Dès le 2 août, trois Airbus seront affrétés chaque semaine entre Pékin et la Côte d'Azur.
La plateforme azuréenne devrait l'officialiser dans la journée.
Et comme nous l'avancions, c'est le plus gros opérateur de l'empire du Milieu qui assurera ces vols.
"C'est la compagnie Air China qui assurera cette liaison, avec un A330 de 227 places, trois jours par semaine: le mercredi, le vendredi et le dimanche", a indiqué Dominique Thillaud, président du Directoire d'Aéroports de la Côte d'Azur,
Le vol inaugural aura lieu le 2 août.
La liaison directe entre Chine et Côte d’Azur est un vieux serpent de mer. Depuis près d'une décennie, sa création revient régulièrement sur la table.
Elle réparerait ainsi une "anomalie": Nice est la destination française préférée des touristes chinois après Paris. Or seule la capitale dispose de liaisons avec le Céleste Empire.
Chaque année, 125.000 Chinois séjournent sur la Côte d’Azur, d’après le Comité régional de tourisme qui ambitionne de doubler ce chiffre d’ici 2025. Prévoyant, l’aéroport avait fait traduire en mandarin son site internet, ainsi que de nombreux panneaux d’information dans ses terminaux.
Bonjour à tous,
En janvier dernier, j'ai pris un vol Marseille <> Frankfurt avec Lufthansa et j'en avais profité pour prendre une carte Miles & More, j'avais alors accumulé 125 miles (prime / statut).
En juillet, j'ai volé avec Austrian Airlines pour faire un Paris <> Shanghai via Vienne, cela m'a permis d'avoir 2761 miles supplémentaires (125 + 1318 + 1318).
J'ai donc au total 2886 miles chez Miles & More.
D'ailleurs cela amène une première question : pour mon vol de janvier, je vois "MARSEILLE-FRANKFURT MAIN - 125 miles", mais je ne vois pas le vol retour, est-ce normal ? Idem pour mes vols de juillet, j'ai bien "Paris > Vienne", "Vienne > Shanghai" et "Shanghai > Vienne", mais je n'ai pas le vol "Vienne > Paris" (il était opéré par Air France, mais je l'ai pris chez Austrian Airlines en même temps).
Ces deux vols semblent être passés à la trappe ?
Mais revenons au sujet, le mois dernier, je suis allé de Paris à Bangkok (aller-retour) avec Turkish Airlines, je n'avais pas indiqué de carte de fidélité mais je viens d'ouvrir un compte Miles & Smiles. Je n'ai pas encore demandé à récupérer mes points car je viens de voir que je peux aussi enregistrer ces points sur ma carte Miles & More car les deux compagnies font parti de la Star Alliance.
J'hésite donc entre les deux programmes ? Ce serait dommage de répartir les points sur les deux, mais j'aimerais me diriger vers le programme le plus intéressant. Sachant que je ne compte pas voyager avec une compagnie plus qu'une autre, je vais au plus intéressant niveau confort / tarif / horaires.
J'ai déjà fait pas mal de recherches, mais je n'arrive pas à me décider, donc si vous avez des conseils ou retours d'expérience n'hésitez pas. ;)
Merci d'avance pour votre aide et bon dimanche.
En janvier dernier, j'ai pris un vol Marseille <> Frankfurt avec Lufthansa et j'en avais profité pour prendre une carte Miles & More, j'avais alors accumulé 125 miles (prime / statut).
En juillet, j'ai volé avec Austrian Airlines pour faire un Paris <> Shanghai via Vienne, cela m'a permis d'avoir 2761 miles supplémentaires (125 + 1318 + 1318).
J'ai donc au total 2886 miles chez Miles & More.
D'ailleurs cela amène une première question : pour mon vol de janvier, je vois "MARSEILLE-FRANKFURT MAIN - 125 miles", mais je ne vois pas le vol retour, est-ce normal ? Idem pour mes vols de juillet, j'ai bien "Paris > Vienne", "Vienne > Shanghai" et "Shanghai > Vienne", mais je n'ai pas le vol "Vienne > Paris" (il était opéré par Air France, mais je l'ai pris chez Austrian Airlines en même temps).
Ces deux vols semblent être passés à la trappe ?
Mais revenons au sujet, le mois dernier, je suis allé de Paris à Bangkok (aller-retour) avec Turkish Airlines, je n'avais pas indiqué de carte de fidélité mais je viens d'ouvrir un compte Miles & Smiles. Je n'ai pas encore demandé à récupérer mes points car je viens de voir que je peux aussi enregistrer ces points sur ma carte Miles & More car les deux compagnies font parti de la Star Alliance.
J'hésite donc entre les deux programmes ? Ce serait dommage de répartir les points sur les deux, mais j'aimerais me diriger vers le programme le plus intéressant. Sachant que je ne compte pas voyager avec une compagnie plus qu'une autre, je vais au plus intéressant niveau confort / tarif / horaires.
J'ai déjà fait pas mal de recherches, mais je n'arrive pas à me décider, donc si vous avez des conseils ou retours d'expérience n'hésitez pas. ;)
Merci d'avance pour votre aide et bon dimanche.
Bonjour, j'aurais besoin de vos eclairsissements svp.
Hier j'avais un vol Las vegas>londres>luxembourg en class business.
Déjà à l'aller le vol londres>vegas 1h de retard mais bon...tout se passe bien(upper deck sympa).
Retour lamentable.... Vol las vegas>londres départ 45 minutes en retard....hic l'escale a Londres est de 1h15. Arrivée à Londres 15h10 départ du vol pour le lux 15h45. Etant en club world j'ai droit au fast track... problème tout le monde passe sous la barrière et le fast track deviens slow track. Il est 15h20 et notre vol n’apparaît sur aucun écran.On court, demande partout, personne n'est au courant....bref après une bonne suée on sait que l'on a raté la correspondance! Nous sommes donc redirigé sur un vol Londres>nice puis Nice>Luxembourg dans la foulée!
Vol nice>Lux dans un bombardier q400 compressé comme des sardines (en éco), alors que j'ai payé mes billets en business!
Arrivée au Lux, bien sur nos 4 valises ne sont pas la.
Quel dédommagement puis-je demander vu que j'ai fais un vol en eco plutôt qu'en business(je suis pas snob, mais je ne paye que ce que je consomme dans la vie). Sans parler du retard, des valises perdues!
1er et dernier vol sur british.
Bonne journée à vous.
Retour lamentable.... Vol las vegas>londres départ 45 minutes en retard....hic l'escale a Londres est de 1h15. Arrivée à Londres 15h10 départ du vol pour le lux 15h45. Etant en club world j'ai droit au fast track... problème tout le monde passe sous la barrière et le fast track deviens slow track. Il est 15h20 et notre vol n’apparaît sur aucun écran.On court, demande partout, personne n'est au courant....bref après une bonne suée on sait que l'on a raté la correspondance! Nous sommes donc redirigé sur un vol Londres>nice puis Nice>Luxembourg dans la foulée!
Vol nice>Lux dans un bombardier q400 compressé comme des sardines (en éco), alors que j'ai payé mes billets en business!
Arrivée au Lux, bien sur nos 4 valises ne sont pas la.
Quel dédommagement puis-je demander vu que j'ai fais un vol en eco plutôt qu'en business(je suis pas snob, mais je ne paye que ce que je consomme dans la vie). Sans parler du retard, des valises perdues!
1er et dernier vol sur british.
Bonne journée à vous.
We bought round-trip tickets from Mulhouse/Basel to Maun (Botswana) in January 2023 through Option Way.
Turkish Airlines issued the entire round-trip tickets. The flight plan was:
31 August 2023: TK 926 from Basel/Mulhouse to Istanbul and TK38 from Istanbul to Johannesburg 1 September 2023: Airlink (4Z)300 from Johannesburg to Maun. 11 September 2023: Airlink (4Z)301 from Maun to Johannesburg and TK43 from Johannesburg to Istanbul 12 September 2023: TK1923 from Istanbul to Basel/Mulhouse.
On 1 September, on the outbound trip, Turkish Airlines flight TK38 from Istanbul to Johannesburg arrived 1 hour and 30 minutes late due to airport congestion. As a result, we missed our connection with Airlink flight (4Z) 300 from Johannesburg to Botswana (even though the initial layover time was sufficient for the connection). Upon arrival at Johannesburg Airport, a Turkish Airlines agent greeted us, booked us a room near the airport, and rebooked us on the same flight for the following day, 2 September. On 2 September, after numerous difficulties checking in at the Airlink counter in Johannesburg, we finally reached our final destination with a 24-hour delay. We lost our first day of vacation in Botswana, including the activities that were planned for that day. On 11 September, during our return trip and almost certainly due to the rescheduling of the outbound flight, the Airlink check-in counter in Maun did not recognize our tickets issued by Turkish Airlines. After many searches and phone calls, we had to buy new tickets for the Maun/Johannesburg flight 4Z301. This cost us 9,306 Botswana pula (643 €). Upon arrival in Johannesburg, the Turkish Airlines check-in counter again had trouble identifying us for flight TK43 from Johannesburg to Istanbul. It’s clear that the root of our check-in problems stemmed from the renumbering of our tickets when the Turkish Airlines representative rebooked us on the Airlink (4Z)300 flight for 2 September. During this process, all subsequent flight tickets must have been canceled. Since our return, I’ve requested the following from Turkish Airlines: · Compensation under the European Regulation EC 261/2004 of 11 February 2004 for flight delays, amounting to 600 € per passenger. We meet all the conditions: departure from a Franco/Swiss airport, arrival at the final destination more than 4 hours late, and a distance greater than 3,500 kilometers. Turkish Airlines has not provided evidence that they did everything possible to avoid this delay. · Reimbursement for the Airlink Maun/Johannesburg tickets on 11 September, which we had to pay again to Airlink even though we had already paid for them through our agent, Option Way. Turkish Airlines refuses compensation on the grounds that they complied with all regulations. Turkish Airlines and Airlink are passing the buck when it comes to reimbursing the tickets we paid for twice. For Turkish Airlines, claims can only be made through their website, and each time a different agent responds. I’ve contacted our insurance, legal protection, the travel ombudsman... without success. Currently, the case is with a lawyer working for "Air Indemnité," but I have little hope. Obviously, I won’t be flying with Turkish Airlines again—they seem to have a habit of not respecting schedules or customer satisfaction. A good lesson for planning very long layovers.
Turkish Airlines issued the entire round-trip tickets. The flight plan was:
31 August 2023: TK 926 from Basel/Mulhouse to Istanbul and TK38 from Istanbul to Johannesburg 1 September 2023: Airlink (4Z)300 from Johannesburg to Maun. 11 September 2023: Airlink (4Z)301 from Maun to Johannesburg and TK43 from Johannesburg to Istanbul 12 September 2023: TK1923 from Istanbul to Basel/Mulhouse.
On 1 September, on the outbound trip, Turkish Airlines flight TK38 from Istanbul to Johannesburg arrived 1 hour and 30 minutes late due to airport congestion. As a result, we missed our connection with Airlink flight (4Z) 300 from Johannesburg to Botswana (even though the initial layover time was sufficient for the connection). Upon arrival at Johannesburg Airport, a Turkish Airlines agent greeted us, booked us a room near the airport, and rebooked us on the same flight for the following day, 2 September. On 2 September, after numerous difficulties checking in at the Airlink counter in Johannesburg, we finally reached our final destination with a 24-hour delay. We lost our first day of vacation in Botswana, including the activities that were planned for that day. On 11 September, during our return trip and almost certainly due to the rescheduling of the outbound flight, the Airlink check-in counter in Maun did not recognize our tickets issued by Turkish Airlines. After many searches and phone calls, we had to buy new tickets for the Maun/Johannesburg flight 4Z301. This cost us 9,306 Botswana pula (643 €). Upon arrival in Johannesburg, the Turkish Airlines check-in counter again had trouble identifying us for flight TK43 from Johannesburg to Istanbul. It’s clear that the root of our check-in problems stemmed from the renumbering of our tickets when the Turkish Airlines representative rebooked us on the Airlink (4Z)300 flight for 2 September. During this process, all subsequent flight tickets must have been canceled. Since our return, I’ve requested the following from Turkish Airlines: · Compensation under the European Regulation EC 261/2004 of 11 February 2004 for flight delays, amounting to 600 € per passenger. We meet all the conditions: departure from a Franco/Swiss airport, arrival at the final destination more than 4 hours late, and a distance greater than 3,500 kilometers. Turkish Airlines has not provided evidence that they did everything possible to avoid this delay. · Reimbursement for the Airlink Maun/Johannesburg tickets on 11 September, which we had to pay again to Airlink even though we had already paid for them through our agent, Option Way. Turkish Airlines refuses compensation on the grounds that they complied with all regulations. Turkish Airlines and Airlink are passing the buck when it comes to reimbursing the tickets we paid for twice. For Turkish Airlines, claims can only be made through their website, and each time a different agent responds. I’ve contacted our insurance, legal protection, the travel ombudsman... without success. Currently, the case is with a lawyer working for "Air Indemnité," but I have little hope. Obviously, I won’t be flying with Turkish Airlines again—they seem to have a habit of not respecting schedules or customer satisfaction. A good lesson for planning very long layovers.
Bonjour à tous.
Je suis actuellement bloqué avec ma femme et mes enfants à Berlin.
EasyJet a annulé notre vol retour de ce soir!
Je me suis déplacé au comptoir de la compagnie pour avoir une assistance et là, on ne m’a rien proposé ! Pas d’hôtel, pas de repas, pas d’appel, ..., rien!
On m’a expliqué que tout se faisait en ligne et de me débrouiller! J’ai essayé de parler avec le chef d'escale de la réglementation européenne... Il m’a répondu de voir avec mon avocat de retour en France! Et que ce n’était pas de la faute d’Easyjet s’il y avait un mouvement de grève en France!
Je suis surpris qu’EasyJet évoque un cas de force majeur sachant que seulement 10% des vols moyens courriers ont été impacté par le mouvement de grève en France?
Ne serait ce pas une excuse pour se soustraire à leurs obligations légales ?
HONTE à EUX!
Je suis actuellement bloqué avec ma femme et mes enfants à Berlin.
EasyJet a annulé notre vol retour de ce soir!
Je me suis déplacé au comptoir de la compagnie pour avoir une assistance et là, on ne m’a rien proposé ! Pas d’hôtel, pas de repas, pas d’appel, ..., rien!
On m’a expliqué que tout se faisait en ligne et de me débrouiller! J’ai essayé de parler avec le chef d'escale de la réglementation européenne... Il m’a répondu de voir avec mon avocat de retour en France! Et que ce n’était pas de la faute d’Easyjet s’il y avait un mouvement de grève en France!
Je suis surpris qu’EasyJet évoque un cas de force majeur sachant que seulement 10% des vols moyens courriers ont été impacté par le mouvement de grève en France?
Ne serait ce pas une excuse pour se soustraire à leurs obligations légales ?
HONTE à EUX!
Bonjour ,
Nous sommes sur le point de réserver une croisière Hurtigruten qui part d'Anchorage en juin 2020 . Il nous faudra donc réserver un vol pour cette destination , non inclus dans le forfait .
Si je consulte actuellement les tarifs pour juin 2019 à quelques semaines de la date équivalente , ceux pour juin 2020 n'étant pas encore disponibles , ils sont évidemment au plus haut . Beaucoup + élevés par exemple que ceux relevés début avril dernier .
À quelle période de l'année , ceux d'entre vous qui fréquentent cette destination à cette saison , trouvent-ils les meilleurs tarifs aériens ?
Quelle(s) compagnie(s) me recommanderiez-vous en terme de rapport qualité /prix ?
Merci 🙂
Bonjour,
je pars bientot pour santiago au chili et j'ai pris un billet dusseldorf paris santiago.
J'etais chez une amie à cologne mais j'ai dû rentrer plus tot sur paris pour raisons familiales.
Ducoup je me suis dit que comme je n'ai qu'un bagage cabine avec moi, je pourrais certainement prendre mon avion directement à paris.
Sachant que mon premier vol etait opéré par Hop et que le second est par Airfrance, savez vous si je ne prends pas mon 1er vol dusseldorf-paris, est ce que mon ticket d'embarquement paris santiago peut etre annulé ? Invalidé? j'ai deja imprimé mes tickets d'embarquements je me demande si je pourrais passer à l'aeroport à la machine ou non. Ou si je dois repartir pour dusseldorf...
Merci beaucoup par avance
Merci beaucoup par avance
bonjour
avez vous regardé jeudi ?
qu'en avez vous pensez ?
j'ai trouvé la réaction de De Juniac un peu risible, avec son sens du déni...
dire que le lit plat existe chez AF sur la première alors qu'on lui pose la question du lit déjà présent en Affaires chez la concurrence ou dire que S4 est l'un des meilleurs salons au monde... il doit pas souvent voyager sur sa propre compagnie lui 😇
pareil quand il dit qu'AF-KLM offrira les meilleurs avions d'ici 2 ans 😄
avez vous regardé jeudi ?
qu'en avez vous pensez ?
j'ai trouvé la réaction de De Juniac un peu risible, avec son sens du déni...
dire que le lit plat existe chez AF sur la première alors qu'on lui pose la question du lit déjà présent en Affaires chez la concurrence ou dire que S4 est l'un des meilleurs salons au monde... il doit pas souvent voyager sur sa propre compagnie lui 😇
pareil quand il dit qu'AF-KLM offrira les meilleurs avions d'ici 2 ans 😄
Et HOP je continue à bousculer les idées sur ce forum! 😉
Ce sujet est ouvert pour que chacun puisse discuter de ce qu'il pense de cette nouvelle compagnie qui regroupe, rappelons-le, Britair Régional et Airlinair sous un même nom.
Le modèle économique vous semble-t-il viable face aux compagnies low-cost comme Easyjet?
J'espère que nous pourrons avoir un débat constructif, c'est ce que je souhaite en tout cas, afin de redonner ses lettres de noblesses à ce forum.
Site internet de la compagnie HOP!
Ce sujet est ouvert pour que chacun puisse discuter de ce qu'il pense de cette nouvelle compagnie qui regroupe, rappelons-le, Britair Régional et Airlinair sous un même nom.
Le modèle économique vous semble-t-il viable face aux compagnies low-cost comme Easyjet?
J'espère que nous pourrons avoir un débat constructif, c'est ce que je souhaite en tout cas, afin de redonner ses lettres de noblesses à ce forum.
Site internet de la compagnie HOP!
Bonjour,
J'ai lu sur le site d'AirFrance que le satellite S4 va ouvrir en juillet 2012. Cette ouverture va modifier pas mal de chose puisque, si j'ai bien compris, la totalité des vols internationaux d'AF vont être regroupés sur le terminal 2E (et les satellites S3 et S4) et la totalité des vols Schengen sur le 2F (par contre je ne sais pas pour si les vol de correspondance en France sont aussi considérés comme Schengen).
J'ai des vols prévus fin juin et début juillet, avec correspondance à CDG. Du Brésil on était tout sur le 2F (vol internationaux et correspondance locale). J'aurais aimé savoir si je vais avoir l'occasion de tester ce nouveau S4 (et son salon ...), ou si je serais toujours sur le "vieux" (même s'il n'est pas si vieux que ça ...) 2F ?
Merci d'avance,
Tazz PS : pour ceux que cela intéresse AF viens de sortir un dossier de presse sur l'ouverture du S4 et les changements induits : http://corporate.airfrance.com/...efere-des-voyageurs/
J'ai lu sur le site d'AirFrance que le satellite S4 va ouvrir en juillet 2012. Cette ouverture va modifier pas mal de chose puisque, si j'ai bien compris, la totalité des vols internationaux d'AF vont être regroupés sur le terminal 2E (et les satellites S3 et S4) et la totalité des vols Schengen sur le 2F (par contre je ne sais pas pour si les vol de correspondance en France sont aussi considérés comme Schengen).
J'ai des vols prévus fin juin et début juillet, avec correspondance à CDG. Du Brésil on était tout sur le 2F (vol internationaux et correspondance locale). J'aurais aimé savoir si je vais avoir l'occasion de tester ce nouveau S4 (et son salon ...), ou si je serais toujours sur le "vieux" (même s'il n'est pas si vieux que ça ...) 2F ?
Merci d'avance,
Tazz PS : pour ceux que cela intéresse AF viens de sortir un dossier de presse sur l'ouverture du S4 et les changements induits : http://corporate.airfrance.com/...efere-des-voyageurs/
Bonjour,
LUXEMBOURG - La compagnie aérienne nationale a indiqué, dans un tweet, ce lundi, reprendre ses opérations, à partir du samedi 30 mai.
http://www.lessentiel.lu/fr/luxembourg/story/luxair-prevoit-une-reprise-des-vols-le-30-mai-19383557
LUXEMBOURG - La compagnie aérienne nationale a indiqué, dans un tweet, ce lundi, reprendre ses opérations, à partir du samedi 30 mai.
http://www.lessentiel.lu/fr/luxembourg/story/luxair-prevoit-une-reprise-des-vols-le-30-mai-19383557
Bonjours a vous tous, je suis a la recherche de photo intérieur d'un boeing de chez luxair soit en classe économique et en classe supérieur. Je l'avoue j'ai une frousse atroce de l'avion pour moi ces l'inconnu, j'ai déja lu deux livres pour essayer de me rassurer , mais peu ètre quand voyant des photos cela pourrais m'aider un peu plus, mon premier voyage serait vers l'Espagne donc maximun 2h30 d'avion. Je suppose que je suis pas la seul à'avoir peur et en plus je suis clostro donc la TOTAL. Mais pour ma petite puce d'amour je vais faire ce sacrifice, elle a neuf ans et rève de prendre l'avion. Un tout grand merci pour l'attention que vous porterer a mon message et puis qui sait je deviendrais peu ètre accros a l'avion??????
Bonjours a vous tous, nous allons nous rendre en tuquie à Antalya précisément à lara avec la compagnie luxair. J'aimerais savoir quelle sorte d'activité sont proposée par le représentant de chez luxair, et avoir vos avis positif ou négatif sur certaine excurtion. Concernant les monnaie est t'il préférable de prendre leur monnaie de chez eux ou ci l'euro est accepter partout? Une petite dernière concernant le visa a acheter la bas (je suis belge) qu'elle type de renseignement faut t'il leurs fournirs? Un tout grand merci aux personnes qui pourront me renseigner.
Bonjour,
Ma fille part au Pérou le 1er août (vol LUXAIR puis AIR FRANCE) escale à Paris. Elle a 22 ans. Est-ce qu'elle peut prendre un billet jeune (18 - 24 ans) ? Est-ce que le passeport comme justificatif sera suffisant ? Ou faut-il une carte spéciale?
Merci.
Ma fille part au Pérou le 1er août (vol LUXAIR puis AIR FRANCE) escale à Paris. Elle a 22 ans. Est-ce qu'elle peut prendre un billet jeune (18 - 24 ans) ? Est-ce que le passeport comme justificatif sera suffisant ? Ou faut-il une carte spéciale?
Merci.
Bonjour,
Je vais aller à Cuba par 2 vols et compagnies différentes : Luxembourg-Paris CDG (Luxair) puis Paris CDG-La Havane (Air France). Est-il possible d'enregistrer les bagages, même moyennant supplément, pour qu'ils soient transférés automatiquement sans que je ne soit obligé de les récupérer à Paris pour les enregistrer pour le vol suivant ? A cette question : - Si oui, comment faire ? - Si non, pourquoi ? Car je ne vois pas quel est le problème qui ne le permet pas.
Je vais aller à Cuba par 2 vols et compagnies différentes : Luxembourg-Paris CDG (Luxair) puis Paris CDG-La Havane (Air France). Est-il possible d'enregistrer les bagages, même moyennant supplément, pour qu'ils soient transférés automatiquement sans que je ne soit obligé de les récupérer à Paris pour les enregistrer pour le vol suivant ? A cette question : - Si oui, comment faire ? - Si non, pourquoi ? Car je ne vois pas quel est le problème qui ne le permet pas.
Bonjour,
encore une compagnie haut de gamme qui répond aux compagnies bas de gamme:
http://www.air-journal.fr/2013-01-20-luxair-repond-a-easyjet-et-lance-ses-tarifs-low-cost-564685.html
encore une compagnie haut de gamme qui répond aux compagnies bas de gamme:
http://www.air-journal.fr/2013-01-20-luxair-repond-a-easyjet-et-lance-ses-tarifs-low-cost-564685.html
Bonjour,
J'ai effectué un voyage organisé vendu par un tour opérator.
Les vols a/r ont été effctués avec la compagnie Luxair et j'ai à chaque fois présenté ma carte Miles And More, mais la personne du guichet m'a dit qu'il n'en avait pas besoin ou que ce ne fonctionnait pas avec ce type de vol.
J'ai beau chercher sur leur site et je ne trouve pas si le cumul de miles est valable seulement en cas de vol sec ou aussi en cas de voyage organisé (vol+transfert+hotel)
Merci de m'aider si vous avez été dans cette situation
Je souhaiterais partir sur New York au départ de Luxembourg et ai trouvé un vol sur un site de voyagistes -(mytrip, opodo ou supersaver) qui permet de partir avec un vol Luxair jusque Milan (1h35 d'escale) puis avec Emirates jusque NY (idem pour le retour). Comment savoir si le voyagiste vend un seul billet pour chaque trajet ou 2 billets (un pour chaque compagnie) et faut-il récupérer les bagages à Milan pour les réenregistrer ?En cas de retard du 1er vol, la 1ère compagnie est-elle tenue de m'orienter sur un prochain vol ?
Merci pour vos réponses !!
Bonjour,
Je prépare mon voyage pour cet été à Djerba et je pars de Stuttgart par Nouvelair. L'intérieur des avions est il propre ? Avons nous droit à un repas et boissons (gratuits) pendant le vol et que contient il ? Quelle est la franchise bagages soute et bagages cabine ? Bref est-ce une bonne compagnie car je voyage d'habitude avec Luxair. D'avance merci pour vos réponses.
Je prépare mon voyage pour cet été à Djerba et je pars de Stuttgart par Nouvelair. L'intérieur des avions est il propre ? Avons nous droit à un repas et boissons (gratuits) pendant le vol et que contient il ? Quelle est la franchise bagages soute et bagages cabine ? Bref est-ce une bonne compagnie car je voyage d'habitude avec Luxair. D'avance merci pour vos réponses.
Bonjour à tous,
J'envisage de me rendre à Bangalore en septembre prochain, retour depuis Goa. L'itinéraire que je souhaite emprunter est le suivant : 01/09 Luxembourg-Francfort 6h45-7h35 (Luxair) 01/09 Francfort-Doha 12h-19h05 (Qatar A.) 01/09 Doha-Goa 21h10-3h30 (Qatar A.) 02/09 Goa-Bangalore 4h10-5h15 (Air India)
Le retour est moins problématique, il s'agit d'un Goa-Luxembourg le 14/09 qui ne pose aucune difficulté.
Mon problème est que la partie Luxembourg-Goa est réservée dans le cadre d'un premier dossier qui constitue mon aller/retour Lux-Goa, Goa-Lux. Pour me rendre à Bangalore, je dois réserver un aller simple avec Air India dans un dossier distinct.
Ma question est la suivante : lors de mon enregistrement à Luxembourg, serai-je enregistrée jusqu'à Bangalore, alors même que ce dernier trajet est effectué dans le cadre d'une réservation distincte ? Surtout, les bagages suivront-ils sans que j'aie besoin de les récupérer à Doha, ce qui serait mission impossible pour m'enregistrer dans les temps sur le vol Air India compte-tenu de la durée de l'escale ?
Merci de votre aide.
Caroline
J'envisage de me rendre à Bangalore en septembre prochain, retour depuis Goa. L'itinéraire que je souhaite emprunter est le suivant : 01/09 Luxembourg-Francfort 6h45-7h35 (Luxair) 01/09 Francfort-Doha 12h-19h05 (Qatar A.) 01/09 Doha-Goa 21h10-3h30 (Qatar A.) 02/09 Goa-Bangalore 4h10-5h15 (Air India)
Le retour est moins problématique, il s'agit d'un Goa-Luxembourg le 14/09 qui ne pose aucune difficulté.
Mon problème est que la partie Luxembourg-Goa est réservée dans le cadre d'un premier dossier qui constitue mon aller/retour Lux-Goa, Goa-Lux. Pour me rendre à Bangalore, je dois réserver un aller simple avec Air India dans un dossier distinct.
Ma question est la suivante : lors de mon enregistrement à Luxembourg, serai-je enregistrée jusqu'à Bangalore, alors même que ce dernier trajet est effectué dans le cadre d'une réservation distincte ? Surtout, les bagages suivront-ils sans que j'aie besoin de les récupérer à Doha, ce qui serait mission impossible pour m'enregistrer dans les temps sur le vol Air India compte-tenu de la durée de l'escale ?
Merci de votre aide.
Caroline
Coucou tout le monde 🙂
Alors voilà comme le titre l’indique, j’aurais souhaiter connaître vos recommandation en matière de compagnie aérienne pour le Japon.
Pour l’instant je ne suis pas fixé du jour et donc j’ai fait une recherche pour exemple le 17 juin et il y a du choix avec une bonne rangé de prix
Je précise que ce sera la 3 fois que je m’y rends et encore en classe eco ou mieux si possible
J’ai toujours aimé Quatar y’a pas à dire pour la qualité de son service mais escale trop long 4-6h depuis le Luxembourg J’ai fait 1 fois Emirates mais je n’ai pas apprécié et j’ai été malade avec la nourriture....la totale
Mais la j’ai le choix luxair/Quatar 1 bagage soute uniquement (frais pour 1 en cabine) 19:10/22:40 (HND) 360€
Turkish airlines 18:00/19:25 454€ 1 bagage main + 2 en soute
Ana 8:20/6:35 593€ Exploite par Lufthansa escale de 3h à Francfort (celui ci m’intéressait fortement à cause de la réputation de compagnie mais 8:20 départ c’est très très tôt
Et plein d’autre encore luxair/Quatar....
Un petit dernier avec la JAL exploite par British airways escale de 4h à Londres 11:00/11:30 haneda 657€ (je connais l’aéroport de Londres mais repasse la bas...
Alors voilà comme le titre l’indique, j’aurais souhaiter connaître vos recommandation en matière de compagnie aérienne pour le Japon.
Pour l’instant je ne suis pas fixé du jour et donc j’ai fait une recherche pour exemple le 17 juin et il y a du choix avec une bonne rangé de prix
Je précise que ce sera la 3 fois que je m’y rends et encore en classe eco ou mieux si possible
J’ai toujours aimé Quatar y’a pas à dire pour la qualité de son service mais escale trop long 4-6h depuis le Luxembourg J’ai fait 1 fois Emirates mais je n’ai pas apprécié et j’ai été malade avec la nourriture....la totale
Mais la j’ai le choix luxair/Quatar 1 bagage soute uniquement (frais pour 1 en cabine) 19:10/22:40 (HND) 360€
Turkish airlines 18:00/19:25 454€ 1 bagage main + 2 en soute
Ana 8:20/6:35 593€ Exploite par Lufthansa escale de 3h à Francfort (celui ci m’intéressait fortement à cause de la réputation de compagnie mais 8:20 départ c’est très très tôt
Et plein d’autre encore luxair/Quatar....
Un petit dernier avec la JAL exploite par British airways escale de 4h à Londres 11:00/11:30 haneda 657€ (je connais l’aéroport de Londres mais repasse la bas...
Bonjour à tous.
J'ai une petite question concernant la Mastercard Miles & More de la Lufthansa. Est-il possible d'y souscrire en étant français ? Car j'ai tenté de le faire en ligne, mais à la fin on me demande une carte d'identité ou passeport allemand.
Je précise que c'est la carte de la Lufthansa que je souhaite. Même s'il est possible de prendre Luxair (qui fait partie de l'alliance) en ouvrant facilement un compte au luxembours, ça ne m'intéresse pas car il y a beaucoup moins d'avantages.
Je vais quitter la sky team et son american express qui ne fonctionne quasiment jamais chez moi...
Je vais quitter la sky team et son american express qui ne fonctionne quasiment jamais chez moi...
Bonjour à toutes et a tous?
Je cherche un fauteuil business confortable au départ Europe , moelleux et tant pis pour Air France, toujours élégant et raffiné malgré tout mais je ne m'y retrouve plus en rapport qualité , confort du siège / prix. Alors que tu temps de l'espace 127 je crois c'était pas si mal à l'époque !
Merci pour vis réponses et bons vols a toutes et à tous
Je cherche un fauteuil business confortable au départ Europe , moelleux et tant pis pour Air France, toujours élégant et raffiné malgré tout mais je ne m'y retrouve plus en rapport qualité , confort du siège / prix. Alors que tu temps de l'espace 127 je crois c'était pas si mal à l'époque !
Merci pour vis réponses et bons vols a toutes et à tous
Bonjour, je compte me rendre le 14 décembre à Londres à bord d'un Fokker 50 d'Air France. Depuis Paris Orly jusque Londres City Airport, je voudrais savoir quel serait votre avis concernant cet avion (pour ceux qui ont déjà voyagé à bord)? Niveau fiabilité, confort de vol et services.
Merci
je devais me rendre à Londres au départ de Luxembourg avec Easyjet et au moment de la présentation du passeport la préposée en ouvrant ce dernier d'une manière pas très respectueuse décolle les pages internes de la couverture, et me dit que je ne peux pas embarquer car mon passeport ne sera pas accepté à Londres. Je précise qu'aucune des identifications ne pouvaient prêter à confusion (photo, numéro et puce biométrique). Si la présence d'une compagnie concurrente à Luxair embête les instances luxembourgeoises, ils n'avaient qu'à pas les accepter ! Bien entendu personne n'a reconnu la faute et je n'ai pas pû partir. Il faut savoir que c'est du personnel Luxair qui fait le checking Easyjet... très sympa au demeurant et étonné de cette mauvaise foi et du refus du duty manager de me faire embarquer.
Des recours possibles? pour le remboursement avion & hotel?
Merci pour vos réponses
Bonjour,
Je dois prendre l'avion pour Innsbruck au départ de Luxembourg avec une escale de 35 minutes à Vienne.
Ce délai me paraît un peu court !Et surtout pour les bagages en soute ?
Quelqu'un a-t-il déjà vécu cette expérience ?
Merci de votre retour
Je dois prendre l'avion pour Innsbruck au départ de Luxembourg avec une escale de 35 minutes à Vienne.
Ce délai me paraît un peu court !Et surtout pour les bagages en soute ?
Quelqu'un a-t-il déjà vécu cette expérience ?
Merci de votre retour
le Cie Transavia va ouvrir pour la saison été 2020, en avril, une base opérationnelle avec 2 machines et donc de nouvelles lignes visiblement orientés bassin méditerranéen
Bonjour,
je me suis programmée un petit séjour à Copenhague pour cet été en avion avec une escale....
pour l' allée : luxembourg/zurich puis zurich/copenhague ( avec la même compagnie)
et retour : copenhague/vienne puis vienne/luxembourg ( avec deux compagnies différentes)
le soucis c'est que je n' ai jamais fais de voyage avec escale et j' ai quelques doutes et appréhensions....
tout d' abord il faut savoir que je ne voyage qu' avec un bagage à main, donc pas de valise à récupérer ou à faire suivre...
Par contre j' aimerais savoir si je ne dois faire qu' un seul enregistrement pour les deux vols à l' aéroport de départ à l' allée comme au retour, et une fois sortie de mon premier avion qu' elle direction dois je suivre pour prendre le second ?
J' ai une escale de 1h20 pour l' allée et le retour pensez-vous que ça soit suffisant ?
C' est sans doute un peu idiot mais je me mets en panique toute seule...
Merci pour vos réponses !
Bonjour,
j'ai réservé un billet d'avion Lyon/Montréal sur le site d'air canada.
Le trajet comporte une escale à Francfort.
Le vol Lyon/Francfort est exploité par Lufthansa et le vol Francfort/Montréal par Air Canada.
Sur mon billet électronique reçu par mail suite a la réservation il est précisé que le vol Lyon/Francfort est exploité par Lufthansa et que l'on doit directement s'enregistrer au comptoir de lufthansa.
Ma question est la suivante: est ce que je dois m'enregistrer auprès de lufthansa le jour du départ ou l'enregistrement par internet 24h avant est-il possible? est ce que je dois quand-meme m'enregistrer sur le site d'air canada 24h avant pour le vol Francfort-Montréal?
Je suis un peu perdue car je pensais simplement faire l'enregistrement sur le site d'air canada 24h avant pour la totalité du trajet Lyon/ Montréal.
Merci par avance pour vos réponses,
