Que penser du Schwable Marathon Original?

Bonjour,

mon vélo est actuellement monté avec des Schwable Marathon en tringle souple (26 x2.00). En passant à Decath, j'ai vu ceux-ci: http://www.schwalbe.com/fr/tour-reader/marathon.html en tringle rigide et en 26 x 1.75 pour environ 25 euros pièce. Je suis tenté malgré le poids (850 g environ)

Merci pour vos retours,

Pierre 🙂

Excellents. Pas besoin d'avoir mieux, surtout en Europe.

Merci pour ce retour.

surtout en Europe.

C'est pour le Sri Lanka plus précisément...

🙂

Bonjour. 🌆très bon pneu

Merci 🙂

Que pensez-vous de cette roue pour mon voyage de 15 jours ?

http://www.xxcycle.fr/roue-arriere-vtt-deore-mavic-xm-317, ,fr.php

La mienne a pris un choc...

Merci 🙂

😊 bonjour

il faut surtout prendre une jante double paroi avec le maximum de rayon en regle generale , , le magasin xxcycle peus vous renseignez , , demandez LAURENT c est un cyclocampeur et il est de bon conseil

bonne preparation

le claudio est monté avec des sch 1.5 pouces et cela suffit largement il trouve que les 1.75 a tringle rigide et protection anti crevaison tirent trop

claudio

Merci à vous deux. Claudio, c'est le modèle qui tire trop ou c'est sa dimension? Actuellement je roule en 26x2.00. Si le modèle est bon (rendement), je me laisserais tenter. Merci

🙂

le model est un schaw ville avec sous couche anti crevaison 850 gr sa dimension et son poids fait que ca colle a la route apres tout depend de l utilisation sur route et bon chemins type sables bien tassé je trouve que 1.5 pouces ca suffit ensuit 1.75 maxi 2 pouces c est une charrue mais si on circule en villetype velotaff sur des routes et chemins pourris avec debris de verre , la bande anti crevaison est indiquee apres pour du chemin en foret , chemin caillouteux c est plus du vtt faut des crampons

cb

Merci Claudio,

Lequel me conseilles-tu ?

a l'ar jai ca 1.75 avant le racer 1.5 http://cbandiera.free.fr/...pneus-fiche.php?N=18

http://cbandiera.free.fr/matos/pneus-fiche?N=17

390 grammes au lieu des 960 grammes du .. ca tire bien moins

on gagne bien 2 km/ h sur le plat.. enlevé le 18-02-2014 avant la sortie du jour

pour de la rando route et voie verte parfois un peu chaotiques style halage je mets ; je vais en cder 4 dailleurs les sch marathon racer on les trouve a 19.99 euros sur le net

cb

Merci, les Racer ont l'air meilleurs effectivement. Par contre, ils sont préconisés pour une charge maximale de 100 kg. Je suppose que cette limite vaut pour les deux pneus et pas par pneu.

Dans ce premier cas, ça va être compliqué car moi + vélo nu (non chargé) dépassons déjà les 100 kg...

Merci 🙂

perso j'accuse comme Jaurès 95 kg nu et donc en ptc avec bici bien 130 kg pas eu de souci avec ces pneus en cas de doute mettre un 1.5 pouces a l av et 1.75 a l ar cb

si tu veux un avis hautement technique va sur https://www.cyclos-cyclotes.org/forum/viewtopic.php?f=2&t=5042&p=33657&hilit=pneus#p33657

https://www.cyclos-cyclotes.org/forum/

dvient d ela part du claudio et demade a Loz il est au topo sur ces sujets

cb

Merci 🙂

Bonjour Pierre Tu l'as chez xxcycle à 19 € 90 il à l'air pas mal. Moi je me pose la question quel pneu prendre pour faire le Laos et Vietnam, j'ai un ancien VTT Kona, Nadine

Bonjour,

j'ai commandé et reçu rapidement une paire de Racer (tringles rigides). Ils sont légers et je les ai payés moins de 20 euros chez Bikester (Allemagne). Merci à tous,

🙂

salut pierre,

j'ai des scwhalbes marathon en 26x1'5 depuis 4 ans et des milliers de km à la clef, même pas une une crevaison malgré une utilisation sur piste et parcours de type vtt en montagne.par contre je suis plus partager sur les tringles souples car en cas de crevaison si tu dois rouler un peu, le pneu sort de la jante et alors chargé...

J'ai monté des Schwalbe marathon 1,75 pour mes voyages Ouzbekistan - Kirghistan - Chine, Corse, Alpes, Pyrénées : excellent sur route et même sur piste rocailleuse. J'ai monté des Schxalbe marathon 2,00 pour Equateur, Pérou, Bolivie, Chili, Argentine, Rwanda, Tanzanie, Kenya : très confortables et magnifiques sur pistes en tout-terrain. Et ... inusables. Dans tous les cas, gonflez à 4 bars. Si vous n'avez pas de pistes type VTT, les 1,75 suffisent et ont l'avantage d'être plus roulants. En revanche, si vous souhaitez privilégier un meilleur confort et surtout si vous avez des pistes impossibles à faire, alors le 2,0 sont préférables notamment en raison des crampons de gomme latéraux qui permettent de mieux tenir sur les pistes défoncées.

MAVIC, plus jamais ! j'ai des mavic 719, après 8'000 km, roue arrière flanc gonflé... freinage de merde ... j'ai 66 kg et roule avec env. 35 kg de matos, ce genre de jante pas ok. je ne vais meme pas faire jouer la garantie vais les remplacer par des anda ryde (kekchose comme ca ... )

ne suis pas le seul cyclorandonneur à avoir eu des problemes, allez voir sur internet ...