Easyjet, c'est du vol! Un vrai cauchemar!

Notre cauchemar avec Easyjet !

Réfusé à l'embarquement car mon enfant avait un plâtre !

Il y a quelques mois, nous nous sommes présentés à l'enregistrement avec mon enfant pour un vol national. Nous nous sommes présenté dès l'ouverture du guichet, soit plus de 2 heures avant l'embarquement.

On nous a enregistré sans problème.

Cependant, au moment de monter dans l'avion, on nous a refusé l'accès car mon enfant portait un plâtre (depuis plusieurs semaines).

On m'a dit qu'il fallait un certificat médical. Je leur ai dit que je n'étais pas au courant, et surtout, qu'ils auraient pu nous le dire au moment de l'enregistrement, et pas au moment de monter dans l'avions, nous aurions disposé de 2 heures pour contacter notre médecin et avoir le certificat (démarche que nous avons faites et qui nous a pris 30 min !).

Ils se réfugient derrière leurs conditions générales, comme d'habitude, où il y a 10 pages, écrite en petits caractères...mais bon, au moment de la réservation, mon enfant n'avait pas le bras cassé...

Au final, Easy jet nous a donc refusé l'embarquement et nous a prié de quitter la zone sans délais..

Mon enfant était en pleurs, nous nous faisions une joie de retrouver des amis pour une grande fête pour le week end.

Je déplore l'attitude du personnel au sol qui n'a montré aucuns signes de compassion, de compréhension, de sympathie envers nous, voir plutot du mépris !

On nous a dit simplement de ressortir, sans même nous proposer une solution alternative malgré mes demandes insistantes.

Je vous laisse imaginer la déplorable image que la compagnie a laissé aux autres passagers. Ils étaient tous dégoûtés de voir ça ! D'ailleurs, personne parmis les voyageurs n'était au courant de cette procédure.

Compagnie low cost, mais aussi low service.

Soyez vigilants !

Bien sur, j'ai ennvoyé une lettre de réclamation, et pas de nouvelle à ce jour.

En attendant, j'informe « la planete » de cette mésaventure, à défaut d'être indemnisé.

C'est du lowcoast! si rentre pas dans la case, c'est mort!!

Il faut assumer! tu paye pas cher, mais tu en a pour ton argent!😉

Compagnie low cost, mais aussi low service.

Il est toujours bien de rétablir certaines vérités.

C'est vrai, on paye pas cher, mais c pas une raison pour nous traiter comme du betail. Je demande juste qu'on nous regarde quand on nous remet nos billet ! C'est pas grand chose qd meme. bon, en tout cas, tant pis aussi pour eux, j'espere leur faire perdre qques "animaux". ;). De toute façon, je n'en resterais pas là !

Et je vous tiendrais au courant. bonne journée

Ils se réfugient derrière leurs conditions générales, comme d'habitude, où il y a 10 pages, écrite en petits caractères...

Sur un site internet, la taille des caractères, c'est toi qui la choisit. http://www.easyjet.com/fr/Reserver/regulations.html#specialneeds , paragraphe "Passagers voyageant avec un ou des membres cassés" - -> "Un certificat médical attestant de votre capacité à voyager vous sera demandé."

Je déplore l'attitude du personnel au sol qui n'a montré aucuns signes de compassion, de compréhension, de sympathie envers nous, voir plutot du mépris !

Dans pas mal d'escales, il ne s'agit pas de personnel easyJet, mais de sous-traitants travaillant pour plusieurs compagnies.

D'ailleurs, personne parmis les voyageurs n'était au courant de cette procédure.

Parce que personne ne lit les conditions. Combien de personnes savent qu'on peut être gratuitement booké sur le vol précédent au retour, ou avoir le suivant pour 52€ ?

Compagnie low cost, mais aussi low service.

Ah bah ça...

Soyez vigilants !

Tout à fait : lisez les conditions d'achat/vente/transport/etc avant d'acheter, que ce soit dans l'aérien ou non.

En attendant, j'informe « la planete » de cette mésaventure, à défaut d'être indemnisé.

Merci, ça servira sûrement à d'autres plus tard qui n'auront pas non plus lu les conditions.

mais dans leur FAQ il y a une grosse erreur . Un certificat médical confirmant l’aptitude à voler n'est pas nécessaire.

http://easyjet-fr.custhelp.com/..._li=&p_topview=1

Alors que justement le certificat est necessaire . Comme dit Slasherfun , les regles sont les règles , mais c'est très ambigu ! Le certificat pour les platrés est obligatoire d'un coté(conditions du transporteur) , et non obligatoire d'un autre coté (faq) Cette regle est un excès de zele des cies lowcost(Ryanair , Wizzair ...tous les meme ) Et là manière dont on vous a traité à l'aeroport est inadmissible . Vous pouvez peut etre essayer d'attaquer easyJet sur cet erreur dans leur FAQ

En effet, la FAQ en anglais dit la même chose, mais les "carrier's regulations" en anglais disent là encore le contraire de ce que dit la FAQ...

Quoiqu'il en soit, c'est le règlement qui l'emporte sur la FAQ, mais cette erreur est "moche" quand même... Vais essayer de la remonter.

C'est proprement révoltant, d'autant plus que vous auriez eu le temps d'avoir un tel certificat de votre médecin, par fax ou mail, si on vous avait fait la remarque au comptoir d'embarquement. Autant, je suis conscient qu'on ne peut pas demander la même prestation à une compagnie lox cost qu'à une compagnie régulière, mais il y a des limites à tout. Là, c'est juste du vol en plein jour, car je suppose que vous n'avez pas revu un centime du prix de vos billets, bien sûr. A votre place, je n'aurai vraiment pas apprécié...

Je suis certain d'avoir lu quelque chose sur un cas similaire. J'ai fait une recherche sur VF mais j'ai rien trouvé. Peut-être dans la presse alors...

Vais essayer de la remonter.

Bon euh... La FAQ aurait bon...

C'est vraiment n'importe quoi et totalement contradictoire . Proprement scandaleux

Un cas similaire

http://avionique.free.fr/spip.php?article2108

Il me semble que d'autres compagnies demandent également un certificat médical dans ce cas.

Je l'ai lu il n'y a pas très longtemps, Edelweiss (Swiss) peut-être ?

Revil

Le certificat médical est exigé parce que dans certains cas (plâtre très récent si j'ai bien compris, mais je ne suis pas médecin) la différence de pression (dites-moi si j'écris des bêtises...) peut favoriser une infection voire la gangrène. Du coup, la plupart des compagnies exigent un certificat médical pour tous les plâtrés quelle que soit la date du plâtrage (là où je peux m'avancer, c'est que quand un plâtre est très récent, ça se voit, et le plâtre d'un enfant "normal" immobilisé depuis plusieurs semaine ne peut être pris pour celui d'un enfant juste plâtré). Il me semble qu'il y aurait déjà à redire quant au fait qu'on ne vous ait rien demandé à l'enregistrement (mais il est difficile de prouver que le plâtre de votre enfant a été vu, et ceux qui font passer la sécurité n'ont je crois rien à voir avec la compagnie), mais surtout, si les FAQ disent qu'un certificat médical n'est pas nécessaire, et que vous avez la preuve du refus d'embarquement, vous pourriez agir en justice...

c'est marrant car en 2008 mon gosse a été embarqué dans l'avion avec son avant bras platré, destination la RD avec XL airways , j'en suis baba car j'aurais peut-être été refoulé? le platre été de couleur orange donc visible de tous .

Voilà, j'ai retrouvé... 🙂 http://voyageforum.com/voyage/easyjet_refus_enregistrement_pour_les_platres_D1571836/

Et je me souviens d'un cas similaire chez Ryanair dans la presse belge.

Je suis certain d'avoir lu quelque chose sur un cas similaire. J'ai fait une recherche sur VF mais j'ai rien trouvé. Peut-être dans la presse alors...

Bonsoir,

Effectivement un refus d'embarquer m'est également arrivé en août dernier et c'est vrai le mépris du personnel qui vous renvoie comme si nous étions des paquets ou des idiots, pour moi c'est terminé plus d'easy jet

Je ne suis pas un inconditionnel d'easyJet, loin de là, mais il faut être juste : le personnel à terre est souvent employé non pas par easyJet mais par une société de handling voire par le gestionnaire de l'aéroport. Ce personnel "occasionnel" observe, pour les vols easyJet, les consignes fournies par cette compagnie, consignes qu'il applique avec plus ou moins de rigueur ou de flexibilité - selon les aéroports, les superviseurs, voire sa propre bonne ou mauvaise humeur; aussi selon le comportement du voyageur (pas toujours aimable ni poli) ...

Je suis certain d'avoir lu quelque chose sur un cas similaire. J'ai fait une recherche sur VF mais j'ai rien trouvé. Peut-être dans la presse alors...

Bonsoir,

Non, c'était bien sur VF, je me souviens de la discussion (poignet plâtré). C'est d'ailleurs à cette occasion que personnellement j'ai appris cette règle d'Easyjet.

Danielle

Si tu avais lu toutes les conditions sur le site d'easyjet tu aurai sû que ton enfant ne serai pas accepté avec un platre. Ce propbleme a déja été evoqué sur ce forum, beaucoup de personne critique les compagnies low cost, seulement il faudrait lire les conditions avant de critiquer.

Mais justement les conditions sont le problème ! Dans la FAQ easyjet mentionne en gras que le certificat medical n'est pas obligatoire pour les passagers platrés . Alors que les conditions mentionnent l'inverse.

Slasherfun a tenté de contacter easyJet , mais d'après eux la FAQ est juste et le certificat n'est pas obligatoire d'où le problème.

vraiment nul cette "airlines " enfin toujour mieu que rayanair

vraiment nul cette "airlines " enfin toujour mieu que rayanair

Ryanair s'ecrit Ryanair ... Et tu as testé les deux pour pouvoir comparer ?

malheureusement oui

Oups j'oubliais que t'avais tout vu et tout fait🙂

Et Air Baltic t'en penses quoi?😛

Bon ba écoutez je crois que sur le sujet de j'ai tous vu j'ai tous fait vous n'avez pas été très sympa ....

Air baltique je n'ai jamais tester mais je met sur la liste .

vraiment nul cette "airlines " enfin toujour mieu que rayanair

Si je me pointe chez Emirates avec 100 kg de bagages et qu'ils veulent me faire payer quelques centaines d'euros de surcharge parce que selon leurs T&C la franchise c'est 30kg, j'ai aussi le droit de dire qu'ils sont nuls ou je ne dois m'en prendre qu'à moi-même parce que je n'ai pas lu la description complète de ce que j'achetais ? Bah pareil.

BA ecoutez c'st des compagnies de M*** mais il en faut ca permet de voyager a bas couts . Mais pour moi c'est pas ca l'avion .

C'est quoi l'avion pour toi ? Corsair ou Canjet ? C'est sur qu'ils sont très différents des low costs...

Sais tu que sur Canjet, compagnie très haut de gamme que tu as utilisée, tu as du voler sur un avion de Ryanair ?

PS : hey, pendant tes vacances, ca ne te dirait pas de lire le bled ? Ce serait plus agréable pour te lire en tout cas...

Je n'ai pas dit cela . Canjet c'etait a saint martin , dans un avion canjet , et corsair c'est autre choses, il y a une ambiance ... Easy et Ryanair j'aime pas , c'est pas du voyage c'est du transport .... Mais bon nous n'avons surement pas la meme conception de choses vous est moi .Ne cherchez pas plus loin 😄.

Bonjour,

Désolé pour votre malheureuse expérience, cependant si je peux me permettre de donner un conseil, prenez le temps de lire les "conditions générales" même si c'est "chiant" je sais...🤪 mais ça aide beaucoup pour ceux qui voyagent régulièrement et les autres aussi. Dans ce cas précis les CG et la FAQ se contredisent ce qui n'est pas acceptable, je parle donc en règle générale. Je voyage régulièrement en Asie majoritairement sur les "Low cost" locaux je dois avouer qu'en général je suis très satisfait, mais il faut aussi savoir choisir sa compagnie. Dernièrement j'ai subi une mésaventure avec Cebu Pacific, comme j'avais pas lu leur CG avant le départ, je me suis renseigné après coup et me suis rendu compte que j'avais pas vraiment les droits que je m'attribuais. Dans ces cas là on a souvent tendance à s'emporter un peu vite...enfin là je parle pour moi... 😏 (Nul n'est censé ignoré la loi...😕)

Pour finir quand on dit "Low cost" = "Low service" oui et non, il y aura tjrs l'exemple pour démentir, comme je viens de lire ICI J'ai aussi eu d'excellentes surprises (vol gratuit) suite à des retards avec Cebu Pacific, donc je m'abstiendrais de généraliser. A chaqu'un sa mauvaise expérience. Dans tous les cas ma confiance n'en est pas affectée pour autant.

Comme le dit le slogan d'Air Asia "Now everybody can fly" et il faut bien le reconnaitre c'est quand bien grâce aux "Low cost" qui ont montrés l'exemple, c'est quand même une sacrée évolution dans l'histoire des transports aériens , et là personne ne peut s'en plaindre. 😉

Que demande le peuple? A vous de faire le bon choix. 😉

Bon vol à tous, avec ou sans LOW COST...😎

PS: Autre secret de Polichinelle, prenez le temps de comparer les tarifs, car c'est de loin pas tjrs les "Low cost" qui proposent les "Low rates"...😉 ça c'est pour ceux qui se plaignent des services...

et alors comment on fait quand on se casse un bras ou autre chose quelques jours avant d'embarquer , pour un voyage que l'on a réservé et payé des mois avant. tout en sachant que ce n'est pas une clause prise en charge par les assurances, car elle n'est pas majeure.

question valable pour toutes les Cies bien sur!

milles excuses madog , cette question s'inscrit dans le fil de la discution, elle ne concerne pas tes propos.

Faut arrêter de discrimer une compagnie quand on a une déconvenue surtout de ce type qui est un peu votre faute de ne pas avoir lu tout ce qu'il y a de petit dans les conditions générales

la plupart des cies sont réticentes à accepter de prendre dans un avion qq qui est platré risque en altitude de gonflement du membre platré et création de caillot pouvant être fatal donc il faut etre certain qu'un médecin accepte et fasse un certificat médical qui autorise le voyage en avion et souvent il faut fendre le platre . donc prenez vous en qu'a vous même d'avoir eu la flemme de tout lire et ça bcp ne le fontpas

c triste oui d'avoir gâché cette fete et surtout l'argent perdu je pense qui vous ennuie le plus....

ce qui est normal.....

Mais dans ce cas précis où la FAQ et easyJet elle meme dit que le certificat n'est pas obligatoire pour passagers platrés , qui a raison?...le passager je crois

Chez British Airways il faut un certificat médical mentionnant la date à laquelle le membre a été plâtré, car il faut au moins qu'il ait été mis en place 24 h. avant un vol inférieur à 2 h. ou 48 h. pour un vol excédant 2 h.

En tout état de cause, avoir un certificat médical dans sa poche évite les ennuis.

Je pense que de nombreuses majors doivent avoir les mêmes conditions.

Il y a un règlement IATA pour ce genre de problèmes.

Revil

IL y a jurisprudence et éventuellement comme il ya contradiction et erreur dans la fake elle peut éventuellement jouer la dessus qui tente rien à rien mais elle a une chance là c clair que c ambigue et là easyjet risque d'en avoir des plaintes déposée il faut écrire à la section litige de la DGAC en expliquant ce qui se passe et informer de cette démarche easy jet qui fera peutêtre un dédommagement à ces voyageurs déçus.

ceci dit c très connu les petits risques de complication (caillot créant un oedeme pulmonaire) quand un membre est serré dans un platre. surtout en altitude, d'ou le faire fendre et avoir certificat

Plus je te lis, plus je suis heureuse de ne pas avoir des petits-enfants de ton genre.

Ils sont heureux de voyager depuis leur tendre enfance que ce soit avec une major, easyjet ou en avion privé ... ils ne boudent pas leur plaisir, à force de te monter le cou attention qu'il ne se brise pas.

Revil

Easy et Ryanair j'aime pas , c'est pas du voyage c'est du transport ....

Ben oui, c'est du transport, qu'est-ce que vous voulez que ce soit d'autre ? On prend l'avion pour se transporter d'un endroit à un autre, comme on prend le métro, le bus, le tram, ou le train ... On ne prend plus l'avion pour se faire servir le champagne ou un repas soigné (il y a des restaurants pour cela) ni pour se faire dorloter par une hôtesse toute maternelle. C'est fini l'aviation de papa ! Un avion, c'est un bus avec des ailes, c'est tout.

Voici ce qui se trouve actuellement sur le site d'easyJet, à la rubrique "réglementation du transporteur" :

http://www.easyjet.com/FR/Reserver/regulations.html#specialneeds

Pour les passagers voyageant avec un plâtre posé depuis moins de 48h, le plâtre doit être fendu (la fente parcourant toute la longueur du plâtre). Si le plâtre a été posé depuis plus de 48h, il n’est pas nécessaire de fendre le plâtre. Ceci est valable pour les plâtres et les résines. Un certificat médical attestant de votre capacité à voyager vous sera demandé.

Ben oui, c'est du transport, qu'est-ce que vous voulez que ce soit d'autre ? On prend l'avion pour se transporter d'un endroit à un autre, comme on prend le métro, le bus, le tram, ou le train ... On ne prend plus l'avion pour se faire servir le champagne ou un repas soigné (il y a des restaurants pour cela) ni pour se faire dorloter par une hôtesse toute maternelle. C'est fini l'aviation de papa ! Un avion, c'est un bus avec des ailes, c'est tout.

Désolé la "vrai" aviation existe encore, pour vous en convaincre lisez ce très bon TR: http://www.airliners.net/aviation-forums/trip_reports/read.main/164564/

Mais, cela vous va bien de dire ça, avez vous au moins voyagé en classe Affaires ou Première?

Mais, cela vous va bien de dire ça, avez vous au moins voyagé en classe Affaires ou Première?

Non, et je n'ai non plus jamais pris une douche dans l'avion. Explication : je paie moi-même mes billets d'avion, ils ne me sont offerts ni par un employeur ni par un gouvernement ou une ONG ... Toutes ces fantaisies sont d'ailleurs destinées à disparaître progressivement, comme l'Orient Express, les paquebots transatlantiques luxueux, et le Concorde .... Un exemple : CityJet vient de supprimer sa "Business Class" pour la remplacer par unr "Premium Economy" : tout un programme !

Mais, cela vous va bien de dire ça, avez vous au moins voyagé en classe Affaires ou Première?

Non, et je n'ai non plus jamais pris une douche dans l'avion. Explication : je paie moi-même mes billets d'avion, ils ne me sont offerts ni par un employeur ni par un gouvernement ou une ONG ...

Moi non plus,

Je penses que le jour où vous prendrez un voyage long courier en J ou P, vous changerez votre vision du voyage. Je penses que si l'avion continue à faire rever ainsi que les metiers qui y sont associés (hotesses, pilotes...) c'est justement parce que l'avion à ce coté magique, le fait de voler bien sur, mais surtout tout l'univers autour du vol que l'histoire (ex: concorde) à su créer dans l'imaginaire des gens: un univers de luxe qui nous fait nous evader de notre quotidien.

Le certificat médical est exigé parce que dans certains cas (plâtre très récent si j'ai bien compris, mais je ne suis pas médecin) la différence de pression (dites-moi si j'écris des bêtises...) peut favoriser une infection voire la gangrène.

C'est pas tant l'infection ou la gangrene que l'on redoute avec un platre, mais plutot le risque thrombotique, c'est a dire le risque de formation de thrombose veineuse du a l immobilisation du membre, et donc risque de phlebite ou embolie pulmonaire.

On prend l'avion pour se transporter d'un endroit à un autre, comme on prend le métro, le bus, le tram, ou le train ...

Je rejoins l'avis de Leadership et regrette encore que beaucoup (trop..) de personnes prennent l'avion avec un esprit qui enlève tout "le rêve du voyage" ...comme prendre le métro ou la voiture pour aller au travail, pour prendre l'exemple le plus grotesque.

@lowcostfan

Mais dans ce cas précis où la FAQ et easyJet elle meme dit que le certificat n'est pas obligatoire pour passagers platrés , qui a raison?...le passager je crois

Dans l'esprit du droit français, plus protecteur pour le consommateur, il est fort probable que la contradiction profite au consommateur. Un premier recours à la DGAC pourrait déja débloquer la situation. Après vu les sommes en jeu, il est probable que le juge de proximité, voir même le TI, sera compétent : procédures simples et peu couteuses.

@revil

Il y a un règlement IATA pour ce genre de problèmes.

Easyjet ne fait pas partie de IATA...

@B737

Ben oui, c'est du transport, qu'est-ce que vous voulez que ce soit d'autre ?

Grand débat philosophique. A quoi sert un voyage ? Se déplacer d'un point A à un point B ? Ou un besoin d'évasion ?

On prend l'avion pour se transporter d'un endroit à un autre, comme on prend le métro, le bus, le tram, ou le train ...

Je te répondrai pour faire simple que ca dépend de la raison du voyage. Si c'est un voyage au quotidien, pour aller au travail par exemple, ou toutes les semaines pour aller retrouver sa famille à l'autre bout du pays, le but est plus d'aller de A à B. Mais si le voyage est plus occasionnel, alors le transport fait partie de l'évasion. Lorsque je prend le RER B pour aller travailler, je ne recherche pas cette évasion. Lorsque je prend le TGV pour aller retrouver ma famille plusieurs fois par an, alors oui, le voyage compte en lui même. Certaines lignes de bus et de tram peuvent remplir cette fonction. Prends le bus 95 pour découvrir Paris pour la première fois et tu auras une vision différente de la mienne qui prend cette ligne quotidiennement qui passe au bout de ma rue.

ni pour se faire dorloter par une hôtesse toute maternelle

Bah, c'est jamais désagraéable de se faire dorloter par une charmante hotesse... Ou un gentil stew selon les cas...

Un avion, c'est un bus avec des ailes, c'est tout.

Pas d'accord. Voler ce n'est pas naturel ! C'est tout de meme mytique non ? Regardes la majorité des gens qui prennent leur premier vol, ou un vol occasionnel style une fois par an, ca représente quelque chose de fort, un mélange de fascination et d'angoisse. Même en volant régulièrement ca me fait toujours quelque chose. Pour d'autres il est vrai que ca ne représente rien, regarder les hommes d'affaires sur des courts vols qui sont de vrais parisiens dans le métro !

Voici ce qui se trouve actuellement sur le site d'easyJet, à la rubrique "réglementation du transporteur" :

Tout à fait. Mais une autre page sur le site de la compagnie dit l'inverse. Qui faut il croire, les conditions générales, ou les questions fréquentes ? Peut on au reprocher de n'avoir cru que la version qui lui est la plus favorable ? @Leadership

Désolé la "vrai" aviation existe encore, pour vous en convaincre lisez ce très bon TR:

La situation actuelle permet toujours de retrouver ce luxe et ce raffinement. Cependant, les classe économique permettent aussi à une grande partie de la population de voyager. Une situation appréciable tout de même. @B737

Explication : je paie moi-même mes billets d'avion, ils ne me sont offerts ni par un employeur ni par un gouvernement ou une ONG ...

Une partie de cette clientèle paye ses billet d'avion elle même, rassures toi...

Un exemple : CityJet vient de supprimer sa "Business Class" pour la remplacer par unr "Premium Economy" : tout un programme !

Oh, la seule différence entre la classe affaire et la nouvelle cityplus est le siège du milieu qui n'est plus neutralisé ! Sinon même service à bord, même tarifs qu'avant !

Toutes ces fantaisies sont d'ailleurs destinées à disparaître progressivement, comme l'Orient Express, les paquebots transatlantiques luxueux, et le Concorde ....

Pas sur, il y a une clientèle pour ca. Regardes le Queen Mary II, il fonctionne toujours. Tu peux trouver des forfait aller avec le QMII et retour en avion pour le prix d'un aller retour en classe affaire ! Regardes le succès de certaines croisières ferroviaires, comme le Glacier Express voir même l'Alpine Classic ! 8 heures pour faire 270 kms, et pourtant des trains bondés !

Bonjour, pas besoin non plus de prendre un voyage en Business ou en P pour voir la différence entre Air France et Ryanair.

- Ryanair, c'est amusant, mais au bout de 4 5 vols cela devient lassant, je pense. Un voyage avec Ryanair n'est fait que de stress !!! En raison de nombreux points auquels il faut faire attention, poids taille des bagages par exemple. L'embarquement est une nouvelle fois, une source de stress important. Alors de voir un troupeau de passagers courir vers l'avion au début c'est marrant mais après franchement c'est moins drôle après plusieurs A/R. Sans oublier les annonces qui sans arrêt vous propose des produits. Nous sommes d'accord, il est très interessant de prendre Ryanair pour les tarifs, le nombres de personnes qui ont pu décourir l'Europe grace à Ryanair est certainement très important. Mais, Ryanair ce n'est pas le rêve. Il n'y a aucun plaisir de voler avec eux.

- Air France, rien que sur vol domestique ( je sais ça ne veut rien dire😏) la différence est flagrante: - l'aéroport, son côté architecturale, le calme, les enregistrements rapides, les passages à la sécurités. - les calme durant le vol, bien loin du côté cantine de chez Ryanair. - Le service même faible, la sensation d'exister au yeux des PNC autrement que par l'achat de gadgets ou de boissons . Cela fait peut-être pour vous vieux genre mais pourtant c'est que recherche encore des millions de passagers.

Un avion, c'est un bus avec des ailes, c'est tout.

Dans ce cas, les pilotes n'ont plus aucune satisfaction a faire voler un avion. A reflechir....

- l'aéroport, son côté architecturale, le calme, [...], les passages à la sécurités.

Le même aéroport est plus joli et plus calme quand on le prend sur un vol Air France que sur un vol Ryanair ? Faudra me l'expliquer celle-là...

Le même aéroport est plus joli et plus calme quand on le prend sur un vol Air France que sur un vol Ryanair ? Faudra me l'expliquer celle-là...

Bonjour slasherfun, bah oui😊, quand vous prenez Ryanair pour Paris tu arrives à Beauvais, ce n'est pas terrible. Enfin c'es un batiment quelquonque. Le terminal 2F de CDG est quand même mieux. La salle d'embarquement est plus agréable, moquette au sol, au bout des chaises longues etc...

Je prends Easyjet depuis Genève pour Nice plusieurs fois par année, parfois pour Barcelonne (Swiss également pour cette dernière destination (voyage métro que je n'ai pas à Genève LOL)

et quand je pars pour une destination lointaine je privilège la business, éventuellement la first comme dernièrement avec le A380 de Singapore Airlines, prochainement je pars à Phoenix en éco+ de BA, on fait d'après ses moyens ou ceux de la personne qui nous accompagne.

Genève - Nice ne me fait pas rêver ...

Oui bon là tu prends le cas des aéroports où Ryanair "ment" sur le vrai nom de l'aéroport. Mais entre prendre Air France à Madrid et Ryanair à Madrid par exemple, à part l'enregistrement un peu plus long pour Ryanair, bah l'aéroport n'est pas redécoré pour autant, il n'y a pas de file "Air France" pour passer les contrôles de sécu, et la salle d'embarquement ne se voit pas équiper de moquette avant le départ de chaque vol Air France 🙂