Bonjourpour notre dernière croisière en yc avec msc , croisiland nous a aussi demandé de régler 3 mois avant alors qu'habituellement c'était 1mois avant.
Je n'avais pas non plus fait attention à la date du solde.
Je ne sais plus quand j'ai payé à mon agence le solde de la croisière que nous aurions dû faire ensemble, faudrait que je recherche, mais c'était en 2019... sans doute pas loin en effet des trois mois avant départ...
Après, j'ai annulé, avec une pénalité déjà forte, mais là, c'était une raison de santé urgente, qui a été prise en charge par mon assurance de façon "standard"...
Nous avons contacté notre agence qui nous a confirmé que l'Ordonnance du 25 mars, échue le 15 septembre, ne concerne en aucun cas le Tour du Monde MSC 2021 !!
vous me dites que dans votre contrat l'ordonnance est précisé.. et plus haut dans la conversation vous dîtes que votre agence vous dit que votre croisière n'est pas concernée...
si c'est dans votre contrat.. c'est que votre croisière est concernée...
Je précise :
Les Conditions générales actuelles de l'agence indiquent l'Ordonnance. Mon contrat date de mai 2019. Bien entendu, lorsque j'ai signé, cette clause n'existait pas. Reste à savoir si les conditions générales 2019 seraient appliquées ou celles de 2020....
Merci de votre intérêt sur un sujet qui peut intéresser d'autres personnes.
bonjour Sylviane
cet article est bien sur très rassurant, mais il est précisé quand même que nous allons devoir circuler sur le bateau avec un masque et garder une certaine distance, en outre nous ne pourrons pas, lors de chaque escale, partir seuls, nous serons obligés de prendre les excursions MSC, même si celles ci sont moins chères nous ne serons pas libres et de plus il va falloir avec le nombre important de passagers attendre longtemps avant de prendre un bus, bref nous allons passer pas mal de temps à attendre y compris au restaurant puisqu'il n'y aura plus de libre service, pour les spectacles puisqu'il y aura plusieurs séances....pas très encourageant tout ça.
Danielle
je comprends votre inquiétude mais vous êtes très pessimiste. Bien sûr cela ne sera pas facile mais vous le savez depuis le début alors après c'est un choix. Moi j'avais jusqu'au 06 septembre pour prendre une décision d'annuler ma croisière avec 15% de frais et j'ai décidé de continuer quand même l'aventure. Je ne sais pas quel a été votre choix ? Sachez aussi que si vous êtes testée positive au covid à l'embarquement et ou avec de la température, vous monterez pas à bord, alors on y croit quand même !
Très bonne journée
Je reste moi aussi très dubitatif sur le fait que cette croisière aura lieu... Mais si l'annulation par l'armateur a lieu après le 15 septembre, ce sera remboursement...
reste une semaine pour n'avoir qu'un avoir valable 18 mois...
Je reste moi aussi très dubitatif sur le fait que cette croisière aura lieu... Mais si l'annulation par l'armateur a lieu après le 15 septembre, ce sera remboursement...
reste une semaine pour n'avoir qu'un avoir valable 18 mois...
Cordialement,
Bonjour,
Très dubitatifs nous aussi, nous sommes trop épris de liberté individuelle pour imaginer une croisière de cette façon !
Très cordialement.
Bonjour.
Nous avions tout comme vous, envisagé d'annuler avec les 15% de perte, finalement nous poursuivons l’aventure qui commence de ce fait bien d'avoir embarqué.
A la lecture des dernières informations les excursions proposées seraient à un prix raisonnable, même si le fait d'être captifs de MSC ne nous réjouit guère.
Reste maintenant à régler le problème des visas, si le TDM se réalise.
Bonne journée.
C.P.
oui on verra bien mais nous on continue l'aventure en ayant bien pris conscience des mesures draconiennes MSC, c'est le choix que nous avons fait personnellement et pourtant nous sommes aussi des gens aventureux.
D'après ce que je lis nous ne reverrons pas tout le monde de ce forum puisque ces mesures ne peuvent leur convenir, alors on ne peut que leur souhaiter d'autres horizons plus propices à la liberté.
Si cela se fait on ne pourra qu'accepter les conditions, si cela ne se fait pas on pourra certainement avoir d'autres propositions d'MSC pour reporter bien que le TDM 2022 soit moins bien
Bonne journée à tout le monde
bonjour Thomas,
j'aimerais avoir des explications concernant l'éventualité d'un avoir. J'en avais fait la demande auprès de coté croisières qui m'a envoyé un dossier à remplir pour faire cette demande et perdre..... 30%... Sur une croisière pour deux personnes cela fait cher l'annulation.
Si l'on a des gros problèmes de santé ou autre il y a l'assurance mais en raison du covid je pense que nous sommes à la merci de la décision de MSC qui n'a apparemment pas l'intention d'annuler ce TDM alors même que nous allons aller dans des pays qui ont eu aussi le covid ou qui ne voudront pas nous accueillir, par exemple la Nouvelle Zélande qui, pour le moment ne nous accueillerait pas, quand sera t il des Iles des Caraïbes, du Pacifique, du Mexique, des USA, de l'Australie etc... je sais que l'on me trouve pessimiste, je crois surtout que je pense être réaliste.
Nous n'avons pas pris ce tour du monde (je précise il y a plus d'un an donc sans Covid à l'horizon) pour avoir autant de contraintes et de soucis.
De plus en relisant l'intervention du Directeur Général France Suisse Belgique Monsieur POURBAIX, concernant le protocole sécuritaire sur le bateau, ce dernier nous parle de "passagers impatients d'embarquer qui se prêtent avec respect à cette nouveauté incontournable"!!!😏😏 oui peut être pour 1 semaine et non 4 mois ce qui change tout.
Je recite Monsieur POURBAIX " les passagers peuvent profiter des nombreuses activités : cours de danse, gym, piscine..." que l'on m'explique comment sur 3000 passagers avec disons 10% de personnes voulant danser faire de la gym ou de la piscine aller au sauna au hammam au jacuzzi et tout cela avec la distanciation comment cela sera possible sinon par petit groupe autant vous dire qu'avant d'avoir par exemple un appareil en salle de gym il faudra prendre rang de plus imaginons la piscine qui n'est jamais bien grande et même s'il y en a 2 combien de personnes pourra t - on admettre dans le bassin et ainsi de suite pour toutes les activités.
Relire avec beaucoup d'attention le site : escale croisière ou se trouve le message de Monsieur POURBAIX ....
"j'aimerais avoir des explications concernant l'éventualité d'un avoir. J'en avais fait la demande auprès de coté croisières qui m'a envoyé un dossier à remplir pour faire cette demande et perdre..... 30%..."
Bonjour c'est normal c'est vous qui annulez.. donc vos frais d'annulation sont de 15 pour cent par personne , ce sont les cgv non?
Attendez que msc annule..
Plus d'avoir après le 15 septembre.. cela sera un remboursement.
Depuis le 6 septembre la pénalité en cas d’annulation par le croisiériste est passé de 15 à 25% comme l’indique les Cgv.
Donc maintenant il vaut mieux attendre.
Un tdm aujourd’hui est impossible et MSC ne fera pas n’importe quoi. Ils ont eu une attitude très responsable sur le précédent tdm
"c'est normal c'est vous qui annulez.. donc vos frais d'annulation sont de 15 pour cent par personne , ce sont les cgv non?"
Bonjour,
Si la demande d'annulation se fait dans le cadre "normal" pour convenances personnelle, on rentre dans le cadre des CVG, mais si la demande se fait dans le cadre de l'ordonnance du 25 mars dernier (toujours d'actualité pendant encore une semaine même si le voyage lieu plus tard), le principe de l'avoir valable 18 mois s'applique... en attendant peut-être d'être retoqué car à l'encontre de la directive européenne.
Donc dans le cas de l'ordonnance, pas de frais d'annulation.
comment invoquer l'ordonnance pour un voyage dans plusieurs mois.. alors que Personne ne peut savoir comment cela sera dans 4 mois?
L ordonnance est terminé au 25 septembre.. je ne pense pas qu'on puisse l'invoquer pour plusieurs mois après?
C'est un peu logique que les compagnies défendent leurs intérêts en retardant mois par mois les annonnces d'annulation de croisières ou de voyages.
Mais il faut rester un peu lucide sur la situation actuelle : la pandémie a évolué sur tout le globe au 1er trimestre et 6 mois après, elle est toujours présente et partout avec des reprises par vagues successives dans la plupart des pays, facilité en cela par beaucoup de personnes qui prennent ce fléau à la légère et ne respectent pas les consignes de base.
Donc l'ordonnance s'applique tout à fait dans ce cas, car au vu de la circulation du virus et du fait qu'aucun vaccin n'interviendra au mieux avant le printemps 202, la situation n'est pas prête de s'assainir et il peut même être évoqué la mise en danger de la vie d'autrui si la compagnie maintient ce TDM.
je pense que nous sommes à la merci de la décision de MSC qui n'a apparemment pas l'intention d'annuler ce TDM alors même que nous allons aller dans des pays qui ont eu aussi le covid ou qui ne voudront pas nous accueillir, par exemple la Nouvelle Zélande qui, pour le moment ne nous accueillerait pas, quand sera t il des Iles des Caraïbes, du Pacifique, du Mexique, des USA, de l'Australie etc... je sais que l'on me trouve pessimiste, je crois surtout que je pense être réaliste.
Tout à fait. Moi aussi, je reste convaincu que cette croisière sera annulée par MSC. Reste juste à savoir quand : avant le 15 (reste une semaine) ou après : avant, c'est tôt ^pour décider, mais c'est encore l'avoir, valable 18 mois. Après, ça sera alors le remboursement. Et que vous soyez passé par une agence ou par MSC en direct, c'est pareil.
De plus en relisant l'intervention du Directeur Général France Suisse Belgique Monsieur POURBAIX, concernant le protocole sécuritaire sur le bateau, ce dernier nous parle de "passagers impatients d'embarquer qui se prêtent avec respect à cette nouveauté incontournable"!!!😏😏 oui peut être pour 1 semaine et non 4 mois ce qui change tout.
Patrick Pourbaix est un *excellent* vendeur. Il vendrait des frigos à des esquimaux... Un de mes amis qui le connait dit qu'il a un "optimisme communicatif"...
Mais s'il est un excellent "commercial", il parle "au nom de...", et dit ce qu'il lui a été demandé de dire. Ce n'est pas lui qui décidera si la croisière se fait ou pas. C'est la direction générale de MSC Crociere.
Mais je pense *qu'il sait* déjà, qu'elle ne se fera pas... Et c'est aussi (je ne suis pas médecin, je ne sais pas ce que va devenir le Covid, j'analyse juste les problèmes géo-politiques et les déclarations des instances sanitaires de chaque pays) mon avis, de simple logique logistique : il est trop tard pour organiser un tel voyage de 4 mois dans quelque 40 pays... dont plus de la moitié sont fermés à ce jour...
et vous avez raison : partir entre "schengeniens", et rien qu'en Italie, pendant une semaine, ça n'a rien à voir avec 4 mois de tour du monde...
SI j'ai bien suivi, 3 compagnies ont DEJA annulé leur TDM, et Costa vient de faire savoir qu'il annule tout son programme 2020-2021 en Amérique du Sud...
Je reste persuadé que ni Costa, ni MSC, ne maintiendront leur TDM... Au pire, ils vont peut-être faire des propositions commerciales sur 2023 (2022 est déjà bien vendu, si j'ai bien compris) alléchantes pour ceux qui renonceraient à demander leur remboursement...
Ne vous minez pas le moral ! Et pensez à plus tard ! 😉😉
il peut même être évoqué la mise en danger de la vie d'autrui si la compagnie maintient ce TDM.
Par un très très bon avocat, alors... ne pas oublier que ces compagnies ont des divisions de juristes et d'avocats qui ont *déjà* étudié le problème sous toutes ses facettes...
Non, ce qui fera annuler, ce n'est pas une forme de "principe de précaution"... Ce seront des considérations beaucoup plus pragmatiques : nombre de passagers, impossibilité totale pour une bonne partie des passagers de rejoindre le port d'embarquement, cause frontières fermées... Passagers qui renonceront au dernier moment, en tentant de faire jouer les assurances (de façon plus ou moins clean, d'ailleurs... mais y en aura) . Surtout que partout dans le monde, la situation sanitaire n'évolue pas dans le bon sens... 😕
et aussi le retentissement terriblement "contre-productif" qu'aurait le moindre cas de Covid à bord, ce qui est un "risque" nettement plus "possible" que sur une croisière italienne de 7 jours... Des coups à casser le programme été-automne 2021...
je pense que nous sommes à la merci de la décision de MSC qui n'a apparemment pas l'intention d'annuler ce TDM alors même que nous allons aller dans des pays qui ont eu aussi le covid ou qui ne voudront pas nous accueillir, par exemple la Nouvelle Zélande qui, pour le moment ne nous accueillerait pas, quand sera t il des Iles des Caraïbes, du Pacifique, du Mexique, des USA, de l'Australie etc... je sais que l'on me trouve pessimiste, je crois surtout que je pense être réaliste.
Tout à fait. Moi aussi, je reste convaincu que cette croisière sera annulée par MSC. Reste juste à savoir quand : avant le 15 (reste une semaine) ou après : avant, c'est tôt ^pour décider, mais c'est encore l'avoir, valable 18 mois. Après, ça sera alors le remboursement. Et que vous soyez passé par une agence ou par MSC en direct, c'est pareil.
De plus en relisant l'intervention du Directeur Général France Suisse Belgique Monsieur POURBAIX, concernant le protocole sécuritaire sur le bateau, ce dernier nous parle de "passagers impatients d'embarquer qui se prêtent avec respect à cette nouveauté incontournable"!!!😏😏 oui peut être pour 1 semaine et non 4 mois ce qui change tout.
Patrick Pourbaix est un *excellent* vendeur. Il vendrait des frigos à des esquimaux... Un de mes amis qui le connait dit qu'il a un "optimisme communicatif"...
Mais s'il est un excellent "commercial", il parle "au nom de...", et dit ce qu'il lui a été demandé de dire. Ce n'est pas lui qui décidera si la croisière se fait ou pas. C'est la direction générale de MSC Crociere.
Mais je pense *qu'il sait* déjà, qu'elle ne se fera pas... Et c'est aussi (je ne suis pas médecin, je ne sais pas ce que va devenir le Covid, j'analyse juste les problèmes géo-politiques et les déclarations des instances sanitaires de chaque pays) mon avis, de simple logique logistique : il est trop tard pour organiser un tel voyage de 4 mois dans quelque 40 pays... dont plus de la moitié sont fermés à ce jour...
et vous avez raison : partir entre "schengeniens", et rien qu'en Italie, pendant une semaine, ça n'a rien à voir avec 4 mois de tour du monde...
SI j'ai bien suivi, 3 compagnies ont DEJA annulé leur TDM, et Costa vient de faire savoir qu'il annule tout son programme 2020-2021 en Amérique du Sud...
Je reste persuadé que ni Costa, ni MSC, ne maintiendront leur TDM... Au pire, ils vont peut-être faire des propositions commerciales sur 2023 (2022 est déjà bien vendu, si j'ai bien compris) alléchantes pour ceux qui renonceraient à demander leur remboursement...
Ne vous minez pas le moral ! Et pensez à plus tard ! 😉😉
Bonjour,
Il en a été question plusieurs fois sur ce fil.
Il s'agit de la date à laquelle l'ordonnance du 25 mars cessera de s'appliquer pour bénéficier d'un avoir valable 18 mois.
Bonjour,
Il en a été question plusieurs fois sur ce fil.
Il s'agit de la date à laquelle l'ordonnance du 25 mars cessera de s'appliquer pour bénéficier d'un avoir valable 18 mois.
Ce qui signifie qu'on revient à la législation précédente, qui oblige l'opérateur à rembourser immédiatement la prestation en cas d'annulation de sa part, donc je pense que les clients ont plutôt intérêt à ce que l'annulation ait lieu après...
Bonjour Oui..
mais dans l'autre sens...on ne peut plus annuler sans frais sous condition covid..
En gros là c'est les frais d'annulations prévu dans les cgv du départ..
Et si c'est 50 pour cent.. ben c'est 50 pour cent ( de perte)
C'est déjà le cas il me semble... La proposition de l'avoir c'est au bon vouloir de la compagnie, ils ne sont pas obligés de le proposer si les conditions d'annulation "CGV" lui sont plus bénéfiques 😉
Je ne crois pas que l'ordonnance du 25 mars donne droit au client d'annuler sans frais (je l'ai beaucoup lue et relue, mais je suis peut-être passée à côté de quelque chose car c'est un peu écrit en jargon administratif...).
En gros : si on peut prouver qu'on annule pour "force majeure" alors dans le code du tourisme l'opérateur est censé rembourser intégralement, mais l'ordonnance du 25 mars les autorise dans ce cas à proposer actuellement un avoir à la place. Idem si la compagnie annule, dans le code du tourisme ils doivent rembourser intégralement, mais l'ordonnance les autorise à proposer un avoir à la place.
Au moment du confinement on pouvait justifier la "force majeure" puisqu'il était interdit de voyager. Maintenant ça doit être plus compliqué (sauf départs depuis un pays qui refusent les passagers venant de France). Je pense que si les gens annulent aujourd'hui le TDM, MSC va faire référence aux CGV et demander les frais d'annulation (même avant le 15 septembre).
Je ne crois pas que l'ordonnance du 25 mars donne droit au client d'annuler sans frais (je l'ai beaucoup lue et relue, mais je suis peut-être passée à côté de quelque chose car c'est un peu écrit en jargon administratif...).
Bien sûr que si.
J'avais prévu une croisière courant mai et j'ai demandé à annuler avant même que la compagnie le fasse elle-même et je bénéficie donc d'un avoir et je n'ai pas payé de frais... c'est aussi un peu le but de cette ordonnance.
Au moment du confinement on pouvait justifier la "force majeure" puisqu'il était interdit de voyager. Maintenant ça doit être plus compliqué (sauf départs depuis un pays qui refusent les passagers venant de France). Je pense que si les gens annulent aujourd'hui le TDM, MSC va faire référence aux CGV et demander les frais d'annulation (même avant le 15 septembre).
Voir mon message plus haut.
Et en complément, je dirais qu'il n'est pas beoisn d'être épidémiologiste pour comprendre que l'éoidéme va durer encore longtemps, ce qui est annooncé également par la plupart des experts du domaine, donc on peut tout à fait se prévaloir de ce cas de force majeure jusqu'au 15 septembre a minima, date de fin (provisoire ?) de l'ordonnance.
Qui plus est, la France comme d'autres pays enfreignent l’article 12, paragraphe 4, de la directive (UE) 2015/2302.
Bruxelles exige effectivement de la part de ces pays (dont la France) une réponse dans un délai de deux mois à partir de juillet et leur « demande de prendre des mesures pour remédier aux manquements qu’elle a recensés ». A défaut, l’exécutif européen passera à la seconde étape de la procédure d’infraction, « l’avis motivé » : la Commission demande alors aux pays de se conformer au droit de l’UE. Si un pays ne respecte toujours pas ses obligations, la Cour de justice de l’UE peut être saisie.
Je ne crois pas que l'ordonnance du 25 mars donne droit au client d'annuler sans frais (je l'ai beaucoup lue et relue, mais je suis peut-être passée à côté de quelque chose car c'est un peu écrit en jargon administratif...).
Bonjour,
Juste pour dire que je pense que l’ordonnance du 25 mars permet au client d’annuler de lui même sans frais. La phrase qui me fait penser cela est qu’il est écrit en toutes lettres quelque part que le point de départ pour le calcul du délai de 18 mois afin de transformer l’avoir en remboursement est la date de la résolution du contrat. Explicitement, si on cherche ce que signifie résolution d’un contrat, il s’agit de la rupture du contrat par l’une quelconque des parties. Donc, à mon humble avis, peu importe que ce soit le client ou le pro du tourisme qui rompe (ie qui résolve le contrat), dès lors que le contrat est résolu, les effets de l’ordonnance s’appliquent.
Bien sûr que si.
J'avais prévu une croisière courant mai et j'ai demandé à annuler avant même que la compagnie le fasse elle-même et je bénéficie donc d'un avoir et je n'ai pas payé de frais... c'est aussi un peu le but de cette ordonnance.
Le but de l'ordonnance c'est que les compagnies de voyage ne soient pas obligées de mettre la clé sous la porte en remboursant cash tous les voyages qu'elles ont dû annuler en l'espace de quelques semaines. C'est une ordonnance qui protège les voyagistes, pas tellement les clients.
C'est ça dans l'ordonnance qui est une des phrases importante : "Par dérogation aux dispositions de la dernière phrase du II de l'article L. 211-14 du code du tourisme et de la première phrase du III du même article, lorsqu'un contrat mentionné au 1° du I du présent article fait l'objet d'une résolution, l'organisateur ou le détaillant peut proposer, à la place du remboursement de l'intégralité des paiements effectués, un avoir que le client pourra utiliser dans les conditions prévues par les dispositions des III à VI du présent article."
L'article L211-14 en question (code du tourisme "normal") dit ça : "I.-Le voyageur a le droit de résoudre le contrat avant le début du voyage ou du séjour sans payer de frais de résolution si des circonstances exceptionnelles et inévitables, survenant au lieu de destination ou à proximité immédiate de celui-ci, ont des conséquences importantes sur l'exécution du contrat ou sur le transport des passagers vers le lieu de destination. Dans ce cas, le voyageur a droit au remboursement intégral des paiements effectués mais pas à un dédommagement supplémentaire." Donc le voyageur aurait pu annuler un voyage parce qu'il ne pouvait pas atteindre le lieu de l'embarquement lors du confinement, par exemple (ce qui était votre cas je pense), et demander légalement le remboursement intégral, si il n'y avait pas eu l'ordonnance qui autorise la compagnie à proposer un avoir à la place.
Dans cette discussion les gens souhaitent annuler parce qu'ils ont peur que la croisière ne se déroule pas comme ils l'avaient espéré (ce qui me semble une inquiétude légitime) mais actuellement la croisière n'est pas annulée et on ne peut pas savoir ce que seront les conditions de circulation du virus en janvier (même si comme vous je pense que ça ne va pas s'arranger) et donc MSC peut sans doute argumenter que les gens annulent pour convenance personnelle et sont donc soumis aux frais d'annulation...
En gros, l’ordonnance a été prise pour proposer un avoir au lieu d’un remboursement.
Elle a été prise dans un contexte CEI « Circonstances Exceptionnelles et Inévitables, survenant au lieu de destination ou à proximité immédiate de celui-ci » à cause du Covid 19.
Mais quand l’ordonnance ne sera plus en vigueur les CEI pourront toujours être invoquées par le voyageur conformément à l'article L. 211-14 du code du tourisme pour avoir un remboursement intégral (et ne pas avoir à payer les frais d’annulation).
Bonjour tout le monde
Info à voir, sur le blog de Croisiland du 10 septembre, le tour du monde Costa est confirmé pour début janvier 2021 !
Alors celui de MSC pourrait peut-être suivre, on sait jamais....
Bonne journée
MSC l'a déjà confirmé notamment lors du changement de bateau et nous l'a personnellement confirmé car nous avons profité du changement de bateau pour changer de cabine.
Ceci étant, ce n'est pas pour autant qu'il est sûr qu'il aura lieu.
Un point positif: il est très probable qu'il ne sera pas annulé avant le 15 septembre et par conséquent une annulation ultérieure de leur part signifie un remboursement.
bonjour Sylviane
je vois que vous êtes toujours optimiste et que vous pensez partir en janvier. Pourquoi pas si toutes les contraintes que j'ai citées déjà ne vous gênent pas y compris peut-être l'interdiction d'accès à certains pays que nous verrons depuis...le pont 😏
bonne journée quand même.
cordialement
Bonjour Danielle
Voyez vous je me dis que dès l'instant que j'ai bien compris comment cela va se passer sur le bateau, j'accepte et je poursuis, si je n'accepte pas j'annule donc ou j'attends une proposition de report ou de remboursement ultérieur mais je préfère rêver encore un peu puisque pour l'instant rien n'est annulé ! Je ne suis pas plus optimiste que quelqu'un d'autre, j'ai fait ce choix et j'ai compris l'enjeu. Personne ne maîtrise rien pour l'instant et tant qu'il n'y a rien d'annulé, je préfère rêver encore.
Maintenant de dire c'est sûr ils vont vraiment annuler, que les escales ne se feront pas, ça la boule de cristal le dira car par exemple la Thailande vient de rouvrir ses frontières (ou va le faire sous peu) J'ai fait des croisières déjà (Costa et MSC) avec des modifications d'escale, mais à chaque fois cela a été remplacé par des escales magnifiques
Bonne journée
Bonsoir tout le monde
Pour ceux et celles qui sont sur Facebook "Les amis du tour du monde MSC 2021", je pense que vous avez dû voir le message plutôt sympa qui circule pour le tour du monde MSC Cruise
Rien n'est sûr ou vrai me dira t'on mais bon c'est un peu encourageant quand même pour partir
Nous avons reçu une mise à jour de notre dossier par MSC à qui nous avons acheté en direct la croisière.
MSC repousse le paiement du solde de 30 jours. Pour nous du 7 novembre au 7 décembre.
A noter que ce n'est qu'en comparant ligne à ligne ce document et le précédent (13 pages) que nous l'avons découvert.
Bonjour.
Nous venons de contacter notre agence de voyage AB Croisières et le solde sera demandé en Novembre, comme cela avait été convenu lors de notre réservation fin 2018. Notre seule interrogation reste notre réactivité pour obtenir les visas si la confirmation est tardive.
Cab 11035 confimée
Bonne soirée.
A quelle date vous devez payer le solde de votre TDM.
Moi c'est le 8 Octobre, mais je n'ai toujours pas de garantie
de cabine et Coté-croisière doit me fournir tout les visas donc j'attends et vous informerait des suites de mon dossier. Il semblerait que chaque agence de voyage ont des dates différentes pour solder ce TDM et si MSC recule le paiement
du solde c'est qu'ils ont un gros doute sur la faisabilité de ce tour du monde.
Tout à fait d'accord avec Philou.
Si MSC recule la date du solde c'est que çà ne sent pas bon.
En tout cas je dois solder le 7/10 à, Web croisières.
Pour l'instant ils ne m'ont rien annoncé quant à un recul de la date du paiement. J'attends...
Mais de toute façon je ne solderai que quand le port de Marseille sera en fonction et quand les pays comme le Japon, l'Australie et autres pays auront réouvert leur frontière.
Avant de faire quoique ce soit je consulterai mon assurance juridique bien sur.
Et avant qu'ils me fassent un procès, la croisière sera belle et bien annulée.
ils ne vont pas vous faire de procès..
Ils vont annuler votre croisière dans le cadre des cgv que vous avez signé et vous perdrez votre acompte.
Relisez votre contrat....
Renseignez vous pour les visas actuellement pas mal de pays qui les réclament ne les délivrent plus donc ça pourrai être un argument pour pouvoir annuler
à étudier de près....................................
Renseignez vous pour les visas actuellement pas mal de pays qui les réclament ne les délivrent plus donc ça pourrai être un argument pour pouvoir annuler
à étudier de près....................................
Je doute que 3 mois avant ce soit recevable comme clause d'annulation ... surtout qu'il y a peu de pays a visa dans le programme actuellement proposé ( ça aurait été constructif de les citer )
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Bonjour, en début de semaine, je suis allé voir l'association "que choisir" qui m'a confirmé que je dois payer mon agence de voyage au date de notre contrat (le 29/09/2020). Si par contre au mois de novembre, nous avons pas de nouvelles pour nos escales pour faire nos visa, je devrais repasser les voir.
J'ai vu sur ce forum qu'un groupe se forme en vue du TDM de msc en janvier 2021et j'aimerais vous rejoindre ayant une réservation pour ce voyage, et serais…
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bonjour,
je pars de hambourg pour islande fin juillet. le bateau arrive a Reykjavik le mardi 4 aout 8H e voudrai reserve une excursion en journée type golden circle, secret lagoon...les sites getyour guide et autre annononcent des dparts à 8h du matin ....Si vous avez deja utilisé ces sites avec bateau MSC precioza, pouvez vous me dire comment m y prendre !
merci 😉
allyMB007
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!