Autoroute US89, au sud de Page, fermée

Hello,

je découvre cette photo de la US89, au sud de Page Arizona... mise en ligne par Fox10 ce matin...



Cela se passe, si j'en crois le site de la chaîne, au milepost 525 (Quelqu'un peut situer plus précisément ? ) Post original ici.



L'Arizona Daily Sun consacre un article ici, et nous apprend que: Highway 160 et State route 98 sont recommandées comme alternatives (50 miles de détour depuis flagstaff), et que cela sera une fermeture de longue durée...

Enfin, la page de département des transports de l'arizona. quand on ouvre la carte en pdf, on se pose la question de l'accès au Horseshoe bend...

UPDATE - afin de vous éviter un clic, voici la carte du département des transports:

@+

Impressionnant! 😮

Hello,

Merci pour cette info qui va concerner bcp de touristes (et dont certains devront tenir compte ds leur planning déjà super chargé) C'est assez impressionnant et interpelant😮

" L'Arizona Daily Sun consacre un article ici, et nous apprend que: Highway 60 et State route 98 sont recommandées comme alternatives "

Route 160 et non 60

Bonjour Sam,

Quelqu'un peut situer plus précisément ?

Un rapide coup d'œil sur Google Earth : N36° 39' 15" W111° 37' 58" , juste après (Navajo Pass ?) Antelope Gap et peu avant l'intersection avec la 89A.

Donc, pas de pb pour Horseshoe Bend en venant de Page mais pas possible (beau détour) en venant de Grand Canyon.

Helloo

Merci pour le retour... la dernière interrogation alors est de savoir si la police laisse circuler jusque horseshoe bend. Dans la carte PDF, ils semblent indiquer que le tronçon, même si non endommagé, est fermé.

J'ai écrit un mail à ADOT... on verra.

@+

Bonjour, Si j'ai bien tout saisi, venant de Springdale, pour rejoindre Tusayan, il faut repasser par Page et prendre la 98 jusqu'à Tuba City soit une heure de plus ? C'est bien ça. Comme je pars dans 3 mois, voyant la photo des dégâts, je doute que cela soit réparé d’ici là...quant à Horseshoe bend ? Attendons la suite... Bye Jean-Michel

Oooops. Corrigé! Merci 🤪

Bonjour à toi, Je complète mon dernier message en tenant compte du tien. Si le glissement de terrain a eu lieu AVANT le carrefour 89 / 89 A, cela signifie peut être que la 89 A est faisable venant de Springdale car j'avais l' intention de passer par marble canyon pour rejoindre la 89, direction Tusayan. Pourras tu me confirmer tout cela dès que tu le pourras. par avance merci et bonne journée.

Mise à jour de mon post avec la carte du secteur fermé. Mais oui, la 89A est accessible.

@+

Merci pour l'info, c'est impressionnant, heureusement que cela n'a pas engendré d'accident grave...

@Evajules :

Comme je pars dans 3 mois, voyant la photo des dégâts, je doute que cela soit réparé d’ici là...quant à Horseshoe bend ? Attendons la suite...

L'article dit : "The agency is sending geotechnical experts up to look at the problem and does not know when it might be repaired."

Je pense effectivement qu'il faudra que tu prennes en compte cette déviation, comme celles et ceux qui prévoient d'y passer -au moins- cette année... Sauf s'ils mettent en place un pont provisoire, et encore, il faut s'assurer de la stabilité du terrain ce qui n'est apparemment pas gagné !

Bonjour Jean-Michel,

venant de Springdale, pour rejoindre Tusayan, il faut repasser par Page et prendre la 98 jusqu'à Tuba City soit une heure de plus ?

Meuh non 😉. Sur Googles Maps, tu demandes Springdale ==> Tusayan : il te fait effectivement passer par Page sur la 89. Tu "tires" la route bleue sur la 89A et tu évites Page (tu passes deavant la route qui mène à Grand Canyon Nord). Tu peux donc en profiter pour faire Water Canyon, Snake Canyon ... 😉😎😎😎 (voir mon site web pour plus d'infos si besoin 😉).

Bonjour Alain-Pierre, Meuh oui, tu as bien raison et je me suis aperçu un peu tard de ma bêtise. La 89A n'est pas concernée. Par contre l'accès à horseshoebend ? pourtant le problème semble se situer bien après. On verra bien. Pour info, toi qui est en Bretagne - c'est grand - mon fils habite à La Forest Landerneau.( a proximité de chez toi ? ) Bien à toi Jean-Michel

Salut,

Des news sur le fait de savoir si c'est ouvert quand même jusqu'à Horseshoe Bend depuis Page ? Ce serait vraiment dommage sinon.

Bonjour, J'ai envoyé un message à l'administration de Page à ce sujet. Si j'ai une réponse, je la mettrais sur le forum. A bientôt

Pas de problème pour atteindre Horse Shoe bend à partir de Page, le glissement est annoncé au sud de Big Cut. Le vrai problème est de rejoindre Lee's ferry à partir de Page

Réponse de l'Arizona Départment of Transportation:

US 89 had a collapse 25 miles south of Page. The detour SB (southbound) is SR 98 to US 160. US 89 is open NB (northbound) from US 160 to the 89A split. Ce qui pour moi n'est pas très clair quand à l'accès à horseshoe... 😕

@+

Ce qui pour moi n'est pas très clair quand à l'accès à horseshoe... 😕

Ca, les US sont un très grand pays, génial par bien des cotés mais alors du point de vue des indications de direction et notamment routière ils ne sont pas au top ! 😕

Salut Jean-Michel,

c'est grand

Par rapport aux USA ? 😉😎😎😎

mon fils habite à La Forest Landerneau

Disons environ 20 km.

Soleil magnifique depuis plusieurs jours 😉 (enfin, depuis que je suis en congés 😎).

Ma femme a de la famille par chez toi (Quinssaines, ouest de Montluçon).

Ce qui pour moi n'est pas très clair quand à l'accès à horseshoe... 😕

Ca, les US sont un très grand pays, génial par bien des cotés mais alors du point de vue des indications de direction et notamment routière ils ne sont pas au top ! 😕

C'est vrai ça !! Heureusement qu'on avait le GPS, et par ailleurs, j'ai aussi trouvé qu'il y avait bcp de configurations de routes, intersections, particulièrement accidentogènes...🤪

Et voila la réponse de Visitpagearizona.com :

HorseShoe Bend is open and accessible from Page.

alleluia.

@+

Les nouvelles de ce matin

copie d'une réponce que j'ai eu sur un autre forum

En complément, la page d'un blog d'un habitant de Flagstaff, passionné de géologie qui connaît parfaitement la région et qui fournit quelques explications à titre non officiel : Massive Earth Slump Closes Highway 89 in Northern Arizona.

Il n'est pas impossible que la route reste fermée durant une année complète et il n'est pas non plus à exclure qu'elle ne réouvre jamais. Il faudra dans ce cas là trouver une solution alternative, à savoir construire une nouvelle route plus bas. Attendons les rapports des ingénieurs...

Et bonne nouvelle, Horseshoe Bend est accessible

Ouch, la route a bien souffert dis donc!

Bon ben merci pour l'info, je n'ai plus qu'à rayer Lees Ferry de mon planning... Je comptais y aller pendant mon séjour de 5 jours à Page, mais le détour est trop important, avec 3h pour y aller, et autant pour revenir apparemment... Zut, moi qui me faisais une joie de découvrir cet endroit!

Enfin il vaut mieux l'avoir appris quelques mois avant et avoir le temps de trouver une autre destination plutot que de retrouver devant le fait accompli une fois sur place 😉

Et on remarquera la réactivité de Google Maps qui annonce déjà que la route est fermée temporairement lorsqu'on fait une recherche d'itinéraire!

Bonjour

Oui, cet éboulement dans la région de Marble Canyon est ennuyeux, mais je pense que vous dramatisez. Nous sommes bien là aux USA, et non en France (ou pour ce genre de réparation on ne lance rien avant que les responsabilité soient bien déterminées, ce qui peut entrainer des années de discussions -voir la route qui longe la Saone sur la droite, dans la partie Sud de Lyon, avant La Mulatière, voie importante qui est restée fermée des années). Le pragmatisme américain va vite j'en suis certain reprendre le dessus. Je connais d'autres exemples aux USA, en Alaska en particulier, avec des glissements de terrain autrement plus importants ; tout le monde s'attendait à une coupure de plusieurs mois, voire années. Or une circulation (provisoire au début) a été rétablie au bout de quelques jours.

Je pense qu'il en sera de même ici. Je suis prêt à parier (non, je ne parie jamais) qu'une liaison (provisoire ou définitive) sera rétablie dans quelques jours, en tout cas avant que nous touristes y repassions au printemps 2013. Il semble d'ailleurs assez facile d'imaginer contourner la zone d'éboulement par une piste provisoire qui passerait quelques dizaines (centaines ?) de mètres à l'Est, en haut du plateau. C'est mon sentiment, mais en fait je n'ai aucune information autorisée.

3.14

Bonjour Jean Pierre

Oui, cet éboulement dans la région de Marble Canyon est ennuyeux, mais je pense que vous dramatisez.

Houps ce n'est pas moi qui dramatise le sujet 😕 mais toutes les infos venant des US ,

Tu ne paris pas , mais si tu as raison et que fin mars je peux partir de Page et rejoindre la 89a sans soucis , promis je t'envois des chocolats 😉 à moins que tu m'aime pas les chocolats 😏lol

Bonjour

question l'US89 étant fermée suite à l'incident de terrain. Y-a t'il possibilité de remonter vers Page en empruntant INDN ROUTE 20 ?

https://maps.google.fr/maps?q=36.304197, -111.46029&hl=fr&ll=36.307413, -111.444068&spn=0.029569,0.066047&num=1&t=m&z=15

Merci à vous les Voyageurs !

Myseb.

Bonsoir Sébastien,

Y-a t'il possibilité de remonter vers Page en empruntant INDN ROUTE 20 ?

J'avais prévu de la faire en 2012 pour rejoindre Kaibito mais pas réalisé. A priori, aucun gain de temps, voir même le contraire. La partie nord semble bitumée mais pour la partie sud, je pense qu'un AWD au minimum est préférable (risque de portions assez sandy). Vu aucune photo sur Google Earth mais quelques formations rocheuses de bon aloi. Si tu la prends, j'espère que tu feras un retour 😉.

avant les touristes ca concerne d abord les locaux ......

bonjour

Contrairement à ce que je pensais et ai écrit un peu plus haut (j'étais optimiste), il s'avère que le glissement de terrain est très sérieux, et que les travaux de remise en état de l'US 89 vont prendre 2 ans environ. Par contre une solution de remplacement semble se dessiner : il s'agirait bien de paver la piste Indian Rd 20 avec des fonds fédéraux. Un accord est en cours de finalisation avec ADOT, la Division des transports de la nation Navajo, et la route de remplacement (provisoire) pourrait être terminée pour la saison d'été (?????????).

A suivre ...

3.14

" avant les touristes ca concerne d abord les locaux "

Je ne pense pas que les "locaux" lisent voyage forum😛

tu te trompes

Aie Aie Nous serons début Août sur le grand canyon et devions remonter sur Page.... La déviation sera d combien de km et de temps srtot car aprés nous partions sur Zion Merci d'avance Hélène

réponse en page 1

Passage par Indian Route 20 pour contourner le glissement de terrain : réponse, vue d'aujourd'hui (mi mars) :

La réparation de l'US89 sera longue, et la route coupée environ 2 ans. Une alternative serait de prendre la Indian Route 20

Cette piste Navajo qui passe un peu à l'Est de l'US89, sur le plateau, part juste au Sud du glissement de terrain, et débouche à Page. Elle est goudronnée dans sa moitié Nord (vers Page). Par contre dans sa partie Sud, elle est particulièrement en mauvais état. Des accidents ont été constatés ces derniers jours.

1/ aussi, à très court terme : il ne faut pas prendre cette piste. Voir : http://www.kjzz.org/content/1303/alternative-route-us-89-has-issues

2/ Il a été décidé d'améliorer provisoirement le revètement la portion Sud à problème, sur 27 miles de long, pour rétablir un passage. Ceci devrait être effectué sous budget fédéral, mais la décision implique également la nation Navajo, ce qui complique la décision. Il s'agit d'une amélioration temporaire, l'US89 devant réouvrir ... plus tard. Voir par ex : http://www.navajo-nsn.gov/News%20Releases/NavajoDOT/2013/March/N20%20Update.pdf

Cette déviation devrait être opérationnelle pour la saison d'été, mais on lit parfois des informations plus pessimistes. Voir par exemple http://www.lakepowellchronicle.com/v2_news_articles.php?heading=0&page=77&story_id=2834

3.14

Et on remarquera la réactivité de Google Maps qui annonce déjà que la route est fermée temporairement lorsqu'on fait une recherche d'itinéraire!

Bonsoir, Effectivement bravo à Google Maps car ça fait plusieurs jours que j'essayais l'itinéraire partant de Page vers Bryce Canyon en voulant faire la route par Navajo Bridge et Lee's Ferry, et je voyais ce détour hallucinant ???... J'allais posai la question ici et je viens d'avoir dans ce post la réponse ... Merci à tous et tant pis pour Marble Canyon. Snif..😕

Bonjour JP

Je rentre tout jusque des US , la route 89 et bien fermé dés PAGE et pour Horseshoes il faut longer route de la Marina pour y accéder

Quant à la (India 20) attention , certain touristes Francais, nous ont dit que des Rangers interdisaient d'empreinter cette route qu'ils laissaient l'accés aux locaux car elle n'est pas goudronnée sur sa totalité et cabossée

Hello John,

et je voyais ce détour hallucinant ???...

Voyons l'Ami, c'est un discours de Marseillais !!!!

et ce détour vaut 1h00 de plus... pour des vacanciers qui ne vont y passer qu'une fois... relativisons !

Cordialement. Jean.

Bonjour Patricia, Qu’appelle tu exactement par " longer la route de la Marina " pour aller à Horseshoebend venant de Page. J'y serais dans 5 semaines et j'avais bien la ferme intention d'y aller... Merci

Par contre visiblement rejoindre Marble Canyon en venant de Page , cela semble impossible ???

Salut Jean!

Tu as raison, si le détour est d'une heure, pas de quoi s'affoler; mais aller de Page à Bryce Canyon en passant par Navajo Bridge oblige à faire le détour par Kanab et revenir ensuite sur nos pas... Je veux bien que cela ne fasse qu'une heure de détour mais je l'ai vérifié avec Google Map: Page - BC, 152 miles et 2h40. Si je tire la ligne bleue jusqu'à Lee's Ferry, 316 miles et 6h25...😛.

Quant à reprendre depuis Page la rte 98 et rte160 par Tuba City et ensuite 89 et 89A, on arrive à 330 miles et plus de 6h de route.

Bon, si ça vaut vraiment le coup, pourquoi pas, mais je crois qu'on va préférer s’arrêter à Red Canyon. J'ai cru comprendre au travers de ce que j'ai lu que beaucoup de gens se rendant à Bryce, traversent Red Canyon sans s'y arrêter du fait de la proximité de Bryce. Sinon, cela va être la course

Ça va, la pression monte? Ah non c'est vrai que tu es un vrai habitué, mais j'imagine que la motivation est toujours intacte!

Pour info, j'ai vu qu'il neigeait hier soir à Flagstaff... J'espère que les CC de CruiseA ont le chauffage?🤪

Le Marseillais! (d'adoption seulement, en fait, je suis normand! alors les sentiers à vache, je connais😏).

@+

Bonsoir John,

il faut faire "simple"... les endroits accessibles et à découvrir ne manquent pas !

Et arpenter Red Canyon, ça, peu de voyageurs s'y intéressent.

Voir sur ouestusa.fr, il y a une description des petites balades et le Visitor Center est aussi à voir.

- Il y a un chauffage au gaz dans le CC (1/4h le matin au réveil, ça suffit). - ma motivation est intacte, il me tarde d'être "en bout de piste"...

Bonne continuation. Jean.

Bonjour,

En partant de Page vers Horseshoes sur ta droite tu as le panneau MARINA qui longe le lac Poweel, tu as la déviation d'indiqué Mais ce midi, j'ai appris que la déviation serait maintenant, mise plus loin au niveau du site Horseshoes donc pas de probléme pour y aller

Horseshoes à me pas rater, j'en reste encore baba pas la beauté du site sauf que j'ai eu les jambes coupés voyant les enfants trop prés du bord sans protections faut pas avoir le vertige

Bonjour et merci beaucoup pour cette info... Donc, au bout de 10 jours, si on en a marre de nos mioches, c'est là qu'il faut aller??!😉 😄😏 Moi qui avait prévu de m'encombrer avec 2 mètres (pardon six feet!) de corde au cas où!

Je rigole bien sûr, on fera gaffe!

Cordialement.

John.

Tu m’étonnes ! Nous on est fin prêt et on croise les doigts pour la correspondance à Londres… J’en ai parlé ici même dans un autre post il y a un mois, mais il n’y a rien eût à faire puisque j’avais déjà payé les billets (le C-- !). Je n’en ai plus parlé ici, car on était tellement dégoûté et on ne voulait pas se gâcher le dernier mois de préparation avec cette histoire… Mais on y pense quand même !

On a donc réservé taxi pour 88€ entre London City et Heathrow et si les dieux sont avec nous, les 3h40 de correspondance suffiront… Sinon on sera allé à L-A pour rien, juste prendre une bagnole pour aller à D-Valley… Mais on est optimiste !

Peut-être qu’en se pré enregistrant sur le site de Virgin-Atlantic 24h avant notre vol Londres-LA prévu samedi A-M, on va gagner un temps précieux, mais on a pas encore trop bien compris comment ça marche ? Il nous reste 72 heures pour comprendre.

- Il y a un chauffage au gaz dans le CC (1/4h le matin au réveil, ça suffit).

Ouai... Sur l'application météo qu'on a sur l'Ipad, aujourd'hui ça descend encore à -10°C la nuit... et +3°C en jour et il neige! Mais samedi, mini 2°C et maxi 17°C! Ma parole, c'est pire que dans le 59!!!😉

@+. John.

Ma parole, c'est pire que dans le 59!!!

Hé là....

Si le Normand d'origine était resté chez lui cet hiver, il aurait pu apprendre la construction d'un igloo !!!!!

Bon voyage avec ta troupe. Jean.

Oui dame! Merci à toi et "have a good trip"! John.

au bout de 10 jours, si on en a marre de nos mioches, c'est là qu'il faut aller??!😉 😄😏

C'est sûr , un aller sans retour pour les margats lol 😏😏😏

Salut Jean, nous sommes à une heure de repartir de Las Vegas, tout s'est super bien passe, et j'ai une petite pensée pour toi qui est sur le départ je crois... Voilà, j'en dirai plus à mon retour, profitez-en bien et décroche un peu de l'ordi... Have a good trip et bonnes vacances. John.

Ce post est de mars mais c'est à suivre...Jean-Pierre, sauf erreur de ma part, est déjà là-bas, il nous dira au retour (merci par avance!)... En attendant, je suis les nouvelles sur http://www.azdot.gov/us89/

Bonjour à tous, Petit retour d'experience: j'ai utilisé l'indian route 20 début mai et elle est tout à fait utilisable pour ceux qui veulent relier Lee Ferrys à Page en evitant le détour gigantesque. Nous avons fait les 28 miles en une bonne heure avec une jeep liberty. Par comparaison, je l'ai trouvé meilleure que la piste à Monument Valley. C'est une très longue ligne droite.

merci pour ce retour d'expérience très précieux!