Je pars bientôt pour le Laos. Je sens que le voyage sera malheureusement bien trop court, notamment pour la partie dans le Sud. Me basant sur divers itinéraires trouvés ici et là, j'avais élaboré le programme suivant sur quatre jours:
1er jour: Plateau des Bolaven avec départ de Pakse et arrivée à Champasak pour la nuit;
2e jour: visite du Wat Phou au petit matin, puis descente sur Don Khong ou Khone;
3e jour: Don Khong
4e jour: Don Khong, puis retour sur Pakse en fin de journée pour un départ par avion le lendemain.
Bref, je pensais avoir près de trois jours complets pour découvrir les 4000 îles sans trop de stress et me rendre si possible à la fois à Don Khong et à Don Det/Khone.
En cherchant un peu les horaires, je me rends compte que la plupart des transports partent tôt le matin. Par exemple pour le trajet Don Khong - Pakse, le site Travelfish indique "Departures at 06:00, 07:00, 08:00 and 08:30" !
Quelqu'un sait-il s'il est possible et facile de trouver des moyens de transport sur ces destination en milieu ou fin de journée.
Par exemple, est-il possible de faire Champasak - Don Khong en partant vers midi et quelle serait l'heure d'arrivée approximative?
Et est-il possible de revenir sur Pakse depuis Don Khong ou Don Det en partant l'après-midi?
Même chose pour le trajet Don Khong - Don Det: je n'ai vu que des indications sur des départs le matin. Trouve-t-on facilement des navettes à d'autres moments de la journée?
Voici quelques images :
- les chutes de Khone
- la guesthous geniale de l'île de Khong , super propre vue magnifique pour 7 dollars la nuit + 3 dollars pour la clim...
- le "bac" de Champassak
- le temple du Wat Phou
Si tu restes 4 jours , tu n'aura qu'une idée en tête : "je reviens quand?"
Je ne peux malheureusement pas te donner d'infos sur les transports car nous avions loué une voiture (à plusieurs).
Ca me semble réalisable mais un peu speed.
Finalement, j'ai pu déplacer en seconde partie de journée mon vol prévu le jour suivant au départ de Pakse. L'idée est de profiter d'un jour complet de plus à Don Khone ou Khong et de partir tôt le matin suivant. Est-on raisonnablement sûr d'arriver à Pakse aux alentours de midi même si le capitaine est de mauvaise humeur ? 😉
c'est en effet très court mais.... il n'est pas interdit de revenir!
Le plateau des Boloven a lui tout seul mérite plusieurs jours et le trajet de Pakse aux 4000 iles peut prendre presque une demi-journee.
Si je comprends bien vous serez par ailleurs tributaire des transports en commun ce qui rend les trajets encore plus long et aléatoires pour un timing aussi serre car les bus, sur d'aussi courtes distances, s'arrêtent presque a tous les villages comme les omnibus chez nous....
Quoiqu'il en soit, bienvenu au Laos, en espérant que votre bref séjour vous donnera envie de revenir plus (beaucoup) longtemps.
En effet les transports sont souvent le matin, mais pas uniquement !
Je suis arrivée à 18h à Don Khone (arrivée du Cambodge) et j'ai pu traverser sans problème.
Pour quitter Champassak, j'ai pris le bateau de 13h, en faisant la visite du site le matin en vélo. Je n'allais pas dans la même direction (j'allais au nord à Paksé), mais ça montre qu'à 13h il y a encore des traversées. De plus il y a le bac un peu à l'extérieur de la ville qui fait des traversées régulières, genre toutes les 1/2h grand max (je l'ai pris le soir). Par contre avec cette option faut te trouver un transport après et là c'est plus galère.
Pour les bolovens, avec départ de Paksé et arrivée à Champassak, tu comptes faire ça comment? Avec une agence?
Si jamais t'as besoin d'idée itinéraire, je te laisse mon blog
Ce n’est pas l’homme qui fait le voyage mais le voyage qui fait l’homme
Ne rêve pas ta vie, mais vis tes rêves
ça y est j'ai vu les photos : vraiment super !🙂 c'est vrai qu'on se dit " j'y retourne quand ?" ce pays nous a charmés en décembre dernier;nous avons visité Luang Prabang, séjourné dans une charmante GH" La Villa Chitdara " avec un super accueil, puis une croisière sur le Mekong en direction de Houey Xai : trop bien tout ça !😎
On va donc essayer d'y retourner bientôt.
Merci pour les infos et merci à Jtro pour m'avoir guidée...😇
bonjour
je vais voyager avec une agence locale, on me propose, le circuit paksé, plateau des bolovens, 4000 iles, klong, khone, en 2 jours
j'ai peur que ce soit un peu juste, et surtout au pas de course,
est inclus:
chutes phapheng, li phi, tad lo
croisières en bateau
minorités du plateau
what phou
merci de ton avis,
quel serait le nombre idéal de jours, pour voir l'essentiel et surtout apprécier cette ci jolie région du laos ?
merci
Ainsi que je l'ai dit dans mon message, je n'ai pas fait cette région du Laos : j'aimerais bien mais en venant de Ho Chi Minh et devant impérativement y retourner pour le boulot, je n'ai pas réussi à trouver un trajet simple qui convienne pour aller aux 4000 ïles.
C'est alors toi qui me donnera des infos sur ton circuit quand tu l'auras fait.
Nous, nous avons fait Luang Prabang deux jours et croisière sur le Mékong deux jours avec une nuit au Lodge Luang say.
Très bien organisé avec visite des villages etc.. tout était bien.
Voilà ce que je peux te dire à ce jour.
Quand pars-tu ?
Au plaisir de lire tes impressions de voyage à ton retour.
Sans aucune hésitation, deux jours sont très nettement insuffisants pour un tel parcours. Cela n'a aucun sens! Une semaine serait le minimum.
Le Sud du Laos n'est pas une région à "voir" mais à "vivre": la torpeur et la langueur font partie de l'expérience.
Faut de moyens de transport, j'avais pris une agence (Green Discovery) pour parcourir le plateau des Bolovens et je l'ai vraiment regretté. C'est cher et on vous transporte d'une chute d'eau à un village de minorités qui est en fait un parc d'attraction avec des figurants, en passant par un faux "marché local", etc. Le tout est factice et sans intérêt. Par contre la région est superbe et il faudrait pouvoir l'explorer par soi-même en moto.
Personnellement, je recommande de séjourner un moment à Champassak, la ville ou plutôt le village le plus endormi et le plus paisible de toute l'Asie! De là, il faut aller au wat Phou à vélo à travers la campagne laotienne en suivant la route qui longe le Mékong. J'y suis resté deux nuits pour un jour plein sur place et j'ai regretté de ne pas y avoir passé plus de temps pour me détendre.
Pour les 4000 îles, j'ai séjourné sur Don Khong, beaucoup plus calme et moins touristique. A nouveau, j'ai apprécié les promenades à vélo le long des routes désertes de l'île. Je suis allé à Don Khone et Don Det en une journée. L'intérêt vient surtout de la ballade en bateau.
Bref, je dirais 2-3 jours à Champassak et 2-3 jours à Don Khong. Une agence est inutile. Elle te demandera un fric fou pour t'emmener voir des choses sans intérêt en te tenant à l'écart de la population. Eidemment, tout dépend du temps dont tu disposes, mais mieux vaut voir moins mais mieux!
Tu trouveras quelques photos sur mon blog ci-dessous. N'hésite pas si tu as besoin d'infos plus pratiques.
merci Marc pour tes précisions, félicitation pour ton blog, ça donne un bon aperçu de ces 2 pays
je suis complètement convaincue comme dans tous les pays, on nous montre souvent des scènes crées de toute pièce lorsqu'on voyage avec des agences
j'ai pu le vérifier très souvent
malheureusement par manque de temps, je voyage toujours avec des agences mais quand on a du temps devant nous, on s'aventure seuls et là tu vois la réalité
nous allons faire le circuit laos cambode depuis luang praban jusqu'à phonm penh en 14 jours,
je sais ça va être la course, j'espère qu'on verra l'essentiel
les paysages sont tellement beaux
nous partons en aout sur 14 jours , je sais ça va être court, c'est pour cette raison qu'il faut bien boucler le circuit de luang praban à phonm penh :
luang praban, vang vieng, vientiane, savannek, paksé, le plateau des bolovens, 4000 iles, siem reap, phonm penh
à bientôt
Pour ton voyage , profite bien de Luang Prabang , limite ton temps à vang Vieng ((faire autant de route pour voir Vang Vieng c'est une perte de temps importante sur 14 jours , tu risques en plus d'être déçu)) et à Vientiane a 1 jour maxi , Savannaket en étape un soir et passe plus de temps dans le sud.Dans ton cas, je ferais même l'impasse des étapes pour prendre un avion Luang Prabang-Vientiane et Vientiane-Paksé pour mieux profiter de la region des 4000 îles et aussi de Siem reap .Angkor est exeptionnelle et tu sera ravi de pouvoir y consacrer un jour de plus , c'est magique.
Le circuit de l'agence en 2 jours c'est carrément au pas de course et totalement inadapté à cette région.Pour peu que tu aies quelques pluies , fréquentes en cette saison, et tu n'auras le temps de rien voir (ni de saisir l'ambiance) car quand ça tombe c'est du sérieux!
Je partage totalement l'avis que l'on t'a donné sur Champassak.
Tu verras pendant la mousson tout est d'un vert lumineux , le ciel est changeant , c'est super.
Je suis allée 3 fois en thailande et au Laos en 2010 , malheureusement cette année je n'ai pas assez de temps disponible . J'espère aller au Népal en novembre .Bon voyage!
En fait ce n'est même pas le pas de course... c'est impossible a mon avis a moins de survoler tous ces endroits depuis un hélicoptère!
Le Sud, et en particulier le plateau des Boloven, est remarquable et cela vaut la peine de rester une semaine dans cette partie du Laos si l'on veut la découvrir un peu.
Les 4000 iles ne sont pas en ce moment au meilleur de leur forme dans la mesure ou le Mékong est en période de basses eaux... je ferai peut-etre l'impasse sur cette partie pour aller rendre une visite au temple de Champassak a la place.
amicalement
Jules
PS si vous savez conduite un deux roues, n'hésitez pas a en louer un a Pakse. Sans doute la meilleure façon de se déplacer en dehors des axes principaux.
Le couple qui loue des petites motos a l'hôtel Lankham est tout a fait sérieux et accueillant.
Vang Vieng, les avis sont vraiment contrastés ... Pour ma part, j'affirme que Vang Vieng est à ne pas manquer. Les paysages dans les environs sont juste époustouflants, riivères, montagnes karstiques, nature sauvage, grottes, petits villages, il y a de quoi faire là-bas pour 2-3 jours.
Nous avions loué une moto et étions partis sur les pistes aux alentours, superbe !
Et nous étions aussi allés voir cette faune occidentale qui fait le tubbing, en abusant d'alcool, de divers produits "happy", qui se comporte de manière tellement honteuse en se baladant bouteilles à la main, parfois titubant, les filles souvent très peu couvertes, la version asiatique d'Ibiza ou Magaluf ... C'était bien de le voir pour pouvoir témoigner ...
Pour le sud, je confirme que les Boloven méritent plusieurs jours. Nous avions loué une vraie moto (une Honda 223 cc) pour faire une boucle d'environ 400 km sur 3 jours, un plaisir de liberté et de découverte énorme.
Et pour les îles, il faut prendre le temps d'apprécier l'atmosphère de nonchalance, de tranquilité, d'absence de stress...
Comme l'a dit Marc, le Laos ne se visite pas, il se vit, car le plaisir est dans l'ambiance ...
Pour ceux que cela intéresse, notre carnet de voyage de mars 2011 en cliquantICI.
Laurent
Chez vous comme en voyage, respectez la nature, elle nous le rend bien.
Je suis actuellement à Don Det et je recherche une moto à acheter pour faire le tour du Laos, avec de préférence une carte vietnamienne puisque j'aimerais…
Cela ressemble à un énième sujet déjà évoqué un peu partout mais il est réellement difficile de recouper des informations contradictoires et parfois pas…
Quelle durée prévoir pour un trajet entre Thakaek et Si Phan Don? Est il possible de trouver des bus directs effectuant le voyage de nuit, pour ne pas…
Départ prévu dans quelques jours et bien sure (comme tous les voyages) nous sommes a la bourre Je voulais aller au 4000 iles avec ma petite famille dont mon…
Nous partons au laos en février 2013, je prépare actuellement notre périple. J'aurais une petite question: Est il possible de faire dans la meme journée luang…
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai?
Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai.
My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Bonjour,
En voyage en Thaïlande je suis à la recherche de jonc bouddhiste kumlai.
Quelqu’un saurait-il me guider pour en trouver?
À Bangkok j’ai visité quelques temple mais je n’en n’ai pas trouvé sur les magasins à proximité.
Si vous avez une idée je suis preneuse! Belle journée :-)
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok:
No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna:
From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄).
Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM.
Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau:
Found this via AI—is it legit?
No online booking, as far as I can tell.
Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly????
And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi everyone. As I’m planning my trip for next winter, I’m looking for hotel suggestions in Camotes, Bantayan, Malapascua, Bohol, and Siquijor. The ones I had in mind seem to be fully booked (unless it’s too early?). For those familiar with the area, is it easy to find accommodations on the spot in January/February? I’m specifically looking for hotels with a pool, beachfront, air conditioning, and easy scooter rental nearby. Thanks for your tips!
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning
March 24: Phnom Penh
March 25: Phnom Penh
March 26: Depart for Kampot
March 27: Kampot
March 28: Depart for Battambang
March 29: Battambang
March 30: Tonlé SAP to Siem Reap
March 31: Siem Reap
April 1: Siem Reap
April 2: Siem Reap
April 3: Siem Reap
April 4: Siem Reap
April 5: Departure
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta.
21/09: Borobudur
22/09: Prambanan
23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang)
24/09: Bromo
25/09: Kawa Ijen
26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran
27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran
28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk
29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud
02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo
05/10: Komodo cruise
06/10: Komodo cruise
07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo.
08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar
09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore
10/10: Flight SIN-YQB
Hi everyone,
My girlfriend and I booked our tickets with Saudia Airlines for a trip to Thailand this summer, from July 5th to August 3rd. Given the geopolitical situation in the Middle East, we’re keeping a close eye on the news.
I was wondering if anyone here is in the same situation as us?
• Have you heard anything about possible mass cancellations or if the airline is still maintaining its routes to Asia?
• Are there any travelers who’ve recently returned who could tell us if air corridors have been changed (longer flight times)?
The idea is to know what to expect so we can prepare as best as possible. Thanks for your replies! !
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing
July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao
August 1–7: Tana Toraja with a guide
August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena
August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands
August 9–15: Togian Islands (2 different resorts)
August 15: Depart Togian Islands for Luwuk
August 16: Flight Luwuk to Makassar
August 17: Rammang Rammang
August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
Family of 4—2 adults and 2 kids (11 and 15) who are well-traveled.
We’re planning a 15-day trip to Indonesia and would love your thoughts on our itinerary.
We love discovering local culture, food (!!), seeing beautiful landscapes, and keeping an active pace. We’re not the type to lounge on the beach for 5 hours or spend ages by the pool when we’re halfway across the world. Also, we try to avoid places "ruined" by mass tourism (like Holbox in Mexico, which we loved 10 years ago but not at all on our last visit, or Phi Phi in Thailand, completely destroyed by mass tourism).
Special note: we love traveling by train :)
Here’s what we’ve planned so far:
**Day 1**
Arrival in Jakarta, then domestic flight to Yogyakarta. Settle in Yogyakarta.
**Day 2**
Borobudur in the morning, then exploring nearby villages.
**Day 3**
Prambanan in the morning, followed by culinary discovery / market / local vibe in Yogyakarta.
**Day 4**
Train to Jombang, then driver/bus to the Bromo area. Overnight stay.
**Day 5**
Sunrise at Bromo, exploring the volcano and sea of sand. Relax in the afternoon.
**Day 6**
Travel to eastern Java, then train, ferry, and road to reach Sidemen in Bali.
**Day 7**
Sidemen
**Day 8**
Sidemen
**Day 9**
Sidemen
**Day 10**
Transfer to Gili Air (car to the port + fast boat?)
**Day 11**
Gili Air
**Day 12**
Gili Air
**Day 13**
Transfer to Ubud
**Day 14**
Ubud
**Day 15**
Return to Bali airport, flight to Jakarta, then international flight.
Does this itinerary seem coherent for a family?
Does it feel too packed or well-balanced?
Would you make any changes to certain stops, durations, or transfers?
I couldn’t find any recent posts on this topic, so I thought I’d create a new one.
We’ve just started planning our family trip to Vietnam this coming August. We’d like to travel from North to South, starting in Hanoi and ending in Ho Chi Minh.
Usually, we rent a car when we arrive and manage on our own. But I get the feeling that in Vietnam, it’s more complicated... It seems like the only option we have is to rent a car with a driver? Is that really the case?
I’m thinking of starting with a cruise in Halong Bay since we arrive on my partner’s birthday, and I wanted a beautiful setting to celebrate it. So, is the option of having a driver wait for 2 days while we’re on the cruise really feasible?
The rest of the itinerary isn’t planned at all yet. I’d love to hear your tips. We’re traveling from August 8th (morning) to the 26th (afternoon).
