Bonsoir,

Je souhaiterais votre avis par rapport à un soucis que j'ai eu avec SN Brussels et l'indemnisation qu'ils me proposent.

Lors d'un vol GVA-BRU-VNO ma valise est restée à Bruxelles. L'agent de Handling de Vilnius m'a dit qu'elles arriveraient seulement le lendemain par le même vol. Je lui ai demandé de les faire arriver le soir même (Via CPH ou TLL) vu que je partais le lendemain en Sibérie. Il m'a dit qu'on me les acheminerait à mon hôtel en Sibérie.

J'ai reçu 3 jours plus tard un SMS (en russe) me demandant d'aller chercher ma valise à Moscou (2000km d'où je me trouvais). Lorsque je suis repassé par Moscou j'ai appelé le service bagage (russian speaking only) pour demander une livraison à mon hotel. On m'a dit d'aller chercher mon bagage à l’aéroport de Sheremetievo.

J'y ai récupéré ma valise avec les fermoirs a code forcés, une ceintures et des bouteilles de vins volées.

Voici la réponse de SN brussel à mon courrier malgré l'envoi de tout les reçus (j'ai conservé des copies): -Ma ceinture est considérée comme objet de valeur et non remboursable -Les bouteilles de vins sont des denrées alimentaires non remboursables -La compagnie n'est pas obligée de livrer le bagage à l’hôtel et ne veut pas rembourser l'aller-retour en taxi pour aller chercher ma valise à l'aeroport.

Par contre SN Brussels me propose royalement des excuses et 5000 miles!

Ces refus de remboursement sont ils légaux? Je vous avoue ne pas me satisfaire de leur réponse. Quels seraient mes éventuels recours?

Merci de vos avis

Alors que la majorité des pays européens ont intérdits de fumer dans tous les lieux publics, mon pays, celui de la biére , aurait l'intention d'interdire l'usage du tabac en 2012 dans les cafés et autres tavernes, je vous donne donc RDV en 2012 pour déguster une bonne trapiste sans fumée...🏴‍☠️

Patience ...🤪

nous partons la semaine prochaine pour Chypre via Zaventem, bruxelles, et notre fille souhaite emporter ds son bagage à main, ipod, téléphone portable, lecteur cd (oui aussi😛), appareil photo, enfin bref la totale pour "survivre" à son âge, mais la laissera t on prendre tt ça aux douanes avt de monter en cabine ???

Un conseil d'un voyageur au départ de Bruxelles serait de la plus grande utilité !!!!!!😉😉😉 merci d'avance 🙂🙂

La rencontre parisienne du 30 mai a accouché d'une nouvelle occasion de se retrouver et d'accueillir de nouvelles frimousses liées à des pseudos sympas ou farfelus.

Je n'ai pas encore trop d'idées sur le programme des festivités mais je vous tiens au courant de l'évolution des choses et j'ouvre la liste des participants avec mon cher prof de photo et sa moitié, j'ai nommé :

VILCANOTA & FRANCOISE

J'espère que vous viendrez nombreux et que cette liste s'allongera très vite.

Pour info, Nandrin se situe à 22 kms de Liège, c'est à la porte des Ardennes Belges. C'est un village de campagne et ma maison est un peu difficile à trouver mais l'itinéraire sera bien flêché car j'entends déjà d'ici certaines mauvaises langues qui vous diront que quand j'explique comment faire pour y arriver, c'est encore pire pour la trouver...😠 hein Marie!!!

Brussels Airlines a décidé de supprimer son programme entier de 222 vols le 13 février, jour de grève en Belgique.. Les itinéraires de voyage de plus de 16000 passagers sont impactés.

Il s'agit d'une grève extérieure (personnel de l'aéroport) mais aussi intérieure (personnel de la compagnie). Brussels Airlines va-t-elle payer des indemnités à ses 16.000 passagers - ou refusera-t-elle de le faire (comme Ryanair) ? Suspense !

https://www.cecbelgique.be/themes/voyages/voyage-en-avion/annulation-de-vol

Brussels Airlines divorce d’Eurowings et va aller faire du sport.

La formule n’est pas de moi mais de la cheffe de la compagnie Belge.

Contrairement aux plans en cours, Brussels Airlines ne sera pas intégrée dans Eurowings mais va se rapprocher des compagnies réseau du groupe, Lufthansa, Swiss et Austrian Airlines.

La compagnie va devoir faire des efforts de productivité comme toutes les compagnies du groupe mais ne disparaîtra pas.

Quand à Eurowings, la compagnie va se limiter à faire du point à point et arrêter son activité long courrier.

Elle n’operera desormais plus que sous une seule licence d’exploitation. Exit Germanwings donc. Et la compagnie aérienne de Walter, LGW, sera vendue. Les Dash 8 feront l’objet ensuite d’une location mouillée jusqu’en 2021.

Infos sous: Brussels Airlines journal L’Echo

Les syndicats belges semblent se rejouir de la nouvelle. Ils disent le personnel prêt à des efforts d’autant plus que c’est pour leur propre compagnie.

La cheffe de Brussels Airlines avait été mise en place suite au départ contraint du précédent PDG qui avait refusé d’appliquer le plan de Lufthansa prévoyant la disparition de Brussels Airlines au profit d’Eurowings.

Brussels Airlines avait récemment présenté ses nouvelles cabines long courrier « boutique hôtel »

Brussels Airlines Boutique Hôtel

Personnellement une idée qui me rejouit, j’apprécie beaucoup cette compagnie et sa belgitude si attachante!

Tintin et la stroumpfette continueront de nous transporter!