Matériel pour un voyage à vélo? (page 2 of 2)

Huhu, j'ai fait le calcul sur la base de mon premier voyage à vélo, ça peut être plus pour pas mal de monde.

Oh, moi, je bouge à peine. Je m'assure de passer deux fois plus d'heures à boire du rouge que d'heures à pédaler. Le sport, c'est la santé, à condition de mettre un peu de pastis dans le réservoir. 30 à 50 par jour. Jamais plus, souvent mois. Pépère et peinard, c'est un mode de vie.

>> Oh, moi, je bouge à peine. Je m'assure de passer deux fois plus d'heures à boire du rouge que d'heures à pédaler. Le sport, c'est la santé, à condition de mettre un peu de pastis dans le réservoir. 30 à 50 par jour. Jamais plus, souvent mois. Pépère et peinard, c'est un mode de vie.

> 30 à 50 pastis par jour? 😉 Plus sérieusement c'est clair que ce n'est pas le kilométrage quotidien qui fait le voyage.

On devrait compter nos voyages en décilitrage. Ça ferait plus sérieux.

Bonjour,

je me permet une petite rectification technique: Tension: S'exprime en Volt, par exemple 220v Intensité: S'exprime en Ampère, par exemple 2A qui, sur certains boitiers de rechargement s'exprime aussi en milli-ampère MA, ce qui donne 2000MA. Fréquence: S'exprime en Hertz, par exemple 50Hz en France et 60Hz aux État-Unis. Les données qui sont importantes sont la tension et la fréquence, ainsi que la forme des prises quand tu voyages.

Merci Neuromancien pour cette rectification. J'avoue que mes cours sont loin dans la tête. Mais tu confirme mon idée pour la tension et la fréquence ;)

@+

Par rapport a prochain vélo il y a peutêtre moyen de faire un montage a partir du groupe de mon vélo actuel (dérailleurs shimano 105, freins et moyeux ultégra et manettes deore lx), ce qui me permettrait de garder un montage que je connait, et de ne changer que le cadre et les roues. Faut que je demande à mon vélociste