Posts by Alainarnaud
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Traversée de l'Afrique en moto jusqu'au Cap
Salut,
Il serait sympa de nous faire savoir si vous avez finalement réalisé ce voyage et de nous faire part de votre expérience. Sur le point d'entreprendre ce voyage dans le sens Sud - Nord, nous attendons avec impatience vos conseils. Salutations motardes Alain www.motards-nomades.com
Il serait sympa de nous faire savoir si vous avez finalement réalisé ce voyage et de nous faire part de votre expérience. Sur le point d'entreprendre ce voyage dans le sens Sud - Nord, nous attendons avec impatience vos conseils. Salutations motardes Alain www.motards-nomades.com
Entrée en Chine avec une moto
Salut,
Préparant un tour du monde à moto, j'aurais été trés intéressé par le passage en Chine afin de passer du Laos à l'Inde. Malheureusement, d'aprés toutes les infos que j'ai pu récolter, ceci est pratiquement impossible. Soit tu as les moyens et tu payes un guide officiel environ 200 euros par jour, soit tu passes ton permis de conduire chinois. Seulement, pour passer le dit permis, il faut être domicilié en Chine, et bien évidemment, parler le chinois ... J'ai lu sur le net des récits de voyages vers ce pays. Il y en a au moins deux, avec des Suzuki DR, qui ont réussi à entrer sans problème en empruntant un poste de douane perdu dans je ne sais plus quelle région. Un coup de chance. On ne peut pas organiser un voyage en comptant avoir cette même chance.
Alain www.motards-nomades.com
Préparant un tour du monde à moto, j'aurais été trés intéressé par le passage en Chine afin de passer du Laos à l'Inde. Malheureusement, d'aprés toutes les infos que j'ai pu récolter, ceci est pratiquement impossible. Soit tu as les moyens et tu payes un guide officiel environ 200 euros par jour, soit tu passes ton permis de conduire chinois. Seulement, pour passer le dit permis, il faut être domicilié en Chine, et bien évidemment, parler le chinois ... J'ai lu sur le net des récits de voyages vers ce pays. Il y en a au moins deux, avec des Suzuki DR, qui ont réussi à entrer sans problème en empruntant un poste de douane perdu dans je ne sais plus quelle région. Un coup de chance. On ne peut pas organiser un voyage en comptant avoir cette même chance.
Alain www.motards-nomades.com
L'Inde du Sud à moto!
Salut!
Pour notre part, et étant donné les infos que nous avions concernant la circulation en Inde, nous n'avions pas fait de projet précis d'itinéraire.
La réalité de la circulation dépassant la fiction, nous n'avons parcouru en un mois que 4000 km.
Aprés quelques jours passés à Delhi, nous nous sommes rendu à Agra. Incontournable.
Nous voulions aller à bénarès, mais il y avait 750 km, et le premier jour de route, entre 7h00 du mat. et 13h00, nous n'avons pu parcourir que 70 km.
Nous avons alors décidé de nous rendre dans le Rajastan. Beaucoup moins peuplé, donc moins de circulation et beaucoup de chose à voir.
A la fin du séjour, Haridwar, ville sainte sur les bords du Gange au pied de l' Himalaya avec une incursion dans les contreforts des montagnes. On y respire mieux, et c'est plus calme.
Je suis désolé d'être vraiment bref pour vous aider, mais départ demain matin pour l'Afrique, toujours en moto et beaucoup de choses à préparer.
Bon voyage et salutations motardes.
Alain
L'Inde du Sud à moto!
salut!
Le + simple est de me passer un coup de fil de préférence le soir au 04 92 61 30 56, ou 06 72 19 12 04 Alain
Le + simple est de me passer un coup de fil de préférence le soir au 04 92 61 30 56, ou 06 72 19 12 04 Alain
L'Inde du Sud à moto!
Salut!
Pour acheter une moto je ne pense pas qu'il faille le permis international de conduire, mais pour la location il le faut. De plus il est obligatoire de l'avoir en Inde en cas de controle sur la route. A savoir que ce permis s'obtient facilement auprés de ta mairie moyennant le remplissage de quelques formulaires et en fournissant des photos d'identité et bien entendu le permis de conduire. Par contre, je me répète, mais comme tu n'as apparemment pas encore ton permis gros cube, une expérience vraiment solide est indispensable pour rouler en Inde. C'est vraiment le pire des pays que je connaisse en terme de circulation Salutations motardes Alain
Pour acheter une moto je ne pense pas qu'il faille le permis international de conduire, mais pour la location il le faut. De plus il est obligatoire de l'avoir en Inde en cas de controle sur la route. A savoir que ce permis s'obtient facilement auprés de ta mairie moyennant le remplissage de quelques formulaires et en fournissant des photos d'identité et bien entendu le permis de conduire. Par contre, je me répète, mais comme tu n'as apparemment pas encore ton permis gros cube, une expérience vraiment solide est indispensable pour rouler en Inde. C'est vraiment le pire des pays que je connaisse en terme de circulation Salutations motardes Alain
L'Inde du Sud à moto!
Re salut!
Il me parait évident que l'achat d'une moto peut etre intéressant pour un voyage assez long. Mais vu les prix pratiqués pour la location, cela vaut il le coup d'acheter et du même coup avoir les tracasseries administratives qui en découlent? Il ne faut pas oublier que l'administration indienne croule sous la paperasserie...
On trouve des Honda 125 "Hero" qui sont certainement de trés bons véhicules et étant encore plus populaires que les Enfield, en cas de problème, les pièces doivent se trouver facilement partout. Je suis par ailleur convaincu que pour voyager seul ca suffit amplement. Pour info la vitesse maxi enregistrée pendant le voyage par le GPS est de 81, 7 km/h. La première 125 venue a des performances bien supérieures et sera certainement plus confortable
Par contre je n'ai pas eu le temps de me renseigner pour connaitre le prix de ces motos.
Je sais par contre qu'une 500 Royal Enfield coûte approximativement 8500 de nos bons vieux francs.
Pour ce qui est des adresses de location, le Lonely en donne quelques unes mais je ne l'ai pas pour te renseigner ...
A plus si besoin!
Salutations motardes
Alain
Il me parait évident que l'achat d'une moto peut etre intéressant pour un voyage assez long. Mais vu les prix pratiqués pour la location, cela vaut il le coup d'acheter et du même coup avoir les tracasseries administratives qui en découlent? Il ne faut pas oublier que l'administration indienne croule sous la paperasserie...
On trouve des Honda 125 "Hero" qui sont certainement de trés bons véhicules et étant encore plus populaires que les Enfield, en cas de problème, les pièces doivent se trouver facilement partout. Je suis par ailleur convaincu que pour voyager seul ca suffit amplement. Pour info la vitesse maxi enregistrée pendant le voyage par le GPS est de 81, 7 km/h. La première 125 venue a des performances bien supérieures et sera certainement plus confortable
Par contre je n'ai pas eu le temps de me renseigner pour connaitre le prix de ces motos.
Je sais par contre qu'une 500 Royal Enfield coûte approximativement 8500 de nos bons vieux francs.
Pour ce qui est des adresses de location, le Lonely en donne quelques unes mais je ne l'ai pas pour te renseigner ...
A plus si besoin!
Salutations motardes
Alain
L'Inde du Sud à moto!
Salut!
Eh bien oui nous avons réchappés a la folie meutrière des routes indiennes et surtout de leurs usagers. Je pense que ces quelques mots suffisent à vous faire comprendre ce que nous avons ressenti.
Nous connaissions déjà la conduite en Syrie qui n'est déjà pas mal, mais il faut reconnaitre que les indiens viennent de leur ravir la palme dans notre classement des conducteurs les plus dangereux de la planète.
En résumé, ne vous lancez dans cette aventure que si vous avez déjà une solide expérience en moto, l'expérience du voyage aidant aussi beaucoup.
A savoir que de tout ce que nous souhaitions faire avant notre départ, nous n'avons pu réaliser qu'une infime partie. C'est l'Inde qui décide des orientations que prend votre voyage en fonction des évennements (surtout quand comme nous, vous êtes limité en temps).
En ce qui concerne la location de la moto:
L'adresse incontournable à Delhi:
INDER MOTORS
Lalli Singh
1740-A/55, (basement), Abdul Aziz Road, Karol Bagh, New Delhi - 110 005
Tél.: +91-11-2572 8579
Fax.: +91-11-2575 5812
lallisingh@vsnl.com
www.lallisingh.com
Cet homme d'une rigeur professionnelle qui n'a d'égal que sa gentiellesse et son dévouement, pourra vous louer des 500 Royal Enfield préparées pour le voyage.
Motos révisées de fond en comble avant le départ, prise en main de celle-ci, petit cour de mécanique avec explication des pannes les plus courantes et comment y rémédier, fourniture d'outils et de pièces détachées.
Motos équipées de porte bagages solides, supportant des valises latérales en tole trés pratiques. Prévoyez une saccoche réservoir avec attaches magnétiques et le tour est joué.
Ce qu'il en coûte: pour 27 jours, kilométrage illimité, 12000 roupies soit environ 220 euros.
A cela il faut rajouter le prix des pièces que vous allez éventuellement consommer. Pour notre part, huile, une bougie, quelques rayons, soit 450 roupies, soit environ 8 euros.
La moto est assurée, il vous faut le permis de conduire international en plus de votre papier rose, et laisser une caution en espèces de 400 euros.
Les motos se sont avérées finalement plus fiables que ce que nous craignions, une batterie hs et une casse de soudures au porte bagages sur les routes défoncées du Gujarat, pour un voyage de 4000 kilomètres.
Salutations motardes à tous, et n'hésitez pas si vous avez besoin de plus d'infos.
Alain
Eh bien oui nous avons réchappés a la folie meutrière des routes indiennes et surtout de leurs usagers. Je pense que ces quelques mots suffisent à vous faire comprendre ce que nous avons ressenti.
Nous connaissions déjà la conduite en Syrie qui n'est déjà pas mal, mais il faut reconnaitre que les indiens viennent de leur ravir la palme dans notre classement des conducteurs les plus dangereux de la planète.
En résumé, ne vous lancez dans cette aventure que si vous avez déjà une solide expérience en moto, l'expérience du voyage aidant aussi beaucoup.
A savoir que de tout ce que nous souhaitions faire avant notre départ, nous n'avons pu réaliser qu'une infime partie. C'est l'Inde qui décide des orientations que prend votre voyage en fonction des évennements (surtout quand comme nous, vous êtes limité en temps).
En ce qui concerne la location de la moto:
L'adresse incontournable à Delhi:
INDER MOTORS
Lalli Singh
1740-A/55, (basement), Abdul Aziz Road, Karol Bagh, New Delhi - 110 005
Tél.: +91-11-2572 8579
Fax.: +91-11-2575 5812
lallisingh@vsnl.com
www.lallisingh.com
Cet homme d'une rigeur professionnelle qui n'a d'égal que sa gentiellesse et son dévouement, pourra vous louer des 500 Royal Enfield préparées pour le voyage.
Motos révisées de fond en comble avant le départ, prise en main de celle-ci, petit cour de mécanique avec explication des pannes les plus courantes et comment y rémédier, fourniture d'outils et de pièces détachées.
Motos équipées de porte bagages solides, supportant des valises latérales en tole trés pratiques. Prévoyez une saccoche réservoir avec attaches magnétiques et le tour est joué.
Ce qu'il en coûte: pour 27 jours, kilométrage illimité, 12000 roupies soit environ 220 euros.
A cela il faut rajouter le prix des pièces que vous allez éventuellement consommer. Pour notre part, huile, une bougie, quelques rayons, soit 450 roupies, soit environ 8 euros.
La moto est assurée, il vous faut le permis de conduire international en plus de votre papier rose, et laisser une caution en espèces de 400 euros.
Les motos se sont avérées finalement plus fiables que ce que nous craignions, une batterie hs et une casse de soudures au porte bagages sur les routes défoncées du Gujarat, pour un voyage de 4000 kilomètres.
Salutations motardes à tous, et n'hésitez pas si vous avez besoin de plus d'infos.
Alain
L'Inde du Sud à moto!
Salut!
Premier voyage en Inde à partir du 12 nov. 2004 jusqu'au 9 déc.
Réservation d'une 500 Royal Enfield à Delhi
Environ 5 jours dans la région de Delhi pour "s'aclimater" aux us et coutumes du mode de vie et de conduite en Inde, puis nous envisageons de prendre le train (avec la moto) pour nous rendre dans le sud afin de gagner du temps sur un voyage par la route (dont nous appréhendons l'état en plus de la fiabilité de la moto).
Une douzaine de jours pour avoir un appercu du Sud, puis retour par le même moyen vers le nord pour finir notre voyage.
Vous qui avez l'expérience de ce pays, pensez vous que ce projet soit réalisable?
Dans l'espoir de vous lire avant notre départ...
Salutations motardes
Premier voyage en Inde à partir du 12 nov. 2004 jusqu'au 9 déc.
Réservation d'une 500 Royal Enfield à Delhi
Environ 5 jours dans la région de Delhi pour "s'aclimater" aux us et coutumes du mode de vie et de conduite en Inde, puis nous envisageons de prendre le train (avec la moto) pour nous rendre dans le sud afin de gagner du temps sur un voyage par la route (dont nous appréhendons l'état en plus de la fiabilité de la moto).
Une douzaine de jours pour avoir un appercu du Sud, puis retour par le même moyen vers le nord pour finir notre voyage.
Vous qui avez l'expérience de ce pays, pensez vous que ce projet soit réalisable?
Dans l'espoir de vous lire avant notre départ...
Salutations motardes
