Mon épouse, un couple d' amis et moi nous souhaiterions faire un circuit dans le sud Algérien fin octobre. Il s'agit d'une première pour nous et nous hésitons entre le Tassili du Hoggar et la Tadrart ....si certains peuvent nous donner des avis ils seront les bienvenus. Par ailleurs le mieux est-il de traiter avec une agence Française ou une agence locale ? Dans ce dernier cas si quelqu' un parmi vous à des coordonées nous sommes preneurs !! Bien cordialement à vous !
Sud algérien fin octobre: Tassili du Hoggar ou Tadrart?
by Didier70
This discussion is in French, the community’s main language.
Original post
Bonjour à tous et à toutes !
Mon épouse, un couple d' amis et moi nous souhaiterions faire un circuit dans le sud Algérien fin octobre. Il s'agit d'une première pour nous et nous hésitons entre le Tassili du Hoggar et la Tadrart ....si certains peuvent nous donner des avis ils seront les bienvenus. Par ailleurs le mieux est-il de traiter avec une agence Française ou une agence locale ? Dans ce dernier cas si quelqu' un parmi vous à des coordonées nous sommes preneurs !! Bien cordialement à vous !
Mon épouse, un couple d' amis et moi nous souhaiterions faire un circuit dans le sud Algérien fin octobre. Il s'agit d'une première pour nous et nous hésitons entre le Tassili du Hoggar et la Tadrart ....si certains peuvent nous donner des avis ils seront les bienvenus. Par ailleurs le mieux est-il de traiter avec une agence Française ou une agence locale ? Dans ce dernier cas si quelqu' un parmi vous à des coordonées nous sommes preneurs !! Bien cordialement à vous !
Bonjour,
Dans cette période d Octobre, je pense que la région du Tadrart a bcp plus d avantages que le Tassili de Hoggar et sa région.
A Mon avis, Je pense qu il faut mieux traiter avec une agence Local que avec une Agence Française.
Dans des précédents Messages sur le Tadrart et sa région , tu trouves des coordonnées de pas mal d Agence Locale, sérieuse et surtout très comptetente.
Bonne Chance ………………………………………….Yough
Dans cette période d Octobre, je pense que la région du Tadrart a bcp plus d avantages que le Tassili de Hoggar et sa région.
A Mon avis, Je pense qu il faut mieux traiter avec une agence Local que avec une Agence Française.
Dans des précédents Messages sur le Tadrart et sa région , tu trouves des coordonnées de pas mal d Agence Locale, sérieuse et surtout très comptetente.
Bonne Chance ………………………………………….Yough
"Chaque Fois que je me trouve a court d Inspiration, je prends mon billet pour le M'Zab". (Le Corbusier) .
SALUT
IL FAUT CHOISE UN AGENCE LOCAL SI MIEU POUR TOI.
LE MOINS DE OCTOBRE IL YA BEAUCOUP DES GROUPE AU SUD ALGERIE.
LE TADRART IL EST TRES JOLIE PLEINE DE GRAVURE ET LA PENTURE.MEME LE TASSILLI HOGGAR VRIMENT JOLIE.
ABIENTOT
salut
je n'ai pas compris si tu descend avec ton 4x4 ou si tu veux faire un circuit avec aerien + 4x4 local.
dans les deux cas c'est mieux de traiter avec une agence locale.une fois que vous êtes d'accord, ils t'envoient l'invitation par fax et tu vas faire ton visa au consulat.
d'ici ton départ, tu vas recevoir pleins d'adresses d'agences de la part des forumistes;
si tu n'es toujours pas fixé fin aout, contacte moi en privé et je te donnerais les contacts que j'ai sur place, pour l'une ou l'autre des destinations, avec ou sans ton 4x4
a+
Baisse
Bonsoir
Je ne peux pas te parler du Hoggar mais pour ce qui est de la Tadrart, c'est vraiment magnifique.J'y suis déjà allée trois années consécutives et prête à y retourner.
Je peux t'en dire plus en message privé si tu le désires.
Je ne peux pas te parler du Hoggar mais pour ce qui est de la Tadrart, c'est vraiment magnifique.J'y suis déjà allée trois années consécutives et prête à y retourner.
Je peux t'en dire plus en message privé si tu le désires.
Toi désert, compagnon de ma vie
Toi désert, le plus cher des amis
BONJOUR
Je connais les deux et et elles sont toutes les deux magnifiques. J'ai malgré tout une préférence pour les Tassili. Ce ne sont pas les agences qui manquent.
Personnellement, je repars cette année la 1ère quinzaine de novembre et je vais essayer de constituer un petit groupe.
Mais ce sera vraisemblablement en randonnée chamelière dans l'Immidir ou l'Ahnet, avec une agence locale.
vous pouvez me contacter en MP si vous le souhaitez
bonjour, deux différences entre ces deux endroits : 1/ la Tadrart on ne peut pas y aller avec des dromadaires car il n'y a aucun "pâturage", toutes les découvertes se font guidées et motorisées, tandisqu'au Tassili, il y a beaucoup plus de diversité de types de randos. 2/ au Tassili il y a des rochers fantastiques, et à la Tadrart des dunes plus hautes et du sable rouge.
je suis partie souvent avec des agences françaises, il y a des aléas (surtout dans la paperasserie) mais les choses sont assez contractualisées, précises et "rassurantes". Je suis partie quelques fois avec des agences locales, là il faut faire une confiance aveugle car tout est fluctuant, et tout bien pesé, ça n'est pas énormément moins cher.
Et aussi je me rends compte que même en voulant pratiquer un tourisme équitable, il y en a toujours un qui s'en met plein les poches au détriment d'autres...Mais pour le voyageur tout s'arrange toujours, les gens sur place ayant un grand sens de leur responsabilité, de l'hospitalité et de la débrouillardise.
bon voyage, soyez sûrs que ça va être fabuleux dans tous les cas !!
précision sur le message de Cat50 :
la Tadrart peut se faire avec les chameaux et les chameliers qui viennent de Tin Alkum, les agences proposent ce circuit sur 15 jours la plupart du temps car un peu plus fastidieux à organiser. De mémoire, je sais que Horizons nomade le fait, de même l'agence Tamrit (pour Allibert il me semble). et surement encore bien d'autres que j'oublie.
évidemment il ya moins de paturages qu'à Tam mais avec les quelques pluies de l'automne, les chameaux arrivent à se nourrir malgré tout.
ensuite pour les voyages avec assistance motorisée, on peut très bien choisir de TOUT faire à pieds, sans forcément monter dans une voiture (en dehors du transfert bien entendu, tout comme pour aller au Tassili du Hoggar, compter une journée)
Pour ma part, je trouve qu'un voyage dans la Tadrart avec des chameaux, ce n'est pas terrible pour l'environnement. Cela peut paraitre bizarre mais :
- les chameaux entrent en concurrence avec la faune locale et les chamelles et leurs petits en paturage extensif, ce pour le paturage et pour l'eau. Cette année, il a plu, mais ce n'est pas le cas tous les ans. Il y a 2 ans, il avait plu, la guelta de bouhedienne était pleine en début de saison et vide dès février ! Il y avait plusieurs groupes de chameaux pour touristes et pas de citerne ;
- cela nécessite un transfert à l'aller, les 4x4 repartent vides, un ravitaillement en cours de route, le ou les 4x4 repart(ent) vide(s), un retour à vide pour venir chercher le groupe au fond de la Tadrart. Donc bq de km à vide, autant avoir des 4x4 qui font des sauts de puces pendant que nous marchons. La formule "guidée et motorisée" de cat50 peut porter à confusion. Je suis d'accord avec Sandrine, on peut faire TOUT à pied, les 4x4 ne font que porter les bagages comme le feraient les chameaux (avec un petit chouya de sécurité en plus). Et pour le guide, rappellons que nous sommes dans l'enceinte du parc national, chauffeurs, guides ... ont des ordres de mission.
Par contre un circuit dans le tassili du Hoggar nécessite en principe en plus du transfert initial et du retour, depuis et vers Tam, des transferts de sites en sites. Cat, comment fais tu un circuit dans le tassili du hoggar en chameaux en 7 jours (donc 5 1/2 jours sur place), tu pars d'où ? tu vas où ? Quels sont les secteurs délaissés, privilégiés ? Sur quels critères tu les as choisi, cela m'intéresse ... Si en 15 jours sur l'ensemble des sites, il n'y a pas trop de traversées un peu fastidieuses ?
Par contre un circuit dans le tassili du Hoggar nécessite en principe en plus du transfert initial et du retour, depuis et vers Tam, des transferts de sites en sites. Cat, comment fais tu un circuit dans le tassili du hoggar en chameaux en 7 jours (donc 5 1/2 jours sur place), tu pars d'où ? tu vas où ? Quels sont les secteurs délaissés, privilégiés ? Sur quels critères tu les as choisi, cela m'intéresse ... Si en 15 jours sur l'ensemble des sites, il n'y a pas trop de traversées un peu fastidieuses ?
je n'ai pas dit qu'on pouvait aller sur deux sites différents en 8 j ni même en 15 j. La Tadrart se fait le plus souvent après avoir atterri à Djanet, (de même que le tassili n'ajjers) tandisque le Hoggar et le tassili du Hoggar se font depuis Tamanrasset. Il faut en premier faire un choix de secteur géographique, ensuite voir ce que proposent les différentes agences. ( Zig-Zag, Tamera, Atalante, Déserts, Hommes bleus, terre d'aventure, horizons nomades, etc, etc.) Même quand on s'inscrit pour "rando chamelière-portage chameaux" ou à "méharée", il y a en premier une approche en 4X4 qui peut varier entre 20 minutes et 4 heures. Ensuite on fait une boucle à pied du nombre de jours qu'on a choisi.
Les circuits sont organisés pour permettre de voir les paysages et l'art rupestre les plus emblématiques. Il y a aussi la possibilité de partir en 4x4 et chaque jour faire une petite balade à pied pour aller voir une curiosité.
En fait tout dépend de ce que tu appelles "un site" : ma précédente réponse porte sur les secteurs géographiques distincts. Si tu veux dire "tel falaise d'art rupestre", ou "tel rocher fantastique", et que tu demandes si c'est fastidieux d'aller à pied d'une "curiosité" à une autre, voici une autre réponse :
Tout dépend de ton objectif ; si tu veux découvrir le plus de "curiosités" il faut aller en 4x4. Si tu veux découvrir le Sahara, ses habitants, ses coutumes, t'imprégner du désert, du silence etc etc, il faut aller à pied avec des chameaux, et là peu importe si on rencontre des "curiosités" particulières. Juste on passe le temps à s'imprégner d'un univers qui n'est pas notre habitude. Cet hiver je suis allée dans le grand erg oriental. Il n'y a rien à voir que le sable, et c'est quand même une expérience fabuleuse, que je recommande à tout le monde et je crois d'après ce forum que tous les gens qui vont marcher dans le désert avec des guides issus du nomadisme sont tous enthousiastes.😎
Cat,
Je connais très bien le désert algérien car j'y bourlingue depuis 1991 (Tam), 1993 (Djanet).
Ce qui me posait question dans ton message, c'est que tu parlais du tassili du hoggar avec des chameaux. Or pour moi, c'est bien difficile, à moins effectivement de ne voir que quelques unes de ce que j'appellais site cad région géographiques du tassili ... In Akachakar, El Ghessour, Youf Aghal, Thaggart, Tagrera ... sont distants les uns des autres. Même si les programmes des TO sont parfois laconiques sur la notion de transfert et leur durée, la réalité géographique impose que les distances de 20-30 à 80-100 km (à vol d'oiseau) soient parcourues en 4x4 ou bien en plusieurs jours de marche. Je n'ai pas fait le tour des catalogues pour voir si tous les TO que tu cites ont choisi -maintenant- pour cette zone l'option portage chameaux donc dans une zone restreinte ou bien comme ils le faisaient auparavant rando à la 1/2 journée après transfert l'autre demi journée ... Alors que pour la Tadrart comme l'indique Sandrine (Adessey), on peut tout à fait après transfert parcourir les sites de l'oued In Djaren à Tin Merzouga à pied uniquement.
Je reprends ta phrase : Si l'objectif c'est "de découvrir le Sahara, ses habitants, ses coutumes, t'imprégner du désert, du silence etc etc, il faut aller à pied avec des chameaux, et là peu importe si on rencontre des "curiosités" particulières", Alors pourquoi dans ce cas, aller dans le tassili du hoggar, éloigné et nécessitant à minima un long transfert 4x4, il y a tellement déjà d'endroits magiques aux portes de Djanet. Tisras mélange de sables et de pitons rocheux, une belle dune et un superbe panorama, est accessible en 3/4 d'h à pied des maisons ... Les premières peintures se découvrent le premier jour de marche.
Moi, je donnais mon avis sur ce que je connais très bien, y compris les zones nettement moins fréquentées bien au sud et bien à l'est du classique circuit Tadrart, et il est que la présence de chameaux-touristes dans cette zone est plus que discutable ! Et si je reprends ta phrase "Si l'objectif c'est de découvrir le Sahara, ses habitants, ses coutumes, t'imprégner du désert, du silence etc etc, ", elle s'applique aussi bien aux circuits où le portage est assuré par des 4x4. Car dans ce cas, on marche aussi, on herborise en reconnaissant les plantes, en apprenant leur usage médicinal, on suit les traces des animaux que l'on apprend à reconnaîtrre, on apprend tout aussi bien à faire le thé, à vivre à ce rythme touareg, à écouter le "silence" (très relatif) du désert, à admirer l'art rupestre, à déchiffrer les inscriptions en tifinaghs ... Les 4x4 peuvent aussi être utilisés en respectant tout cela. Pourquoi les diaboliser ?
D'ailleurs, en 93 à Djanet les chameaux n'existaient pas, le manque de paturage faisait que les troupeaux étaient au paturage à des centaines de km de là, vers le niger ou dans le hoggar. Depuis les chameaux -pour touristes uniquement- sous la pression de la demande sont revenus à Djanet. Moi, je préférerais qu'ils se cantonnent à des toutes petites zones où en raison des pluies des dernières années il y a un chouya de paturage. Et encore, je suis inquiète devant le nombre de chameaux qu'il y avait au nouvel an, plusieurs centaines en même temsp à Essendilène ! Et j'apprécie fortement, les rares chameliers qui transportent tullult (nom touareg de l'alpha) avec eux pour nourrir leurs chameaux.
La découverte dans le respect de l'environnement et des hommes est souvent directement liée à la qualité des accompagnants.
Mais bon cet échange ne devrait pas se trouver dans le message initié par Didier, peut-être faut-il en créer un autre "chameaux versus 4x4" ? J'y reprendrais mes arguments "écolo", pas dans l'acceptation galvaudée du mot, je suis de formation écologue, botaniste, étude de biotopes. Et suite à celui-ci j'ajouterais aussi peut-être un petit couplet sur le(s) danger(s) de diaboliser les 4x4 pour inciter les touristes à "exiger" des chameaux ...
Je connais très bien le désert algérien car j'y bourlingue depuis 1991 (Tam), 1993 (Djanet).
Ce qui me posait question dans ton message, c'est que tu parlais du tassili du hoggar avec des chameaux. Or pour moi, c'est bien difficile, à moins effectivement de ne voir que quelques unes de ce que j'appellais site cad région géographiques du tassili ... In Akachakar, El Ghessour, Youf Aghal, Thaggart, Tagrera ... sont distants les uns des autres. Même si les programmes des TO sont parfois laconiques sur la notion de transfert et leur durée, la réalité géographique impose que les distances de 20-30 à 80-100 km (à vol d'oiseau) soient parcourues en 4x4 ou bien en plusieurs jours de marche. Je n'ai pas fait le tour des catalogues pour voir si tous les TO que tu cites ont choisi -maintenant- pour cette zone l'option portage chameaux donc dans une zone restreinte ou bien comme ils le faisaient auparavant rando à la 1/2 journée après transfert l'autre demi journée ... Alors que pour la Tadrart comme l'indique Sandrine (Adessey), on peut tout à fait après transfert parcourir les sites de l'oued In Djaren à Tin Merzouga à pied uniquement.
Je reprends ta phrase : Si l'objectif c'est "de découvrir le Sahara, ses habitants, ses coutumes, t'imprégner du désert, du silence etc etc, il faut aller à pied avec des chameaux, et là peu importe si on rencontre des "curiosités" particulières", Alors pourquoi dans ce cas, aller dans le tassili du hoggar, éloigné et nécessitant à minima un long transfert 4x4, il y a tellement déjà d'endroits magiques aux portes de Djanet. Tisras mélange de sables et de pitons rocheux, une belle dune et un superbe panorama, est accessible en 3/4 d'h à pied des maisons ... Les premières peintures se découvrent le premier jour de marche.
Moi, je donnais mon avis sur ce que je connais très bien, y compris les zones nettement moins fréquentées bien au sud et bien à l'est du classique circuit Tadrart, et il est que la présence de chameaux-touristes dans cette zone est plus que discutable ! Et si je reprends ta phrase "Si l'objectif c'est de découvrir le Sahara, ses habitants, ses coutumes, t'imprégner du désert, du silence etc etc, ", elle s'applique aussi bien aux circuits où le portage est assuré par des 4x4. Car dans ce cas, on marche aussi, on herborise en reconnaissant les plantes, en apprenant leur usage médicinal, on suit les traces des animaux que l'on apprend à reconnaîtrre, on apprend tout aussi bien à faire le thé, à vivre à ce rythme touareg, à écouter le "silence" (très relatif) du désert, à admirer l'art rupestre, à déchiffrer les inscriptions en tifinaghs ... Les 4x4 peuvent aussi être utilisés en respectant tout cela. Pourquoi les diaboliser ?
D'ailleurs, en 93 à Djanet les chameaux n'existaient pas, le manque de paturage faisait que les troupeaux étaient au paturage à des centaines de km de là, vers le niger ou dans le hoggar. Depuis les chameaux -pour touristes uniquement- sous la pression de la demande sont revenus à Djanet. Moi, je préférerais qu'ils se cantonnent à des toutes petites zones où en raison des pluies des dernières années il y a un chouya de paturage. Et encore, je suis inquiète devant le nombre de chameaux qu'il y avait au nouvel an, plusieurs centaines en même temsp à Essendilène ! Et j'apprécie fortement, les rares chameliers qui transportent tullult (nom touareg de l'alpha) avec eux pour nourrir leurs chameaux.
La découverte dans le respect de l'environnement et des hommes est souvent directement liée à la qualité des accompagnants.
Mais bon cet échange ne devrait pas se trouver dans le message initié par Didier, peut-être faut-il en créer un autre "chameaux versus 4x4" ? J'y reprendrais mes arguments "écolo", pas dans l'acceptation galvaudée du mot, je suis de formation écologue, botaniste, étude de biotopes. Et suite à celui-ci j'ajouterais aussi peut-être un petit couplet sur le(s) danger(s) de diaboliser les 4x4 pour inciter les touristes à "exiger" des chameaux ...
Je ne prétends pas être spécialiste, je n'avais pris la parole que pour participer à l'information que Didier demande alors qu'il avait encore peu de réponses.
Juste je rajouterai un argument "contre" les 4x4, quad et motos : j'en ai vu, sans encadrement (du moins je le suppose), qui prennent le désert pour un terrain de jeu et passent des heures à défoncer des dizaines d'hectares ( voire plus) et arracher la végétation, ce qui me semble exécrable. J'ai vu aussi des pistes larges de 500 m ( pour les avoir traversées à pied) alors qu'elles pourraient se faire sur 50 m ( ou 5 m peut-être) si les gens étaient disciplinés et respectueux.
Pour le reste tu as sûrement raison, je ne connais pas suffisamment la situation.
Tout a fait d'accord avec toi quant aux circuits moto ou quad qui abiment pas mal ..., qui grimpent dès qu'ils peuvent dès le tout premier petit bout de sable. La Tadrart avec son sable montant sur les falaises dans l'oued In Djaren en a souffert.
Quant aux pistes de 500 m de large, c'est autre chose. Soit il s'agit d'une zone très très molle, où il est impératif de prendre une autre trace, soit il s'agit d'une piste telle que celle de Tam à Djanet où la tôle ondulée à certains endroits ne fait pas 500 m de large, mais s'étale sur beaucoup beaucoup plus que cela, tôle ondulée oblige. Mais il ne faut pas oublier que ce sont leurs routes !
Ailleurs, en zone où il n'y a pas de risque d'ensablement ou pas trop de tôle, un bon chauffeur sera dans les traces, pour le respect du paysage, mais aussi de son 4x4 ! A noter, que sur le circuit Essendilène, il y a ce que j'appelle "l'autoroute à chameaux" qui fait à certains endroits une bonne centaine de mètres et que j'évite le plus possible !
Quant aux pistes de 500 m de large, c'est autre chose. Soit il s'agit d'une zone très très molle, où il est impératif de prendre une autre trace, soit il s'agit d'une piste telle que celle de Tam à Djanet où la tôle ondulée à certains endroits ne fait pas 500 m de large, mais s'étale sur beaucoup beaucoup plus que cela, tôle ondulée oblige. Mais il ne faut pas oublier que ce sont leurs routes !
Ailleurs, en zone où il n'y a pas de risque d'ensablement ou pas trop de tôle, un bon chauffeur sera dans les traces, pour le respect du paysage, mais aussi de son 4x4 ! A noter, que sur le circuit Essendilène, il y a ce que j'appelle "l'autoroute à chameaux" qui fait à certains endroits une bonne centaine de mètres et que j'évite le plus possible !
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I’m reaching out to gather your thoughts on an itinerary (10 days... or more?) I’d like to do at the beginning of June 🙂.
Just so you know, I’m planning to do this trip solo (25 years old), using only public transport and just a backpack. I’ve already been to Marrakech and climbed Mount Toubkal two years ago...
I’ll be arriving in Tangier. Day 1-2: Explore the city center, hike around Cap Spartel... Day 3: Stop in Tetouan Day 4-5-6: Chefchaouen and a day hike in the Rif Mountains Day 6-7: Discover the city of Fes (I’ve heard so many great things!!) Day 8: Stop in Meknes and possibly visit the historic site of Volubilis Day 9-10: Rabat (I’ve heard mixed things... some good, some bad) After that, I have the choice of heading back to Tangier for my return flight... or going down to Agadir (also a possible return flight) and extending my trip by 5 days :)
From what I can tell, everything is well connected by bus (CTM) or train (ONCF). Another question: Is the vibe in Moroccan youth hostels for meeting people the same as what you’d find in Western Europe?
Thanks in advance for your replies and your kindness! 😊
I’m reaching out to gather your thoughts on an itinerary (10 days... or more?) I’d like to do at the beginning of June 🙂.
Just so you know, I’m planning to do this trip solo (25 years old), using only public transport and just a backpack. I’ve already been to Marrakech and climbed Mount Toubkal two years ago...
I’ll be arriving in Tangier. Day 1-2: Explore the city center, hike around Cap Spartel... Day 3: Stop in Tetouan Day 4-5-6: Chefchaouen and a day hike in the Rif Mountains Day 6-7: Discover the city of Fes (I’ve heard so many great things!!) Day 8: Stop in Meknes and possibly visit the historic site of Volubilis Day 9-10: Rabat (I’ve heard mixed things... some good, some bad) After that, I have the choice of heading back to Tangier for my return flight... or going down to Agadir (also a possible return flight) and extending my trip by 5 days :)
From what I can tell, everything is well connected by bus (CTM) or train (ONCF). Another question: Is the vibe in Moroccan youth hostels for meeting people the same as what you’d find in Western Europe?
Thanks in advance for your replies and your kindness! 😊
Tickets for entry to Majorelle Garden are only issued online via an official site
(though there are fraudulent sites out there). On the official site, they ask for legitimate info
(name, nationality, etc.). What made me go "hmm" was the request for both an email address
AND a password (with confirmation). Is this normal?
Thanks for your replies.
Hi there, a group of girlfriends and I are heading to Tunisia. We’d love to know how much cash we should bring for 6 days, considering everything’s already paid for at the hotel. Thanks for your tips!
Hi everyone! :)
I’m finalizing the loop I’d like to do in May over 13 days, starting and ending in Essaouira.
We’re planning to rent a vehicle and are pretty active—we’re not really into crowds (that’s why I’ve decided to skip Marrakech).
Here’s my proposed itinerary:
Trip Proposal Summary: From May 13 (morning arrival) to May 26 (morning departure) Arrival and departure: Essaouira Day 1 (May 13): Arrival in Essaouira – Settling in / Exploring / Rest Day 2 (May 14): Essaouira – Water activities Day 3 (May 15): Essaouira to Tafraoute (~5h30) – route via Agadir – arrival and first exploration; Question: Is a detour to Taroudant worth considering? Day 4 (May 16): Tafraoute – Hike in the granite rocks – wild bivouac Day 5 (May 17): Tafraoute – Aït Mansour gorges – oasis – night in a hostel Day 6 (May 18): Tafraoute → Foum Zguid (~5h) – transition route – simple overnight or bivouac Day 7 (May 19): Foum Zguid → Zagora (~3h) – Draa Valley – desert prep Day 8 (May 20): Zagora → M'Hamid El Ghizlane → Erg Chigaga – departure with 4x4 guide – entering the dunes – bivouac Day 9 (May 21): Erg Chigaga – full desert day – walking, exploring – bivouac Day 10 (May 22): Desert → Ouarzazate (~5–6h) – leaving the desert – rest Day 11 (May 23): Aït Benhaddou – early visit – short hike – overnight stay Day 12 (May 24): Aït Benhaddou → Telouet – route toward the Atlas – start of trek – bivouac Day 13 (May 25): Atlas → Essaouira (~5–6h) – end of trek – return to Essaouira (overnight) Day 14 (May 26): Essaouira – free time + return flight
What do you think?
I aimed for an excursion to the Chigaga desert from M’Hamid because it seems less touristy and allows for a more compact loop. Is that a good idea? Is the drive to M’Hamid maybe too tedious?
Open to your great tips if there’s room for optimization!
All ears! :)
Thanks in advance and have a great day!
Clément
I’m finalizing the loop I’d like to do in May over 13 days, starting and ending in Essaouira.
We’re planning to rent a vehicle and are pretty active—we’re not really into crowds (that’s why I’ve decided to skip Marrakech).
Here’s my proposed itinerary:
Trip Proposal Summary: From May 13 (morning arrival) to May 26 (morning departure) Arrival and departure: Essaouira Day 1 (May 13): Arrival in Essaouira – Settling in / Exploring / Rest Day 2 (May 14): Essaouira – Water activities Day 3 (May 15): Essaouira to Tafraoute (~5h30) – route via Agadir – arrival and first exploration; Question: Is a detour to Taroudant worth considering? Day 4 (May 16): Tafraoute – Hike in the granite rocks – wild bivouac Day 5 (May 17): Tafraoute – Aït Mansour gorges – oasis – night in a hostel Day 6 (May 18): Tafraoute → Foum Zguid (~5h) – transition route – simple overnight or bivouac Day 7 (May 19): Foum Zguid → Zagora (~3h) – Draa Valley – desert prep Day 8 (May 20): Zagora → M'Hamid El Ghizlane → Erg Chigaga – departure with 4x4 guide – entering the dunes – bivouac Day 9 (May 21): Erg Chigaga – full desert day – walking, exploring – bivouac Day 10 (May 22): Desert → Ouarzazate (~5–6h) – leaving the desert – rest Day 11 (May 23): Aït Benhaddou – early visit – short hike – overnight stay Day 12 (May 24): Aït Benhaddou → Telouet – route toward the Atlas – start of trek – bivouac Day 13 (May 25): Atlas → Essaouira (~5–6h) – end of trek – return to Essaouira (overnight) Day 14 (May 26): Essaouira – free time + return flight
What do you think?
I aimed for an excursion to the Chigaga desert from M’Hamid because it seems less touristy and allows for a more compact loop. Is that a good idea? Is the drive to M’Hamid maybe too tedious?
Open to your great tips if there’s room for optimization!
All ears! :)
Thanks in advance and have a great day!
Clément
A lot of people find it important to stick to their budget when traveling—not to skimp, but to visit as many places as possible since traveling is their hobby.
In this post, I want to share some tips for those coming to Morocco who want their trip to be budget-friendly.
1. Prebook everything: hotels or riads, car rentals, or tours. If you book these in advance, it’ll make your life easier. You won’t have to deal with hagglers or people trying to overcharge you for services that are available online for free. Use platforms like Booking, Expedia, carsrental.ma, Airbnb, and other booking services to get this done properly.
2. Exchange your money to Moroccan dirhams as soon as you land. 1 € is always a little over 10 dirhams, but many people get charged as if it were exactly 10 dirhams per euro.
3. When visiting an old site or the old medina, avoid talking to vendors and shop owners—they’re really good at getting your attention and making you overpay for things.
4. Ask your tour guide to buy things for you. Yes, they do get a commission, but you’ll probably pay way more if you buy something yourself that they can get cheaply.
5. Walk everywhere. You don’t need a taxi for every little trip. Pick a good location and walk—most Moroccan cities are safe during normal hours.
6. Buy your food, drinks, etc., from supermarkets at normal prices. They can’t overcharge you since they scan every product.
I think that’s it for now.
Take care
In this post, I want to share some tips for those coming to Morocco who want their trip to be budget-friendly.
1. Prebook everything: hotels or riads, car rentals, or tours. If you book these in advance, it’ll make your life easier. You won’t have to deal with hagglers or people trying to overcharge you for services that are available online for free. Use platforms like Booking, Expedia, carsrental.ma, Airbnb, and other booking services to get this done properly.
2. Exchange your money to Moroccan dirhams as soon as you land. 1 € is always a little over 10 dirhams, but many people get charged as if it were exactly 10 dirhams per euro.
3. When visiting an old site or the old medina, avoid talking to vendors and shop owners—they’re really good at getting your attention and making you overpay for things.
4. Ask your tour guide to buy things for you. Yes, they do get a commission, but you’ll probably pay way more if you buy something yourself that they can get cheaply.
5. Walk everywhere. You don’t need a taxi for every little trip. Pick a good location and walk—most Moroccan cities are safe during normal hours.
6. Buy your food, drinks, etc., from supermarkets at normal prices. They can’t overcharge you since they scan every product.
I think that’s it for now.
Take care
Hi everyone! 😊
We’re traveling as a family to Marrakech from April 19 to 24, and there’ll be 15 of us (all ages), staying in the Targa neighborhood (El Idrissi Street).
I’d love your advice on a few things! 🙏
🚗 Vehicle rental
We’re thinking of renting 3 cars. We’ve seen really low prices online, but often without insurance.
👉 Do you have any reliable contacts or personal experiences to share?
👉 Would you recommend getting specific “tourist” insurance?
🏛️ Visits – Bahia Palace & Saadian Tombs
We’d like to visit the Bahia Palace and the Saadian Tombs, but:
We can’t find single tickets online We only see guided tours with fixed times (like 9:30 AM / 4-hour tours)
👉 Do you know if it’s possible to book without a guide? 👉 Or do we have to buy tickets on-site? (We’re a little worried about crowds and lines, especially with older folks in the group.) 🍽️ Restaurants / meals We’ve spotted the Grand Bazaar Marrakech for a meal. 👉 Any thoughts? 👉 Could you recommend other restaurants in the same budget? (We’re a big group, so it needs to stay reasonable.) For lunch/snacks, we’ve seen:
Snack Toubkal Goûter Saveur
👉 If anyone’s been, I’d love your feedback! 😊 🛒 Practical info – Targa neighborhood We’ll be in Targa (El Idrissi Street). 👉 Are there shops nearby for quick groceries (breakfast, water, etc.)?
If you’ve got any great tips, contacts, or little tricks, I’d love to hear them! 😍 Thanks so much for your help! 💖
We can’t find single tickets online We only see guided tours with fixed times (like 9:30 AM / 4-hour tours)
👉 Do you know if it’s possible to book without a guide? 👉 Or do we have to buy tickets on-site? (We’re a little worried about crowds and lines, especially with older folks in the group.) 🍽️ Restaurants / meals We’ve spotted the Grand Bazaar Marrakech for a meal. 👉 Any thoughts? 👉 Could you recommend other restaurants in the same budget? (We’re a big group, so it needs to stay reasonable.) For lunch/snacks, we’ve seen:
Snack Toubkal Goûter Saveur
👉 If anyone’s been, I’d love your feedback! 😊 🛒 Practical info – Targa neighborhood We’ll be in Targa (El Idrissi Street). 👉 Are there shops nearby for quick groceries (breakfast, water, etc.)?
If you’ve got any great tips, contacts, or little tricks, I’d love to hear them! 😍 Thanks so much for your help! 💖
As-salamu alaykum!
We’re heading to Morocco as a family from April 22 to May 8. It’s a bit short to explore such a beautiful and vast country, but school and work commitments, you know how it is... My partner is a musician and absolutely loves Gnawa music. Unfortunately, we won’t have time to visit Essaouira, as we’re heading south toward the Valley of the Roses...
Do you know of any places around Marrakech, Ouarzazate, or Kelaat M’Gouna where we might have the chance to meet Gnawa musicians? We’ll also be staying a few days in Aït Benhaddou and Skoura during our trip toward the Dadès Valley. If you have any good spots to buy a guembri along the way, I’d love to hear about them too! :)
Thanks in advance for your tips!
Mathieu
We’re heading to Morocco as a family from April 22 to May 8. It’s a bit short to explore such a beautiful and vast country, but school and work commitments, you know how it is... My partner is a musician and absolutely loves Gnawa music. Unfortunately, we won’t have time to visit Essaouira, as we’re heading south toward the Valley of the Roses...
Do you know of any places around Marrakech, Ouarzazate, or Kelaat M’Gouna where we might have the chance to meet Gnawa musicians? We’ll also be staying a few days in Aït Benhaddou and Skoura during our trip toward the Dadès Valley. If you have any good spots to buy a guembri along the way, I’d love to hear about them too! :)
Thanks in advance for your tips!
Mathieu
Mid-May: arriving alone (so, a "petit taxi"?) at Marrakech airport around 4:30 PM,
is it advisable to take a taxi at the airport (cost?) or is it wiser to book one through the hotel before departure (which would cost me 20 €)?
I think I’ve seen lower fares elsewhere (12 €?).
Destination: Riad Sijane near Djemaa El Fna square. Thanks!
hi there
we’re heading to Hammamet in a few months
what would you recommend visiting for a week?
best regards
Hi there,
I’m planning my next trip outside Europe for next year, but unfortunately, I don’t have a choice with the dates—it’s late June to early July. Last year, I went to Japan for three weeks, and it was constantly 36-37°C with over 90% humidity. It wasn’t easy, but it wasn’t impossible either.
For Egypt, I know it’s a period to avoid if possible, but I’m thinking that by the sea, it might be manageable. Otherwise, I’ll consider another destination.
Day 1: Arrival in Hurghada in the evening Day 2, 3, 4: Hurghada Day 5: Hurghada, then drive to Luxor in the early afternoon Day 6: Luxor Day 7: Luxor, then drive back to Hurghada in the late afternoon Day 8, 9, 10, 11: Hurghada Day 12: Return flight
For the Hurghada trip, either rent a car or—easier—a private car/van. Is it worth adding an extra day in Luxor?
During the stay, we’re planning activities like camel rides, quad biking, jeep tours, snorkeling, and jet skiing.
Thanks for your replies
I’m planning my next trip outside Europe for next year, but unfortunately, I don’t have a choice with the dates—it’s late June to early July. Last year, I went to Japan for three weeks, and it was constantly 36-37°C with over 90% humidity. It wasn’t easy, but it wasn’t impossible either.
For Egypt, I know it’s a period to avoid if possible, but I’m thinking that by the sea, it might be manageable. Otherwise, I’ll consider another destination.
Day 1: Arrival in Hurghada in the evening Day 2, 3, 4: Hurghada Day 5: Hurghada, then drive to Luxor in the early afternoon Day 6: Luxor Day 7: Luxor, then drive back to Hurghada in the late afternoon Day 8, 9, 10, 11: Hurghada Day 12: Return flight
For the Hurghada trip, either rent a car or—easier—a private car/van. Is it worth adding an extra day in Luxor?
During the stay, we’re planning activities like camel rides, quad biking, jeep tours, snorkeling, and jet skiing.
Thanks for your replies
Hi there,
We’re planning a trip to Morocco in September-October in our Fiat camper van, which isn’t a 4x4 but has already handled quite a bit of rough travel. While reading up on southern Morocco, we’ve been drawn to the Aguinane oasis but I’m having trouble locating it on the map. Is it possible to get there without a 4x4?
Thanks for your help
Hi,
Does anyone know the address of a rose flower distillery in the Valley of Roses / Kelaa M'Gouna? A traditional distillery, not just the tourist shop.
Thanks a bunch!
Nicolas :-)
Does anyone know the address of a rose flower distillery in the Valley of Roses / Kelaa M'Gouna? A traditional distillery, not just the tourist shop.
Thanks a bunch!
Nicolas :-)
Hi there,
Can anyone tell me if it's possible to travel from the Dades Gorges (Msemrir) to the Todra Gorges (Tamtatouche) on a paved road? Thanks in advance for any answers.
Hello,
We’d like to hire a French-speaking guide (agency, professional, or volunteer) to show us around Cairo over three days.
Trip planned for November 22, 23, and 24, 2026—four veteran French travelers.
We’re open to any leads, contact info, or suggestions.
Best regards,
Jacques
Hi there,
I have a layover in Algeria.
I won’t be leaving the airport.
The two tickets aren’t with the same airline.
Do I need a transit visa?
Thanks for any details and your help!
Hi there,
I live in Casablanca and my parents, who are 80, will be joining me in Marrakech at the beginning of May for a few days.
We’ll be renting a car to get around.
Do you have any suggestions for things to see or visit within a 2-3 hour drive max from Marrakech that aren’t too touristy?
My parents can walk a bit, but at 80, no climbing Mount Toubkal!
Thanks so much in advance for your ideas!
Hi everyone, just back from the 8-day Marrakech-Merzouga loop by car, and I’d love to share my feedback in case it helps some of you. Big thanks to all the forum members who kindly answered my questions!
Trip from Friday the 20th to Saturday the 28th, flying out of Marseille with Ryanair
- Landed late around 8 PM local time, exchanged some currency, and the rental agency (Magdaz Car, which I highly recommend) delivered the car straight to the airport with some great route tips (don’t blindly trust Maps.me). The night drive was a bit intense—lots of people out and about due to Ramadan. Stayed at Riad Midhou (really nice) on the outskirts of the city, which made it easy to hit the road the next morning.
- Day 1: Marrakech to Skoura. The drive was smooth, roads are great, but watch out for roundabout priority—it’s different from France. Beautiful route. Quick stop in Ouarzazate for lunch, Ait Benhaddou for the view (stunning), and the Fint Oasis (meh...). Spent the night at Taloute Ecolodge in Skoura, overlooking the palm grove (super cozy).
- Day 2: Skoura to Todgha Gorges via the Valley of Roses and Dades Gorges. Adventure-packed day! We crossed the Valley of Roses (pretty, but not as amazing as I’d hoped) and took a "shortcut" recommended by the *Routard* guide to reach the Dades Gorges without backtracking. After asking locals, they said, "It’s doable." Turns out it was a narrow, rocky cliffside track—no way to turn around! A stressful moment, with a nice scratch on the bumper and a good sweat. Fine in an SUV or 4x4, but not in a Logan... Then the Dades Gorges (nice) and a detour through the north to reach Todgha from above. Gorgeous mountain road and a quick stop on some snow patches—touching African snow! Spent the night at *Les Gorges de Todgha*—great place, except for the bathroom. The Todgha Gorges themselves are stunning!
Day 3: Todgha to Merzouga. Beautiful drive, and the view of the erg (sand dunes) on arrival is breathtaking! Totally worth the trip. Explored the desert and stayed at *Café du Sud* hotel just outside Merzouga—absolutely gorgeous.
Day 4: Merzouga. Desert exploration and chilling by the hotel pool (with a bonus sunburn). Lunch in Merzouga—I recommend *Dakar*—their lemon tajine was amazing. Spent the night in the hotel’s luxury camp, including a camel ride. The camp was beautiful, but I was disappointed we weren’t deeper in the desert given the price (100 € per person, including dinner, breakfast, and camel ride).
Day 5: Merzouga to Tamnougalt. Gorgeous route. First fine (a supposed stop sign...) but the officer was super nice—only 150 MAD. Stayed at *Kasbah Maktob*, right in the middle of ruins—really unique and beautiful!
Day 6: Tamnougalt to Marrakech. Another beautiful drive, and a second fine (minor speeding), same amount. Crossed a windy mountain pass during a big storm—traffic was blocked in the opposite direction (not sure why), causing massive jams for those coming from Marrakech. A few downed cables, but nothing serious. Arriving in Marrakech was tricky—hard to find the rental agency, and the traffic was intense (watch out for GPS trying to send you through the medina). Ask the rental company to meet you somewhere quiet. They didn’t even notice the damaged bumper... Stayed at *Riad Zifamo* in the heart of the medina. Big change of pace—so many people and so much hustle!
Day 7: Marrakech. Lots of wandering through the souk and a quick trip to Gueliz (not essential). A few tips for the medina: watch out for scooters weaving too fast, always negotiate prices (aim for at least 1/3 off what they ask, unless it’s a small amount), don’t buy spices—more expensive than in France! Head to the *Carrefour Market* in Gueliz for better prices. In the end, not many truly unique items—you’ll find more or less the same things everywhere.
Day 8: Early morning flight. We’d booked a car to the airport from the riad, but a taxi would’ve been fine—plenty available even at 7 AM. Security wasn’t an issue (we had lighters and liquids over 100 ml).
A few extra notes: Pleasantly surprised by the road quality—just a few potholes here and there, but overall very drivable. Watch out for the police—they’re everywhere! The car cost me 30 € per day (with the *Routard* discount) and about 90 € in gas. No safety concerns, no harassment, and no stomach issues, despite the ice in Marrakech. Breakfasts at the hotels were usually hearty—take advantage! The timing (end of February) was perfect—pleasant daytime temps and cool nights. Since it was Ramadan, nothing unusual to report, except it was hard to find food outside Marrakech at lunchtime. If I did it again, Merzouga is a must, but I’d spend a night in a real desert bivouac, deeper in the dunes. My stops (no more than 300 km a day) were well-paced, and with so few cars on the road, it wasn’t tiring—even though I’m not usually a fan of driving... Happy to answer any questions!
Trip from Friday the 20th to Saturday the 28th, flying out of Marseille with Ryanair
- Landed late around 8 PM local time, exchanged some currency, and the rental agency (Magdaz Car, which I highly recommend) delivered the car straight to the airport with some great route tips (don’t blindly trust Maps.me). The night drive was a bit intense—lots of people out and about due to Ramadan. Stayed at Riad Midhou (really nice) on the outskirts of the city, which made it easy to hit the road the next morning.
- Day 1: Marrakech to Skoura. The drive was smooth, roads are great, but watch out for roundabout priority—it’s different from France. Beautiful route. Quick stop in Ouarzazate for lunch, Ait Benhaddou for the view (stunning), and the Fint Oasis (meh...). Spent the night at Taloute Ecolodge in Skoura, overlooking the palm grove (super cozy).
- Day 2: Skoura to Todgha Gorges via the Valley of Roses and Dades Gorges. Adventure-packed day! We crossed the Valley of Roses (pretty, but not as amazing as I’d hoped) and took a "shortcut" recommended by the *Routard* guide to reach the Dades Gorges without backtracking. After asking locals, they said, "It’s doable." Turns out it was a narrow, rocky cliffside track—no way to turn around! A stressful moment, with a nice scratch on the bumper and a good sweat. Fine in an SUV or 4x4, but not in a Logan... Then the Dades Gorges (nice) and a detour through the north to reach Todgha from above. Gorgeous mountain road and a quick stop on some snow patches—touching African snow! Spent the night at *Les Gorges de Todgha*—great place, except for the bathroom. The Todgha Gorges themselves are stunning!
Day 3: Todgha to Merzouga. Beautiful drive, and the view of the erg (sand dunes) on arrival is breathtaking! Totally worth the trip. Explored the desert and stayed at *Café du Sud* hotel just outside Merzouga—absolutely gorgeous.
Day 4: Merzouga. Desert exploration and chilling by the hotel pool (with a bonus sunburn). Lunch in Merzouga—I recommend *Dakar*—their lemon tajine was amazing. Spent the night in the hotel’s luxury camp, including a camel ride. The camp was beautiful, but I was disappointed we weren’t deeper in the desert given the price (100 € per person, including dinner, breakfast, and camel ride).
Day 5: Merzouga to Tamnougalt. Gorgeous route. First fine (a supposed stop sign...) but the officer was super nice—only 150 MAD. Stayed at *Kasbah Maktob*, right in the middle of ruins—really unique and beautiful!
Day 6: Tamnougalt to Marrakech. Another beautiful drive, and a second fine (minor speeding), same amount. Crossed a windy mountain pass during a big storm—traffic was blocked in the opposite direction (not sure why), causing massive jams for those coming from Marrakech. A few downed cables, but nothing serious. Arriving in Marrakech was tricky—hard to find the rental agency, and the traffic was intense (watch out for GPS trying to send you through the medina). Ask the rental company to meet you somewhere quiet. They didn’t even notice the damaged bumper... Stayed at *Riad Zifamo* in the heart of the medina. Big change of pace—so many people and so much hustle!
Day 7: Marrakech. Lots of wandering through the souk and a quick trip to Gueliz (not essential). A few tips for the medina: watch out for scooters weaving too fast, always negotiate prices (aim for at least 1/3 off what they ask, unless it’s a small amount), don’t buy spices—more expensive than in France! Head to the *Carrefour Market* in Gueliz for better prices. In the end, not many truly unique items—you’ll find more or less the same things everywhere.
Day 8: Early morning flight. We’d booked a car to the airport from the riad, but a taxi would’ve been fine—plenty available even at 7 AM. Security wasn’t an issue (we had lighters and liquids over 100 ml).
A few extra notes: Pleasantly surprised by the road quality—just a few potholes here and there, but overall very drivable. Watch out for the police—they’re everywhere! The car cost me 30 € per day (with the *Routard* discount) and about 90 € in gas. No safety concerns, no harassment, and no stomach issues, despite the ice in Marrakech. Breakfasts at the hotels were usually hearty—take advantage! The timing (end of February) was perfect—pleasant daytime temps and cool nights. Since it was Ramadan, nothing unusual to report, except it was hard to find food outside Marrakech at lunchtime. If I did it again, Merzouga is a must, but I’d spend a night in a real desert bivouac, deeper in the dunes. My stops (no more than 300 km a day) were well-paced, and with so few cars on the road, it wasn’t tiring—even though I’m not usually a fan of driving... Happy to answer any questions!




