Tokyo - Kyoto en Shinkansen

Bonjour

Depuis quelle gare prend-on le shinkansen pour Kyoto et quel est le nom de ce train ? merci d'avance

Bonjour pour connaître les gares, horaires et coût du transport il y a ce site http://www.hyperdia.com/en/cgi/en/search.html?dep_node=TOKYO&arv_node=KYOTO&via_node01=&via_node02=&via_node03=&year=2013&month=01&day=06&hour=14&minute=32&search_type=0&search_way=&transtime=undefined&sort=0&max_route=5&ship=off&lmlimit=null&search_target=route&facility=reserved&sum_target=7

Depuis quelle gare prend-on le shinkansen pour Kyoto et quel est le nom de ce train ? merci d'avance

Bonjour,

Dans mon souvenir (2007), il était possible de prendre ce train depuis les gares de Tokyo ou de Shinagawa. Le Shinkansen le plus rapide (celui qui fait le moins d'arrêts) s'appelait le Nozomi. Je ne me rappelle pas des noms des autres trains de la ligne... (mais google devrait vous aider).

Merci de ta réponse. Par contre, je sais que le Nozomi n'est pas inclus dans JR Pass.

en effet, tu ne peux pas prendre le nozomi.

tu pars depuis la ville ou tu souhaite partir directement depuis l'aeroport ?

merci de ce lien que je vais consulter !

Après une semaine à Tokyo, je partirai depuis cette ville.

Départ à la gare de Tokyo accessible en métro par la ligne Marunouchi (rouge) ou par la ligne Yamanote.

donc ce sera bien la gare de tokyo 🙂

Merci !

Bonjour à tous,

Nous partons au Japon fin Septembre 🙂... un rêve qui va devenir réalité pour moi... Alors quelques questions... Nous arrivons à Narita et partirons dans la foulée pour Kyoto ou nous passerons 5 jours avant de revenir sur Tokyo pour la fin de notre séjour. On ne prendra pas le JR pass qui nous semble peu interessant dans le sens ou le Mozomi n'est pas inclus dedans et franchement pas envie de se tapper 10 changements entre ces deux villes avec tous les bagages... puis aussi je pense que ce train est un incontournable quand on va là bas 🙂 Doit on acheter le billet avant ou est il possible de l'acheter le jour de l'arrivée et donc du départ pour Kyoto? Le Mozomi part-il de la même gare que le train qui arrive de l'aéroport (Le narita Express)? Voilà concernant le train c'est tout.

Merci d'avance 😏

Salut,

Je crains que vous ne confondiez Shinkansen et Nozomi.

Le Shinkansen est le train à grande vitesse japonais et le Nozomi n'est qu'un type de service Shinkansen (le plus rapide). Autrement dit, le JR Pass ne permet certes pas de prendre le Nozomi mais il permet de prendre tous les autres services Shinkansen.

Sinon tu peux acheter le billet de train le jour même juste avant d'embarquer.

Bapt

Oui, avec le JR Pass, on peut prendre les Hikari qui en gros ne mettent que 20 mn de plus que les Nozomi. En plus, on ne paie pas pour le Narita Express (Narita-Tokyo = 30 €), car le Shinkansen ne part pas de Narita mais de Tokyo (la gare), seul changement pour Kyoto.

Si tu restes moins de 7 nuits hors de Tokyo, le JR Pass est incontournable.

Heu ! salut ! Je ne sais pas si je suis mal réveillée, mais je ne comprends pas ta réponse.😊 Pourrais-tu la reformuler, car je ne vois pas ce que tu veux dire avec "Si tu restes moins de 7 nuits hors de Tokyo, le JR Pass est incontournable".

Il me semblait que le JR Pass n'était pas nécessaire pour un unique trajet Tokyo-Kyoto auquel on ajouterait le Narita Express aller et retour ..... Me tromperais-je ???

Narita-Tokyo = 3 000¥ (avec le Nex) Tokyo-Kyoto = 13 000¥ JR Pass 7 jours = 28 000 ¥ Donc pour un aller simple Tokyo-Kyoto, ce n'est pas intéressant, mais pour l'aller-retour, comme dans le cas de Zabou, si.

Merci, j'allais justement consulter le site de hyperdia pour connaître les prix.🙂 Effectivement, cela vaut vraiment la peine de prendre le pass !

Pour la différence entre le Nozomi et le Hikari, quelques images valent mieux qu'un long discours... Prenons quelques images sur le net et regardons d'abord le Nozomi (espoir) :

Ah non, flûte, je me suis trompé de Nozomi...



Puis regardons le Hikari (lumière) :



La principale différence, ce sont les arrêts. Le Nozomi permet de faire directement Tokyo-Fukuoka, ce qui n'est pas le cas de l'Hikari. Et le Nozomi est légèrement plus rapide que l'Hikari, peut-être justement à cause des arrêts. Mais avec le JR Pass, on peut quand même accéder au Shinkansen. D'ailleurs, une voix l'annonce à chaque fois : Welcome to the world of the Shinkansen, avec une sensualité extrême (orientale).

Bonjour à tous,

Nous partons au Japon fin Septembre 🙂... un rêve qui va devenir réalité pour moi... Alors quelques questions... Nous arrivons à Narita et partirons dans la foulée pour Kyoto ou nous passerons 5 jours avant de revenir sur Tokyo pour la fin de notre séjour.

Déjà acheté le billet, ou est-il encore temps de prendre un vol arrivant à Osaka et repartant de Tokyo ? L'éventuelle différence de prix serait largement compensée par l'économie sur le train et le temps (pas besoin de retourner en arrière) ...

On ne prendra pas le JR pass qui nous semble peu interessant dans le sens ou le Mozomi n'est pas inclus dedans et franchement pas envie de se tapper 10 changements entre ces deux villes avec tous les bagages... puis aussi je pense que ce train est un incontournable quand on va là bas 🙂

Comme expliqué plus haut, pour vous rendre à Kyoto vous aurez de toutes les façons un changement à Tokyo ou Shinagawa pour prendre un Shinkansen en venant de Narita. Il n'y a aucune différence de sensation ni de confort entre les Nozomi et les Hikari, ce dernier ne met que 20 min de plus pour rejoindre Kyoto mais l'économie que permet le JRpass les vaut largement.

Fin septembre, à part 2 sets de sous-vêtements et 2 t-shirts, pas besoin de bagage encombrant à l'aller (au retour après tout le shopping, évidemment, c'est autre chose 😉). Les hébergements fournissent quasiment tous du linge et des produits de toilette de bonne qualité, et on trouve à en acheter partout pour trois francs six sous dans les combinis et les magasins à 100 yens si besoin.

Doit on acheter le billet avant ou est il possible de l'acheter le jour de l'arrivée et donc du départ pour Kyoto?

Vous devez faire valider (transformer le "voucher" en véritable railpass) à l'aéroport, au "travel center" dans la gare et vous pouvez en profiter pour faire toutes vos réservations (gratuites) dans la foulée.

bonjour connaissez vous la difference sur le train nozoni entre un siege appelé "greenseat" ( 10.180Y ) et un reserved seat ( 5.540Y ) il y a aussi la catégorie non reserved ( 4.730 Y ) merci j y vais en avril

"green seat" = première classe

Exemple : un trajet Tokyo - Kyoto en Nozomi : coût du trajet 7980 Yen auquel tu ajoutes 4730 Yen si tu ne réserves pas ou 5340 Yen si tu veux réserver un siège ou 10180 Yen pour un siège en 1ère classe

Donc 7980 + 4730 = 12710 sans résa 7980 + 5340 = 13320 avec résa normale 7980 + 10180 = 18160 avec résa 1ère classe

😉

Les "greenseat" sont en effet la 1ère classe, plus chère. La différence de prix ne vaut pas la peine vu le confort de la catégorie ordinaire (bien supérieure à celle d'une 1ère en TGV français, hélas).

Donc 7980 + 4730 = 12710 sans résa 7980 + 5340 = 13320 avec résa normale 7980 + 10180 = 18160 avec résa 1ère classe

😉

Et 0 + 0 = 0, avec le JR Pass.

Et 0 + 0 = 0, avec le JR Pass.

Pas vraiment O, puisque le JR Pass tu le paies tout de même avant de te rendre au Japon 😛

Vi, mais si tu l'achètes 3 mois avant, tu n'y penses même plus une fois sur place !

T'as raison 😉 D'ailleurs, comme mes résa d'hôtels sont déjà toutes faites et payées, ainsi que mon billet d'avion, et ben, ça ne me coûtera pas grand chose une fois sur place, hihihi !

bjr merci c'est très gentil. car greenseat sur internet meme en precisant le nozoni etc les villes etc donnait tout autre choses que = 1 er classe

bjr merci de l'info.... car su internet = train nozoni sieges greenseat donnait autre choses lolll donc classe " normal" suffira . ok

Ah bon ? As-tu consulté le site hyperdia.com ? C'est bien expliqué 😛

bjr oui avant de t'embéter .... lollll j'avais été sur le site de hyper...; machin..... etc et rien trouver comme explication pour les "greenseat" surement que je suis pas assez " bon" lolllll idem sur internet encore merci pour l'aide on part A F le 5 avril sur kyoto 3jr puis tokyo 3 jr un peu musée ou "truc" à touriste etc..... mais + = cerisiers et si possible manga.... " vivantes" ..

Mais non, tu n'as simplement pas réalisé ce que signifie "greenseat". En faisant une simulation sur hyperdia.com pour un trajet donné, sous "Seat fee" tu trouves un petit menu déroulant avec

greenseat reserved seat unreserved seat

Vu le prix du "greenseat", il ne peut s'agir que d'une classe supérieure, donc une 1ère classe, logique non ?

D'autre part, si tu avais fait une recherche sur le VF, tu aurais trouvé un poste au sujet du greenseat. 😉

Bon voyage !

bjr oui j'ai bien vu et lu le message "déroulant" avec les trois " noms de sieges " et trois prix dans un TRES cher ... mais comme on lit tout et son contraire , et qu'on peut tout supposer , j'ai pas eu la " logique" de penser qu' il fallait obligatoirement traduire greenseat par 1 er classe maintenant je saurai que au japon = green ( vert) se traduit pâr = 1 er les japonais ont raison de faire simple...... greenseat , au lieu de faire compliquer ...... 1 er classe lollll sur un site résa surtout orienté touriste pas forcément autochtone .

j'ai cherché mal ..... greenseat sur le forum , pas trouver , çà depend parfois comment on formule la question ni trouver sur site tourist japon ni sur google

pour te faire sourire j'ai fait en 2012 en 11 mois sur A F = 141.000 Miles statuts et 49 Vols Qualifiant donc double platinum AF pour 2013 et 2014 plus 4 vols et quelques miles !!!! chez Ibéria OK

donc théoriquement je sais voyager ... lollll mais là j'ai pas décodé ..... ok j'ai compris = parce que c'est du train...... !!!!

je suis rentrer de st martin hier , suis déjà gold au 18 mars donc pour 2015 .... mais leur gold platinum c'est de plus en plus = " avantage" bidon

merci encore de ta gentille explication

pour te faire sourire j'ai fait en 2012 en 11 mois sur A F = 141.000 Miles statuts et 49 Vols Qualifiant donc double platinum AF pour 2013 et 2014 plus 4 vols et quelques miles !!!! chez Ibéria OK

donc théoriquement je sais voyager ... lollll mais là j'ai pas décodé ..... ok j'ai compris = parce que c'est du train...... !!!!

je suis rentrer de st martin hier , suis déjà gold au 18 mars donc pour 2015 .... mais leur gold platinum c'est de plus en plus = " avantage" bidon

Comme tu dis, théoriquement. Désolée, mais ce n'est pas au nombre de miles accumulés que l'on reconnaît un "voyageur accompli ou averti". Ceci dit sans vouloir te vexer, mais cela me fait sourire ...😛

Je n'ai jamais voyagé au Japon mais en consultant Hyperdia.com, pour moi il était évident que sous la rubrique "reserved seat" que le "green seat" ne pouvait être que la 1ère classe et pas une vue de l'esprit. Lol

Bonjour,

Je me permets de rebondir. Je cherche désespérément sur Hyperdia les horaires du train HIKARI entre Tokyo et Kyoto et je ne trouve que le NOZOMI. Soit je cherche mal, soit ce train n'est plus en service sur cette ligne pour ne pas pouvoir utilier le JR Pass.

Merci de votre aide.

Nab

Hello,

et pourtant je viens de lancer une recherche Tokyo - Kyoto pour le 18/08/13 et en décochant dans les paramètres de recherche "Nozomi", je trouve bien des trains "Hikari" (toutes les 30 min en matinée)...

a quelle date avais-tu cherché?

J'ai compris mon erreur. Je décochais également "Bullet Train".

Merci de m'avoir répondu 🙂