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Voyage en tandem Vietnam-Laos-Cambodge-Thaïlande
Attention toujours bien se renseigner !
Nous avons voyagé avec Emirates. Si le poid total pour les bagages et le tandem ne dépasse pas 60kg (pour deux personnes) c'est ok. Sachant que le sac cabine n'est pas compris.
ON a pris deux fois Emirates. La première très compliquée, au dernier moment il ne voulait plus prendre le tandem car trop gros, longue négociation (au ghana). La deuxième fois (en afrique du sud) est passée comme une lettre à la poste.
Bonnes adresses pour se loger à Bamako?
Salut !
Il y a quelques mois lors de notre traversée du Mali, en tandem, nous avons fait la rencontre de Sonja et Gaël, un jeune couple de voyageurs helvético-américain. Après avoir tenté de traverser l’Afrique à moto, ils ont décidé de poser leurs valises à Bamako et d’ouvrir un hôtel. Ils ont donc entrepris de restaurer une ancienne bâtisse dans le quartier Hippodrome. Nous avons assisté à la fin de chantier. Aujourd’hui, la maison est métamorphosée. Rebaptisée, le Comme chez soi, elle dispose d’un jardin tropical calme et ombragé, d’une piscine et d’un bar-restaurant sur le toit sous une immense paillote. L’établissement propose l’internet haut débit via Wifi. Chaque chambre est par ailleurs équipée d’un système multimédia permettant de regarder plusieurs centaines de films. Vraiment un lieu idéal pour oublier la chaleur et le tumulte de la ville. Notre coup de cœur à Bamako et sans doute l’un des meilleurs rapports qualité-prix. N’hésitez pas à consulter leur site web
www.chezsoibamako.com
et à les contacter pour plus d’infos. Ils parlent tout aussi bien anglais que français.
Adeline et Olivier depuis Arusha, en Tanzanie.
www.tandafrika.com
Il y a quelques mois lors de notre traversée du Mali, en tandem, nous avons fait la rencontre de Sonja et Gaël, un jeune couple de voyageurs helvético-américain. Après avoir tenté de traverser l’Afrique à moto, ils ont décidé de poser leurs valises à Bamako et d’ouvrir un hôtel. Ils ont donc entrepris de restaurer une ancienne bâtisse dans le quartier Hippodrome. Nous avons assisté à la fin de chantier. Aujourd’hui, la maison est métamorphosée. Rebaptisée, le Comme chez soi, elle dispose d’un jardin tropical calme et ombragé, d’une piscine et d’un bar-restaurant sur le toit sous une immense paillote. L’établissement propose l’internet haut débit via Wifi. Chaque chambre est par ailleurs équipée d’un système multimédia permettant de regarder plusieurs centaines de films. Vraiment un lieu idéal pour oublier la chaleur et le tumulte de la ville. Notre coup de cœur à Bamako et sans doute l’un des meilleurs rapports qualité-prix. N’hésitez pas à consulter leur site web
www.chezsoibamako.com
et à les contacter pour plus d’infos. Ils parlent tout aussi bien anglais que français.
Adeline et Olivier depuis Arusha, en Tanzanie.
www.tandafrika.com
Bons hôtels à Bamako, Mopti?
Salut à tous !
Il y a quelques mois lors de notre traversée du Mali, en tandem, nous avons fait la rencontre de Sonja et Gaël, un jeune couple de voyageurs helvético-américain. Après avoir tenté de traverser l’Afrique à moto, ils ont décidé de poser leurs valises à Bamako et d’ouvrir un hôtel. Ils ont donc entrepris de restaurer une ancienne bâtisse dans le quartier Hippodrome. Nous avons assisté à la fin de chantier. Aujourd’hui, la maison est métamorphosée. Rebaptisée, le Comme chez soi, elle dispose d’un jardin tropical calme et ombragé, d’une piscine et d’un bar-restaurant sur le toit sous une immense paillote. L’établissement propose l’internet haut débit via Wifi. Chaque chambre est par ailleurs équipée d’un système multimédia permettant de regarder plusieurs centaines de films. Vraiment un lieu idéal pour oublier la chaleur et le tumulte de la ville. Notre coup de cœur à Bamako et sans doute l’un des meilleurs rapports qualité-prix. N’hésitez pas à consulter leur site web www.chezsoibamako.com et à les contacter pour plus d’infos. Ils parlent tout aussi bien anglais que français.
Adeline et Olivier depuis Arusha, en Tanzanie.
www.tandafrika.com
Il y a quelques mois lors de notre traversée du Mali, en tandem, nous avons fait la rencontre de Sonja et Gaël, un jeune couple de voyageurs helvético-américain. Après avoir tenté de traverser l’Afrique à moto, ils ont décidé de poser leurs valises à Bamako et d’ouvrir un hôtel. Ils ont donc entrepris de restaurer une ancienne bâtisse dans le quartier Hippodrome. Nous avons assisté à la fin de chantier. Aujourd’hui, la maison est métamorphosée. Rebaptisée, le Comme chez soi, elle dispose d’un jardin tropical calme et ombragé, d’une piscine et d’un bar-restaurant sur le toit sous une immense paillote. L’établissement propose l’internet haut débit via Wifi. Chaque chambre est par ailleurs équipée d’un système multimédia permettant de regarder plusieurs centaines de films. Vraiment un lieu idéal pour oublier la chaleur et le tumulte de la ville. Notre coup de cœur à Bamako et sans doute l’un des meilleurs rapports qualité-prix. N’hésitez pas à consulter leur site web www.chezsoibamako.com et à les contacter pour plus d’infos. Ils parlent tout aussi bien anglais que français.
Adeline et Olivier depuis Arusha, en Tanzanie.
www.tandafrika.com
Voyage à vélo: Sénégal et Mauritanie ou seulement le Maroc?
Hello Flaviobike,
voici notre itinéraire détaillé au Maroc. Premiers tours de roue sur le continent africain, à Nador, après une nuit de traversée en ferry, depuis Alméria (à gauche nombre de kilomètres, à droite moyenne)
16/02/2009 Nador - Saka96 17, 7 17/02/2009 Saka - Taza 130 22, 2 18/02/2009 Taza - Fès 116 17, 3 19/02/2009 Fès 20/02/2009 Fès 21/02/2009 Fès - Meknès 64 20 22/02/2009 Meknès - Volubilis - Meknès 56 19, 5 23/02/2009 Meknes - Tiflet 103 22 24/02/2009 Tiflet-Bouznika 90 21 25/02/2009 Bouznika 26/02/2009 Bouznika 27/02/2009 Bouznika 28/02/2009 Bouznika 01/03/2009 Bouznika 02/03/2009 Bouznika 03/03/2009 Bouznika 04/03/2009 Bouznika - Romanni100 15, 8 05/03/2009Romanni - Mouley Bouazza 73 12, 4 06/03/2009 Mouley - Oued Zem 91 17, 3 07/03/2009 Oued Zem - Ouzoud 108 14, 7 08/03/2009 Ouzoud 09/03/2009 Ouzoud - Thol 115 20, 4 10/03/2009 Thol - Marrakech 53 24 11/03/2009 Marrakech-Chichaoua 84 24 12/03/2009 Chichaoua - Essaouira 107 22 13/03/2009 Essaouira 14/03/2009 Essaouira - Tamri 122 17, 4 15/03/2009 Tamri - Alma 101 12, 2 16/03/2009 Alma - Tiznit 133 19, 7 17/03/2009 Tiznit - Bouizakarn 66 11, 4 18/03/2009 Bouizakarn - Tan Tan 178 23 19/03/2009 Tan Tan 20/03/2009 Tan Tan - Oued Fatma 78 19, 3 21/03/2009 Oued Fatma- Avt Tarfaya 113 18, 5 22/03/2009 Avt Tarfaya -Laayoune plage160 23, 4 23/03/2009 Laayoune Plage - Avt Boujdour(40) 138 22, 6 24/03/2009 Avt Boujdour - Tour Omar 136 23, 4 25/03/2009 Tour Omar - Tour Mostapha 120 21 26/03/2009 Tour Mosta - Croisement Dakhla 104 21 27/03/2009 Croisement - Camp Kite 39 21 28/03/2009 Camp kite - relais dune107 20 29/03/2009 relais dune - station essence avt Frontière (90) 165 22, 4 30/03/2009 station essence - frontière mauritanienne 90 21, 2
S'enfoncer sur la route du sud comporte, à mon avis, peu d'intérêt sur un trip d'un mois. Il est sans doute plus intéressant de se cantonner au Rif, aux villes impériales et bien sûr aux cols de l'Atlas. Nous gardons un excellent souvenir de notre passage dans la région de Moulay-Bouazza, extrêmement verte au mois de février. Les cascades d'Ouzoud et la vallée du Paradis valent également le détour, même si la région est très escarpée. Coup de coeur aussi pour les souks de Fès et pour le charme d'Essaouira. En tout cas, le Maroc est vraiment une destination magique pour les cyclistes. Les paysages et les terrains sont d'une variété exceptionnelle. Quant à l'accueil, il est tout simplement irréprochable. Bon préparatifs à toi. Tu trouveras plus d'infos et des photos sur notre site web www.tandafrika.com
Amicalement
Olivier sur les routes de Casamance
voici notre itinéraire détaillé au Maroc. Premiers tours de roue sur le continent africain, à Nador, après une nuit de traversée en ferry, depuis Alméria (à gauche nombre de kilomètres, à droite moyenne)
16/02/2009 Nador - Saka96 17, 7 17/02/2009 Saka - Taza 130 22, 2 18/02/2009 Taza - Fès 116 17, 3 19/02/2009 Fès 20/02/2009 Fès 21/02/2009 Fès - Meknès 64 20 22/02/2009 Meknès - Volubilis - Meknès 56 19, 5 23/02/2009 Meknes - Tiflet 103 22 24/02/2009 Tiflet-Bouznika 90 21 25/02/2009 Bouznika 26/02/2009 Bouznika 27/02/2009 Bouznika 28/02/2009 Bouznika 01/03/2009 Bouznika 02/03/2009 Bouznika 03/03/2009 Bouznika 04/03/2009 Bouznika - Romanni100 15, 8 05/03/2009Romanni - Mouley Bouazza 73 12, 4 06/03/2009 Mouley - Oued Zem 91 17, 3 07/03/2009 Oued Zem - Ouzoud 108 14, 7 08/03/2009 Ouzoud 09/03/2009 Ouzoud - Thol 115 20, 4 10/03/2009 Thol - Marrakech 53 24 11/03/2009 Marrakech-Chichaoua 84 24 12/03/2009 Chichaoua - Essaouira 107 22 13/03/2009 Essaouira 14/03/2009 Essaouira - Tamri 122 17, 4 15/03/2009 Tamri - Alma 101 12, 2 16/03/2009 Alma - Tiznit 133 19, 7 17/03/2009 Tiznit - Bouizakarn 66 11, 4 18/03/2009 Bouizakarn - Tan Tan 178 23 19/03/2009 Tan Tan 20/03/2009 Tan Tan - Oued Fatma 78 19, 3 21/03/2009 Oued Fatma- Avt Tarfaya 113 18, 5 22/03/2009 Avt Tarfaya -Laayoune plage160 23, 4 23/03/2009 Laayoune Plage - Avt Boujdour(40) 138 22, 6 24/03/2009 Avt Boujdour - Tour Omar 136 23, 4 25/03/2009 Tour Omar - Tour Mostapha 120 21 26/03/2009 Tour Mosta - Croisement Dakhla 104 21 27/03/2009 Croisement - Camp Kite 39 21 28/03/2009 Camp kite - relais dune107 20 29/03/2009 relais dune - station essence avt Frontière (90) 165 22, 4 30/03/2009 station essence - frontière mauritanienne 90 21, 2
S'enfoncer sur la route du sud comporte, à mon avis, peu d'intérêt sur un trip d'un mois. Il est sans doute plus intéressant de se cantonner au Rif, aux villes impériales et bien sûr aux cols de l'Atlas. Nous gardons un excellent souvenir de notre passage dans la région de Moulay-Bouazza, extrêmement verte au mois de février. Les cascades d'Ouzoud et la vallée du Paradis valent également le détour, même si la région est très escarpée. Coup de coeur aussi pour les souks de Fès et pour le charme d'Essaouira. En tout cas, le Maroc est vraiment une destination magique pour les cyclistes. Les paysages et les terrains sont d'une variété exceptionnelle. Quant à l'accueil, il est tout simplement irréprochable. Bon préparatifs à toi. Tu trouveras plus d'infos et des photos sur notre site web www.tandafrika.com
Amicalement
Olivier sur les routes de Casamance
Organiser un voyage au Bénin
Nous avons pris le train de Parakou à Bohicon mais il va aussi jusqu'à Abomey. Je pense que faire une étape en train peut-être interessant. Il y en a un tous les deux jour qui traverse le pays ( un jour aller, un jour retour). C'est lent mais l'ambiance est là. Tu as le temps de profiter des paysages. La deuxième classe est moins chere que le taxi brousse MAIS SURTOUT c'est l'occasion de lier connaissances et éventuellement de trouver des points de chutes ( en tout cas pour nous cela c'est fait comme ça..).
Sinon bien sur il y a le taxi brousse qui va pouvoir t'emmener un peu partout et la ou ne vont pas les taxi il y toujours les Zem ( taxi moto) pour des petites portions c'est bien mais il faut avoir le coeur bien accroché!
Organiser un voyage au Bénin
Salut!
Nous sommes allés au Bénin il y a trois ans. Il y a vraiment plein de choses à faire et à voir. Après un mois à bourlinguer à travers le pays nous avons marqué une pause dans une petite auberge à Gran-Popo qui s'appelle "Cocobeach". Pas cher du tout, c'est des petits bungalows en paille sur la plage. Des bons petits plats et des cocktails sur un fond de reggae.... par contre il faut être très patient! Sinon, pour aller dans les parcs il faut d'abord vérifié que le saison le permet: genre si c'est ouvert mais que tout est innondé tu ne verras pas grand chose.
Nous gardons un excellent souvenir de ce pays.
Adeline et Olivier.
Nous sommes allés au Bénin il y a trois ans. Il y a vraiment plein de choses à faire et à voir. Après un mois à bourlinguer à travers le pays nous avons marqué une pause dans une petite auberge à Gran-Popo qui s'appelle "Cocobeach". Pas cher du tout, c'est des petits bungalows en paille sur la plage. Des bons petits plats et des cocktails sur un fond de reggae.... par contre il faut être très patient! Sinon, pour aller dans les parcs il faut d'abord vérifié que le saison le permet: genre si c'est ouvert mais que tout est innondé tu ne verras pas grand chose.
Nous gardons un excellent souvenir de ce pays.
Adeline et Olivier.
Parcourir à vélo le Pays-Bas en deux/trois semaines
Salut!
J'ai fait les pays-bas il y a deux ans. Pour la question du trajet on a eu le même problème. Du coup on a pris le ter (vélo gratuit) jusqu'à Calais et on a fait Calais Amsterdam en vélo. Pour la Belgique et les Pays-bas c'est vraiment génial pour le vélo. Il y effectivement des cartes avec des trajets. Si tu n'a pas la carte, très régulièrement il y a des panneaux qui font le point sur tous les parcours possibles dans le secteur. Tout est numéroté, c'est très pratique. En plus tu as le choix entre deux types de pistes cyclables: soit la plus rapide ( pour rallier une ville à une autre) soit la plus "sympa". Bref c'est vraiment un bon pays pour voyager à vélo. Les ferrys sont équipés pour prendre les vélos. Comme les routes sont plates tu peux faire pas mal de Km dans la journée. Par contre, nous avons toujours dormis dans les jardins, chez l'habitant, donc je ne peux pas te renseigner sur les prix et les disponibilités.
Le seul hic, c'est le transport. Comme certains l'ont déja dit le thalis ne prend pas les vélos "entiers", les cars n'ont plus. Nous on est revenus en train, c'est l'équivalent du TER en france sauf qu'ils te font payer une taxe pour le vélo et bien sur il y a pas mal de changements donc avec des enfants et une remorque il faut être synchro et organisé!
Voila, en tout cas c'est l'occasion de faire un très beau voyage en famille.
J'ai fait les pays-bas il y a deux ans. Pour la question du trajet on a eu le même problème. Du coup on a pris le ter (vélo gratuit) jusqu'à Calais et on a fait Calais Amsterdam en vélo. Pour la Belgique et les Pays-bas c'est vraiment génial pour le vélo. Il y effectivement des cartes avec des trajets. Si tu n'a pas la carte, très régulièrement il y a des panneaux qui font le point sur tous les parcours possibles dans le secteur. Tout est numéroté, c'est très pratique. En plus tu as le choix entre deux types de pistes cyclables: soit la plus rapide ( pour rallier une ville à une autre) soit la plus "sympa". Bref c'est vraiment un bon pays pour voyager à vélo. Les ferrys sont équipés pour prendre les vélos. Comme les routes sont plates tu peux faire pas mal de Km dans la journée. Par contre, nous avons toujours dormis dans les jardins, chez l'habitant, donc je ne peux pas te renseigner sur les prix et les disponibilités.
Le seul hic, c'est le transport. Comme certains l'ont déja dit le thalis ne prend pas les vélos "entiers", les cars n'ont plus. Nous on est revenus en train, c'est l'équivalent du TER en france sauf qu'ils te font payer une taxe pour le vélo et bien sur il y a pas mal de changements donc avec des enfants et une remorque il faut être synchro et organisé!
Voila, en tout cas c'est l'occasion de faire un très beau voyage en famille.
Voyage à vélo: Sénégal et Mauritanie ou seulement le Maroc?
En réponse à
Salut Adeline et Olivier,
Je découvre votre projet et je vais prendre le temps de visiter votre site. Votre projet ressemble étrangement au mien sauf que je fais la traversée de l'Afrique en solitaire. Le départ aura lieu de Gréoux-Les-Bains (04) le premier septembre et je prévois de traverser l'Espagne. Perso, j'essaye d'éviter la côte et Barcelonne. J'aimerais savoir justement comment c'est passé votre traversée de l'Espagne et en particulier la circulation et le passage dans les grandes villes. J'ai prévu de descendre jusqu'au Cameroun pour traverser ensuite la République Centrafricaine, le Soudan, l'Ouganda et le Kénia. Vu les problèmes pour avoir un visa à la frontière du Soudan, je vais peut-être faire un saut de puce en Avion : BANGUI / ADDIS ABEBA. Tout comme vous, j'aviserai au dernier moment. Autre similitude, je suis d'Aubenas et je crois qu'Adeline est originaire du coin.
Gérard
Salut Gérard, Effectivement, de nombreux points communs entre nos deux projets. Nous avons parcouru ton site et nous sommes totalement reconnus dans l'esprit qui s'en dégage (on s'est d'ailleurs permis de le faire figurer dans notre rubrique "liens/compagnons de route")
Concernant notre traversée de l'Espagne, nous avons franchi la frontière à Port-Bou. La route grimpe en lacets en surplombant la mer. Magnifique. Côté français, Collioure et le cap Cerbère valent le détour. Le col en lui-même ne comporte pas de difficulté. En revanche, la zone est réputée pour être régulièrement balayée par des vents violents. Lors de notre passage, nous avons été contraints de descendre de vélo tant les bourrasques étaient fortes.
Nous avons ensuite longé le littoral direction Barcelone. En hiver, la Costa Brava est peu fréquentée, le parcours est sympathique. Les portions où la progression du béton a été enraillée sont particulièrement agréable. Coup de coeur pour les montagnes russes sur la corniche entre St Feliu de Guixols et Tossa de Mar. Ensuite, en revanche, pour entrer dans la capitale catalane, on échappe pas aux voies rapides surfréquentées. Les gaz d'échappement et la prolifération des camions rend la progression pénible. Il faut se réfugier pendant plusieurs dizaines de kilomètres sur la bande d'arrêt d'urgence coincés entre le trafic et les zones industrielle et commerciales. Sortir de la ville est encore plus délicat. Nous n'avons eu d'autre choix que d'emprunter une route comparable au périph' parisien. Vingt kilomètres à plus de 30 à l'heure, en serrant les fesses pour sortir au plus vite de cet enfer. A noter que les nombreux et très affutés cyclistes espagnols semblent très bien s'accomoder de ces conditions de circulation (C'est peut-être ça le secret pour gagner le Tour : s'entraîner sur le périph!) Dans la ville en elle-même, nous ne nous sommes pas sentis tout le temps à notre aise (surtout avec le tandem et la remorque). Trop de trafic, trop de feux rouges, même si de nombreuses pistes cyclables existent. L'idéal reste trouver un hébergement au plus vite, de poser le vélo et de visiter la cité à pied.
Las de rouler sur les bandes d'arrêt d'urgence, nous avons ensuite quitté le littoral pour rejoindre les petites routes montagneuses de l'arrière pays. La moyenne en prend un coup mais les efforts sont largement compensés par la beauté des paysages et le gain en confort de circulation. Quelques "petits" cols de 10, 12 bornes avec des portions à plus de 10% à prévoir. Avec la remorque, ça laisse des traces, mais d'après ce que j'ai lu tu en as vu d'autres !!!
Nous avons ensuite rejoint Murcie, le jardin de l'Europe, puis l'Andalousie en passant notamment par le parc naturel du Cabo de Gata. Un vrai bonheur à vélo. Nous avons pris le ferry juste à côté à Alméria. Six heures de traversée de nuit pour rejoindre Nador de l'autre côté de la mare.
Récapitulatif de notre parcours en Espagne :
27/01/2009Port-Bou - Roses40 28/01/2009Roses - Tossa de Mar10617, 5 29/01/2009Tossa - Barcelone8717, 4 30/01/2009Barcelone 31/01/2009Barcelone - Tarragona11019 01/02/2009Tarragona - Delta de l'Ebre12319, 1 02/02/2009Delta de l'Ebre 03/02/2009Delta - Albocasser10815, 8 04/02/2009Albocasser - Onda7817, 2 05/02/2009Onda - Villar del Azrobispo9113, 8 06/02/2009Villar - Requena5812, 4 07/02/2009Requena - Yecla12219, 2 08/02/2009Yecla - Molina de Segura7419, 2 09/02/2009Molina de Segura 10/02/2009Molina de Segura16 11/02/2009Molina - Tebra (Aguilas)13516, 7 12/02/2009Tebra 13/02/2009Tebra - Carboneras7318, 6 14/02/2009Carboneras - Almeria9216 (à gauche kilomètres quotidiens, à droite moyenne)
Au total 1313 km en 13, 5 jours pédalés.
Pour le Soudan, nous avons pris le problème dans tous les sens et le survol nous parait inévitable. Nous envisageons de prendre un billet N'Djamena-Addis mais nous attendons d'être sur place pour mieux appréhender la situation. De toutes façons, rien n'est figé dans notre itinéraire.
Comme le monde est petit. Adeline vient de Joyeuse. Si tu es d'Aubenas, il y a bien des chances pour que vous ayez des connaissances en commun. Nous avons d'ailleurs fait étape en Ardèche, histoire de faire le plein en saucissons et caillettes (ils sont malheureusement consommés depuis longtemps). Ardecha mervelhous pais !
Bonne continuation dans tes préparatifs. Amicalement
Olivier et Adeline
www.tandafrika.com
Salut Adeline et Olivier,
Je découvre votre projet et je vais prendre le temps de visiter votre site. Votre projet ressemble étrangement au mien sauf que je fais la traversée de l'Afrique en solitaire. Le départ aura lieu de Gréoux-Les-Bains (04) le premier septembre et je prévois de traverser l'Espagne. Perso, j'essaye d'éviter la côte et Barcelonne. J'aimerais savoir justement comment c'est passé votre traversée de l'Espagne et en particulier la circulation et le passage dans les grandes villes. J'ai prévu de descendre jusqu'au Cameroun pour traverser ensuite la République Centrafricaine, le Soudan, l'Ouganda et le Kénia. Vu les problèmes pour avoir un visa à la frontière du Soudan, je vais peut-être faire un saut de puce en Avion : BANGUI / ADDIS ABEBA. Tout comme vous, j'aviserai au dernier moment. Autre similitude, je suis d'Aubenas et je crois qu'Adeline est originaire du coin.
Gérard
Salut Gérard, Effectivement, de nombreux points communs entre nos deux projets. Nous avons parcouru ton site et nous sommes totalement reconnus dans l'esprit qui s'en dégage (on s'est d'ailleurs permis de le faire figurer dans notre rubrique "liens/compagnons de route")
Concernant notre traversée de l'Espagne, nous avons franchi la frontière à Port-Bou. La route grimpe en lacets en surplombant la mer. Magnifique. Côté français, Collioure et le cap Cerbère valent le détour. Le col en lui-même ne comporte pas de difficulté. En revanche, la zone est réputée pour être régulièrement balayée par des vents violents. Lors de notre passage, nous avons été contraints de descendre de vélo tant les bourrasques étaient fortes.
Nous avons ensuite longé le littoral direction Barcelone. En hiver, la Costa Brava est peu fréquentée, le parcours est sympathique. Les portions où la progression du béton a été enraillée sont particulièrement agréable. Coup de coeur pour les montagnes russes sur la corniche entre St Feliu de Guixols et Tossa de Mar. Ensuite, en revanche, pour entrer dans la capitale catalane, on échappe pas aux voies rapides surfréquentées. Les gaz d'échappement et la prolifération des camions rend la progression pénible. Il faut se réfugier pendant plusieurs dizaines de kilomètres sur la bande d'arrêt d'urgence coincés entre le trafic et les zones industrielle et commerciales. Sortir de la ville est encore plus délicat. Nous n'avons eu d'autre choix que d'emprunter une route comparable au périph' parisien. Vingt kilomètres à plus de 30 à l'heure, en serrant les fesses pour sortir au plus vite de cet enfer. A noter que les nombreux et très affutés cyclistes espagnols semblent très bien s'accomoder de ces conditions de circulation (C'est peut-être ça le secret pour gagner le Tour : s'entraîner sur le périph!) Dans la ville en elle-même, nous ne nous sommes pas sentis tout le temps à notre aise (surtout avec le tandem et la remorque). Trop de trafic, trop de feux rouges, même si de nombreuses pistes cyclables existent. L'idéal reste trouver un hébergement au plus vite, de poser le vélo et de visiter la cité à pied.
Las de rouler sur les bandes d'arrêt d'urgence, nous avons ensuite quitté le littoral pour rejoindre les petites routes montagneuses de l'arrière pays. La moyenne en prend un coup mais les efforts sont largement compensés par la beauté des paysages et le gain en confort de circulation. Quelques "petits" cols de 10, 12 bornes avec des portions à plus de 10% à prévoir. Avec la remorque, ça laisse des traces, mais d'après ce que j'ai lu tu en as vu d'autres !!!
Nous avons ensuite rejoint Murcie, le jardin de l'Europe, puis l'Andalousie en passant notamment par le parc naturel du Cabo de Gata. Un vrai bonheur à vélo. Nous avons pris le ferry juste à côté à Alméria. Six heures de traversée de nuit pour rejoindre Nador de l'autre côté de la mare.
Récapitulatif de notre parcours en Espagne :
27/01/2009Port-Bou - Roses40 28/01/2009Roses - Tossa de Mar10617, 5 29/01/2009Tossa - Barcelone8717, 4 30/01/2009Barcelone 31/01/2009Barcelone - Tarragona11019 01/02/2009Tarragona - Delta de l'Ebre12319, 1 02/02/2009Delta de l'Ebre 03/02/2009Delta - Albocasser10815, 8 04/02/2009Albocasser - Onda7817, 2 05/02/2009Onda - Villar del Azrobispo9113, 8 06/02/2009Villar - Requena5812, 4 07/02/2009Requena - Yecla12219, 2 08/02/2009Yecla - Molina de Segura7419, 2 09/02/2009Molina de Segura 10/02/2009Molina de Segura16 11/02/2009Molina - Tebra (Aguilas)13516, 7 12/02/2009Tebra 13/02/2009Tebra - Carboneras7318, 6 14/02/2009Carboneras - Almeria9216 (à gauche kilomètres quotidiens, à droite moyenne)
Au total 1313 km en 13, 5 jours pédalés.
Pour le Soudan, nous avons pris le problème dans tous les sens et le survol nous parait inévitable. Nous envisageons de prendre un billet N'Djamena-Addis mais nous attendons d'être sur place pour mieux appréhender la situation. De toutes façons, rien n'est figé dans notre itinéraire.
Comme le monde est petit. Adeline vient de Joyeuse. Si tu es d'Aubenas, il y a bien des chances pour que vous ayez des connaissances en commun. Nous avons d'ailleurs fait étape en Ardèche, histoire de faire le plein en saucissons et caillettes (ils sont malheureusement consommés depuis longtemps). Ardecha mervelhous pais !
Bonne continuation dans tes préparatifs. Amicalement
Olivier et Adeline
www.tandafrika.com
Voyage à vélo: Sénégal et Mauritanie ou seulement le Maroc?
Bonjour Angélique,
Nous sommes actuellement en train d'effectuer le parcours que tu envisages de faire.
Nous avons quitté la région parisienne, il y a un mois et demi en tandem. Nous avons d'abord traversé la France et l'Espagne (une mise en jambe musclée due à une météo franchement défavorable) puis avons posé le pied sur le sol marocain, à Nador (ferry Alméria-Nador, six heures de traversée, 38 euros par personne).
Après deux semaines, à pédaler dans un décor de carte postale (ici le printemps est déjà là, les montagnes sont recouvertes de fleurs multicolores, les champs d'orangers et d'amandiers en fleurs), nous marquons une pause au bord de la mer près de Rabat.
Nous tenons régulièrement à jour un site internet (www.tandafrika.com). N'hésite pas à aller y jeter un oeil et à nous poser toutes les questions que tu souhaites.Pour Ana : Pour nous l'aventure ne fait que commencer. Notre objectif est de rallier le cap de Bonne-Espérance d'ici à l'été 2010. Nous trajet nous mènera à travers la Mauritanie (à ce propos, selon l'ambassade à Rabat, impossible désormais d'obtenir un visa à la frontière. Info confirmée, à Paris) et le Sénégal. Une fois arrivés à Dakar, nous pourrons te tenir informée du meilleur choix.
Adeline et Olivier www.tandafrika.com
