Dois-je louer une moto si je sais pas conduire? (Laos)

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Original post
CE
Je susi au laos et j'aiemrais visiter un lieu situé à environ 57 kilomètres. Les vans sont trop cher à mon goût. On me propose de me louer une moto (ou un scooter, je sais pas, j'y connais rien) pour 5 fois moins cher, et sans besoin de permis. Je suis intéressé mais je ne sais pas conduire.

Louer un véhicule que l'on ne sais pas conduire pour s'y mettre sur le tas est, à première vue, une idée stupide et très dangereuse. Ceci dit j'ai déjà été passager sur ces engins et ça n'a pas l'air bien compliqué. J'ai pas l'impression que les gars du pays se soucie de prendre des cours avant d'acheter. Alors aprtant de là je me dis que pour une journée seulement, je peux tenter le coup..... Ou pas.

Je voudrais savoir ce qu'il en est réellement. Ce 'nest pas parceque ça à l'air facile pour les autres que je ne vais pas me tuer en 2 minutes. Alors?
BA Barefoot Veteran ·
Louer une bécane que tu ne sais pas conduire pour une question de budget, ça c'est aussi une motivation stupide et dangereuse. Il t'en coûtera bien plus cher si tu ramènes le scooter après quelques gamelles, si tu as un accident ou si tu blesses quelqu'un. Surtout pour une seule journée. Bouddha n'est pas une bonne assurance...
FE Fexon Globetrotter ·
Salut Ceroxon!

Si c'est une question de coût, à mon humble avis... suis les conseils du membre Barefoot (que je salue au passage [;)])... Ne prends pas le risque... Une gamelle en scoot (type classique... tu glisse sur la chaussée et tu perds la maitrise de ton véhicule) va te coûter plus cher que les 5x le prix de location+carburant que pourrait te coûter la location d'un scooter.

N'oublions pas que, dans ces pays là, tu peux toujours tomber sur un contrôle de police... Et si ils cherchent la petite bête et constatent que tu n'as pas de permis... (tu peux dire que tu l'as oublié, mais bon... à mon avis, ça sera le même prix...) ... tu sera confronté à laisser une "petite enveloppe" pour te sortir de ces embrouilles...

Entre nous... tu peux toujours louer le scooter pour un jour et t'essayer à la conduite... si tu vois que tu acquiert de l'assurance... là, tu pourras envisager de faire un trajet d'une soixantaine de kilomètres... tu t'entraines au freinage, accélérations, "changement de direction brusque" afin d'estimer tes réactions... un peu comme si tu faisait des cours pratiques de moto-école mais tout seul...

Voilà mon conseil.

Bien à toi.

Fex
JO Jollyjumper3 Regular ·
bonjour à toi, dans les année 1980, j'étais avec un copain et nous avions loué un scooter en thailande pour aller sur un site situé à une centaine de km.c'est mon copain qui conduisait et je ne sais plus s'il avait déjà conduit cela. Pas de problème à l'aller. Et au retour une petite glissade m'a blessé au pied et permis de visiter les hopitaux locaux. c'était les années Sida et vu les conditions douteuses dont j'avais bénéficiés, je craignais une éventuelle contamination.heureusement non. Au mieux tu économises un peu d'argent, mais tu risques une blessure ( pas grave) mais qui mettra du temps à cicatriser avec l'humidité ambiante. Et comme tu nous soumet la question, c'est sans doute que tu n'es pas sure de toi. Je te conseille donc une solution alternative que je ne connais pas. bonne route et tiens nous au courant. dominique
AL Alougama Regular ·
Réponse simple mais combien judicieuse : NON
CE Ceroxon Regular ·
Mais le vendeur me dit le contraire. Il dit (c'est un français) que chaque jour il récupère quelqu'un qui est tombé du scooter mais que à priori le pire qu eje risque c'est de m'érafler à haute vitesse. Il dit aussi que els risques sont les mêmes que quand on fait du vélo sur la route. Ensuite à moi d'être raisonnable. On ne se lance pas à 130 à l'heure sur des routes en scooter mais que si le risque de décès était si élevé alors il ne pourrait tout simplement pas faire de location de scooter.
AL Alougama Regular ·
C'est effectivement un vendeur. Il voit tout le potentiel $$$, €€€, ¥¥¥ qu'il pourrait en tirer...
CE Ceroxon Regular ·
C'est à dire aucun poru son business si ses clients se tuent.

Enfin bon, je me dis que c'est pas plsu dangereux que moi en train de amrcher totue la journée sur la rotue comme je le fais d'habitude.
OB Obeoandpai Globetrotter ·
C'est à dire aucun poru son business si ses clients se tuent. Enfin bon, je me dis que c'est pas plsu dangereux que moi en train de amrcher totue la journée sur la rotue comme je le fais d'habitude.

Si vous conduisez comme vous écrivez les Lao vont être pliés de rire

On ne se lance pas à 130 à l'heure sur des routes en scooter

Vous comptez louer une Honda 600RR ?
Mon YouTube https://www.youtube.com/user/voyageurasie/videos?view_as=subscriber
CE Ceroxon Regular ·
Je ne sais pas, c'est quoi la vitesse maximale d'un scooter?

Le truc c'est que si c'était juste pour cette fois, ok je m'abstiendrais. Mais je fais ce tour du monde à pieds depuis 4 ans et parfois je fais un break pour faire du tourisme. Je me rends compte alors que si je louais des scooters ça me coûterait 4 fois moins cher que de me faire emmener par une agence.

Alors il serait peut-être temps que je m'y mette.
RE Renaudsechet Globetrotter ·
Je me rends compte alors que si je louais des scooters ça me coûterait 4 fois moins cher que de me faire emmener par une agence. Alors il serait peut-être temps que je m'y mette.

en asie du sud est encore plus qu ailleurs, c est un bon moyen d etre mobile et autonome a tres bas prix ca comporte des risques comme il a deja ete dit ca n est pas tres complique d apprendre, ni de limiter ces risques: - en roulant doucement (ca donne aussi plus d autonomie et ca menage les vertebres) - en apprenant les trucs mecaniques a verifier et a soigner - en passant le permis pour au moins etre en regle de ce cote la et limiter les options des flics ripoux

je ne sais pas pour le laos, en thailande, c est possible en quelques heures meme pour un touriste quand on sait faire on qu on s y prepare, le permis est alors valable dans tous les pays de la communaute ASEAN. Ces pays sont la Birmanie, le Laos, le Cambodge, le Vietnam, Brunei, la Malaisie, l’Indonésie, Singapour et les Philippines, qui avec la Thaïlande, constituent les 10 pays de l’ASEAN. des explications dans cette discussion: https://voyageforum.com/discussion/passer-permis-auto-moto-en-thailande-permis-valable-ensuite-dans-toute-asean-d6052736/
DJ Djalma Globetrotter ·
Je susi au laos et j'aiemrais visiter un lieu situé à environ 57 kilomètres. Les vans sont trop cher à mon goût. On me propose de me louer une moto (ou un scooter, je sais pas, j'y connais rien) pour 5 fois moins cher, et sans besoin de permis. Je suis intéressé mais je ne sais pas conduire.

Tu connais le proverbe: C'est en forgeant qu'on devient forgeron! La conduite d'une bécane ça s'apprend très vite!

Ceci dit j'ai déjà été passager sur ces engins et ça n'a pas l'air bien compliqué. J'ai pas l'impression que les gars du pays se soucie de prendre des cours avant d'acheter. Alors aprtant de là je me dis que pour une journée seulement, je peux tenter le coup..... Ou pas.

C'est évident! En tous cas à ta place je ne me poserais pas tant de questions j'en louerais une à un particulier c'est assez courant ce mode de location je l'ai fait dans plein de pays. Si tu ne trouves pas tu peux voir chez un loueur. ils ne demandent pas tous le permis.Lance toi!
https://www.youtube.com/watch?v=-XCOyB7WStI https://www.youtube.com/watch?v=g2eI67iCbKY
GI Giorgio1951 Regular ·
Bonne chance. Savez voi que la majorité des paraplegiques dans les hotipaux specialisés, au moins en Belgique, sont des jeunes motards?
LA Larsay Globetrotter ·
Et ils conduisent quels engins, vos jeunes motards ? Et queléest le pourcentage de conducteurs en état d'ébriété ou drogués (ou les deux !) ? Les statistiques, c'ets bien beau, mais il est bien connu qu'on peut en faire dire ce qu'on veut !!!
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
LA Larsay Globetrotter ·
Rien de plus facile à conduire qu'un scooter, et la question n'est pas "Quelel vitesse maximale" (vous partez en course ?) mais à quelle vitesse je peux conduire dans ces pays en étant en sécurité. 35-40 km/h max ; de toute façon, à part sur les grandes nationales, vs ne pourrez pas aller plus vite. et évidemmentn, un casque, ça aide !
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
TA Tatra Globetrotter ·
Bonjour,

Discussion assez hallucinante...

Conduire une moto, juste "comme ça"; à l'instinct, sans un minimum d'expérience et de connaissance sur les choses essentielles : comment ça roule ? Comment on tourne ? Comment on freine ? Où on regarde ?... C'est vraiment de la folie douce. Et le casque ne change pas grand chose.

Michel

Rien de plus facile à conduire qu'un scooter, et la question n'est pas "Quelel vitesse maximale" (vous partez en course ?) mais à quelle vitesse je peux conduire dans ces pays en étant en sécurité. 35-40 km/h max ; de toute façon, à part sur les grandes nationales, vs ne pourrez pas aller plus vite. et évidemmentn, un casque, ça aide !
LA Larsay Globetrotter ·
Y'a vraiement rien d'hallucinant ! Dans ces pays, tout le monde roule en moto sans permis de conduire. Il n'y a rien de plus facile que d'apprendre à conduire un scooter; quand vous louez une moto, le loueur vs demande si vs savez la conduire et si vs répondez non, il vs explqiue, ; ensuite, on roue tout doucement sur dans une rue peu passagère pour s'acclimater ; en 30 mn, on atout compris, c'est pas une BMW 750 !!!!
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
TA Tatra Globetrotter ·
Tant que tout va bien, bien sûr. Maintenant, conduire un deux roues sans être capable de faire un freinage d'urgence ou un évitement parce qu'on ne sait même pas comment ça fonctionne et comment ça roule, c'est totalement déraisonnable. Et ça ne s'apprend pas en une demi heure dans une ruelle... Je suis assez effaré de tant d'inconséquence.

Michel

Y'a vraiement rien d'hallucinant ! Dans ces pays, tout le monde roule en moto sans permis de conduire. Il n'y a rien de plus facile que d'apprendre à conduire un scooter; quand vous louez une moto, le loueur vs demande si vs savez la conduire et si vs répondez non, il vs explqiue, ; ensuite, on roue tout doucement sur dans une rue peu passagère pour s'acclimater ; en 30 mn, on atout compris, c'est pas une BMW 750 !!!!
GI Giorgio1951 Regular ·
Et ils conduisent quels engins, vos jeunes motards ? Et queléest le pourcentage de conducteurs en état d'ébriété ou drogués (ou les deux !) ? Les statistiques, c'ets bien beau, mais il est bien connu qu'on peut en faire dire ce qu'on veut !!!

Bien sur, jusqu'au jour que vous devenez une de ces données statistiques. Petit détail, je conduit des motos, entre 50 et 750 cc, depuis + de 50 ans.
JO Jollyjumper3 Regular ·
bonjour à toi, permettez à l'humble professeur de mathématiques de donner son avis sur les statistiques: en effet avec les mêmes données , on peut laisser à penser à 2 conclusions opposées. Cela représente une aide à la décision mais c'est tout. par contre, le plus important pour Ceroxon est de savoir si elle a pris connaissance de toutes les conséquences et si elle est prête à les assumer . Si elle a peur de l'accident mais l'accepte et sait que cette peur lui permettra d'être plus prudente , alors go. Si cette peur est tenace et en cas d'accident se transforme en j'aurais du écouter toutes les mises en garde, alors pas go! Bonne route Ceroxon ( quelle que soit ta décision)
TA Tatra Globetrotter ·
Bonjour Dominique,

Oui, mais non... Quand on ne connaît rien de rien à la conduite d'une moto, on ne peut pas "être plus prudent", parce qu'on ne sait même pas comment d'être. Ralentir sans motif, fixer l'obstacle, se désunir parce qu'on ne sait pas comment roule une moto, freiner de façon inappropriée, ce sont exactement les comportement auxquels méne une "prudence naïve".

Michel
GI Giorgio1951 Regular ·
bonjour à toi, permettez à l'humble professeur de mathématiques de donner son avis sur les statistiques: en effet avec les mêmes données , on peut laisser à penser à 2 conclusions opposées. Cela représente une aide à la décision mais c'est tout. par contre, le plus important pour Ceroxon est de savoir si elle a pris connaissance de toutes les conséquences et si elle est prête à les assumer . Si elle a peur de l'accident mais l'accepte et sait que cette peur lui permettra d'être plus prudente , alors go. Si cette peur est tenace et en cas d'accident se transforme en j'aurais du écouter toutes les mises en garde, alors pas go! Bonne route Ceroxon ( quelle que soit ta décision)

Parfait. En tout cas je trouve la question initiale de ce post assez irrationnelle, dans la categorie " je ne sais pas nager, est je qu je dois me jeter à la mer" ou "je n'ai pas de brevet, est ce que je peut piloter un avion".
LY Lyoncaen ·
Louer une bécane que tu ne sais pas conduire pour une question de budget, ça c'est aussi une motivation stupide et dangereuse. Il t'en coûtera bien plus cher si tu ramènes le scooter après quelques gamelles, si tu as un accident ou si tu blesses quelqu'un. Surtout pour une seule journée. Bouddha n'est pas une bonne assurance...

Je partage un peu votre avis. Sans oublier d'avoir une excellente assurance qui couvre les accidents à l'étranger pour une bécane
Ma devise - Regarder droit devant avec toujours un oeil sur le côté
DJ Djalma Globetrotter ·
Si elle a peur de l'accident mais l'accepte et sait que cette peur lui permettra d'être plus prudente, alors go. Si cette peur est tenace et en cas d'accident se transforme en j'aurais du écouter toutes les mises en garde, alors pas go!

C'est un peu comme la prise d'alcool au volant.Certains réagiront bien en ayant conscience que leurs facultés et leur vigilance sont altérées et seront plus prudents que la normale tandis que d'autres se croiront les as du volant et iront droit à l'accident. Conclusion pour Ceroxon louer une moto oui mais après avoir pris quelques verres d'alcool de riz.
https://www.youtube.com/watch?v=-XCOyB7WStI https://www.youtube.com/watch?v=g2eI67iCbKY
TG Tgvlent Veteran ·
Tu rentres juste dans les statistiques de la roulette Russe.
SA Saijfou Regular ·
Fonce!

On n'a qu'une vie, surtout quand on la raccourcie !

Et vieux motard que jamais

(C'est bon je sors)
Mylou
LA Larsay Globetrotter ·
Et pourquoi voulez-vous qu'elle est un accient si elle roule très prudement ? Si on voit tout en noir, meiux vaut rester chez soi, et encore, on peut trébucher dans l'escalier et se casser le cou, sans compter qu'il y a un tas d'accidents de la route en France, des trains qui déraillent, etc. (ce qui couvre le ""tout peut arriver" qui va surement... arriver !!!!)
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
TA Tatra Globetrotter ·
Bonjour,

Une moto, quand on ne sait pas la conduire, on ne sais pas. Et ce que qu'on pense dans ce cas être de la prudence est parfois la pire attitude. Il y a des principes à connaître, en position du regard, freinage, changement de direction, sur comment une moto roule, qui sont tout sauf intuitif. Le bon sens du supposé prudent, sur une moto, c'est la pire des choses.

Michel

Et pourquoi voulez-vous qu'elle est un accient si elle roule très prudement ? Si on voit tout en noir, meiux vaut rester chez soi, et encore, on peut trébucher dans l'escalier et se casser le cou, sans compter qu'il y a un tas d'accidents de la route en France, des trains qui déraillent, etc. (ce qui couvre le ""tout peut arriver" qui va surement... arriver !!!!)
SA Saijfou Regular ·
Bonjoir,

Une moto, quand on ne sait pas la conduire, on ne sais pas.

Mouais enfin c'est un peu definitif comme analyse ca. Ca demande pas non plus un bac+12 pour apprendre a conduire.

Puis faut bien commencer un jour, si l'occasion se presente au Laos, je trouve qu'il y a pire.
Mylou
LA Larsay Globetrotter ·
Je suis un peu idiot, alors merci m'expliquer en quoi il faut etre plus intuitif pour freiner et changer de direction en moto qu'en auto. D'ailleurs, c'est marrant, mais je n'ai jamais pris de leçons de conduite de moto, mais j'ai tout pigé en 15 m... à 65 ans.. Il est vrai que tout voir en noir est une mode, il n'y a qu'à lire les journaux ! Tenez, un exemple: en 2000, un tas d'abrutis y compris dans les media prédisaient une catastrophe informatique et le monde allait etre paralysé. Conséquence catastrophique du changement de millénaire ? ZERO, ZILCH, c'est passé comme une lettre à la poste. Et faites attention en sortant de chez vous, il y a peut-etre un motard débutant sans permis qui va vs vous rentrer dedans
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
GI Giorgio1951 Regular ·
Très marrant, c'est arrivé à deux copains, dans deux accidents differents, un n'a pas survécu, l'autre porte encore les séquelles, vingt ans plus tard. En tout cas, toutes les réponses possibles ont été données à cette question absurde, à chacun de choisir comme il/elle le sent.

Je suis un peu idiot, alors merci m'expliquer en quoi il faut etre plus intuitif pour freiner et changer de direction en moto qu'en auto. D'ailleurs, c'est marrant, mais je n'ai jamais pris de leçons de conduite de moto, mais j'ai tout pigé en 15 m... à 65 ans.. Il est vrai que tout voir en noir est une mode, il n'y a qu'à lire les journaux ! Tenez, un exemple: en 2000, un tas d'abrutis y compris dans les media prédisaient une catastrophe informatique et le monde allait etre paralysé. Conséquence catastrophique du changement de millénaire ? ZERO, ZILCH, c'est passé comme une lettre à la poste. Et faites attention en sortant de chez vous, il y a peut-etre un motard débutant sans permis qui va vs vous rentrer dedans
TA Tatra Globetrotter ·
Pas un bac +12, mais certaines connaissances de base : comment braquer, comment freiner, où regarder...

Michel

Bonjoir,

Une moto, quand on ne sait pas la conduire, on ne sais pas.

Mouais enfin c'est un peu definitif comme analyse ca. Ca demande pas non plus un bac+12 pour apprendre a conduire.

Puis faut bien commencer un jour, si l'occasion se presente au Laos, je trouve qu'il y a pire.
CE Ceroxon Regular ·
J'ai laissé tomber. Après m'avoir vu conduire dans une allée quasi-déserte, de loueur a estimé que je me sentais pas suffisemment à l'aise pour utiliser un scooter.
TA Tatra Globetrotter ·
Tout simplement parce qu'une moto ne tourne pas en braquant le guidon, au contraire d'un vélo, qu'elle va toujours là où le pilote regarde, et que le frein avant et l'arrière ne servent pas à la même chose. Mais si vous savez tout d'avance, c'est parfait.

Michel
FE Fexon Globetrotter ·
Entre nous... tu peux toujours louer le scooter pour un jour et t'essayer à la conduite... si tu vois que tu acquiert de l'assurance... là, tu pourras envisager de faire un trajet d'une soixantaine de kilomètres... tu t'entraines au freinage, accélérations, "changement de direction brusque" afin d'estimer tes réactions... un peu comme si tu faisait des cours pratiques de moto-école mais tout seul...

J'ai laissé tomber. Après m'avoir vu conduire dans une allée quasi-déserte, de loueur a estimé que je me sentais pas suffisemment à l'aise pour utiliser un scooter.

Content de t'entendre que tu as essayé...

Reste les "cours de pratique" avec une moto-école... Comme tu le dis... ça peut toujours servir de conduire un scooter en asie du sud-est.

cordialement
OB Obeoandpai Globetrotter ·
Une moto, quand on ne sait pas la conduire, on ne sais pas. Et ce que qu'on pense dans ce cas être de la prudence est parfois la pire attitude. Il y a des principes à connaître, en position du regard, freinage, changement de direction, sur comment une moto roule, qui sont tout sauf intuitif.

Tout a fait En résumé, une moto ça se pilote, une auto ça se conduit

""Four wheels move the body, two wheels move the soul ""
Mon YouTube https://www.youtube.com/user/voyageurasie/videos?view_as=subscriber

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