sont pas au courant de ce nouveau visa. La confusion était la même sur les sites web des Émirats Arabes Unis lorqu'ils ont décidé d'imposer un visa pour les canadiens à partir du 1er janvier 2011. S'il y a trop de problèmes Costa enlèvera tout simplement cette escale!
Bonsoir Christian , tous les tourdumondistes et amis VF
Sur le point de l'équipage je ne suis pas d'accord avec toi sur le fait qu'il y aurait des roulements.
En effet ce produit est un tout et je verrais mal les personnels de cabines ou de restaurant changer au cours du voyage.
Je prends l'exemple de la " saison brésilienne " des navires pour laquelle un grand nombre de personnel hôtelier est présent dés le départ de la Transat de Savone et poursuit pendant plusieurs mois son service pour une clientèle quasi uniquement brésilienne.Donc c'est possible et ça se fait.
Bien sûr il y aura des roulements mais à mon avis dans la partie invisible pour les clients.
Notre ami Esculape a très justement posé la question du Chef de Cuisine qui aura un rôle majeur à jouer et trouver assez d'imagination pour des menus non-répétitifs comme c'est le cas habituellement si tu fais des croisières enchaînées.
J'ajouterai , pour ma part , la nécessité de varier les spectacles car en mer ou en escale il ne sera pas possible généralement de faire monter des spectacles de terre.
Je comprends que Costa travaille spécialement pour cette croisière dont la formule lui est inédite et je ne doute pas qu'elle fera les bons choix.
Vous êtes apparemment le premier à recevoir les documents de voyage , c'est heureux que Costa pense en priorité à vous après les avanies qu'elle vous a fait subir.😏😏
Bonjour Christian et merci de votre réponse encore une fois très détaillée.
La FNAC Voyages qui est notre agence pour ce TDM n'a à cette heure, samedi 10 à 18 H, reçu aucun carnet de voyage de Costa.
Comment fonctionne la messagerie privée sur ce blog ?
Ce post, tu le lis donc avec sur la gauche une zone où il y a entre autre mon pseudo, PAP86, sur lequel tu cliques.
Tu as alors ma "page de profil", sur laquelle tu peux lire ce que j'ai décidé de communiquer sur moi à tous les membres de ce forum.
sur cette page, en haut droite ou en bas droite, il y a un bouton "envoyer un message privé à PAP86"
Tu cliques sur ce bouton : l'éditeur (exactement le même que pour les post du forum) s'ouvre alors, pour rédiger ton message privé. Tu peux le prévisualiser avant de l'envoyer, car une fois envoyé, tu ne peux plus le modifier.
Le système conserve un archivage de tous tes messages privés reçus et envoyés. Tu peux donc les consulter bien après les avoir envoyés...
Rien de plus simple pour envoyer un message privé:
- 1- Cliquer sur le pseudo auquel on veut écrire
- 2- une nouvelle page s'ouvre et cliquer en bas à droite sur le bouton "envoyer un message privé"
À bientôt!
Christian
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
Bonjour à tous les tourdumondistes, bonjour à tous,
Vous avez sans doute remarqué que nos interventions étaient plus rares ces derniers temps.
En réalité la communication entre les membres n'a jamais été aussi intense, mais beaucoup d'échanges se sont passés directement entre nous.
Relevant d'un caractère privé, nous n'avons pas voulu encombrer le forum.
Aussi par respect et sympathie envers vous tous, nous nous devons de faire un point sur l'évolution de nos préparatifs, et en accord avec tous les participants à ce TDM, je me fais leur interprète.
Tout d'abord merci à ceux qui nous ont aidé dans nos démarches par leurs précieux conseils, comme Mathilde, par exemple, toujours présente dans les questions administratives et touristiques. Pardonnez nous aussi de ne pas citer tout le monde.
Une pensée particulière pour Marie (Plumete) qui a été contrainte de renoncer à ce tour du monde. Nous lui souhaitons de pouvoir s'inscrire à un prochain départ dès que sa santé le lui permettra.
Quant à nous, après deux ans environ de correspondance, par pseudos interposés, nous avons d'un commun accord, décidé d'échanger nos coordonnées et de communiquer directement. Cela facilitera nos rendez vous lors de la première escale et en mer. Nous sommes à ce jour 24 !
La plupart d'entre-nous avons reçu nos documents de voyage par voie électronique.
Le Costa Deliziosa a fait un dry dock à Palerme où le carénage de la coque a été réalisé, ainsi que des opérations de maintenance et de rénovation intérieure. C'est une grande révision générale avant la grande boucle. Depuis le 13 décembre le Costa Deliziosa effectue 3 petites croisières en méditerranée avant le départ de Savone le 28.
Cette fois le grand départ approche: J- 13 !
Bien cordialement à tous
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
Merci Chamadou pour ces dernières nouvelles, nous serons biensûr très attentifs tout au long de votre périple, par la pensée avec vous tous, en espérant pouvoir vous suivre sans avoir à attendre ces longs mois d'absence de VF, un petit message de temps à autre sera le bien venu.
Très amicalement , belle et heureuse croisière à tous revenez nous enchantés et émerveillés afin de nous faire profiter de ces moments de découvertes et de bonheur.
Bonjour à tous, Plus le départ approche, et plus vous devez être tous impatients ! mais courage, 13 jours ce n'est rien comparés à + d'1 année ou nous devons patienter....sommes inscrits pour la croisière du 7 janvier 2013. Là, je peux dire que je vous envie tous, mais je me console en me disant que lorsque vous serez rentrés, nous aurons encore devant nous cette merveilleuse expérience; ce sera notre 1ère croisière.....et puis, je compte sur vous tous pour nous raconter vos souvenirs, bons et moins bons!(il n'y aura que des bons!).
Puis-je vous demander un petit compte-rendu sur vos (futures) excursions? celles proposées par Costa me semblent excessivement chères !
Si quelqu'un d'entre vous s'organise à en faire certaines par ses propres moyens, puis-je profiter de son expérience, ce serait vraiment très gentil.
BONNE CROISIERE à vous tous, et profitez bien de ce séjour....fabuleux !
Je me joins à desbell pour vous dire que moi aussi serai avide d'avoir régulièrement de vos nouvelles, il y aura bien parmi vous un "dingue d'internet", comme je peux l'être, qui nous donnera des nouvelles du "Club TDM-VF"... 😉
Très bonne croisière à tous !
Et avant cela, quand même, un Joyeux Noël pour tous, mais à passer sans excès, hein ! 😇
Ce serait quand même dommage de démarrer cette croisière avec le "foie en compote et la mine en papier mâché", pour avoir abusé des agapes de Noël... 😉😎
Je vous souhaite à tous une très bonne fête de Noël, qui sera un peu comme un prologue à votre magnifique aventure. Je vous imagine tous la tête dans les valises, à essayer de caser le maximum de choses dans un minimum d'espace et un minimum de poids ! Ah, ça se mérite, un tour du monde !
On vous fera un dernier "au-revoir" au moment opportun, profitez de vos derniers jours à terre.
01/12/2011 Saveurs méditerranéennes Costa Mediterranea
04/11/2012 Visions d'Orient Favolosa Costa
31/05/2014 Terre des vikings Costa Luminosa reportée en 2015 pour cause de Crabus Merdicus
Le Deliziosa a quitté Savone ce soir et commence son TDM!!! J'invite les membres VF à bord à intervenir quand il le pourront pendant ces 100 jours!!! rappel…
UNE PARTIE DES EXCURSIONS EST EN LIGNE SUR LE SITE COSTA (A CE JOUR DE SINGAPOUR A MARSEILLE) LE RESTE VIENDRA PLUS TARD JE PENSE.. BON CHAMADOU, KYPRIS, CIBC,…
Nous ouvrons cette nouvelle discussion avec un immense plaisir. Nous avons réservé notre croisière pour le tour du monde austral 2015 sur le Costa Deliziosa.…
Nous sommes inscrits pour le TDM de janvier 2014 costa deliziosa nous parcourons le forum en quête de conseils et renseignements divers plus par curiosité que…
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED