Essai Surly LHT 26 pouces en taille 46 ou 42 autour de Toulouse

Bonjour à tous,

Je suis à la recherche d'un vélo pour un voyage en Amérique du sud à partir de septembre 2013. J'ai pu essayer le TX-400 de Fahrradmanufaktur en taille 47, qui est la taille la plus petite pour ce modèle. Le hauteur entre le tube horizontale et le sol fait que je suis posé sur le tube dès que je descends de la selle, ce qui n'est pas très confortable. je mesure 1m59 avec une entrejambe de 73, dur dur de trouver un cadre à ma taille

J'hésite donc à faire un montage à partir d'un kit cadre SURLY LHT en 26 pouces, mais je n'ai pas trouvé de revendeur autour de toulouse, ou dans le sud ouest pour faire un essai. J'aimerai éviter de monter sur Paris pour un essais.

J'ai regardé les côtes du LHT en taille 46 qui me semble correspondre à ma taille, en particulier la dimension du tube horizontal, par contre , seul bémol la aussi, la hauteur entre le sol et le tube horizontal (standover= 72.3).

Le cadre en taille 42 me semble vraiment trop court, si je compare à cadre vtt x-country , bien que pas véritablement comparable, car celui-ci n'est pas destiné au même usage.

Afin d'éliminer tel ou tel cadre, y'aurai t'il un heureux possesseur de Surly LHT en taille 42 ou 46 autour de toulouse, (montauban, cahors) prêt à me faire essayer sa monture (uniquement pour monter dessus, pas pour aller rouler plusieurs km bien sûr).

Si certains d'entre vous connaissent des revendeurs de la marque SURLY dans le sud ouest, je suis preneur. De même si vous connaissez des cadres, autres que le SURLY ou FARRAHD, qui pourraient me correspondre.

Merci d'avance

Salut :)

Je suis du nord et n'ai pas de surly en taille 42 ou 47. Mais si tu fais la formule suivante : entre-jambe x 0,65 ; tu obtiens 47,45. Le taille 42 risque donc d'être très petit. Le fait que tu sois proche du tube lorsque tu descend de la selle est normal sur des cadres droit et n'a pas trop d'importance, tu devrais passer plus de temps à pédaler qu'assis sur le cadre, donc ce qui est vraiment important c'est que la position soit bonne assis sur la selle. Est ce que tu étais bien au niveau de longueur et hauteur de douille sur le fahrrad ? Essaye de les comparer avec celles du surly pour voir lequel du 42 ou 46 serait le plus adapté. Car si tu te retrouve avec un empilement de cales de 10 cm sous la potence et une potence de 140 mm en prenant un vélo trop petit ce n'est peut être pas la bonne solution. Surtout que tu devrais avoir une sortie de tige de selle assez conséquente sur le 46 je pense.

Maintenant, je ne sais pas dans quelle mesure tu es proche du cadre mais si c'est vraiment dérangeant, la solution c'est de prendre un cadre sloping.

Si tu as des questions n'hésite pas.

A+

Bonjour à tous, (...)

Si certains d'entre vous connaissent des revendeurs de la marque SURLY dans le sud ouest, je suis preneur. De même si vous connaissez des cadres, autres que le SURLY ou FARRAHD, qui pourraient me correspondre.

Merci d'avance

Bonjour,

Je doute qu'il y ait un revendeur SURLY en France et à plus forte raison dans le sud-ouest, mais une recherche sur ce forum devrait t'apporter des réponses.

Je mesure 1,64m et je me souviens qu'au moment d'acheter mon T400 chez Rando-Cycles, j'étais déçue de ne pas pouvoir essayer le 49cm (pas en stock à l'époque de mon achat) car le 47 me semblait un peu juste. A l'usage il s'avère parfait et je suis étonnée qu'il ne te convienne pas, mais peut-être le cadre est-il différent ? Le mien est un sloping (comme le préconise Behrt) c'est-à-dire que la barre supposée être horizontale est très penchée.

Si jamais tu veux effectuer un nouveau test ou comparer tes essais avant de faire ton choix, le mien (voir photo) est à ta disposition (Montauban centre).

D'après le site surly il y a un revendeur à Saint Médard (prêt de bordeaux) : www.bikealot.eu A voir s'il a du stock et des vélos montés pour essayer.

Salut Bertrand

Merci pour les infos, et l'adresse du revendeur à coté de bordeaux. Pour le le moment j'ai essayé le T400 en taille 47 qui est limite pour ce qui est de la hauteur du tube horizontal, (pied posé à plat par terre je touche le tube lourdement, ce n'est pas dramatique, mais pas non plus la solution où je suis le plus à l'aise...), je vais voir si je peux essayer le Surly en taille 46 du coté de chez moi.

La solution slopping est désormais le cadre "femme" chez surly, qui existe en 45 , je poursuit mes recherches...ca aurait été plus facile de faire 1m80..tant pis !!

Merci

Salut :)

Je suis du nord et n'ai pas de surly en taille 42 ou 47. Mais si tu fais la formule suivante : entre-jambe x 0,65 ; tu obtiens 47,45. Le taille 42 risque donc d'être très petit. Le fait que tu sois proche du tube lorsque tu descend de la selle est normal sur des cadres droit et n'a pas trop d'importance, tu devrais passer plus de temps à pédaler qu'assis sur le cadre, donc ce qui est vraiment important c'est que la position soit bonne assis sur la selle. Est ce que tu étais bien au niveau de longueur et hauteur de douille sur le fahrrad ? Essaye de les comparer avec celles du surly pour voir lequel du 42 ou 46 serait le plus adapté. Car si tu te retrouve avec un empilement de cales de 10 cm sous la potence et une potence de 140 mm en prenant un vélo trop petit ce n'est peut être pas la bonne solution. Surtout que tu devrais avoir une sortie de tige de selle assez conséquente sur le 46 je pense.

Maintenant, je ne sais pas dans quelle mesure tu es proche du cadre mais si c'est vraiment dérangeant, la solution c'est de prendre un cadre sloping.

Si tu as des questions n'hésite pas.

A+

Salut Bénédicte,

A priori, un revendeur existe pour les Surly du coté de bordeaux (info de Berth), je vais me renseigner. Et oui 1m59, je suis dans les extrêmes, si je faisais 1.64, je pense que ca pourrais passer. 5 cm, c'est sacré !!!, pas facile de trouver chaussure à son pied.. Aujourd'hui le t400 en slopping tel que tu l'as n'est plus d'actualité, dommage, c'est désormais le modèle femme qui lui existe en taille 45 , je vais tanter d'essayer le surly en 46, merci encore pour ta proposition, je te tiens au courant dans l'avancé de mes recherches

@+++

Bonjour à tous, (...)

Si certains d'entre vous connaissent des revendeurs de la marque SURLY dans le sud ouest, je suis preneur. De même si vous connaissez des cadres, autres que le SURLY ou FARRAHD, qui pourraient me correspondre.

Merci d'avance

Bonjour,

Je doute qu'il y ait un revendeur SURLY en France et à plus forte raison dans le sud-ouest, mais une recherche sur ce forum devrait t'apporter des réponses.

Je mesure 1,64m et je me souviens qu'au moment d'acheter mon T400 chez Rando-Cycles, j'étais déçue de ne pas pouvoir essayer le 49cm (pas en stock à l'époque de mon achat) car le 47 me semblait un peu juste. A l'usage il s'avère parfait et je suis étonnée qu'il ne te convienne pas, mais peut-être le cadre est-il différent ? Le mien est un sloping (comme le préconise Behrt) c'est-à-dire que la barre supposée être horizontale est très penchée.

Si jamais tu veux effectuer un nouveau test ou comparer tes essais avant de faire ton choix, le mien (voir photo) est à ta disposition (Montauban centre).

Le choix de la taille c'est toujours un casse tête.

Sloping c'est la barre supérieur qui est plus ou moins incliné, sur un VTT elle est souvent fortement incliné sans que ce soit un cadre femme. D'ailleurs pour la rigidité j'éviterais de prendre un cadre femme, même pour une femme.

Le problème avec les cadres de voyage c'est qu'on a vite fait le tour. Changer de modèle inclue souvent des différences de prix énormes. Mais pas de panique, pour moins cher qu'un surly tu as un intec, modèle M1 : https://www.soniccycles.co.uk/products.php?id=112&cat=3 Et les géométries : https://www.soniccycles.co.uk/main.php?id=18

Comme tu peux le voir, le taille 42 chez intec et plus long que le taille 46 chez surly de presque 3 cm, si tu aime rouler avec une position un minimum sportive (si tu fais du vtt je suppose que c'est le cas) il ne devrait pas y avoir de problème. La douille est aussi un peu plus haute, ce qui n'est pas un mal.

On en voit moins que des surly, mais j'ai croisé un danois au canada qui roulé avec, il descendait à Ushuaia. Il vient de finir la grand divide aux US là, donc de la bonne piste, et aucun problème. Le vélo était beau et bien fait et c'est du made in europe (taiwan pour surly).

Salut Bertrand,

Merci pour l'info du M1 de chez INTEC, je vais me renseigner sur ce cadre, c'est vrai que les côtes sont intéressantes. Je reste tout de même preneur pour l'essai d'un Surly LHT en taille 46 dans le sud ouest.

A bientôt

Bonjour, Sur Toulouse tu as les cycles philipe Andouards, il distribue la marque Thorn , dont le modèle sherpa. C'est une marque anglaise un peu la mème chose que surly. Thorn a un site Ou regarde chez Salamandre cycle, les petites tailles sont iéeals pour un vélo sur mesure

Joêl

Il y a aussi la marque allemande Da Silva, qui propose de très bons vélos de voyage (un peu l'équivalent de Surly), mais je ne sais s'il y en a à Toulouse ?

Il y a aussi la marque allemande Da Silva, qui propose de très bons vélos de voyage (un peu l'équivalent de Surly), mais je ne sais s'il y en a à Toulouse ?

Salut roger,

oui je me suis renseigné sur les DA SILVA, Rando cycles à Paris et la maison du vélo à Bruxelles m'ont dit qu'ils ne distribuaient plus ces vélos suite à des problème de délais non tenues dans les commandes.

Tu connais peux-être un autre revendeur en france?

@++

Bonjour, Sur Toulouse tu as les cycles philipe Andouards, il distribue la marque Thorn , dont le modèle sherpa. C'est une marque anglaise un peu la mème chose que surly. Thorn a un site Ou regarde chez Salamandre cycle, les petites tailles sont iéeals pour un vélo sur mesure

Joêl

Salut Joël, Merci, je vais aller y faire un tour ce weekend pour voir tout ca. A bientôt

Hip-Hop , déterrage de post 😄 Alors , des news depuis ? a tu succombé au INTEC M1 ...ou pas . Je risque de plonger incessamment sous peu . Un retour serais bien sympa 😉

Slt Pascal, pour ma part je suis finalement parti sur un surly LHT monté chez rando cycles sur Paris. Je viens de traverser les Andes en Amérique du sud, de Quito a Usuhaïa sur 9 mois. Après pas mal de questions sur le choix du vélo avant de partir, je ne regrette vraiment pas mon choix, un super vélo que j'ai d'ailleurs pas mal croisé sur ma route !!