We’re heading to Sri Lanka for 23 days in January 2027—there are four of us—and we’ll wrap up the trip with 5 days in Mumbai. Our itinerary is coming together, but what do you think? (We can’t change the dates since our flights are already booked.)
We still have one night to slot in, and I’ve tentatively planned it in Tangalle, though it was a bit random. Would it make more sense to place it at a different stop? Or is there an intermediate stop I might be missing?
I’ve got accommodations sorted everywhere except Mumbai—it’s a nightmare (either way too expensive or really dodgy). By default, we’ve spotted the Residency Hotel Fort, but 70 € a night (with a discount) for a hotel that doesn’t offer anything special in India?!
Nous sommes rentrés d'Inde la semaine dernière avec une grosse surprise en fin de voyage avec notre chauffeur.
Nous sommes restés 28 jours avec lui à faire un tour complet du Rajasthan. Nous sommes passés par une agence de Delhi pour trouver ce chauffeur et nous avons strictement suivi l'itinéraire que nous avions prévu nous-mêmes avant d'arriver. Tout nous semblait bien se passer pendant ce circuit.
Puis est arrivé le dernier jour et le moment crucial du pourboire.
Comme c'était notre premier voyage de ce type, nous nous étions renseignés sur internet pour savoir combien il était d'usage et raisonnable de donner. D'après les informations que nous avions pu trouver, nous avons décidé de donner 10 % du montant total payé à l'agence (46 euros par jour). Et là, énorme déception et colère (contenue) de notre chauffeur qui n'a pas pu se retenir, tout de même, de nous dire que ce montant était ridiculement bas par rapport à ce qu'il espérait.
Nous en sommes restés là, déçus lui comme nous de cette fin d'aventure en nous posant beaucoup de questions auxquelles nous n'avons pas de réponses.
Quelqu'un pourrait-il nous dire si 10 % vous semble correct ?
Merci de vos expériences pour nous aider à mieux comprendre.
I’ve got a few questions about my upcoming 3.5-week trip to Tamil Nadu and Kerala (January 2025).
On the itinerary, we’re supposed to spend 3 or 4 days in Thanjavur (Tanjore). I thought the location would let us explore the surrounding area, but I’m realizing everything I want to see won’t fit into the schedule!
I’d planned:
1 day to arrive from Pondicherry
1 day to go to Darasuram
1 day to go to Tiruchirappalli
1 day to head to Madurai with a stop in Chettinad
Basically, we won’t see anything of Thanjavur itself! Should I skip one of the destinations?
In Kerala, after 3 days in Munnar, I’ve planned to spend a few days in Munroe Island since I didn’t get great feedback about Alleppey. I wanted to "wander" through the backwaters. Has anyone been there?
Finally, we’re ending the trip in Cherai. After booking, I realized the beaches seemed unusable (trash, rough sea...) and I’m pretty frustrated about not being able to swim. Unless there’s a better spot nearby?
Je vais partir en mars dans le Tamil Nadu, j'y resterai 16 jours. peut-être 17.
Pouvez m'aidez sachant que le critère numéro 1 n'est pas de faire la course.
ce qui m'oblige à faire des choix entre les merveilleux sites... j'aime aussi visiter les villes, me perdre dans les rues, ...
ITINERAIRE:
CHENAI le 15/03 : arrivée à 2 h du matin et départ le soir même : bus de nuit direction Madurai
- MADURAI le 16/03 matin - départ le 20 matin
- KODAIKANNAL le 20/03 fin milieu d'après midi - départ le 24
- THANJAVUR Entre le 24 et le 28 visite de Tirichirapalli / Tajore /Kumbakonam
est il possible de voir traquillement ces sites en si peu de jours? je préfère voir que 2 sites et prendre mon temps que voir tout et bâcler les visites... dans quelle ville séjourner ? Thanjavur ou trichy?
le choix de ces sites est il un bon choix ou il y a mieux?
le site de mahabalipuram m'a l'air pas mal non plus.
- FIN DU VOYAGE A PONDICHERY le 28 /03 et retour le 01/04 (avion le soir à Chenai)-
envie de flâner à Pudu....
ou peut être le retour le 02/04 le soir
QUESTION
Quel est le tarif moyen d'entrée de ces sites?
Hello,
We’re a group of 4 looking for a driver and car for our stay in Kerala from November 22 to December 12, 2025. We’ve already planned an itinerary starting from Cochin.
We’ve traveled with a driver before during our trip to Rajasthan.
Thanks for your replies!
Yves
je desire me rendre en inde du sud en février prochain ,
j'arriverai a CHENNAI, et repartirai de BOMBAY,
pendant environ 20 jours j'aurai besoin d'une voiture avec chauffeur pour visiter le TAMIL NADUL et le KERALA, ensuite je me débrouillerai seul ,
connaissez vous les tarifs en vigueur et une agence spécialisée dans la location avec chauffeur?
merci,
LOUP
Mi-Septembre, pour notre quatrième voyage en Inde, après le Rajasthan, le Tamil Nadu, Kerala et le Gujarat, nous avons décidé de changer radicalement d’ambiance en nous rendant dans l’Himachal Pradesh dans l’Himalaya indien. Nous avons ciblé plus particulièrement un lieu hors des sentiers battus et méconnu : la vallée de Spiti frontalière du Tibet dont l’altitude avoisine ou dépasse les 4000 mètres…
Quel choc ! Cela n’avait plus rien à voir avec l’Inde que nous connaissions. Ici, nous avons découvert une Inde totalement différente tant sur le plan des paysages, de la population, de l’habitat et bien sur de la religion, le bouddhisme ayant totalement remplacé l’hindouisme…
Nous sommes restés littéralement ébahis devant les paysages grandioses et uniques de la Spiti Valley : montagnes totalement dénudées ou le minéral a pris la place de la végétation (la Spiti valley est classée parmi les « desert mountains»), formations géologiques inouïes provoquées par l’érosion conjuguée aux forces tectoniques gigantesques ayant contribuées à la formation de la chaine himalayenne.
Cette vallée désertique n’en reste pas moins habitée et nous avons traversé ces villages aux maisons à l’architecture tibétaine si particulière. Nous découvrons ainsi les stupas – blancs ou multicolores-, les drapeaux de prière par milliers, les monastères bouddhistes perchés sur le sommet des collines, les yaks, … Nous faisons connaissance avec la population « Spiti » semblable aux Tibétains, du fait de la proximité du Tibet chinois et dont la langue très similaire appartient à la famille tibeto-birmane.
Ce fut aussi notre première expérience de la haute montagne. Vivant au niveau de la mer, notre organisme n’était bien sur pas habitué à des altitudes moyennes de 4000 m et nous appréhendions quelque peu cet aspect de notre voyage. Afin de minimiser au maximum les effets du mal des montagnes, nous avons choisi de partir de Shimla situé à environ 2000 m d’altitude et de nous diriger vers l’est. Cet itinéraire a pour avantage de monter progressivement ce qui laisse le temps à notre organisme de s’habituer. Nous n’avons que très peu ressenti ce mal, juste quelques maux de têtes passagers mais rien d’autre. Si vous envisagez de visiter la vallée de Spiti, cette voie est à conseiller plutôt que celle passant par le nord (Manali puis le col de Rohtang La et celui de Kunzum La à 4590 m) car le changement d’altitude trop rapide sur une courte durée (près de 2000 m de dénivelé en quelques heures !) augmente considérablement le risque de souffrir du mal des montagnes.
En fin de parcours, au nord de la vallée de Spiti et avant de redescendre vers le col de Rohtang La et la ville de Manali, le passage du col de Kunzum La est un moment mémorable du voyage tout comme le trajet sur une piste ressemblant par moment plus au lit d’une rivière qu’à une route carrossable ! Les éboulements sont légion et la piste est très souvent rendue impraticable.
Nous n’avons rencontré que très peu de touristes dont la quasi-totalité est indienne, consistant pour la plupart en groupes de motards voyageant en Royal Enfield.
Pour se rendre dans la vallée de Spiti via Shimla, les étrangers doivent obtenir un permis qui s’obtient soit à Shimla soit à Reckong Peo. Il est plutôt conseillé de se rendre au bureau de Reckong Peo car il y a peu de monde et ils sont équipés d’une webcam qui évite d’avoir à fournir des photos papier. L’obtention de ce permis est supposée être gratuite mais comme on doit impérativement passer par un agent de voyage local pour constituer le dossier, il faut s’acquitter de 400 INR pour sa prestation. Ce permis sera à présenter au check point militaire un peu plus loin sur la route menant à la vallée de Spiti. (vous trouverez toutes les explications en anglais ici : https://devilonwheels.com/inner-line-permits-for-kinnaur-lahaul-spiti-valley/ - Ce site est une mine d’informations pour préparer le voyage dans la région du Kinnaur et la vallée de Spiti.
La meilleure période pour s'y rendre est entre Juillet et Septembre. Dès le début du mois d'Octobre, les premières neiges font leur apparition et la route risque d'être coupée par endroit, notamment au col de Kunzum La. Mi-Septembre, nous avons eu un temps radieux et des températures agréables en journée mais très fraiches la nuit (5° C).
Our trip through Nepal, Rajasthan, South India, and the Andaman Islands.
Dates: October 26 to January 14, 2025
Departure from Geneva to Kathmandu.
NEPAL, one month.
2 days of exploring between Kathmandu and Patan.
14 days of trekking from Kathmandu to Langtang, passing by sacred lakes.
Trek with a French-speaking guide and 2 porters from the local French-speaking tour operator "NEPAL VOYAGE."
Ended with a helicopter ride due to a wrist fracture on black ice at 3,900m.
3 days in the hospital in Kathmandu.
Continued the trip in Nepal with a self-guided stay in Bhaktapur and Pokhara.
Returned to Kathmandu by plane, then flew to Delhi.
RAJASTHAN.
18 days touring Rajasthan with a French-speaking driver "RAVINDRA MENA."
Highlights: Bikaner, Jaisalmer, Jodhpur*, Ranakpur*, Udaipur*, Bundi, Pushkar*, Jaipur, Agra, Jaipur (Top spots marked with *).
Flight from Jaipur to Kochi.
KERALA.
Kochi, 3 nights—disappointing, but the Backwaters to the north by scooter were stunning and not touristy.
Kochi to Varkala by Uber with a Canadian couple.
Varkala, 4 nights—great for relaxing, but scooter rentals weren’t available, which was a shame.
Varkala to Munroe Island by train. 2 nights in Monroe.
Munroe Island to Kumilly. 2 nights on Christmas Day—meh, not much to do since all the park excursions were booked by Indian tourists.
Kumilly to Munnar by local taxi, negotiated the day before.
Munnar—processions, tea fields, and *so* many Indian tourists during this period that it was impossible to find scooters to rent.
TAMIL NADU
Crossed Tamil Nadu from Munnar to Auroville in 3 days, stopping at the extraordinary Tamil temples of Madurai, Trichy, Thanjavur, Darasuram, Chidambaram, and others.
With the lunar conjunction, pilgrimages, and year-end holidays, there were *tons* of pilgrims!
Auroville to Pondicherry by scooter, then a tuk-tuk for New Year’s Eve—still *so* crowded!
Pondicherry to Mahabalipuram by local bus.
Mahabalipuram, 2 nights—nice and chill.
Mahabalipuram to Chennai by Uber.
ANDAMAN ISLANDS
Chennai to Port Blair by flight, Andaman Islands.
Port Blair, 2 nights—almost too much!
Speedboat to Havelock, 4 nights—still lots of Indian tourism.
Couldn’t go snorkeling with a dive operator or rent gear.
Luckily, we managed to buy some and do it ourselves.
Speedboat to Neil Island, 3 days, 2 nights—too short, but excellent snorkeling from "Elephant, Four Wise Men."
Phew, no biting flies, and we weren’t eaten by crocodiles.
Back to Port Blair, then Delhi, one night, and return to Geneva.
Our impressions of India.
Rajasthan and Tamil Nadu—we eventually got tired of palaces and temples.
It’s always complicated and exhausting to get around on foot in the cities.
During the year-end period from mid-December to mid-January, *so* many tourists!
The Andaman Islands were a bit disappointing—too short, and for snorkeling, Indonesia is easier and less expensive.
Hi everyone, and first of all, I wish you all wonderful travels in 2025! ;)
My partner and I (we're seniors) are leaving at the end of January for a 40-day trip to India, arriving in Cochin and departing from Delhi.
After reading lots of travel journals about India, I’ve put together an itinerary, but I’m worried it might be too (very?) packed...
Here’s my plan:
5 or 6 days in the backwaters
Munnar: 1 or 2 nights?
Ideally next: Madurai, Trichy, Tanjore, Kumbakonam, Chidambaram, Pondi, Mahabalipuram (number of nights in each place to be decided if I keep Tamil Nadu)
Flight from Chennai to Varanasi
Varanasi: 2 or 3 nights
Overnight train to Agra
Agra: 1 night
Drive to Jaipur with a stop in Fatehpur Sikri
Jaipur: 3 nights
Bundi: 3 nights
Drive to Udaipur with a stop in Chittorgarh?
Udaipur: 2 nights
Drive to Jodhpur with a stop in Ranakpur
Jodhpur: 1 night
Jaisalmer: 3 nights
Flight to Delhi, then back to France.
This all feels *very* packed. We’re thinking of taking taxis between cities fairly often if public transport is too complicated or time-consuming.
Do you think this is doable?
Otherwise, the alternative would be to spend more time in Kerala (though we’re not really beach people) and skip Tamil Nadu (which I’d hate to do!!) to focus more on the north instead.
We’ve never been to India before, and I’m a little worried about feeling overwhelmed with all the city and temple visits. We’re more used to alternating nature and culture.
Looking forward to your valuable advice to finalize our itinerary!
Hi there,
We're planning to spend 2 to 3 weeks in South India (Kerala) in January or February 2025.
We'd like to use a travel agency to help us make this trip happen.
Can you recommend a reliable agency that can tailor a trip to our needs?
Thanks! 😊
We’re back from an amazing trip to Northern India, which was incredible largely thanks to our driver Harpal, who accompanied us for nearly three weeks. Harpal isn’t just a driver—he’s also a guide. He knows the region perfectly and showed us the authentic side of India, with stops along the way to see peanut farmers at work, a family making bricks, an unlikely temple where devotees offer whisky to the deity, and so much more. Not to mention the conversations over a cup of chai!
Harpal is a very cautious driver, speaks English fluently, is attentive, and incredibly kind.
On our first day, his family welcomed us like friends at their home in his village, and we even took part in a wedding celebration—an unforgettable moment.
We contacted him through the Routard forum. We’d already planned our itinerary, and he gave us advice and even booked our train tickets. In short, I highly recommend Harpal for showing you his country off the beaten path.
Contact details via PM.
Bonjour
Nous recherchons un chauffeur pour aller de Pondicherry à Cochin en février prochain (en passant par Munnar et athirappily
Auriez vous une bonne adresse à me donner?
Merci d'avance!
célia
Nous venons de passer 9 jours de Delhi à Udaipur en compagnie de Jaypal, notre chauffeur gérant de la compagnie Cha India Tour, et nous n'avons que des compliments à faire sur lui et sa société : il a tout fait pour que nous passions un merveilleux séjour et pour nous permettre de voir le maximum de choses en peu de temps.
Jaypal est sympa, très attentionné, nous nous sommes toujours sentis en sécurité en sa présence. Il nous a donné pleins de conseils utiles et nous a proposé différentes visites très intéressantes auxquelles nous n'avions pas pensé.
Sa voiture est toujours propre, sa conduite est prudente et agréable.
Nous avons également rencontré son frère Prem qui est tout aussi sympa et prudent.
Ils disposent d'une voiture toute neuve, et tout confort, permettant de transporter jusqu'à six voyageurs.
Nous ne pouvons que recommander fortement cette agence ! Merci infiniment Jaypal pour ce séjour inoubliable !
--
Attention ce message vantant les mérites d'un prestataire est le premier post d'une personne inscrite ce jour sur VF. On ne peut donc être certain de sa "fiabilité".
bonjour
je projette un voyage pour inde du nord
je recherche un chauffeur/ guide pour un départ depuis New Delhi
Si vous avez des numéros de téléphone, adresse mail ??
merci
I traveled to India and Nepal in March 2024 and hired a driver through an online agency. No issues—the agency was great, nothing to complain about—but it turns out that booking directly with the driver is much cheaper. Based on my conversations with him, I’m not paid or commissioned in any way; I’m just sharing this to help you save some money and recommend a good driver. So don’t hesitate to DM me if you want his contact info. I’m doing this for you and for the driver, who’d also prefer to keep a little more of the margin instead of it going to the agency.
I used his services for 10 days, and I can only recommend him—he was my guardian angel in India, gave great advice, was super reliable, and very professional. So feel free to ask me for his contact if you’re interested; otherwise, no worries! ^^
Here’s my trip if you’re curious :stuck_out_tongue:
Je pars dans 1 mois au Rajasthan, nous avons opté pour un circuit que nous avons organisé nous-même. Ma question est :
Quel est le plus intéressant niveau tarif :
- Réserver à l'avance une voiture avec chauffeur pour toute la durée du circuit ?
J'ai vu des tarifs de 350 à 550 € pour 12 jours sur différents forums... 🤪
- Ou bien réserver directement à l'hôtel pour le lendemain ?
Nous avons prévu un voyage en inde de la mi-octobre à mi-novembre. J'ai préparé un circuit et je voulais le valider ici sur le forum. C'est un voyage découverte pour l'essentiel et non pas spirituel de façon particulière:
Jour 1Delhi
Jour 2Delhi
Jour 3Delhi - Amritsar (Avion)
Jour 4Amritsar
Jour 5Amritsar - Katmandou (Avion)
Jour 6Katmandou
Jour 7Katmandou
Jour 8 Katmandou - Delhi - Mandawa (Avion + Chauffeur et auto)
Jour 9 Mandawa - Bikaner
Jour 10Bikaner - Jaisalmer
Jour 11Jaisalmer
Jour 12 Desert
Jour 13Desert - Jodpur
Jour 14Jodpur
Jour 15Jodpur - Ranakpur
Jour 16Ranakpur - Udaipur
Jour 17Udaipur
Jour 18 Udaipur - Chittogarh - Bundi
Jour 19Bundi - Jaipur
Jour 20 Jaipur
Jour 21Jaipur - fatehpur - agra
Jour 22 Agra - Gwalior
Jour 23Gwalior - Orchha
Jour 24 Orchha - Khajuraho
Jour 25 Khajuraho - Varanasi (Avion)
Jour 26Varanasi
Jour 27 Varanasi - Mumbai (Avion)
Jour 28Mumbai
Jour 29Mumbai
Le trajet sera fait en auto avec chauffeur
Je me demandais si c'était trop mais en même on voyage souvent à ce rythme. Concernant Katmandou, on pourrait le remplacer par Dharamsala mais on me dit que Katmandou est plus intéressant pour des visites.
Bonjour ,
Nous allons prendre nos billets dès demain pour Delhi et organiser notre itinéraire ( du 7 au 22 février ) nous ne pouvons malheureusement pas prendre plus de temps , et privilégions l’ option d’ une location de voiture avec chauffeur
En auriez vous à nous conseiller ?
D’ autre part , nous pensons sûrement repartir de Jodhpur en avion vers Delhi afin d’ optimiser le temps sur place...
qu’ en pensez vous ?
, quel serait votre conseil d’ itinéraire selon votre expérience ?
Je vous remercie d’ avance pour vos précieux retours !
Bonne soirée
Notre voyage en Inde se précise, nous partons du 13 février au 29 février prochains (nous sommes 4 personnes, mon mari, mes 2 enfants 19 et 15 ans et moi) .
Nous avons réservé les billets d'avion et nous partons avec la Lufthansa avec une escale à Francfort.
J'ai également contacté un chauffeur qui viendra nous chercher à l'aéroport de Jodhpur le 15/02 et nous conduira jusqu'à Delhi le 19/02. Il possède une Toyota Innova et pour le circuit avec le chauffeur cela me coûte 415 euros.
Voici mon programme, qui j'en ai conscience est très serré :
14/02 : Arrivé à Delhi à 00 h 40, j'ai réservé l’hôtel "Grand Godwin" ce dernier nous envoie une navette pour le trajet aéroport/hôtel. Pendant la journée visite de Delhi (avec Civitatis).
15/02 : Le matin, départ en avion vers Jodhpur. Réservation de l’hôtel DEVIBHAWAN. Le chauffeur nous récupère à l'aéroport. Visite de la ville.
16/02 : Départ pour Jaipur(en voiture). Réservation de l'hôtel Umaid Mahal.
17/02 : Visite de Jaipur
18/02 : Jaipur le matin et l'après-midi direction Agra. Réservation de l'hôtel Crystal Sarovar Première.
19/02 : Matin visite Taj Mahal et direction Delhi. Réservation hôtel Trident Nariman.
20/02 : Départ en avion vers GOA où l'on rejoint des amis qui vivent là-bas.
21/02 au 27/02 : visite GOA et alentours avec nos amis
27/02 : Départ vers Mumbai
28/02 : visite Mumbai
29/002 : Départ vers Paris.
J'ai besoin d'un peu d'aide en ce qui concerne la visite du Taj Mahal. Dois-je faire la visite à l'aube ? et par ailleurs peut-on réserver/acheter les billets pour le Taj en avance.
Merci de votre aide
Sophie
Hi there, it's me again with more questions about Kerala!
I'm thinking of making the trip from Mysore to Cochin by private car (with a driver, of course) in one day. I'd love to get an idea of the price and travel time (and if you know a reliable agency).
Alternatively, maybe it's more interesting to do this trip by bus? I'm worried it might take much longer than with a private car.
This will be my first trip to South India, and I'm not really sure about travel times or how easy it is to get around by local buses or trains.
Thanks!
Hi there,
I’m heading to Rajasthan in January and planning to go from Jodhpur to Udaipur, hiring a driver for this leg.
Is it possible to do this route in one day, including a (quick?!) visit to Ranakpur and Kumbhalgarh?
Do you think it’s doable?
Thanks in advance for your feedback! 😉
J’aimerais avoir votre opinion sur cet horaire qui m’a été proposé par un chauffeur en Inde .
Arrivée le matin du 14 janvier
14 January night in Delhi
15,16janury night in Mandawa
17,18janury night in Bikaner
19, January night in khuri dune
20,21january night in Jaisalmer
22 January night in Jodhpur
23 January night in rankapur
24,25janury night in Udaipur
26janury night in Pushkar
27,28 January night in Jaipur
29,30 January night in Bundi
31 January night in Ranthambore
1,2 February night in Agra
3,4 February night in Orchha
5th February night in khajraho
6th February I dropped you on khajraho train station and you arrive in 7th morning in Varanasi you stay 3 night in Varanasi and take flight from Varanasi to Delhi and Delhi to Canada
Retour au Canada le soir du 10 fevrier.
Je me demande si je dois apporter des changements, car il me semble que je n’ai pas suffisamment de temps pour visiter Delhi (à peine 1jour et demi ).
Je vous remercie de bien vouloir m’aider puisque je suis à mon premier voyage en Inde, donc j’aimerais avoir l’opinion de voyageurs plus expérimentés.
Josée Poirier
Hi,
I’m leaving this Saturday for Northern India from 15/02 to 27/02. I’m planning to visit New Delhi, Agra, Chand Baori, Jaipur, Ranthambore, Bundi, Udaipur, and Jodhpur.
What’s the best way to get around?
I was thinking of doing everything by train.
Maybe taking the bus for some stretches?
As for renting a car with a driver, it seems expensive, so I’ve pretty much ruled that out. Unless someone’s got space for the same dates?
Hi there.
We’re heading to India at the end of December for a month.
I planned an itinerary: Delhi, Nawalgarh, Sikar, Jodhpur, Udaipur, Chittaurgarh, Bundi, Jaipur, Bharatpur, and back to Delhi.
Our driver told us it’s not possible because there are no roads.
He’s suggesting the usual tourist circuit, which we don’t want to do.
What do you think of my route?
Any tips?
Thanks, community!
Just back from a 3-week trip in northern India, we spent 2 days in Varanasi. Since this city is so unique, to get a deeper look inside and better understand the spirituality that emanates from it, we hired a young French-speaking guide, Rakesh, who was recommended by our driver. Rakesh knows his city really well—he showed us places we never would’ve found on our own, all in perfect French. Thanks to him, we learned so much; he’s truly fascinating and very attentive. A huge thank you for this amazing experience. Don’t hesitate to reach out for his services.
Contact details in PM
Hi everyone,
for my 6th trip to India, I’ve chosen Ladakh and Zanskar. I’m planning a 15-day itinerary with a driver (one week in Ladakh and one week in Zanskar).
I’m looking for info and tips from people who’ve recently traveled to these regions—anything that could help me prepare my route, must-see spots (or not!), accommodation advice, etc.
Is it necessary to visit all three main lakes usually included in traditional circuits (Tso Moriri, Pangong, and Tso Kar)?
In the Nubra Valley, the Hunder dunes with the camels don’t really tempt me given the mixed reviews... What do you think?
Big question about altitude sickness—I’ve read that you should take it easy for a full day before hitting the road. Is that enough, or should I plan an extra day?
Is it easy and quick to get the Inner Line Permit for the regions where it’s required?
Thanks in advance for your tips!