Posts by Emseachel

Afin de répondre à marc10, pourquoi je suis parti sur des pistes avec des pneus usés.: eh bien, la Namibie ce n'est pas l'Europe. Quand on y va pour passer 2 semaines de vacances et qu'on arrive chez Europcar, on prend ce qu'il y a comme véhicule, on n'a pas trop le choix. Et des pneus usés en Namibie, à part peut-être pendant la saison des pluies, ne posent pas trop de problème. Et je peux vous assurer qu'après 12 heures de vol, vous ne pensez pas à mesurer le profil des pneus pour aller réclamer auprès des employés "modérément motivés" qui ne pensent qu'à finir leur journée de travail. Pour ce qui est de partir sur des pistes...en Namibie il y a 37.000 km de pistes et seulement 5.500 km de routes goudronnées...alors si on veut se limiter au goudron, on ne voit rien. Le problème n'est pas que mes pneus étaient usés. Le problème est que d'après Europcar, il n'existe pas de vieux pneus réparés sur leurs véhicules...(j'ai dû payer 80 Eur à cause de cette règle). En mentionnant mes pneus usés je souligne simplement la stupidité de leur argumentation.

Bonjour à tous, je souhaite vous faire part d'une mésaventure avec Europcar en Namibie. En Sep.2009 j'ai parcouru ce merveilleux pays avec une voiture de location. Comme vous le savez peut-être, la majorité des "routes" sont en fait des pistes. Il est donc quasiment inévitable de crever au moins un pneu lors d'un tel séjour. Alors on change la roue, on répare le pneu à la prochaine station et tout est ok. Mais c'est là qu'intervient la fameuse clause avec le "standard de sécurité" de Europcar... J'ai malencontreusement eu le tort d'être trop honnête lors de la remise du véhicule, en signalant que j'ai fait réparer un pneu. Surprise 2 semaines après mon retour en France...Europcar me facture (en fait déduit automatiquement par ma carte bancaire) le prix d'un pneu neuf...environ 80 Euros !!! Après des jours de recherches, d'emails, de messages...j'ai enfin eu un retour par email d'Afrique du Sud...cette procédure serait "normale", Europcar remplace tous les pneus réparés..."safety standards" !!! Dont personne chez Europcar n'a pu m'envoyer une copie....alors j'attends toujours ce fameux texte de règlement. Je suis convaincu que c'est de l'arnaque parce que: - mon pneu de rechange n'était pas neuf. Donc il a servi auparavant. Pourquoi mettre un pneu usé en roue de secours, si ce n'est après réparation...donc la "safety standard" n'est pas valable - les 4 pneus que j'avais sur le véhicule étaient très très usés. Il est impossible de faire 20.000 km en Namibie sans crever au moins une fois...donc ces pneus ont forcément été réparés...donc la "safety standard" n'est pas valable Bref pour résumer: si vous crevez un pneu en Namibie ou en Afrique du Sud avec Europcar...ne le signaler surtout pas, ou il vous en coûtera le prix de la réparation plus le prix d'un pneu neuf (par roue crevée) Bonne route et attention à Europcar

Salut, ça, si tu veux la Chine pas trop occidentalisée, Guangzhou (Canton) c'est très bien. Pour ma part, c'est une ville que j'aime bien, mais plus pour les chinois(es) qu'on y trouve. Mon impression est qu'ils sont plus ouverts aux contacts avec les étrangers. Mais la ville en elle même ne m'attire pas trop. Ok, pour 1-2 semaines ça va, mais je ne m'imagine pas y passer 6 mois. Shanghai me plait un peu plus pour un long séjour. Beijing me semble trop "froide" comme ville, surtout après les JO, les nouveaux quartiers sont bien pour l'architecture, mais sans plus. Si tu veux rester dans le sud (Guangzhou) je te conseille de rechercher dans le domaine des plastiques, chimie ou industrie alimentaire...ce sont les principales industries de cette région. De toute façon je pense que tu n'aurras pas d'autre choix que de rechercher auprès de multinationales si tu ne parles pas le chinois...et encore, même là, il n'y aura qu'une minorité qui parlera anglais.

Salut, pour compléter la réponse de Théo, je dirais qu'un tour dans le quartier du palais royal est très bien aussi, (de chouettes petite ruelles et boutiques en direction du centre). Et du palais tu pourras facilement rejoindre Strandvägen en direction du musée du Vasa (moi j'ai bien aimé ce bateau)....tout ça à pied bien sûr, la ville n'est pas très grande (du moins pour ce qui est des quartiers à voir) J'ai beaucoup aimé aussi aller de l'autre coté, sur la colline de Vita Bergen (Sud-est de la ville)..belle maisons/quartier ancien. (pour voir quelques photos, tu peux faire un tour sur mon site) Bon voyage!!!

Bonjour, je suppose que tu aimes beaucoup le vélo pour vouloir en faire en Syrie? Pour ma part je n'ai vu aucun vélo dans tous le pays, alors que j'y ai passé 10 jours en juin-2006. Des locations, je ne pense pas que tu puisses en trouver...et de toute façon, ça me parait bien dangereux d'en faire avec la circulation qu'il y a à Alep. Si tu veux voir quelques photos du pays...fais un tour sur mon site Bon courage

salut, je crois que tous les commentaires précédents sont très judicieux et aideront certainement beaucoup pour la préparation...mais moi le souvenir que je garde de ma préparation (ma liste de sites à voir, choses à faire) par rapport à ce qui est faisable sur place m'incite à dire que la Namibie c'est super, mais c'est grand...et si j'avais à re-préparer ce voyage, je me fixerai la limite de 200-300 km par jour max. Sinon vous aller stresser tous les jours pour relier les différents points à voir, sans trouver le temps de faire de vraies vacances, prendre son temps pour visiter de beaux sites, parler avec les gens du pays, visiter leurs villages, ...et je crois que ça c'est plus important que de faire défiler les kms....(j'ai quelques photos de mon voyage sur mon site)

Hmmm...vous partez quand??? parce que là c'est pas trop la haute saison, et je ne vois pas pourquoi réserver 20 lodges à l'avance, il y aura de la place partout. J'étais en Namibie pendant 3 semaines en Sept.2009 et je n'avais rien réservé. Sur certains points sensibles (affluence) comme Etosha ou Sossusvlei j'ai uniquement appelé une lodge la veille ou 2 jours avant pour confirmer qu'il y avait une chambre. Mais dans ce cas pas besoin de pré-paiment ou de nr. de CB. Le nom suffit. Mais en général, je dois dire que quasiment toutes les lodges ou petits hotels où j'ai passé des nuits, étaient tous très sérieux. Je dirais même que si il fallait faire une comparaison, le même niveau de qualité chez nous aurait bien 1-2 étoiles de plus. Tout ça juste pour dire que je les ai tous trouvé trés sérieux et je n'aurai aucun soucis à leur communiquer mon nr de CB. Si vous voulez voir mon circuit perso... j'ai mis des photos sur mon site.

Bonjour, pour la Namibie je conseille aussi de se limiter à l'ouest et au nord. Pas uniquement pour ce qu'il y a à voir, mais surtout pour le timing. La namibie c'est super...mais c'est hyper grand (quasiment comme la France et l'Italie réunis) et on s'y déplace très, très lentement (ne compte pas plus de 200-300 km/jour). Si tu choisis des espaces trop vastes, tu vas passer 10h/jour en voiture à soulever la poussière des pistes. Il y a bien mieux à faire dans ce merveilleux pays. J'y ai passé 3 semaines en Sep/2009 et je n'ai vu "que" le centre, l'ouest et la partie basse du nord...en fait la région de Windhoek, Sossusvlei, Etosha...si tu es intéressé, fais un saut sur mon site, j'ai mis les photos en ligne il y a quelques jours. Mes commentaires des photos t'aiderons peut-être. bonne préparation!

Salut à tous, effectivement la reprise du tourisme est bien timide à Madagascar. Deux raisons: la crise bien sûr, puisque les touristes ne sont pas trop motivés pour voyager aussi loin. Mais aussi la situation politique qui a un peu de mal à se mettre en place. J'y ai passé quelques semaines fin 2008 et je suis resté en contact avec Maxime, un super guide rencontré là bas. En principe il a du boulot, des groupes, des tours, des treckings...cette année il a fait 3 ou 4 groupes. Imaginez la situation! Espérons que tout ça va redémarer rapidement, parce que ce pays est vraiment une place à découvrir absolument. Bons voyages à tous