Le tour du Maroc à moto en mai 2012

Nous partons faire le grand tour du Maroc en moto en Mai prochain; Grenoble-Barcelone (autoroute), puis Barcelone-Tanger (bateau), et ensuite, une circuit de 13 jours & 2500 kms. sur place, puis retour Tanger-Barcelone-Grenoble.

Nous nous sommes procuré la "litérature" necessaire sur ce pays, mais comme rien ne vaut l'expérience personnelle, nous sommes preneurs de tous conseils spécifiques sur ce voyage ...

D'avance merci 😉- Gilles & Nicole

Moto de location ? J'aimerai avoir des détails de la route au Maroc (par intérêt) MicFaf

Nous faisons ce voyage avec ma moto perso (BMW R1200R); pour l'organisation pratique du voyage, nous avons choisi West Euro Bikes (voir sur internet) qui se charge des réservations bateau (Barcelone/Tanger/Barcelone) et hôtels (14 étapes sur le territoire marocain); Le circuit est (à priori) classique : à partir de Tanger, descente plein sud jusqu'à l'Atlas, puis bifurquation vers le sud-ouest jusquà l'atlantique, et enfin remontée vers le nord le long de la côte atlantique ... Une petite quinzaine de jours, et environ 2500 kms. sur le sol marocain (+ Grenoble/Barcelone et retour). Embarquement à Barcelone prévu le 6 Mai prochain. Cordialement - Gilles

salut

attention aux radars , comme en france il sont partout autrement le maroc que du plaisir en moto

Merci pour l'info, nous ferons attention.

Le GPS est-il utile là-bas ?

Cordialement - Gilles

à mon sens je dirais non ,

bonne balade

bonjour, j'ai 25 ans de Maroc et de moto et POUR INFO le GPS est indispensable, de préférence GAMIN Si tu fait un bon circuit prévoit 3500 km à 4000 km 13 jours s'est un minimum tu prends par la méditerranée puis direction le désert en passant par FEZ les montagnes GADES puis l'océan et tu remonte la cote et tu t'arrête dans ma deuxième ville CASA et tu visitera la plus belle mosquée d’Afrique et retour à Tanger par autoroute Ne t’arrête jamais sur les routes surtout dans les montagnes ils veulent te vendre du chite s'est très déconseillé au Maroc bon voyage salut

Bonsoir Gilles, Au niveau GPS je dirais , très très utile si tu fais de la piste , par contre si tu prends que le goudron une bonne 742 de chez Michelin est amplement suffisant Je serais tenté de dire également arrête toi le plus souvent possible pour rencontrer les gens , les marocains sont si accueillants et si chaleureux que ce serait dommage de ne pas le faire (il est vrai que dans le rif et plus particulièrement entre Chefchaouen et Ketama on te proposera du kif mais sans insister lourdement et si tu n'es pas intéressé il passera son chemin Nous partons le 29/03/12 pour la 4ème année en moto et c'est que du bonheur, nous restons 14 jours sur place pour environ 2500 kms peut- être nos routes se croiseront- elles ? INCH'ALLAH Bonne route et régale toi bien Christian

Bonjour Flatwin, Le Maroc à moto c'est le top, j'y étais en 2007 et j'y retourne très prochainement pour un périple de 3 semaines. Le Maroc est un pays superbe avec des paysages variés: Montagne, plaines, océan, désert.... les marocains sont très accueillants.

Le premier conseil concerne la sécurité, il faut être très prudent sur les routes, tu peux rencontrer des animaux qui divaguent et traversent la route subitement, attention également aux véhicules hypomobiles; dans les grandes agglomérations, le code de la route n'est pas toujours respecté, attention au feux rouges, aux intersections. Surtout ne jamais rouler de nuit.

Concernant les hébergements, procure toi un guide, (Michelin ou GDR) tu auras le choix entre de nombreux hôtels. J'ai quelques bonnes adresses si ça t'intéresse, à des prix corrects.

Prépare bien ta bécane, une bonne révision s'impose, même si les mécanos Marocains sont compétents, le problème qui peut se poser est l'acheminement des pièces en cas de casse. Sinon pour l'entretien courant, pas de souci. Je te conseille aussi de faire un tour vers Merzouga, Zagora, histoire de longer les dunes, c'est vraiment très beau par là bas. Fès, Marrakech, Agadir, Essaouira, Tanger, etc...sont de bien belles villes,

Bon voyage.

Bonjour, +1 Cordialement

Bonjour, Je connais bien ton organisateur, tu as fait un bon choix, je suis de Nantes et on fait le même métier, surtout ne change pas !! Byz, Jacky

bonjour, je pars de Chambery en mai pour une petite quinzaine au Maroc , en 1200GS, je l'ai fait en oct 2010 et tellement enchanté je m'étais promis d'y retourner en mai pour le redécouvrir avec la végétation de printemps.Depuis Tanger, plein sud jusqu'a Merzouga (ne pas louper la palmeraie Ziz? en contrebas apres Er Rachidia), je pensai ensuite essayer la piste pour Merzouga (mais je me renseignerai sur place sur sa pratiquablité), je voudrai découvrir la vallée du Draa , et si le timing le permet faire le tiz in test pour basculer sur Marakech, puis le Tichka pour rebasculer sur ouarzazate, ensuite les gorges de Dades (ou Todra, j ai fait les 1ers km depuis le bas juste pour la beauté), remonter au nord (cirque de Jaffar ?)..retour. On n'avait pas eu de prb pour trouver des hotels, mais c'était en octobre!je vais voir si je reserve pour les 1ers jour ?, sinon pas de conseils particuliers , les motos n'étaient meme pas attachées le soir, (mieux vaut fumer une cigarette avec les gardiens et leur glisser 10drh en retribution de leur travail, ils apprécient ces Francais qui savent montrer un peu d'humanité et ne se conduisent pas comme des colons !) on pourra echanger nos telephones avant de partir, ça ne coute rien! je suis sur que vous serez enchantés de votre virée, avez vous déja fait la Croatie ?

Salut

Oui j'ai barouder un peu seul pour les grands voyages et entre potes pour les pays plus facile.

A présent je me lance dans l'organisation, (on verra...) beaucoup me disent que je suis fou mais je fais ça par passion !

Tape : conseil nord sud dans Google et tu trouveras mon blog ! (accueil conseil nord sud)

Tu es sur facebook ?

Byz, Jacky - 06.11.03.36.76 on garde contact...

Bonjour, Je vois que pour la croatie, on ne vous répond pas vraiment! J'y suis aller , en GS, si je peux vous aider, c'est avec plaisir! Cordialement

Salut Pascal,

Merci pour tes infos; partant de St. Marcellin (entre Grenoble et Valence), nous descendons jusqu'à Barcelone où nous embarquons le dimanche 6 Mai pour Tanger ... puis quinze jours sur place, (environ 2500 kms.) direction plein sud vers l'atlas, puis bifurcation vers l'ouest et remontée par la côte atlantique jusqu'à Tanger et retour à la maison. Notre circuit est pré-établi car notre voyagiste s'est occupé des réservations bateaux (A / R) et étapes / hôtels, le reste étant libre. Passes-moi ton adresse mail (sur gilles.retureau@wanadoo.fr), je te ferai passer le détail de notre circuit au cas où ... Depuis 2004, j'ai déjà eu deux 1200 GS (une normale et une adventure), mais je viens de revenir au roadster (R1200R) !!! je sais, c'est malin ... pour le Maroc ! mais j'en avais assez de faire des pointes comme une danseuse à chaque manoeuvre ... Quant à la Croatie, j'ai eu la chance d'y aller il y a très longtemps (en side : Guzzi Le Mans + Squire), avant la guerre de Yougoslavie qui a beaucoup abimé le pays, et avant les tremblements de terre qui on mis Mostar et quelques autres jolies villes "en vrac" ... mais tout cela a du être "remonté" depuis, et c'est également une très belle région à visiter. A bientôt de tes nouvelles - Cordialement - Gilles

Salut

tu veux savoir quoi sur la Croatie ? c'est Paris ! L'endroit in des Italiens !!

Byz, Jacky

salut Flat Twin 38

ton pseudo me plait: en janvier j'ai parcouru 4000 kms au Maroc avec un flat twin également (R1200RT)

apparemment ton circuit est déjà défini, ainsi que les hébergements, sinon je peux te communiquer quelques bonnes adresses (et quelques mauvaises également 😉 )

alors, quoi te dire: vas le plus possible au sud du Haut Atlas; fais attention où tu fais le plein: choisis les grandes stations (en sortie de villes notamment) sinon ton flat twin n'aimera pas;

fais attention, mais pas de paranoïa: les routes sont bonnes, les marocains se conduisent plutôt bien (à côté de l'Extrême Orient où j'ai pas mal roulé également c'est le paradis), et la signalisation est plutôt bonne;

tu vas te régaler; bon voyage

Il vaut mieux ne pas rouler de nuit ni à la nuit tombante: on ne voit pas les cyclos, ni les vélos, ni les piétons, ni les charettes etc

Merci pour tes infos;

Effectivement, je vais circuler en 1200R, après avoir eu pourtant deux GS ... mais marre de faire des "pointes" à chaque manoeuvre au ralenti; je me sens bien plus à l'aise sur le roadster bien plus bas, et que j'ai équipé comme ta 1200RT pour la bagagerie, et qui se contente d'un tête de fourche "néo-classique" qui ne charge pas trop l'avant de ma machine; pour moi c'est le bon compromis. Tout le monde me dit du bien du Maroc; et je n'ai aucun doute là dessus.

A un de ces jours sur la route ... Cordialement - Gilles

j'ai eu des GS également, 1150 et 1200; je mesure 1m76 et je pense que c'est la taille minimum requise à cause de la hauteur de selle; j'avoue avoir eu quelques frayeurs en duo et bien chargé dans certains lacets du Galibier; avançant en âge et le poids devenant l'ennemi, ma prochaine moto sera comme toi une 1200R; en parlant de lacets, j'espère que tu franchiras le n'Tizi n'Tichka et l'autre col dont j'ai oublié le nom entre Ouarzazate et Agdz (à Agdz: la Kasbah Azul: un paradis), et aussi la courte mais impressionnante montée en lacets au fond des gorges du Dadès; Bon voyage

Bonjour cher voyageurs, Comme vous je me rends 2 fois par année au Maroc que je parcourt en voiture et en moto . J' attire votre ATTENTION sur une OBLIGATION que vous devez remplir afin de ne pas avoir mes ennuis. Au passage de la douane vous devez présenter un document pour votre véhicule, il s' appelle importation temporaire, c' est une feuille verte avec un double chimique blanc que la douane timbre lors de votre entrée. Ce document doit être conservé précieusement et doit être présenté a la douane lors de votre sortie du pays l' on vous rends la feuille blanche timbrée signée et datée. Attention NE JETEZ PAS ce document , conservez le précieusement pendant des années . Je suis ressortis du Maroc avec mon véhicule en 2010 , après être ressortis du Maroc j' ai jeté la feuille blanche, en 2012 on me reproche de ne pas avoir ressortis le véhicule avec lequel je suis ressortis en 2010!!!! Je suis allé a la douane de Tanger qui m' a remballé et dirigé vers l' ambassade du Maroc a Berne . J' envoie des courriers avec lettre signature , pas de réponse, je me présente a l' ambassade le 16 mars avec une attestation du service des automobiles qui atteste que le véhicule roule en Suisse , pas trace de mes lettres, j' écrit une lettre de plainte a l' attention de Monsieur l' ambassadeur, un fonctionnaire promets de me téléphoner, nous sommes le 06 avril j' attends toujours. Il n'existe aucun moyen de pression pour les obliger a effectuer leur travail alors ATTENTION, le Marocain de l' administration est différent. On va vous tamponner votre passeport, il y a un chiffre imprimé veuillez contrôler que le chiffre soit bien lisible car lors d' un autre passage a la douane un douanier va vous retenir plusieurs heures pour contrôler le no illisible, expérience désagréable vécue. Actuellement je n' ose plus aller trouver ma belle-famille car il y a un fort risque que je soit arrêté a la douane, je sent que prends un risque de formuler cette critique.

Bonjour Olim J'ai beaucoup d'expérience de ce genre de problème, Je te donne la solution et s'est la seule, Tu dois prendre contact toi ou autre personne attention pas une femme avec un des commis qui se trouve sur l'arrivé de la douane de Tanger Si il peut te faire rentrer et sortir de suite officiellement il y a une astuce il l'ont fait pour moi Il va demandé 1000 dh tu en donne 500 pas plus Tu choisis un ancien un débrouillard et sa marche 25 ans d'expérience des affaires au Maroc Pour info il a neigé au Maroc dans les montagnes cette semaine route coupée Salut Maarif de casa

Salut Maarifdecasa, Si j' ai bien compris tu me suggère de payer pour passer ? , un commis est-ce un douanier ? Mon problème est que mon véhicule de 2010 est inscrit dans leur ordinateur et qu' il faut enlever l' inscription. Tant que l' inscription n' est pas supprimée je ne peut pas dédouaner une moto. Une conaissance qui travaille dans l' administration fédérale a Berne m' a fait la même suggestion que toi pour régler le problème toutefois je continue a rassembler les preuves nécessaire dans l' espoir de régler le problème selon la loi, je paierai si nécessaire en dernier recourt.En paiant une amende je reconnais une erreur est-ce celà leur désir ? On m' a informé que ce site étai contrôlé par la CENSURE dans ce cas elle pourrait se manifester pour me diriger vers une solution possible. Pour mémoire je vous rapelle que la douane de Tanger m' envoie a l' ambassade de mon pays, et que l' ambassade du Maroc reste inerte a mon problème malgré mes interventions par courrier et mon intervention a l' ambassade le 16 mars 2012 ou l' on m' a demandé d' écrire une lettre plainte adressée a Monsieur l' Ambassadeur. Affaire a suivre ? A bientôt Olim

Olim Bonjour Pour t'expliquer correctement tu m'écris à mon mail directement cela sera plus simple Je sais que j'ai la solution pour toi Il n'y a pas de magouille s'est le pays et le système qui est comme cela Tout le monde travail de cette façon au Maroc il faut le dire Des fois s'est plus simple salut

jean-yvesdibon@yahoo.fr ou jean-yves.dibon@orange.fr

Désolé une erreur d'e-mail

il faut faire : jean_yvesdibon@yahoo.fr

Salut Jean-yves