C'eût pu être une belle croisière... ou le mépris!

Croisière sur le Costa Fascinosa du 21/12/14 au 27/12/14 cabine 8451, "merveilleusement" située sous le rangement des transats et chaises du bar/solarium "Lido via col vento" et de la zone fumeur de ce pont. C'est-à-dire commencement du bruit dés 05h30 au début de la mise en place du matériel, jusqu'à 02h00 du matin, fin de rangement du matériel et départ des derniers fumeurs, d'où IMPOSSIBILITE de dormir. Toutes les cabines du pont 8 (sauf la partie avant située sous les cabines du pont 9) sont à proscrire, puisque situées soit sous la pizzeria, le restaurant buffet Tulipano Nero, le Lido Bleu Moon et sa piscine couverte. La réception aussitôt consultée (et bien au fait de cette situation) dés ce constat établi, dans un 1° temps compatit profondément en vous conseillant d'utiliser des "Boules Quiés®" Rien que ça!! Puis devant mon insistance lourde, me redemande mon n° de cabine, et me déclare (en y mettant certes les formes) "Vous bénéficier d'un tarif promotionnel, alors contentez-vous de ce que l'on vous donne!!" Quelle délicatesse, pour une croisière offerte par notre fils!! Je signale à cette douce personne qu'il s'agit de la 4° croisière à bord des navires Costa que nous effectuons cette année, que nenni!! "Circulez il n'y a rien à voir!!" je demande à être reçu par le Guest Relation Manager, "il est occupé!!, Il vous recevra plus tard!, Nous lui avons transmis votre demande!!", En fait il n'a jamais eu connaissance de ma requête. Sur les autres points du navire, nourriture bonne et copieuse, personnel cabine, restauration agréable, animation un peu juste, spectacles récurrents avec les autres navires. Ambiance générale: comme déjà exprimé par de nombreux forumeurs, la politique commerciale de Costa tend à vider les campings de Sicile et à les transférer dans ses navires. Hordes d'enfants rois Italiens, hurlant, vociférant, courant et bousculant tout et tout le monde sur leur passage, jouant au casino sur les genoux de parents en extase et ravis du comportement de leur progéniture, squattant et plongeant dans la piscine arrière pourtant interdite aux moins de 18 ans, pistes de danse inaccessibles puisque occupées par ces mêmes trublions, ceux-ci y organisant aussi à l'occasion des courses de poussettes. Seul point de zénitude dans ce monde de brutes, le restaurant à supplément "club Fascinosa" (qualité et service irréprochables) Bien que client d'autres compagnies, je restais jusqu'à cette dernière expérience un quasi inconditionnel de Costa Croisière, mais force m'est de constater la lente mais inéluctable dégradation de l'ambiance et des services de cette compagnie depuis la main mise de son puissant tuteur "Carnival" et de l'accident du Concordia. Au même accueil, j'ai sollicité des informations sur des amis (en donnant leur noms et n° de cabine) présents sur le Costa Luminosa qui avait pris feu la veille de notre départ "tout va bien ils sont à Miami sans conséquences", alors qu'un SMS bref de ces amis0 me faisait part d'évacuation de blessés par ambulances à ce port. Depuis c'est le NéoClassica qui a eu aussi un début d'incendie "rapidement maitrisé" c'est vrai que ses cuisines avaient déjà brulé alors qu'il s'appelait Costa Classica. Je pense, MONSIEUR COSTA, qu'après cette expérience pénible, vous vous passerez désormais de ma clientèle. Ce qui me rassure et me conforte dans ma position, c'est que de nombreux autres croisiéristes, et souvent des Gold consultés à bord ou lus sur les forums abondent dans mon sens. Et puis, tant que ça marchera ... "un (vieux client désabusé) de perdu, dix (nouveaux clients faciles à "enfumer") de retrouvés" J'estime personnellement qu'avec le service journalier à 8, 50 €uros par personne, les croisiéristes ont droit à d'autres prestations, confort et ambiance que celles d'un camping flottant. Certains tarifs frôlent la débilité, navette Costa à Barcelone: 9, 70€uros, bus de la ville 3€. pour même terminus. Bouteille d'eau d'1 litre à 3, 39€. soit 3390€. le m³ (1, 5l. de la même marque à 0, 41€. au Carrefour Market de Savone à 50m. du Palacrocciere) Je me permets au passage de vous remémorer la devise de la Transat :.. "Le passager a toujours raison, même s'il a tort" sur les navires-HLM de maintenant elle devenue : "Le passager a toujours tort, même s'il a raison". Allez Monsieur Costa je ne vous dis pas à bientôt sur nos lignes, et sans rancune!!

Bonsoir,

Je suis désolé que ta croisière se soit passé de cette façon, change de compagnie.

Malgré que je ne suis pas étonné car j'ai l'impression de lire mon vécu sur le Neoromantica en particulier la réception, un majordome nul, l'effet de foule comme jamais je n'ai vu sur un navire et le restaurant Samsara dont la carte a réduit de 50%.

Nous étions en grande suite samsara avec balcon (la cabine la plus cher du bateau que PAP a déjà eu également).

Tu m'as remis à plusieurs reprises en place concernant costa que nous avons abandonné pendant deux jusqu'en février ou Manouche me dit, je voudrai ressayer, mais on a compris...

Depuis un moment je dis (mais beaucoup ne sont pas content que je l'écrive) Carnival ne veut pas garder ces anciens clients.

Exactement camping sur l'eau valable également pour le CDF.

Mais toutes ces compagnies vont trouver leurs clientèles qui ne peuvent trouver comparaison jusqu'à... un certain temps !

En effet, nous avons fais le meilleur restaurant club (plus qu'une invitation pour deux personnes au lieu de deux) sur le néoromantica mais on avait le commandant une table à côté de nous donc on ne saura jamais si le commandant a influencé la qualité de la table ce soir là.

Egalement, je trouve quille y a trop de problème a répétition sur les navires Costa/Carnival.

Nous perdons la carte gold-pearl à la fin de l'année mais ce n'est pas grave.

Alexandre

Bonsoir,

Ah les fameuses cabines du pont 8 du Fascinosa (et d'autres également)! Le pont situé sous le restaurant buffet, piscine peut être difficile à vivre (enfin dormir) comme vous l'avez bien signalé. Toujours vérifier le placement de la cabine avant de signer (pont, proximité des ascenseurs, proximité du hall central qui vous permet de bénéficier de son ambiance sur tous les ponts).

Je me souviens avoir fait changer ma cabine sur ce même bateau lorsque l'on m'a proposé une cabine au pont 8... Changement fait pour une cabine pont 7 plus tranquille, après avoir calmer de façon virulente (un bon coup de gueule accompagné du majordome) les sales gosses qui prenaient le couloirs pour une piste d'athlé nocturne (je ne vous donne pas la nationalité, vous devinerez de vous même).

P

sans polémique.. n'est ce pas un peu le risque en tarif flash d'avoir un pont et des cabines mal placées? les meilleures cabines étant réservé en tarif plein? le reste au dernier moment avec ce "qui" reste en tarif moindre et donc un peu la loterie de ce qu'il reste?

Bonjour Patrick , .. bon, ça c' est fait .

Il n' y a pas longtemps, je me demandais si le silence sur ces désagréments, n' était pas une sécurité pour ne pas voir arriver trop de monde ... ailleurs . Qui plus est, ceux que nous cherchons pas.

Mais a te lire, .... vont venir tout seul !!!

Bonne fin d' année,

........n'est ce pas un peu le risque en tarif flash d'avoir un pont et des cabines mal placées? les meilleures cabines étant réservé en tarif plein? le reste au dernier moment avec ce "qui" reste en tarif moindre et donc un peu la loterie de ce qu'il reste?....

Bonjour ,

Si bien sur, mais cela a toujours été. Maintenant, imagine que TgvLent, en plus, ait réglé le prix fort, même dans une autre cabine : il lui fallait subir le reste ... qui devenait, alors, franchement révoltant a ce prix .

Bonnes fêtes,

"puis devant mon insistance lourde, me redemande mon n° de cabine, et me déclare (en y mettant certes les formes) "Vous bénéficier d'un tarif promotionnel, alors contentez-vous de ce que l'on vous donne!!""

je suis quelqu'un d'assez pragmatique. si je paye quelque chose très cher je m'attend à des prestations en rapport.

si je paye quelque chose en promotion , je peux comprendre que mes prestations soient moindres.

sur un bateau en tarif flash: il me semble evident au vu des tarifs flash pratiqué de ne pas avoir les meilleures cabines.. et donc le pont sous la piscine est un risque.. que j assume en tarif flash.. que je refuse en payant plein pot.

Tu as raison Nathalie ..... mais la vie a bord: ???? même avec une cabine " bien ", il lui fallait la vivre. .. et donc, au prix fort !!!! Cela aurait coincé, avec, en plus, un sentiment énorme de gâchis.

Cordialement ,

je reste sur ma position: un tarif flash est "un prix "(très interressant) qu'il faut assumer si la loterie des cabines n'est pas satisfaisante.

maintenant oui je suis assez d'accord : j'ai acheté il y'a quelques années sur msc (melody; horreur) une suite super chère super belle mais en plus sans balcon..mais deux pièces.. en aout en méditerranée... la pire croisière de ma vie.. (et pourtant j'ai déjà fait en intérieur mieux)

et là je me suis dis la méditerranée en , aout plus JAMAIS.

c'est le problème en vacances scolaire je pense quand les bateaux sont remplis à raz le bord..

Bonjour Patrick Je compatis, mais... C'est avant tout le problème des vacances scolaires... L'hiver, je passe deux mois à la montagne, . Sur les pistes pendant les vacances scolaires, des files d'attente interminables... des incivilités en permanence, tant sur les pistes que sur les remontées, puis vient le "hors saison", le calme, aucune attente, personne sur les pistes, le bonheur... Pourtant le prix des forfaits est le même... Et les locations beaucoup plus chères... Ce n'est pas la faute des stations... C'est la même chose pour les croisières. Regardez mon CR, en novembre sur le neo riviera, pourtant avec Costa, sur la Mediterranee, 600 passagers, que du bonheur... Si vous en avez la possibilité, n'hésitez pas...

Bonjour Nataly03 😉

Je partage assez bien ton point de vue.

Bien que nous n'ayons qu'une expérience limitée des croisières (4 à ce jour, dont la dernière en novembre passé sur Costa Fortuna et la prochaine en février sur Norwegian Star) nous avons toujours été pleinement satisfaits d'un très très bon rapport qualité/prix chez Costa. A titre d'exemple, notre dernière croisière de 12 jours sur Costa Fortuna en novembre 14 nous a coûté 529 EUR/pers pour 12 jours (11 nuits) en cabine intérieure premium soit moins de 60EUR/pers.jour, "service" compris

Pour un prix de 60 EUR par jour en pension complète, (pour lequel tu ne trouveras guère d'hôtel t'offrant les mêmes prestations hôtelières en méditerranée européenne), tu te balades sans contrainte de bagage avec ton hôtel, tu as une offre culinaire de bonne qualité et diversifiée, tu fais des milliers de KM et on te dépose chaque jour au centre historique de villes intéressantes ou de destinations que tu n'aurais pas découvertes dans d'autres circonstances que la croisière. Le tout avec des animations multiples, des spectacles ou des activités diverses à bord.

J'évoque, bien entendu le rapport qualité/prix .... Il est clair que mon appréciation serait peut être (sûrement) différente si le prix payé était double ou triple...

Nous sommes donc entièrement satisfaits de Costa sur base DE CE RAPPORT QUALITE/PRIX et nous sommes encore partants pour de nouvelles croisières dans ces conditions.

Maintenant, faire une croisière "de masse" sur un bateau de 2.500 passagers + 1.200 membres d'équipage implique nécessairement une promiscuité avec ses semblables; qu'ils soient bien ou mal éduqués. Ceci n'est pas une découverte, c'est un postulat de départ.

Penser, durant les vacances scolaires en plus !!!, que son espace vital personnel sera vaste et largement respecté est un vœu assez pieu mais illusoire. Nous sommes grands-parents et nous partons mon épouse et moi pour ces croisières en prenant ces éléments en considération (en nous rappelant que nos propres enfants n'ont pas toujours été des anges) . Tenant compte de la densité des passagers sur les navires, tenant compte de la densité des cabines au-dessus, à gauche, à droite, en dessous, ... de la nôtre et du manque de savoir-vivre potentiel de certains, nous emportons toujours une réserve suffisante de bouchons d'oreilles (dont nous espérons toujours ne pas avoir besoin) et nous sommes conscients de désagréments potentiels que nous acceptons dans une certaine mesure

Une précaution élémentaire est bien entendu (sauf si vous avez vos (petits) enfants avec vous), c'est ÉVIDEMMENT autant que possible de ne pas faire de croisière durant les vacances scolaires alors que les petits fauves sont lâchés et que leurs parents sont fatigués de gendarmer

Si ces contingences n'agréent pas le passager potentiel et en dehors d'autres formes de voyage, la seule parade est évidemment de réserver des croisières exclusives (nettement plus chères) chez des croisiéristes sélects à des tarifs hors d'accès pour des familles nombreuses à la civilité précaire.

Qu'on le regrette ou non, la démocratisation des croisières va se poursuivre (sans porter ombrage au créneau de la croisière de luxe). Tant mieux pour ceux à qui cela permet (enfin) d'accéder à ce type de loisir. Il n'en demeure pas moins que ceux qui sont plus exigeants pourront continuer à satisfaire leurs exigences auprès de croisiéristes "haut de gamme" pour autant ...qu'ils en aient les moyens ...

Micy

Micy

vous avez tout bien résumé. je pense exactement comme vous.

Le rapport qualité prix est ce qu'il fait prendre en compte et je continue de penser que costa et msc reste un bon rapport qualité prix .

On peut payer plus cher pour des cabines mieux placées.. moins cher pour des cabines moins bien placées.

à partir du moment ou le rapport qualité prix n'est plus satisfaisant il fat aller voir ailleurs chacun plaçant cette barre à different stade..

60 euros par jour en pension complete.. me semble toujours un excellent rapport qualité prix..meme avec des prestations en baisse.

actuellement sur le luminosa il y a (ma croisiere) en tarif flash a 4000 euros (pour deux) avec le vol en cabine balcon.. je laisse calculer le cout journalier..

je trouve cela un excellent rapport qualité prix...

...............Maintenant, faire une croisière "de masse" sur un bateau de 2.500 passagers + 1.200 membres d'équipage implique nécessairement une promiscuité avec ses semblables; qu'ils soient bien ou mal éduqués. Ceci n'est pas une découverte, c'est un postulat de départ......................./

/.................... la seule parade est évidemment de réserver des croisières exclusives (nettement plus chères) chez des croisiéristes sélects à des tarifs hors d'accès pour des familles nombreuses à la civilité précaire............../

/.................... Il n'en demeure pas moins que ceux qui sont plus exigeants pourront continuer à satisfaire leurs exigences auprès de croisiéristes "haut de gamme" pour autant ...qu'ils en aient les moyens ................

Bonjour Micy , 🙂

Je relève, pour ma lecture personnelle, ces passages de ton texte, et m' inscris sur ta ligne de pensée.

Je comprends que si tu souhaites une croisière sans pollution de comportement, il convient: - d' éviter Costa, - de sélectionner des bateaux plus "haut de gamme", Ce n' est pas faux.

J' ajouterai toutefois: - que si tu réserves chez Costa, assez tôt, pour disposer de la cabine que tu souhaites: les prix sont nettement plus élevés, .... et tu vies, alors, dans le même bazar !! ..... Fâcheux.

- qu' il est par contre, possible de voyager pour des prix, alors "normaux" et correspondant, sur des navires ou les règles de vie sont surveillées et respectées: interdictions de fumer , d 'accès , de comportement, ect... tenues vestimentaires au restaurant refusées, le cas échéant, .... mais, en fait, sans problèmes, car les passagers ont les mêmes codes que toi.

- que les plus exigeants pourront effectivement s' orienter sur les voyages "haut de gamme" a des prix , et prestations, très supérieurs, .... sur des unités pas toujours plus petites: il est plus question d' éducation que de nombre

Mais que l' échelle de valeur existe, aussi, en ne plaçant pas Costa , comme une référence incontournable, pivot de toutes comparaisons: - Vous avez, dans le monde de la croisière : le bas de gamme , le milieu , et les grandes références , (voir prestigieuses).

Autant, mon assentiment ne me porterait pas vers un monde auquel je n' appartiens pas, car (et aussi) il n y a pas que l' argent. Autant .... Costa n' est plus, pour moi, une référence, ... ou une négative, a la rigueur. Point n' est utile de regarder le "haut de gamme" pour voyager correctement. De l' ancien Costa, ne semble rester que l' équipe qui construisait les circuits: des belles escales, c' est vrai. Pour le reste: terminé, ils sont dans un autre monde, celui du bas de gamme. Tu y vas, ou pas, mais quelque soit le prix: tu sais ce que tu auras.

Maintenant, bien sur, les vacances scolaires ne sont pas des dates a privilégier, si possible. Mais j' ai même rencontré des enfants bien élevés, qui faisaient plaisir a voir d' ailleurs. Il y en a beaucoup plus que l' on ne pense, car, ceux la, nous les remarquons moins: ils ne nous insupportent pas.

Tout ceci, encore une fois: pour mon avis.🙂

Bonne approche 2015,

Bonjour Christian,

Je suis pleinement d'accord avec toi à l'une ou l'autre (petite) nuance près. Tiens, je vois que tu as, comme nous, connu le Costa Allegra ... c'était notre seconde croisière après le CORAL chez Louis Cruise ...

Pour ce qui est de Costa, il est clair que la réorientation de leur stratégie vise la démocratisation et le plus grand nombre. Pour ma part, sur base de trois critères; le rapport qualité/prix, le niveau minimum de prestation que j'attends et la qualité des escales faites, je suis encore clairement partant chez Costa. Il est toutefois clair que mes exigences sont raisonnables : - une cabine intérieure nous suffit largement tenant compte que nous n'y sommes (quasi) jamais la journée; - Je ne veux pas (ce n'est pas nécessairement que je ne peux pas) dépasser un coût de pension journalier raisonnable; les croisières n'étant pas notre premier choix de voyages

Par ailleurs, les escales (qui sont quand même fondamentales dans une croisière et sont un critère de choix) sont indépendantes de la compagnie et du niveau de la cabine occupée. Nos croisières nous ont permis de découvrir des destinations où nous n'aurions pas été d'initiative hors croisières (Tunis, Casablanca, Vollos (et ses monastères), Tripoli (avant évènements), Gibraltar, ...) Les escales sont toujours trop courtes que pour pouvoir visiter vraiment mais ont l'avantage de permettre de "humer" l'atmosphère et de savoir si on veut y retourner pour approfondir ou non. Certaines escales trop courtes dans des endroits nous ayant séduits nous ont conduit à y retourner pour des city trip de 5 ou 6 jours à de multiples reprises ....

Chacun possède son niveau minimal d'exigence et c'est très bien. Je constate malheureusement que les désagréments les plus insupportables mentionnés sur le forum relèvent le plus souvent du manque d'éducation, de savoir vivre et de courtoisie de certains passagers.

Des sans-gênes, il y en a dans toutes les classes sociales et dans tous les pays.

Je suis personnellement souvent le plus outré de constater la gabegie dans la restauration avec ces multiples assiettes pleines abandonnées par des passagers en étant à peine entamées. Non seulement il s'agit d'un gaspillage inadmissible de nourriture ... mais cela prive les passagers suivants du choix et des disponibilités auxquels ils avaient EUX AUSSI droit.

Je suis curieux de mon expérience prochaine sur Norwegian Star entre Los Angeles et Miami avec une très grande majorité de passagers nord-Américains ...

Je te souhaite, ainsi qu'à tous ceux qui nous lisent, une heureuse année 2015

Micy

je ne suis pas d'accord sur le choix des cabines, il n'y a pas de cabines plus chères ou moins chères dans la même catégorie (quoique si avec les cabines prémium ..et encore) par exemple on peut très bien réserver une cabine bruyante"plein tarif" et avoir une autre très bien placée en dernière minute (je ne parle pas de surclassement ) l'année dernière, nous réservons une cabine samsara balcon sur le délicioza , très bien placée, elle se situe sous le hammam, et nous n'avons pas de nuisances sonores (mis à part un couple d'italien dans la cabine voisine qui sont arrivés heureusement le dernier jour...) nous avons lié connaissance avec un couple, qui voyage toujours en suite samsara, mais qui faute de place, on pris un balcon, ils ont payé le même prix que nous mais ils étaient placés plus loin que nous à la jonction entre les samsaras et les cabines "normales" ils n'ont pas pus dormir de toute leur croisière, eux aussi situé sous le pont piscine, avec mise en place des transats, et course de poussettes la nuit ! il n'y a pas de tarifs flash ni de premium ou de "solde" sur les samsaras, pourtant il existe des très bien situées, et d'autres très mal, et ceci sans différence de tarif ! sur le serena une fois nous étions sous la salle de sport, des chocs sourds (genre poids qui tombent) en permanence, voir même lorsque la salle était fermée !