Revue technique mercedes 307D
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LU
Salut !

Je recherche une revue technique pour mon 307 D de 1978, je galère avec les freins. Je suis preneur de toute in fo à ce sujet (et de contacts d'autres possesseurs-bricoleurs de 307 pour échanger des tuyaux... de frein évidemment... (blague)
CE Celbaba ·
egalement detenteur d'un 307D je galère aussi pour la revue technique mais je suis peut être sur un plan, à suivre..., sinon pour les freins je maitrise pas trop!!
CE Celbaba ·
je viens de recevoir la revue technique du 307D en allant sur alapage.com, un peu long mais c'est arrivé le tout pour 20 euros?a+
AE Aerostation8 ·
Bonjour Celbaba, je suis allé sur alapage.com pour lire que la RTA du 307D était épuisée. As tu un autre tuyau ? Merci d'avance aerostation89@wanadoo.fr
AE Aerostation8 ·
Bonjour Celbaba, Je n'ai toujours pas trouvé la RTA du 307. Pourrais tu me vendre une bonne copie de la tienne ? Merci d'avance . Claude
CE Celbaba ·
bonjour,

dans l'immediat cà ne va pas ètre possible, je suis en amerique du sud pour un long voyage .Tiens moi au courant si tu ne le trouves pas. a + celine
AE Aerostation8 ·
Bonjour Celine, J'espére que ton aventure en amérique du sud se passe bien. D'aprés tes précédents mail sur le forum, tu devais rentrer début Novembre avant de repartir. Pour la RTA, c'est quand tu veux. Merci de m'avoir répondu et que la route vous soit douce . Claude
JS Js59 ·
je posséde la revue tech. du 307 ( et 207-209-309). si tu veux jpeux t envoyer des photocops ( contre frais de photocop bien sur ) sinon jsuis mécano et j ai eu qques mercedes et pas mal bossé dessus ( 406 508 207 208 407 240 300 ... vla mon expérience pour l étoile à 3 branches ! ) si tu veux des conseils ou des coups de main n hésite pas ciao

js130
TA Takata91 ·
Bonjour,

Je suis également à la recherche de la revue technique du 307 D, si vous avez trouvé la vôtre, je suis preneur ! merci d'avance
CH Chenevis ·
Pas mal ce site Luigi.. j'ai pas tout lu mais y'a l'air d'avoir d'avoir pas mal d'info.. J'espere que je trouverais pas mal d'infos pour mon 308RR (ca pete comme nom non?) (Réhaussé, Rallongé ;o)

Perso je cherche les dimensions intérieuresn ben oui je suis en ce moment sur bordeaux, et lui à paris.. mais j'aimerais avoir ces infos pour commencer mes plans d'aménagement.. Si quelqu'un sait ou je peux trouver ça, ca serait top.. Salutation, Baptiste
AE Aerostation8 ·
Bonjour Celine, Je ne sais pas si tu es toujours en voyage et dans tout les cas j'espére que ça se passe bien. Je n'ai toujours pas trouvé la RTA du 307D et j'attends tranquillement que tu reprennes contact ( a ton retour bien sûr.) afin de t'acheter un trés bonne copie de celle que tu as Si tu me réponds, je souhaiterais que tu le fasse sur mon adresse mail: aerostation89@wanadoo.fr Mon téléphone : 03 86 46 15 18 ( c'est a Auxerre, dans l'Yonne ( 89 ) Merci d'avance et bonne vent a tous . Claude
GA Gasy ·
Les revues m'aident. Existe-il version electronique que l'on peut s'echager par mail. Prière d'envoyer sur eloi@wanadoo.mg

Merci.
JS Js59 ·
désolé je n'ai rien en numérique. que du bon vieux papier. j avais déja voulu scanner des revues mais c'est long, c'est long, ... et j ai donc laissé tomber. sorry.

bon courage.
MO Moonshadow ·
salut j'ecri pour des potes qui cherche une revue technique pour un merco 407 de 1983. Voila, si par bonheur tu connai ca, previend moi ! Merci d'avance
JS Js59 ·
je crois que la revue de ces 407 de cette époque n existe pas ! il faut prendre la revue des 207 pour le moteur-boite, la revue du 406 pour le pont, le train avant et les freins, et pour l' électricité, hi hi, ben ya pas ! 😮 vla la revue du 207/307 elle est assez courante ( mais bon je l'ai ) et sinon j ai celle du 406. et du 508. sinon pour le moteur, ya aussi celle des berlines 220/240d ( que j ai aussi si il faut ) c'est le meme moulin ( om616) mais les régales de pompe d'injection sont différents ( régime maxi, ...), bien que toutes les opérations se rapportant au calage, au réglage de l'avance... soient les mêmes.

😏 a+
MO Moonshadow ·
merci beaucoup m'sieu l'mécano 😉
PI Pimienta ·
salut, je viens d avoir un 207 D de 83 et j ai lu que tu avais la revue technique, je voudrais bien que tu me fasse les photocopies, si c est possible j abite a montreuil merci de me repondre
JS Js59 ·
ça semble faisable ( contre paiement du timbre et des photocops bien sur ). par contre je crois que je n'ai que les parties moteur et boite de vitesses.
ME Mecano47 ·
bonjour je suis a la recherche du calage de la distribution d'un moteur mercedes 307d car j'ai depose la pompe à injection pour changer le joint et j'ai decale la pompe. pourriez vous me renseigner

merçi par avance
JS Js59 ·
alors mécano47 ! on usurpe son pseudo apparemment ! 😉

bon c'est super simple. t'as des repères sur la poulie de vilebrequin. je te répons dans qques jours, il faut que je jette un coup d'oeil dans la revue pour mater les degrés d'avance. mets aucun problème, ça va le faire nickel. tiens, prends de l'avance, enlève ton cache culbu. et sinon va falloir que tu te fabriques un petit outil pour caler les pompes d'injection. je t'explique : tu trouves un vieux tuyau d'injecteur de merco ou un qui a la meme taille de raccord ( 2 standards différents existent). tu découpes ce tuyau a l'un des cotés, 2 cm aprés le raccord. tu chopes un gros stylo bille transparent, tu prends la mine plastic, tu la nettoie pour avoir un tuyau transparent que tu coupes pour avoir un bout d'environ 5 ou 6 cm. tu mesures le diamètre de ce tube plastic et tu perces dans ton tuyau d'injecteur, au milieu, à un diamètre 0.25 ou 0.5 en dessous. tu enfonces en force le tuyau plastic dans ton tuyau d'injecteur, si besoin tu lime un peu le plastic pour que ça rentre. mais il faut que ce soit étanche ou presque au niveau de la jonction.

cet outil va te permettre de voir exactement le début d'injection de la pompe, une fois le raccord vissé sur l'une des sorties de ta pompe. ( ce raccord existe chez facom, à style 100 ou 150 euros ! - j'ai calé pas mal de moulins comme ça, ça marche trés bien. c'est un vieux mécano qui m'a appris ça ).

à dans qques jours pour la suite.

js

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