Endroit que nous aimerions visiter: parcs nationaux ( yellow stone), floride, cote ouest....
Tour des Etats-Unis d'un an en VR
by Chocan
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Original post
Bonjour J'aimerais savoir le meilleurs itinéraires pour fair le tour des États unis en VR pendant 1 an.
Point de départ Montréal Québec Canada vers le mois de Juillet.
Est-til possible d' éviter la neige en montagnes ?
Nous aimerions passer plus de temps dans les parcs nationaux !
La meilleurs solution internet ? (non satelite trop cher)
Endroit que nous aimerions visiter: parcs nationaux ( yellow stone), floride, cote ouest....
Endroit que nous aimerions visiter: parcs nationaux ( yellow stone), floride, cote ouest....
Bonjour à vous
Nous sommes une famille française (4) dont le point de départ est également Montréal. Nous partons nous aussi durant 1 an à partir du 9 juillet précisément (nous venons de prendre nos billets d'avions 😛 ). En gros, nous restons 15 jours sur Montréal pour acheter notre VR et visiter le Québec puis itinéraire: Août-Septembre: Nord des EU Octobre-Novembre: descente par les parcs (ouest) Décembre: Entrée au Mexique Janvier à Mars: Amérique Centrale Avril à Juin: Sud des EU et Floride Voilà "en gros" notre parcours prévu qui peut évoluer légerement... Pour le téléphone, on utilisera bien entendu internet et "skype" et sinon on hésite encore... En ce moment, nous étudions les locations pour 15 jours sur Montréal via des sites internet et locations de particuliers. Nous avons déjà trouvé des choses très intéressantes. Mais si vous connaissez des plans bons hébergements (bien placé et pas trop cher), n'hésitez pas à nous en faire part 😉. Nous recherchons également notre futur véhicule compagnon de route, un vr de 27 pieds environ, d'occasion. Si jamais vous entendez parler...
Dans tous les cas, bonne préparation et c'est avec plaisir que nous gardons contact si vous le voulez. A bientôt (peut-être sur la route)
Nous sommes une famille française (4) dont le point de départ est également Montréal. Nous partons nous aussi durant 1 an à partir du 9 juillet précisément (nous venons de prendre nos billets d'avions 😛 ). En gros, nous restons 15 jours sur Montréal pour acheter notre VR et visiter le Québec puis itinéraire: Août-Septembre: Nord des EU Octobre-Novembre: descente par les parcs (ouest) Décembre: Entrée au Mexique Janvier à Mars: Amérique Centrale Avril à Juin: Sud des EU et Floride Voilà "en gros" notre parcours prévu qui peut évoluer légerement... Pour le téléphone, on utilisera bien entendu internet et "skype" et sinon on hésite encore... En ce moment, nous étudions les locations pour 15 jours sur Montréal via des sites internet et locations de particuliers. Nous avons déjà trouvé des choses très intéressantes. Mais si vous connaissez des plans bons hébergements (bien placé et pas trop cher), n'hésitez pas à nous en faire part 😉. Nous recherchons également notre futur véhicule compagnon de route, un vr de 27 pieds environ, d'occasion. Si jamais vous entendez parler...
Dans tous les cas, bonne préparation et c'est avec plaisir que nous gardons contact si vous le voulez. A bientôt (peut-être sur la route)
Rico and Co
Bonjour,
Nous envisageons changer de RV pour passer en Amérique du sud. Nous serions donc vendeur de notre classe A 36' diesel. Actuellement en gardiennage à Orlando FLORIDE Voir détails sur http://souslesetoilesdumonde.wifeo.com
Bonne route à tous
JACKY
FRANCOISE & JACKY
http://souslesetoilesdumonde.wifeo.com
Nous sommes français et avons acheté en 2008 un camping car à Montréal pour traverser l’Amérique du nord jusqu'à San Francisco avec nos 4 grands enfants !
Cette année nous sommes retournés au Québec mi août afin de pouvoir le revendre mais nous n’avons pas eu le temps ; il est donc en gardiennage chez des particuliers pres de Montréal
Il est immatriculé au Québec et nous n’avons pas eu de problème pour le faire assurer par la compagnie canadienne « la capitale »
Notre véhicule est un Glendale envoy de 1989 en bon état, tout équipé jusqu’à 6 personnes et prêt à partir !
il ne fait que 21 pieds, facile à manoeuvrer et à garer, et si vous êtes interessés, nous le revendons avec tout à bord, vaisselle, literie, outil, porte vélos
nous le vendons tres peu cher, car il y a l'étanchéité de la capucine à revoir, mais ce n'est pas un gros boulot!
pour le reste, tout a été révisé, radiateur neuf, pneus en bon état etc ...
n'hésitez pas à nous contacter : gilles.didelle@wanadoo.fr
Tel 00 33 (0) 6 66 52 36 55
Cette année nous sommes retournés au Québec mi août afin de pouvoir le revendre mais nous n’avons pas eu le temps ; il est donc en gardiennage chez des particuliers pres de Montréal
Il est immatriculé au Québec et nous n’avons pas eu de problème pour le faire assurer par la compagnie canadienne « la capitale »
Notre véhicule est un Glendale envoy de 1989 en bon état, tout équipé jusqu’à 6 personnes et prêt à partir !
il ne fait que 21 pieds, facile à manoeuvrer et à garer, et si vous êtes interessés, nous le revendons avec tout à bord, vaisselle, literie, outil, porte vélos
nous le vendons tres peu cher, car il y a l'étanchéité de la capucine à revoir, mais ce n'est pas un gros boulot!
pour le reste, tout a été révisé, radiateur neuf, pneus en bon état etc ...
n'hésitez pas à nous contacter : gilles.didelle@wanadoo.fr
Tel 00 33 (0) 6 66 52 36 55
Bonjour !
J'ai fait quelques recherche et les parc nationaux et plusieurs terrain de camping du nord des états-unis sont fermé de novembre à avril . Ex: au parc yellowstone la neige débute au mois d'aout. J'essaie de trouver un itinéraire et la meilleur saison (mois) et les meilleurs route pour passé les montagnes au nord (Wyoming)et au sud (Arizona) des états unis pour évité cette neige.
J'ai fait quelques recherche et les parc nationaux et plusieurs terrain de camping du nord des états-unis sont fermé de novembre à avril . Ex: au parc yellowstone la neige débute au mois d'aout. J'essaie de trouver un itinéraire et la meilleur saison (mois) et les meilleurs route pour passé les montagnes au nord (Wyoming)et au sud (Arizona) des états unis pour évité cette neige.
Bonjour,
Pour info, nous avons fait Yellowstone en septembre début octobre 2009. Pour ensuite passer par les parcs du l'Utah etc jusqu'au 1 nov env. Trés beau temps, quelques gelées matinales en altitude mais aucune inquiétude question neige. par contre cette année 2011, nous avons eu la route coupée par la neige pour séquoia parc début avril et avons eu aussi un peu de neige début mai en Arizona au sud du Gd Canyon.
JACKY
FRANCOISE & JACKY
http://souslesetoilesdumonde.wifeo.com
Bonjour,
Si ça vous intéresse no vendrons notr class C vers Seattle fin juillet 2012. Plus d'infos ici:
http://venteccusa.blogspot.com/
Bon voyage
Les pailles
"Alors partons!"
http://laterreentrelespailles.blogspot.com
Bonjour,
Nous avions le même type de projet, et nous sommes en train de le vivre depuis septembre.
Pas de problème de climat pour l'instant. Nous avons réussi à faire le Québec et les grandes villes de l'Est avant la neige !
Pour la suite, on ne sait pas encore exactement comment on va échapper au froid de l'hiver... Peut-être un petit tour au Mexique...
Pour nous suivre : http://americandream972.wordpress.com/
Si quelqu'un est intéressé, notre Winnebago, class C, 30', sera à vendre du côté de Dallas en août 2012. Vous pouvez nous contacter, via le blog, pour plus de renseignements. Ou directement par mail : americandream@gmail.com
Bon voyage et joyeuses fêtes !
Si quelqu'un est intéressé, notre Winnebago, class C, 30', sera à vendre du côté de Dallas en août 2012. Vous pouvez nous contacter, via le blog, pour plus de renseignements. Ou directement par mail : americandream@gmail.com
Bon voyage et joyeuses fêtes !
Bonjour,
Pour info, nous serons sensiblement sur le même "timing" puisque nous partons avec nos 3 enfants pour un Tour des Amériques de 18 à 24 mois, et ce à compter de la mi avril 2012. Notre CC arrivera de France par cargo.
Nous serons sur Montréal première quinzaine de juillet.
Henri.
Pour info, nous serons sensiblement sur le même "timing" puisque nous partons avec nos 3 enfants pour un Tour des Amériques de 18 à 24 mois, et ce à compter de la mi avril 2012. Notre CC arrivera de France par cargo.
Nous serons sur Montréal première quinzaine de juillet.
Henri.
Facebook JoliePlanete
Site JoliePlanete - www.jolieplanete.fr
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Nous commencerons mi avril par la Côte Est des USA du Sud vers le Nord.
Henri.
Henri.
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Bonjour,
Nous partons nous aussi le 15 avril 2012 d'Anvers vers Halifax pour le véhicule.
Nous le récupérons fin avril début mai à Halifax. Nous faisons la traversée est - ouest du Canada. Fin juin- début juillet, nous serons en Alaska. Nous ferons la côte ouest et les parcs en septembre, octobre et début novembre.
Notre objectif est d'être en décembre- janvier au Mexique. Puis nous remonterons la Louisiane, la Floride et la côte est pour refaire une traversée Halifax - Anvers début avril 2013.
Nous aurons peut-être l'occasion de nous rencontrer sur les routes.
Bonne année 2012
Yvelino
Yvelino
Bonsoir,
Nous aurons 2 mois de retard sur vous (arrivée Canada nord est le 15 juin) mais comme nous n'irons pas en Alaska, nous entrerons aux USA côte Ouest pour la visite des parcs début septembre.
Au plaisir de vous rencontrer sur nos routes communes.
Qui s'occupe de votre transport? Et quel type de CC avez-vous prévu?
Bien à vous,
HEnri.
Qui s'occupe de votre transport? Et quel type de CC avez-vous prévu?
Bien à vous,
HEnri.
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Site JoliePlanete - www.jolieplanete.fr
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Bonsoir,
Notre véhicule sera transporté par seabridge.
Nous partons en Nissan cabstar aménagé par nous deux ( http://marcellino.blog4ever.com/blog/). Nous serons facilement reconnaissable et vous; quel véhicule? et quelle compagnie pour la traversée? Avez- vous trouvé votre assurance?
Yvelino
Yvelino
Yvelino
Bonsoir,
Nous traversons également via Seabridge et sommes en cours de validation de leur offre. Trajet Anvers jusque Baltimore.
Nous aurons un CC Dethleffs A8000 qui a déjà connu l'Australie, l'Asie du sud est et l'Afrique avec la famille calventure! La taille est plus imposante que le vôtre mais nous avons avec nous... 3 loustics!
Henri
Nous traversons également via Seabridge et sommes en cours de validation de leur offre. Trajet Anvers jusque Baltimore.
Nous aurons un CC Dethleffs A8000 qui a déjà connu l'Australie, l'Asie du sud est et l'Afrique avec la famille calventure! La taille est plus imposante que le vôtre mais nous avons avec nous... 3 loustics!
Henri
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Site JoliePlanete - www.jolieplanete.fr
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Bonjour à tous,
nous sommes un autre RV à visiter USA et Canada pendant un an, nous prenons possession de notre Roadtrek 190 à Orlando le 22/02 et après être passé à notre bateau près de Jacksonville pour remplir le CC, nous commençons par la Floride avant de remonter la côte Est au fur et à mesure que le printemps arrivera, Canada au début de l'été et Yellowstone par la suite...
On risque de rencontrer certains d'entre vous.
Bonne préparation et bonne route.
Bonjour,
Nous devrions rejoindre notre RV à Orlando début mars. Si vs flânez un peu en Floride, on devrait se croiser avant que nous ne descendions au Mexique.
Amitiés
JACKY FRANCOISE
http://souslesetoilesdumonde.wifeo.com
FRANCOISE & JACKY
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Hi,
How do you manage to charge your battery using a solar panel while keeping your vehicle in the shade so it doesn’t turn into an oven?
I have a Renault Trafic, unfortunately black, and my cooler, battery, and BougeRV solar panel.
My battery is mainly used for my electric cooler.
https://www.amazon.fr/dp/B0CQ4LFVVR?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_3
Thanks in advance! Nath
How do you manage to charge your battery using a solar panel while keeping your vehicle in the shade so it doesn’t turn into an oven?
I have a Renault Trafic, unfortunately black, and my cooler, battery, and BougeRV solar panel.
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Hi everyone, I don’t think there’s already a thread on this topic,
we’re planning—two or three years from now (I know, it’s a ways off...)—a cross-Canada trip from east to west, meaning Montréal ====> Vancouver, and leaving the RV in Vancouver. First, we’ll spend a few days visiting Québec City, then pick up the RV in Montréal. The trip will likely be around 5 weeks, late August to early September. If you’ve got any route ideas, we’d love to hear them! Banff is probably a must-see stop for us. Thanks in advance!
Didier and Nicole
Hi everyone,
I recently arrived in Uruguay and I'm currently thinking about the best solution for my South America travel project.
I have a 2013 Fiat Ducato camper van that's currently in France. My initial plan was to have it shipped to Uruguay so I could travel across South America for about a year, then sell it here at the end of the trip.
But now that I'm here, I have a lot of questions about selling a French-registered vehicle in South America, particularly in Uruguay.
So, I'd love to hear from anyone who's been in this situation before:
Is it possible to sell a French-registered vehicle in Uruguay without permanently importing it? Is it common to sell your vehicle to other travelers (French, Europeans, or others) who want to continue traveling with it? Are these kinds of transactions relatively straightforward? What administrative procedures should I expect? What are the risks for the seller and the buyer? Are there any South American countries where this kind of sale is easier than in Uruguay? Based on your experience, would it be wiser to sell my van in France and buy a vehicle locally to travel with?
Any advice, experiences, or recommendations are welcome. Thanks in advance for your help !
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Bonjour
Aujourd'hui, nous sommes le 7 janvier, jour de Noël Orthodoxe.
C’est l’occasion de partager sur VF la découverte d'un site religieux qui nous a marqués.
Il y a longtemps que nous admirions sur le Web russe les photos du monastère pour femmes de Makaryevo. Elles sont toujours prises depuis les hydrofoils de croisière qui en saison, partent de Nijni-Novgorod.
D'où l'idée d'un pari fou, découvrir le monastère au cours d'une croisière fluviale, avec notre petit fourgon de plombier qui constitue le fil conducteur de nos balades !
Ce pari n'avait aucune chance d'être gagné.
L’équation était en effet impossible à résoudre 😠
1. Trouver un embarcadère 2. Mettre le fourgon sur un bateau 3. Traverser la Volga 4. Arriver au soleil couchant 5. Longer le monastère 6. Le tout sans aucune info fiable. AUCUNE !
Inexplicablement, tous les obstacles vont se lever les uns après les autres ! Nous offrant des instants inoubliables !
Les photos suivent exactement notre parcours.
1. Nous arrivons sur la rive sud de la Volga à la recherche d'un bac desservant Makaryevo. Première tentative, premier échec, nous sommes beaucoup trop à l'Est. Nous trouvons un second bac, mais là aussi, il dessert une autre localité de la rive nord.

2. Nous continuons et rencontrons des pêcheurs. Mais même eux ne savent pas où embarquer une voiture pour le monastère.

3. Après plusieurs recherches infructueuses un jeune homme parlant quelques mots d'anglais nous indique un débarcadère où l'été, les bateaux desservent peut-être le monastère. Par miracle, au bout d'un chemin défoncé, nous trouvons un vieux bac amarré. Mais, personne à bord et une chaîne interdit l'entrée.
Après une heure d'attente, un employé arrive et nous dit que ce soir ils vont bien traverser la Volga
mais que la rampe de sortie à Makaryevo n'est pas accessible pour notre véhicule.
Le capitaine le rejoint et devant nos mines désolées, ils se concertent, discutent
et embarquent des bastaings pour rehausser la descente !
Un autre miracle !
4. Nous embarquons donc, une seule passagère nous accompagne, le Trafic étant l'unique véhicule à bord.

5. La traversée fut magique. Et plus longue qu'imaginée puisque qu'ici la Volga est large de plusieurs km et qu'en plus, nous naviguons entre les nombreuses îles !

6. Sous un ciel qui progressivement s'éclaircit, nous découvrons qu'il existe sur le fleuve un ensemble d'habitations, invisibles des rives, qui constituent de petites communautés, où l'on se déplace en bateau !

7. Et soudain, au détour d'un chenal, le monastère apparaît au loin, sur la rive nord.

8. Au moment précis où notre bateau contourne la bouée et se rapproche du monastère, le soleil perce les nuages !

9. Un sublime spectacle, avec notre bateau qui longe les murs d'enceinte dans un silence absolu.

10. Le ciel devenu azur fait ressortir les couleurs éclatantes des bulbes.

11. Nous longeons lentement le monastère sous une lumière extraordinaire que notre petit compact-photo est incapable de restituer.

12. Comme promis, le capitaine et son second vont aménager la rampe de sortie. On ne le perçoit pas sur la photo, mais même avec les bastaings, ce fut limite, le châssis du fourgon effleurant la rampe. Nous les avons chaleureusement remerciés.

13. En cette fin de journée, le monastère est bien sûr fermé. Mais là encore, un miracle va survenir ! Il s'avère que la passagère qui a traversé avec nous est la femme du maire du village. Quand Sylvie lui a dit que nous venions de France, elle a téléphoné à son mari qui a aussitôt contacté la Mère Supérieure du Monastère. Comme dans un rêve, on fait ouvrir le monastère pour nous. Une religieuse et un gardien viennent nous chercher et nous accompagnent dans les chapelles et jardins !

14. Une visite d'autant plus intime que seules les religieuses silencieuses, recueillies, en prière, sont présentes en ces lieux sacrés.

15. Après le dîner pris dans notre petit fourgon, nous profitons de cette lumière exceptionnelle qui illumine le monastère maintenant fermé. Nous sommes les seuls visiteurs du site qui nous apparaît comme un immense vaisseau posé sur la Volga.

16. Le soleil déclinant donne maintenant de superbes teintes rosées aux murs d'enceinte !

17. Progressivement, la mythique Volga prend elle aussi des couleurs magiques ! Pour la nuit, je me contenterai de reculer le fourgon pour le mettre à niveau. Il nous faudra du temps pour trouver le sommeil après ces moments très intenses.

18. Tout aussi inexplicablement, le lendemain matin, la magie continue d'opérer! Voyant que j'ai du mal à plier le genou, le gardien nous autorise à rouler lentement sur le chemin de ronde du monastère. Nous voilà donc au petit jour, promeneurs solitaires entre Volga et murs d'enceinte.

19. La lumière matinale illumine maintenant la façade orientale du monastère, que nous n'avions pas admiré hier. Un moment exceptionnel.

20. D'autant plus impressionnant que nous réalisons que nous sommes sur le chemin de prières des religieuses. Nous les croisons, longues silhouettes noires, silencieuses, entièrement couvertes !

C'est à regret que nous quitterons Makarievo pour suivre la Volga jusqu'à Kostroma sur l'Anneau d'Or. Voilà, il n’y a pas grand-chose à ajouter.
Nous avons déjà fait trois longs périples en Russie à bord de notre petite camionnette. Les comptes rendus sont partagés dans le lien en signature.
Cordialement Sylvie & Bernard
Aujourd'hui, nous sommes le 7 janvier, jour de Noël Orthodoxe.
C’est l’occasion de partager sur VF la découverte d'un site religieux qui nous a marqués.
Il y a longtemps que nous admirions sur le Web russe les photos du monastère pour femmes de Makaryevo. Elles sont toujours prises depuis les hydrofoils de croisière qui en saison, partent de Nijni-Novgorod.
D'où l'idée d'un pari fou, découvrir le monastère au cours d'une croisière fluviale, avec notre petit fourgon de plombier qui constitue le fil conducteur de nos balades !
Ce pari n'avait aucune chance d'être gagné.
L’équation était en effet impossible à résoudre 😠
1. Trouver un embarcadère 2. Mettre le fourgon sur un bateau 3. Traverser la Volga 4. Arriver au soleil couchant 5. Longer le monastère 6. Le tout sans aucune info fiable. AUCUNE !
Inexplicablement, tous les obstacles vont se lever les uns après les autres ! Nous offrant des instants inoubliables !
Les photos suivent exactement notre parcours.
1. Nous arrivons sur la rive sud de la Volga à la recherche d'un bac desservant Makaryevo. Première tentative, premier échec, nous sommes beaucoup trop à l'Est. Nous trouvons un second bac, mais là aussi, il dessert une autre localité de la rive nord.

2. Nous continuons et rencontrons des pêcheurs. Mais même eux ne savent pas où embarquer une voiture pour le monastère.

3. Après plusieurs recherches infructueuses un jeune homme parlant quelques mots d'anglais nous indique un débarcadère où l'été, les bateaux desservent peut-être le monastère. Par miracle, au bout d'un chemin défoncé, nous trouvons un vieux bac amarré. Mais, personne à bord et une chaîne interdit l'entrée.
Après une heure d'attente, un employé arrive et nous dit que ce soir ils vont bien traverser la Volga
mais que la rampe de sortie à Makaryevo n'est pas accessible pour notre véhicule.
Le capitaine le rejoint et devant nos mines désolées, ils se concertent, discutent
et embarquent des bastaings pour rehausser la descente !Un autre miracle !
4. Nous embarquons donc, une seule passagère nous accompagne, le Trafic étant l'unique véhicule à bord.

5. La traversée fut magique. Et plus longue qu'imaginée puisque qu'ici la Volga est large de plusieurs km et qu'en plus, nous naviguons entre les nombreuses îles !

6. Sous un ciel qui progressivement s'éclaircit, nous découvrons qu'il existe sur le fleuve un ensemble d'habitations, invisibles des rives, qui constituent de petites communautés, où l'on se déplace en bateau !

7. Et soudain, au détour d'un chenal, le monastère apparaît au loin, sur la rive nord.

8. Au moment précis où notre bateau contourne la bouée et se rapproche du monastère, le soleil perce les nuages !

9. Un sublime spectacle, avec notre bateau qui longe les murs d'enceinte dans un silence absolu.

10. Le ciel devenu azur fait ressortir les couleurs éclatantes des bulbes.

11. Nous longeons lentement le monastère sous une lumière extraordinaire que notre petit compact-photo est incapable de restituer.

12. Comme promis, le capitaine et son second vont aménager la rampe de sortie. On ne le perçoit pas sur la photo, mais même avec les bastaings, ce fut limite, le châssis du fourgon effleurant la rampe. Nous les avons chaleureusement remerciés.

13. En cette fin de journée, le monastère est bien sûr fermé. Mais là encore, un miracle va survenir ! Il s'avère que la passagère qui a traversé avec nous est la femme du maire du village. Quand Sylvie lui a dit que nous venions de France, elle a téléphoné à son mari qui a aussitôt contacté la Mère Supérieure du Monastère. Comme dans un rêve, on fait ouvrir le monastère pour nous. Une religieuse et un gardien viennent nous chercher et nous accompagnent dans les chapelles et jardins !

14. Une visite d'autant plus intime que seules les religieuses silencieuses, recueillies, en prière, sont présentes en ces lieux sacrés.

15. Après le dîner pris dans notre petit fourgon, nous profitons de cette lumière exceptionnelle qui illumine le monastère maintenant fermé. Nous sommes les seuls visiteurs du site qui nous apparaît comme un immense vaisseau posé sur la Volga.

16. Le soleil déclinant donne maintenant de superbes teintes rosées aux murs d'enceinte !

17. Progressivement, la mythique Volga prend elle aussi des couleurs magiques ! Pour la nuit, je me contenterai de reculer le fourgon pour le mettre à niveau. Il nous faudra du temps pour trouver le sommeil après ces moments très intenses.

18. Tout aussi inexplicablement, le lendemain matin, la magie continue d'opérer! Voyant que j'ai du mal à plier le genou, le gardien nous autorise à rouler lentement sur le chemin de ronde du monastère. Nous voilà donc au petit jour, promeneurs solitaires entre Volga et murs d'enceinte.

19. La lumière matinale illumine maintenant la façade orientale du monastère, que nous n'avions pas admiré hier. Un moment exceptionnel.

20. D'autant plus impressionnant que nous réalisons que nous sommes sur le chemin de prières des religieuses. Nous les croisons, longues silhouettes noires, silencieuses, entièrement couvertes !

C'est à regret que nous quitterons Makarievo pour suivre la Volga jusqu'à Kostroma sur l'Anneau d'Or. Voilà, il n’y a pas grand-chose à ajouter.
Nous avons déjà fait trois longs périples en Russie à bord de notre petite camionnette. Les comptes rendus sont partagés dans le lien en signature.
Cordialement Sylvie & Bernard
Hi everyone.
We’re planning a two-month trip to Morocco and Mauritania this fall (2026). We’d like to use this trip to get some bodywork and paint done on our VW T4 camper bus.
Does anyone have recommendations for trustworthy auto body shops (either personally tested or firsthand recommendations)?
Thanks in advance.
"Hey fellow road-trippers! 🚐🔥
After 4 years on the road, I’ve noticed something simple: we’re all looking for the same things. Authentic welcomes, great local eateries, and stops that don’t feel like supermarket parking lots.
But it’s always bugged me to see small producers or local guesthouses getting their margins eaten up by big booking platforms.
That’s why I created TerraNomad.
The concept is straightforward:
The pro (farmer, restaurant, small campsite, guesthouse) pays no commission to be on our map. In return, they offer a special welcome or discount to members.
It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
The pro (farmer, restaurant, small campsite, guesthouse) pays no commission to be on our map. In return, they offer a special welcome or discount to members.
It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
Is it complicated to rent a car and drive in Morocco? Also, is an international driver’s permit mandatory? Thanks
hi
where can you park a camper van in Trieste to sightsee and sleep?
thanks
Hi there,
Does anyone have a good agency recommendation for renting a camper van in Morocco (Marrakech or Essaouira) for about two weeks in March 2026?
Thanks for your tips!
Hi everyone,
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
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Thanks in advance!
hello fellow travelers
For my golden years, I'd like to drive to India in my 508. I want to avoid Iran and Pakistan. Instead, I’m thinking of going through Turkey, Georgia, Armenia, Azerbaijan, then taking the ferry from Baku to Türkmenbaşy in Turkmenistan, followed by the Silk Road through Central Asia—Uzbekistan and Kyrgyzstan.
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
Hi,
It seems that vans and campervans aren't allowed on Hurtigruten ferries?
We have a California van with a bike rack—length: 5.70 m / height: 2.20 m / width: 1.95 m.
We'd like to take the ferry from Trondheim to the Lofoten Islands this coming September.
Thanks for sharing any info!
regions Brittany, Rhône-Alpes, and Massif Central (Auvergne Limousin)
Hi fellow travelers,
We’re planning our first trip to Iceland.
We’re considering renting a 4x4 where we could sleep from time to time.
My question is: What’s the current regulation in Iceland? Which areas allow sleeping in your vehicle, and where is it prohibited (requiring you to stay in campgrounds)?
In June, is it possible to find spots without having booked in advance?
Sergio
Hi there,
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
Hi there,
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
Hi there,
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
hi,
I’m planning a trip to Albania in a camper van, most likely between May, June, and early July (2027), for about 60 days. On the way down, I’ll go as far as Bari (or Brindisi) and cross by ferry, and on the way back, I’ll go through the former Yugoslavia (or maybe take the return ferry?).
Has anyone been there recently? What are the roads like, the must-see spots, and any general tips you can share?
There’ll probably be two of us traveling together.
Thanks
Hi there,
During our last trip to Greece in 2021, we used Anek Lines' open deck offer, which allowed us to spend the night in our van on an open deck by the sea with access to the ferry's bars, restaurant, and showers (on the Ancona-Igoumenitsa route).
From my initial research, it seems this service no longer exists—can anyone confirm this?
Any alternatives?
Thanks
Hi everyone,
I’m planning to drive my camper van to southern Spain in autumn 2026. Ideally, I’d like to find a ferry leaving from France (Marseille or Toulon, doesn’t matter) that drops me off as far south in Spain as possible. I’ve done some research but haven’t had any luck.
Thanks for your tips!
Vanouk
nous désirons partir 15 jours en aout visiter la Normandie en partant de lyon
est ce quelqu'un a un itinéraire à me proposer pour visiter la Normandie
nous voudrions aller dans le calvados visiter cote fleurie, honfleurs , cabourg, deauville, plages du débarquement
mont saint michel
cote d'albatre , falaises d'Etretat et peut être rouen fabienne
nous voudrions aller dans le calvados visiter cote fleurie, honfleurs , cabourg, deauville, plages du débarquement
mont saint michel
cote d'albatre , falaises d'Etretat et peut être rouen fabienne
Hi there,
I have a bit of a crazy dream... I'd love to drop everything and hit the road with my wife and kids in a camper van.
I want to visit villages to learn, immerse ourselves in other cultures, and see different perspectives on the world. To teach my kids different values.
Hi everyone,
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
Hi, I’m planning to pick up a camper van in Dubai and drive it back to France... is this even possible? What’s the best route? What are the main challenges? Are there secure parking areas along the way? Is diesel fuel available for the whole trip? ... So many questions... Thanks for your help! See you soon!
I'm planning to drive to the UAE by road, going through Iraq. Has anyone done this and can give me some info? Specifically about the border crossings Turkey/Iraq and Iraq/Kuwait.
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on a trip to New Zealand in a campervan. Is it a good idea to mix hotels and a car on the North Island and a campervan on the South Island? Or should I do the whole trip in a campervan—though visiting big cities seems trickier that way.
Other questions: which companies do you recommend, and what are the least tiring or most sensible routes? 😄
Thanks for sharing your experiences and ideas!
Hi there,
We’re planning to tour Scandinavia by camper van—Denmark, Sweden, Finland, and Norway (in that order)—for 5 weeks from late May to late June 2026.
I’ve done it before, but that was way back in 1980 😎 and by hitchhiking!
We’d love to hear from anyone who’s done this trip about the best routes, great tips, must-know advice, and what to do or avoid (ferries, campsites, etc.).
Thanks in advance!
bonjour,
Nous partons cet été faire un tour dans le sud de l'Angleterre en camping car, avec notamment un passage par Londres.
Qui aurait une bonne expérience dans un camping autour de Londres avec un accès aisé aux transports publics pour rejoindre le centre-ville? L'idéal serait de laisser le camping car au camping...
merci beaucoup d'avance pour votre aide!
Nous partons cet été faire un tour dans le sud de l'Angleterre en camping car, avec notamment un passage par Londres.
Qui aurait une bonne expérience dans un camping autour de Londres avec un accès aisé aux transports publics pour rejoindre le centre-ville? L'idéal serait de laisser le camping car au camping...
merci beaucoup d'avance pour votre aide!
Hi everyone,
I’m planning a trip with my camper van in autumn 2026 to head to southern Italy from Genoa by ferry.
Ideally, I’d like to leave from Genoa for southern Italy (like Messina) or another city in the boot.
I’ve done some research online but haven’t had any luck.
Can you help or give me some advice?
Thanks in advance!
Vanouk
Hi there, we’ll be in Portugal from March 9 to April 14, 2026. We’ve booked our first five days in Lisbon for sightseeing. After that, we’d like to rent a campervan (RV), but we’re having trouble finding a good site for the rental. The rental would be for about three weeks. Do you have any suggestions for us? We think it’s best to book the campervan before we arrive. And since we’re not mechanics, we need a vehicle in good condition...
Thanks so much for your suggestions. We’re open to everything—even route ideas and places to visit! Pierrette
Thanks so much for your suggestions. We’re open to everything—even route ideas and places to visit! Pierrette






