pour ceux qui veulent voyager avec la batterie en avion, une solution existe.
je reprends une réponse d'une autre discussion ici
https://voyageforum.com/discussion/vae-pliant-randonnee-itinerante-chemins-carrossables-d8669191/voici la réponse
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en cherchant je suis tombé sur le Bike Friday e-Pakit
www.bikefriday.com/folding-bikes/e-pakit/
il est équipé d'une batterie LiGo
www.ebikes.ca/.../ligo-batteries.html
la batterie est est composée de module indépendant connectés entre eux. si on veut augmenter la capacité il suffit d'ajouter un ou des modules.
de plus cerise sur le gâteau comme chaque module a une capacité ne dépassant pas 100 Wh alors la batterie réponds aux normes de sécurité de la plupart des compagnies aériennes. vous pouvez emmenez votre vélo électrique en avion !
voici le modèle
www.bikefriday.com/...-folds-really-small/
le modèle pakit w/CarbonDrive - (11spd)
www.bikefriday.com/bicycles/configure/2160
avec transmission à courroie et moyeu-boite de vitesse Shimano Alfine 11
poids 10,35 kg
assistance électrique "pakit" 4,59 kg
poids total 14,94 kg
prix total 3765 $
on est pas loin de l'idéal en matière de poids + avion
est-ce que la roue arrière va supporter le poids lors d'une randonnée ?
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pour ceux qui ont déjà acheté leur pliant électrique peut-être qu'il peuvent remplacer la batterie par plusieurs module Ligo dans un sac accroché au vélo ou alors acheter le packit de bikfriday.