Depuis Chiang Rai, je voudrais aller en bateau à Luang Prabang.
Quelqu'un peut-il me donner des conseils ?
Avec mes remerciements.
Michel
Bonsoir,
Partant pour le Laos dans 15 jours, je voudrais savoir si l on trouve facilement ( dans les villes, bien sûr ) des distributeurs automatiques comme en Europe pour retirer des Kip?
Ou faut il venir avec des € ou des $ , ce que je n aime pas du tout😠 avec tous les risques de vol perte etc....
Vous remerciant pour vos réponses,
bien cordialement
Marc
Bonjour,
Je serai à Chiang Rai le 10 mars et je veux prendre le bateau pour Luang Prabang.
Est-ce possible en partant le matin de CR ? A quelle heure ? Par quels moyens ?
Merci beaucoup pour vos éclairages.
Cordialement.
Hello,
Departure is fast approaching. The decision is made—we’ll be returning to Laos via the north. We land at BKK at 7:30 AM. Buses to Chiang Rai leave in the evening starting at 5:30 PM. We’ll head straight to Chiang Khong afterward. Now, a lot of questions remain:
What’s the most budget-friendly way to get to Mochit 2 terminal? Can we buy the bus ticket the same day at the terminal, or do we need to book it in advance? So far, all my searches point me to 12GO for reservations. Where can we leave our luggage while waiting for the bus to Chiang Rai? In Chiang Rai, where can we take the bus from Bus Terminal 2 to Bus Terminal 1? Do you know the bus number? On Thailandee.com, the price is 70 THB/person, but on 12GO, the minimum price is 17 €—can you spot the mistake?
Do we need to redo the TDAC when we return to Thailand, or will the departure one still be valid?
Thanks in advance for any info you can share!
Departure is fast approaching. The decision is made—we’ll be returning to Laos via the north. We land at BKK at 7:30 AM. Buses to Chiang Rai leave in the evening starting at 5:30 PM. We’ll head straight to Chiang Khong afterward. Now, a lot of questions remain:
What’s the most budget-friendly way to get to Mochit 2 terminal? Can we buy the bus ticket the same day at the terminal, or do we need to book it in advance? So far, all my searches point me to 12GO for reservations. Where can we leave our luggage while waiting for the bus to Chiang Rai? In Chiang Rai, where can we take the bus from Bus Terminal 2 to Bus Terminal 1? Do you know the bus number? On Thailandee.com, the price is 70 THB/person, but on 12GO, the minimum price is 17 €—can you spot the mistake?
Do we need to redo the TDAC when we return to Thailand, or will the departure one still be valid?
Thanks in advance for any info you can share!
Bonjour,
Il existe un bus pour aller de bangkok à paksé, mais où se trouvent la gare routière, les horaires, les prix? Merci
Bonjour,
Partant à 4 pour le Laos puis le Cambodge et ce pour 2 mois, l'on se demande, afin de minimiser le nombre de coupures, si les billets de 100 et 200 € sont facilement négociables dans ces pays ou faut il rester sur des coupures de 50 €.
En effet, deux chambres doubles à 25 € par nuit, cela représente 50 € par nuit et donc pour 4 nuits 200 € soit 2 billets de 100 € au lieu de 4 billets de 50 €.
Cela peut paraître un détail mais pour 2 mois cela compte (moins de volume et plus aisé à "cacher") , sans parler du taux de change qui dans certains pays est fonction de la coupure du billet.
Merci pour vos conseils
Partant à 4 pour le Laos puis le Cambodge et ce pour 2 mois, l'on se demande, afin de minimiser le nombre de coupures, si les billets de 100 et 200 € sont facilement négociables dans ces pays ou faut il rester sur des coupures de 50 €.
En effet, deux chambres doubles à 25 € par nuit, cela représente 50 € par nuit et donc pour 4 nuits 200 € soit 2 billets de 100 € au lieu de 4 billets de 50 €.
Cela peut paraître un détail mais pour 2 mois cela compte (moins de volume et plus aisé à "cacher") , sans parler du taux de change qui dans certains pays est fonction de la coupure du billet.
Merci pour vos conseils
je prévois de visiter (entre mi- mai et mi- juin 17 ) la Thailande : Bangkok, Chiang Mai puis Chang Rai , puis passer la frontière du Laos pour faire la descente du Mékong de Houey Xay à Luang Prabang .
j'aimerai avoir l'avis de membres qui ont récemment fait un voyage dans le secteur pour infos sur les moyens de transport de Chang Mai à Houey Xay; les conditions de passage de la frontière et le coût du visa ?
Est-ce que vous avez des conseils ou des recommandations sur Bangkok ?
merci d'avance de vos conseils je n'ai pu voir sur les forums que des avis 2015 ou 2016...
Je vous conseille d'aller directement à la gare routière du nord est. Le trajet vous en coûtera 40 000 kips par pers. en petit bus local de 22 places.
Tandis qu'en ville, on vous réclame 70 à 80 000 kips. Il suffit de négocier un tuk tuck.
Bonjour,
Je pars au Laos en février prochain et je souhaiterai avoir des infos pour savoir où retirer de la monnaie locale à un taux intéressant sur Luang Prabang SVP.
Merci de votre aide !
Je pars au Laos en février prochain et je souhaiterai avoir des infos pour savoir où retirer de la monnaie locale à un taux intéressant sur Luang Prabang SVP.
Merci de votre aide !
Bonjour a tous
Y-a-til quelqu'un qui peut expliquer comment faire , aller ,
les prix, les trucs , les arnaques etc....
si je veux aller voir la plaine des jarres dans 15 jours ....
merci
Bonjour,
Je retourne au Laos pour la 3ème fois en novembre avec mon épouse
Voici mon programme :
- Luang Prabang : 3 ou 4 nuits --> GH sympa ?
- Non Kiaw / Muang NgOi :
- Vientiane : 2 nuits maxi et vol du matin pour :
- Champassak (via Paksé) : 2 nuits
- Don Khong : 4 ou 5 nuits
- Paksé
- Savanakhet éventuellement 1 nuit
- Thakhek : 5 nuits
- Destination Hué en bus.
Si vous avez quelques tuyaux sur : - G H dans ces lieux (j'aimerai bien en plus retrouver les coordonnées de "Mama" à Don Khong); - Non Kiaw / Muang NgOi : y aller / voir... - Thakhek : d° - le voyage en bus pour Hué,
Avec mes remerciements
Jacques
Si vous avez quelques tuyaux sur : - G H dans ces lieux (j'aimerai bien en plus retrouver les coordonnées de "Mama" à Don Khong); - Non Kiaw / Muang NgOi : y aller / voir... - Thakhek : d° - le voyage en bus pour Hué,
Avec mes remerciements
Jacques
Bonjour,
Une question :
Je suis à Champassak et je veux aller à Paksé demain, quelqu’un sait s’il existe des bus pour s’y rendre ? Je n’ai rien trouvé sur les forums 😉.
Champassak est une petite ville sur le Mékong, très agréable, il faut y séjourner au moins 2 jours.
Merci,
Alain
Une question :
Je suis à Champassak et je veux aller à Paksé demain, quelqu’un sait s’il existe des bus pour s’y rendre ? Je n’ai rien trouvé sur les forums 😉.
Champassak est une petite ville sur le Mékong, très agréable, il faut y séjourner au moins 2 jours.
Merci,
Alain
Bonjour,
J’ai lu une info datée de 2016 sur le taux de change qui était un peu le même partout.
Je pars à Luang Prabang dans quelques jours et je me demande si je change mes euros en arrivant à l’aéroport ou au centre ville.
Pour les retraits, savez-vous à ce jour quel est le max que l’on peu retirer (j’ai lu 1 000 000 et des fois 2 000 000).
Pour le visa, je pourrai le payer en euros à l’aeroport ?
Pour finir, si quelqu’un (habitant paris ou proche) rentrant du Laos veut se délester de son reste de Kip, je les achete (au meilleur taux 😛)
Merci d’avance.
Pour le visa, je pourrai le payer en euros à l’aeroport ?
Pour finir, si quelqu’un (habitant paris ou proche) rentrant du Laos veut se délester de son reste de Kip, je les achete (au meilleur taux 😛)
Merci d’avance.
Bonjour et bonne année à tous
Lors de mon prochain voyage, Thaïlande, Laos, Cambodge, avec arrivée et départ de Bangkok, pendant 35 jours, je vais sortir de Thaïlande par avion, demander un visa en arrivant à Luang Prabang puis descendre jusqu'au Cambodge avant de revenir en Thaïlande...
Je cherche des bus pour descendre de Vientiane à Savannakhet, quand je passe par le site
https://www.rome2rio.com/map/Vientiane/savannakhet
le tracé du parcours passe par la Thaïlande, ce qui pose à priori un problème par rapport au visa... ma question s'adresse à ceux qui ont eu l'occasion de faire ce voyage en bus: le trajet Vientiane-Savannakhet passe-t-il par la Thaïlande ou reste-t-il en territoire laotien ? merci Christian
Je cherche des bus pour descendre de Vientiane à Savannakhet, quand je passe par le site
https://www.rome2rio.com/map/Vientiane/savannakhet
le tracé du parcours passe par la Thaïlande, ce qui pose à priori un problème par rapport au visa... ma question s'adresse à ceux qui ont eu l'occasion de faire ce voyage en bus: le trajet Vientiane-Savannakhet passe-t-il par la Thaïlande ou reste-t-il en territoire laotien ? merci Christian
Qui a utilisé ce moyen pour visiter les grottes de Pak ou à Luang Prabang qu en
Avez-vous pensé
Surtout combien cela coûte j'ai besoin les connaître le prix pour avoir une idée des frais au Laos
Quelqu'un a t il fait une excursion aux cascades
j'aimerais avoir une idée du prix
Merci
Éventuellement vous vous souveniez une agence de Luang Prabang
Merci
Éventuellement vous vous souveniez une agence de Luang Prabang
bonjour
nous allons rejoindre le Laos depuis chiang rai pour le Laos besoin de dollars aussi est il préférable de faire notre change euros /dollars à l'aéroport en allant au change superrich ( meilleur taux il parait ) ou bien dans un change à chiang rai ? d'avance merci
nous allons rejoindre le Laos depuis chiang rai pour le Laos besoin de dollars aussi est il préférable de faire notre change euros /dollars à l'aéroport en allant au change superrich ( meilleur taux il parait ) ou bien dans un change à chiang rai ? d'avance merci
Nous séjournions sur l'île de Dong Khone aux 4 000 îles au Laos. Afin de rejoindre Siem Reap au Cambodge, les agences, hôtels, etc, proposent tous la même prestation (ce sont des intermédiaires) c'est à dire départ à 8h00 de Dông Khone et arrivée à 18h00 à Siem Reap sans plus de précision. Le prix du billet est autour de 210 000 kips ou 26 USD. Nous sommes donc partis de Dông Khone à 8h00 en bateau afin de rejoindre le débarquadère de Nakasang. Ensuite, nous avons attendu jusqu'à 10h30 à la petite gare routière pour s'entasser à environ 17 touristes dans un mini-van. Nous étions serré comme des sardines. Les sacs à dos étaient sous nos pieds car ils ne veulent pas utiliser le toit. Arrivés à la frontière laotienne, ils nous ont fait descendre et donné nos bagages sans explication. Les douaniers laotiens ont exigé 2 USD par personne pour apposer le tampon de sortie sur nos passeports. Naturellement, c'est illégale car c'est gratuit. Toutefois personne a refusé afin de ne pas se prendre la tête avec ces délinquants. Ensuite, nous avons parcouru à pied 400 mètres jusqu'au poste-frontière cambodgien. On t'oblige à passer par une guérite où un mec te demande ton certificat de vaccination de couleur jaune qu'on te remet lorsque tu fais ta vaccination de fièvre jaune. Heureusement, nous l'avions. Le mec a été très déçu ! Car pour les autres, c'était 1 USD. Évidement, c'est complètement bidon car rien ne t'oblige à avoir ce certificat. Ensuite, il fait semblant de prendre ta température avec un pistolet qu'il appose un quart de seconde sur ta main. Si ridicule que cela en était drôle. Puis, ayant obtenu nos visas en France, nous nous sommes rendus directement au guichet qui délivre le tampon d'entrée sur le territoire cambodgien. Et là surprise, nous n'avons pas été racketté ! En fait, les douaniers rackettent ceux qui demandent leur visa à l'arrivée. Le visa est de 30 USD mais ils exigent 35 USD. Ils se mettent ainsi 5 USD dans la poche sur le dos de chaque touriste. Toutefois, il n'est pas tellement plus avantageux d'obtenir son visa en France. Car tu dois payer l'envoi et le retour de ton passeport en lettre recommandé si tu ne peux pas de déplacer à l'ambassade du Cambodge à Paris. Ainsi, je pense avoir payé plus que 35 USD en euros afin de l'obtenir en France.
Nous sommes alors sortis du bâtiment afin de rejoindre une échoppe au bord de la route. Nous avons attendus environ une bonne heure pour qu'un mini-van vienne enfin "charger" son lot de touristes. Rebelote. On nous entasse dedans avec nos sac à dos sous les pieds. Une jeune ne voulais pas monter car elle pensait que ce n'était pas possible vu la concentration de personnes à l'intérieur ! Eh bien si, cela a été possible. De toute façon, elle n'avais pas le choix. Nous partons pour Stung Streng. Arrivés sur un terrain vague, style dépôt, ils nous font tous descendre. Certains partaient pour Phnom Phen et d'autres pour Siem Reap. Ils nous ont fait attendre plus d'une heure trente dans leur "restaurant" improvisé alors que les mini-vans et leur chauffeur étaient présents. Enfin, nous avons quitté la ville, toujours autant comprimés dans le mini-van. Nous sommes arrivés vers 21h00 à quelques kilomètres du centre-ville de Siem Reap, sur un terrain, style dépôt. Là, quelques tuk-tuk nous attendaient afin de nous emmener au centre-ville. Naturellement au prix fort.
En conclusion, ce voyage n'a pas été des plus agréables avec l'impression d'être pris pour de la "merde" (désolé pour l'expression) par cette petite compagnie de transport qui semble avoir le monopole (merci la corruption pour obtenir le marché). Toutefois, il me semble difficile de faire ce trajet en prenant les transports locaux. Le poste-frontière est en pleine campagne, au milieu de nul part. Dès lors, mieux vaut être averti des conditions du transport. On accepte mieux le voyage.
Nous sommes alors sortis du bâtiment afin de rejoindre une échoppe au bord de la route. Nous avons attendus environ une bonne heure pour qu'un mini-van vienne enfin "charger" son lot de touristes. Rebelote. On nous entasse dedans avec nos sac à dos sous les pieds. Une jeune ne voulais pas monter car elle pensait que ce n'était pas possible vu la concentration de personnes à l'intérieur ! Eh bien si, cela a été possible. De toute façon, elle n'avais pas le choix. Nous partons pour Stung Streng. Arrivés sur un terrain vague, style dépôt, ils nous font tous descendre. Certains partaient pour Phnom Phen et d'autres pour Siem Reap. Ils nous ont fait attendre plus d'une heure trente dans leur "restaurant" improvisé alors que les mini-vans et leur chauffeur étaient présents. Enfin, nous avons quitté la ville, toujours autant comprimés dans le mini-van. Nous sommes arrivés vers 21h00 à quelques kilomètres du centre-ville de Siem Reap, sur un terrain, style dépôt. Là, quelques tuk-tuk nous attendaient afin de nous emmener au centre-ville. Naturellement au prix fort.
En conclusion, ce voyage n'a pas été des plus agréables avec l'impression d'être pris pour de la "merde" (désolé pour l'expression) par cette petite compagnie de transport qui semble avoir le monopole (merci la corruption pour obtenir le marché). Toutefois, il me semble difficile de faire ce trajet en prenant les transports locaux. Le poste-frontière est en pleine campagne, au milieu de nul part. Dès lors, mieux vaut être averti des conditions du transport. On accepte mieux le voyage.
Bonjour ,
Je serai au Laos dans une semaine. J'avais prévu de passer 3 jours ds la région de Nong Kiau.
Au départ de Luang Praban je comptais faire le trajet en mini van (nous sommes 4).
Les tarifs que j'ai obtenu sont entre 60€ et 250€ l'aller pour 4 !! avez-vous effectué ce trajet et dans ce cas, avez-vous une adresse à me conseiller pour réserver ce trajet ?
Au retour, nous voulions prendre le bateau mais apparemment plus possible ssur tout le trajet à cause d'un barrage... Connaissez-vous les horaires au départ de Nong Kiau et savez-vous combien il reste de route à faire entre le barrage et Luang Praban ?
SI vous avez des suggestions autour de choses à voir/faire autour de Nong Kiau , je suis aussi preneuse !!
Merci beaucoup pour votre aide ! C'est vrai qu'il n'est pas si facile de trouver des renseignements récents sur cette partie du Laos !
La kone !!
SI vous avez des suggestions autour de choses à voir/faire autour de Nong Kiau , je suis aussi preneuse !!
Merci beaucoup pour votre aide ! C'est vrai qu'il n'est pas si facile de trouver des renseignements récents sur cette partie du Laos !
La kone !!
Salut les voyageurs!
Actuellement à Luang Prabang, on doit être à Bangkok dans 13 jours où un vol nous attend.
J'ai pondu un itinéraire mais j'ai qq questions!
J1: Luang Prabang J2: départ vers Vang Vieng J3: Vang Vieng J4: départ vers Vientiane (est-il possible de faire direct Vang Vieng Kong Lor?) J5: départ vers Kong Lor (existe-t'il un bus de nuit?) J6: Kong Lor J7: départ vers Pakse J8: Plateau des Bolaven (pour ceux qui l'ont déjà fait... ma copine ne conduit pas donc 2 sur le scooter... quid des bagages? Prix? J9: Plateau des Bolaven J10: départ vers 4000 îlesJ 11: 4000 îles J12: 4000 îles J13: route vers Bangkok (en combien de temps peut-on arriver à BKK? Obligées de repasser par Pakse?)
On ne peut pas tout faire donc à regrets on va zapper Tha Khaek et Champasak... erreur?
Merci à tous pour vos réponses et précieux conseils! Je prends toutes les infos!
Merci! :)
Ben
Actuellement à Luang Prabang, on doit être à Bangkok dans 13 jours où un vol nous attend.
J'ai pondu un itinéraire mais j'ai qq questions!
J1: Luang Prabang J2: départ vers Vang Vieng J3: Vang Vieng J4: départ vers Vientiane (est-il possible de faire direct Vang Vieng Kong Lor?) J5: départ vers Kong Lor (existe-t'il un bus de nuit?) J6: Kong Lor J7: départ vers Pakse J8: Plateau des Bolaven (pour ceux qui l'ont déjà fait... ma copine ne conduit pas donc 2 sur le scooter... quid des bagages? Prix? J9: Plateau des Bolaven J10: départ vers 4000 îlesJ 11: 4000 îles J12: 4000 îles J13: route vers Bangkok (en combien de temps peut-on arriver à BKK? Obligées de repasser par Pakse?)
On ne peut pas tout faire donc à regrets on va zapper Tha Khaek et Champasak... erreur?
Merci à tous pour vos réponses et précieux conseils! Je prends toutes les infos!
Merci! :)
Ben
La banque bcel permet de retirer gratuitement à ses dab avec une carte hsbc mastercard! :-) il faut cependant s´acquitter d une taxe propre ª la banque de 20000 kip à chaque retrait avec un montant max de 1500000.
Bonjour
Je repars au Laos cette annee. J'étais enchantée de mon sejour à Nong Khiau et j'y retourne.
Je voulais savoir si pour Muang Ngoi Ca vaut le coup d'y dormir? Je voulais faire 2 villages à cotê dans la journée et retourner sur Nong Khiau.
Si ça vaut le coup de dormir quel guesthouse.
Je vous remercie
Lili
Hi there,
I’m so glad the VoyageForum is back up. Reading 'Montagnard74’s' Laos trip report (which I read yesterday) made me want to share my own (which I already posted a year ago on another forum).
Here’s a little recap of our 3 weeks in northern Laos, plus a few days in Vientiane.
By the way, we could easily go back to the north—there’s so much to see and do; probably in a few years.
This was our 3rd trip to Laos after having already done:
1st trip in 2012 (3 weeks), a quick overview: Vientiane Vang Vieng Luang Prabang Plain of Jars
2nd trip in 2017 (1 month): Vientiane all the way to the 4,000 Islands via Thakhek, Kong Lor, the Bolaven Plateau, Savannakhet, Pakse...
Our 2023 itinerary (1 month): Vientiane Luang Prabang Muang Ngoi Nong Khiew Luang Namtha Muang Sing Boten Vang Vieng Vientiane
Some general info (2023): For those who’ve already been to Laos: everything has gone up a lot—I think prices have almost doubled for transport, accommodation, meals... everything. But Laos is still a budget-friendly country for us. As a couple, we spent 1,100 € for a month, all included (and we definitely didn’t skimp on massages :)).
Don’t trust the transport signs posted everywhere—at travel agencies, bus terminals, hotels... THEY’RE ALL WRONG (especially the schedules). They haven’t been updated since before Covid.
There are hardly any bikes for rent anymore, but scooters are easy to find everywhere. We switched our mode of transport toward the end of our stay: from bikes to scooters, which let us go farther. In Vientiane, we only saw one bike rental place, near Ong Teu Pagoda.
BCEL bank doesn’t charge a commission on foreign currency exchanges. Using ATMs is expensive due to fees. Outside Laos, Lao kip are basically worthless. There’s so much inflation that I couldn’t find a single bank or exchange office willing to swap the kip we had left. So, don’t exchange too much toward the end of your trip.
Some little tips from our experience (2023): The Muang Koua to Muang Ngoi boat still runs daily. At the dam, you have to get off and take a bus, then get back on the boat.
The boat from Muang Ngoi to Nong Khiew only leaves at 9:30 AM (don’t miss it or you’ll pay a lot for a private boat). From Nong Khiew to Muang Ngoi, there are at least two boats a day.
From Luang Namtha to Muang Sing: 4 to 5 buses a day, the last one leaves around 3:30 PM.
From Luang Namtha or Muang Sing to Nateuy or Boten (to catch the new train): 3 to 5 buses a day.
The new train is really hard to book—it’s often fully booked 48 hours in advance, even the local train (5 hours from Boten to Vientiane instead of 3 hours on the high-speed train). (That makes it tough to travel day by day, which we love... too bad.) For baggage checks: don’t bring anything flammable (sprays...) or sharp. My mosquito repellent (flammable but in a small plastic bottle) got through. Water bottles and a tiny pocketknife are okay. But it seems to depend on the station.
Some guesthouses prefer to be paid in dollars, otherwise the price is much higher.
If you’re entering Laos from Vietnam via Dien Bien Phu, you have to get your visa at the embassy in Hanoi—otherwise, you’ll be refused at the border (no e-visa or visa on arrival).
Apart from Luang Prabang, Vientiane, and Muang Ngoi/Nong Khiew, there are very few tourists.
Some bus prices (in addition to those mentioned in my trip report) (with pick-up) 2023: Luang Prabang to Luang Namtha: 320,000 kip per person, 9h LP to Phonesavan: 250,000 kip per person, 7h LP to Phongsaly: 450,000 kip per person, 13h LP to Huay Xai: 420,000 kip per person, 14h Train Nateuy to Vientiane: 400,000 kip per person LP to Chiang Rai: 780,000 kip per person, 18h LP to Hanoi: 900,000 kip per person, 24h LP to train station: 50,000 kip per person LP to airport: 100,000 kip per person Vientiane from train station: 180,000 kip by taxi
Boats: LP to Pak Beng: 300,000 kip per person, 1 day LP to Houay Xai: 500,000 kip per person, 2 days LP to Pak Ou: 180,000 kip per person, 5h
This was our 3rd trip to Laos after having already done:
1st trip in 2012 (3 weeks), a quick overview: Vientiane Vang Vieng Luang Prabang Plain of Jars
2nd trip in 2017 (1 month): Vientiane all the way to the 4,000 Islands via Thakhek, Kong Lor, the Bolaven Plateau, Savannakhet, Pakse...
Our 2023 itinerary (1 month): Vientiane Luang Prabang Muang Ngoi Nong Khiew Luang Namtha Muang Sing Boten Vang Vieng Vientiane
Some general info (2023): For those who’ve already been to Laos: everything has gone up a lot—I think prices have almost doubled for transport, accommodation, meals... everything. But Laos is still a budget-friendly country for us. As a couple, we spent 1,100 € for a month, all included (and we definitely didn’t skimp on massages :)).
Don’t trust the transport signs posted everywhere—at travel agencies, bus terminals, hotels... THEY’RE ALL WRONG (especially the schedules). They haven’t been updated since before Covid.
There are hardly any bikes for rent anymore, but scooters are easy to find everywhere. We switched our mode of transport toward the end of our stay: from bikes to scooters, which let us go farther. In Vientiane, we only saw one bike rental place, near Ong Teu Pagoda.
BCEL bank doesn’t charge a commission on foreign currency exchanges. Using ATMs is expensive due to fees. Outside Laos, Lao kip are basically worthless. There’s so much inflation that I couldn’t find a single bank or exchange office willing to swap the kip we had left. So, don’t exchange too much toward the end of your trip.
Some little tips from our experience (2023): The Muang Koua to Muang Ngoi boat still runs daily. At the dam, you have to get off and take a bus, then get back on the boat.
The boat from Muang Ngoi to Nong Khiew only leaves at 9:30 AM (don’t miss it or you’ll pay a lot for a private boat). From Nong Khiew to Muang Ngoi, there are at least two boats a day.
From Luang Namtha to Muang Sing: 4 to 5 buses a day, the last one leaves around 3:30 PM.
From Luang Namtha or Muang Sing to Nateuy or Boten (to catch the new train): 3 to 5 buses a day.
The new train is really hard to book—it’s often fully booked 48 hours in advance, even the local train (5 hours from Boten to Vientiane instead of 3 hours on the high-speed train). (That makes it tough to travel day by day, which we love... too bad.) For baggage checks: don’t bring anything flammable (sprays...) or sharp. My mosquito repellent (flammable but in a small plastic bottle) got through. Water bottles and a tiny pocketknife are okay. But it seems to depend on the station.
Some guesthouses prefer to be paid in dollars, otherwise the price is much higher.
If you’re entering Laos from Vietnam via Dien Bien Phu, you have to get your visa at the embassy in Hanoi—otherwise, you’ll be refused at the border (no e-visa or visa on arrival).
Apart from Luang Prabang, Vientiane, and Muang Ngoi/Nong Khiew, there are very few tourists.
Some bus prices (in addition to those mentioned in my trip report) (with pick-up) 2023: Luang Prabang to Luang Namtha: 320,000 kip per person, 9h LP to Phonesavan: 250,000 kip per person, 7h LP to Phongsaly: 450,000 kip per person, 13h LP to Huay Xai: 420,000 kip per person, 14h Train Nateuy to Vientiane: 400,000 kip per person LP to Chiang Rai: 780,000 kip per person, 18h LP to Hanoi: 900,000 kip per person, 24h LP to train station: 50,000 kip per person LP to airport: 100,000 kip per person Vientiane from train station: 180,000 kip by taxi
Boats: LP to Pak Beng: 300,000 kip per person, 1 day LP to Houay Xai: 500,000 kip per person, 2 days LP to Pak Ou: 180,000 kip per person, 5h
Hi, I’d like to visit northern Laos by car with a driver from Luang Prabang.
Anyone able to share their experience and give me the contact details for a private driver? Thanks for your replies!
Retour du Laos, en commençant par la très charmante Luang Prabang. Séjourné comme d’habitude à l’excellente Lao Lu Lodge, au grand calme dans une petite ruelle entre l’arrière du marché de nuit et le Mékong. On mange très bien au Laos ! Trois diners au remarquable Kaephaeng, où je me suis encore plus régalé que d’habitude grâce à nouveau Chef (sa mousse au chocolat est divine !). Retourné à l’extraordinaire Carpe Diem juste avant les chutes de Kouang Xi, toujours aussi beau et à la cuisine délicieuse. Retourné également en traversant le Mékong au temple Chomet (belle vue de LP) et la pagode Long Khun, avec ses superbes fresques qui se dégradent de plus en plus vu que personne ne s’en soucie, même les moines qui y vivent.
Découvert un restaurant qui sort du commun sur Sisavang Vong, la Maolin Tavern, un bar-resto belge géré par le très sympathique Français Denis. Evidemment, un tas de bonnes bières belges dont deux à la pression, et des plats inusités au Laos telle que carbonnade (délicieuse !) et raclette à la Tome de Moc Chau (Vietnam). Pour les sportifs, c’est le rendez-vous pour regarder à la télé tous les matches de tout, les courses de Formule 1, etc. Très sympa pour un pot après si vous dinez ailleurs.
Ensuite, direction Nong Kiaw en scooter de location. 140 km de route assez barbante, mais bonne sauf une portion d’environ 30 km assez défoncée par les camions chinois de construction d’un grand barrage (un de plus !). Mon conseil : à moins que vous ne fassiez une boucle, allez-y en bus et baladez-vous dans le village à pied ou en vélo. Si vous y allez en scooter, ne vous étonnez pas de ne voir aucun panneau ni borne kilométrique marquée « Nong Kiaw », car le bourg s’appelle officiellement Muang Ngoi, bien que le village de Muong Ngoi indiqué sur les cartes soit à une heure de bateau au nord de Nong Kiaw les bornes sont donc marquées « M. Ngoi ».
Précision importante : si vous entrez ou sortez du Laos par Dien Bien Phu, la portion Luang Prabang-Nong Kiaw n’est plus praticable en bateau sur la Nam Ou à cause du grand barrage en construction. Par contre, la portion entre Nong Kiaw et Muang Khoua est navigable grand barrage aussi, mais le bateau s’arrête d’un côté et un tuk tuk vous conduit à un autre bateau en contournant le barrage. Compter cinq heures de trajet.
Le cadre de Nong Kiaw est une des plus beaux que je connaisse en Indochine. Petit bourg sur la rivière Nam Ou, cerné de hauts pitons et falaises calcaires (la plus haute montagne culmine à 1700 m). Nombreuses guest-houses, la plupart de l’autre côté du pont construit par les Chinois en 1973. J’ai choisi la rive droite pour dormir à la Nam ou River Lodge (petit chemin en terre juste au coin sud de l’école et ensuite à gauche). Chambres impec à 100 000 kips avec balcon commun sur rivière + très large terrasse. Le patron, M. Mang, possède aussi une agence de voyage de première classe (juste avant le pont au coin de la route principale et de celle longeant la rivière), la Nong Kiaw Adventure Tours, que je recommande pour les balades, car c’est le seul opérateur né localement (anglais impec).. Au coin rive droite du pont, la Sendao Chittavaong GH est impec pour le prix, avec des bungalows Jardin en bambou tressé (ventilo seulement) à à 80 000 kips et des bungalows en dur avec climatiseur et terrasse sur rivière à 100 000. Pour les plus fortunés, au coin du pont côté rive gauche, très élégants bungalows sur l’eau de la Nam Ou River Lodge, bungalows et restaurant avec terrasse sur rivière. 55$ la nuit, mais seulement 35 en basse saison.
Nong Kiaw est le paradis des balades dans la nature. Programmes traditionnels dans le coin, combinant bateau, trekking avec visite de villages Khmu (ça se prononce « kamou »), de cascades et de grottes, et kayaking. Le programme le plus populaire, une superbe journée, est la montée sur Muang Ngoi en bateau (1 heure magnifique), avec visite du village de tisserands de Sop Jam, puis trekking et retour soir par le bateau soit en kayak (le retour en kayak prend environ 2 heures et demi). Départ 8h30, retour normal 17h. 370 000 Kips par personne, prix dégressif selon le nombre de passagers. Autre programme très populaire : la même chose en 2 jours avec nuit en maison d’hôtes. Il y également des programmes de 3 et 4 jours. M. Mang vous arrange tout cela sans problème. En fait, j’avais loué un scooter, car je pensais continuer le long de la Nam Ou jusqu’à Muang Ngoi et plus haut, mais la piste est tellement défoncée que même les locaux ne s’y aventurent pas (je l’ai faite sur 3 km, un enfer !).
De Nong Kiaw, vous pouvez aller soit vers l’ouest (Muang Khoua-Phongsaly par ex.) ou vers l’est, de Nong Kiaw à Phongsavan pour la plaine des Jarres bonne route des deux côtés.
Découvert un restaurant qui sort du commun sur Sisavang Vong, la Maolin Tavern, un bar-resto belge géré par le très sympathique Français Denis. Evidemment, un tas de bonnes bières belges dont deux à la pression, et des plats inusités au Laos telle que carbonnade (délicieuse !) et raclette à la Tome de Moc Chau (Vietnam). Pour les sportifs, c’est le rendez-vous pour regarder à la télé tous les matches de tout, les courses de Formule 1, etc. Très sympa pour un pot après si vous dinez ailleurs.
Ensuite, direction Nong Kiaw en scooter de location. 140 km de route assez barbante, mais bonne sauf une portion d’environ 30 km assez défoncée par les camions chinois de construction d’un grand barrage (un de plus !). Mon conseil : à moins que vous ne fassiez une boucle, allez-y en bus et baladez-vous dans le village à pied ou en vélo. Si vous y allez en scooter, ne vous étonnez pas de ne voir aucun panneau ni borne kilométrique marquée « Nong Kiaw », car le bourg s’appelle officiellement Muang Ngoi, bien que le village de Muong Ngoi indiqué sur les cartes soit à une heure de bateau au nord de Nong Kiaw les bornes sont donc marquées « M. Ngoi ».
Précision importante : si vous entrez ou sortez du Laos par Dien Bien Phu, la portion Luang Prabang-Nong Kiaw n’est plus praticable en bateau sur la Nam Ou à cause du grand barrage en construction. Par contre, la portion entre Nong Kiaw et Muang Khoua est navigable grand barrage aussi, mais le bateau s’arrête d’un côté et un tuk tuk vous conduit à un autre bateau en contournant le barrage. Compter cinq heures de trajet.
Le cadre de Nong Kiaw est une des plus beaux que je connaisse en Indochine. Petit bourg sur la rivière Nam Ou, cerné de hauts pitons et falaises calcaires (la plus haute montagne culmine à 1700 m). Nombreuses guest-houses, la plupart de l’autre côté du pont construit par les Chinois en 1973. J’ai choisi la rive droite pour dormir à la Nam ou River Lodge (petit chemin en terre juste au coin sud de l’école et ensuite à gauche). Chambres impec à 100 000 kips avec balcon commun sur rivière + très large terrasse. Le patron, M. Mang, possède aussi une agence de voyage de première classe (juste avant le pont au coin de la route principale et de celle longeant la rivière), la Nong Kiaw Adventure Tours, que je recommande pour les balades, car c’est le seul opérateur né localement (anglais impec).. Au coin rive droite du pont, la Sendao Chittavaong GH est impec pour le prix, avec des bungalows Jardin en bambou tressé (ventilo seulement) à à 80 000 kips et des bungalows en dur avec climatiseur et terrasse sur rivière à 100 000. Pour les plus fortunés, au coin du pont côté rive gauche, très élégants bungalows sur l’eau de la Nam Ou River Lodge, bungalows et restaurant avec terrasse sur rivière. 55$ la nuit, mais seulement 35 en basse saison.
Nong Kiaw est le paradis des balades dans la nature. Programmes traditionnels dans le coin, combinant bateau, trekking avec visite de villages Khmu (ça se prononce « kamou »), de cascades et de grottes, et kayaking. Le programme le plus populaire, une superbe journée, est la montée sur Muang Ngoi en bateau (1 heure magnifique), avec visite du village de tisserands de Sop Jam, puis trekking et retour soir par le bateau soit en kayak (le retour en kayak prend environ 2 heures et demi). Départ 8h30, retour normal 17h. 370 000 Kips par personne, prix dégressif selon le nombre de passagers. Autre programme très populaire : la même chose en 2 jours avec nuit en maison d’hôtes. Il y également des programmes de 3 et 4 jours. M. Mang vous arrange tout cela sans problème. En fait, j’avais loué un scooter, car je pensais continuer le long de la Nam Ou jusqu’à Muang Ngoi et plus haut, mais la piste est tellement défoncée que même les locaux ne s’y aventurent pas (je l’ai faite sur 3 km, un enfer !).
De Nong Kiaw, vous pouvez aller soit vers l’ouest (Muang Khoua-Phongsaly par ex.) ou vers l’est, de Nong Kiaw à Phongsavan pour la plaine des Jarres bonne route des deux côtés.
Bonjour
Nous sommes un couple de 70 ans toujours pas fatigué des voyages . Nous allons partir le 1 novembre au Laos pour 1 mois. Comme d'habitude : 1 billet d'avion , 2 guides papier et le reste se décide sur place .
Quelques questions :
- A l'arrivée à Vientiane quelqu'un peut il me donner une adresse d'un hôtel ou guest housse pas cher ?
- A l'aéroport quelle est la meilleure solution pour rejoindre le centre de Vientiane ? Bus , Taxi ...
-Habituellement comment est la météo au mois de novembre ?
- Le visa coûte moins cher quand on le prend à l'arrivée mais est ce facile et pas trop long pour l'obtenir ?
- Si quelqu'un connaissant bien le Laos peut me donner des idées sur les choses les plus intéressantes à voir en 1 mois avec un petit budget je suis preneur .
Par avance merci Jean Pierre
Par avance merci Jean Pierre
Bonjour à tous,
Je pars cet été avec mon amie au Laos. Le voyage se déroulera en deux parties : d'abord 10 jours de tourisme dans le Nord du Laos puis 12 jours d'aide humanitaire dans la ville de Pakbeng.
Jour 1 : Nous arrivons à 5h du matin à Luang Prabang et devons être Le JOUR 10 au soir à Pakbeng ( donc prendre un slow boat depuis Luang Prabang le JOUR 10 au matin, ce qui signifie dormir à Luang Prabang le JOUR 9 au soir.)
Nous pensions visiter Luang Prabang et ses environs les JOURS 1,2 et 3. Puis partir vers le Nord à Nong Khiaw le JOUR 4 au matin (via la navette durant 3h). L'idée aurait été d'ensuite nous diriger vers Muang Ngoi ( apparement à 1h de bateau de Nong Khiaw ) jusqu'au JOUR 7 au matin.
Pour ensuite rallier en une journée Vang Vieng, y dormir le JOUR 7 au soir, y passer la 8e journée pour ensuite retourner à Luang Prabang le JOUR 9.
Pensez vous que ce "trip" est réalisable en si peu de temps ? Si le rapport temps de transport / temps de visite est cohérent ? Quels sont les moyens de transport qui nous permettraient de faire cela sachant que nous avons lu qu'il était possible de louer des voitures avec chauffeur pour 100$ la journée ? Est il possible de louer des voitures avec chauffeur dans de petites villes tel Muang Ngoi ? Enfin, si ce voyage vous semble infaisable en si peu de temps, est ce que vous auriez un autre itinéraire à nous proposer qui serait plus facilement réalisable ?
Merci d'avance pour vos réponses,
Bien Cordialement.
Je pars cet été avec mon amie au Laos. Le voyage se déroulera en deux parties : d'abord 10 jours de tourisme dans le Nord du Laos puis 12 jours d'aide humanitaire dans la ville de Pakbeng.
Jour 1 : Nous arrivons à 5h du matin à Luang Prabang et devons être Le JOUR 10 au soir à Pakbeng ( donc prendre un slow boat depuis Luang Prabang le JOUR 10 au matin, ce qui signifie dormir à Luang Prabang le JOUR 9 au soir.)
Nous pensions visiter Luang Prabang et ses environs les JOURS 1,2 et 3. Puis partir vers le Nord à Nong Khiaw le JOUR 4 au matin (via la navette durant 3h). L'idée aurait été d'ensuite nous diriger vers Muang Ngoi ( apparement à 1h de bateau de Nong Khiaw ) jusqu'au JOUR 7 au matin.
Pour ensuite rallier en une journée Vang Vieng, y dormir le JOUR 7 au soir, y passer la 8e journée pour ensuite retourner à Luang Prabang le JOUR 9.
Pensez vous que ce "trip" est réalisable en si peu de temps ? Si le rapport temps de transport / temps de visite est cohérent ? Quels sont les moyens de transport qui nous permettraient de faire cela sachant que nous avons lu qu'il était possible de louer des voitures avec chauffeur pour 100$ la journée ? Est il possible de louer des voitures avec chauffeur dans de petites villes tel Muang Ngoi ? Enfin, si ce voyage vous semble infaisable en si peu de temps, est ce que vous auriez un autre itinéraire à nous proposer qui serait plus facilement réalisable ?
Merci d'avance pour vos réponses,
Bien Cordialement.
Juste de retour d’un court voyage au Laos, Vientiane et Vang Vien, où je n’étais jamais allé vu la réputation sulfureuse qu’avait cette destination jusqu’à ce que la police arrête définitivement le cirque.
Pour commencer, si vous ne faites que l’aller-et-retour de Luang Prabang ou de Vientiane, prenez un bus, pas un scooter de location la route est barbante et avec de grands travaux tout le long (construction très réelle de la fameuse ligne chinoise de chemin de fer Chine-Singapour), donc épouvantable poussière. On trouve des scooters de location partout. La grande folie du moment est les buggies, au moins 200 au total, folie créée par les innombrables Coréens qui débarquent depuis qu’un épisode d’une célèbre série télévisée a été tournée au Blue Lagoon 1 impeccable pour le bruit, la fumée d’échappement et la poussière infernale soulevée sur les pistes.
Vang Vien est sympa et vaut 3 jour pleins. Beau cadre de pics calcaires, belle rivière que l’on peut descendre en kayak ou en chambre à air, nombreuses grottes et grimpettes-points de vue, excellente hôtellerie et bons restaurants (mais aucun extraordinaire). Ceci dit, le centre-ville est sans aucun charme, bourré d’hôtels, restaurants, bars et agences de voyage. Pour le calme et le grand charme, passer le pont à péage et séjourner de l’autre côté de la rivière.
En ville au bord de la rivière, la Villa Nam Song est bien ne pas prendre les chambres sur l’arrière, qui font face à un mur. De l’autre côté du pont à péage, les guides-papier recommandent Chez Mango je ne le fais pas ! Bungalows OK mais sans grande vue, mais, surtout, patron français qui ne dit bonjour, merci et au revoir que sous la torture. Tourner plutôt à droite au bout du 2e petit pont et séjournez dans un endroit super, la Maylin GH : accueil impec, petites chambres avec S de B communes (50 000 kips) ou bungalows avec S de B (100 000 K), les deux avec vue superbe sur une grande prairie et les pics calcaires resto en terrasse très correct. En chic, le mieux est la Riverside Boutique Hotel, à droite de l’entrée du pont à péage, avec des chambres de luxe et suites en bâtiments, des bungalows, le tout face à la rivière, une grande piscine et un excellent restaurant, le Crabe d’or.
Une excellente adresse à l’extérieur la Vang Vien Ecolodge Resort (village de Viengsamai 15 km au nord de la ville sur la route de Luang Prabang). 020 58 001 82 54 - Très bel ensemble récent en surplomb de la rivière. 16 chambres 420 000 K vue montagnes et 530 000 vue rivière, et 10 bungalows 530 000-740 000 K, pt déj inclus. Excellent restaurant lao et thaï.
Vang Vien est loin d’être un centre gastronomique ! Innombrables restos lao et coréens. De l’autre côté du pont à péage, la Pizza Luka propose des pizzas délicieuses mais, hélas, c’est le même patron rébarbatif que Chez Mango. Allez plutôt au coin du pont au Lotus vous êtes reçu par un patron français hilare et sa gentille femme-Cordon bleu laotienne et on se régale (poissons, curries etc. et un bon vin français au verre et en carafe). Pour de la cuisine qui sort du reste, le Crabe d’or, pas si cher que ça pour la qualité.
Une excellente adresse à 5 km au nord sur la route de Luang Prabang, la Organic Mulberry Farm, adjacente au site de départ de la descente de la rivière en chambre à air ou kayak. Grande terrasse sur la rivière et bonne cuisine, incluant un fromage de chèvre Maison divin. 2 dortoirs (2 et 8 lits) et quelques chambres à pas cher, pratiquement cadeau si vous travaillez dans la ferme.
On parle beaucoup des Blue Lagoons 1, 2 et 3. Le 1 est ridicule, car envahi de Coréens (plus tous les autres touristes) et cernées de gargotes et vendeurs de colifichets, un vrai zoo ! Les autres lagons ne sont pas très excitants. Ne pas aller au 2 et 3 en vélo, piste abominable pleine de cailloux (et aucun réparateur en vue en cas de crevaison) et de buggies soulevant des nuages de poussière. Le plus intéressant à faire sont les grottes (y compris celle du Lagon 1) et les grimpettes point-de-vue.
Pour commencer, si vous ne faites que l’aller-et-retour de Luang Prabang ou de Vientiane, prenez un bus, pas un scooter de location la route est barbante et avec de grands travaux tout le long (construction très réelle de la fameuse ligne chinoise de chemin de fer Chine-Singapour), donc épouvantable poussière. On trouve des scooters de location partout. La grande folie du moment est les buggies, au moins 200 au total, folie créée par les innombrables Coréens qui débarquent depuis qu’un épisode d’une célèbre série télévisée a été tournée au Blue Lagoon 1 impeccable pour le bruit, la fumée d’échappement et la poussière infernale soulevée sur les pistes.
Vang Vien est sympa et vaut 3 jour pleins. Beau cadre de pics calcaires, belle rivière que l’on peut descendre en kayak ou en chambre à air, nombreuses grottes et grimpettes-points de vue, excellente hôtellerie et bons restaurants (mais aucun extraordinaire). Ceci dit, le centre-ville est sans aucun charme, bourré d’hôtels, restaurants, bars et agences de voyage. Pour le calme et le grand charme, passer le pont à péage et séjourner de l’autre côté de la rivière.
En ville au bord de la rivière, la Villa Nam Song est bien ne pas prendre les chambres sur l’arrière, qui font face à un mur. De l’autre côté du pont à péage, les guides-papier recommandent Chez Mango je ne le fais pas ! Bungalows OK mais sans grande vue, mais, surtout, patron français qui ne dit bonjour, merci et au revoir que sous la torture. Tourner plutôt à droite au bout du 2e petit pont et séjournez dans un endroit super, la Maylin GH : accueil impec, petites chambres avec S de B communes (50 000 kips) ou bungalows avec S de B (100 000 K), les deux avec vue superbe sur une grande prairie et les pics calcaires resto en terrasse très correct. En chic, le mieux est la Riverside Boutique Hotel, à droite de l’entrée du pont à péage, avec des chambres de luxe et suites en bâtiments, des bungalows, le tout face à la rivière, une grande piscine et un excellent restaurant, le Crabe d’or.
Une excellente adresse à l’extérieur la Vang Vien Ecolodge Resort (village de Viengsamai 15 km au nord de la ville sur la route de Luang Prabang). 020 58 001 82 54 - Très bel ensemble récent en surplomb de la rivière. 16 chambres 420 000 K vue montagnes et 530 000 vue rivière, et 10 bungalows 530 000-740 000 K, pt déj inclus. Excellent restaurant lao et thaï.
Vang Vien est loin d’être un centre gastronomique ! Innombrables restos lao et coréens. De l’autre côté du pont à péage, la Pizza Luka propose des pizzas délicieuses mais, hélas, c’est le même patron rébarbatif que Chez Mango. Allez plutôt au coin du pont au Lotus vous êtes reçu par un patron français hilare et sa gentille femme-Cordon bleu laotienne et on se régale (poissons, curries etc. et un bon vin français au verre et en carafe). Pour de la cuisine qui sort du reste, le Crabe d’or, pas si cher que ça pour la qualité.
Une excellente adresse à 5 km au nord sur la route de Luang Prabang, la Organic Mulberry Farm, adjacente au site de départ de la descente de la rivière en chambre à air ou kayak. Grande terrasse sur la rivière et bonne cuisine, incluant un fromage de chèvre Maison divin. 2 dortoirs (2 et 8 lits) et quelques chambres à pas cher, pratiquement cadeau si vous travaillez dans la ferme.
On parle beaucoup des Blue Lagoons 1, 2 et 3. Le 1 est ridicule, car envahi de Coréens (plus tous les autres touristes) et cernées de gargotes et vendeurs de colifichets, un vrai zoo ! Les autres lagons ne sont pas très excitants. Ne pas aller au 2 et 3 en vélo, piste abominable pleine de cailloux (et aucun réparateur en vue en cas de crevaison) et de buggies soulevant des nuages de poussière. Le plus intéressant à faire sont les grottes (y compris celle du Lagon 1) et les grimpettes point-de-vue.
Bonsoir,
Nous partons le 23 février pour 2 semaines dans le nord du Laos.
Nous atterrissons un dimanche matin à Luang Prabang après un long vol depuis Paris.
Pensez-vous qu'il est nécessaire de réserver nos 2 nuits dans cette grande ville ?
Connaissez-vous de jolies petites guesthouse pas chères dans le centre-ville ?
Bonne soirée Cécile
Bonne soirée Cécile
Bonjour !
Je me permets de poster ici car nos plans de trajets semblent compromis suite à la construction d'un barrage dans le nord du Laos.
En effet, nous arrivons à Hanoi le 1er octobre et souhaitions après la baie d'Halong faire Sapa, puis passage à Dien Bien pour arriver le lendemain au Laos, et ensuite descendre jusqu'a Luang Prabang en bateau en s'arrêtant à Muang Kwa et Nong Khiaw.
Apparemment, il est désormais nécessaire de faire les deux dernières étapes en bus car des barrages ont été construits.
Notre itinéraire vaut-il quand même le coup ou avez vous d'autres suggestions ? Le côté sympa était de se déplacer en bateau et non en bus pendant une partie du séjour, dès lors je me demande si cela vaut toujours le coup de passer par ces petits villages du nord pour arriver jusqu'à Luang Prabang ?
Nous n'avons pas d'impératifs et pouvons complètement changer d'itinéraire.
Merci par avance pour votre aide et vos conseils !
Bonne journée à tous
Je me permets de poster ici car nos plans de trajets semblent compromis suite à la construction d'un barrage dans le nord du Laos.
En effet, nous arrivons à Hanoi le 1er octobre et souhaitions après la baie d'Halong faire Sapa, puis passage à Dien Bien pour arriver le lendemain au Laos, et ensuite descendre jusqu'a Luang Prabang en bateau en s'arrêtant à Muang Kwa et Nong Khiaw.
Apparemment, il est désormais nécessaire de faire les deux dernières étapes en bus car des barrages ont été construits.
Notre itinéraire vaut-il quand même le coup ou avez vous d'autres suggestions ? Le côté sympa était de se déplacer en bateau et non en bus pendant une partie du séjour, dès lors je me demande si cela vaut toujours le coup de passer par ces petits villages du nord pour arriver jusqu'à Luang Prabang ?
Nous n'avons pas d'impératifs et pouvons complètement changer d'itinéraire.
Merci par avance pour votre aide et vos conseils !
Bonne journée à tous
Je vais partir 4 semaines pour visiter le Laos et le Cambodge. Transports en commun, budget modeste... Que mettre dans mon sac à dos?









