Vol Volotea pour la Corse au départ de Lille-Lesquin

Tui France organise ses voyages pour la Corse au départ de Lille Lesquin avec Volotea .

Qui à déjà eu des problèmes de communication avec cette compagnie qui ne répond jamais aux courriers de ses clients mécontents ?

Le prix c'est une chose mais le service après-vente c'est très important.

Lors de notre dernier voyage en Corse nous sommes partis avec Volotea le 11 mai 2019 (vol 2823)

A l'aller , après l'enregistrement des bagages en soute , la personne à l'enregistrement à controlé nos bagages à mains dans une boite beaucoup plus petite que les boites des autres compagnies pour nous dire que les roulettes ne passent pas et qu'il faut mettre nos bagages en soute ( nous avions fait plus de 20 voyages avec d'autres compagnies sans aucun problème) . Ce n'était pas trop grave et nous avons accepté le supplément à payer.

Au retour le 18 mai 2019 (vol 2822) quelle ne fut pas la surprise de retrouver l'une de nos grande valises avec une roue brisée .

Nous avons fait une réclamation le jour même à l'aéroport et nous avons appris que cela était très fréquent avec cette compagnie qui ne respectaient pas les bagages de leurs clients.

Le dossier à été envoyé le 20 mai 2019 et depuis nous n'avons aucune nouvelle de Volotea qui selon sa réputation à un service après vente inexistant.

Merci de me raconter votre expérience personnelle .

A l'aller , après l'enregistrement des bagages en soute , la personne à l'enregistrement à controlé nos bagages à mains dans une boite beaucoup plus petite que les boites des autres compagnies pour nous dire que les roulettes ne passent pas et qu'il faut mettre nos bagages en soute ( nous avions fait plus de 20 voyages avec d'autres compagnies sans aucun problème) . .

Bonjour,

Il n'y a pas de dimensions "standard" pour les bagages cabine ! Chaque compagnie définit ses normes.

Chez volotea, tel qu'indiqué très clairement là : https://www.volotea.com/fr/bagage/ c'est 55 x 40 x 20 cm, c'est à dire la même chose (par exemple) que chez TUIfly ou Air Caraïbes. Chez Air France (et d'autres), c'est 55 x 35 x 25 Chez Iberia ou British Airways, c'est 56 x 45 x 25

Donc, si vous vous êtes présenté avec une valise cabine faisant plus de 20 cm de profondeur, ça ne passe pas alors que ça passe chez d'autres compagnies...

Il vous appartient de toujours vérifier les tailles et poids admis par la compagnie avec laquelle vous voyagez !

S'agissant du poids, c'est tout aussi variable. Ca peut être 10 kg ou 12 kg ou aucune limite imposée en dehors des dimensions....

Cordialement

Bonjour,

Il est vrai que les dimensions indiquées sont bien 55x40x20 chez Tuifly et chez volotea cependant j’ai fais ces derniers temps une dizaine de voyage avec Tuifly et deux avec Volotea avec les mêmes bagages à main et seul Volotea les a refusé à mon dernier voyage.

Depuis je me suis renseigné chez les marchands de valises et le standard minimum pour la profondeur est de 21 centimètres. Volotea peut encore mettre beaucoup de clients au pied du mur pour vendre ses suppléments bagages en soute avec des dimension en dessous des normes, c'est d'ailleurs très malin.

Il serait d’ailleurs intéressant de mesurer les dimensions exactes des boîtes de contrôle des différents prestataires à Lesquin pour pouvoir comparer ce qui est comparable .

Comme je l’ai indiqué sur le forum , ce n’était pas trop grave et j’ai payé le supplément .

Le plus grave c’est le refus de répondre aux réclamations des clients lorsqu’il y a un litige avec une demande de remboursement des bagages cassés .

Il faut arrêter de prendre les consommateurs pour des pigeons . La politesse est de répondre aux courriers et aux dossiers envoyés par ses clients.

Cordialement.

Bonjour,

Il est vrai que les dimensions indiquées sont bien 55x40x20 chez Tuifly et chez volotea cependant j’ai fais ces derniers temps une dizaine de voyage avec Tuifly et deux avec Volotea avec les mêmes bagages à main et seul Volotea les a refusé à mon dernier voyage.

Bonjour,

Ce n'est pas parce qu'on a de la chance plusieurs fois que ça durera toujours ! Et par exemple, ce n'est pas parce qu'on est rentré plein de fois en France avec des quantités de tabac et/ou d'alcool dépassant la franchise douanière que ça permet de protester parce qu'on se fait pincer une fois suivante....

Depuis je me suis renseigné chez les marchands de valises et le standard minimum pour la profondeur est de 21 centimètres. Volotea peut encore mettre beaucoup de clients au pied du mur pour vendre ses suppléments bagages en soute avec des dimension en dessous des normes, c'est d'ailleurs très malin.

Il n'y a pas de "normes". Chaque compagnie fixe elle même les tailles et poids des bagages (à main comme en soute) qu'elle accepte.

Et soyons sérieux : si vous tapez sur google "valise cabine 55x40x20" vous allez en trouver plein !

Il serait d’ailleurs intéressant de mesurer les dimensions exactes des boîtes de contrôle des différents prestataires à Lesquin pour pouvoir comparer ce qui est comparable .

Ca vous permettrait seulement de constater qu'il y en a de tailles différentes suivant la compagnie. Et vous constateriez, d'autre part, qu'il y a toujours une petite marge supplémentaire tant sur la longueur, que sur la largeur, que sur la profondeur.

Mais le plus sûr moyen que ça passe toujours est de respecter les normes fixées par chaque compagnie. Et, plus pratique, préférer des bagages souples plutôt que rigides : ça permet, en les chargeant correctement en fonctions des dimensions maximum de chaque compagnie, de toujours pouvoir les faire rentrer dans les gabarits, quitte à comprimer un peu.

Cordialement

Bonjour,

Comme je vous ai dis , j'ai payé le supplément bagage et ce n'est pas très grave. Ce qui est grave c'est le manque de communication chez Volotea . Ne pas répondre aux courrier des client c'est inadmissible .

Si vous regardez les appréciations Volotea sur TripAdvisor vous verrez que des milliers de clients sont très insatisfaits en raison de leur envoi de courrier qui ne reçoit jamais de réponse après un litige.

Cordialement.

Nous avons fait une réclamation le jour même à l'aéroport et nous avons appris que cela était très fréquent avec cette compagnie qui ne respectaient pas les bagages de leurs clients..

Juste pour info ce NE SONT PAS les Cies aérienne qui gèrent le bagages mais l'aéroport ou le plus souvent des sociétés d'assistance aéroportuaires donc ces propos "cette compagnie qui ne respectaient pas les bagages de leurs clients" n'ont aucun sens ! Pour le reste ...et l'assurance voyage pour les dommages aux bagages ?

Bonjour,

Evidemment, on peut voir les choses comme ça ; on peut aussi trouver un peu anormal et pas très sérieux qu'une compagnie, qui utilise exactement les mêmes appareils que les autres, estime soudain que le maximum acceptable en profondeur est 20 cm, alors que cette cote n'existe quasiment nulle part dans le commerce. Ces compagnies, comme Volotea, sont des "compagnies d'un jour", choisies pour une opportunité, mais n'ont aucune politique commerciale, et aucun souhait de s'attacher une clientèle.

Mais le plus sûr moyen que ça passe toujours est de respecter les normes fixées par chaque compagnie.

Bonjour,

Tout est dit dans ce texte .

Le transporteur est responsable du bon état des bagages Le texte applicable en la matière est la Convention de Montréal du 28 mai 1999 fixant les règles internationales sur la responsabilité en cas d'accidents pour les transports aériens internationaux. Elle a été signée par l'Union Europénne, qui a en outre adopté les dispositions de la convention par le Règlement (CE) n° 889/2002 du Parlement européen et du Conseil du 13 mai 2002.

Cordialement.

https://support.volotea.com/customer/fr_fr/portal/articles/1211125-que-dois-je-faire-si-mes-bagages-ont-%C3%A9t%C3%A9-endommag%C3%A9s-

Que dois-je faire si mes bagages ont été endommagés ? [...] Veuillez noter que Volotea ne verse aucune indemnité pour votre équipement en cas d’éraflures, de taches, de bosses, de poignées, de zips, de serrures ou de roues abîmées ou lorsque les dommages résultent de la fragilité intrinsèque des objets enregistrés ou d’un emballage déficient.

Maintenant que tu le sais, tu as le choix de ne plus prendre cette compagnie.

Bonjour,

Evidemment, on peut voir les choses comme ça ; on peut aussi trouver un peu anormal et pas très sérieux qu'une compagnie, qui utilise exactement les mêmes appareils que les autres, estime soudain que le maximum acceptable en profondeur est 20 cm, alors que cette cote n'existe quasiment nulle part dans le commerce.

Bonjour,

Allons, restons sérieux ! On trouve très facilement des valises cabines 55x40x20 cm. (même chez Decathlon ou Amazon) ou même de marques très connues comme Delsey ou samsonite !

Voir là : https://webfrance.fr/valise-55x40x20/valise-55x40x20-decathlon/

ou là :

https://www.amazon.fr/s?k=valise+cabine+55x40x20&adgrpid=55770402643&gclid=EAIaIQobChMI6ZP_usW04wIV1pTVCh1DHQ2hEAAYASAAEgLC7PD_BwE&hvadid=275292686376&hvdev=c&hvlocphy=9056505&hvnetw=g&hvpos=1t1&hvqmt=b&hvrand=12773929590628077860&hvtargid=kwd-303334847173&hydadcr=23673_1753011&tag=googhydr0a8-21&ref=pd_sl_3b7trdhtts_b

ou là :

https://www.mesbagages.com/bagages/valises/cabine/?depth=0-20&height=0-55&width=0-40&utm_source=Google_AdWords&utm_medium=ls&utm_term=valise%20cabine%2055x40x20&utm_content=search&utm_campaign=SN_Generique&gclid=EAIaIQobChMIi-y_rsi04wIVozLTCh3vZgoQEAAYASAAEgI2S_D_BwE

et si on va sur ebay, alors là, il y en a à profusion et à tous les prix !!! Voir là :

https://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2380057.m570.l1311.R3.TR11.TRC1.A0.H0.Xvalise+cabine+.TRS0&_nkw=valise+cabine+55x40x20&_sacat=0

Qui plus, ces dimensions de 55x40x20 cm ne sont pas propres à une seule compagnie ! Il s'agit même (moyennant le paiement d'une option) des 3 mesures maximum pour un bagage à main chez Ryanair, c'est à dire la toute première compagnie aérienne européenne en nombre de passagers transportés ! C'est également ces dimensions de 55x40x20 cm qui sont en vigueur, outre Volotea, chez Air Caraïbes et TUIfly !

Pour éviter toute mauvaise surprise, il faut toujours vérifier les tailles et poids maximum autorisés par la compagnie avec laquelle on va voyager, tant pour les bagages à main que pour les bagages en soute. Or, on trouve très facilement toutes ces informations sur Internet !

Cordialement

Ces compagnies, comme Volotea, sont des "compagnies d'un jour", choisies pour une opportunité, mais n'ont aucune politique commerciale, et aucun souhait de s'attacher une clientèle.

Bonjour , Vous avez raison, mais malheureusement ce ne sont pas toujours les client qui choisissent une compagnie aérienne de bas niveau . Dans mon cas c'est TUI France qui vend des voyages avec des prestataires de moindre qualité et qui est en partie responsable des difficultés rencontrés par le client.

Cordialement.

Bonjour ,

Oui mais ce n'est pas légal .

Voici la loi qui oblige la compagnie aérienne à prendre ses responsabilités .

Le transporteur est responsable du bon état des bagages Le texte applicable en la matière est la Convention de Montréal du 28 mai 1999 fixant les règles internationales sur la responsabilité en cas d'accidents pour les transports aériens internationaux. Elle a été signée par l'Union Europénne, qui a en outre adopté les dispositions de la convention par le Règlement (CE) n° 889/2002 du Parlement européen et du Conseil du 13 mai 2002.

Cordialement.

Et bien prend un avocat et entame des poursuites contre la Cie .... mais visiblement tu ne sembles pas prendre la peine de lire ce qui est écrit si ça ne va pas dans ton sens ( voir des posts précédents ) ... alors bon courage mais ça ne sert a rien de s'inscrire sur un forum JUSTE pour venir jouer au "gros méchant"

Que dois-je faire si mes bagages ont été endommagés ? [...] Veuillez noter que Volotea ne verse aucune indemnité pour votre équipement en cas d’éraflures, de taches, de bosses, de poignées, de zips, de serrures ou de roues abîmées ou lorsque les dommages résultent de la fragilité intrinsèque des objets enregistrés ou d’un emballage déficient.

Maintenant que tu le sais, tu as le choix de ne plus prendre cette compagnie.

mais comme beaucoup de voyageur de plus en plus on ne lit pas ce que l'on a acheté et APRES on vient s'inscrire sur un forum pour pleurer Il faut dire que pour une roulette ..... Et au fait qu'a dit l'assurance de notre passager car normalement sur un package il y a assurance ou le client l'a refusée

PS Volotea n'est pas ma tasse de thé ... mais bon ils font des trucs que l'on ne trouve pas souvent ailleurs donc bien lire !

Re...

Je veux bien qu'on ne fréquente pas les mêmes lignes ni les mêmes compagnies, mais quand je m'amuse à lever les yeux je vois un sacré paquet de valises ou sacs dont l'épaisseur excède largement 20, 25... Je crois que certains sont plutôt à 30. 20 c'est quand on se met en tête de pousser le sac sous le siège... Ce que personnellement je trouve assez gênant. Les compagnies majeures font un peu attention et preuve de jugement et de tact. Tout cela est un compromis... Sauf à penser que l'autre a toujours plus de droits que soi même et qu'il convient de les restreindre.

Michel

Et oui, de nos jours les gens veulent tout pour rien ou presque. Ils ne voient en général que le prix, le prix, le prix. C'est amusant mais Ryanair fait également du 40 x 20 x 25 en franchise gratuite uniquement dans le but de pouvoir glisser ce petit sac personnel sous le siège de devant.

Et tout de suite les aficionados de Ryanair vont répondre que c'est très bien car "Pourquoi paierais je pour un bagage plus gros alors que je n'en ai pas besoin ?".

Et le second bagage optionnel de 6 € à 12 € est de 55 x 20 x 40.

On est donc à chaque fois sur du 20 de profondeur.

Je le sais à l'avance : si cela ne me plaît pas alors je ne vole pas sur Ryanair.

Re...

Je veux bien qu'on ne fréquente pas les mêmes lignes ni les mêmes compagnies, mais quand je m'amuse à lever les yeux je vois un sacré paquet de valises ou sacs dont l'épaisseur excède largement 20, 25... Je crois que certains sont plutôt à 30.

Bonjour,

J'ai l'habitude de voyager avec diverses compagnies. A chaque fois, je veille à avoir des bagages correspondant aux dimensions maximales fixées par la compagnie avec laquelle je voyage. En ce qui concerne les bagages à main, j'ai plusieurs tailles chez moi pour cette raison. Pour les bagages en soute, j'en ai plusieurs aussi, mais, la plupart du temps, je prend une valise dont les dimensions sont largement inférieures à la taille maximum.

Et en ce qui concerne Ibéria, je n'ai jamais voyagé avec la taille maximum de bagage cabine : 56x45x25 cm.... C'est à peu de chose près la taille de la valise en soute que j'utilise le plus souvent !

Donc, tout comme vous, si je voyage sur Air France, Iberia, ou Air Europa, si je lève les yeux, je vois des bagages à main dont la profondeur est couramment de 25 cm. Mais si je voyage avec TUIfly ou Air Caraïbes, c'est plutôt 20....

Bon, c'est vrai qu'il y en a toujours qui tentent de passer avec des bagages qui dépassent les tailles limites, mais, ça passe..... ou pas, et s'ils se font prendre, ils ne peuvent pas se plaindre....

Pour l'anecdote la profondeur maximum du bagage cabine chez United est de 22 cm.... Encore une profondeur différente....

On peut regretter qu'il n'y ait pas de taille standard. Mais c'est ainsi. Il faut se conformer aux tailles de chaque compagnie si on ne veut pas de problème.

Cordialement

On peut regretter qu'il n'y ait pas de taille standard. Mais c'est ainsi. Il faut se conformer aux tailles de chaque compagnie si on ne veut pas de problème.

Je ne sais pas si c'est une déformation professionnelle, mais vous voyez tout réglo-réglo, jugulaire-jugulaire, "c'est comme ça et pas autrement"... 😏 Bon, je peux comprendre (Vous êtes une brochette ici, qui se prennent ainsi très très au sérieux, les autres se reconnaîtront peut-être), mais en réalité, le choses ne se passent pas tout à fait comme dans les normes officielles, les tables de la loi ou comme sur la planche d'anatomie. Sauf à voler sur une mauvaise compagnie, une compagnie de mauvaise foi, qui affiche des dimensions dans l'intention de piéger les gens ou de demander des suppléments, on n'est pas à un ou deux centimètres près pour l'épaisseur du bagage. Et n'oubliez pas non plus que la compagnie a aussi intérêt, bien souvent, à ce que le passager n'ait pas de bagages de soute.

Michel

Et bien prend un avocat et entame des poursuites contre la Cie .... mais visiblement tu ne sembles pas prendre la peine de lire ce qui est écrit si ça ne va pas dans ton sens ( voir des posts précédents ) ... alors bon courage mais ça ne sert a rien de s'inscrire sur un forum JUSTE pour venir jouer au "gros méchant"

Bonsoir Monsieur ,

Je ne vous connais pas et ne vous tutoie pas. Le "gros méchant" comme vous dites n'as pas de conseil à recevoir d'un malpoli .

Bonne nuit.

Et c'est parti... Ta réaction est tellement classique...

Tu l'ignores sûrement mais le tutoiement est un usage sur les forums depuis la nuit des temps. Et d'autant plus sur un forum animé par des particuliers, sans contrepartie.

Si cela ne te plaît pas alors tu le exprimes gentiment à ton interlocuteur que tu ne souhaites pas être tutoyé mais inutile de nous jouer la grande scène du 2. J'imagine que la prochaine fois il s'adressera à vous en vous vouvoyant, sans obligation de sa part évidemment.

Bonsoir Monsieur,

C'est quand même bizarre d'avoir autant de réactions pour défendre les compagnies aériennes qui cherchent à faire des bénéfices en taxant les passagers dans les dernières minutes avant leur départ avec des arguments mesquins pour quelques centimètres alors que les emplacements pour les bagages à main sont immenses .

En fait je pense que mon post dérange certaines personnes qui en fait font de la publicité pour leur site alors que c'est interdit dans la chartre .

Mon problème n'était pas la dimension des bagages mais le service inexistant du service après vente Volotea en cas de détérioration des bagages qui leurs sont confiés, je ne comprends pas certains commentaires.

Cordialement.

la base des forum est la politesse. Bonjour , merci ext... et cela depuis la nuit des temps même si internet n'existait pas...

Bonsoir monsieur.

Ne t'inquiète pas, ton post ne dérange rien et personne sur ce sujet ne défend les compagnies aériennes.

Inutile de donner dans la paranoïa avec notamment la petite pique sur certaines personnes qui en fait font de la publicité pour leur site alors que c'est interdit dans la chartre. Elle est forte celle là. Tu arrives tout juste et tu trouves le moyen de casser des intervenants. Impressionnant.

Il y a des règles pour les bagages, on les respecte, point barre. On t'explique. Si tu ne veux pas comprendre alors cela tourne rapidement au dialogue de sourds comme avec certains (autres) intervenants de VF dont c'est la spécialité.

Tiens il y a par exemple Y. Varoufakis qui s'est fâché tout rouge hier pour un contrôle de passeports à la sortie du vol en provenance d'Athènes à CDG dans lequel il se trouvait. Cela a sûrement du énerver ce monsieur de se faire contrôler en sortie d'un vol Schengen.

Que cela lui plaise ou non et bien c'est pareil. La règle est pas de contrôle dans l'espace Schengen sauf... lorsqu'il y en a un inopiné. Pas de chance c'est tombé sur son vol, ne lui en déplaise à la manière Mélenchon.

On a bien compris que tu râlais au sujet de la non réponse de Volotea.

Ce n'est pas en répétant maintes fois que ce n'est pas bien, ni légal, etc. que cela fera avancer ton affaire.

Tu veux poursuivre la procédure ? Ce n'est pas bien difficile, tu fais un RAR et tu attends la suite. A ce sujet avais tu bien envoyé ta demande du 20 mai en RAR ?

Un des intervenants régulier du forum (que tu as dans le viseur même si tu ne l'as pas nommé) te dira que c'est le seul moyen de communication valable. Il t’expliquera aussi que dans un RAR on va à l'essentiel et on évite les effets de manche inutiles.

Quant au bonjour, cordialement, bla bla bla, c'est pareil. Le premier intervenant peut débuter sa réponse par un bonjour, les intervenants suivants peuvent s'en dispenser s'ils le souhaitent.

Sinon 50 réponses = 50 bonjours, cela deviendrait vite illisible. Et si on répond une fois le matin et une fois le soir dans la même journée, il faut écrire Bonjour et Bonsoir ?

Ne pas oublier non plus ceux qui lisent sur smartphone. Les messages à rallonge ça fatigue vite. Et si en plus on devait recommencer chaque jour à dire bonjour, comment dire...

En outre la politesse c'est propre à chaque pays.Les étrangers trouvent bizarre que les Français disent bonjour tout le temps même pour acheter une baguette dans la boulangerie. Et je ne parle même pas de la bise !

VF n'est pas un forum français, c'est un forum francophone, nuance.

Bonne nuit ! 😉

laisse tomber ce guignol ! un troll on le laisse dans son jus il va vite s'épuiser s'inscrire pour nous faire un cacanerveux pour une roulette !

Bonjour,

C'est quand même bizarre d'avoir autant de réactions pour défendre les compagnies aériennes qui cherchent à faire des bénéfices en taxant les passagers dans les dernières minutes avant leur départ avec des arguments mesquins pour quelques centimètres alors que les emplacements pour les bagages à main sont immenses En fait je pense que mon post dérange certaines personnes qui en fait font de la publicité pour leur site alors que c'est interdit dans la chartre ..

Non, je ne crois pas qu'il s'agisse pour eux de défendre les compagnies, et ils ne font pas de publicités, vos rigides contradicteurs. Par contre ils n'acceptent pas de prendre de distance, et renvoient toujours à la lettre et au pied de la lettre, ne voulant comprendre qu'une règle n'est pas faite pour "être appliquée", mais pour "pouvoir l'être". Bien sûr les compagnies fixent des dimensions au-delà desquelles elles s'autorisent à refuser le bagage en cabine ou en soute, mais cela ne veut pas dire , dans la vraie vie, qu'elles le font forcément, et encore moins que ces dimensions arbitraires soient "moralement" légitimes, si elles sont utilisées pour demander des suppléments au passager alors que l'espace à bord est suffisant. Dom751 est d'excellent conseil, et il est rare que je ne sois pas d'accord avec le fond et le contenu de son propos ; par contre nous divergeons sur la modalisation du discours. Il vous répond "en juriste", si vous voulez. ElviajeroPar est peu suspect de soutenir les compagnies, car il fait la promotion des demandes d'indemnisation. Là aussi, on le fait, ou pas, c'est une possibilité, pas un dû ou un devoir. L'autre jour j'ai eu trois heures de retard sur un vol européen ; il se trouve, au regard de la gestion des choses, du traitement dont j'ai bénéficié, j'estime ne pas avoir à demander cette indemnisation. L'application des règles, ce n'est pas obligatoire.

Mon problème n'était pas la dimension des bagages mais le service inexistant du service après vente Volotea en cas de détérioration des bagages qui leurs sont confiés, je ne comprends pas certains commentaires.

Là je pense que vous devez confier la chose à votre assurance ; peut-être est-il trop tard, toutefois.

Michel

Bonsoir,

Merci pour votre message , la discussion est toujours bénéfique et adoucie les moeurs dans ce monde ou beaucoup de gens pensent avoir la science infuse et tout connaitre.

Je pense avoir été courtois dans ma discussion sur ce forum que je consulte depuis de nombreuses années.

Je n’ai insulté personne et je déteste la vulgarité. Dom 751 et ElviajeroPar donnent leurs arguments , et même si je ne suis pas toujours d’accord avec eux il y a possibilité de s’exprimer , un forum sert à partager nos points de vue.

Le quatrième interlocuteur Michelzen me traite de « gros méchant » il est vrai que si vous regardez ma photo de profil je ne suis pas maigre , de « trol » de « guignol » dit que je fais des caca nerveux ext.. . Je ne lui en veut pas car nous n’avons certainement pas eu la même éducation et seuls les internautes jugeront .

J’ai dis , je pense, ce que j’avais à dire et j’espère que d’autres internautes qui ont des problèmes avec certaines compagnies aériennes oseront s’exprimer sur le net sans avoir peur de se faire agresser.

Concernant l’assurance je vous remercie pour vos conseils, j’ai une carte platinum mais j’estime que c’est Volotea qui est responsable et c’est lui qui doit payer. Ce n’est pas pour l’argent c’est pour le principe.

Bien cordialement.

Jean Claude.

Bonjour

Ce qui m’amuse... c’est que je voyage depuis des années (je dirai plus d’une dizaine) avec une valise cabine.

Je ne connais absolument pas les dimensions précises.

Ce que je sais, c’est qu’aucune compagnie ne m’a jamais demandé de la mettre dans un casier, de chipoter pour un centimètre.

Parfois je l’ai mise en « consigne air » sur demande, mais gratuitement.

Une fois j’ai du peser ma valise et le poids est passé avec une petite tolérance.

L’avantage de voyager les compagnies traditionnelles. Peut etre payer un peu plus cher... mais éviter les mauvaises surprises.

Idem chez Ouigo pour information, qui pourtant a un fonctionnement low cost.

Sinon il y a des bagages à main que j’ai acheté d’une grande marque de maroquinerie française, à prix raisonnable, qui permet un voyage de plusieurs jours et sera toujours accepté et se met sous le siège... possiblement cela ne sera pas considéré par certaines comme « petit bagage » cabine...

Intéressant de lire qu’une roue cassée choque... mais que devoir payer une amende pour un petit centimètre est considéré comme « normal »...

personnellement quand je prend l’avion j’ai pas envie de me prendre des suppléments imprévus. Cela choque lorsque l’on se prend des Pv sur la route, par la police, c’est normal quand ca vient d’une low cost... même lorsque c’est pour 131 km/h sur l’autoroute!

L’avantage de voyager les compagnies traditionnelles. Peut etre payer un peu plus cher... mais éviter les mauvaises surprises.

Voyager sur des compagnies chères ne met pas à l'abri des ennuis : ma fille a fait il y a quinze jours un Genève-Bruxelles avec une compagnie "traditionnelle" et à l'arrivée sa valise mise en soute avait une roulette manquante … formulaire de réclamation avant de sortir de la zone bagages, détails demandés par après (dimensions, valeur, ancienneté de la valise) et on attend la suite …

NB : J'aime bien le "peut-être payer un peu plus cher".

Je parlais de l’amende infligée au forumeur pour une valise légèrement plus grande ... quelque chose qui ne m’est jamais arrivé sur une compagnie traditionnelle.

Désolé mais lorsque l’on doit voyager un jour précis à une heure précise sur une ligne précise avec une réservation faite dans un délai réduit... les low cost ne sont pas forcément toujours plus attractives.