Plus de sécurité, scanners corporels dans les aéroports

Salut à tous,

Voilà un article que je viens de trouver et qui va faire grincer pas mal de voyageurs, cela deviendra réalité ? à suivre . 🤪--

Un peu de pudeur dans un monde de brutes. Le projet d'introduire à l'échelle européenne des «scanners corporels» dans les aéroports a suscité ce mercredi un tollé dans les rangs des eurodéputés.

Alternative à la fouille manuelle, les scanners corporels font apparaître les passagers dans le plus simple appareil. Plus pratique pour tout le monde? Surtout plus agréable pour le personnel aéroportuaire qui pourra se gausser devant les parties génitales d’un monsieur, pensent les eurodéputés.

Dans un projet de résolution commune qui doit être voté jeudi, ils estiment que les conditions pour prendre une décision en la matière «ne sont pas encore réunies», et réclament de Bruxelles des études sur l'impact économique, éthique, et sur la santé humaine de ces appareils 🤪🤪 déjà utilisés en Grande-Bretagne, aux Pays-Bas et en Suisse . Ils émettent «des doutes» quant à la justification de la mesure, envisagée par la Commission européenne, et «sa nécessité dans une société démocratique».

«Ces appareils permettent de voir jusqu'aux parties génitales, si une femme a de gros ou de petits seins», s'indigne le social-démocrate et gentleman bavarois Wolfgang Kreissl-Dörfler qui voit là l'illustration de la «paranoïa des ministres de l'Intérieur»des 27 en matière de terrorisme.

L'élue verte Eva Lichtenberger assure pour sa part que ces appareils «mettent gravement en cause les droits fondamentaux et la protection de la dignité humaine. Il semble qu'on ne se soit même pas préoccupé de savoir s'ils représentaient un gain réel en matière de sécurité».

Suite ici >>> . sur http://www.20minutes.fr/article/265900/Monde-Scanners-corporels-dans-les-aeroports-les-eurodeputes-ne-veulent-pas-etre-mis-a-nu.php

Bonsoir, Si c'est pour une plus grande sécurité ces scanners ne me dérangent absolument pas . Sur la plage des millions de personnes se montrent presque nues avec leurs défauts . Donc pas de quoi se scandaliser ! Bon voyage .

J'ai subi ce type de controle à LHR, une partie des PAX était sélectionné de facon aléatoire. En cas de refus de s'y soumettre, une fouille corporelle peut etre opéree par les agents...

Apres la sureté c'est bien... Mais il ne faut peut etre pas trop en faire ! Le transport aérien est déja le mode de transport le plus sécurisé... si ce n'est le plus sécuritaire !!

Il y a un moment ou ca devient de la paranoïa...

Est-ce que le passager pourra demander des indemnités pour se faire voir tout nu? Style les droits de regards sur la vie privée?? Ou alors est-ce qu'une taxe va être instaurée afin d'obliger les gens à se mettre à poil?? Bientôt, faudra mettre des objets à l'intérieur afon de vérifier s'il n'y a pas de liquide suspect... Du grand n'importe quoi!

Bonjour,

il est manifeste que les promoteurs de ce truc-la ont tres dangereusement derape, sans doute sous la pressiom d'un lobby industriel quelconque.

Michel

Bonjour,

'Sur la plage des millions de personnes se montrent presque nues avec leurs défauts '

Mais elles en font le choix.

Je suis toujours assez etonne que des choses comme ca, absolument injustifiables, puissent trouver des defenseurs.

Michel

Bonjour,

" Le projet d'introduire à l'échelle européenne des «scanners corporels» dans les aéroports a suscité ce mercredi un tollé dans les rangs des eurodéputés. "

Ce mercredi ? La presse italienne s'etait fait l'echo de cette nouvelle au debut du mois, la commission transport ayant donné son feu vert pour l'utilisation des body scanner dans les aeroports europeens. Dans les articles lus alors il etait precise qu'il s'agissait d'une "option ajoutée" pour le controle des passagers. Le truc que je n'ai toujours pas reussi a comprendre est qui decide de la mise en oeuvre de cette option ? Le passager ? Le flic ?

Le passager qui refuserait d'obtemperer à cette immonde mesure se verra-t-il rembourser son billet d'avion ?

Perso mon seuil de tolerance est deja atteint avec les debiles mesures actuelles (heureusement que je me repete que la fliquette qui me palpe est une vulgaire lampiste et non une responsable qui merite que je lui ecrase mon poing dans la figure). La, si cela devient obligatoire, c'est non. Je raye l'avion de mes modes de deplacement possible.

Catherine

Tiens d'ailleurs, quelqu'un aurait-il la liste des aeroports du monde ou ce système est en vigueur ? (que j'evite de tomber naivement chez les barbares)

Catherine

Tiens d'ailleurs, quelqu'un aurait-il la liste des aeroports du monde ou ce système est en vigueur ? (que j'evite de tomber naivement chez les barbares)

Catherine

Bonjour,

Le premier en France c'est à Nice lire ceci, ce scanner vous déshabille . Cette mesure a des conséquences graves sur le droit à la vie privé .

Un scanner corporel a été installé à l'aéroport de Nice (sud de la France) et d'autres sont prévus à Roissy-Charles-De-Gaulle, près de Paris. Londres-Luton (Royaume-Uni), Amsterdam-Schiphol (Pays-Bas) et Zurich (Suisse) sont également dotés de tels scanners, en fonction aussi dans les dix aéroports les plus importants des Etats-Unis.

D'après Lefigaro.fr

Voir aussi en vidéo, explications en images : http://videos.leparisien.fr/video/iLyROoafYlCd.html .

Et le pire c'est ça >> Vive le progès - Posté par barenton le 24-10-2008 13:03:02 Prochaine étape : rendre obligatoire le port de vêtements transparents, sauf bien sûr pour les politiques, les financiers, le showbiz, et les forces de l'ordre. Mais est-ce qu'au moins J-P Teixeira se rend compte de la monstruosité de ses propos ?

il est manifeste que les promoteurs de ce truc-la ont tres dangereusement derape, sans doute sous la pressiom d'un lobby industriel quelconque.

Bonjour Tatra,

Oui je pense que tu as raison .

Bonjour,

Je pense que tu peux ecrire des mails de protestations aux aeroports concernes, et annoncer que tu iras decoller d'ailleurs en cas de mise en oeuvre.

Apres il y aura la piste juridique, c'est a dire deposer des plaintes devant les juridictions appropriees, et ultimement la cour europeenne de justice, qui je le crois sincerement devrait donner raison au voyageur.

Michel

Je pense qu'un paquet de pédophile et autre voyeur vont vouloir se faire embaucher à la sécurité des aéroports.... Ce type de scanner (dont on ne connait pas l'effet sur la santé...) et vraiment une intrusion à la vie privée et perso je c'est du même accabit que de forcer les gens à passer leurs vacances au cap d'A..

Je suis sur que l'on sera très content quand des images (dont la précision permet même de savoir si une personne est épilée!) en provenance de ces scanners vont faire le tour du net et que l'on retrouvera sa femme ou ses enfants... vive le faux sentiment de sécurité, car si croire que ce type d'appareil vont empecher les attentats et tout simplement illusoire.

Oui, oh, je ne ssuis pas vraiment sur que cela irait jusque la... Mais par contre la meilleurs facon de lutter contre cette lubie - et ce lobbying industriel - qui joue sur le securitarisme est de verser dans une autre lubie, le moralisme et la pudibonderie. 🙂

Je pense que ces scanner devront etre retires avec une bonne campagne d'opinion bien moraliste et pudibonde....Seul le resultat compte... 🤪

Michel

En plus, c'est les gens qui bossent à de tel contrôle qui vont être content! Ils vont pouvoir voir leurs collègue à poile à chaque fois qu'ils vont passer à ces scanners (car s'il ny passe pas le filtre n'est plus étanche...)

En plus, c'est les gens qui bossent à de tel contrôle qui vont être content! Ils vont pouvoir voir leurs collègue à poile à chaque fois qu'ils vont passer à ces scanners (car s'il ny passe pas le filtre n'est plus étanche...)

Pas du tout car eux n'aiment pas ça non plus 😏😏, voir çi dessous .

Et le pire c'est ça >> Vive le progès - Posté par barenton le 24-10-2008 13:03:02 Prochaine étape : rendre obligatoire le port de vêtements transparents, sauf bien sûr pour les politiques, les financiers, le showbiz, et les forces de l'ordre. Mais est-ce qu'au moins J-P Teixeira se rend compte de la monstruosité de ses propos ?

Pour la mise en oeuvre de ce controle, ce seront probablement les agents de surete en charge des filtres, sous le controle de la police aux frontiere, autorite de tutelle (c est rarement la police qui est au filtre, je sais qu a Zurich c est la police cantonale et en allemagne les filtres sont supervises par un policier en tenue present physiquement)

Quand j etais passe a ce detecteur a londres, il y faisaient lire une note d information. En cas de refus, le passager risquait d etre soumis a une fouille corporelle (c est a dire totalement deshabille)... on a vu plus agreable pour prendre l avion.

Je suis comme certains d entre vous, je crois etre arrive a mon seuil de tolerance en matiere de surete (la lecture de certains forums professionnels montre que les PNT/PNC ont le droit a des controles encore plus stricts et qu ils saturent encore plus !!)

Une mesure de plus de ce type et je pense reorienter mes deplacement sur des modes de transport plus respectueux de ma vie privee, ou je n ai pas l impression d etre flique a chaque pas que je fais (ou plutot a chaque porte que je franchis)

l'allemange vient de declarer qu'ils ne vont authoriser son utilisation sur leur sol

Bonjour,

'En cas de refus, le passager risquait d etre soumis a une fouille corporelle (c est a dire totalement deshabille)... '

Non, je pense que vous extrapolez un peu. Une fouille comme actuellement.

Michel

Bonjour,

A la limite le "déshabillage", je m'en fiche, mais ce qui me gêne le plus, ce sont les rayons ionisants, mais de cela, les autorités n'en ont rien à faire, alors qu'on est bassiné à longueur de journée et de média par ce qu'il faut faire ou ne pas faire pour être ou ne pas être malade parce qu'un malade coûte cher, pensez donc, ma pauv'dame au trou de la Sécu.

Je me demande jusqu'où ira la paranoïa ? Bonne journée.

Bonjour,

'Je me demande jusqu'où ira la paranoïa ?'

Paranoia des uns, necessite de maintenir un climat de crainte sur une population qu'il s'agit de tenir dans un systeme qui s'effondre et collusions entre les administrations et des interets industriels prives.

Michel

Bonjour,

Donc j'élimine : Roissy CDG, Londres, Amsterdam, Zurich, Nice, et les States.

On est obligé de repasser les contrôles même dans le cas de transit, n'est-ce pas ?

Parce que dans ce cas exit : AF, KLM, Swiss. Et les compagnies anglaises et américaines.

Merci pour les infos.

Pulkowo et les aéroports milanais ne sont pas (encore ?) pervertis de la sorte ?

Catherine

Bonjour Michel,

" Je pense que tu peux ecrire des mails de protestations aux aeroports concernes, et annoncer que tu iras decoller d'ailleurs en cas de mise en oeuvre. "

Et tu crois que cela aurait une quelconque incidence ? J'en doute... la "machine" est bien lancée, et le processus de moutonisation de l'être humain ne me semble pas rencontrer tant de résistances (en témoigne le seul fait que le cerveau malade de quelques "décideurs" ait pu seulement concevoir un chose pareille). Le mail d'une singulière furieuse, ou même de quelques singuliers furieux, passera/ont vite à la trappe.

Ceci dit je peine à comprendre comment cela sera appliqué et à quelle ampleur, tout cela est flou. De qui relève la décision ? Les Etats donnent le feu vert et ensuite ce sont les aéroports qui décident de s'équiper ?

" Apres il y aura la piste juridique, c'est a dire deposer des plaintes devant les juridictions appropriees, et ultimement la cour europeenne de justice, qui je le crois sincerement devrait donner raison au voyageur. "

Pour quel motif ? Atteinte à la dignité de la personne ?

"La loi assure la primauté de la personne, interdit toute atteinte à la dignité de celle-ci et garantit le respect de l'être humain dès le commencement de sa vie."

(je suis paresseuse, et préfère l'évitement à l'affrontement long)

Catherine

Bonjour Catherine la furieuse,

'Et tu crois que cela aurait une quelconque incidence ? J'en doute...'

Hum... Ce sont quand meme des enjeux economiques. Je vois tres mal par exemple cette mesure applicable a des pays musulmans, par exemple.

'De qui relève la décision ? Les Etats donnent le feu vert et ensuite ce sont les aéroports qui décident de s'équiper ? '

On comprends mieux l'etendue de la derive de l'UE, qui a sombre dans un naufrage technocratique. Heureusement la plupart des citoyens ont le bon gout de ne pas se deplacer pour voter pour cette mascarade.

'Pour quel motif ? Atteinte à la dignité de la personne ? '

Cela depend des juridictions. Atteinte a la dignite, atteinte a la pudeur, a l'honneur, outrage... Ce ne sont pas les motifs qui manquent.

Michel

Re,

" Hum... Ce sont quand meme des enjeux economiques. "

Oui, mais je ne vois pas trop en quoi une protestation isolée, ou quelques protestations isolées seraient susceptibles de faire faire marche arrière à ces Jelepensemaisjelécrispas. Seul un refus massif est susceptible d'avoir un effet réel. Pas dit qu'il ne se produise pas d'ailleurs, on relève d'une culture assez pudibonde (pourquoi pas mettre l'Eglise sur le coup...à quelle extrémité en suis-je réduite!😏). En même temps s'ils sont déjà en usage aux Etats-Unis...

" Cela depend des juridictions. Atteinte a la dignite, atteinte a la pudeur, a l'honneur, outrage... Ce ne sont pas les motifs qui manquent. "

Motifs recevables ? Tu ne crois pas que ces Jelepensemaisjelécrispas ont proposé ces engins justement parce qu'ils savent qu'ils se trouvent dans une ambiguïté juridique ?

Catherine

Bonsoir,

'Motifs recevables ? '

Oui. Assurement.

Michel

Bonjour,

'En cas de refus, le passager risquait d etre soumis a une fouille corporelle (c est a dire totalement deshabille)... '

Non, je pense que vous extrapolez un peu. Une fouille comme actuellement.

Michel

J'ose esperer... mais c etait marque fouille corporelle en francais, ce qui en France veut dire fouille integrale... Une fouille comme actuellement c'est une palpation. Apres il y a peut etre un probleme de traduction effectivement. Mais alors si on refuse et on a un controle comme actuellement, quel est l'interet de cet engin ?

Pour l'europe c'est un autre debat... mais je ne suis pas en desaccord avec vous : c'est devenu totalement antidemocratique et de toute facon incriticable !

Bonjour,

'J'ose esperer... mais c etait marque fouille corporelle en francais, ce qui en France veut dire fouille integrale... Une fouille comme actuellement c'est une palpation. Apres il y a peut etre un probleme de traduction effectivement. Mais alors si on refuse et on a un controle comme actuellement, quel est l'interet de cet engin ?'

Non non, c'est 'fouille au corps.'

'Mais alors si on refuse et on a un controle comme actuellement, quel est l'interet de cet engin ? '

Les rares defenseurs pretendent accelerer le flux des voyageurs. Mais c'est sans doute faux... il faudra de toutes facons scanner les sacs, bagages a mains etc, et si c'est le meme appareil que celui que la TV turque a presente l'autre jour, il faut aussi se dechausser. Cet appareil risque de faire perdre du temps, au contraire.

Michel

Bonjour,

Peut-être qu'une pétition sur le Net, à l'échelle européenne d'abord, puisque des députés européens se sont émus de l'utilisation de ces scanners, puis élargie à d'autres pays aurait une chance d'aboutir, en l'envoyant au Conseil Européen ?

Non seulement il s'agit d'un problème d'image, d'honneur, de pudeur, mais aussi de santé, car il est inutile d'exposer plus les gens à des rayons ionisants qui sont très cancérigènes, alors que ce n'est pas indispensable, car une fois exposé à ces rayons, l'organisme les garde.

C'est simplement une idée que d'autres forumeurs plus avertis que moi pourraient rendre possible grâce à l'Internet.

Bonne journée.

🙂 bonjour, tout à fait d'accord avec ce qui a été écrit auparavant : moi je vais boycotter les aéroports et destinations l'utilisant, s'il y avait un lobby, une association quelconque contre ce projet, je suis partante

on en arrive à des absurdités telles que cela m'enrage !!!!!!!!! déjà que l'histoire des liquides c'est de la poudre aux yeux mais là en plus il y a la question de la santé ( entre parenthèses j'aimerais bien savoir si des études ont été faites déjà sur les effets des rayons X sur nos bagages, surtout quand on transporte de la nourriture..............ou des médocs)

je pense qu'il faut faire pression auprès des compagnies aériennes, même des agences de voyage qui relaient souvent les ressentis des passagers...........

Quant à savoir à qui cela profite: voir les liens industriels- hommes politiques, notamment aux usa ( article de Libération indiquant même l'adresse en région parisienne de la filiale américaine commercialisant ce type de scanner, qui n'est pas à rayons X mais une autre technique dont je n'ai jamais entendu parler!!)

kajolka

Sécurité: Bruxelles écarte l'idée des scanners corporels dans les aéroports européens . il y a 10 min

Elle souhaite se donner plus de temps pour "analyser" l'opportunité d'installer des scanners corporels pour contrôler les passagers dans les aéroports de l'UE, a précisé le porte-parole. Le chef de file des députés socialistes au Parlement européen, l'Allemand Martin Schulz, a salué une "sage décision", rappelant son opposition à "une mesure dégradante et peu respectueuse de la dignité humaine".

Cette décision me parait d'autant plus justifiée que nous n'étions pas certains des effets de ces machines sur la santé", a pour sa part commenté l'eurodéputée socialiste française Martine Roure

Suitede l'article Voir ICI .

Si les passagers pouvaient voir quelles images du corps apparaissent à l'écran, cela permettrait effectivment de savoir si c'est dégradant ou non. Je suis passée par ces scanners à quelques reprises (pas le choix). A Caracas, le scanner pas encore en service était présenté comme "donnant la représentation d'un modèle du corps humain". Un modèle mais précis comment?

salut a tous savez vous si ce type de scanners est mis en place a l'aéroport de toronto aujourdhui en octobre 2009 ?

salut a tous savez vous si ce type de scanners est mis en place a l'aéroport de toronto aujourdhui en octobre 2009 ?

Salut ,

Aucune idée , mais sûrement qu'un membre canadien te répondra à ce sujet . 😉

Bonjour,

Depuis le 1er post, quid de cette machine à Nice ? A ce jour, faut-il être volontaire ou est-ce devenu un passage obligé ? Sur le site internet de NCE aéroport Côte d'Azur, il ne mentionne que les nouvelles techniques biométriques comme mesure de sécurité, sans plus de précision (empreintes digitales ou autres parties du corps !!! on appréciera la précision)

http://www.nice.aeroport.fr/qui/vitrine/biometrie.asp

Merci.

Vu qu'on vient d'en refaire tout une semaine de JT quand ils en ont mis un à Manchester, je doute qu'il y en ait à Nice. Cet été à SFO il était en rodage, en gros quand il est libre on y va, sinon le portique classique. À noter qu'il est toujours possible de refuser, mais alors ce sera palpation intégrale.

Tiens d'ailleurs, quelqu'un aurait-il la liste des aeroports du monde ou ce système est en vigueur ?

Depuis les premiers posts, ils en ont mis en service à Cheremetievo-2, mais je crois que je les aimerais presque, parce que l'accès aux salles d'embarquement a été ouvert et cela a désengorgé le terminal. On arrive enfin à trouver des sièges. Ouf! Des scanners corporels sont en service dans d'autres grands aéroports de Russie...

Il faudra également éviter Tel-Aviv si on ne veut pas passer par les scanners (en doutait-on?)

On arrive enfin à trouver des sièges. Ouf!

Ouah, çà c'est un scoup des places assises libres à Sheremetyevo 2 (enfin F maintenant 🤪). Enfin bon, un détecteur de métaux juste après le contrôle d'immigration çà ferait l'affaire aussi, c'est quand même l'un des seuls aeroport où on se fait (faisait ?) scanner jusqu'à 3 fois ses baggages à main avant de monter dans l'avion... J'ai hâte de repasser à Moscou pour voir les efforts fait 🙂

Sur le site internet de NCE aéroport Côte d'Azur, il ne mentionne que les nouvelles techniques biométriques comme mesure de sécurité, sans plus de précision (empreintes digitales ou autres parties du corps !!! on appréciera la précision)

Pour Nice au dernières nouvelles je n'ai pas vu ce type de scanner ni au Terminal 2, ni au 1. La biométrie c'est pour le moment le contrôle acceler des members VIP (ceux qui passe plus de 10 fois dans l'année à l'aéroport) une sorte de parafe local.

Christian

Ce type de scanner a effectivement fait l'objet d'un test. Vu les critiques émises par les passagers, l'utilisation de ce type de portique à Nice et en France en général est en stand by. Au vu des échos que j'ai pu avoir le test à Nice n'a pas été fait dans des conditions favorables (La personne qui était derrière l'écran du scanner pouvait voire les passagers en vrai , ce type de scanner a été mal présenté et la majorité des vols traités par se type de scanner concernait une population défavorable à ce type de scanner). Cependant vu le bazarre qu'il peut y avoir actuellement sur les postes d'inspection filtrage des passagers, le coût de cette inspection filtrage, l'utilisation de ce type de machine pourrait être réexpérimenté. En effet ce type de machine permet de faire passer un flux plus rapide de passagers et de réduire le nombre d'agents de sûreté nécessaires sur chaque poste (plus de palpations effectuées par les agents de sûreté)

En effet ce type de machine permet de faire passer un flux plus rapide de passagers et de réduire le nombre d'agents de sûreté nécessaires sur chaque poste (plus de palpations effectuées par les agents de sûreté)

Pour l'avoir expérimenté, ce n'est pas le cas.

Bonsoir,

La personne qui était derrière l'écran du scanner pouvait voire les passagers en vrai , ce type de scanner a été mal présenté et la majorité des vols traités par se type de scanner concernait une population défavorable à ce type de scanner

Je suis curieux de savoir sur quels vols vous pensez trouver des passagers favorables à ce machin ?

Michel

Pour l'avoir expérimenté, ce n'est pas le cas.

Où avez vous expérimenté ce type de scanner ? La procédure d'utilisation devait vraiment pas être top. L'avantage de ce type de scanner c'est d'éviter de palper les passagers (opération qui prend du temps et qui occupe un agent de sûreté) de faire enlever les artifices comme la ceinture ou le manteau par ex (ça ralentit le flux. J'en fais l'expérience), etc etc. C'est notamment pour ces raisons qu'un nombre croissant d'aéroports opte pour ce type de scanner.

Je suis curieux de savoir sur quels vols vous pensez trouver des passagers favorables à ce machin ?

Les gens qui ne voudront pas faire l'objet de palpations par un agent de sûreté. D'ailleurs les aéroports devront laisser le choix aux passagers, au moins dans un premier temps, entre une inspection filtrage classique ou une inspection filtrage avec ce type de scanner.

On ne peut pas dire que vous répondiez à ma question.... 🤪

Michel

Où avez vous expérimenté ce type de scanner ?

SFO, cet été

La procédure d'utilisation devait vraiment pas être top.

Pourtant, avec ce qu'on dit sur la TSA... La procédure est surtout longue : * Le passager rentre dans la cabine et se positionne (5 secondes) * Le scanner fait un A/R autour du passager (1 seconde) * L'agent demande à son collègue les résultats du scan, et qui demande éventuellement des précisions sur ce qu'il a à l'écran (20/30 secondes) * Éventuellement, palpation pour vérifier une marque sur le scanner (10 secondes car ciblé) Face à ça, le portique classique est bien plus rapide.

L'avantage de ce type de scanner c'est d'éviter de palper les passagers (opération qui prend du temps et qui occupe un agent de sûreté)

Ah bah pourtant j'y ai quand même eu droit (le scanner ne semblait pas aimer le dessin sur mon tshirt pourtant tout ce qu'il y a de plus basique...)

Où avez vous expérimenté ce type de scanner ?

SFO, cet été

La procédure d'utilisation devait vraiment pas être top.

Pourtant, avec ce qu'on dit sur la TSA... La procédure est surtout longue : * Le passager rentre dans la cabine et se positionne (5 secondes) * Le scanner fait un A/R autour du passager (1 seconde) * L'agent demande à son collègue les résultats du scan, et qui demande éventuellement des précisions sur ce qu'il a à l'écran (20/30 secondes) * Éventuellement, palpation pour vérifier une marque sur le scanner (10 secondes car ciblé) Face à ça, le portique classique est bien plus rapide.

L'avantage de ce type de scanner c'est d'éviter de palper les passagers (opération qui prend du temps et qui occupe un agent de sûreté)

Ah bah pourtant j'y ai quand même eu droit (le scanner ne semblait pas aimer le dessin sur mon tshirt pourtant tout ce qu'il y a de plus basique...)

vous avez jamais fait un sport collectif et pris la douche ensemble au vestiaire? petit seins ou gros petit sexe ou gros ;on s'en fout...

vous allez jamais à la plage? moi ce que je vois c'est que sa va aller plus vite et la sécurité meilleure...

sinon oui prenez le train...il n'y a aucun controle... mais le jour ou une bombe explosera; les premiers à raler contre les portiques demanderont leur mise en place...

les bombes dans les trains sa a commencé; madrid; londres et récemment en russie...

Mais euh... j'ai rien reproché sur ce point...

Bonjour,

vous avez jamais fait un sport collectif et pris la douche ensemble au vestiaire? petit seins ou gros petit sexe ou gros ;on s'en fout... vous allez jamais à la plage? moi ce que je vois c'est que sa va aller plus vite et la sécurité meilleure... sinon oui prenez le train...il n'y a aucun controle... mais le jour ou une bombe explosera; les premiers à raler contre les portiques demanderont leur mise en place... les bombes dans les trains sa a commencé; madrid; londres et récemment en russie...

Et jusqu'où ira votre degré de tolérance à ces inquisitions ?

Michel

Personnellement, dans les divers aéroports où j'y suis passée, j'ai eu droit à ceci :

* Le passager rentre dans la cabine et se positionne (5 secondes) * Le scanner fait un A/R autour du passager (1 seconde)

... et c'était tout. Pas de demande à l'agent qui demande à l'agent qui... et j'ai rarement vu quelqu'un devoir repasser. Mais à Cheremetievo, il faut quand même se déchausser, enlever sa ceinture, etc... avant de passer dans la grande tour infernale. Donc, en fait, cela ne prend pas plus ou moins de temps que le contrôle classique. Ceci dit, par rapport au b*** que c'était avant avec un portique à l'entrée de chaque salle d'embarquement, je maintiens que c'est nettement mieux.