Posts by Touphi

Bonjour à tous, j'ai reçu ma confirmation de location de 4x4 et ils me proposent des options concernant la franchise mais je n'y comprend rien dans les différences. pouvez vous m'aider? Voici leur texte

EXCESS OPTIONS: N$30 000.00 Full excess OR N$18 000.00 Reduced excess + N$85.00 rate per day for reduced excess OR N$4 200.00 Reduced excess + N$110.00 rate per day for reduced excess N$200.00 rate per day for Zero excess incl. tyre & glass

Ayant initié ce post, je vous donne mon avis et vousdécris notre expérience toute récente puisque nous sommes tout de même descenduet nous sommes rentré au Sénégal le 10 août pour ressortir le 16 après unséjour très raccourci compte tenu des conditions rencontrées.

Premier avis, je déconseille à tout le monde d'aller auSénégal, par voie terrestre en tous cas !

2em avis, le passe avant pour les + de 8 ans avec carnetATA ou de douanes est toujours en vigueur, les douaniers "defrontières" n'étant pas habilités à tamponner ces carnets, ils vousdonnent un passe avant de 48h pour aller à la douane de Dakar.

Voici notre "aventure" :

Étant prévenu des problèmes à Rosso, nous avions prévu depasser par Diama, mais arrivés au barrage de Diama ... frontière fermée !!(pour cause de rumeur d'ébola !) (6 jours après elle était toujours fermée !).

Donc 2 choix annuler le voyage ou affronter Rosso, ce quenous avons choisi (suite à diverses rencontres lors du voyage, les conditionsde racket sont plus légères mais existent aussi à Diama).

Arrivé à Rosso, vous avez une quantité de"passeurs" qui viennent à votre rencontre pour vous "prendre encharge", ils vous proposent de vous aider en vous évitant les queues auxdivers guichets et même si vous refusez ils s'imposent et ne vous quittent plus.Un grand portail en fer s'ouvre et se referme et on entre dans la nasse.

Il y a les guichets officiels suivant (ils sont disperséset pas signalés):

-offices de change pour les CFA -assurance pour Sénégal (50€) -taxe de commune (3€) -bac (7.5€) -police (3€) -douanes (3€)

Ensuite l'arnaque ou plutôt le racket commence : lepasseur nous emmène au "transitaire", (fonction inventée) ils semettent à plusieurs, tous civils, au milieu de la place ou dans uncoin, devenant menaçant et demandent 180€ !! Évidement on refuse, on vavoir un douanier qui dit "faut payer leurs services" (visiblement ilssont de mèche et ferme les yeux), un bac part mais ils nous bloquent en disant"si tu ne payes pas, tu ne pars pas". Ils tentent de prendre lespapiers prétextant de trouver une solution avec ce "transitaire", onprétexte de faire demi tours mais il y a le portail et on a déjà déboursébeaucoup depuis la France pour se dire "on ne va pas abandonner là". Onvoit bien que d'autres passagers sont eux aussi en mauvaise posture. On craquemoralement un peu, on négocie, on montre un porte-monnaie vide, le "tarif"descend petit à petit jusqu'à 50€ que l'on paye finalement pour être libérés etne plus avoir cette meute sur nous.

On prend enfin le bac, on se dit ouf mais c'est un court répit! Arrivé de l'autre côté au Sénégal, rebelote, ça recommence !! Même circuitadministratif et d'autres "facilitateurs", et de ce côté, on s'entire pour 100€ de racket.

De plus les douaniers ne sont pas habilités à tamponnerles carnets de douanes ou ATA, ils vous donnent donc un "passe avant"de 48h pour aller aux douanes de Dakar obtenir ce tampon.

Après 4heures de stress, de pression moral, de coups surla voiture, de foule oppressante etc et 150€ de plus que les 40€"officiels" le deuxième portail s'ouvre et nous sommes libérés et cen'est pas qu'une simple image !

Le pire c'est que 6 jours après (et oui, déçu par cesystème et d'autres choses, nous sommes rentré beaucoup plus tôt) nousretournons à Diama et … frontière toujours fermée ! La peur au ventre etdésespérés, nous retournons dans le piège de Rosso et c'est le même cinéma etle même racket !

Nous connaissons les lieux, les "bureaux" etsommes presque vaccinés. Le racket se montera dans ce sens à 70€ au total, 5h dont2h d'attente car les douaniers sont partis manger.

Sur la route au Maroc, nous avons sympathisé avec uncouple franco sénégalais aubergiste vers Podor et en route pour la France, etils ont les mêmes soucis mais ils ont un "passeur" attitré qu'ilsappellent avant de se présenter et qui leur fait un tarif plus léger de 40€ autotal.

Autres soucis aux douanes de Dakar où nous devons tamponnerle carnet, le douanier remet notre dossier à un "passeur" et sontarif à lui est de 20€ mais le pire c'est que le responsable du tampon estabsent, pas venu ce matin, et donc à nouveau 5h d'attente (9h à 14h) pour uncoup de tampon. Il faut aussi savoir que St.Louis - Dakar, c'est 230km de routeet 30 d'autoroute, mais vu la circulation désastreuse nous avons mis 5h ! cequi nous a fait louper la fermeture des bureaux et obligé à prendre une chambred'hôtel.

Voilà notre expérience et vu les commentaires d'autrevoyageur …. C'est ainsi. Même le Routard prévient du "système".

Pour nous, nous ne retournerons pas dans ce pays, c'estsur (ou alors il faudrait qu'un gros changement des meurs soit signalé) et sinous devions aller dans un pays plus au sud nous ferions le détour par le Mali.

C'est dommage, la population n'est pas responsable, lanature est magnifique (en dehors des villes) et le commerce du tourisme en pâtis.

merci, je rentre normalement par Diama, puis St.Louis. Pas pratique, ça m'oblige à passer par Dakar alors que ce n'était pas prévu !

merci et à tous les 2, à votre prochain passage, et si c'est possible, dites nous ce qui c'est passé avec l'ATA, les choses changent si vite en Afrique.

je ne veux fâcher personne, mais vous n'avez pas eu le même traitement apparemment ! je donnerais ma préférence à Awalé (entrée au Sénégal en mars 2014) car ce qu'il a eu (pas de Dakar) m'avantagerait ! en sachant que Domilac (entrée en nov 2013) (et ma CCI ...) peut avoir raison .... On verra quand on y sera !

faut pas le prendre mal Awalé, moi je ne sais rien ! je te remercie de ton aide, J'espère même que tu ais raison ! car je n'ai pas envie d'aller visiter les bureaux du port de Dakar, j'y perdrait 1 journée de vacances !

toujours 2 avis différents pour l'ATA! Awelé dit pas de passage à Dakar Domilac dit le contraire..... j'ai trouvé une adresse email des douanes sénégalaises, j'ai posé la question la semaine dernière, mais pas de réponse à ce jour.

non, alors je reprécise : je vais au Sénégal au mois d'Août pout 3 semaines

je ne ferais pas cela, car le document modèle donné par le consulat spécifie bien une validation par la police locale au Sénégal.

je vous remercie de vos réponses, mais je reste avec mon doute : j'ai un véhicule de + de 8 ans, avec ATA, et je reviens avec, oublions les autres cas. Domilac me dit "tu aura un passe de 48h et Dakar te validera ton ATA" et Awele me dit "pas de passavant (pour moi, +8 ans), ATA visé à la frontière et pas de passage à Dakar" excusez moi, je ne sais plus quoi comprendre !

Ok. Je ferais donc un détour à Dakar le lendemain de mon entrée au Sénégal🙁 Pour la sortie, 9 jours plus tard, je dois repasser par les douanes de Dakar ?

Merci pour ces informations. j'ai bien compris que c'est L'ATA que l'on fait viser à la douane de Dakar. Mon 4x4 a 13 ans et L'ATA est en cours. ma question est : est-ce que le passavant peux avoir une durée de 10 jours (j'ai vu cette durée sur certains sites du net) car je fais un circuit de 9 jours au Sénégal cela me permettrait d'entrer et ressortir sans passer par Dakar . J'ai aussi vu un post ou la personne avait réussi à le faire viser à la frontière. merci

merci domilac. donc tu es allé à Dakar pour le passavant. tu as l'adresse à Dakar (histoire de régler mon gps avant) ? il n'est pas possible d'avoir 10 jours ? ça me suffirait pour mon séjour, je ressortirais avant la fin. et si tu ne vas pas le "viser" tu risque des soucis aux contrôles sur la route ?

parce que selon d'autre forum (personne étant passé fin 2013) et le mode d'emploi du carnet ATA de la CCI (décembre 2012) disent : "les postes frontières terrestres ne sont pas habilités à "viser" le carnet ATA et vous délivrent un passavant de 48h pour aller au port de Dakar où sera endossé et enregistré l'ATA. Ce passavant est d'un coût de 2500f CFA.

Mais comme ça change souvent, je pose la question est ce que ce système de passavant est toujours en vigueur en 2014 ?

merci, mais là n'est pas la question (mon carnet ATA est en cours de fabrication) ! ma question concerne le passavant : est-il toujours en vigueur ?

Bonjour, faisant un séjour au Sénégal avec ma voiture cet été, je suis en train de faire mon carnet ATA (véhicule +8ans) avec la CCI, mais eux ils pensent que le passe avant est toujours en vigueur, sans en être certains. Un récent voyageur peut il me donner son expérience ? merci

merci je suis aussi de province mais pas de consulat par ici, faut aller à Paris. j'ai aussi la possibilité de faire une résa et de l'annulé après le visa. malgré que j'y aille en août, saison des pluies, je prévois de tenter par Diama pour éviter Rosso, d'où le visa pris à l'avance. Je suis en 4x4 mais je n'aime pas trop patauger dans la boue, on verra bien, quitte à précéder un "local".

pour info pré enrôlement, validé en moins de 2h après le demande faîte à 12h30 ce jour et avec les documents que j'ai cité plus haut. Le RDV au consulat de Paris a été pris aussitôt sur leur site. Merci à tous. Bonne route.

je viens de faire nos 2 demandes sur Snedai avec mes scans et paiement en ligne. y a plus qu'à attendre. Le retrait est prévu à Paris, on a déjà fixé une date (disponibilité vérifiée sur leur site), j'attend les emails pour prendre RDV.