bonjour
y a t il un moyen d'aller de corée du sud en corée du nord?
si oui, combien ça coute? que peut on visiter? est ce que ça vaut vraiment le coup?
merci de votre aide
JC
Bonjour
J'ai parcouru les divers posts, à ce sujet, tous très intéressants au point de tout mélanger
J'ai fini par bâtir un pré projet, très grossier, je vous le présente ci dessous
Il y a certainement des erreurs, je sais que c'est très rapide et que nous raterons des tas de choses C'est juste une première approche de l'Ouest des USA merci de me donner votre avis
Jour1 : France Los Angeles
Jour 2 : Los Angeles : Visite de Los Angeles (voir pour une visite guidée) Universal Studio ? Éventuellement les plages en soirée
Jour 3 : Jour supplémentaire LA ?
Jour3 : Route pour Kingman ou Laughlin (ville casino) 585km 7h14 Route 66, musée route 66, Bagdad café, désert de Mojave
Jour4 : Kingman ou Laughlin, Grand Canyon : 307 km 4heures 42 Arrêt à William Visite du Grand Canyon, se renseigner sur les horaires pour le survol en hélico
Jour5 : Grand Canyon, Page : 175km 1h54 Lake Powell
Jour6 : Page, Monument Valley 236km 2h55 Visite en véhicule tout terrain
Jour7 : Monument Valley, Cortez 154km 2h18 Visite du parc de Mesa Verde
jour8 : Cortez Moab 186km 2 heure Visite du parc de Dead Horse Point Visite du parc d'Arches
Jour9 : Moab , Bryce canyon 416km 6heures (en évitant les autoroutes) Traversée du parc de Capitol Reef, visite de Bryce Canyon
Jour 10 : Bryce Canyon, Zion : 115km 1heure22
Jour11 : Zion, valley of fire Las Vegas 325km 5h45 (en évitant les autoroutes) Arret à St Georges, ville mormon
Jour 12 : Las Végas
Jour13 : Las Végas, Vallée de la mort 197km 2heures28
Jour14 : Vallée de la mort Lee Vining ou Bodie (ville fantome) 366km 3heures 48
Jour15 : Lee Vining, Yosémite 122km 2heures
Jour 16 Yosemite San Francisco : 308km 4heures avec autoroutes jour17 San Francisco
Jour18 : Vol retour
J'ai parcouru les divers posts, à ce sujet, tous très intéressants au point de tout mélanger
J'ai fini par bâtir un pré projet, très grossier, je vous le présente ci dessous
Il y a certainement des erreurs, je sais que c'est très rapide et que nous raterons des tas de choses C'est juste une première approche de l'Ouest des USA merci de me donner votre avis
Jour1 : France Los Angeles
Jour 2 : Los Angeles : Visite de Los Angeles (voir pour une visite guidée) Universal Studio ? Éventuellement les plages en soirée
Jour 3 : Jour supplémentaire LA ?
Jour3 : Route pour Kingman ou Laughlin (ville casino) 585km 7h14 Route 66, musée route 66, Bagdad café, désert de Mojave
Jour4 : Kingman ou Laughlin, Grand Canyon : 307 km 4heures 42 Arrêt à William Visite du Grand Canyon, se renseigner sur les horaires pour le survol en hélico
Jour5 : Grand Canyon, Page : 175km 1h54 Lake Powell
Jour6 : Page, Monument Valley 236km 2h55 Visite en véhicule tout terrain
Jour7 : Monument Valley, Cortez 154km 2h18 Visite du parc de Mesa Verde
jour8 : Cortez Moab 186km 2 heure Visite du parc de Dead Horse Point Visite du parc d'Arches
Jour9 : Moab , Bryce canyon 416km 6heures (en évitant les autoroutes) Traversée du parc de Capitol Reef, visite de Bryce Canyon
Jour 10 : Bryce Canyon, Zion : 115km 1heure22
Jour11 : Zion, valley of fire Las Vegas 325km 5h45 (en évitant les autoroutes) Arret à St Georges, ville mormon
Jour 12 : Las Végas
Jour13 : Las Végas, Vallée de la mort 197km 2heures28
Jour14 : Vallée de la mort Lee Vining ou Bodie (ville fantome) 366km 3heures 48
Jour15 : Lee Vining, Yosémite 122km 2heures
Jour 16 Yosemite San Francisco : 308km 4heures avec autoroutes jour17 San Francisco
Jour18 : Vol retour
Sans être trop alarmiste,
quels seraient les conséquences d'une "clôture" du gouvernement sur les Parcs Nationaux ?
http://edition.cnn.com/...-to-speed/?hpt=hp_t1
Voici une traduction google (rapide mais...) du texte précédent :
10. Si rien ne change, ne le gouvernement a fermé? Oui, pour la première fois depuis la fin de 1995. C'est une duré 21 jours, en 1996. 11. Comment peut-elle se produire? Il n'y aura pas un coup de tonnerre ou cliquetis des clochettes.Première commande de l'entreprise? dresser une ligne de démarcation entre les travailleurs jugés essentiels ou non essentiels.Ceux de la première catégorie porteront sur les opérations. Les autres s'éteindra jusqu'à ce que le Congrès vient à ses sens et des fonds du gouvernement. Ainsi, par exemple, les gardes du parc pourrait commencer à fermer les parcs nationaux *
*So, for example, park rangers would start locking up national parks.
10. Si rien ne change, ne le gouvernement a fermé? Oui, pour la première fois depuis la fin de 1995. C'est une duré 21 jours, en 1996. 11. Comment peut-elle se produire? Il n'y aura pas un coup de tonnerre ou cliquetis des clochettes.Première commande de l'entreprise? dresser une ligne de démarcation entre les travailleurs jugés essentiels ou non essentiels.Ceux de la première catégorie porteront sur les opérations. Les autres s'éteindra jusqu'à ce que le Congrès vient à ses sens et des fonds du gouvernement. Ainsi, par exemple, les gardes du parc pourrait commencer à fermer les parcs nationaux *
*So, for example, park rangers would start locking up national parks.
C'est en ayant appris que les Chinois souhaitaient hisser la flamme olympique au sommet de l'Everest que m'est venu le besoin d'écrire une fiction sur ce thème. Je la publierais en plusieurs semaines afin d'aiguiser votre curiosité, du moins je l'espère... Vpoici la page 1 :
PREPARATIFS
Nous voilà de retour au col du Chang-Tsé, pour la cinquième fois en un mois. Je n’arrive toujours pas à comprendre le plaisir qu’ont les occidentaux à gravir ces hauteurs. Passés ces 7000 m d’altitude, chaque pas est une souffrance, surtout avec ces 35 Kg de matériel que nous portons depuis Tingri. Encore 100 m de dénivelés en direction du sommet du Tchang-Tsé et nous rejoindrons notre dépôt. Tséring prend la tête de la cordée. Il connaît parfaitement cette montagne qui la nourrit. Depuis vingt ans il guide les alpinistes du monde entier vers les plus hauts sommets du Tibet. Il est suivi de Dorje Lama dont la foi inébranlable nous galvanise depuis la mise en place de notre projet. Khampa, prend le milieu de la cordée. C’est la force brute de notre expédition. Du haut de ses 1.90m, c’est 120 Kg de muscles en action, capables de nous assurer tous les cinq en cas de difficulté. Il est suivi de Pangma, notre intendante qui nous nourrit de Tsampa, de thé au beurre, mais surtout de son attention de chaque instant, de son affection et de sa détermination à toute épreuve. Je ferme la marche. Nous arrivons enfin à notre caverne où nous stockons après chaque expédition la nourriture, le carburant, les bouteilles d’oxygène et tout le matériel d’alpinisme nécessaire à notre ultime ascension. Nous installons enfin le campement pour passer la nuit avant de redescendre vers Tingri, notre camp de base. Le sifflement de la buse du réchaud à fioul rompt le silence monacal de notre retraite loin du monde des hommes. Là haut, tout amène à la réflexion, à la méditation. La faible lueur de la flamme éclaire nos visages graves. La neige fond peu à peu dans la casserole. Pangma y verse une poignée de thé vert, une autre de sel puis une grosse motte de beurre de Yak. Elle nous sert en prenant soin de garder une partie du précieux breuvage pour gonfler la farine d’orge grillée qui nous nourrira ce soir. Nous prenons notre repas tous ensemble, sans un mot, puis nous couchons dans nos duvets à l’épreuve des plus grands froids. Je suis le premier à me lever. Je récite quelques mantras et prie Chomolungma, la Déesse mère de la terre qui règne sur ces cimes dont nous côtoyons les flancs depuis 1 mois. J’accomplis une libation de thé ainsi que quelques offrandes à notre nouvelle Déesse protectrice qui, j’espère nous aura adopté. Chomolungma me laisse admirer son trône immaculé, tout là haut, qui s’enflamme de la lumière rouge du soleil levant. C’est Elle, que l’astre vient saluer en tout premier lieu. Ce spectacle éblouissant m’inspire le respect le plus profond. Mes compagnons m’ont rejoint sans un mot pour s’émouvoir de la beauté pure, unique de ce crépuscule qui éclaire le théâtre de l’aventure, de la destinée que nous nous sommes choisis.
1
La suite dans 1 semaine ...
PREPARATIFS
Nous voilà de retour au col du Chang-Tsé, pour la cinquième fois en un mois. Je n’arrive toujours pas à comprendre le plaisir qu’ont les occidentaux à gravir ces hauteurs. Passés ces 7000 m d’altitude, chaque pas est une souffrance, surtout avec ces 35 Kg de matériel que nous portons depuis Tingri. Encore 100 m de dénivelés en direction du sommet du Tchang-Tsé et nous rejoindrons notre dépôt. Tséring prend la tête de la cordée. Il connaît parfaitement cette montagne qui la nourrit. Depuis vingt ans il guide les alpinistes du monde entier vers les plus hauts sommets du Tibet. Il est suivi de Dorje Lama dont la foi inébranlable nous galvanise depuis la mise en place de notre projet. Khampa, prend le milieu de la cordée. C’est la force brute de notre expédition. Du haut de ses 1.90m, c’est 120 Kg de muscles en action, capables de nous assurer tous les cinq en cas de difficulté. Il est suivi de Pangma, notre intendante qui nous nourrit de Tsampa, de thé au beurre, mais surtout de son attention de chaque instant, de son affection et de sa détermination à toute épreuve. Je ferme la marche. Nous arrivons enfin à notre caverne où nous stockons après chaque expédition la nourriture, le carburant, les bouteilles d’oxygène et tout le matériel d’alpinisme nécessaire à notre ultime ascension. Nous installons enfin le campement pour passer la nuit avant de redescendre vers Tingri, notre camp de base. Le sifflement de la buse du réchaud à fioul rompt le silence monacal de notre retraite loin du monde des hommes. Là haut, tout amène à la réflexion, à la méditation. La faible lueur de la flamme éclaire nos visages graves. La neige fond peu à peu dans la casserole. Pangma y verse une poignée de thé vert, une autre de sel puis une grosse motte de beurre de Yak. Elle nous sert en prenant soin de garder une partie du précieux breuvage pour gonfler la farine d’orge grillée qui nous nourrira ce soir. Nous prenons notre repas tous ensemble, sans un mot, puis nous couchons dans nos duvets à l’épreuve des plus grands froids. Je suis le premier à me lever. Je récite quelques mantras et prie Chomolungma, la Déesse mère de la terre qui règne sur ces cimes dont nous côtoyons les flancs depuis 1 mois. J’accomplis une libation de thé ainsi que quelques offrandes à notre nouvelle Déesse protectrice qui, j’espère nous aura adopté. Chomolungma me laisse admirer son trône immaculé, tout là haut, qui s’enflamme de la lumière rouge du soleil levant. C’est Elle, que l’astre vient saluer en tout premier lieu. Ce spectacle éblouissant m’inspire le respect le plus profond. Mes compagnons m’ont rejoint sans un mot pour s’émouvoir de la beauté pure, unique de ce crépuscule qui éclaire le théâtre de l’aventure, de la destinée que nous nous sommes choisis.
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La suite dans 1 semaine ...
Hi everyone,
I recently read a graphic novel called Hippie Trail about travel, which came with a playlist (available on a site via QR code, but that’s not the main point). The music is from the 60s/70s, and we all know the classics from that era on the theme of the road (or at least I imagine so). That’s why I thought I’d ask you for your ideal playlist—with some more recent and lesser-known tracks. I was thinking of a list of ten songs, as varied as possible, to broaden our horizons (that’s the point of travel, right?). So: old and new songs, hits and hidden gems, tracks in French or other languages, sounds from the West, the East, Africa, the Americas, or elsewhere—jazz, classical, rock… Personally, I’ll admit I’m not super musically cultured, which is why I’m turning to you to help fill in the gaps
Here’s my On the Road playlist (no particular order):
- Hit the Road Jack, by Ray Charles - In the Steppes of Central Asia, by Borodin - Barcarolle, by Offenbach - Al Otro Lado Del Río, by Jorge Drexler - Nationale 7, by Charles Trenet - On ira, by Zaz - On the Road Again, by Bernard Lavilliers - Emmenez-moi, by Charles Aznavour - Sur la route, by Raphaël - Clandestino, by Manu Chao
What’s yours?
I recently read a graphic novel called Hippie Trail about travel, which came with a playlist (available on a site via QR code, but that’s not the main point). The music is from the 60s/70s, and we all know the classics from that era on the theme of the road (or at least I imagine so). That’s why I thought I’d ask you for your ideal playlist—with some more recent and lesser-known tracks. I was thinking of a list of ten songs, as varied as possible, to broaden our horizons (that’s the point of travel, right?). So: old and new songs, hits and hidden gems, tracks in French or other languages, sounds from the West, the East, Africa, the Americas, or elsewhere—jazz, classical, rock… Personally, I’ll admit I’m not super musically cultured, which is why I’m turning to you to help fill in the gaps
Here’s my On the Road playlist (no particular order):
- Hit the Road Jack, by Ray Charles - In the Steppes of Central Asia, by Borodin - Barcarolle, by Offenbach - Al Otro Lado Del Río, by Jorge Drexler - Nationale 7, by Charles Trenet - On ira, by Zaz - On the Road Again, by Bernard Lavilliers - Emmenez-moi, by Charles Aznavour - Sur la route, by Raphaël - Clandestino, by Manu Chao
What’s yours?
Bonjour,
Je prépare mon prochain voyage et j'avais envisagé, pour notre 1ère journée dans l'Ouest, de partir de Las Vegas le matin et de visiter successivement les villes de Kingman, Hackberry, Seligman puis Willliams.
On pensait que ça pouvait être une 1ère approche en douceur mais je ne suis pas sûre que de se balader sur la Route 66 vaille vraiment le coup.
Nous pensions finir la journée au camping à Williams ou à Sedona (région où les randonnées semblent assez sympas).
Nous aimons alterner les activités lors de nos voyages même si nous aimons surtout les randos.
Merci de vos conseils concernant cette journée "Route 66".
Je prépare mon prochain voyage et j'avais envisagé, pour notre 1ère journée dans l'Ouest, de partir de Las Vegas le matin et de visiter successivement les villes de Kingman, Hackberry, Seligman puis Willliams.
On pensait que ça pouvait être une 1ère approche en douceur mais je ne suis pas sûre que de se balader sur la Route 66 vaille vraiment le coup.
Nous pensions finir la journée au camping à Williams ou à Sedona (région où les randonnées semblent assez sympas).
Nous aimons alterner les activités lors de nos voyages même si nous aimons surtout les randos.
Merci de vos conseils concernant cette journée "Route 66".
Bonjour à toutes et à tous !
Je poste ce message pour avoir différents conseils concernant le budget ainsi que la feuille de route du séjour que je suis en train d'organiser pour ma conjointe et moi même.
Nous comptons partir le samedi 25 Juillet et revenir le samedi 8 Aout, c'est donc un trajet de 14J, et notre budget maximum est de 6000€ en comptant avions + nourriture + hotel + visite, etc.
Nous souhaitons louer une voiture pour la totalité de notre séjour.
Concernant le trajet, nous hésitons entre faire: Paris -> Los Angeles -> Las Vegas -> San Francisco -> Los Angeles -> Paris ou Paris -> Los Angeles -> Las Vegas -> San Francisco -> Paris.
Effectivement, le billet d'avion est 500€ moins cher.
D'ailleurs en parlant de budget, nous avons compter :
2800€ d'avion maximum (si nous faisons une boucle par Los Angeles) + 460€ de location de voiture + 800€ d'essence (nous comptons environ 5 pleins) + 1120€ d'hotels (environ 80€ la nuit + 14 nuits) il nous reste donc 800€ pour visite + nourriture.
Le budget vous parait il jouable ? A t'on mal calculé quelque chose ? Est ce que vous nous conseiller de boucler par Los Angeles et donc de payez l'avion 500€de moins, mais d'avoir un surcout d'essence ?
P.S: C'est le premier "grand voyage" qu'on organise, donc je m'excuse par avance si certaines questions sont mal tournées ou si je pose des questions "débiles" ^^
Je vous remercie de m'avoir lu, et j'attend impatiemment vos avis/critiques/remarques.
Je poste ce message pour avoir différents conseils concernant le budget ainsi que la feuille de route du séjour que je suis en train d'organiser pour ma conjointe et moi même.
Nous comptons partir le samedi 25 Juillet et revenir le samedi 8 Aout, c'est donc un trajet de 14J, et notre budget maximum est de 6000€ en comptant avions + nourriture + hotel + visite, etc.
Nous souhaitons louer une voiture pour la totalité de notre séjour.
Concernant le trajet, nous hésitons entre faire: Paris -> Los Angeles -> Las Vegas -> San Francisco -> Los Angeles -> Paris ou Paris -> Los Angeles -> Las Vegas -> San Francisco -> Paris.
Effectivement, le billet d'avion est 500€ moins cher.
D'ailleurs en parlant de budget, nous avons compter :
2800€ d'avion maximum (si nous faisons une boucle par Los Angeles) + 460€ de location de voiture + 800€ d'essence (nous comptons environ 5 pleins) + 1120€ d'hotels (environ 80€ la nuit + 14 nuits) il nous reste donc 800€ pour visite + nourriture.
Le budget vous parait il jouable ? A t'on mal calculé quelque chose ? Est ce que vous nous conseiller de boucler par Los Angeles et donc de payez l'avion 500€de moins, mais d'avoir un surcout d'essence ?
P.S: C'est le premier "grand voyage" qu'on organise, donc je m'excuse par avance si certaines questions sont mal tournées ou si je pose des questions "débiles" ^^
Je vous remercie de m'avoir lu, et j'attend impatiemment vos avis/critiques/remarques.
Bonjour,
Je prépare un second voyage aux USA pour Avril/Mai 2014.
Sedonax m'a donné envie d'aller faire un tour du côté d'Abiquiu et plus particulièrement de Ghost Ranch.
J'ai bien entendu été faire un tour (un grand !) sur leur site mais je me pose des questions concernant la rando Chimney rock : 1) peut-on la faire librement ou doit-on payer 2) Difficulté ? nous voyageons avec notre petite de 8 ans qui a l'habitude de marcher mais surtout avec mamie, 80 ans, une vieille routarde qui ne connait pas forcément ses limites...
Donc si quelqu'un l'a fait ou y a été, je serais plus que ravie d'avoir des infos.
merci beaucoup !
Je prépare un second voyage aux USA pour Avril/Mai 2014.
Sedonax m'a donné envie d'aller faire un tour du côté d'Abiquiu et plus particulièrement de Ghost Ranch.
J'ai bien entendu été faire un tour (un grand !) sur leur site mais je me pose des questions concernant la rando Chimney rock : 1) peut-on la faire librement ou doit-on payer 2) Difficulté ? nous voyageons avec notre petite de 8 ans qui a l'habitude de marcher mais surtout avec mamie, 80 ans, une vieille routarde qui ne connait pas forcément ses limites...
Donc si quelqu'un l'a fait ou y a été, je serais plus que ravie d'avoir des infos.
merci beaucoup !
Hello,
J'ai vu qu'il y avait un grand nombre de ghost town et mines dans la Death Valley.
Si certains d'entre vous sont déjà allés voir ces ghost town et mines, j'aimerai bien avoir leur retour.
Je pense faire un passage rapide à Darwin à la sortie de la DV vers Lone Pine.
Merci ;)
J'ai vu qu'il y avait un grand nombre de ghost town et mines dans la Death Valley.
Si certains d'entre vous sont déjà allés voir ces ghost town et mines, j'aimerai bien avoir leur retour.
Je pense faire un passage rapide à Darwin à la sortie de la DV vers Lone Pine.
Merci ;)
Hi all !!
Je cherche imperativement des ghost towns sur mon itineraire:
Soit de Diego a Kingman par Lake Havasu vers le Gd CAnyon OU de Diego a Phoenix vers Sedona et Williams..
Ou puis je trouver des infos sur ghost towns sur ma route ??
Help !
Je cherche imperativement des ghost towns sur mon itineraire:
Soit de Diego a Kingman par Lake Havasu vers le Gd CAnyon OU de Diego a Phoenix vers Sedona et Williams..
Ou puis je trouver des infos sur ghost towns sur ma route ??
Help !
Hello à tous,
Je cherche quelques infos sur le temps de route/piste entre Meeteetse dans le Wyoming et la Ghost Town de Kirwin.
Le Guide du Routard parle de 9 miles, mais d'après ce que je calcule sur Google Maps, il y aurait plutôt 30 à 40 miles (donc 80 A/R). Ce qui dans ce cas est difficilement "cassable" sur une journée de route entre Vernal et Cody.
Merci pour vos infos
Jo
Je cherche quelques infos sur le temps de route/piste entre Meeteetse dans le Wyoming et la Ghost Town de Kirwin.
Le Guide du Routard parle de 9 miles, mais d'après ce que je calcule sur Google Maps, il y aurait plutôt 30 à 40 miles (donc 80 A/R). Ce qui dans ce cas est difficilement "cassable" sur une journée de route entre Vernal et Cody.
Merci pour vos infos
Jo
Bonjour à tous
J'envisage pour 2015 un voyage photo dans les déserts du sud de la Californie et du Nevada.
Sur la route vers Death Valley, je souhaiterai faire une halte à Ballarat Ghost Town située au pied des monts Panamint.
D’après ce que j'ai lu sur divers posts, tant US que Français, il semblerait que cet endroit soit un peu glauque et ne serait pas recommandable car habité par une faune bizarre.....
Quelqu'un as t il déjà visité ce coin et a eu ce sentiment ?
Merci de vos reponses
En août, je fais un arrêt à Missoula, au Montana avec ma famille (mon mari et mes 3 enfants de 10, 12 et 14 ans) et je me demande si la visite des «Ghost Town» en vaut la peine? J'aimerais des commentaires... Pouvons-nous nous y rendre avec une roulotte de 30 pieds ou devons-nous la laisser au terrrain de camping?
Bonjour a tous.
Je suis en train de preparer un sejour dans l'ouest americain, et peut etre que certains parmis vous pourrons trouver une reponse a ma question.
Je souhaiterais decouvrir une ou plusieurs ghost town du montana: bannack ou virginia city
Seulement je me demande si les 2 valent la peine ou si elles sont complementaires.
Sachant que je recherche l'authenticité des lieux ...bannack m'a l'air la plus authentique.
Alors voila ...dois je essayer de decouvrir les deux, ou seulement bannack, ou seulement virginia city ???? Combien faut il prevoir de temps pour la decouverte de ces sites ?
J'esperes que ceux qui connaissent ces lieux pourront eclairer ma lanterne .....
Et puis comme c'est la periode ...bonne fête de fin d'annee a toutes et tous
Merci d'avance
Alors voila ...dois je essayer de decouvrir les deux, ou seulement bannack, ou seulement virginia city ???? Combien faut il prevoir de temps pour la decouverte de ces sites ?
J'esperes que ceux qui connaissent ces lieux pourront eclairer ma lanterne .....
Et puis comme c'est la periode ...bonne fête de fin d'annee a toutes et tous
Merci d'avance
Bonsoir,
Est ce que quelqu'un connait Le ghost tour effectué tt les vendredi soir à Salisbury ?
Est ce que c'est payant ?? c'est cher ? C'est bien ?? Comment s'inscrire ?
Je ne trouve aps d'info sur le net...
Merci !!!
Est ce que quelqu'un connait Le ghost tour effectué tt les vendredi soir à Salisbury ?
Est ce que c'est payant ?? c'est cher ? C'est bien ?? Comment s'inscrire ?
Je ne trouve aps d'info sur le net...
Merci !!!
Bonjour,
Vu sur le GDR animas forks ghost au colorado !
Est ce quelqu'un a déjà visité ?
Je désirerai savoir :
1/ si l'accès par la country r 2 est une route carrossable ou une piste
2/ s'il y a une spécificité par rapport à d'autre ville fantôme de l'ouest américain
Merci fg
Merci fg
bonjour a tous,
c'est notre 14 eme voyage aux states mais mon premier carnet, peut etre parce que je ne pense pas etre une bonne naratrice.
je vous passe le depart de paris et l'atterissage a las vegas.
JOUR 1: little finland munis de plans et de coordonée gps, nous voila pret a trouvé cette merveille, nous reussiront quand meme par nous perdre, logique le gps se perd et nous finissons a l'ancienne avec la carte,
les rocks sont déchirés et forment de magnifiques et imaginatives statues scultées par le vent
petit probleme tecknique je n'arrive pas a poster les photos plus grandes,
JOUR 1: little finland munis de plans et de coordonée gps, nous voila pret a trouvé cette merveille, nous reussiront quand meme par nous perdre, logique le gps se perd et nous finissons a l'ancienne avec la carte,
les rocks sont déchirés et forment de magnifiques et imaginatives statues scultées par le vent
petit probleme tecknique je n'arrive pas a poster les photos plus grandes,Bonjour,
Cet été nous partons faire l'Ouest Américain et nous nous arreterons à Bodie Ghost Town, j'aimerai savoir quelle est la meilleure route pour y accéder à partir du Lac Mono , j'ai lu qu'il ne fallait surtout pas prendre la route 167 car elle est réservée aux véhicules 4/4 mais la 270 qui est plus pratiquable. Le probléme c'est que Google maps m'indique de prendre la 167, pouvez vous m'éclairer ? Je vous remercie
Cet été nous partons faire l'Ouest Américain et nous nous arreterons à Bodie Ghost Town, j'aimerai savoir quelle est la meilleure route pour y accéder à partir du Lac Mono , j'ai lu qu'il ne fallait surtout pas prendre la route 167 car elle est réservée aux véhicules 4/4 mais la 270 qui est plus pratiquable. Le probléme c'est que Google maps m'indique de prendre la 167, pouvez vous m'éclairer ? Je vous remercie
Bonjour !
Je suis actuellement en train de prévoir un périple d'un mois au moins cet été dans l’État du Montana qui me fait rêver depuis mon plus jeune âge. L'objectif est d'y louer deux chevaux (un à monter, l'autre à bâter) et de suivre un itinéraire reliant plusieurs villes fantômes (Wikipedia m'a dores et déjà permis d'en dresser une liste plus ou moins exhaustive). J'avais, au départ, l'intention de suivre les pas de Lewis et Clark dans cet État (une boucle suivant le Mississippi), mais le ranch que j'ai contacté m'a avertie que le trajet traverse des terres privées et qu'il serait donc impossible de le réaliser. Le site web du Us Forest Service m'a permis de confirmer qu'il est autorisé de monter à cheval partout sans charge sur les terres publiques, mais je ne parviens pas à mettre la main sur quelque information que ce soit au sujet du camping sauvage... Quelqu'un en saurait-il quelque chose ? Où puis-je trouver une carte des chemins et des villes fantômes du Montana (site Internet, boutique parisienne, ...)
Je suis aussi à la recherche d'un endroit où me remettre du décalage horaire les premiers jours aux alentours de Bozeman (c'est là que mon avion atterrirait) avant d'entamer mon parcours. Avez-vous des recommandations à me faire ?
Je suis preneuse de tout conseil susceptible de rendre mon projet viable !
Je suis actuellement en train de prévoir un périple d'un mois au moins cet été dans l’État du Montana qui me fait rêver depuis mon plus jeune âge. L'objectif est d'y louer deux chevaux (un à monter, l'autre à bâter) et de suivre un itinéraire reliant plusieurs villes fantômes (Wikipedia m'a dores et déjà permis d'en dresser une liste plus ou moins exhaustive). J'avais, au départ, l'intention de suivre les pas de Lewis et Clark dans cet État (une boucle suivant le Mississippi), mais le ranch que j'ai contacté m'a avertie que le trajet traverse des terres privées et qu'il serait donc impossible de le réaliser. Le site web du Us Forest Service m'a permis de confirmer qu'il est autorisé de monter à cheval partout sans charge sur les terres publiques, mais je ne parviens pas à mettre la main sur quelque information que ce soit au sujet du camping sauvage... Quelqu'un en saurait-il quelque chose ? Où puis-je trouver une carte des chemins et des villes fantômes du Montana (site Internet, boutique parisienne, ...)
Je suis aussi à la recherche d'un endroit où me remettre du décalage horaire les premiers jours aux alentours de Bozeman (c'est là que mon avion atterrirait) avant d'entamer mon parcours. Avez-vous des recommandations à me faire ?
Je suis preneuse de tout conseil susceptible de rendre mon projet viable !
Bonjour,
Je viens de regarder Ghost of Cité Soleil sur Youtube découpé en plusieurs parties...un pur bonheur ce film...mais maintenant il n'est plus en ligne...je voudrais l'acheter afin de le conserver chez moi mais impossible de trouver des films haitiens en vente dans ma région. Est-ce que quelqu'un peut me renseigner pour trouver ce film mais aussi d'autres sur Haiti !!! Y'a aussi celui du président Aristide : Barrikad... ou I love Anne...
Merci de m'aider dans ma recherche...
Je viens de regarder Ghost of Cité Soleil sur Youtube découpé en plusieurs parties...un pur bonheur ce film...mais maintenant il n'est plus en ligne...je voudrais l'acheter afin de le conserver chez moi mais impossible de trouver des films haitiens en vente dans ma région. Est-ce que quelqu'un peut me renseigner pour trouver ce film mais aussi d'autres sur Haiti !!! Y'a aussi celui du président Aristide : Barrikad... ou I love Anne...
Merci de m'aider dans ma recherche...
"I asked him if there was a ghost in his kamalengoni, because I knew other guitar, kora and ngoni players, but I had never met anyone like Vieux" (Kabadjan Diakité)
Une révélation musicale
Le Mali a produit des instrumentistes remarquables, du guitariste Ali Farka Touré au joueur de kora Toumani Diabaté, du balafoniste Kélétigi Diabaté à la star de ngoni Bassékou Kouyaté. Le musicien aveugle Vieux Kanté mérite d’être ajouté à cette liste. Considéré comme l’un des musiciens les plus dynamiques, accomplis et novateurs de son pays, il enregistre, juste avant son décès en 2005, une K7 qui n’est jamais sortie…
Vieux Kanté, de son vrai nom Noumoussa Soumaoro, dit Moussa Kanté, est né en 1974 à Niesmala, dans la région de Sikasso. Aveugle de naissance, le jeune Noumoussa s’imprègne des sons qu’il entend au Mali à la radio et dans les fêtes locales. Très vite, il se distingue toutefois des autres par son talent indéniable, et se met à emprunter le luth à six cordes de ses frères, le kamalengoni*.
Inventé seulement dans les années 1960, cet instrument échappe aux secrets et tabous souvent au cœur de la culture de la confrérie des chasseurs (donsoya). Mais en quelques années seulement, le kamalengoni a suscité un réel engouement et a pris une place centrale dans la vie des villages à travers le Wassoulou (Wasulu), région située dans la partie sud du Mali à la frontière de la Guinée et de la Côte d’Ivoire. C’est donc dans ce cadre d’enthousiasme populaire intense que Vieux est érigé comme l’un des espoirs les plus prometteurs.
Vers la fin des années 1990, il se rend en Europe et enregistre avec le saxophoniste néerlandais Hans Dulfer. De plus, il tourne avec le bigband Fra Fra Sound (style cross-over) et fais alors une brève apparition sur leur album "Mali Jazz" (1999).
De retour à Bamako, il se lance dans des expérimentations musicales avec son instrument qui, depuis 2000, se compose de douze cordes : il explore la musique hors des gammes classiques, utilise son instrument comme une guitare, une basse ou une percussion, et incorpore magistralement une variété d’effets et de styles non-locaux dans son jeu. ΄Les Inrocks΄ résume : "Vieux Kanté a tellement révolutionné cet instrument et sa pratique que son aura est devenue légendaire. Génie aveugle, il ne cessait d’ajouter de nouvelles cordes à son luth-harpe afin d’étendre sa musicalité à tous les domaines et de réaliser de stupéfiantes déferlantes d’harmoniques et glissandi".
À cette époque, le bruit court sur l’enregistrement d’une cassette de Vieux Kanté avec son groupe (avec deux kamalengonis, une guitare basse, une batterie, un djembé et deux chanteurs), mais elle reste inconnue du grand public. Réédité plus de dix ans plus tard, ce trésor inestimable parvient enfin sous le titre "The Young Man’s Harp" (le titre est une traduction anglaise de "kamalengoni"). Tout l’album est impressionnant (faut écouter surtout les titres "Sans Commentaire" et "Nafolo", grandiose !!!) et a sa place parmi les plus beaux enregistrements de musique malienne.
Peu de temps après, en 2005, Vieux meurt à la suite d’une maladie soudaine (crise de paludisme). La perte précoce d’un tel talent est une double tragédie : on ne peut qu’imaginer où il aurait pu emmener sa musique aujourd’hui. Nous, les mélomanes de musique malienne, pouvons être reconnaissants que cet enregistrement vibrant ait vu le jour pour nous donner un aperçu...
*en bambara : kámalennkɔnin, n.compl., /jeune homme-luth/, luth à six cordes, surtout joué dans le Wassoulou.
Le disque :
Vieux Kanté (2016) The Young Man’s Harp. Sterns Music. (44 mn)
Hery
Vidéo 1 (The Young Man’s Harp) :
https://www.youtube.com/watch?v=6NWjgcW1P-w
Vidéo 2 (Mariage à Bamako) :
https://www.youtube.com/watch?v=zsVkRMJjFa8
Une révélation musicale
Le Mali a produit des instrumentistes remarquables, du guitariste Ali Farka Touré au joueur de kora Toumani Diabaté, du balafoniste Kélétigi Diabaté à la star de ngoni Bassékou Kouyaté. Le musicien aveugle Vieux Kanté mérite d’être ajouté à cette liste. Considéré comme l’un des musiciens les plus dynamiques, accomplis et novateurs de son pays, il enregistre, juste avant son décès en 2005, une K7 qui n’est jamais sortie…
Vieux Kanté, de son vrai nom Noumoussa Soumaoro, dit Moussa Kanté, est né en 1974 à Niesmala, dans la région de Sikasso. Aveugle de naissance, le jeune Noumoussa s’imprègne des sons qu’il entend au Mali à la radio et dans les fêtes locales. Très vite, il se distingue toutefois des autres par son talent indéniable, et se met à emprunter le luth à six cordes de ses frères, le kamalengoni*.
Inventé seulement dans les années 1960, cet instrument échappe aux secrets et tabous souvent au cœur de la culture de la confrérie des chasseurs (donsoya). Mais en quelques années seulement, le kamalengoni a suscité un réel engouement et a pris une place centrale dans la vie des villages à travers le Wassoulou (Wasulu), région située dans la partie sud du Mali à la frontière de la Guinée et de la Côte d’Ivoire. C’est donc dans ce cadre d’enthousiasme populaire intense que Vieux est érigé comme l’un des espoirs les plus prometteurs.
Vers la fin des années 1990, il se rend en Europe et enregistre avec le saxophoniste néerlandais Hans Dulfer. De plus, il tourne avec le bigband Fra Fra Sound (style cross-over) et fais alors une brève apparition sur leur album "Mali Jazz" (1999).
De retour à Bamako, il se lance dans des expérimentations musicales avec son instrument qui, depuis 2000, se compose de douze cordes : il explore la musique hors des gammes classiques, utilise son instrument comme une guitare, une basse ou une percussion, et incorpore magistralement une variété d’effets et de styles non-locaux dans son jeu. ΄Les Inrocks΄ résume : "Vieux Kanté a tellement révolutionné cet instrument et sa pratique que son aura est devenue légendaire. Génie aveugle, il ne cessait d’ajouter de nouvelles cordes à son luth-harpe afin d’étendre sa musicalité à tous les domaines et de réaliser de stupéfiantes déferlantes d’harmoniques et glissandi".
À cette époque, le bruit court sur l’enregistrement d’une cassette de Vieux Kanté avec son groupe (avec deux kamalengonis, une guitare basse, une batterie, un djembé et deux chanteurs), mais elle reste inconnue du grand public. Réédité plus de dix ans plus tard, ce trésor inestimable parvient enfin sous le titre "The Young Man’s Harp" (le titre est une traduction anglaise de "kamalengoni"). Tout l’album est impressionnant (faut écouter surtout les titres "Sans Commentaire" et "Nafolo", grandiose !!!) et a sa place parmi les plus beaux enregistrements de musique malienne.
Peu de temps après, en 2005, Vieux meurt à la suite d’une maladie soudaine (crise de paludisme). La perte précoce d’un tel talent est une double tragédie : on ne peut qu’imaginer où il aurait pu emmener sa musique aujourd’hui. Nous, les mélomanes de musique malienne, pouvons être reconnaissants que cet enregistrement vibrant ait vu le jour pour nous donner un aperçu...
*en bambara : kámalennkɔnin, n.compl., /jeune homme-luth/, luth à six cordes, surtout joué dans le Wassoulou.
Le disque :
Vieux Kanté (2016) The Young Man’s Harp. Sterns Music. (44 mn)
Hery
Vidéo 1 (The Young Man’s Harp) :
https://www.youtube.com/watch?v=6NWjgcW1P-w
Vidéo 2 (Mariage à Bamako) :
https://www.youtube.com/watch?v=zsVkRMJjFa8
Bonjour
je cherche des infos sur les "ghost towns" et autre villes minieres abandonnées du colorado a la californie .
JM
Salut à tous,
Je pense que vous aimerez notre vidéo illustrant le fantastique
Arizona Road Trip - USA Superstition Mountain, Goldfield Ghost Town, Antelope Canyon, Horseshoe Bend, Grand Canyon, Meteor Crater & Sedona
en janvier 2015 - Mum & Son
Je suis sûr que si vous envisagez de faire quelque chose de similaire, vous voudrais le voir. J'espère que vous apprécierez;
https://vimeo.com/123367648
Je vous conseillerais vivement le voyage en arizona, c'est fantastique!
Chris
Je pense que vous aimerez notre vidéo illustrant le fantastique
Arizona Road Trip - USA Superstition Mountain, Goldfield Ghost Town, Antelope Canyon, Horseshoe Bend, Grand Canyon, Meteor Crater & Sedona
en janvier 2015 - Mum & Son
Je suis sûr que si vous envisagez de faire quelque chose de similaire, vous voudrais le voir. J'espère que vous apprécierez;
https://vimeo.com/123367648
Je vous conseillerais vivement le voyage en arizona, c'est fantastique!
Chris
Bonjour à tous,
Pour mon trajet Las Vegas-Kingman, je pensais passer par Nelson Ghost Town et Oatman. Puis j'ai vu un magnifique post sur les murals de Roy Purcell à Chloride, le voyage ou images d'une recherche intérieure de JMPe. Cela m' a donné très envie de découvrir ces rochers bleutés en plein désert, sorte de pétroglyphes contemporains...
Pour y accéder, il y 1,5 miles de pistes... Il est recommandé un véhicule 4 roues motrices avec haute garde au sol. Novices dans l'ouest et en tout début de voyage, nous n'avons pas trop envie de "crever" en route (je parle des pneus!), ou de rester coincés sur la piste. En plus, les assurances ne couvrent pas la conduite sur ces pistes... Du coup, je pensais effectuer ce trajet à pied. Le chemin est même signalé sur Google maps. Quelqu'un parmi vous a-t-il déjà parcouru cette route de 3-4 miles aller- retour à pied en été? Est-ce envisageable avec la chaleur d'un 29 juin et de bonnes réserves d'eau? Le chemin est-il facile à trouver? Il paraît qu'il y a des flèches dessinées sur les rochers...Durée à prévoir pour la balade et la visite?
Merci pour vos retours éventuels!
Bonne journée
Ps: désolée, je ne suis pas parvenue à insérer le post en question 😕
Pour mon trajet Las Vegas-Kingman, je pensais passer par Nelson Ghost Town et Oatman. Puis j'ai vu un magnifique post sur les murals de Roy Purcell à Chloride, le voyage ou images d'une recherche intérieure de JMPe. Cela m' a donné très envie de découvrir ces rochers bleutés en plein désert, sorte de pétroglyphes contemporains...
Pour y accéder, il y 1,5 miles de pistes... Il est recommandé un véhicule 4 roues motrices avec haute garde au sol. Novices dans l'ouest et en tout début de voyage, nous n'avons pas trop envie de "crever" en route (je parle des pneus!), ou de rester coincés sur la piste. En plus, les assurances ne couvrent pas la conduite sur ces pistes... Du coup, je pensais effectuer ce trajet à pied. Le chemin est même signalé sur Google maps. Quelqu'un parmi vous a-t-il déjà parcouru cette route de 3-4 miles aller- retour à pied en été? Est-ce envisageable avec la chaleur d'un 29 juin et de bonnes réserves d'eau? Le chemin est-il facile à trouver? Il paraît qu'il y a des flèches dessinées sur les rochers...Durée à prévoir pour la balade et la visite?
Merci pour vos retours éventuels!
Bonne journée
Ps: désolée, je ne suis pas parvenue à insérer le post en question 😕
Bonjour,
Entre mon trajet de Las Vegas et los Angeles je pensait m'arrêter à CALICO ghost down et newberry spring (pour faire 1 halte au bagdad café).
Que pensez vous de ces endroit ?
Y a t-il autre chose à voir entre LV et LA ?
Merci
Entre mon trajet de Las Vegas et los Angeles je pensait m'arrêter à CALICO ghost down et newberry spring (pour faire 1 halte au bagdad café).
Que pensez vous de ces endroit ?
Y a t-il autre chose à voir entre LV et LA ?
Merci
hi everyone, we’re itching to see the Namib Desert again, and looking at the Tracks4Africa map I notice there’s a track that reaches Saddle Hill Ghost Town and seems to be allowed. Has anyone done it? We’re used to dunes—on our first visit we went from Walvis Bay to Sandwich Harbour with our rental 4x4 but followed a licensed guide. Thanks for your replies!
Brigitte
Bonsoir
Voici le 1er jet d'un programme de 24 jours. Départ mi mai
Les billets sont déjà réservés, j'avais une idée après avoir lu les forums, mais je trace le circuit.
Y a t il intérêt à s'arrêter à Bodi Ghost Town si on s'est déjà arrêtés à Calico Ghost Town ?
On a essayé de prendre un peu de temps pour s'arrêter dans les parcs.
Dans Yosemite quand je vais sur google maps il me dit que je ne peux pas traverser, du coup je mets des nuits sur Groveland
Qu'en pensez vous ?
Jour 1 : France - LA, Arrivée LA et récupération voiture de loc Jours 2, 3 et 4 : Los Angeles Jour 5 : Los Angeles – San Diego : 190 km / San Diego – San Bernardino : 170 km Jour 6 : San Bernardino – Calico Ghost Town – Needles : 350 km Jour 7 : Route 66. Needles-Hackberry-Seligman-Flagstaff : 350 km Jour 8 : Grand Canyon par le Sud (1 jour, vol hélico) Jour 9 : Grand Canyon – Monument Valley : 280 km Jour 10 : Monument Valley (ballade cheval) -Antelope Canyon (nuit Page) : 200km Jour 11 : Antelope – Bryce Canyon (1 jour Bryce) : 190 km Jour 12 : Bryce Canyon-Zion (1 jour Zion) : 120 km Jour 13 : Zion – Las Vegas : 265 km Jours 14 et 15 : Las Vegas Jour 16 : Las Vegas – Death Valley – Lone Pine : 400 km Jour 17 : Lone Pine – Bodie ghost town : 250 km (2 h visite Bodie) Jour 18 : Bodie – Groveland : 360 km (nuit groveland) Jours 19 et 20 : Yosemite (2 jour) . Départ le 3 après midi vers San Francisco (240 km) Jours 21,22 et 23 : SF. Restitution voiture en arrivant. Jour 24 : Vol San Franciso - France, arrivée le 7 juin
Jour 1 : France - LA, Arrivée LA et récupération voiture de loc Jours 2, 3 et 4 : Los Angeles Jour 5 : Los Angeles – San Diego : 190 km / San Diego – San Bernardino : 170 km Jour 6 : San Bernardino – Calico Ghost Town – Needles : 350 km Jour 7 : Route 66. Needles-Hackberry-Seligman-Flagstaff : 350 km Jour 8 : Grand Canyon par le Sud (1 jour, vol hélico) Jour 9 : Grand Canyon – Monument Valley : 280 km Jour 10 : Monument Valley (ballade cheval) -Antelope Canyon (nuit Page) : 200km Jour 11 : Antelope – Bryce Canyon (1 jour Bryce) : 190 km Jour 12 : Bryce Canyon-Zion (1 jour Zion) : 120 km Jour 13 : Zion – Las Vegas : 265 km Jours 14 et 15 : Las Vegas Jour 16 : Las Vegas – Death Valley – Lone Pine : 400 km Jour 17 : Lone Pine – Bodie ghost town : 250 km (2 h visite Bodie) Jour 18 : Bodie – Groveland : 360 km (nuit groveland) Jours 19 et 20 : Yosemite (2 jour) . Départ le 3 après midi vers San Francisco (240 km) Jours 21,22 et 23 : SF. Restitution voiture en arrivant. Jour 24 : Vol San Franciso - France, arrivée le 7 juin
Aux États-Unis s'est développé un intérêt, voire une passion, pour "la rouille" largement et d'abord associé à son esthétisme. C'est un fait que les épaves abandonnées çà et là dans le désert, les ghost-towns, ou la forêt... çà titille l'imagination et on peut rêver un instant devant chacune d'entre elles. Le mystère est d'autant plus prégnant que, au milieu de nulle part, l'abandon semble avoir été brutal et imprévu.
Bonjour
j'avance sur mon prochain voyage, celui-ci sera dans une région moins connu de l'ouest. Ce serait pour octobre 2019
1 Paris>Phoenix 2 Phoenix>Apache Trail>Goldfied Ghost>Lost Dutchman>Phoenix 3 Phoenix>Organ Pipe Cactus>Tucson 4 Tucson>Saguaro ouest>Sonora Desert MuseumTucson 5 Tucson>Sabino Canyon>Saguaro est>Pima Air museum>Tucson 6 Tucson>Misson san Xavier>Lowell>Tombstone 7 Tombstone>Chiricahua nm>Las Cruses 8 Las Cruses>Fort Davis NM>Big Bend NP 9 Big Bend NP 10 Big Bend NP>Terlinga>Las Cruses 11 Las Cruses>Organ Mountains>Whites Sands>Alamogordo 12 Alamogordo>Whites Sands>Albuquerque
je peux rajouter 1 jour mais je ne sais pas où?
sinon il y avait la solution de faire un trajet Phoenix>Phoenix mais cela rajoute beaucoup de voiture pour revenir sur Phoenix
vous en pensez quoi? merci
j'avance sur mon prochain voyage, celui-ci sera dans une région moins connu de l'ouest. Ce serait pour octobre 2019
1 Paris>Phoenix 2 Phoenix>Apache Trail>Goldfied Ghost>Lost Dutchman>Phoenix 3 Phoenix>Organ Pipe Cactus>Tucson 4 Tucson>Saguaro ouest>Sonora Desert MuseumTucson 5 Tucson>Sabino Canyon>Saguaro est>Pima Air museum>Tucson 6 Tucson>Misson san Xavier>Lowell>Tombstone 7 Tombstone>Chiricahua nm>Las Cruses 8 Las Cruses>Fort Davis NM>Big Bend NP 9 Big Bend NP 10 Big Bend NP>Terlinga>Las Cruses 11 Las Cruses>Organ Mountains>Whites Sands>Alamogordo 12 Alamogordo>Whites Sands>Albuquerque
je peux rajouter 1 jour mais je ne sais pas où?
sinon il y avait la solution de faire un trajet Phoenix>Phoenix mais cela rajoute beaucoup de voiture pour revenir sur Phoenix
vous en pensez quoi? merci
