Une bonne leçon Mesdames, ou peut-être Messieurs, puisqu'en l'espèce le genre est sans importance.
Sachez que l'on peut faire une croisière d'une semaine en n'ayant que pour seule tenue celle choisie pour votre jour du départ.
Finis les casse-têtes pour savoir si telle tenue est adaptée ou compatible aux circonstances.
Finie la question de l'élégance même pour les diners de gala, thématique ou du Commandant.
Tout ce formalisme qui apparait comme un bien nécessaire pour se faire plaisir, être confortable et jouer à fond la carte de "la croisière s'amuse" vole en éclats quand vous montez à bord sans bagages, et que ceux-ci ne vous seront remis au mieux que la veille de votre arrivée , au port du retour, ou que ceux-ci, vous devrez aller les chercher vous-même à l'entrepôt de l'aéroport d'où vous partiez, parce que la compagnie COSTA n'aura pas su faire le nécessaire pour les faire acheminer à bord au plus proche port d'escale.
Voici une mésaventure qui m'est arrivée et que j'ai malheureusement partagée avec des dizaines d'autres personnes.
Reprenons chronologiquement le fil de l'histoire cauchemardesque !
Partie (enfin espérant partir) pour une croisière qui partait de Copenhague pour un tour des fjords de Norvège, je me suis rendue à CDG1 afin de prendre le vol SAS de 11 h 30.
Entrée dans le hall de l'aéroport, quelle mauvaise surprise que de constater que ce vol a été annulé.
Au comptoir de la SAS, on me propose un embarquement pour 20 h le soir même ou pire, le lendemain.
Impossible à accepter : le LUMINOSA appareille à 18 h de Copenhague et ne va pas m'attendre.
Sans autre solution de la part de cette compagnie scandinave, je file au comptoir Air France où j'achète, dans l’urgence, donc au prix fort, un AR Paris- Copenhague.
Après avoir rallié CDG1 à CDG2 par la navette gratuite, me voici au comptoir d'enregistrement pour le vol de 12 h 40.
Là, je ne faisais que commencer la longue liste des déconvenues et déboires qui allaient suivre, à défaut d'avoir déjà commencé.
Je suis en surbooking et rien ne me garantit un départ.
Furieuse de ne pas avoir été informée de cette situation au moment de l'achat effectué quelques temps auparavant, j'insiste en expliquant que la croisière qui m'attend, qui recouvre une session professionnelle, ne peut m'attendre et que je dois embarquer faute de tout perdre. (je l'expliquerai plus tard).
Au dernier moment, je suis admise à bord et fais garantir par le personnel de bord de le présence effective de mon bagage à bord.
J'ironise en expliquant qu'il me serait difficile de participer à la soirée du commandant ainsi vêtue : jeans, chaussures de marche, et polo.
Pas de problème!
La valise est bien embarquée.
Je vais pouvoir profiter du vol et de ma croisière sereine.
Et c'est là que tout part en vrille : l'effet domino.
Arrivée à Copenhague, je me présente au tapis de réception des bagages où se côtoient toutes les compagnies avec des stands de distribution distincts.
Les uns après les autres, les remises des bagages des vols arrivés après 14 h 30 (heure d'arrivée du mien) sont "delayed", autrement dit "reportées".
La Novia, service de logistique des bagages a décidé d'une grève surprise.
Tout s'écroule.
Comme tous les autres croisiéristes, je me dirige vers les représentants de Costa Croisières pour avoir un avis sur la conduite à tenir.
Ce mouvement de grève leur échappant, ils ne peuvent rien faire.
Tous les employés de Costa nous conseillent de partir à bord du navire faute de prendre le risque de tout perdre (pas de remboursement de croisière possible).
Charge à eux, une fois à bord, de faire le nécessaire pour récupérer les dit-bagages et de les faire acheminer, via une compagnie aérienne, à l'escale la plus proche.
Pour certains compagnons d'infortune, ce fut le drame.
Sur un vol Amsterdam - Copenhague, les bagages cabine ont été mis en soute, faute de place à bord, et certains contenaient des médicaments vitaux.
On les a assurés que le médecin à bord trouverait une solution en substituant les médicaments à d'autres équivalents sur le plan des molécules actives au princept. Ce fut fait, non sans angoisse pour ces personnes.
Nous voici donc tous partis dans la même galère faisant ainsi plus rapidement connaissance.
J'ai, pour ma part, pu bénéficier du transfert offert par une famille qui avait loué un minibus, ayant encore une place à bord.
Merci à eux, s'ils me lisent (ils se reconnaitront).
Arrivée à bord, sans faire de critique majeure sur la qualité des prestations que j'ai utilisées à minima, du fait du motif de ce voyage, j'ai eu à subir l'INEFFICACITE CARICATURALE du service chargé de ce suivi de bagages.
Le premier soir, on nous a dépannés avec une pochette contenant deux culottes en papier, un bandeau en papier faisant office de soutien-gorge, un tube de dentifrice pour écureuil nain, une brosse à dents, une brosse à cheveux qui pourrait être utile en jardinerie puisque je l'appareillerais davantage avec un râteau, un mini flacon de lait corporel, deux coton-tiges, une lime, deux cotons pour le démaquillage, et un Tee-Shirt blanc, taille unique Costa.
On nous a assurés que le lavage à bord serait gratuit, mais quand vous n'avez qu'une paire de chaussettes, un pantalon, un sous-vêtement digne de ce nom, et un polo, donner ce linge au service de blanchisserie, c'est accepter le principe du naturisme.
Et quid des repas thématiques, de gala, ou du Commandant.???
Il ne m'avait pas semblé avoir réservé pour une croisière de ce genre : les culs nus dans les Fjords !
Au bout d'une journée, un peignoir de bains nous a été livré dans la cabine : pour la soirée du Commandant ???
Tous les jours, les uns après les autres, faisions le point au service "Customers".
Réponse laconique et immuable : "On fait le nécessaire depuis que vous avez fait votre déclaration de perte de bagages mais on n'a pas de nouvelles".
Allez savoir, pourquoi, de temps en temps, une valise arrivait et pas les autres ?
Mystère ?
Pour sortir du bateau, après une journée de mer, il m'a fallu me racheter un coupe vent.
D'autres ont pris un peu plus à la boutique Costa à bord ou aux escales, avec la ferme intention de se faire rembourser.
Ce n'est qu'à quelques heures de la remise par tous, dans le couloir des bagages pour le débarquement, alors que nous faisions notre dernière escale à Oslo, que j'ai appris que ma valise venait d'arriver.
Trop tard!
Je ne l'ai ouverte que pour préparer ma tenue de départ et l'ai remise dans le couloir pour qu'elle reparte d'où elle était restée 6 jours : à Copenhague.
Dans les laissés pour compte, il y a eu :
- Ceux-qui n'ont eu leurs bagages qu'au retour à Copenhague
- Ceux qui ont du gérer pendant des heures les monceaux de bagages en réserve, cette grève ayant impacté tant les arrivées que les départs, dont de nombreux croisiéristes qui se présenteront plus tard, une fois leur croisière finie,
-Ceux qui ont appris que leur bagage avait bien été transféré à Oslo mais que COSTA n'avait pas daigné récupérer.
Pour eux, il va leur falloir attendre qu'elle soit livrée à domicile, en leur souhaitant de ne pas avoir besoin de son contenu dans les jours, voire semaines, à venir.
PS :
Si vous êtes dans l'empêchement de prendre un vol ou un train pour rejoindre votre vol, que ce transfert vous l'avez payé auprès de COSTA, (formule package), que Costa vous propose un plan B même si celui vous ampute votre croisière en plus ou moins grande partie, vous ne pourrez pas prétendre à un remboursement en le refusant.
Pour ma part, j'avais dissocié les deux : vol et croisière.
J'ai pu avancer un billet plein tarif et avoir encore une place à bord d'un vol dans un créneau cohérent avec l'embarquement, mais si je n'ai pas perdu ma croisière sur le plan financier, je n'en ai pas fini pour autant avec les réclamations :
Remboursement du vol AR annulé.
Prise en compte des frais engagés.
Pretium Doloris parce que la croisière a été gâchée.
etc...
La croisière en elle-même n'est pas critiquable.
Je pense que toutes les personnes qui n'ont pas eu à subir cette mésaventure en ont profité.
Tout est fait pour vous distraire et vous faire beaucoup dépenser à bord.
C'est la règle du jeu.
J'ai fait mes sorties en solo : aucune excursion Costa, sauf au retour à Copenhague puisque le car conduit à l'aéroport.
Pour une visite de 6 heures, les 62 € investis sont bien plus intéressants qu'un taxi qui m'aurait coûté entre 45 et 50 €.
Bonjour,
Et bien, quelle galère en effet ! Depuis des années, c'est un peu ma hantise de me retrouver sans ma valise en arrivant à l'étranger mais là, sur un bateau, cela s'avère bien plus compliqué ! Et puis le coup du vol annulé et également extraordinaire.
Je prends l'avion dans deux jours et je vais mettre un maximum de vêtements dans mon bagage à main et croiser les doigts pour que les valises suivent car ma correspondance est courte.
Désolée pour ce contre-temps désagréable.
Nous faisons la même croisière au départ de Copenhague sur le Luminosa départ le 31 mai 2014, et j'ai décidé dès le départ que nous partirons pour Copenhague la veille, justement pour éviter ce genre de désagrément, et pas avec un transfert avion Costa, mais la compagnie de mon choix.
Nous habitons le Var, donc départ de Nice ou Marseille, et je ne veux absolument prendre le risque de rater le bateau pour quelque raison que ce soit. Je préfère payer un hôtel (et en profiter pour visiter un peu Copenhague). Pour le retour, c'est moins contraignant, donc nous repartirons le jour du débarquement.
Après, il est certain que Costa n'est pas responsable des mouvements de grève et annulations de vol de dernière minute. Pour ce qui est de la gestion de la récupération des valises, je ne peux pas juger.
Bon courage pour vos réclamations, mais si vous n'avez pas pris les vols Costa, ça m'étonnerait que vous perceviez la moindre réparation de ce côté, y compris vos nouveaux frais de transport (voir peut-être avec la compagnie qui a annulé le vol).
Quand au pretium doloris... j'ai un gros doute.
Tout est fait pour vous distraire et vous faire beaucoup dépenser à bord.
C'est la règle du jeu.
J'ai fait mes sorties en solo : aucune excursion Costa, sauf au retour à Copenhague puisque le car conduit à l'aéroport.
Pour une visite de 6 heures, les 62 € investis sont bien plus intéressants qu'un taxi qui m'aurait coûté entre 45 et 50 €.
Après, à bord, on ne dépense que si on veut bien. On n'est forcé à rien du tout. Sur notre dernière croisière (Favolosa), nous n'avons pratiquement pas dépassé notre budget prévu.
Par contre, merci pour l'indication sur l'excursion Copenhague, c'est vrai que le taxi est très cher, autant prendre l'excursion. Pour les autres escales, on va aussi essayer de faire le maximum par nous faire.
01/12/2011 Saveurs méditerranéennes Costa Mediterranea
04/11/2012 Visions d'Orient Favolosa Costa
31/05/2014 Terre des vikings Costa Luminosa reportée en 2015 pour cause de Crabus Merdicus
Tatima, la situation dont je témoigne recouvre des cas très différents les uns des autres.
Effectivement, j'ai acheté mon vol hors Costa, mais ceux qui ont acheté le package ont encore été plus mal lotis que moi.
Bloqués à CDG Paris, Costa leur a proposé un plan B qui les acheminait 48h voire, 72 h plus tard, au bateau.
Sur 7 jours, c'est déjà très préjudiciable, mais si ces personnes ont refusé ce plan de substitution, c'est parce qu'il ne s'agissait pas pour elles de villégiature, mais d'une croisière professionnelle avec une formation à bord majoritairement proposée le jour de navigation, soit le lendemain du départ.
Dans ces conditions, la formation n'était plus valide, ce qui reste cohérent avec le refus d'embarquer pour arriver, deux ou trois jours plus tard.
Pour ces passagers Costa dit ne rien leur devoir même s'ils ne sont pas partis puisque ce plan B, "inacceptable", a été proposé.
Pour ma part, ayant tout réglé en carte Premier, mes assurances vont jouer et la compagnie me remboursera le vol annulé, donc non effectué.
Pour le deuxième billet payé plein pot, c'est plus compliqué, c'est vrai!
A savoir, et vous avez raison :
Prévoyez du temps pour arriver.
Faites un mini bagage de secours mais refusez que ce bagage de secours soit mis en soute même si l'hôtesse vous le demande.
C'est en acceptant une mise en soute de bagages à main que certains ont été privés de médicaments vitaux pour des pathologies lourdes, et d'autres se sont retrouvés, malgré tout, "cul nu"!
Bonjour,
Et bien, quelle galère en effet ! Depuis des années, c'est un peu ma hantise de me retrouver sans ma valise en arrivant à l'étranger mais là, sur un bateau, cela s'avère bien plus compliqué ! Et puis le coup du vol annulé et également extraordinaire.
Je prends l'avion dans deux jours et je vais mettre un maximum de vêtements dans mon bagage à main et croiser les doigts pour que les valises suivent car ma correspondance est courte.
Bon courage pour toutes les démarches !
Le fait d'être sur un bateau avec des changements perpétuels de ville, des escales courtes et des secteurs inaccessibles, complique effectivement la situation, mais comment expliquer que Costa ait pu dès la première escale rapatrier des bagages, et ce dès la dépose des plaintes puisque nous étions nombreux, alors que d'autres ne les ont eu que la veille de l'arrivée (cela n'avait plus aucun intérêt), ou alors ont dû attendre d'être à Copenhague pour se débrouiller seuls dans la récupération.
Costa n'est pas responsable de la grève, mais à bord, nous n'avions aucun moyen d'agir.
C'est à eux de faire ces démarches surtout quand on prend un package!
Donc, oui la grève et le vol annulé ne sont pas du fait de Costa, mais le suivi lui revient.
Pour l'anecdote, notre groupe professionnel était accompagné d'une personne qui n'a rien à voir avec Costa mais qui, avec ses outils personnels a essayé de tout gérer depuis le bateau.
Sa note de téléphone a explosé!
C'est grâce à elle que j'ai pu récupérer ma valise la veille du retour.
Pas grâce au personnel Costa!
bonsoir,
C'est sur que vous avez vraiment vécu une croisière galère. Le retard des bagages est la hantise de beaucoup de croisieristes. Pour notre part nous arrivons toujours au moins 24 heures avant le départ du bateau (nous avons même pris une marge de 3 jours pour notre croisière de 2014 en Nouvelle Zélande). Maintenant en effet la compagnie de croisière aurait du mieux gérer la récupération des valises.
Nous avons vu plusieurs fois des pertes de valises sur le Club Med 2 ou sur le Paul Gauguin qui se sont réglées grâce à l'intervention du personnel resté sur place qui a fait livrer les valises à l'escale la plus proche.
Maintenant c'est connu Costa c'est super quand il n'y a pas de problème.... Rare sont ceux qui ont pu se féliciter de les voir solutionner des problèmes 🏴☠️
Bon courage dans vos démarches pour vous faire rembourser
bonsoir,
C'est sur que vous avez vraiment vécu une croisière galère. Le retard des bagages est la hantise de beaucoup de croisieristes. Pour notre part nous arrivons toujours au moins 24 heures avant le départ du bateau (nous avons même pris une marge de 3 jours pour notre croisière de 2014 en Nouvelle Zélande). Maintenant en effet la compagnie de croisière aurait du mieux gérer la récupération des valises.
Nous avons vu plusieurs fois des pertes de valises sur le Club Med 2 ou sur le Paul Gauguin qui se sont réglées grâce à l'intervention du personnel resté sur place qui a fait livrer les valises à l'escale la plus proche.
Maintenant c'est connu Costa c'est super quand il n'y a pas de problème.... Rare sont ceux qui ont pu se féliciter de les voir solutionner des problèmes 🏴☠️
Bon courage dans vos démarches pour vous faire rembourser
Bonsoir Sylviannefd,
Effectivement, c'est parce que le personnel de Costa chargé de ce genre de problème s'est montré plus qu'inefficace que je me suis autorisé ce message d'information.
Si la grève des bagagistes avait duré un peu, même en arrivant la veille, les passagers seraient partis sans rien.
En l'espèce, ce conflit "illégal" au Danemark parce que non annoncé, s'est résolu le soir - même.
Costa pouvait donc agir assez rapidement auprès des compagnies qui ne sont pas insignifiantes : Air France pour la majorité d'entre nous.
Ceux qui ont voyagé avec Easy Jet, le même jour ont été servis au moment du conflit.
Ce n'est pas Novia, la compagnie de l'aéroport qui gère leurs bagages.
Easy Jet, le fait traiter à part.
Il est toujours difficile de juger lorsque le vécu et ressenti sont très différend d'une personne à l'autre.
J'ai vécu cela une fois un peu différemment, mais sans valises au final, du tant de Festival croisière ou les porteurs se trompe de bateau, il a fallu attendre l'avant dernière escale donc la fin pour recevoir les bagages. Par contre festival a assurer pour les vêtements dont nous avons pu choisir dans les boutiques dans la limite du raisonnable.
Je suis très intéresser de connaître comment va réagir le service client de Costa sur votre réclamation et son non suivit à bord. Je vous souhaite un bon courage pour les démarches.
Par contre je suis toujours très étonné, lorsque je vois que vous êtes inscrit sur ce forum depuis le 25 mai 2011 avec seulement 4 messages. Pour venir raconter une mésaventure (ce que je comprend), là on se rappelle du forum, mais pour venir et partager du vécu inoubliable (du bon vécu), la personne vient écrire afin d'aider d'autres voyageurs peut-être même débutant. Je sais d'avance que mes écris ne vous plairont pas, mais je ne peux m'empêcher de l'écrire car cela doit marche dans les deux sens (bon ou mauvais).
Nous procédons comme Sylviane, toujours minimum 24 heures à l'avance sur place, voir plus. Mais je confirme les dire de Sylviane chez Costa.
Alexandre
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Il est toujours difficile de juger lorsque le vécu et ressenti sont très différend d'une personne à l'autre.
J'ai vécu cela une fois un peu différemment, mais sans valises au final, du tant de Festival croisière ou les porteurs se trompe de bateau, il a fallu attendre l'avant dernière escale donc la fin pour recevoir les bagages. Par contre festival a assurer pour les vêtements dont nous avons pu choisir dans les boutiques dans la limite du raisonnable.
Je suis très intéresser de connaître comment va réagir le service client de Costa sur votre réclamation et son non suivit à bord. Je vous souhaite un bon courage pour les démarches.
Par contre je suis toujours très étonné, lorsque je vois que vous êtes inscrit sur ce forum depuis le 25 mai 2011 avec seulement 4 messages. Pour venir raconter une mésaventure (ce que je comprend), là on se rappelle du forum, mais pour venir et partager du vécu inoubliable (du bon vécu), la personne vient écrire afin d'aider d'autres voyageurs peut-être même débutant. Je sais d'avance que mes écris ne vous plairont pas, mais je ne peux m'empêcher de l'écrire car cela doit marche dans les deux sens (bon ou mauvais).
Alexandre
Mon silence s'explique peut-être parce que je n'ai rien à dire de mes voyages, si toutefois j'en fais!
Je me suis inscrite il y a quelques temps, c'est vrai pour chercher une information, seul moyen d'accéder à une lecture suivie des rubriques, sinon, ça coupe!
Le fait que je me manifeste aujourd'hui, ici et ailleurs, s'explique parce que mes déboires partagés avec d'autres peuvent servir.
Ce forum est le plus riche en matière d'informations sur les croisières.
Il est très fréquenté, alors autant en faire profiter un maximum de croisiéristes même si c'est pour partager une galère.
Votre écrit ne me déplait pas!
Pour ce qui est de Costa, à part le T-Shirt offert, rien ne nous a été accessible.
Pour se vêtir ou se changer tous, nous avons dû payer dans l'espoir de faire jouer ensuite les assurances.
Donc Festival Croisière, pour ce qui vous concerne, a été très réactif dans le mode dépannage.
C'est un bon point pour eux!
L'intérêt d'un tel forum, c'est bien sûr de dire ce qui ne va pas, mais aussi et surtout ce qui va bien, donner des informations sur les voyages (et croisières, en l'occurrence) que l'on vient d'effectuer, faire un compte-rendu (rapide ou détaillé, selon ses envies et capacités) de sa croisière, car toute expérience peut rendre service aux autres voyageurs/croisiéristes.
C'est tellement enrichissant d'avoir des renseignements sur les escales, les bateaux, mais le positif est tout aussi intéressant que le négatif !
J'espère que vous pourrez obtenir réparation pour vos déboires. Pour le moment, deux croisières avec Costa, une troisième en préparation et tout va bien... Mais bien sûr, je ne suis pas à l'abri !
01/12/2011 Saveurs méditerranéennes Costa Mediterranea
04/11/2012 Visions d'Orient Favolosa Costa
31/05/2014 Terre des vikings Costa Luminosa reportée en 2015 pour cause de Crabus Merdicus
Bonsoir,
j'ai eu également une petite galère avec Costa sur une croisière au départ de Guadeloupe.
Allez savoir pourquoi mais sur nos 2 valises une seule est arrivée à bord, l'autre est restée à Lyon, ainsi que celles d'une dizaine d'autres lyonnais...
Heureusement nous mélangeons toujours les genres dans nos valises. Nous ne faisons pas une valise pour Monsieur et une pour Madame....
Ce mélange des genres nous à permis de "tenir" 3 jours, délai qu'il a fallu à notre valise pour nous rattraper lors d'une escale aux caraïbes...
En attendant Costa nous a offert une trousse de toilette tout à fait correct et nous a proposé de nous rembourser les achats que nous aurions été contraint de faire... Nous concernant nous nous sommes fait rembourser 2 casquettes sur facture, pas de quoi fouetter un chat...
Sur ce coup, j'estime que Costa à fait ce qu'ils pouvaient faire.
A+
Eric
Bonsoir,
j'ai eu également une petite galère avec Costa sur une croisière au départ de Guadeloupe.
Allez savoir pourquoi mais sur nos 2 valises une seule est arrivée à bord, l'autre est restée à Lyon, ainsi que celles d'une dizaine d'autres lyonnais...
Heureusement nous mélangeons toujours les genres dans nos valises. Nous ne faisons pas une valise pour Monsieur et une pour Madame....
Ce mélange des genres nous à permis de "tenir" 3 jours, délai qu'il a fallu à notre valise pour nous rattraper lors d'une escale aux caraïbes...
En attendant Costa nous a offert une trousse de toilette tout à fait correct et nous a proposé de nous rembourser les achats que nous aurions été contraint de faire... Nous concernant nous nous sommes fait rembourser 2 casquettes sur facture, pas de quoi fouetter un chat...
Sur ce coup, j'estime que Costa à fait ce qu'ils pouvaient faire.
A+
Eric
La politique de Costa semble être à géométrie variable ou dépend de la direction à bord.
A part le dépannage narré dans le message initial, rien ne nous a été remboursé, aucune réduction ne nous a été proposée dans les boutiques à bord.
Je n'étais pas la seule dans ce cas : nous étions des dizaines.
Bonjour,
Je ne pense pas que la politique de Costa soit , comme vous le dites, " à géométrie variable" : je suppose que les bagages d’Éric étaient gérés par Costa dans le cadre de son voyage en avion . La société en était donc légalement responsable . Vous avez choisi de voyager en dehors du forfait Vol+croisière , c'est donc la compagnie aérienne que vous devez attaquer . Je ne vois pas ce que Costa a à voir là-dedans. Ni même aucun autre croisiériste d'ailleurs.
En effet , si vous étiez des dizaines de personnes sans bagages , j'imagine mal que Costa puisse vous offrir divers vêtements ou remises dans les magasins à bord : pour eux , cela aurait été un gros manque à gagner à cause de faits dont ils n'étaient nullement responsables. Je ne suis pas spécialiste mais je suppose que vous deviez tout racheter lors de vos escales , garder vos factures , puis vous faire rembourser au retour par la compagnie aérienne ou bien par l'aéroport où a eu lieu la grève .
Imaginez la même situation alors que vous vous rendez dans une maison que vous avez louée ou dans un hôtel en Espagne , par exemple :vous arrivez sans vos bagages, demanderez-vous au propriétaire de la location ou à l'hôtelier de vous acheter des vêtements ?
Anne
Non aux parcs aquatiques et aux dauphins captifs
Le Havre ,502 ans : jardins suspendus, Maison de l'Armateur, Architecture Perret classée par l'UNESCO, plage immense.
Bonjour,
Je ne pense pas que la politique de Costa soit , comme vous le dites, " à géométrie variable" : je suppose que les bagages d’Éric étaient gérés par Costa dans le cadre de son voyage en avion . La société en était donc légalement responsable . Vous avez choisi de voyager en dehors du forfait Vol+croisière , c'est donc la compagnie aérienne que vous devez attaquer . Je ne vois pas ce que Costa a à voir là-dedans. Ni même aucun autre croisiériste d'ailleurs.
En effet , si vous étiez des dizaines de personnes sans bagages , j'imagine mal que Costa puisse vous offrir divers vêtements ou remises dans les magasins à bord : pour eux , cela aurait été un gros manque à gagner à cause de faits dont ils n'étaient nullement responsables. Je ne suis pas spécialiste mais je suppose que vous deviez tout racheter lors de vos escales , garder vos factures , puis vous faire rembourser au retour par la compagnie aérienne ou bien par l'aéroport où a eu lieu la grève .
Imaginez la même situation alors que vous vous rendez dans une maison que vous avez louée ou dans un hôtel en Espagne , par exemple :vous arrivez sans vos bagages, demanderez-vous au propriétaire de la location ou à l'hôtelier de vous acheter des vêtements ?
Anne
Grossière erreur Siouxiesioux !
Si j'ai fait le choix d'un vol séparé, ce n'était pas le cas des dizaines d'autres personnes qui m'accompagnaient dans le cadre de cette formation professionnelle organisée à bord.
Toutes les autres personnes privées de bagages avaient pris un package Costa, tel que vous le décrivez.
Il n'y a pas eu de différence de traitement entre les dossiers.
Le fait d'avoir dissocié ou rattaché le vol à la croisière n'a eu aucun impact.
J'ai même récupéré ma valise la veille de l'arrivée au retour, alors que certains "packages" ne l'ont retrouvée qu'à Copenhague, si ce n'est pas encore puisque perdue quelque part à Oslo.
Je rappelle que certains bagages ont été livrés par les compagnies aériennes (KLM / Air France) à Oslo et que Costa n'est pas allé en prendre livraison, , ou du moins n'en a pris que partiellement livraison.
Et vous trouvez ça normal ou professionnel ?
Moi, non ?
Pour ce qui est du surcoût des dépenses de garde robe, je ne me fais pas de souci.
Je serai remboursée par l'assurance attachée à ma carte bancaire.
Bonjour,
Quelle mésaventure !!! J'en suis désolé pour vous.
Toutefois, je rejoins un peu l'avis de Siouxsioux. Dans votre cas, Costa ne peut être tenue responsable de la perte des bagages car vous n'avez pas pris les vols avec eux.
S'ils ont mal géré le problème de ceux qui avaient un package, alors ils sont responsables et attaquables puisqu'ils doivent un service complet de bout en bout.
Pour votre cas, je pense qu'ils se sont démenés pour récupérer vos bagages, mais ce n'est pas facile. Comment un tiers peut il récupérer un ou plusieurs bagages ne lui appartenant pas ? Même en montrant des documents d'embarquement ce n'est pas dit que les autorités locales leur aient facilement autorisé l'accès aux bagages.
Maintenant, vous devriez vous retourner :
- contre Air France qui est tenue de vous livrer vos bagages (charge à eux de se retourner contre le sous traitant bagagiste de l'aéroport de CPH)
- contre SAS qui a annulé votre vol ce qui vous a obligé à acheter un autre billet à plein tarif.
Par contre, la suite de votre dossier de remboursement auprès de votre carte bancaire est intéressante à partager. Par expérience, j'ai pu constater qu'ils étaient extrêmement tatillons dans le but de ne pas rembourser (en tous cas le service Visa Premier).
Enfin, comme beaucoup d'entre nous, nous prenons nos vols à part de la croisière, mais prenons toujours 24h de marge avant l'embarquement afin d'éviter les problèmes que vous avez rencontrés ...
Bon courage pour vos démarches, et bonne journée !
Costa Romantica 2006 - Celebrity Infinity 2007 - Costa Atlantica 2009 - Pacific Dream 2010 - Louis Majesty 2010 - Costa Victoria 2011 - MSC Splendida 2011 - NCL Star 2012 - Costa Magica 2012 - Costa Fortuna 2012 - Costa Serena 2012-2014 - Costa Luminosa 2013 - MSC New Armonia 2014 - CDF Horizon 2015
Pour les autres personnes , je ne sais pas : elles n'ont pas témoigné sur le forum comme vous . Pour vous-même , je persiste à penser que le problème ne vient pas du croisiériste . D'ailleurs, comme vous le dites :
Il n'y a pas eu de différence de traitement entre les dossiers.
Le fait d'avoir dissocié ou rattaché le vol à la croisière n'a eu aucun impact.
donc , je suppose qu'ils ont dû faire ce qu'ils ont pu .Et que vous n'avez pas été moins bien traité par la compagnie même si vos conditions de voyage étaient différentes de celles des autres. Ce n'est peut-être pas évident de gérer l'envoi des bagages sur les lieux d'escales , d'autant que celles-ci sont généralement courtes .
Je note que vous avez tout de même récupéré le vôtre .
Vous n'avez pas eu de chance , c'est vrai durant votre acheminement . C'est surtout là le problème.
Non aux parcs aquatiques et aux dauphins captifs
Le Havre ,502 ans : jardins suspendus, Maison de l'Armateur, Architecture Perret classée par l'UNESCO, plage immense.
C'est certain, mais de temps en temps il n'est pas interdit non plus d'écrire un petit merci pour les renseignements qu'on donne çà fait de mal à personne, beaucoup oublient et c'est dommage.
Je suis plus du tout Costa même trop sévère avec eux sur le forum ( par exemple le voyager et maintenant le grand holiday sont une honte ! ) mais cela m'est arrivé ( les bagages non embarqués en rade de cannes ) . En fait trop de vent , ils ont pas voulu aller à Toulon et les bagages n'ont pas suivi !
Alors là 20/20 , tout de suite blanchisserie " free" , dentifrice etc gratuit , maillot de bain et Tshirt Costa offert et pour moi on m'a prêté des tenues équipages ( sans galon bien sur ) et tous les jours remplacés si bien que je n'ai pas eu à acheter des vêtements pendant les escales plus tous les soirs une bouteille de prosecco et mises en bouche etc
Il faut savoir être juste et souple car la présentement cela peut arriver et nous aussi nous adapter et prendre nos responsabilité sans vouloir être assisté et enfantilisé , surtout quand c'est de la faute d'une grève aérienne
Anecdote ( je parle italien ) à la soirée du commandant, lors de la prise de la photo et comme j'étais habillé comme le personnel il m'a dit " et toi dis donc qu'est ce que tu fous là ! "
Cool, je l'ai été.
Mais contrairement à vous, Comarthe, on ne m'a rien proposé d'autre que ce que je viens de vous dire.
Sans doute, cela était-il "impossible" puisque nous étions des dizaines de passagers concernés.
Pour répondre aux commentaires précédents, je précise que je partais pour un voyage professionnel.
D'autres participants à cette formation, qui avaient pris le package Costa en partant de CDG= ont été encore plus mal lotis que moi.
Costa leur a proposé un départ différé avec une montée à bord à Bergen, soit au tiers et un peu plus de la croisière.
La première journée en mer était consacrée au maximum de nos conférences.
Ne pas y assister n'avait plus de sens.
En bloc, le groupe de 41 personnes a refusé ce plan B.
Résultat, ils ont perdu la totalité du package, mais comme c'est un collectif professionnel et qu'un avocat est au sein du groupe, l'affaire va partir en justice.
Je ne fais pas partie de ce collectif des échoués de CDG et en rachetant au prix fort mon billet sur AF, j'ai "sauvé" ma mise!
J'apprends que la carte Premier, pour l'intégralité des frais engagés qui entrent tous dans les conditions contractuelles, je n'aurai que 400 € maximum de remboursement au total.
Que la croisière soit professionnelle ou non, je crois que Costa s'en moque éperdument ...
Peut être faut il voir avec l'agence qui a organisé tout ça ... pour un remboursement.
Pour Visa premier, c'est vrai que leur devise est rembourser le moins possible, le plus tard possible ... et il faut être persévérant !!!
Je suis vraiment désolé de ce qui vous est arrivé et du traitement du problème par Costa. Je crois que c'est très lié à l'équipage en place sur le navire ... c'est comme pour l'amabilité du personnel ou la qualité de la restauration !!!
Mais en tous cas, merci de nous avoir fait partager cette (mauvaise) expérience. Elle profitera certainement à beaucoup d'entre nous, à l'avenir !!!
Costa Romantica 2006 - Celebrity Infinity 2007 - Costa Atlantica 2009 - Pacific Dream 2010 - Louis Majesty 2010 - Costa Victoria 2011 - MSC Splendida 2011 - NCL Star 2012 - Costa Magica 2012 - Costa Fortuna 2012 - Costa Serena 2012-2014 - Costa Luminosa 2013 - MSC New Armonia 2014 - CDF Horizon 2015
Navré pour vos problèmes de baggages 🤪
mais j'ai bien rit de la facon dont vous raconter vos déboires, désolé 😉
je trouve tout à fait instructif la mise en ligne de votre post
même si cela dérange certain du manque de régulier de vos communications
tout le monde s'exprime quand il en a envie 🙂
il est vrai que les différentes situations pour différentes personnes ce sont cumulées
et malgré les quelques précautions que nous prenons
quelques changes dans notre valisette de baggage à main
séparation des genres d'habits dans nos valises
j'aurai aussi été le dindon de la farce, tout comme vous🤪
car à choisir, l'acheminement par Costa ou indépendant
on voit que le résultat est le même, sinon parfois pire par Costa
mauvaise gestion de l'incident sans doute
peut être débordé par le nombre de dossiers en litige ?
en général tout repose sur la compétence ou l'incompétence d'une ou deux personnes
celui qui transmet du bateau (Costa) et ceux qui recoivent les demandes (les autres)
question:
l'étiquette Costa était elle déjà en place sur vos valises avant l'incident ?
car en effet , nous savons qu'il est déjà difficile de retrouvez sa valise sur les tapis à l'aéroport
et sans étiquettes Costa comment la reconnaitre facilement sans celle ci ?
(il est important de la rendre indéchirable par un large ruban adhésif
évitez les agraffes qui seules, ne permet pas de la protéger de l'eau et de tout effacement)
la compagnie maritime doit elle gérer les problèmes des autres ?
elle n'en est pas toujours responsable certe mais elle s'engage quand elle déclare
Comme tous les autres croisiéristes, je me dirige vers les représentants de Costa Croisières pour avoir un avis sur la conduite à tenir.
Ce mouvement de grève leur échappant, ils ne peuvent rien faire.
Tous les employés de Costa nous conseillent de partir à bord du navire faute de prendre le risque de tout perdre (pas de remboursement de croisière possible).
Charge à eux, une fois à bord, de faire le nécessaire pour récupérer les dit-bagages et de les faire acheminer, via une compagnie aérienne, à l'escale la plus proche.
mais faut il en avoir la preuve ...
et dans votre cas , les frais ne leur sont pas imputable
bonne chance pour la suite
et tenez nous au courant des remboursements
Si je puis me le permettre, je crains que la responsabilité de Costa ne puisse être engagée dans ce cas présent car à priori votre contrat est en port/port mais pourquoi pas consulter un avocat pour avis.
C'est toujours mieux quand on peut se rendre la veille dans la ville d'embarquement,
Pouvez vous nous dire autrement ce que vous pensez de Costa , du bateau , de la nourriture s'il vous plaît
Ne comptez pas sur moi pour dire du bien de cette compagnie mais comme pour rester leader en Europe , elle élargit sa clientèle en dévissant les prix et les prestations , il en faut pour tous les goûts. Ce que je constate sur le forum , c'est que MSC a l'air tout de même un peu plus sérieux et professionnel que Costa , dans la même gamme ?
Bonne soirée
Je souhaite que votre prochaine croisiere soit plus agréable
Rcoucou merci pour votre longue réponse qui me permet de rebondir sur certains points.
Si je ne suis pas réactive pour toutes les réponses, c'est que je suis bloquée par le site qui limite mes messages par lot de 24 h.
Effectivement, je n'avais jamais posté parce que je n'avais rien à dire.
J'étais venue lire des messages dans une autre rubrique que celle des croisières et n'avais pas trouvé ce que je venais y chercher.
Ensuite, les mois filant, je suis passée à autre chose.
Si je repointe mon museau, c'est parce que mon expérience, enrichie par celle de mes autres compagnons d'infortune m'a semblé instructive.
La croisière, en elle-même, ne souffre d'aucune critique.
Ceux qui la feront à bord du Luminosa n'auront qu'à s'en réjouir.
Elle est bien moins bruyante que ne peuvent l'être celles de la Méditerranée aux beaux jours ou les "smalas" italiennes sonorisent à qui mieux mieux tous les espaces communs.
C'est une très belle croisière et tant pis pour moi si je n'en ai pas profité.
A bord, le soir, certaines tenues étaient conseillées, mais tout le monde n'a pas joué le jeu.
On y voyait de tout!!
Dans mon cas, j'en étais excusée arborant mon unique Jeans tous les soirs.
Voilà pour la partie positive.
Effectivement, la gestion du suivi des bagages ne pouvait revenir qu'au personnel de bord.
Comment faire autrement?
Nous n'avions pas les informations nécessaires pour ré acheminer les bagages aux ports d'escale.
Costa a l'habitude de ce genre de déboires.
La différence doit effectivement jouer selon le personnel qui s'en charge.
Pour ce qui est de l'étiquette du bagage, non, il n'avait pas l'étiquette du bateau, mais ceux qui l'avaient n'ont pas été mieux lotis.
Sans étiquette, mais parce que ma valise "jaune Costa" ressortait du tas des valises foncées, elle a été plus facilement localisée.
Elle m'a été servie à Oslo.
Pour l'identifier, c'est l'étiquette de la compagnie aérienne, avec les références numérotées et mon nom qui ont été pris en compte.
Le fait de mettre en bagage à main un nécessaire d'urgence pour démarrer les premiers jours est judicieux sauf que ça ne marche pas à tous les coups.
Un couple ami s'est vu dépossédé de ses bagages cabine, au motif que le petit avion entre Amsterdam et Copenhague de KLM ne pouvait les contenir à bord.
Ils ont été saisis et mis en soute donc, bloqués à l'arrivée à Copenhague.
Pour eux, un traitement médicamenteux vital était bloqué dans cette mallette.
C'est le médecin du bord qui les a dépannés.
Costa n'est en rien responsable de la grève de Copenhague.
J'en conviens!
Mais quand elle vend un package, (ce n'était pas mon cas mais j'ai expliqué que cela n'avait rien changé au final) elle se doit de prendre en charge la totalité du voyage avec ses aléas.
Le personnel chargé de cette récupération a fait son travail de manière étonnante!
Pour un même groupe, ou pour une même famille, les acheminements de bagages à bord étaient plus que divers.
Je l'ai aussi précisé.
Certains ont eu des bagages à Bergen, d'autres ailleurs, et pour finir à Oslo.
Les demandes de recherche avaient été faites le même soir : celui de notre montée à bord.
Alors, pourquoi des traitements différents?
De la faute du personnel de Copenhague qui ne parvenait pas à localiser dans le hangar les dites valises ?
Peut-être...
Mais comment expliquer alors qu'un lot de plusieurs valises livrées à Oslo n'ait pas été récupéré dans sa globalité par Costa?
Pourquoi laisser en rade des valises à Oslo, la veille de l'arrivée à Copenhague (fin de croisière)?
Les propriétaires ont donc découvert que leur valise n'était plus restée en stand by mais qu'il leur faudra attendre d'être rentrés pour qu'elle leur soit livrée un jour (cette fois ci par la compagnie aérienne).
Les valises ont fait Copenhague le bureau de représentation de Costa à Oslo pour rien.
Pour les remboursements le dossier est monté.
J'aurai 400 € pour mon vol AF acheté en sus.
Je suis en attente de réponse pour savoir si SAS me remboursera le billet AR non utilisé.
J'aurai en sus le remboursement du coupe vent et du tube de dentifrice!
C'est ce que j'ai eu comme garantie mais il me reste à monter le dossier par mail et par courrier avec les pièces originales.
C'est de très bon niveau.
On y mange très bien et c'est à la fois varié et de qualité que ce soit au self ou au restaurant Taurus.
Le service est impeccable.
Pour les gourmands et les gourmets, il y aura de quoi fondre.
Le confort à bord est tip top.
Je ne saurai rien dire des activités très nombreuses et variées à bord parce que je n'en ai fait aucune.
Soit j'étais en salle de conférences, soit je lisais au calme sur le balcon de ma cabine.
Les lits : excellents.
Vous ai-je répondu, Comarthe ?
Si vous voulez en savoir plus, je suis prête à faire du mieux possible pour partager autre chose que ce témoignage qui reste valeur d'exemple tout de même de ce qui peut arriver à tout à chacun.
Ne croyez pas que cela n'arrive qu'aux autres...😉
Pardon mais juste une petite digression RCoucou sur le " tout le monde s'exprime quand il en a envie " et du " même si ça dérange certain "
Le remarque d'Alexandre était fondée et pertinente, de plus elle avait du sens et était à propos.Je ne développe pas plus avant
Juste donc pour dire que l'on paie en France encore 1968 et on va droit au mur ( c'est évident ) et ce type propos concourt à résumer parfaitement ces trente dernières années.
Pardon mais juste une petite digression RCoucou sur le " tout le monde s'exprime quand il en a envie " et du " même si ça dérange certain "
Le remarque d'Alexandre était fondée et pertinente, de plus elle avait du sens et était à propos.Je ne développe pas plus avant
Juste donc pour dire que l'on paie en France encore 1968 et on va droit au mur ( c'est évident ) et ce type propos concourt à résumer parfaitement ces trente dernières années.
Ce propos polémiste me parait stérile et inutile.
L'essentiel est l'intentionnalité d'information, peu importe si le nombre des messages précédents est conséquent ou non.
On n'est pas à la maternelle, il me semble, ou alors, je me serais trompée de cour !
bonjour Nadine,
Non vous avez raison d'être venue soulever votre problème, et je comprends très bien que n'ayant rien à dire avant vous ne soyez pas intervenue sur le forum.
Mais ici certains jours nous sommes au pays des Bisounours😉 et quand on touche au jouet préféré des membres ça grince des dents et très vite la suspicion arrive 🙁.
Vous soulevez au contraire un point très pointu sur la responsabilité ou le "bon vouloir" d'une compagnie de croisière pour le bien-être de ses passagers à prendre en compte pour tous ceux qui comme moi préfèrent voyager de façon indépendante.
Et il est vrai que l'année dernière, la compagnie Princess a failli nous faire rater notre avion à Miami, nous sommes arrivés 1 heure avant le décollage et quand on connait les tracasseries des aéroports américains on se voyait déjà acheter un billet pour le lendemain, mais on a eu de la chance, Air France nous a attendu nous sommes montés les derniers certes dans l'avion mais nous avons eu notre vol.
Bien sur ce n'était pas de leur faute, ils peuvent changer les horaires, à vous de vous adapter. La seule obligation qu'ont les compagnies de croisière c'est si elles changent de port d'embarquement ou de débarquement elles doivent vous acheminer gratuitement au port initial. Nous avions eu le cas dans les caraïbes entre Fort de France et Pointe à Pitre où le Club Med avait préféré nous offrir le vol retour vers Paris plutôt que nous payer le vol Fort de France/ Pointe à Pitre qui de toute façon ne nous aurait pas permis de prendre notre avion.
Pour les bagages cela doit être un peu pareil je suppose, mais le confort des passagers doit quand même à mon avis être primordial et donc récupérer des bagages et les acheminer sur une petite distance comme vous aviez en Norvège n'aurait vraiment pas du poser de problème pour du personnel organisé.
Cette fois ci nous partons en train TGV et Eurostar nous allons garder nos valises attachées de façon à ne pas nous les faire voler. Depuis quelques temps déjà je panache dans les valises au cas où une n'arriverait pas.🤪
Merci Sylviannefd pour votre très aimable et instructive réponse.
Dans trois semaines, je repars avec Costa pour une autre croisière qui démarre à Copenhague.
J'avais été tentée de laisser mon bagage à l'aéroport considérant que, finalement, comme il avait été conditionné pour la croisière en tenant compte de tous les thèmes à bord, n'ayant rien à laver, je me simplifierais la vie😉!!!
Je suis tout de même rentrée dans mon "home, sweet home" avec le bel objet.
Je repartirai avec un seul bagage cabine ayant compris que dans le fond, on peut s'accommoder d'une tenue assez chic et tourner le reste du temps avec un pantalon😎....😛
Sachez que je pars en 2014 à New-York par le Queen Mary 2.
Imaginez que la même galère se profile : quid du déroulé du séjour à bord sachant qu'il n'y aura aucune escale possible ?😕
Pour palier cette éventualité de retard ou non livraison du bagage, j'ai opté pour l'Eurostar en prenant une formule package.
Si la Sncf se met en grève, et que celle-ci est prévue, j'espère alors que la compagnie qui m'a vendu le forfait se débrouillera pour me faire partir et arriver entièrement équipée à Southampton.
A cette croisière succédera un séjour à New-York avec hôtel et vol retour.
Je ne me souhaite pas de refaire tomber les dominos.
Je suis d'accord. Ras le bol des donneurs de leçons et comme dit le proverbe : "Un homme avisé en vaut deux"
cordialement
Me voici rassurée.
Merci.🙂
Nous sommes bien dans la cour des grands et, si certains venus de la maternelle s'y sont égarés, ils retrouveront bien leur chemin ailleurs, dans une autre discussion!😉
Je comprends tout à fait votre position et la respecte bien sûr mais tout comme en croisiere, on doit resté courtois et bienveillant à l'égard de toutes et tous bien évidement , dit autrement l'esprit des lumières me semble t'il !
Alors , sur ce forum reconnu et international, il me semble important que tout le monde puisse donner son opinion librement et sans crainte aucune de représailles immédiates et disons non étayées ni argumentées.
Voilà pourquoi je me suis permis cette digression. Vous qui allez emprunter le QM , vous verrez sûrement que l'image de la France doit être non plus redorée mais réinventée.
Alors effectivement ce n'est que mon opinion mais je sais écouter tous les avis y compris celui des français qui ont émigré , ce qui est dommage pour nous tous.
une anecdote véridique racontée par notre guide là bas
qui a dépanné en vétements, une touriste de notre groupe de voyage
pendant 15 jours de notre séjour aux USA
ceci avait fait l'objet d'un article dans la presse
un bagage réexpédié 20ans plus tard à son propriaitaire par la compagnie arérienne
les valises ayant été stockées dans un faux plafond par manque de place lors d'une grève
et lors des travaux de rénovation de l'aéroport, ils ont retrouvé ce baggage parfaitement identifié
bon je vous laisse, car on dira sans doute que je suis cette fois hors sujet
Je comprends tout à fait votre position et la respecte bien sûr mais tout comme en croisiere, on doit resté courtois et bienveillant à l'égard de toutes et tous bien évidement , dit autrement l'esprit des lumières me semble t'il !
Alors , sur ce forum reconnu et international, il me semble important que tout le monde puisse donner son opinion librement et sans crainte aucune de représailles immédiates et disons non étayées ni argumentées.
Voilà pourquoi je me suis permis cette digression. Vous qui allez emprunter le QM , vous verrez sûrement que l'image de la France doit être non plus redorée mais réinventée.
Alors effectivement ce n'est que mon opinion mais je sais écouter tous les avis y compris celui des français qui ont émigré , ce qui est dommage pour nous tous.
Bonne journée à vous
Michel
Tout à fait d'accord pour partager dans les meilleures conditions de respect mutuel même si je ne me suis pas montrée active.
Les croisières ne représentent pas du tout mon choix prioritaire de villégiature.
Je voyage beaucoup et visite le monde autrement.
Dans ce cas-là, je construis mes voyages en solo.
Le QM2 sera une première et je redoute un peu de m'y retrouver.
Ce n'est pas le bateau que j'aurais choisi si d'autres compagnies proposaient cette transatlantique.
Son côté guindé, élégant certainement, mais surfait et un peu suranné, ne me fait pas rêver.
Je vais me plier à ses exigences dans la limite de ce que je peux accepter pour moi-même.
Dans la mesure du possible je m'isolerai de tout le decorum qui m'ennuie plus qu'il ne m'amuse.
J'aurais pu me rendre à NY en avion, mais comme je vais tout le temps aux EU par ce moyen, j'ai voulu changer, pour le fun de l'arrivée à Brooklyn.
Donc, ne comptez pas sur moi pour donner de la France la meilleure image qui soit.
Je me transformerai plutôt en rat de cale!😎
Je ne le permettrai de dicter votre conduite à bord ni vos choix bien évidement.
Connaissant l'ambiance anglo américaine, ( mais pas la Cunard ) je suis presque certain que vous trouverez votre bonheur et votre espace privatif sans être importuné par les passagers. Il y aura toujours un salon, la bibliothèque.
Ma dernière croisiere Costa ( en 2003 ) , on a vécu à contre courant pour éviter justement l'ambiance qui ne nous convenait plus. Alors quand tout le monde est au pot de bienvenue du commandant, nous on était au jacuzzi. Quand sur le pont le matin , il y avait des hystériques près de la piscine qui hurlaient dans un micro avec de la musique horrible ( l'animation ) ...hop la bibliothèque ou un salon bar ....on ne prenait pas les ascenseurs etc etc
Navrée pour votre galère qui a failli nous arriver. La valise de mon mari n'est pas arrivée avec nous, mais comme nous avions prévu un jour d'avance, sans que nous ayons a faire quoi que ce soit la valise s'est retrouvée à bord le lendemain par les bons soins de Costa, mais c'était à l'époque où Costa était une compagnie sérieuse .
Maintenant je prends un trolley avec un assortiment de vêtements courants et un sac du genre cabas avec les choses précieuses., dont les médicaments et dont je ne me sépare sous aucun prétexte .
Bonnes journée et bon courage pour vos réclamations .
Expérience très désagréable, et compte rendu très bien écrit!
Pour avoir vécu l'expérience il y a une vingtaine d'année : arrivée a ATHENES au milieu de la nuit, un seul bagage sur le tapis, celui de Mr...
et à part mon sac a main je n'avais rien de rien......🤪 Le bagage a été livré le surlendemain par la compagnie aérienne (correspondance trop serrée à ROME...)
depuis, je voyage toujours avec un bagage cabine permettant de passer 3 JOURS et pour partir en croisière j'y ajoute un vêtement de soirée...🙂
Quelques années plus tard, nous partons pour un circuit en Norvège, direction Oslo via Copenhague, et là greve surprise .... Je me rappelle avoir été très zen avec mes petits bagages cabines, alors que tous les autres participants stressaient un max....Finalement, mon mari furetant partout ouvre une porte et aperçoit un amoncellement de bagages abandonnés là.
Eh bien tout le bus a récupéré ses bagages sauf un couple, dont le bagage a été livré le surlendemain par la compagnie aérienne.
A contrario au mois de janvier dernier sur le vol retour de notre croisière aux Antilles, nous sommes arrivés avec plus d'une heure de retard, l'avion se posait à Orly à l'heure de fin d'embarquement de notre correspondance, s'agissant d'un même billet nous avons été pris en charge et attendus et à ma grande surprise nos bagages ont suivi....
Lorsque tu dis qu'il ne faut pas lâcher son bagage cabine, là c'est une autre histoire, j'ai tenté la chose une fois, mais c'est le commandant lui même qui m'a bloqué... Par contre, ces bagages là ne sont pas mis en soute mais dans un petit compartiment sur le côté et récupérables sur le tarmac à la descente de l'avion....
je fais également le choix, comme de nombreux intervenants, d'acheter directement mes billets d'avion, pour les croisières je prévois toujours d'arriver 24 à 48H avant.
Après sur le fond, tu es en colère contre COSTA, mais c'était bien à la compagnie aérienne de faire livrer les bagages.
La crise aurait sans doute pu être mieux gérée.
On ressent a la lecture des comptes rendus d'incidents divers un manque d'empathie certain de la part du personnel COSTA.
Je voudrais également pousser un coup de gueule, car je suis peinée des réactions suscitées par ton compte rendu.
Ton compte rendu est utile, et que tu n'ai pas ou peu contribué avant qu'importe...c'est un début.
Effectivement faire une croisière sans bagages c'est la galère, j'ose même pas imaginer...
je trouve que le forum devient moins interessant au fil du temps, et c'est bien dommage, car pour ma part il m'a été bien utile dans la préparation de mes voyages et j'ai essayé d'y contribuer en contrepartie.
bonjour Domi
C'est sur que ce forum ne donne pas vraiment envie d'intervenir 🏴☠️, mais bon, comme tu le dis il nous a aidé donc c'est normal de continuer à suivre les discussions et d'aider de temps en temps.
Le manque de convivialité est certainement le reflet de notre société 😠, pensée unique, tout le monde doit regarder ensemble dans la même direction 😕.
Pour une fois qu'il y a une discussion qui sort des sentiers battus, c'est normal que cela dérange 😮 . Et comme je suis en train de faire les valises, je suis d'autant plus sensible au sujet 😊.
Alors pour compléter avec ma réponse initiale de bagage et le professionnalisme que j'ai obtenu avec Costa , je vais joindre la photo de notre cabine ....juste pour info , on avait demandé un lit matrimonial bien sur et pour cette croisiere de 8 jours/7 nuits , le prix par personne était de 11oo/1200 euros ...pour ça !
Par contre, sur le forum actuellement il est difficile d'intervenir en effet et seul PAP avait ce don de faire le pont entre ses cabines de luxe et le reste .alors, c'est vrai qu'il est difficile pour un non costa de publier et beaucoup s'en abstienne maintenant ...c'est dommage car c'est un forum de croisieres pour toutes les compagnies et ce devrait être en bonne compagnie également ....patience
Euh, c'est moi, ou on ne voit rien sur cette photo ?
01/12/2011 Saveurs méditerranéennes Costa Mediterranea
04/11/2012 Visions d'Orient Favolosa Costa
31/05/2014 Terre des vikings Costa Luminosa reportée en 2015 pour cause de Crabus Merdicus
Comme c'est la photo d'une photo....c'est bien possible.
En fait, la cabine était minuscule , à bout de souffle, la moquette déchirée. Au fond , c'est le lit une personne ( tissu motif fleuri ) et impossible de rapprocher les deux lits comme demandé. Ça devait faire 8/9 m² en tout
Toutes mes excuses, suis très ignorant en informatique !
En fait , je voulais dire que Costa avait été impeccable pour avoir pas livré la valise mais c'était bien moqué de nous sur la cabine par rapport au prix et au lit matrimonial.....bref , après d'autres désagréments de leur part , je ne suis plus client depuis...2003 déjà
Pour ce qui est du surcoût des dépenses de garde robe, je ne me fais pas de souci.
Je serai remboursée par l'assurance attachée à ma carte bancaire.
Bonjour Nadine,
Je vous le souhaite de tout coeur, mais en ce qui me concerne, vol annulé payé avec carte premier, qui m'a empéché d'avoir mon transfert pour l'embarquement à Valparaiso (heureusement le lendemain) je n'ai rien obtenu de Visa, ni le transfert réservé à Santiago, ni l'hôtel payé à Valparaiso...
Ne rembourse pas les prestations achetées, seulement les frais engagés avant le prochain vol...
Quant à Costa, même si vous achetez le vol par leur intermédiaire, selon leurs CGV, ils ne sont en aucun cas "responsables" n'étant qu'un mandataire.
En ce qui concerne la Cie aérienne (en l'occurence Iberia) à ce jour, malgré, mails, lettre à Paris, lettre à Madrid, visite au guichet de l'aéroport... je n'ai même pas réussi à obtenir une attestation de vol annulé...
En résumé, quelles que soient les Cies aériennes, quels que soient les croisièristes, quelles que soient les assurances... il est surtout préférable... que tout se passe normalement...
Bonne chance
Jean-Marie
En résumé, quelles que soient les Cies aériennes, quels que soient les croisièristes, quelles que soient les assurances... il est surtout préférable... que tout se passe normalement...
En résumé, quelles que soient les Cies aériennes, quels que soient les croisièristes, quelles que soient les assurances... il est surtout préférable... que tout se passe normalement...
😉😉😉
Voilà qui résume bien l'affaire.😉
Pour en revenir au problème de l'indemnisation, selon les conditions d'achat de la croisière, les modalités de remboursement vont être différentes.
Si certains sont intéressés de connaitre l'évolution des dossiers à configurations multiples, je vous les indiquerai.
L'achat de la croisière ne s'est pas fait individuellement.
Il s'agit d'un contrat de groupe négocié avec Costa avec des clauses bien particulières.
Le fait que le contrat recouvre un caractère "croisière professionnelle" ouvre d'autres garanties.
Ne me demandez pas de vous les lister, je n'ai pas été concernée par la négociation.
Je ne suis qu'une simple participante mais j'en ai discuté avec l'organisation à l'origine de ce voyage.
Sachez que pour la quarantaine de personnes restées à CDG, parce qu'ayant refusé la contre proposition de Costa qui amputait leur formation de moitié, il n'est pas question de courber l'échine en admettant de tout perdre.
C'est là que vont entrer en jeu des dossiers groupés, gérés par un avocat pour faire valoir les garanties particulières attachées à ce contrat, lui aussi très particulier.
Le Riviera Joëlle. Un vieux liner que Costa avait racheté et c'est pour cela que je me permets de critiquer si vertement le voyager de Costa et le grand holiday qui arrive chez Costa lui en 2014 et qui est de 1985 !
Car le produit est inhabituel et pourtant Costa ne le précise pas et fait payer le même prix que sur un paquebot récent
Ci dessous, j'ai rajouté ce coup ci une photo de l'Europa , décrit sur le catalogue comme luxueux. À 1600 par personne l'intérieure , quand on arrive sur place on nous explique que c'est un vieux bateau qui vient de la HAL et que Costa a repris. Alors il y a deux moquettes la bleue étant celle d'origine et la jolie celle que Costa posait ..idem pour les rideaux et les dessus de lit ou était indiqué le nom en hollandais de l'ancien bateau ...au théâtre, il avait rajouté des strapontins d'une autre couleur ...enfin tout cela était un bric a brack de mélange de meubles , de tissus , de style incohérents ! Alors en tarif flash à 290 euros je n'aurai rien dit mais à 1600 l'intérieure ...ce ne fut pas pareil et en plus on a eu une gastro épidémique
Ce fut ma dernière expérience Costa car avant c'était plus sérieux ( avant Carnival ) et j'ai découvert la même année pour deux fois moins cher la compagnie américaine royale Caribean au départ de Venise avec là un bateau très luxueux quasi neuf et caviar et homard en plus !
Cependant, comme c'est un forum de croisieres (on est entre consommateurs aussi donc ) , je donne toujours mon avis sur Costa pour que d'autres ne se retrouvent pas avec un rapport/ qualité prix très mauvais comme sur le voyageur de Costa en ce moment , par contre leur tout nouveau Diadème va certainement être splendide
Par contre je suis toujours très étonné, lorsque je vois que vous êtes inscrit sur ce forum depuis le 25 mai 2011 avec seulement 4 messages. Pour venir raconter une mésaventure (ce que je comprend), là on se rappelle du forum, mais pour venir et partager du vécu inoubliable (du bon vécu), la personne vient écrire afin d'aider d'autres voyageurs peut-être même débutant. Je sais d'avance que mes écris ne vous plairont pas, mais je ne peux m'empêcher de l'écrire car cela doit marche dans les deux sens (bon ou mauvais).
Alexandre
Un petit Post Scriptum à cette remarque.
Sur ce site, il faut faire preuve d'une belle patience et d'une bonne constance si on veut commencer à faire partie de la communauté des intervenants.
Drôle de politique qui limite le nombre d'interventions par 24 h au motif que vous êtes nouveau.
A ce rythme là on peut le rester bien longtemps.
C'est la première fois que je me vois ainsi "barrée" alors que je reçois des réponses.😕
Autre caractéristique pour le moins "originale".🤪
Si vous n'êtes pas inscrit et voulez lire les échanges, vous êtes aussi limité en nombre de pages de lecture au seul motif de cette absence d'enregistrement sur le site.
Si s'inscrire peut être une démarche simple qui permet au webmaster de revendiquer ensuite un nombre d'inscrits importants, de ce simple fait, sans rapport avec les participants actifs, devenir actif relève de la galère presque similaire à celle vécue par l'absence de bagages.😉
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Bonjour à tous
C'est avec une immense tristesse que j'ai appris ce matin le décès de notre amie Nathalie (nadu)
Beaucoup d'entre nous la connaissaient à travers ce forum, qu'elle appréciait tant. Elle aimait lire vos récits de voyage, participer aux discussions, partager ses comptes rendus de croisières et donner de précieux conseils, toujours avec bienveillance, douceur et discrétion.
Pour moi, Nathalie était bien plus qu'une passionnée de croisières. C'était une amie, une personne profondément gentille, toujours à l'écoute malgré les nombreux problèmes de santé qu'elle affrontait avec beaucoup de courage. Nous correspondions régulièrement et parfois on a eu l’occasion de s’inviter chez l’une l’autre ou d’aller ensemble avec nos époux respectifs au salon de la croisière.
Nous avions un rêve en commun : lorsque nous serions toutes les deux à la retraite, nous avions prévu de partir enfin en croisière ensemble. La vie en a décidé autrement, et ce voyage restera à jamais un projet que nous n'aurons pas eu le temps de réaliser. C'est une pensée qui me serre particulièrement le cœur aujourd'hui.
Je garderai le souvenir d'une femme douce, généreuse et toujours prête à aider les autres. Sa présence sur ce forum laissera un grand vide, tout comme son amitié dans ma vie.
J'adresse mes plus sincères pensées à son mari, à sa famille et à tous ceux qui ont eu la chance de la connaître.
Bon vent, Nathalie. J'aime à penser que tu navigues désormais sur une mer infiniment calme, sous un ciel toujours bleu. Tu resteras dans nos pensées et dans nos cœurs à chaque fois que nous parlerons de croisières ou que nous embarquerons pour un nouveau voyage.
Repose en paix, Nathalie !
Ceux qui veulent témoigner un message de réconfort et sympathie à son mari, peuvent m'envoyer un mp, je transmettrai
MERCI
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
