Tracter sa voiture derrière son camping-car?
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JD JD59 Regular ·
BONJOUR pour mon cas en belgique mon courtier a trouver une assurance ( AG ) qui va me couvrir ma voiture avec responsabilite civil de traction , par ce fait la voiture est assurée comme remorque avec une carte verte quand je la tracte et redeviens voiture avec carte verte voiture quand je roule avec. Mais malgré je me demande comment être sure que je suis bien assuré???? jak
MO Moilevendéen ·
hello jak comment ça roule en Belgique ? bien j'espère

je ne c onnais pas la réglementation routière en Belgique; je sais seulement que le code de la route français n'autorise les véhicules automobiles ou même cyclomoteurs, vélomoteurs et motocyclettes à ne tracter que des remorques c'est à dire que les véhicules qui ne peuvent se mouvoir eux mêmes, une automobile posséde un moteur donc ce n'est pas une remorque , votre assureur vs assure au "civil", mais et le "pénal" en cas d'accident ? il y a environ 2 mois, je me suis rendu au bureau d'assurance qui assure ma méhari, j'ai posé la question à l'employé concernant l'assurance d'une automobile tractée par un ccar; quand je lui ais dit que cela était interdit de tracter un VA, iul a appelé le service juridique de la compagnie, il a été étonné car la réponse n'est pas venue tt de suite, le service juridique lui a répondu "on recherche et on rappelle" qques minutes plus tard, rappel du conseillé juri. qui lui confirme ce que je lui ais dit :interdit ! donc, chacun en tirera ce qu'il voudra bien en tirer bonne route a tous pat
pat
VI Vincent47190 Regular ·
Bonjour,

Dans ce post, il y a ceux pour qui cela est possible compte tenu de la directive européenne et de leurs assurances qui les couvrent contractuellement et ceux qui pensent que cela ne suffit pas... Et comme vous venez de l'écrire, chacun pourra en tirer les conclusions qu'il voudra. Pour parenthèse, le service juridique de mon assurance AXA à Paris a accepté de le faire. A vous de voir... Cordialement Vincent
JU Julescesare ·
bonjour dans le cas ou l assurance vous couvre que se passera t il en cas de controle de la police!!!!!
JD JD59 Regular ·
J'ai déja été controler par la police au luxembourg et il m'ont laisser repartir. maintenant en cas de problème avec la police on m'a dit de demander l'aticle de lois qui interdit ce système et la on revient toujours a .... tout ce qui n'est pas interdit et autorisé Mais j'attend de mon coutrtier la police d'asurance et un document écrit de celle çi qui me dit qu'il m'assurerons aussi bien au civil que au pénal . je vous tiens au courant du suivi jak
CA Caroetpascal Regular ·
Bonjour, Pour ma part, la MACIF après avoir fait étudier le dossier d' homologation par leur service juridique, a fini par m' assurer la voiture en remorque avec délivrance d' une carte verte spécifique et attestation écrite . Je reviens de vacances après avoir parcouru plus de 2500 km avec le Towtal ou Towbar....Que du bonheur ! Ai croisé et vu sur le bord de la route, bon nombre de "Forces de l' Ordre", sans controle de leur part. Bref, système Towtal - Towbar, a consommer sans modération. De plus, cela a attiré bon nombre de curieux, intéressés par le système. Nous avons hâte de reprendre la route, qui grâce a ce système ingénieux, ne nous limite plus, dans nos déstinations et nos déplacements.

Amicalement

Pascalou77183
JU Julescesare ·
bonjour mais que se passera t il lors d un controle avec interdiction de continuer si le passager na pas de permis de conduire
RA Rapido77 Regular ·
bonjour.😉 Tu restes garé la où tu es, éventuellement tu dort ici, les bleus partiront bien avant toi. Et si, et si, et si..... stop! 😠 Le towtal n'est pas interdit, AUCUN texte ne dit le contraire, donc il est autorisé.😉 les assurances couvrent, pensez vous vraiment ces derniers complètement débiles, du moins suffisamment pour prendre l'engagement de couvrir ce mode de traction. Que je sache l'assurance est en contrat avec vous et en aucun cas ne peut se soustraire à son engagement, elle doit donc respecter ce contrat. Vous perdez le bénéfice de l'assurance seulement en cas de fausse déclaration, ici, ce n'est pas le cas .....😠😠😠😠😠 Roulez!!!!!! CORDIALEMENT. Fabrice.😛
JU Julescesare ·
bonjour maintenant que beaucoup d entre vous sont rentres de vacances jaimerais avoir vos impressions bonnes ou mauvaises a propos du triangle ainsi que d eventuelles problemes avec les forces de l ordres en france et ailleurs merci
CA Caroetpascal Regular ·
Salut J.C. Comme je l' ai mentionné dans mon "post" du 08 Aout, que du bonheur après 2500 km parcouru cet Eté et aucun problème avec les forces de l' ordre pourtant nombreux cette année sur les bords de route..un petit soucis quand même : le nombre de curieux venus poser des questions sur le système Towtal que tout le monde a trouvé cela ingénieux.

Amicalement.

Pascalou77183
VI Vincent47190 Regular ·
Bonjour, En ce qui me concerne, je l'ai fait installer il y a maintenant 3 semaines. Pour le moment, le peu de km que j'ai fait est tout à fait satisfaisant. Il faut cependant être attentif sur le réglage de la tension du cable qui va freiner la voiture via la pédale de frein, ceci fait rien à redire. Mais jeudi prochain, je pars pour un long périple de 2 mois en Tunisie et à mon retour, je ne manquerai pas de vous faire part de mes remarques. A bientôt Cordialement Vincent
CA Caroetpascal Regular ·
VIVEMENT LA RETRAITE .....😉 Bonnes vacances Vincent et on compte sur toi pour animer ce forum a ton retour ! Amicalement.

Pascalou77183
YA Yanlenormand ·
Bonsoir à tous, j'ai lu beaucoup de vos remarques (depuis 2007) que je trouve très instructives et de mon coté j'ai aussi posé la question sur ce type de système "TOWTAL" auprès de ma préfecture (pas de réponse) car je suis très intéressé. Je ne manquerai pas de vous communiquer leur réponse; mais je pense que pour le printemps, je vais faire poser un cadre à tracter "TOWTAL" car encore plus de liberté, plus d’autonomie, n’est ce pas ça que nous, camping caristes nous cherchons sans pour autant encombrer les parkings des grandes surfaces ou se prendre la tête à trouver une place pour se garer, afin de pouvoir aller visiter un petit village, un site historique ou je ne sais quoi… Je trouve que ce système est vraiment fiable et comme dit un de nos internautes sur le forum « ce qui n’est pas interdit, est autorisé » L’union fait la force… Restons uni.

Bien cordialement

Yanlenormand
JD JD59 Regular ·
BONJOUR je revient vres vous , voila après recherche via la députation européene et divers organisme en belgique , je n'ai tjs pas de OUI catégorique pour tracter ma smart. Par contre j'ai réussi a avoir via les AG une carte verte remorque pour la voiture quand je la tracte donc en principe ma voiture est remorque quand je tracte et voiture quand je roule normalement J'ai les triangles + paneau long véhicule + le permis CE je suis pour le moment en dordogne a sarlat et j'ai descendu la france en croisant les forces de l'ordres et....... tout va bien j'ai pour assurance de traction une defense au pénal et au civil , maintenant j'attend de me faire controler afin de voir ce qu'il se passera avec la police

je repars au maroc début décembre et comme la police espagnole m'avait interpellé a mon retour en mai j'espere que si je suis a nouveau arrêter il me laisseront repartir jak

la photo est du salon de dusseldorf et oui tout est possible
CA Caroetpascal Regular ·
Salut JD

Si tu as tous les panneaux de signalisation liés a ta longueur, tu ne risques plus rien car , c' était pour cela que tu avais été verbaliser la dernière fois.. Je te souhaite de bonnes vacances chez nous " les Gaulois" et un bon voyage au Maroc...

Amicalement.

Pascalou77183
LA Laurette15 Regular ·
oui nous!

verbalisés le 28 octobre 2010 à la sortie de Pamplona (espagne):

40 euros :nous avons eu droit à un demi tarif, nous ignorons d'ailleurs pourquoi.

nous avons du décrocher notre attelage et avons été suivis pendant plusieurs km pour vérifier que nous ne raccrochions pas;

les policiers (3) qui nous ont arretés nous ont montré un texte qui dit que ce système bien que faisant l'objet d'une directive européenne n'est pas admis par les autorités espagnole;de plus il nous ont demandé de faire la photo du texte accompagné de la photo de notre attelage afin que lors d'une éventuelle interpellation en infraction nous ne pourrions arguer de notre ignorance.

maintenant si vous pouvez me fournir un texte officiel des autorités espagnoles , nous en serions ravis et pourrions en discuter avec celles ci en cas de problème.

je rappelle que l'espagne n'est pas la seule à déroger à cette directive (et c'est son droit), la Belgique et l'Allemagne en font tout autant
CA Caroetpascal Regular ·
Bonjour.. Quels sont les articles inscrits sur le PV... Cordialement
JD JD59 Regular ·
BONJOUR A TOUS en réponse a la personne qui c'est fait verbalisée , je me pose une question une directive doit etre contestée dans les 18 mois de sa parution ( je croit ) cette directive date du 30 mai 1994 donc il aurait fallu qu'il conteste avant 30 /11/95 maintenant comme demande sur le post précédent regarder votre PV et voyer pourquoi il vous on verbaliser ..... et a moitié jak

PS je part tjs pour le maroc et compte bien le faire en tractant ma smart
LA Laurette15 Regular ·
voici les codes de référence figurant sur le pv:cir R.D1428/2003 articulo:130 apartado 5.

Texte: remolcar un vehiculo (autocarabana) a otro vehiculo (turismo) no estando este averiado, ni en otras codiciones prevista

j'espère que vous pourrez traduire!

de toute facon j'ai du faire la photo de l'article qui est actuellement sur mon smarphone et que je n'ai pas encore transféré sur mon pc.

Ils n'ignoraient pas la directive européenne qu'ils avaient en main mais ils nous ont dit qu' en Espagne le code de la route s'y opposait. de toute façon nous n'avions pas vraiment le choix et pas envie du tout d'avoir les deux véhicules immobilisés et nous avec;je pense que la contestation est difficile à l'étranger ou on ne parle pas forcément très bien la langue du pays cordialement
LA Laurette15 Regular ·
Nous nous dirigeons aussi vers le maroc comme depuis dix ans maintenant et c'est en traversant l'Espagne que nous avons été arretés; bien sur on peut toujours contester , ce que nous avons fait verbalement et courtoisement comme il se doit; je pense que si nous n'avions pas obtempéré nos ennuis auraient été plus graves sans certitude d'avoir gain de cause. Qu'auriez vous fait? nous ne maitrisons pas suffisamment la langue de Cervantes et quand bien meme je ne vois pas ou tout cela nous aurait mené si ce n'est à nous retarder davantage ;ils avaient au besoin les moyens physiques de nous empecher de repartir et d'augmenter la contravention pour notre attitude. Bien cordialement PS : 50% pour paiement immediat et sans possilbilité de recours ultérieur Quand à contester une directive ceci est du domaine des états membres et non des particuliers:une directive doit s'aplliquer dans les 18 moisc'est entendu mais en réalité dans le cas précis ou nous étions je ne vois pas très bien quelle attitude nous aurions du avoir.
CA Carthago47 Globetrotter ·
bonjour, oui exactement, vous etes dans la vérité, mais attendez vous a des réponses du genre '' ce qui n'est pas interdit est autorisé"" ou moi je , moi je, etc... Ils détiennent la vérité, a vrai dire vous êtes rentrée dans leur chasse privée, vous contrariez leurs fantasmes... Attendez vous comme moi à leurs foudres de guerre...😉
http://tiakomadagasikara.uniterre.com/ http://mananara.free.fr/ http://voyagevoyages.over-blog.fr/
LA Laurette15 Regular ·
Concernant les assurances je n'ai rencontré aucun problème avec la mienne (la Matmut elle assure!) mais les policiers espagnol s'en foutent royalement; en France pas de problème nous avons croisés pas mal de policiers ou gendarmes et ...rien. ceci dit nous réattellerons au Maroc ou là non plus cela ne semble pas poser de problème. Comme j'ai du prendre le volant de la107 les policiers m'ont demandé mon permis sinon ils immobilisait le véhicule;j'espère que vous etes accompagné par quelqu'un qui peut conduire , sinon fourrière et revenir chercher le véhicule (çà je ne sais pas si les assurances prennent en charge) cordialement
LA Laurette15 Regular ·
Merci! effectivement il y a un flou dans tous les états européen et des interprétations diverses (avec beaucoup de polémiques malheureusement stériles );peut etre que la FFCC ou du moins quelqu'un pouvant avoir du poids peut faire clarifier la situation en France tout du moins;ailleurs nous n'y pouvons pas grand chose! cordialement
CA Carthago47 Globetrotter ·
en France c'est aussi interdit, mais le flou vient surtout de la jurisprudence, il n'y avait pas ou tres peu d'attelage du genre, puis cela semble s'etre popularisé, les autorités ne savent pas vraiement ce qu'il faut faire, mais cela viendra, et il ne suffira pas de toujours s'accrocher aux lois Européennes, car celles laissent une latitude aux lois nationales, mais certains croient au pere noêl, ce qu'ils pensent est surement parole d'évangile, on attend toujours les reglementations autorisant ce produit, certains l'ont dit, mais on attend toujours, il semblerait aussi que l'importateur du produit ait été amené au tribunal et condamné, d'ailleurs on ne le lis plus..... d'autres sont dans le collimateur des autorités, et on verra plus tard..... ils appliquent "le pas vu pas pris"
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CA Caroetpascal Regular ·
Bonsoir.. N'étiez vous pas sur une autoroute ou une route a 2 fois 2 voies où ce style d' attelage n' est réservé qu' au dépanneuse ?
LA Laurette15 Regular ·
D'accord je partage tout à fait votre opinion sur la question.

cordialement et en attente de réactions.. Bonsoir et surement à +
LA Laurette15 Regular ·
Absolument pas et d'ailleurs l'objet du litige n'était pas là mais concernait uniquement l'attelage qui n'est pas autorisé en Espagne quel que soit la route empruntée ou les circonstances. amicalement
CA Caroetpascal Regular ·
Re bonsoir.. Je suis allé voir de plus près sur cette loi Espagnole.. Le problème, c' est que dans leur texte, il parle du remorquage d' un véhicule accidenté qui ne doit être fait que par un " Professionnel" ( ci dessous, la traduction ) : - Le remorquage d'un véhicule accidenté ou endommagé ne sera effectuée par un autre spécifiquement à cette fin. Exceptionnellement, et toujours dans une position de sécurité. Pour moi, votre véhicule n' étant pas en panne, ils ont mal interprété leur loi....ou ont voulu faire un peu de Zèle envers des étrangers. Amicalement.
MO Moilevendéen ·
bsr à tous a ce que je peux lire laurette 15 à été verbalisé en espagne je ne connais pas la legislation espagnole du moins concernant ce genre de traction de véhicule, mais je le répéte en France cela est interdit par notre Code de la route un véhicule automobile n'est pas une remorque il suffir de lire ce que la FFACC en dit en février 2010 concernant les remorques sinon lire le code de la route en juillet de cette année je me suis rendu à la MACIF et j'ai donc demandé à la personne qui m'a reçu s' il m'assurait avec ce genre d'attelage (jattel ou autre) il me dit oui et moi lui dit qu'il m'assurait contre un risque ou un fait interdit par le CR il a donc appelé le service juridique de la macif, son interlocuteur lui a demandé un temps de recherche, il a rappelé qques minutes plus tard et lui a déclaré qu'en France ce genre de traction était interdit (si je me souviens bien art R 311-1 du cr) et ceux qui tractent leur VA avec ce systéme sans être inquités par les gendarmes ou policiers ils ont de la chance, moi je sais que c'est interdit ! maintenat chacun en tirera les conclusions qu'il voudra , ne tentait pas le diable mettez votre voiture sur un plateau! bonne route
pat
VI Vincent47190 Regular ·
Bonsoir, Me voilà de retour après un périple de 2 mois en Tunisie avec près de 5000km avec ma smart. Tout s'est très bien passé. Pas de problème ni technique ni de contrôle en France et en Italie (j'ai pris le bateau à Gènes).Parenthèse, je vous conseille la Tunisie, c'est super les habitants sont beaucoup plus francophiles que les marocains et on peut y faire du camping sauvage en toute sécurité. Pendant mon absence, je vois que le débat se focalise sur le problème de l'Espagne et du zèle de certains policiers espagnols. Je pense que votre dernière remarque est très pertinante et il ne faut pas laisser dire n'importe quoi comme Carthago47. (L'importateur de Towtal n'a jamais fait l'objet de poursuite). Il faut se rappeler dans un autre domaine que le code 79 permettant la conduite de cc poids lourds n'a été obtenu en France que grace à la persévérance d'associations et de notre lobby. C'est comme cela que les lois avancent. Je vais essayer pour ma part, de contacter le consulat d'Espagne à Bordeaux pour leur expliquer le problème et tenter d'avoir un début d'explication. Je dis bien essayer, ce n'est pas gagné d'avance! A suivre... Cordialement Vincent
JD JD59 Regular ·
j'ai pour tracter une assurance civil de traction et une carte verte ( assurance ) qui désigne mon véhicule comme type REMORQUE ???

J' ai essayer de comprendre l'article du PV espagnol ? peut'on m'aider mais je comprend que , face a la police en espagne on soit un peu despéré et en belgique et en france ..et pourquoi le vend t'on et c'est vendeur qui certife que c'est légal ou son t'il??? jamais sur ce forum il ne ce défende , mais ils empochent

je part début décembre et je crois que je vais investir dans une remorque .

jak
EX Explo44Fogg Veteran ·
Bonjour, Je ne suis pas vraiment concerné par cette discussion, mais au hasard de mes recherches sur les camping-cars en général, j'ai trouvé ceci qui se rapporte à votre sujet sur ce site : http://www.viajarenautocaravana.com/legislacion_detall.php?idg=19574

La partie que j'ai mise en gras souligné, semble bien interdire en Espagne la traction d'un automobile par une autocaravane. Mais je laisse aux spécialistes le soin d'en débattre @micalement Jean-Marie

Instrucción 08/V-74 de la Dirección General de Tráfico relativa a las autocaravanas

8.- TRANSPORTE DE VEHÍCULOS AUXILIARES

Es muy frecuente el transporte por las autocaravanas de vehículos auxiliares, normalmente bicicletas, un ciclomotor o una motocicleta de pequeña cilindrada. Esta práctica está autorizada siempre que se utilice un portabicicletas homologado o una plataforma destinada a esta finalidad y, cuando sobresalga de la proyección en planta de la autocaravana, se cumplan los siguientes requisitos conforme a lo dispuesto en el artículos 15 del Reglamento General de Circulación.

Que sobresalga de la proyección en planta de la autocaravana, por la parte posterior, hasta un 10% de su longitud y si fuera un solo vehículo (carga indivisible), un 15%. Que se adopten todas las precauciones convenientes para evitar daños o peligros a los demás usuarios de la vía pública, debiendo ir resguardada la extremidad saliente para aminorar los efectos de un roce o choque posibles.

Deberá señalizarse por medio de la señal V-20 a que se refiere el artículo 173 y cuyas características se establecen en el anexo XI del Reglamento General de Vehículos. Esta señal se colocará en el extremo posterior de la carga de manera que quede constantemente perpendicular al eje del vehículo.

Se han formulado también consultas en relación con la posibilidad de que una autocaravana circule remolcando a un turismo, dicha posibilidad está prohibida en el artículo 9.3 del Reglamento General de Vehículos que no permite la circulación de un vehículo a motor arrastrando a otro, salvo que ése se encuentre averiado o accidentado y no pueda ser arrastrado por otro específicamente destinado a tal fin, en cuyo caso se permite su arrastre hasta la localidad o lugar más próximo donde pueda quedar inmovilizado sin entorpecer la circulación y siempre que no se circule por autopista o autovía.

Sin perjuicio de lo anterior, la circulación de un conjunto de vehículos integrado por una autocaravana y un remolque o semirremolque sobre el cual se transporte otro vehículo, está permitida si el conjunto reúne las condiciones para la circulación por las vías públicas y está homologado conforme a las Directivas 70/156/CEE y 94/20/CEE y además no supere la longitud máxima autorizada para estos conjuntos que es de 18,75 metros para los remolques y 16,50 metros para los semirremolques.

Lo que se hace público para general conocimiento.

Madrid, 28 de Enero de 2008

EL DIRECTOR GENERAL

Pere Navarro Olivella

A TODAS LAS UNIDADES DEL ORGANISMO
Jean-Marie des tortues de Félix
JD JD59 Regular ·
Effectivement d'après cet article on ne peut pas tracter , mais si la voiture tractée est assurée comme une remorque ? l'article n'est plus bon

il faut voir ce qu'une remorque est ???

Une remorque est un véhicule (généralement dépourvu de moteur) que l'on attelle à un autre véhicule, dit tracteur, pour le déplacer et dont la particularité est qu'elle repose sur un ou plusieurs essieux[1].

jak
VI Vincent47190 Regular ·
Bonjour Vous avez entièrement raison mais le problème n'est pas là. Il réside dans le fait que l'Espagne ne semble pas accepter ce mode de transport approuvé par la CEE alors que par ailleurs elle fait référence à un autre texte de la CEE. tout le problème est là ! L'europe se fait, mais à très petits pas... Cordialement Vincent
JD JD59 Regular ·
bonjour , je reviens encore et tjs sur ce probléme les campingcaristes arretés en espagne ont t'ils put continuer leur périple et comment ??? en cas de contole par la guarda civil que faut il faire ?? j'ai envoye un mail a l'instalatteur de castre ............. pas de réponse j'ai fait une demande via la gendarmerie ( luxembourg il y plus de un an ) pas de réponse mon instalatteur JATTEL pas de réponse jai contacter un deputé européen ... réponse la directive est trop compliquée alors je part en tractant ou j'investi dans une remorque ?????????????

jak
NO Nomade85 Regular ·
Bonjour (en principe) je descend au maroc mi novembre avec l attelage ca c est sur, au pire la personne verbalise a payee 40 euros d amende on verra bien sur tout que je me trouve confronte au probleme de PTRA si je mettais une remorque

REMY
AU Aussenac ·
Bonjour à tous. 🙂 Ici L'installateur de Castres CAMPING-CAR 81. 😛

Comme d'habitude et pour ne rien changer c'est toujours et encore du grand n'importe quoi 🏴‍☠️ !!!

Alors une fois de plus, je ne me cache pas et je répond à tous les mails à condition de me les envoyer ou au téléphone chaque jours 😏

Pour l'information générale et au risque d'en contrarier plus d'un, je ne suis pas poursuivi par un quelconque service juridique ni la gendarmerie ni les huissiers ou autres démons ce qui plairait à certains, tant pis pour leur grande déception 🤪🤪🤪

Donc puisqu'il faut encore se répéter (certains devraient aller voir leur fournisseur de sonotone) je dis et je répète que ce système est homologué dans toute l'Europe et que jusqu'a preuve du contraire la France en fait partie ! 😠

En Espagne et partout ailleur vous pouvez vous faire arrêter et même verbaliser si le gendarme ou autre s'appuie sur le texte qui dit que c'est interdit de tracter une voiture derrière son camping-car 🏴‍☠️

Mais une fois de plus il ne s'agit pas de ça ! 😠

Le système Towtal est un dispositif d'attelage qui transforme la voiture en remorque et lui en donne toutes les carractéristiques 😏 et donc à partir de là vous ne tractez pas une voiture mais une remorque !!!! 😏, pensez-vous que l'on puisse vous verbaliser si vous avez une simple remorque derrière votre camping-car ????😮

N'en déplaise aux incrédules, je persiste et signe, vous pouvez rouler sans craintes et vous devez vous défendre de ne payer que des PV dûement justifiés ! 🏴‍☠️, problème de longueur, de vitesse, de mauvaise voie emprunté ou autre 😎.

Le problème est toujours le même les gens confondent facilement les termes techniques et juridiques sans se poser trop de questions 😊 Remorquer, Tracter, Voiture, Remorque 🏴‍☠️ allors que c'est si simple ! 😎

Pour ce qui est des personnes qui disent qu'il n'existe pas de texte qui autorise ce système c'est vrai mais il n'y en a pas non plus pour autoriser les biciclettes et pourtant tout le monde fait du vélo ! 🤪🤪🤪

Comme je l'ai précédament écris je suis toujours joignable soit par mail à: aussenac.jb@nerim.net ou par téléphone au 05 63 72 38 79 ou même sur mon portable au 06 63 10 38 79.

Et comme d'habitude et à mon grand regret, mes amis les éternels incrédules se garderons bien de m'appeler.🤪

Allors bonne route à tous et à bientôt !!!
Aussenac.JB
JD JD59 Regular ·
re..et merçi de vos réponses pour mr aussenac : j'ai la carte verte qui m'assure en remorque mais je n'ai pas de carte grise remorque ( impossible via le constructeur ) la voiture a été transformée sans l'accord du contructeur ? pour Remy , pouvez me tenir au courant de votre périple , on se verra au maroc ( atlanticaparc fin décembre )

jak
LA Laurette15 Regular ·
bien sur 40 euros c'est pas épouvantable (demi-tarif), mais obligation de décrocher et de conduire la voiture;si deuxième interpellation tarif des prunes pas garanti et (ou) fourrière maintenant chacun prend ses risques et assume les conséquences
CA Carthago47 Globetrotter ·
Pour ce qui est des personnes qui disent qu'il n'existe pas de texte qui autorise ce système c'est vrai mais il n'y en a pas non plus pour autoriser les biciclettes et pourtant tout le monde fait du vélo !

ça c'est un argument digne de quelqu'un de responsable , bigre, au lieu de ça, fournissez une garantie d'homologation reconnue par la France. Vous etes en train de dire que si l'espagne n'accepte pas cet attelage, c'est la faute du policier qui ne connait pas les textes ? mais quels textes ??
http://tiakomadagasikara.uniterre.com/ http://mananara.free.fr/ http://voyagevoyages.over-blog.fr/
JD JD59 Regular ·
BONJOUR , et vous avez fait quoi ? raccrocher aprés ou conduit la voiture dans toute l'espagne ? jak
JD JD59 Regular ·
bonjour et désolé d'insister , comment prouver que ma voiture est une remorque ???

jak
MO Moilevendéen ·
BJR à vous le fait est simple : une remorque n'a pas de MOTEUR elle ne peut pas se mouvoir elle même

comme une voiture est pourvue d'un moteur, ce n'est pas une remorque, et donc en France seule une REMORQUE peut être tractée , sauf certain cas : véhicule en panne, ou par une dépanneuse

bonne route
pat
LA Laurette15 Regular ·
J'ai conduit la voiture ce qui n'est tout de meme pas un drame (une petite 107 ne consomme pas beaucoup) et nous avions envie de sortir d'Espagne rapidement; de plus nous avons été suivi sur plusieurs kms;j'ignore également si les policiers n'ont pas accès aux infractions précédentes (par prudence on a éviter de leur poser la question!);maintenant si quelqu'un se fait arreter plusieurs fois, l'information serait bienvenue ainsi que les conséquences. Bien cordialement
JD JD59 Regular ·
..... donc le post de Aussenac est faut et il fait de la publicité mensongére ?? ( sur cette mêmme page )

jak
VI Vincent47190 Regular ·
Bonjour,

Attention avant de faire des affirmations graves. Comme il l'a écrit, il vous a laissé un tel et un mail : contactez le. Ce sera plus correct, je pense. Cordialement Vincent
JD JD59 Regular ·
et tout le monde peut le lire sur ce post , mais le probléme est que je part dans un mois et en cas de controle il ne sera pas la pour regler les problémes, liser les post de cette page la personne arrêtée en espagne a dut dételer sa voiture et conduire son véhicule séparement ?

je tracte depuis eux ans et je panique a l'idée de repartir avec tjs cette possibilité de me faire arrêter

jak
LA Laurette15 Regular ·
Merci pour votre réponse mais je vous signale que en Allemagne ou je vais souvent vous ne rouleriez pas très loin avec cet attelage; l'Allemagne s'est réservé le droit de ne pas appliquer les directives si elles sont contraires à leurs lois; de toute façon on peut toujours essayer à l'étranger de contester (àcondition de bien maitriser la langue du pays)mais le résultat n'est pas garanti et malheureusement pour éviter plus de désagréménts il vaut mieux faire profil bas;j'ajouterai que si le dispositif lui meme semble bien homologué le véhicule pouvant etre tracté n'est pas formellement désigné comme un véhicule automobile. Bien cordialement

PS: nous raccrocherons au Maroc
JD JD59 Regular ·
ma femme ne conduisant pas ? me laisserons t'il partir en sachant que j'ai une assurance de traction qui assure ma voiture en remorque je me rapproche de plus en plus d'une remorque

bon voyage a vous jak
LA Laurette15 Regular ·
non, il ont vérifié mon permis et exigé le démontage immédiat:pas question de repartir en remorque. cordialement.

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