Posts by Crapahutte
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Traverser l'Algérie en camping-car au mois de juillet?
Bonjour
Avant de partir nous avions contacté un camping à Timimoun où nous savions que nous passerions quelqus jours pour avaoir un certificat d'hébergement. Par sécurité nous en avions également demandé un de l'Auberge de la Jeunesse de Taghit près de Béchar. Munis de ces papiers, nous n'avons eu aucun problème pour obtenir nos visas auprès du Consulat de Nantes (accueil remarquable). Nous avons pris nos billets auprès de la SNCM (commande téléphonique). Il nous en a coûté 1091 euros pour une traversée aller - retour, véhicule plus cabine pour 4 personnes (un couple et deux adolescents). Nous étions sur un ferry récent de la compagnie algérienne, le Tariq Y Ziad. Avantage par rapport aux ferries de la SNCM, les repas sont prévus dans le prix du billet (même base tarifaire pour les 2 compagnies). Accueil très sympa à bord. Nous étions le seul camping car sur le bateau ce qui nous a valu d'être interpelés deux fois par des agents du port nous indiquant que nous nous étions trompés de file (il y avait en même temps un embarquement pour Tunis avec des cohortes de touristes). Notre CC est un pick-up Mitsubishi L200 équipé d'une cellule amovible Clémenson (hauteur 3m, longueur 6, 50m). Bon voyage, nous rêvons d'y retourner
Avant de partir nous avions contacté un camping à Timimoun où nous savions que nous passerions quelqus jours pour avaoir un certificat d'hébergement. Par sécurité nous en avions également demandé un de l'Auberge de la Jeunesse de Taghit près de Béchar. Munis de ces papiers, nous n'avons eu aucun problème pour obtenir nos visas auprès du Consulat de Nantes (accueil remarquable). Nous avons pris nos billets auprès de la SNCM (commande téléphonique). Il nous en a coûté 1091 euros pour une traversée aller - retour, véhicule plus cabine pour 4 personnes (un couple et deux adolescents). Nous étions sur un ferry récent de la compagnie algérienne, le Tariq Y Ziad. Avantage par rapport aux ferries de la SNCM, les repas sont prévus dans le prix du billet (même base tarifaire pour les 2 compagnies). Accueil très sympa à bord. Nous étions le seul camping car sur le bateau ce qui nous a valu d'être interpelés deux fois par des agents du port nous indiquant que nous nous étions trompés de file (il y avait en même temps un embarquement pour Tunis avec des cohortes de touristes). Notre CC est un pick-up Mitsubishi L200 équipé d'une cellule amovible Clémenson (hauteur 3m, longueur 6, 50m). Bon voyage, nous rêvons d'y retourner
Montant de l'assurance voiture obligatoire à l'arrivée au port d'Alger?
Montant dérisoire dont je crains qu'il ne soit à la hauteur de ce qu'on peut attendre en terme de protection ... Donc acheter cra obligatoire et être très très prudent pour ne pas avoir de pépin. Pour deux semaines de séjour, on nous a proposé un mois au tiers (pour tout risque il aurait fallu prendre un an) et cela nous a coûté 10 euros (avons payé en euros)
Traverser l'Algérie en camping-car au mois de juillet?
Pour répondre à Papy : c'est vrai que tout se dit sur l'Algérie et la sécurité. Difficile de séparer le vrai du faux. Pour les douaniers : oui c'est vrai, mais cela n'a rien à voir avec le terrorisme. Il s'agit de réglements de comptes et d'une bande de trafiquants de drogues qui ont attaqué un convoi de douaniers qui se rendaient de Béchar à Ouargla. A Marseille aussi il y a des règlements de compte et dans bien d'autres endroits où on peut prendre des bales perdues ou se faire agresser pour son porte-feuilleailleurs. Mon avis : ne pas prendre la question de la sécurité à la légère, mais ne pas non plus trop dramatiser. Ne pas rouler la nuit, ne pas aller n'importe où c'est à dire rester sur les axes principaux surtout dans les régions un peu montagneuses et loin des grandes villes. En tout cas pas un seul geste d'animosité en 2 semaines de voyage et partout un accueil chaleureux de gens prêts à tout pour vous aider. Ne pas arriver tard à une étape, aller au devant des gens pour se présenter nous a paru le meilleur passeport pour être bien acceptés et avoir le sentiment que beaucoup de monde veillait sur nous et notre sécurité
Traverser l'Algérie en camping-car au mois de juillet?
Nous arrivons de 2 semaines de vacances en Algérie à bord d'une cellule sur Pick-up. Nous avons traversé entre Marseille et Alger. Pour d'autres options pas de problèmes pour traverser de Tunisie vers l'Algérie mais la frontière avec le Maroc est fermée. Côté sécurité : tout se dit. Notre expérience : Beaucoup de contrôles partout sur les routes : police, gendarmerie. L'accueil à ces barrages est toujours courtois, très souvent très chaleureux ("Bienvenue, vous êtes ici chez vous"). A chaque fois on essaiera de ne pas vous retenir trop longtemps mais 4 passeports à recopier c'est long ..... (vous munir de fiches indiquant nom, prénom des passagers ainsi que de leurs pères et mères, dates et lieux de naissance; adresse, profession, numéro des passeports, date et lieu de délivrance, date d'expiration, numéro des visas, lieu et date d'obtention, durée ...). Acceptez tout cela avec le sourire. C'est aussi l'occasion de discuter avec eux et puis s'ils le font ce n'est pas pour vous embêter mais parce qu'ils sont soucieux de votre sécurité. Surtout pas de bakchish pour espérer accélérer le processus, cela serait très très mal pris.
Pour faire court, nous ne nous sommes jamais sentis en insécurité. L'accueil est fantastique. Tout le monde se mettra en 4 pour vous régler le moindre petit pépin qui pourrait vous arriver.
Quelques règles que nous nous sommes néanmoins imposées : ne pas faire de camping sauvage. Ce peut être un problème car pas beaucoup de campings. La Police nous a ainsi proposé un parking a proximité d'un barrage permanent à Mascara, nous avons pu stationner de nuit dans la cour de l'Auberge de Jeunesse de Taghit. A Timimoun, camping Rose des Sables : super. A Ghardaïa, il est possible de trouver un endraoit dans uine des palmeraies du M'Zab. Sur la Côte il y a plus de possibilités. Mais à Pâques, tous étaient fermés à Zeralda et Tipaza, mais les proprios les ont réouverts pour nous accueillir. Ne pas rouler la nuit non plus et commencer à trouver notre point de chute nocturne pas trop tard dans l'après midi.
Bref, on ne peut pas dire que tout soit prêt pour accueillir les touristes mais quel accueil fabuleux. Alors à notre avis c'est maintenant qu'il faut y aller. Aussi : un message souvent entendu : "vous êtes les bienvenus, mais s'il vous plait n'apprenez pas la mendicité à nos enfants", inutile donc de distribuer bonbons, crayons et autres gadgets sans raisons .... ce qui n'exclut pas de faire un petit cadeau pour service rendu ou en remerciement d'un accueil (dans ce cas l'argent sera souvent refusé (demandez si vous devez quelquechose, ou comment vous pouvez à votre tour signifier votre gratitude), .... Nous nous sommes sentis bien souvent redevables au cours de ce séjour.... nous avons ainsi partagé quelques boites de chocolats embarquées dans la cellule, gateaux bretons, .....
Passage de Figuig (Maroc) à Bechar (Algérie)
Non, il est impossible actuellement de passer du Maroc à l"Algérie par la route. Il est possible que cela s'arrange mais il y a 3 semaines (nous étions à Tagit, lieu toujours aussi enchanteur) ce n'était pas possible. Nous avons donc traversé entre Marseille et Alger pour faire la grande boucle via Masacar, Saïda, Taghit, Béni Abbès, Timimoun, El Menia (ex El Goléa), Ghardaïa et Laghouat. Accueil chaleureux tout au long du voyage.
Camping-car Fiat Ducato en Islande
En Islande, soit vous souhaitez rester sur la route circulaire et un camping car 6 places pour 5 personnes est une bonne option. Parfois il pleut et il peut être agréable d'avoir un peu de place. De toute façon, en camping car, 5 ou 6 places ce sera à peu près la même taille. Avec un tel camping car vous pouvez tenter une route transversale si le temps n'est pas mauvais (et les passages de rivière à gué pas trop difficiles)
L'idéal est de pouvoir louer un 4x4, style pick-up avec cellule dans la benne. Evidemment à 5 cela doit faire un peu serré à l'étape. Mais par contre, à vous les bivouacs fabuleux au pied des glaciers, ou près des sources chaudes et autres geysers. Rien à voir avec l'esprit Paris-Dakar ou 4x4 Champs Elysées. Juste une opportunité pour ne pas être pris par un gué, passer tranquillement un passge un peu caillouteux, en restant sur les pistes et surtout respectant et profitant à plein d'une fabuleuse nature.
Avons (2 adultes et 2 ados) passé 5 semaines en 2003 avec une cellule sur un pick-up (traversée via le Danemark puis les Iles Féroés) Y retournerons, c'est sûr
L'idéal est de pouvoir louer un 4x4, style pick-up avec cellule dans la benne. Evidemment à 5 cela doit faire un peu serré à l'étape. Mais par contre, à vous les bivouacs fabuleux au pied des glaciers, ou près des sources chaudes et autres geysers. Rien à voir avec l'esprit Paris-Dakar ou 4x4 Champs Elysées. Juste une opportunité pour ne pas être pris par un gué, passer tranquillement un passge un peu caillouteux, en restant sur les pistes et surtout respectant et profitant à plein d'une fabuleuse nature.
Avons (2 adultes et 2 ados) passé 5 semaines en 2003 avec une cellule sur un pick-up (traversée via le Danemark puis les Iles Féroés) Y retournerons, c'est sûr











