Je suis motard depuis 3 ans toujours en trail (une yamaha XT 500 et aujourd'hui une BMW F 650 GS) pas loin de 40 000km fait en France et envie de prendre l'air partir à l'aventure avant de m'enfermer dans le milieux du travail (je sors d'étude...)
Je voudrais partir en Janvier pour 3 semaines environ. J'aimerai commencer par longer la cote marocaine puis aller jusqu'aux Canaries pour gravie le Teide 3700 m d'altitude) et au retour aller plus dans les terres (Vallée du Dadès...)
Des conseils ? j'ai déjà lu quelques conversations... Quelqu'un y est déjà aller à cette période de l'année ? Conseil sur quoi emmener ? Les villes ou villages proposent-ils régulièrement de l'eau minérale ? Niveau sécurité ? Niveau moto ? Hébergement je pensais tente et auberge de jeunesse ... bouffe petit resto et réchaud gaz ...
Des gens pour venir ?
Bonjour,
Tu t’apprête a voyager aussi ?
Il y a eu un ferry mais il aurait coulé en 2007 un projet d'en remettre un en place est évoqué en 2012 et sinon il est possible du faire du bateau stop. voila les infos pêchés sur différentes discussions de ce site.
Pour la moto il faudrait que je tombe sur quelqu'un de très très sympas !
Cette année en Février j'étais au Sahara Occidental et j'aurais aimé passer aux Canaries . Mais rien n'a été possible . Bateau stop pas assez de temps 😕
En Mai je ferais peut être un tour aux Canaries , direct par avion , mais ensuite j'aurais aimé rentrer par le Maroc alors si un miracle se produit 😎😎 mais tes infos semblent les mêmes que les miennes .
Voila les vallèes a ne pas rater lors de votre voyage:
Vallèe des roses : inclu la route des Kasbahs , d'ouarzazate, Sekoura, kalaa mgouna.
Vallèe de dadès : les gorges de dadès. ( auberge Panorama )
Vallèe de Todgha : Tinghir et les gorges de todgha. ( Auberge camping Atlas )
Vallèe des Amandiers : des gorges de todgha, Tamtatouchte, ait hani, Assoul, Gorges d'Imiter, Amellago. ( Auberge Amellago , Gite chez Moha)
Vallèe de tafilalet : Amellago, Gorges de Ghris, Goulmima , Erfoud, Rissani, merzouga desert. ( auberge l'oasis )
Vallèe de ziz : merzouga, erfoud , Errachidia, les gorges de Ziz , midelt , fes.....
Attention au froid en janvier !!!! Toutes les vallées citées sont belles mais certaines sont dans l'ATLAS et hautes en altitude. Par exemple le village d'Imilchil au nord du Dadès a des températures très froides pouvant aller jusqu'à -20°.
J'ai connu du 13° sous orage en plein juillet alors en janvier....
Et comme toute chaîne de montagne haute, y a de la neige. (3 sommets au dessus de 4000m quand même).
Pour l'eau tu trouveras dans tous les villages des épiceries pour t'approvisionner en eau et alimentation. Regarde juste les dates de certains produits.
Pour la moto, pneus adéquates, c'est à dire à tétines suivant les conditions météo c'est mieux. Sinon regarde sur les forums de BMW GS tu trouveras certainement des conseils, mais c'est une moto très fiable.
http://gsfr.forumactif.com/forum
Il y a une superbe piste reliant Imilchil au Dadès, la piste d'Agoudal, qui t’emmène sur des canyons somptueux. Mais seul et en janvier, c'est vraiment à faire que si tu es sûr des conditions météo et qu'il n'est pas tombé encore de la neige. Renseignes toi sur site auprès des autorités.
Bonnes fêtes.
J'aime bien ce Forum, une personne pose une question et en guise de réponses on se perd dans des messages qui n'ont aucun lien avec la question posé.
Pour ta réponse Quentin, tu ne peu relier le Maroc vers les Canaries car il y a plus de ferry a Tarfaya sauf en passant par Cadix en Espagne 2 ferry par jour Cadix Las palmas
Pour ce qui est du Maroc, Oui il fait froid la nuit mais le jour c'est agréable surtout en longeant la cote.
Pour Dormir pas mal d'auberges offre dans un confort minimum un couchage entre 10 et 15€ mais en Moto, tu trouvera énormément de personne qui voudraient t'héberger, Pour la nourriture, de la viande grillé, des tajines, du couscous te seront proposer pratiquement partout pour 2 € au moins cher a 7€ pour de la viande grillé.
De l'eau minéral tout au long de ta route tu en trouvera 50cts en moyenne la bouteille .
Pour un éventuel Mécano, les marocains sont touche a tout et peuvent te faciliter la vie en cas de pépins
Bonne route,
Certains Campings peuvent te proposer un endroit ou dormir entre 6€ la nuit et 18€ pour une chambre
ET sans oublier tu trouvera partout un gardien pour ta moto, 5dh soit 50cts d'€
Bonjour LANDERIC et MACTOTO,
Merci pour ces conseils, vos expérience... !!! 🙂
En pneu j'avais imaginé des Michelin Sirac (ou même genre) ayant peur que des tétines aient une durée de vie beaucoup trop limité !?
Je ferai mon voyage en fonction de la météo et suis conscient que tout faire n'est pas possible qu'il faudra trancher... en effet le haut atlas monte bien, j'aimerai justement aller au somment 4137m. Je me demande si il y a des guides a Marrakech qui n'est pas très loin ?
Sinon quelqu'un aurait des infos par rapport aux tempêtes de sables ? A quel moment elles sont les plus fréquentes ? que faire si j'en vois une m'arriver dessus pendant ma route ?...?
J'epère que vous avez passé un bon noel et vous souhaite d'avance une bonne année 😉
En ce qui me concerne je suis allé environ une dizaine de fois au Maroc ( en moto avec une Suzuki 600 Djebel , 3 fois avec une Africa Twin ), et en auto ( un 4x4 Toyota et Land Rover Defender ) toutes périodes confondues.
Pour les pneus j'etais parti avec des Michelin desert et des Anakee.
Les mecanos marocains peuvent presque tout reparer ... notamment un vers Zagora specialise en 4x4 et connu internationalement..
Pense a mettre un anti crevaison PREVENTIF et a prendre une chambre a air pour chaque roue ( une chambre va tres bien dans un tubeless ne t'inquiete pas.)
Les camions sont les rois de la route...penses y...
Il est vrai que tu vas avoir froid si tu t'aventures vers l'interieur depuis le Nord. Le Maroc si tu regardes les cartes est un plateau qui culmine assez haut et qui te suis pratiquement de Fes Meknes jusqu a Marrakech ( en latitude.)
Le bord de mer te permettra d'atteindre assez vite des régions plus chaudes mais tu risques d'avoir beaucoup de vent.
Les hôtels n'ont pas de chauffage Il est prudent de prevoir un duvet qui resiste à 0° voire un peu moins pour etre dans un certain confort.
Les campings risquent d'etre fermes a cette periode, renseigne toi bien (de nos jours avec les telephones sur box internet , les appels au Maroc sont gratuits)
Les routes sont tres bonnes et le carburant de bonne qualité.
Pour les tempetes de sables , tu verras avec les locaux...pour ma part je n'ai en eu qu'une seule fois.
De quoi boucher l'echappement et un bas de femme sur l'entree du filtre a air devraient eviter les pb.
Pour la nourriture , au niveau des viandes assure toi qu'elles sont grillées pour eviter tout ennui
pense a prendre un anti dhiarreique pour la "tourista" 😐
Dans le Nord attention à la drogue , la Police ne rigole pas la dessus.😠
De partout tu trouveras des petites alimentations avec eau minerale a volonte en bouteilles gde toutes tailles.
Attention toutefois aux "amis" glanes sur le bord de la route et qui n'ont pas d'autre idée que de recupérer un peu d'argent (de la famille qui a un magasin par ex..)
Une valeur sure au niveau des guides papier est le Guide du Routard (derniere edition ou la plus recente que tu trouveras.)
J'e roule actuellement avec une BM 1200 GS LC . et compte descendre au Maroc fin février..
Il y a bcp a dire sur ce beau pays. si tu trouves ce message interessant je pourrai te donner qq petits tuyaux que le modeste routard que je suis a experimente avec plus ou moins de succes...🤪
A bientôt peut etre et sinon Bon voyage. ramene bcp de photos et de souvenirs..
Car la vie est un bien perdu quand on ne l'a pas vécue comme on l'aurait voulu...
Cap vers l'Infini et au dela......
Content de savoir que mes quelques lignes ont pu t'apporter une petite aide...
Pour le reste , je nai pas d' idée "en vrac" mais si j'ai une reponse à une question qui t'intrigue n' hesite pas..je serai ravi d'en discuter.🙂
Toutefois ces reponses ne sont pas la verité absolue.. Elles m'ont aidé dans certaines situations mais ne sont peut etre pas applicables a tous les cas...
Je reste a ton écoute... Bonne soiree et bon réveillon 2014 (même si dans tes pensées tu es déjà "la bas...' 😏
Car la vie est un bien perdu quand on ne l'a pas vécue comme on l'aurait voulu...
Cap vers l'Infini et au dela......
Je suis français, au maroc, non résident je possède une mobylette motobécane au maroc les papiers de la mobylette sont marocains et l'assurance aussi je…
Afin de fuir la grisaille continentale d'automne, je vais prendre la route le bateau et la piste pour découvrir et redécouvrir le Maroc. Aussi je suis preneur…
J'envisage de voyager au Maroc en duo a moto. Je roule en BMW k1300s. Est ce une aberration de faire ce voyage avec ce type de machine? quels sont les risques…
Bonne soir, Excusez-moi, mais je n'ai pas trouvé sur le forum rien concernant la possibilité (que je suis en train de chercher) d'arriver en moto au Maroc, et…
Hello everyone.
I'm looking for campsites around BOLZANO (South Tyrol) for early September.
I'll be on my motorcycle with a small tent.
I've noticed that some campsites have exorbitant prices.
If you've traveled through the Dolomites by motorcycle or otherwise and camped there, I'd love any tips on places and prices where I can stay for one night or several.
Thanks to all of you, and happy travels.
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences.
Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
I just realized I’ve been registered on VoyageForum since... March 28, 2012 😊. Yet, I’ve barely participated until now.
August 1, 2026, will mark a somewhat special milestone: 5 years on the road.
We left Switzerland on August 1, 2021 with a simple idea: let chance decide our direction. We placed a bottle of wine on a world map, spun it... and it chose our first destination.
A year later, when we arrived in Morocco, we faced a new choice: continue toward Africa or head to Asia. This time, a tarot card game made the decision. Since then, we’ve tried to keep this journey as open to the unexpected as possible.
Today, that adds up to about 120,000 km, 46 countries, and over 1,800 days on the road—mostly by motorcycle, but also by sailboat, train, bus, hitchhiking, or on foot when adventure calls.
Our guiding thread isn’t just the motorcycle, but service exchanges. Instead of simply passing through countries, we try to stop regularly to lend a hand to the people we meet. So far, that’s about 600 days of volunteering.
Over the years, we’ve:
renovated a house in Croatia
made earth bricks in the Moroccan desert
helped sail a boat through the Greek islands
looked after houses, dogs, horses, a camel... and lots of other animals
worked at a street art festival in Morocco
created videos for local associations and projects
worked the grape harvest on the Tibetan plateau
been accredited as "media" for the World Nomad Games in Central Asia
Some of the moments that have stuck with us the most include six months in China, a night spent on the Great Wall, the Pamir Highway, the Silk Road, three months in Taiwan, and the incredible encounters in the mountains of Central Asia.
We travel on Falkor, our lucky dragon—a 2014 BMW F800GS that’s been with us since the start and is starting to have some great stories of its own.
While we share our adventure on Instagram, Polarsteps, and YouTube, that’s not why we’re here. The forum’s rules about promotion are clear, and I totally get them. If I’m finally taking the time to write, it’s mostly because after five years on the road, I thought our experience might be useful to other travelers.
Happy to chat about:
preparing for a long motorcycle trip
visas and borders
the Silk Road and Central Asia
riding in China (with or without a motorcycle)
volunteering and service exchanges while traveling
gear, daily life on the road... or just the unexpected moments that make long-term travel so special
Looking forward to swapping stories and hearing about your adventures too! 😊 Greetings from Thailand, and happy to chat! ✌️
Hi there! My daughter and I are heading to Malta and I’d love to rent a scooter. Does anyone know any good places to rent from and what the budget would be for a week?
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike.
Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering:
Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*?
Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike).
Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
It's all in the title: I'm heading to Krabi soon and want to rent a scooter for a few weeks, but after reading comments about all kinds of scams, I'm reaching out to ask where and how (read: *the right way*) to rent one.
Thanks for your tips and advice.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars.
We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month.
We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎
We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice?
I understand we need to book online rather than on-site.
Thanks in advance for your replies!
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!
Hi there!
I’m currently planning a 9-day route starting from Marrakech with my husband. We land on the morning of June 13th—so soon! 😊
And we’re flying back to France on June 21st at 9 PM!
We’ve rented two Royal Enfield 450s.
This is our first motorcycle trip in Morocco. I got my license two years ago with the dream of taking this kind of trip, and here we are! ✌️😍
In France, we usually ride between 300 to 400 km per day on roadsters. We’re not used to off-road tracks, so we’re looking for easy ones 😅—especially for me 😅.
For Morocco, I’ve planned stages of 200 to 300 km per day.
Here’s the idea:
Day 1 (departure at noon): Marrakech - Tizi n Test - Tafingoult (165 km - 4h15)
Day 2: Tafingoult - Amzarkou - Telouet (200 km - 4h34)
Day 3: Telouet - Ait Benhaddou - Ouarzazate - Boumalne (200 km - 3h30) (+ Vallée des Roses maybe)
Day 4: Boumalne - Dades Gorges - Agoudal - Todra Gorges - Tinghir - Goulmima (291 km - 6h)
Day 5: Goulmima - Midelt - Cirque Jaffar - Agoudim (280 km - 4h45)
Day 6: Agoudim - Imilchil - Aghbala - El Ksiba (280 km - 4h45)
Day 7: El Ksiba - La Cathédrale - Zaouiat Ahansal (212 km - 4h20)
Day 8: Ahansal - Ouzoud Waterfalls via R 302 (188 km - 4h22)
Day 9: Ouzoud - Marrakech (160 km - 2h43)
End of the trip 😮.
What do you think?
We haven’t booked any hotels—is that a problem? We were thinking of deciding day by day based on our progress.
Can we take our helmets with us in the cabin, or should we pack them in the checked luggage surrounded by clothes to avoid damage?