Certains d'entre-vous on déjà dû se poser cette question et seraient en mesure d'y apporter leur réponse éclairée de leur expérience.
Pour un séjour dans les parcs de l'ouest américains, où le camping occupera une place significative, est-il préférable d'amener son matériel ou bien vaut-il mieux l'acheter sur place?
Son matériel on le connait mais le transport en avion...🙁
Par contre sur place y-a-t-il des astuces ou des "bon à savoir" si on décide de se procurer le matériel?
Avec mes remerciements pour vos conseils avisés. (ville étape SF)
Ayant parfois entendu parler de REI sur le forum, je suis enfin allé y faire un tour aujourd'hui même...
C'est clairement le magasin qui est le mieux fourni pour le camping. Ils sont spécialisés dans l'Outdoor... Pas de raquette de tennis donc, mais tout ce qu'il faut pour randonner, kayaker, cuisiner au camping, campinguer, véloter etc...
Si vous avez du matériel correct en France, je vous conseille plutôt de l'amener, si c'est possible car je trouve les prix chers sur ces produits.
Les tentes, par exemple, commencent aux alentours de 200 $ pour une petite tente 2 places basique. Pour quelqu'un habitué aux prix Décathlon, ça fait bizarre ! Idem pour les sacs de couchage, matelas ou sacs et chaussures de rando : c'est cher.
En revanche, tout ce qui permet de faire de la bouffe, bizarrement, c'est moins cher ! Faut croire qu'il y a un vrai marché !!
Pour info, les autres magasins que j'ai visité sont plus généralistes et ont donc moins de références pour l'outdoor. Je suis allé dans un Sports Authority et chez Sports Chalet (pas mal également).
nous partons régulièrement en camping avec les enfants, et deux fois dans l'ouest américain. Nous emmenons tout le matériel, car premièrement nous n'avons pas envie de passer du temps dans les magasins à acheter toutes les fournitures, et deuxièmement, nous savons à quoi nous avons à faire comme matos, et combien on le paye! Les seules choses achetées sur place sont: le réchaud (coleman) pour pouvoir trouver les recharges facilement, et la glacière, car ils en ont des supers et pas très chères. (on la remmène ensuite!) Cela-dit, tout est une question de poids, et maintenant avec les nouvelles normes, il faut tester et peser ce que l'on peut emmener ou non! (avant, 2 fois 23 kilos par personne, on avait de la marge).
Pas de problème pour tout emporter avec vous (c'est même mieux car cela vous évite de chercher du matériel en arrivant...).
Nous partons à chaque fois avec notre matériel. Nous n'avons jamais eu aucun souci.
En ce qui concerne le poids, à vous de choisir le matériel qui correspond le mieux à vos contraintes.
Le seul conseil est d'acheter avant votre départ un réchaud made in Us , vous aurez de grande difficulté de trouver des recharges "camping gaz" sur place.
Vous en trouverez dans n'importe quel magasin spécialisé.
Plus d'infos sur mon blog.
Bonne préparation.
Cordialement.
thierrymanu
Merci à vous trois pour vos réponses. Nous avons consulté vos road books et photos et nous nous sommes laissés emporter par le voyage. Vous avez fait du bon travail (Good job). J'ai vu que les Quechua de Décatlon semblaient tenir le coup. On m'avait dit qu'en raison du temps changeant (orages) les armatures souples rendaient assez instables la tente.
Par contre vu les 23 kg par personne avez-vous choisi les suppléments ou bien est-ce que ça passe? 😕 Je n'ai pas essayé encore la pesée.
Sinon aviez vous un emballage spécial ou bien tout tassé dans les valises?
Bien cordialement
JL
Bonjour,
Je suis un peu dans le meme cas car je vais faire le trajet marseille montreal avec les affaires de camping (la on est a Montreal avec mon copain depuis 8 mois, je vais rentrer deux semaines en france puis revenir avec le matos de cmaping pour notre voyage de deux mois avant de rentrer definitivement en france).
Regarde bien les conditions de vente de ton billet et en particulier les bagages. Moi je voyage avec air transat et g droit a :
23 kg en soute,
+10 kg en cabine (et vraiment c pas negligeable)
+sac a main qui na aucune limitation de poids, qd a la taille ya rien d'indique il faut juste ne pas abuser (et ca aussi ca peut etre vraiment utile, qd nous sommes arrives a montreal avec toutes nos affaires pour y vivre un an, nous avions un sac a dos chacun comme sac a main. On y avait mis toutes les choses lourdes comme les bouquins : resultats, ils pesaient 12 et 14 kg. Mine de rien c toujours ca d'economise dans les bagages)
+materiel de camping alors la ils parlent de la tente, du sac de couchage et des accessoires ... pour les accessoires la personne au telephone n'a pas pu men dire plus. elle na pas su non plus me dire si le sac de rando est considere comme un accessoire et si du coup on peut tout mettre dedans ou sil faut un emballage special (je nai pas encore u le temps daller farfouiller sur le site, mais si qqun a deja la reponse....) du coup, aucun pb pour emporter son matos de camping francais puisquil na pas besoin detre dans le sac en soute de base et donc detre decompte des 23 kg autorises, il est a part.
Petit retour sur deux sujets :
la tente : apres reflexion (et discussion avec divers membres du forum) on pense partir avec notre 2sc (une fois qu'on a pris le coup pour la replier, c vraiment pratique, on sen est servi pdt deux semaines de vacances en corse, et franchement qd on arrive a 22h au camping et qu<il pleut on est bien content d'avoir tt de monter en 2sc.. on plantait meme pas les piquets). mais pour le transport, je sais pas trop si je vais parvenir a la faire rentrer dans le sac a dos (70l) en la pliant un peu pour quelle devienne ovale (je l'ai pas avec moi et je sais plus trop la taille que ca fait et la souplesse..) ou si je la laisse a part et si ca craind pas trop durant le transport en avion... si qqun a une experience la dessus, ce serait interessant
la glaciere : chez Canadian Tire nous en avons vu des souples qui pouvaient se brancher sur l'allume cigare pour faire du froid. 60$ pour une de taille moyenne, pas immense mais tres bien pour un couple qu iveut y laisser sandwich tupperware et bouteilles. Qqun a deja teste ce style de glaciere? L'avantage c que comme elle est souple elle se plie comme un sac (enfin presque, mais le systeme de refroidissement nest qd meme pas enorme)
Nous avons testé les 2 et 3 secondes à chaque voyage. Pour l'orage et le vent, nous avons considérablement testé, pas de problème!
Pour le transport, nous emballons les arceaux, soit le tour, dans de la grosse gaine électrique au cas où, et pour le moment, aucun souci!
En ce qui concerne la glacière, (pour Cametse), nous n'avons pas testé la souple (et c'est bien la seule, car nous sommes les rois de l'achat de glacière....), mais il faut savoir qu'on trouve des glaçons facilement partout, et qu'il suffit d'en acheter tous les jours. (parfois on trouve des glacières avec un trou qui permet de vider l'eau des glaçons, super pratique!)
La glacière électrique, nous l'avons achetée quand nous sommes partis hors sentiers battus, donc pas de glaçons pendant plusieurs jours, et tant qu'on roule, on peut réfrigérer. Attention, à l'arrêt, ça peut vider la batterie!
Bonjour/soir,
comme Sylvie, nous n'avons pas testé (pas vu non plus) de glacière souple électrique. Par contre, comme nous étions la plupart du temps en camping ou autre, la glacière électrique (12V) a été très appréciée. Mais :
- ne pas en attendre de miracles (dans Death Valley, la bière n'était pas très fraiche 😉),
- ne pas la laisser en marche très longtemps moteur arrêté comme le dit Sylvie.
Si vous allez quelques fois à l'hôtel, branchez la pendant la nuit sur le secteur (dans la salle de bains à cause du bruit) et essayez, si vous avez un frigo, de "congeler" une bouteille d'eau ou 2.
Je suis très intéressé aussi par ce post! Si qqun a d'autres astuces ou des conseils sur les trucs bon marché qu'on peut acheter aux USA ça m'intéresse…
Apparemment pour le matériel de niveau loisir c’est mieux notre bon vieux décathlon, par contre pour celui qui veut un matériel plus technique (genre ultra-léger) j’avais l’impression que ça valait la peine d’acheter là-bas (évidemment avec l’€ qui est en train de chuter ça risque de devenir moins intéressant).(Par exemple pour les matelas ultralégers de rando, je comptais les acheter là-bas 90$ au lieu de 99€ chez décathlon).
Je n’ai jamais testé la tente 2 secondes, mais vous me donnez envie d’essayer, c’est vrai que quand on arrive à 22h au camping après une longue journée, je crois que ca viendrait à point… Je n’ai pas très bien compris le truc des gaines électrique, on peut enlever les arceaux de ces tentes là ?
Je n’ai pas très bien compris le truc des gaines électriques, on peut enlever les arceaux de ces tentes là ?
Non, non, on ne peut pas enlever les arceaux... j'ai demandé confirmation à Grisemote à ce sujet... elle "renforce" le tour avec de la gaine électrique pour plus de protection... personnellement, cela ne me semble pas indispensable.
Nous emmenons notre "2 secondes" telle quelle. En général, les compagnies aériennes font voyager ce genre de bagage à part. Au moment du check, on avait dû la poser sur un chariot destiné aux bagages à dimensions particulières.
C'est vrai que c'est très pratique. Son seul inconvénient est son encombrement, par conséquent elle ne se prête pas au camping itinérant.
Nous avons emmené notre tente 2' Quechua XL 2 personnes (celle avec un compartiment supplémentaire et 2 "portes") elle est très grande quand elle est pliée mais très grande aussi dépliée et là c'est génial. Nous avons acheté le sleepin' bed Quechua (matelas + oreiller + couverture) c'est parfait aussi ! Au début je voulais le matelas gonflable et le petit gonfleur électrique mais c'est trop encombrant et lourd ! En plus le matelas en caoutchouc a une odeur de plastique insupportable...
Oui pardon, j'ai dû mal m'exprimer et Krikri a bien répondu à ma place!
C'est peut-être pas indispensable la gaine, mais nous on préfère ne pas tenter le diable, car on sait comment les bagagistes manipulent les bagages, volumineux ou non.
Pour le reste du matériel, c'est vrai que tu peux regarder les prix à l'avance et si tu sais où les trouver, certainement qu'ils ont du matériel super, c'est à étudier!
(nous on a bien aimé, c'est une babiole, mais sympa, les brochettes qui s'allongent pour faire griller les saucisses ou les chamallows dans le feu de bois😉)
les brochettes qui s'allongent pour faire griller les chamallows dans le feu de bois😉)
Les s'moooooores !!!! 😎 😎 😎
Tu sais Grisemote, je me suis entrainée depuis que Frisoulette et toi m'avez indiqué comment faire !!!
En novembre, j'étais aux Etats-Unis et je me suis rapporté trois boîtes de Graham Crakers 😎
J'ai trouvé également de fins carrés de chocolat et le résultat est toujours trop sucré mais délicieux 😏 😏
Ah ah, un petit goût de far west sous nos cieux.....
Nous aussi, parfois on fait un petit tour aux Etats-Unis en s'en faisant dans le barbecue, ce n'est pas dans le feu de camp sous les étoiles américaines (jeu de mot?!), mais ça nous ramène bien là-bas quand même.
En tous cas, que ce soit là-bas, ou ici, une chose est sûre, c'est toujours trop sucré!
Il faut être américain ou enfant, pour les apprécier à leur juste valeur😉
Moi aussi je voudrais bien la recette des brochettes aux chamallows/chocolat / Graham Crakers... tout un programme😉
J'en ai déjà les papilles ttes émoustillées😏...
Jacqueline
Ouest USA 2009 https://voyageforum.com/v.f?post=2800143#2800143
5ème trip USA, 09/2013 https://voyageforum.com/v.f?post=6186946#6186946
La recette des S'mores est simplissime : Tu as besoin de Grahams Crackers (nature ou au miel), de gros marshmallows, de fins carrés de chocolat, d'un feu de camp et, surtout, d'une longue fourchette ou d'une longue pique 😏
Tu embroches un marshmallow, tu le fais rôtir à la flamme, tu le mets sur un biscuit, tu ajoutes un carré de chocolat et tu termines par un biscuit ! Et voilà !! 😎
Merci pour l'info sur les tentes et sur la photo de l'emballage;
il semble apparemment que vous choisissiez, parmi l'ensemble des réponses reçues, la solution d'amener le matériel.
En tout cas de bons tuyaux sur le matériel également.
D'accord pour l'histoire du matelas gonflable, l'odeur persistante est assez désagréable et le "sleppin bed" est semble plutôt bien, mais jamais essayé encore...sauf chez Décathlon😉
Merci encore
Pour l'orage et le vent, nous avons considérablement testé, pas de problème!
Effectivement en voyant les photos du blog et en suivant le road book, il semble que pour ce qui est des orages vous ayez pu expérimenter les tentes à arceaux souples.😉
Cette information sur leur instabilité au vent et à l'orage m'a été donné par un ami canadien sillonnant le grand ouest et qui reconnait les français aux tentes Quechua qui s'aplatissent avec le vent...donc une petite exagération de sa part.
Par contre une question additionnelle s'adressant à nos amis campeurs de ce post: apportez-vous une bâche et la tendez-vous au dessus des tentes par rapport à la pluie?
Merci encore à tous pour vos remarques avisées
JL
non jusque là les tentes restent sous la pluie.
Cependant quand nous avons été dans l'ouest canadien nous avons acheté une grosse bâche et de la corde pour nous abriter pour manger, car c'est vrai ces tentes sont pratiques, mais s'il pleut tous les jours ça peut devenir un problème.
Et puis , l'année suivante, nous avons investi dans un "tarp" chez decath, une sorte de petite bâche avec quelques piquets que l'on peut installer vraiment n'importe où en s'aidant par exemple du coffre de la voiture.Ça c'était plutôt pour nous protéger du soleil en plein désert américain où même pour manger, pas moyen d'avoir un coin d'ombre!
En ce qui concerne les "s'more" (qui tient son nom de "I want some more!"), tout est dans la cuisson du chamallox, c'est tout un art, croustillant sur le dessus mais pas trop grillé, et fondant au milieu....😉
Mais même comme ça, c'est toujours pas bon pour la ligne😕
Une fois n'est pas coutume c'est à NY que je compte faire avant de me reposer en floride (j'ai cédé sous la pression) Ma question concerne le city pass Vaut il…
Nous sommes deux à partir pour un voyage de 30 jours a velo de route aux USA. on envisage de ne pas emmener nos roues dans l'avion, comme ca le reste tient…
avec les compagnies de bus suivantes: megabus boltbus vamoosebus greyhound est il possible d'acheter un billet sur place sans avoir réservé a l'avance sur…
Petite question, assez "futile" mais quand même importante... La glacière pour un roadtrip.. soit acheter une basique à l'arrivée à sfo et la laisser sur…
Amérique du Nord › États-Unis / Canada · 37 replies
Je me présente: j'ai 22 ans et je suis en couple avec un enfant. Nous avons pour projet de partir voyager pendant 6 mois. 90 jours aux USA et 90 jours au…
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
hi everyone
I’m planning a world trip and I’m looking for great tips on accommodation in the United States.
Do you have any good deals to share, please?
thanks
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus.
In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
