Bonjour a tous :)

J'aimerais savoir quels sont les sites ou compagnies de location de 4*4 bon marche pour un voyage en ISLANDE.

Merci !!

Bonjour,

Nous sommes en train de finaliser nos vacances en Islande pour fin février / début mars. Vu la saison, nous allons louer un 4x4 pour visiter le sud de l'île. J'ai bien noté les noms des loueurs recommandés (BCR, Geysir, Iceland car rental ...), mais j'ai l'impression qu'aucun ne propose d'assurance avec rachat intégral de franchise ? Ou alors les assurances "intégrales" ne sont proposées que lors de la prise du véhicule ?

Par ailleurs, vu le coût, j'hésite à leur louer un GPS, (j'ai vraiment un sens de l'orientation proche du 0 : faut le voir pour le croire), savez-vous si les applications sur smartphone fonctionnent bien en Islande (je m'interroge bien sûr sur la couverture 3G) ?

Merci d'avance pour vos réponses !

Bonjour nous partons 11 jours en Islande en janvier nous voudrions louer une voiture type 4x 4 Duster nous recherchons une agence de location sans se faire arnaquer pour l assurance et si nous passons par une agence locale est-ce mieux merci pour vos réponses

je prépare un séjour en Irlande pour le mois de juin/juillet 2018 et je regarde les différents sites de loueur de 4x4. J 'ai trouvé via internet le loueur "CARS REYKJAVÍK" qui propose des 4x4 à des prix abordables (Dacia Duster). Avez vous des avis sur le loueur ? (attention, ne pas confondre avec REYKJAVIK CARS merci de vos réponses

PS sinon je suis preneuse de sites qui proposent des location de 4x4 à des prix abordables !!

Bonjour,

Je pars en Islande cet été. Nous sommes 3 adultes et nous avons loué un Dacia Duster (4x4). Le voyage dure 12 jours et je suis partagé sur le trajet qu'il faudrait faire (première fois que nous allons là-bas).

Depuis le début, je pense faire un tour de l'île classique en passant sur la route 1 (Geysir+Skogafoss+Vik+Laki+Svartifoss+F985), puis fjords de l'est, puis Myvatn et retour par la F35.

Je commence à me pose quelques questions sur notre parcours. En regardant des photos sur la région de Myvatn, j'ai "peur" d'être déçu quand on compare à la partie sud (Landmannalaugar et les zones voisines).

Que me conseillez-vous? Faut-il que je conserve l'idée de faire un "tour" de l'île (rouler des heures ne nous dérange vraiment pas)? Où faudrait-il passer plus de temps dans la partie sud, remonter vers les fjords de l'est (et demi-tour en fin de séjour)?

Qu'avez vous pensez de Myvatn pour ceux qui auraient visité la zone?

Pour information, avant les 12 jours de "voiture", nous comptons faire le trek du Laugavegur (4 jours). Ce trek nous permettra-t-il d'avoir un bon aperçu des paysages du Landmannalaugar et de sa région? Où faudrait-il y rester plus longtemps quitte à y revenir en voiture de location?

Merci par avance pour vos retours,

Florent

bonjour es ce que quelqu un aurait une adresse pour une location de voiture entre particulier ? cordialement viviane

Bonjour,

Je sollicite votre collaboration pour commenter notre projet d’itinéraire. Nous apprécierions savoir si les distances sont jouables à cette période de l’année ainsi que les incontournables situés sur notre trajet, ou à proximité. Notre plan actuel est le suivant (modifiable sauf pour les jours 1 à 4):

11 jours (du 3 au 13 novembre) avec location d’un 4x4 pour 4 adultes.

Jours 1 à 4 : Couchers à Reykjavik, rencontre familale. Nous y ferons ce qui se situe dans ce rayon. - Lagon bleu et péninsule de Reykjanes - Triangle d’or et plongée Silfa - Excursions aurores boréales (tour organisé à partir de Reykjavik) - Reykjavik et Festival de music Airwaves (Amateurs de musique). Hébergement loué pour 4 nuitées à Keflavik (inchangeable).

Jour 5 : Reykjavik – Côté sud de la Péninsule de Snaefellsnes. Coucher : alentours de Budir

Jour 6 : Budir – suite visite péninsule – Selfoss Coucher : alentours de Selfoss

Jour 7 : Selfoss – Iles Vestman – Vik Coucher alentours de Vik

Jour 8 : Vik – Dyrholaey – Reynisdrangar – Jokulsarlon Coucher alentours de Jokulsarlon

Jour 9 : Jokulsarlon – Skaftafel (ouvert ?) – Vik Coucher alentours de Vik

Jour 10 : Retour de Vik vers Reykjavik Coucher à Reykjavik

Jour 11 : Reykjavik – Keflavik (Vol de retour)

Je vous remercie de votre aide et générosité !

Anne

Bonjour à vous,

Je cherche qlq infos. Est-ce nécessaire ou préférable d'avoir un 4 X 4 en Islande en fin septembre jusqu'à la mi-octobre pour rouler sur toutes les routes ou si une petite auto peut faire la job?

J'aimerais aussi prendre le ferry pour aller visiter l'île Féoré, et j'aurai une auto ou un 4X 4 de location, je suis Canadienne, est-ce que je pourrai traverser avec la voiture de location ?

Merci pour votre aide

Nancy

Bonjour,

J'ai déjà pas mal lu d'articles sur la conduite en Islande et notamment sur les fameuses routes F, les routes de montagnes. Nous partons mi-juin jusque début juillet pour un road trip, nous avons loué un 4x4 Suzuki Jimmy. Selon les guides touristiques et/ou les sites internets, les avis divergent et ce n'est pas facile de se faire une idée. - Route F225 pour aller au Landmannalaugar certes, elle est plus compliqué que sa voisine du nord la F208, mais est-elle infranchissable pour des personnes n'ayant jamais traversé de gué ? - Route pour Porsmork, à son sujet, les avis se rejoignaient plus ou moins, du coup, j'ai acheté des tickets de bus pour nous y rendre. - Route pour le Laki, quelle est son niveau de difficulté ? - Route F980 pour Lonsoraefi, quelle est son niveau de difficulté ?

Merci d'avance pour vos réponses et vos précieux avis.

Bonjour,

Qui pourraient me conseiller pour la résa des logements sachant qu'on a un petit budget, qu'on restera déjà deux nuits autour de Rekjavick ( échange de maison) et qu'on fera le tour du sud vers l'est, le nord et l'ouest. On veut privilégier le camping et les guest house/chez l'habitant . Où vaut il mieux privilégier le camping ou les logements en dur? Nous sommes trois. Merci pour vos bons conseils et adresses.

Bonjour Je pars en Islande au mois de février et je compte louer une voiture, est-ce que quelqu’un a de bonnes adresses et pour l’assurance du véhicule que faut-il prendre pour être tranquille ????? Merci pour vos réponses

Bonjour,

Je viens au info au sujet de la location d'une voiture pour faire les fjords du nord ouest de l'islande. NOus avions déjà fait la route circulaire il y a bien des années avec une voiture standard. Nous partons 6 jours fin juillet début août. Nous hésitons entre un 4x4 ou une voiture standard. J'ai regardé les routes dans les fjords, certaines ne sont pas goudronnées. Mais il en reste quand même pas mal goudronnée pour parcourir les paysages. Que me conseillez-vous ? J'avoue que je suis un peu perdue, ayant consulté pas mal de site je ne sais plus quoi penser. Je vous remercie d'avance pour vos réponses qui m'aideront à prendre une décision.

Clodinette

Bonjour, Nous avons réservé une semaine en Islande du 14 au 21 août. Je pense que nous dormirons en camping car nous n'avons pas reservé de logement et que notre budget n'est pas énorme. Nous serons avec deux enfants de 6 et 14 ans. Nos envies, découvrir l'Islande, profiter des paysages et des petites randonnées. Peut-être une journée à cheval pour ma fille, peut-être une journée de peche pour moi.

Quelques questions : -je n'ai jamais conduit un 4*4, et je me demande si cela vaut le coup d'en louer un si j'en ai jamais fait : pourrais-je passer les rivières ? je ne risque pas de m'ensabler ? - ceux qui sont allé en camping ont-ils loué le materiel ? -si vous avez un lien vers quelques blog ou pages décrivant des semaines sympa en Islande, je suis preneur

Merci d'avance à ceux qui prendront la peine de répondre !

Bonjour, j'ai pour projet de partir voyager en islande 15 jours en aout. J'ai déjà visité une 40ène de pays majoritairement en bus.

J'ai cette année un budget un petit peu plus confortable mais dépenser pour dépenser n'est pas mon objectif.

Je sais que je veux louer un véhicule sur place pour profiter de mon autonomie et m'éloigner des touristes pour randonner et voir les différents paysages.

Je compte camper tout le long de mon voyage;

Faut-il impérativement louer un 4X4 ou une voiture normale peut suffire sachant que nous serons en plein été?

Merci pour vos réponses :)

bonne baroude à tous

Bonjour,

Je suis en train de composer notre itinéraire pour l'Islande en mars et j'aurais besoin de conseil. Si notre projet est réalisable. Si le temps alloué aux différentes localisation est suffisant. Je voyage avec mon mari et nous comptons louer un 4X4. Durée du voyage : 10 jours J1 : Arrivée à Keflavik en fin d'après midi et nuit à Reykavik J2 : Visite de Reykavik et départ pour la péninsule de Snaefellsnes (nuit vers la péninsule) J3 : Visite de la péninsule et nuit au même endroit que la veille J4/5 : Ferry pour les Fjord de l'Ouest Logement vers Patreksfjordur J6 : Retour en ferry et direction le cercle d'or avec logement vers Laugarvatn J7 : Visite du cercle d'or puis direction Vik/Skogar J8/9 : Visite autour de Vik/Skogar J10 : Blue Lagoon et logement vers l'aéroport J11 : Départ (on décolle très tôt)

Pour les fjords de l'ouest, j'aurais aimé poussé plus haut mais je pense que cela sera difficile compte tenu du temps que nous avons et de la période de l'année. Je ne sais même pas si c'est faisable d'y aller tout cours.

En terme de distance, je ne me rends pas bien compte si c'est faisable ou pas (surtout le jour 6).

Merci pour votre retour,

Laure

louer un 4x4 pour visiter le nord de l 'Islande , partager le cout à 4 dates flexibles de fin janvier à fin fevrier ( preferable pour le s aurores boréales passionné par la photo

Halló,

Après 4 voyages dans l'Ouest des USA en famille (dont le dernier en camping), j'ai enfin réussi à convaincre mon homme de changer de destination, et ce sera l'Islande du 25 juillet au 12 août 2020, billets d'avion réservés, avec nos 3 enfants de 16, 14 et 11 ans!

Nous souhaitons emmener nos 2 tentes Air Seconds 3XL Fresh and Black comme pour les USA, vous paraissent-elles adaptées? Imperméabilité: test sous douche à 200 mm d'eau/heure/m2 (pluie tropicale) et tests terrain Solidité: résistance vents force 7 (60 km/h) validée en soufflerie sur plateau tournant

Faut-il prévoir un tapis de sol à mettre en-dessous?

Nous avons déjà des sardines renforcées.

Nos duvets : -1°C pour ma fille et moi, 5°C pour les garçons, 7°C pour mon homme, est-ce suffisant?

Nous prévoyons de louer un 4x4 pour les Hautes Terres, quel modèle pour 5 personnes et matériel camping-bagages? Faut-il prévoir un coffre de toit? Nous n'en avons jamais conduit, un stage en France serait-il utile pour apprendre les bases?

Voici une ébauche d'itinéraire (un peu galéré avec les noms à rallonges!!), si vous avez des avis sur le trajet et les campings (nous souhaitons privilégier cuisine couverte commune, douches et terrain plat non boueux)...Les randos sont celles du Rother dernière édition :

Samedi 25/07 Keflavik (arrivée 13h) / Camping Eyrarbakki Sentier 4 km Krysuvikurberg Cliffs pour les oiseaux et Seltun Geothermal Area

Dimanche 26/07 Eyrarbakki / Camping Fludir Rando n°61 ou 62 Hveragerdi 3h-8km ou n°59 Thingvellir, Cercle d'Or

Lundi 27/07 Fludir / Camping Landmannalaugar Rando n°10, 11 ou 13 Landmannalaugar, source chaude

Mardi 28/07 Landmannalaugar / Camping Hella Rando n°10, 11 ou 13 Landmannalaugar

Mercredi 29/07 Hella / Camping Kirkjubaejarklaustur Skogafoss, région Vik

Jeudi 30/07 Kirkjubaejarklaustur / Camping Svinafell Rando Skaftafell n°15 ou 16

Vendredi 31/07 Svinafell / Camping Svinafell Rando glacier avec guide Skaftafell

Samedi 01/08 Svinafell / Camping Djupivogur Fjallsarlon, Jokulsarlon, rando n°18 Hofn 2h15-8 km

Dimanche 02/08 Djupivogur / Camping Seydisfjordur Fjord Mjoifjordur ou rando n°22 Hengifoss Egilsstadir 1h45-5 km

Lundi 03/08 Seydisfjordur / Camping Modrudalur Borgarfjordur Eystri macareux

Mardi 04/08 Modrudalur / Camping Modrudalur Askja par F905 F910

Mercredi 05/08 Modrudalur / Camping Asbyrgi Bustarfell musée, presqu'île de Raudanes

Jeudi 06/08 Asbyrgi / Camping Lifsmotun Baleines Husavik, région Myvatn

Vendredi 07/08 Lifsmotun / Camping Kerlingarfjoll Région Myvatn, Hveravellir F35 rando n°9

Samedi 08/08 Kerlingarfjoll / Camping Kerlingarfjoll Kerlingarfjoll rando n°8

Dimanche 09/08 Kerlingarfjoll / Camping Hvammstangi Péninsule de Vatnsnes (Hvitserkur, phoques Illugastadir)

Lundi 10/08 Hvammstangi / Camping Hellissandur Péninsule nord Snaefellsnes, rando Snaefellsjokull

Mardi 11/08 Hellissandur / Camping Hraunfossar Péninsule sud Snaefellsnes, rando n°54 Arnarstapi

Mercredi 12/08 Hraunfossar / Retour avion minuit Rando n°58 Esja, Capitale Reykjavik, soupe de homard au Sea Baron

Bonjour, Je suis en train de préparer un voyage de 18 jours en Islande pour l'été 2018. Nous sommes une famille de 3 (avec un garçon qui aura 5 ans). Nous allons louer un 4x4 car nous aimerions emprunter certaines routes dont la F26. Nous voulons faire la route de Hella à Asahreppur puis passer la nuit à Asahreppur, profiter du lieu le lendemain puis repartir pour Godafoss (où se trouve notre location). J'ai plusieurs question sur ce trajet : Est-ce réalisable et avec n'importe quel 4x4 ? Nous pensons louer un dacia duster. Connaissez-vous une location aux environs de Asahreppur car je n'arrive pas à trouver autre chose que The Highland Center Hrauneyjar qui semble déjà tout plein pour 2018 et de toute façon trop cher pour nous. Sinon connaissez-vous un camping ? Dernière question, la région est magnifique alors peut-être devrais-je prévoir deux jours dans la zone ? Qu'en pensez-vous ? Je commence juste à préparer l'itinéraire et j'aurai certainement tout plein d'autres questions à vous poser. Merci par avance pour vos retours et merci aussi à tous les voyageurs de ce site : vous nous donnez envie de nous lancer !!! Cathy

Bonjour à tous, Nous partons cet été en Islande et nous louerons un 4X4 car l'itinéraire que nous avons prévu nous conduira souvent en dehors de la Route 1. Nous sommes 3 et n'avons pas l'habitude de conduire un 4X4 surtout dans ces contrées. Nous envisageons soit un Susuki Jimny, soit un Toyota RAV . Savez-vous si ces véhicules sont suffisamment hauts pour le passage des gués? Que nous conseillez-vous? Merci d'avance

Bonjour, Lors de mon séjour en Islande, j'ai trouvé pas mal d'info sur les forums, donc à mon tour je fais un retour sur 14 jours en 4*4 Jimny en août 2018. Je vais essayer de me limiter aux infos les plus difficiles à trouver. Je m'excuse par avance car ça risque de partir dans tous les sens, mais ça correspond aux infos que j'aurais aimé trouvé plus facilement

→ Sur le 4*4 Jimny Suzuky: * Si vous n'avez jamais conduit de 4*4, pas d'inquiétude, ca se gère très bien sur le tas. Un petit coup d'oeil sur la notice vous apprendra qu'il faut être à l’arrêt et avoir appuyé sur la pédale de débrayage pour passer le mode 4WL (4 roues motrices vitesse lente). Celui-ci sert à passer les gués, monter et descendre tout doucement les fortes pentes non bitumées. * Quel 4*4 ? Le Jimny est très bien adapté pour l'Islande, c'est le véhicule le plus loué toute catégories confondues. Il n'a pratiquement pas de coffre, il faut rabattre les sièges arrières pour poser les bagages, donc il convient pour 2 mais pas plus si vous transportez les bagages. Il passe pratiquement partout, et si vous voulez aller là où il ne passe pas, il vous faudra une jeep étanche les seules que j'ai vu appartenaient à des passionnés (hormis les locaux) qui ramènent la leur du continent depuis le Danemark (45h de bateau à ce que l'on m'a rapporté). J'ai pu lire que le Jimny manquait de puissance mais c'est pas grave ! C'est vrai qu'avec on ne fait pas du 90km/h en haut des pentes de la route 1 mais la puissance est inutile pour franchir les gués (cf plus bas) et le mode 4WL vous emmènera partout où il n'y a pas des blocs de la taille de la roue. * Quel 4*4 (bis) ? J'ai eu la chance de louer un véhicule « old modèle », mais avec seulement 110 000km. Il était déjà plein de pètes, du coup j'ai moins hésité sur les routes en graviers et les F-Road. L'idéal est donc de demander un modèle pas trop vieux mais déjà cabossé ! * Jimny VS Dacia ou autre : J'ai été impressionné par les capacités du Dacia Duster à passer les pentes et les gués, y compris celui à l'entrée du camping du Landmannalaugar. J'ai lu des posts qui comparaient les capacités de franchissement des deux ca n'est de mon avis pas le sujet. Pour moi c'est une question de confort et de ce que vous voulez faire. Si vous êtes principalement venus pour les hautes terres et faire du 4*4, il vous faut un 4*4 (autre que le Jimny si vous êtes plus que 2). Ca vous évitera de suer à chaque impact de gravier. Si vous voulez faire principalement la route 1, si vous privilégiez le confort, si vous êtes prets à faire quelques heures de détour pour passer par les F-road les plus simples (par exemple pour aller au Landmannalaugar par la F208 Nord) alors le Dacia Duster conviendra. * le Jimny est peu large et haut. Il faut donc tenir fermement le volant pour éviter qu'une des nombreuses bourrasques ne vous fasse (trop) déporter * Essence : en 14 jours (1/3 en mode 4*4 moins une journée de rando à pieds), j'ai parcouru 2 415km et consommé 196L d'essence (soit 8,15L/100km) pour 365€ (228,2kr/L et 123isk/€ hors frais bancaire) * Askja et réserve d'essence : Le réservoir du Jimny fait seulement 40L, donc la question de la faisabilité d'un AR à Askia avec un plein se posait vraiment. J'ai fait le plein à Egilsstadir à l'Est (en fait la dernière station à l'Est est vers Hallorsstadur), j'ai pris la 910 / F910 jusqu'au barrage de Karahnukur, plus un AR court à une cascade, puis la F910 jusqu'au camp de Dreki. de là deux AR vers les points à voir : le champ de lave récente et le cratère Viti, puis retour vers le Nord par la F88 et route 1 jusque Reykjahlid près de Myvatn. J'ai fini sur la réserve ! Mais j'étais serein car j'avais un bidon de 10L en secours. Donc ca passe juste et si vous voulez le tenter en économisant certains AR, il ne faut pas négliger la possibilité de se tromper de route. Un bidon plastique de 10L ne coûte que 16€ en station. * Petite digression sur le passage des gués : j'avais lu qu'il faut faire un S en suivant le lit des graviers là où la profondeur est moindre. Cela est sûrement vrai ailleurs pour les gros franchissements en gros 4*4, mais pas pour les gués en Islande franchissables en petit 4*4, ils sont souvent étroits ou alors la traversé se fait sur une petite longueur (pas de double virage). J'avais lu qu'il fait faire une trajectoire en C (ou son miroir) pour *soit se faire porter par le courant *soit lutter contre. Vrai et Faux. En fait les locaux et les professionnels du tourisme sont équipés de monstres qui passent les gués sans problème, d'autant plus qu'ils les passent fréquemment. Ils arrivent donc tout droit à vive allure, sont fortement ralentis par l'eau, donnent un bon coup d'accélérateur pour sortir et chamboulent le fond du gué en son milieu ! La trajectoire en C a donc pour objectif de contourner ce milieu chamboulé et plus profond. On comprend donc que la notion de profondeur d'un gué est très discutable quand on est devant un gué donné ! Mais elle reste utile pour comparer les gués entre eux. Petit rappel : il faut rentrer très doucement dans l'eau : J'ai vu des gens entrer rapidement et devoir aller chercher leur plaque d'immatriculation ! (plaque qui est simplement enchâssée et non pas fixée avec des rivets comme en France) * F88 : mi août 2018 j'ai franchi en Jimny les gués de la F88 au Nord d'Askja. Les informations de sécurité sur les écrans déconseillaient la F88 aux petits 4*4 (Jimny, Dacia, etc...) car l'eau de certains gués atteignait 50 cm (ca veut dire quoi ca ?). J'ai demandé aux gérants du parc national, aux secouristes du 112 et à un gardien de refuge ils m'ont tous dit les même choses : les assurances ne couvrent pas les passages des gués, ça passe en Jimny à condition de rentrer doucement dans l'eau, de faire la trajectoire en C pour éviter le centre surcreusé. J'ai fait auparavant le trajet à pied (ça caille ! Prévoyez des chaussons de plongé) et j'avais l'eau sous les genoux, soit 45cm. * Prise d'air : J'ai souvent lu qu'il faut regarder la prise d'air pour déterminer si le véhicule peut franchir la hauteur d'eau. Hors la prise d'air du Jimny se trouve à la hauteur de la hanche, quand la limite d'eau conseillée de 50cm arrive aux genoux ! Est-ce qu'alors le risque n'est pas de noyer cette prise d'air comme une pompe immergée mais qu'elle reçoive une gerbe d'eau ? (Est-ce suffisant pour noyer le moteur?) Ou bien y a t il une confusion au vu des snorkels des gros 4*4, alors que leur moteur est étanché, ce qui n'est pas forcément le cas du Jimny ? (petits trous pour évacuer des liquides qui deviennent des entrées d'eau?)

→ Internet : hormis certains milieux de F Road, on capte plus ou moins Internet partout, même au Landmannalaugar. Ça peut dépendre de votre smartphone ou opérateur. Même sur les F Road je captait au sommet de certaines collines (Indice : la radio du véhicule se remet en marche!). De toute façon il n'y a pas besoin : il suffit d'installer Maps.me, de récupérer les cartes et vous ne serez jamais perdus car ça fonctionne sans connexion.

→ Les campings * Si on est véhiculé, on trouve des campings partout (sauf peut être le Nord Ouest que je n'ai pas fait) * Tous les campings ne se valent pas, même modulo leur prix. Il faut comparer sur internet le rapport qualité / prix. * Il n'y a pas d'électricité au camping du Landmannalaugar

→ les locations * je ferais un post spécifique pour mon loueur * il faut prendre l'assurance GP : les graviers volent de partout sur les pistes en graviers et F road, mais moi-même et un autre que j'ai rencontré, nous nous sommes pris un bel éclat sur le pare brise sur la route 1 ! :-( * certains loueurs interdisent certaines F Road, même s'ils ne l'affichent pas comme d'autres le font. Il faut se taper la lecture des petites lignes du contrat pour trouver l'info

→ L'Islande change * ma carte routière éditée en janvier 2018 par un grand fabriquant de pneus, indique des campings qui n'existent pas et oublie certains existants * certains tunnels de lave / grottes, décrits comme accessibles et gratuits même dans des guides récents sont maintenant payants (mais aussi sécurisés et préservés du coup). Il faut donc bien fouiller internet, où il n'est pas toujours simples d'avoir des infos à jour * les Islandais font changer les numérotations des routes ! C'est évident en fait quand on regarde le tracé de la route 1, il y a forcément eu des renumérotations pour la rendre continue. A notre époque, j'ai pu constater des incohérences sur les F Road entre une carte récente, les panneaux et maps.me la solution : le tracé de maps.me en oubliant les numérotations

Budget pour 2 personnes pour 14 jours d'août de road trip en Islande en 4*4 et tente : avion AR pour : 1 075€ (on aurait avoir moins cher en réservant plus tôt) location 4*4 et assurances : 1 580€ (mois d aout...) essence : 350€ camping : 370€ hôtel du dernier jour : 150€ nourriture : 450€ divers : 380€ frais bancaires : 30€

Total : 4 400€

Bonjour, J' envisage un voyage d'une semaine en juin 2017 avec mon mari et mes deux ados (15 et 13 ans). Le budget logement étant très important, après plusieurs recherches, J'ai trouvé la possibilité de louer un SUV'N'TENT chez campericeland c'est à dire un 4x4 et 2 tentes avec matériel camping. Je cherche des avis sur ce package. Camper en juin ( vers le 24/27 juin) est il faisable?nous sommes habitués au camping mais plus pour des destinations ensoleillées. ..merci de me faire part de vos expériences! Cindy

Bonjour, Nous sommes parti 15 jours en Islande au mois de Mars en famille (nous 2 et notre petite fille de 3 ans) Nous avons passé un excellent séjour excepté cette très mauvaise expérience avec l'agence de location Lagoon rental car. Nous sommes passé par cette agence car elle était conseillée sur le site du Routard via "Guide To Iceland". A notre arrivée, une caution nous est demandée. Celle-ci ne peut être réglée QUE par carte de CRÉDIT et non de DÉBIT comme nous possédons tous, nous Français. Nous avons donc du payer 400 € d'assurances (en cash bien sur) alors que si Guide To Iceland prévenait les voyageurs français sur son site au moment de la réservation internet, nous aurions pris nos dispositions. Un gros trou dans le budget qui nous a plombé les vacances. Ces pratiques sont bien dirigées et organisées. Une belle arnaque

Hi, For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle? Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?

Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?

Thanks so much for any info you can share. Best, Marc

Bonjour, Il y a des discussions sur ce forum comparant les 2 modèles les plus populaires car les moins chers en location. Souhaitant nous aventurer, nous souhaitons disposer du meilleur des 2 pour ce qui me parait le plus difficile sur les parcours : le passage de gué. Non pas que cela nous inquiète, nous avons franchi il y a bien longtemps en Amérique latine des gués de 80 cm d'eau (plus d'1 m avec la vague) avec un Nissan Patrol sans renvoi d'échappement et tiré des Toyota Land Cruiser restés au milieu, mais pour disposer du meilleur véhicule. En vous remerciant de vos contributions.

du 02 au 09 novembre en Islande à 4 sur place voiture de location. Des conseils, des idées de circuit, tout vos conseils sont les bienvenus et des plans plans aussi bien sur Merçi la communauté Valdechancri🙂

Bonjour, Nous partons la derniere semaine de fevrier en Islande. Notre itineraire devrait etre: Flevik-blue laggoon- Grindavik/ Horgsland/Jokulsarlon/le cercle d'or/Akranes/Grundarfjordur/ keflavik. Pensez vous que nous devions louer un 4x4 ou une berline avec pneu neige devrait suffire? Nous sommes egalement preneur de conseils sur cet itineraire si vous pensez que ce n'est pas approprié... D'autres part nous aimerions marcher sur glacier( eventuellement grotte) mais nous ne voulons pas prendre un gros 4x4 pour rouler jusqu'à la grotte comme le propose bcp d'agence. Connaitriez vous un guide local qui pourrait nous mener ds un endroit sympa? (nous avons l'habitude de faire de l'alpinisme)

Merci pour vos conseils

Bonjour, nous partons en Islande du 17 au 31 aout et dans notre itinéraire nous avons prévu de nous rendre à Askja depuis Egilsstadir nous louons un 4X4 mazda cx3 Pourriez vous me dire si nous pouvons rouler sur la F910 en passant par le barrage de karahnjuko puis rejoindre un petit bout de piste F88 est ce envisageable ? d'autre part pour le retour pour remonter vers le nord, quel est le meilleur choix de route ?reprendre le chemin en sens inverse en direction egilsstadir afin de rejoindre la bifurcation de la route 1 et remonterr vers grimsstadir ?

jour 2 : est ce possible de faire Myvatn, dettifoss , absigri , jokulsargljuhur et husavik ? Jour 3 les baleines, godafoss et akueyri

merci de vos remarques et aides dans la construction de notre circuit de 15 jours si vous avez des adresses de guesthousses sur les sites principaux d'ISLANDE merci de m'en faire part

corinne

J'ai hésité longtemps avant d'écrire sur le forum car la dernière fois que j'ai voulu avoir des conseils sur des points à ne pas manquer et des idées pour un voyage, je me suis davantage fait critiquer sur mon choix d'itinéraire et sur les dates de mes vacances que j'ai reçu de conseils pertinents sur ce sur quoi j'avais besoin d'un coup de main. J'avais été hyper déçue du résultat, surtout que j'ai passé un super voyage au final, mais bon, je retente le coup! :)

Je pars en Islande du 10 au 21 mai prochain. Nous avons loué un 4x4 avec une tente sur le toît. Je suis pleinement consciente que les F roads sont fermées à cette époque et qu'il n'est donc pas utile d'avoir un 4x4, mais on ne sait jamais et c'est notre première fois, on ne sait pas trop à quoi s'attendre donc ça nous sécurise, ne perdez pas votre temps à commenter là dessus :)

Mes questions sont surtout par rapport à l'itinéraire à adopter. C'est certain que puisqu'on roule avec notre hébergement, nous avons une belle flexibilité, et nous n'avons pas de problème à faire de la route, mais nous sommes ouvertes aux propositions? Ça vaut la peine de faire toute la Ring road ou on devrait se concentrer sur le sud et l'ouest? ou autre chose?

Pour vous donner une idée, nous sommes deux filles 23-24 ans, c'est la première fois qu'on essaie ce genre de voyage avec la tente et l'auto, et on a hyper hâte! C'est certain qu'on veut économiser pour donc on évite les tours organisés, mais c'est aussi en partie pour pouvoir se permettre de payer une ou deux expériences qui en valent la peine. Par exemple le snorkelling de la faille de silfra est quelque chose qui m'intéresserait vraiment beaucoup. J'avais regardé une activité de paragliding, mais le prix est vraiment trop abusif malheureusement. Si vous avez des suggestions d'activités payantes ou non, elles sont les bienvenues! On aimerait faire un peu de randonnée aussi, si vous en avez des belles à proposer!

Au niveau des bagages, j'ai l'impression que ceux-ci seront constitués essentiellement de vêtements de sport/plein air, est-ce que c'est une idée préconçue que j'ai? À cette époque, au niveau des chaussures, est-ce que des bottes sont le meilleur choix? Au niveau des manteaux, est-ce que je ferais mieux d'en amener plusieurs pour m'adapter à la météo? On vient de montréal, on pratique des sport d'hiver, on est clairement équipées comme il faut, mais j'ai l'impression que je ne sais pas à quoi m'attendre sur ce que seront nos journées donc des conseils à ce niveau seraient les bienvenues également

En espérant avoir des conseils pertinents! Bonne journée :)

Bonjour

Nous allons faire un circuit en 4x4 début aout le tour de l'ile ;nous arrivons à l'aéroport vers 14H et nous nous posons la question sur le circuit : commencer le circuit par le nord ou par le sud ? nous ne voulons pas faire l'ouest . Nous décollons vers 17h au retour nous pensons faire le blue lagoon le matin dernier jour ou la veille dans l après midi.. merci de votre réponse