Revue technique mercedes 307D (page 2 of 2)

t'es pas dans le nord par hasard ? sinon je passe le faire avec toi, c'est l'histoire d'1 heure.

Merci pour le message, j'ai troouvé la revue technique du 307D. Il fallait placé le vilebrequin à 24° avant le point mort haut et mettre la pompe à injection au repère. Je ne suis pas dans le nord, mais dans le sud ouest dans le 47 ( lot et garonne)

Encore merci pour ta collaborations

Salutations

ok pas de problème, j'avais pas capté que tu voulais seulement le degré d'avance. ça a été apparemment. par contre, tu auras un calage plus précis en utilisant un tube qu'en te fiant seulement au repère ( les trous ovales sont la pour ça, pour ajuster une fois le premier calage effectué ). bonne route

Salut salut, je sais que le message auquel je repond commence à dater mais je galere pour trouver la rta du merco que je viens d acheter, c est un 209D De 86 et je me demandais si ça correspond à celle que tu dont tu parles dans ton message. Si oui je suis tres interessée pour que tu me l'envoie contre les frais de photocopies et de port. Merci de me repondre si tu lis ce message ou si quelqu un d autre lis ce message aussi et peut m aider. Mon mail : bhou at altern.org

http://www.kiosquauto.com/product-recherche.asp?cat=Recherche%20par%20marques&marques=Mercedes&modeles=200%20D%20-%20220%20D%20et%20240%20D

tu trouveras là différentes revues techniques pour mercedes 220, 200, 240 et 300. soit les moteurs om616 et om617 ( le tien, mais qui n'est qu'un om616 avec un cylindre de plus, tu peux donc trés bien faire avec la revue du om616 ). pour ma part je n'ai que la partie moteur de la revue du 207/307/309... donc la m^me chose que tu rouveras dans ce lien.

à tantôt et bonne mécanique.

js59 😉

pe tu me laisser un mess car j'ai merco 307D je sui embeter merci baeucoup

dit moi js59 pe tu m'aider pour demonter une distri de 307D car j'ai pa le revu merci

heum heum... lis deux messages plus haut et tu verras... que je vous ai laissé un lien ou vous pouvez acheter les revues techniques des moteurs om615 ( 200 et 220d, 206d, 306d, 406d ) om 616 ( 240d, 207d, 307d, 407d ) et om 617 ( 300d, 309d, 409d )... salut

non dls mais j'ai pas de tunes je vie dans mon camoin la misère ta vu il me faudrai juste les point de clage arbracam_pompeinjection_vilo si tu a pas c pas grave merci a+ slt a tous le monde sur le site

ok. je vis aussi dans mon cam... mais systeme d systeme d...

l'avance à l'injection est d 24° mais de toute façon t'as les repères sur la poulie de vilebrequin. après, je pense qu malgré tout la revue technique va t'être inispensable à un moment ou à un autre, ne serait-ce que pour déposer/reposer la distrib, les couples de serrage ( !!! ) etc etc

si tu es dans le sud, à bordeaux y a un garage associatif qui s appelle " le garage moderne ", ou ils touchent bien et ou ils connaissent merco. y a meme moyen que tu puisses pécho la bas ta revue technik.

si t'es din ch'nord, in pourra ptet' eus'croiser, jy r'monte din 10 jours.

xxx js59

bonjour! je vient de d'ecouvrire ce cite de dialog. et apparament tu ti connait en calage de pompe! et j'aurai une question, au suget d'un merco 409D 5 cylindre. je fait une modif suite a une casse moteur, je n'est trouver qu'un moteur turbo d, et vu qu'il ne rentre apparament pas dans la caisse de mon fourgon, car turbo trop imposent, je sui obliger de récupérè la pompe de mon ancien moteur ainsi que le colècteur d'echapement, et mon problème, serai de connaitre la procedure a suivre pour le calage de la pompe.et bien entendu je n'ai pas d'apareille pour faire le calage.merci pour tout l'aide que vous pouriè m'aportè.

Bonjour, je suis aussi à la recherche d'une revue technique 307 d et aussi de la revue de la 240 (auto ) puisque le moteur du 307 a été changé. Contre frais de photocopie et d' envoi, bien sur ! Merci d'avance

bonjour les gens! Il n'y a pas moyen de trouver cette foutue RTA pour un 307D 😠 . J'ai un soucis de moteur et je dois tout recaler... Il me la faut! 😕 Si quelqu'un la trouve ou veut bien me faire parvenir même des photocops, ce serait cool... 😛 Merci à vous ( attention sur Ebay ils vendent des études techniques pour des revues completes 😉)

Salut à tous. Je dispose de la doc du 307 309d. Faite moi parvenir votre mail à l'addresse suivante Martinlugadet@yahoo.fr si vous la voulez au format electronique

Salut Luigi T'on annonce date et peut-etre que depuis tu a trouvé??? Alors je te donne un tuyau tous simple Moi aussi j'ai un mercedes 310 et quant j'ai besoin d'un truc technique je vais tous simplement chez mercedes et leurs demande de m'edité les documents lié au vehicule, pour les frein, le pont ou autres culasse par ex. Aller bonne chance

Salut!!! On envisage d'acheter un 307 d..... Mais on se pose beaucoup de questions techniques et je ne suis pas trés douée avec l'informatique et ne connait personne pouvant m'aider!!!!!! j'aimerais déjâ savoir quelles sont les dimensions de bases de ce type de véhicule. Merci d'avance.😉

salut, une petit question pour js59, en lisant le forum j ai pu voir que tu t y connaissais bien. voila mon probleme je dois changer ma boite de vitesse (boite 4) de mon mercedes 307 d et je voudrais savoir si tu peux me donner quelques conseils car je suis galere niveau tune, j ai recuperé une boite mais c chaud pour le faire depanner et le faire reparer par le garagiste. je suis prenneur de toutes informations et remerci tout le monde.

tchao

Bonjour, j'ai un 207D, et je suis à la recherche de bacs en toles pour réparer les marchepieds AV qui sont pourris. Warny les fabrique mais je ne connais pas de distributeur en ligne ou sur Clermont-Ferrand. Merci pour votre aide.

Bonjour J'ai vu sur ce site votre commentaire sur les Mercedes 307, si toujours d'actualité, j'aurai besoin d'un renseignement. J'ai passé mon vehicule au contrôle et il a été fait le constat d'un mauvais freinage arrière. En effet depuis 2000 km le feu des freins du tableau de bord s'allume de temps en temps. Toujours est-il que je l'ai emmené au garage qui a changé les cylindres de roue, nettoyé l'ensemble car il y avait un peu de look id. Je suis repassé au contrôle la roue gauche freine encore moins moins qu'avant. 67 % de moins et avant 48% Donc refusé ! Avez vous une idée de l'origine éventuelle d'un tel incident ? Peut-il venir du répartiteur si il y a un ? de maitre cylindre ou le cerveau frein ? Si vous avez une ifée cela me guiderai dans ma recherche, car impossible de trouver une revue technique Merci par avance de votre réponse Bonne journée Cordialement Hervé Fradin

bonjour je possede un mercedes 307D et je recherche la revue technique , faites vous toujours des copies de la votre , je vous en remercie d avance cordialement loic au 0615138435 ou loichames@hotmail.com