je découvre cette photo de la US89, au sud de Page Arizona... mise en ligne par Fox10 ce matin...
Cela se passe, si j'en crois le site de la chaîne, au milepost 525 (Quelqu'un peut situer plus précisément ? )
Post original ici.
L'Arizona Daily Sun consacre un article ici, et nous apprend que:
Highway 160 et State route 98 sont recommandées comme alternatives (50 miles de détour depuis flagstaff), et que cela sera une fermeture de longue durée...
Enfin, la page de département des transports de l'arizona. quand on ouvre la carte en pdf, on se pose la question de l'accès au Horseshoe bend...
UPDATE - afin de vous éviter un clic, voici la carte du département des transports:
@+
Suivez les sympathiques pérégrinations routières de deux accros du voyage sur www.lavoiturejaune.com
Merci pour cette info qui va concerner bcp de touristes (et dont certains devront tenir compte ds leur planning déjà super chargé)
C'est assez impressionnant et interpelant😮
" L'Arizona Daily Sun consacre un article ici, et nous apprend que:
Highway 60 et State route 98 sont recommandées comme alternatives "
Route 160 et non 60
Ouest USA 2009 https://voyageforum.com/v.f?post=2800143#2800143
5ème trip USA, 09/2013 https://voyageforum.com/v.f?post=6186946#6186946
Merci pour le retour... la dernière interrogation alors est de savoir si la police laisse circuler jusque horseshoe bend. Dans la carte PDF, ils semblent indiquer que le tronçon, même si non endommagé, est fermé.
J'ai écrit un mail à ADOT... on verra.
@+
Suivez les sympathiques pérégrinations routières de deux accros du voyage sur www.lavoiturejaune.com
Bonjour,
Si j'ai bien tout saisi, venant de Springdale, pour rejoindre Tusayan, il faut repasser par Page et prendre la 98 jusqu'à Tuba City soit une heure de plus ?
C'est bien ça.
Comme je pars dans 3 mois, voyant la photo des dégâts, je doute que cela soit réparé d’ici là...quant à Horseshoe bend ? Attendons la suite...
Bye
Jean-Michel
Si le chemin est difficile, le difficile est le chemin.
Bonjour à toi,
Je complète mon dernier message en tenant compte du tien.
Si le glissement de terrain a eu lieu AVANT le carrefour 89 / 89 A, cela signifie peut être que la 89 A est faisable venant de Springdale car j'avais l' intention de passer par marble canyon pour rejoindre la 89, direction Tusayan.
Pourras tu me confirmer tout cela dès que tu le pourras.
par avance merci et bonne journée.
Si le chemin est difficile, le difficile est le chemin.
Merci pour l'info, c'est impressionnant, heureusement que cela n'a pas engendré d'accident grave...
@Evajules :
Comme je pars dans 3 mois, voyant la photo des dégâts, je doute que cela soit réparé d’ici là...quant à Horseshoe bend ? Attendons la suite...
L'article dit :
"The agency is sending geotechnical experts up to look at the problem and does not know when it might be repaired."
Je pense effectivement qu'il faudra que tu prennes en compte cette déviation, comme celles et ceux qui prévoient d'y passer -au moins- cette année... Sauf s'ils mettent en place un pont provisoire, et encore, il faut s'assurer de la stabilité du terrain ce qui n'est apparemment pas gagné !
venant de Springdale, pour rejoindre Tusayan, il faut repasser par Page et prendre la 98 jusqu'à Tuba City soit une heure de plus ?
Meuh non 😉. Sur Googles Maps, tu demandes Springdale ==> Tusayan : il te fait effectivement passer par Page sur la 89. Tu "tires" la route bleue sur la 89A et tu évites Page (tu passes deavant la route qui mène à Grand Canyon Nord). Tu peux donc en profiter pour faire Water Canyon, Snake Canyon ... 😉😎😎😎 (voir mon site web pour plus d'infos si besoin 😉).
Bonjour Alain-Pierre,
Meuh oui, tu as bien raison et je me suis aperçu un peu tard de ma bêtise.
La 89A n'est pas concernée. Par contre l'accès à horseshoebend ? pourtant le problème semble se situer bien après. On verra bien.
Pour info, toi qui est en Bretagne - c'est grand - mon fils habite à La Forest Landerneau.( a proximité de chez toi ? )
Bien à toi
Jean-Michel
Si le chemin est difficile, le difficile est le chemin.
Pas de problème pour atteindre Horse Shoe bend à partir de Page, le glissement est annoncé au sud de Big Cut.
Le vrai problème est de rejoindre Lee's ferry à partir de Page
Réponse de l'Arizona Départment of Transportation:
US 89 had a collapse 25 miles south of Page. The detour SB (southbound) is SR 98 to US 160. US 89 is open NB (northbound) from US 160 to the 89A split.
Ce qui pour moi n'est pas très clair quand à l'accès à horseshoe... 😕
@+
Suivez les sympathiques pérégrinations routières de deux accros du voyage sur www.lavoiturejaune.com
Ce qui pour moi n'est pas très clair quand à l'accès à horseshoe... 😕
Ca, les US sont un très grand pays, génial par bien des cotés mais alors du point de vue des indications de direction et notamment routière ils ne sont pas au top ! 😕
Ce qui pour moi n'est pas très clair quand à l'accès à horseshoe... 😕
Ca, les US sont un très grand pays, génial par bien des cotés mais alors du point de vue des indications de direction et notamment routière ils ne sont pas au top ! 😕
C'est vrai ça !! Heureusement qu'on avait le GPS, et par ailleurs, j'ai aussi trouvé qu'il y avait bcp de configurations de routes, intersections, particulièrement accidentogènes...🤪
copie d'une réponce que j'ai eu sur un autre forum
En complément, la page d'un blog d'un habitant de Flagstaff, passionné de géologie qui connaît parfaitement la région et qui fournit quelques explications à titre non officiel : Massive Earth Slump Closes Highway 89 in Northern Arizona.
Il n'est pas impossible que la route reste fermée durant une année complète et il n'est pas non plus à exclure qu'elle ne réouvre jamais. Il faudra dans ce cas là trouver une solution alternative, à savoir construire une nouvelle route plus bas. Attendons les rapports des ingénieurs...
Bon ben merci pour l'info, je n'ai plus qu'à rayer Lees Ferry de mon planning... Je comptais y aller pendant mon séjour de 5 jours à Page, mais le détour est trop important, avec 3h pour y aller, et autant pour revenir apparemment... Zut, moi qui me faisais une joie de découvrir cet endroit!
Enfin il vaut mieux l'avoir appris quelques mois avant et avoir le temps de trouver une autre destination plutot que de retrouver devant le fait accompli une fois sur place 😉
Et on remarquera la réactivité de Google Maps qui annonce déjà que la route est fermée temporairement lorsqu'on fait une recherche d'itinéraire!
Oui, cet éboulement dans la région de Marble Canyon est ennuyeux, mais je pense que vous dramatisez.
Nous sommes bien là aux USA, et non en France (ou pour ce genre de réparation on ne lance rien avant que les responsabilité soient bien déterminées, ce qui peut entrainer des années de discussions -voir la route qui longe la Saone sur la droite, dans la partie Sud de Lyon, avant La Mulatière, voie importante qui est restée fermée des années).
Le pragmatisme américain va vite j'en suis certain reprendre le dessus.
Je connais d'autres exemples aux USA, en Alaska en particulier, avec des glissements de terrain autrement plus importants ; tout le monde s'attendait à une coupure de plusieurs mois, voire années. Or une circulation (provisoire au début) a été rétablie au bout de quelques jours.
Je pense qu'il en sera de même ici.
Je suis prêt à parier (non, je ne parie jamais) qu'une liaison (provisoire ou définitive) sera rétablie dans quelques jours, en tout cas avant que nous touristes y repassions au printemps 2013.
Il semble d'ailleurs assez facile d'imaginer contourner la zone d'éboulement par une piste provisoire qui passerait quelques dizaines (centaines ?) de mètres à l'Est, en haut du plateau.
C'est mon sentiment, mais en fait je n'ai aucune information autorisée.
3.14
De l'Alaska à l'Arizona : contrastes. Voir https://voyageforum.com/v.f?post=4396533#4396533
Dans la vie, le pire qui pourrait nous arriver serait qu'il ne nous arrive rien !
Oui, cet éboulement dans la région de Marble Canyon est ennuyeux, mais je pense que vous dramatisez.
Houps ce n'est pas moi qui dramatise le sujet 😕 mais toutes les infos venant des US ,
Tu ne paris pas , mais si tu as raison et que fin mars je peux partir de Page et rejoindre la 89a sans soucis , promis je t'envois des chocolats 😉 à moins que tu m'aime pas les chocolats 😏lol
Y-a t'il possibilité de remonter vers Page en empruntant INDN ROUTE 20 ?
J'avais prévu de la faire en 2012 pour rejoindre Kaibito mais pas réalisé. A priori, aucun gain de temps, voir même le contraire. La partie nord semble bitumée mais pour la partie sud, je pense qu'un AWD au minimum est préférable (risque de portions assez sandy). Vu aucune photo sur Google Earth mais quelques formations rocheuses de bon aloi.
Si tu la prends, j'espère que tu feras un retour 😉.
Contrairement à ce que je pensais et ai écrit un peu plus haut (j'étais optimiste), il s'avère que le glissement de terrain est très sérieux, et que les travaux de remise en état de l'US 89 vont prendre 2 ans environ.
Par contre une solution de remplacement semble se dessiner : il s'agirait bien de paver la piste Indian Rd 20 avec des fonds fédéraux. Un accord est en cours de finalisation avec ADOT, la Division des transports de la nation Navajo, et la route de remplacement (provisoire) pourrait être terminée pour la saison d'été (?????????).
A suivre ...
3.14
De l'Alaska à l'Arizona : contrastes. Voir https://voyageforum.com/v.f?post=4396533#4396533
Dans la vie, le pire qui pourrait nous arriver serait qu'il ne nous arrive rien !
Aie Aie Nous serons début Août sur le grand canyon et devions remonter sur Page.... La déviation sera d combien de km et de temps srtot car aprés nous partions sur Zion
Merci d'avance
Hélène
Passage par Indian Route 20 pour contourner le glissement de terrain : réponse, vue d'aujourd'hui (mi mars) :
La réparation de l'US89 sera longue, et la route coupée environ 2 ans. Une alternative serait de prendre la Indian Route 20
Cette piste Navajo qui passe un peu à l'Est de l'US89, sur le plateau, part juste au Sud du glissement de terrain, et débouche à Page. Elle est goudronnée dans sa moitié Nord (vers Page). Par contre dans sa partie Sud, elle est particulièrement en mauvais état.
Des accidents ont été constatés ces derniers jours.
2/ Il a été décidé d'améliorer provisoirement le revètement la portion Sud à problème, sur 27 miles de long, pour rétablir un passage. Ceci devrait être effectué sous budget fédéral, mais la décision implique également la nation Navajo, ce qui complique la décision.
Il s'agit d'une amélioration temporaire, l'US89 devant réouvrir ... plus tard.
Voir par ex : http://www.navajo-nsn.gov/News%20Releases/NavajoDOT/2013/March/N20%20Update.pdf
Et on remarquera la réactivité de Google Maps qui annonce déjà que la route est fermée temporairement lorsqu'on fait une recherche d'itinéraire!
Bonsoir,
Effectivement bravo à Google Maps car ça fait plusieurs jours que j'essayais l'itinéraire partant de Page vers Bryce Canyon en voulant faire la route par Navajo Bridge et Lee's Ferry, et je voyais ce détour hallucinant ???... J'allais posai la question ici et je viens d'avoir dans ce post la réponse ... Merci à tous et tant pis pour Marble Canyon. Snif..😕
Je rentre tout jusque des US , la route 89 et bien fermé dés PAGE et pour Horseshoes il faut longer route de la Marina pour y accéder
Quant à la (India 20) attention , certain touristes Francais, nous ont dit que des Rangers interdisaient d'empreinter cette route qu'ils laissaient l'accés aux locaux car elle n'est pas goudronnée sur sa totalité et cabossée
Bonjour Patricia,
Qu’appelle tu exactement par " longer la route de la Marina " pour aller à Horseshoebend venant de Page. J'y serais dans 5 semaines et j'avais bien la ferme intention d'y aller...
Merci
Si le chemin est difficile, le difficile est le chemin.
Tu as raison, si le détour est d'une heure, pas de quoi s'affoler; mais aller de Page à Bryce Canyon en passant par Navajo Bridge oblige à faire le détour par Kanab et revenir ensuite sur nos pas... Je veux bien que cela ne fasse qu'une heure de détour mais je l'ai vérifié avec Google Map: Page - BC, 152 miles et 2h40. Si je tire la ligne bleue jusqu'à Lee's Ferry, 316 miles et 6h25...😛.
Quant à reprendre depuis Page la rte 98 et rte160 par Tuba City et ensuite 89 et 89A, on arrive à 330 miles et plus de 6h de route.
Bon, si ça vaut vraiment le coup, pourquoi pas, mais je crois qu'on va préférer s’arrêter à Red Canyon. J'ai cru comprendre au travers de ce que j'ai lu que beaucoup de gens se rendant à Bryce, traversent Red Canyon sans s'y arrêter du fait de la proximité de Bryce. Sinon, cela va être la course
Ça va, la pression monte? Ah non c'est vrai que tu es un vrai habitué, mais j'imagine que la motivation est toujours intacte!
Pour info, j'ai vu qu'il neigeait hier soir à Flagstaff... J'espère que les CC de CruiseA ont le chauffage?🤪
Le Marseillais! (d'adoption seulement, en fait, je suis normand! alors les sentiers à vache, je connais😏).
En partant de Page vers Horseshoes sur ta droite tu as le panneau MARINA qui longe le lac Poweel, tu as la déviation d'indiqué
Mais ce midi, j'ai appris que la déviation serait maintenant, mise plus loin au niveau du site Horseshoes donc pas de probléme pour y aller
Horseshoes à me pas rater, j'en reste encore baba pas la beauté du site sauf que j'ai eu les jambes coupés voyant les enfants trop prés du bord sans protections
faut pas avoir le vertige
Bonjour et merci beaucoup pour cette info... Donc, au bout de 10 jours, si on en a marre de nos mioches, c'est là qu'il faut aller??!😉 😄😏 Moi qui avait prévu de m'encombrer avec 2 mètres (pardon six feet!) de corde au cas où!
Tu m’étonnes ! Nous on est fin prêt et on croise les doigts pour la correspondance à Londres…
J’en ai parlé ici même dans un autre post il y a un mois, mais il n’y a rien eût à faire puisque j’avais déjà payé les billets (le C-- !). Je n’en ai plus parlé ici, car on était tellement dégoûté et on ne voulait pas se gâcher le dernier mois de préparation avec cette histoire… Mais on y pense quand même !
On a donc réservé taxi pour 88€ entre London City et Heathrow et si les dieux sont avec nous, les 3h40 de correspondance suffiront… Sinon on sera allé à L-A pour rien, juste prendre une bagnole pour aller à D-Valley… Mais on est optimiste !
Peut-être qu’en se pré enregistrant sur le site de Virgin-Atlantic 24h avant notre vol Londres-LA prévu samedi A-M, on va gagner un temps précieux, mais on a pas encore trop bien compris comment ça marche ? Il nous reste 72 heures pour comprendre.
- Il y a un chauffage au gaz dans le CC (1/4h le matin au réveil, ça suffit).
Ouai... Sur l'application météo qu'on a sur l'Ipad, aujourd'hui ça descend encore à -10°C la nuit... et +3°C en jour et il neige! Mais samedi, mini 2°C et maxi 17°C! Ma parole, c'est pire que dans le 59!!!😉
Salut Jean, nous sommes à une heure de repartir de Las Vegas, tout s'est super bien passe, et j'ai une petite pensée pour toi qui est sur le départ je crois... Voilà, j'en dirai plus à mon retour, profitez-en bien et décroche un peu de l'ordi...
Have a good trip et bonnes vacances.
John.
Ce post est de mars mais c'est à suivre...Jean-Pierre, sauf erreur de ma part, est déjà là-bas, il nous dira au retour (merci par avance!)...
En attendant, je suis les nouvelles sur http://www.azdot.gov/us89/
Bonjour à tous,
Petit retour d'experience: j'ai utilisé l'indian route 20 début mai et elle est tout à fait utilisable pour ceux qui veulent relier Lee Ferrys à Page en evitant le détour gigantesque. Nous avons fait les 28 miles en une bonne heure avec une jeep liberty.
Par comparaison, je l'ai trouvé meilleure que la piste à Monument Valley. C'est une très longue ligne droite.
Je viens de lire que l us89 est encore fermée mais je n'ai pas réussi à trouver quelle portion? cela posera t il problème pour une étape entre torrey et kanab…
Je pars en famille aux USA du 14 au 23 avril prochain et j'avais prévu de rejoindre Las Vegas depuis Lees Ferry via US89A ou depuis Page via US89. Est-ce que…
Pour préparer mon voyage dans l'ouest américain, je recherche des infos sur la route qui est coupée depuis février 2013 entre grand canyon et page. Peut-on…
Avez vous des infos récentes sur les travaux de la US 89 et ensuite quelle est la meilleur heure en fin d aprés midi pour Monument valley mi mai Merci a tous…
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Merci de me conseiller pour la réservation pour la plus belle vue faut il réserver une chambre dans l'hôtel ou choisir une cabane ?
Prendre le petit déjeuner ou pas ?
Que pensez vous du restaurant ?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus.
In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
I’m currently looking for well-located hotels near points of interest in the cities below. I’ve found a few, but the prices are really high.
Could any of you share some great addresses in the following cities?
- Los Angeles
- Las Vegas
- San Francisco
Also, do you have a preferred airline for domestic flights? If so, which one?
@+
