Posts by Guachito
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"Dans ses yeux", gagnant de l'Oscar 2010 du meilleur film étranger
Je peux confirmer qu'El hijo de la Novia (Le fils de la Mariée) est un très bon film ! Un autre film avec Ricardo Darín, à voir absolument c'est Nueve Reinas (Les Neuf Reines). Par contre, je n'ai pas vu El Aura (toujours avec Ricardo Darín). Ma plus grosse déconvenue en matière de films argentins est "Ana y los otros" (Anne et les autres). C'est "un plomo/un ladrillazo" (un navet). Mais si ça se trouve, il y en a qui ont aimé ...
Le petit prince dans la langue des aborigènes argentins
Salut Guachito,
je pensais que l'imprécision venait de Télérama, ce qui me semblait évidemment impardonnable... les médias publient tellement d'idioties... Autant pour moi 😊 .
Pas de problème ... Je n'ai pas lu l'article en question (qui date de longtemps) mais, connaissant Télérama, ça m'étonnerait qu'ils commettent une bourde pareille.
Ça arrive à tout le monde de rédiger un message au chaud et de ne pas se rendre compte qu'on a omis une ou plusieurs infos essentielles. Peut-être que Sanoma (pardon pour ma mauvaise orthographe dans le post précédant) pensait que tout le monde ici avait lu le même article (donc, que les gens "savaient" de quels aborigènes parlait-on), ou que les gens comprendraient d'eux-mêmes. Bref, "todo bien", il n'y a pas de mort d'homme !
Bonne journée à toi, Catamarca !
🙂
Pas de problème ... Je n'ai pas lu l'article en question (qui date de longtemps) mais, connaissant Télérama, ça m'étonnerait qu'ils commettent une bourde pareille.
Ça arrive à tout le monde de rédiger un message au chaud et de ne pas se rendre compte qu'on a omis une ou plusieurs infos essentielles. Peut-être que Sanoma (pardon pour ma mauvaise orthographe dans le post précédant) pensait que tout le monde ici avait lu le même article (donc, que les gens "savaient" de quels aborigènes parlait-on), ou que les gens comprendraient d'eux-mêmes. Bref, "todo bien", il n'y a pas de mort d'homme !
Bonne journée à toi, Catamarca !
🙂
"Dans ses yeux", gagnant de l'Oscar 2010 du meilleur film étranger
Je l'ai vu il y a une semaine avec ma copine, on a été bouleversés.
J'ai reconnu les escaliers de marbre de l'immeuble où Benjamín Espósito et Irene Menéndez Hastings se rendent pour demander des explications au juge qui a libéré l'assassin.
C'est exactement le même escalier et les mêmes couleurs de l'immeuble où ma mère m'avait emmené pour faire mon passeport auprès de la Police Fédérale Argentine. C'était en 1976.
J'ai reconnu les escaliers de marbre de l'immeuble où Benjamín Espósito et Irene Menéndez Hastings se rendent pour demander des explications au juge qui a libéré l'assassin.
C'est exactement le même escalier et les mêmes couleurs de l'immeuble où ma mère m'avait emmené pour faire mon passeport auprès de la Police Fédérale Argentine. C'était en 1976.
Le petit prince dans la langue des aborigènes argentins
Très bonne nouvelle pour les enfants "aborigènes"... Par contre je dois dire que je trouve ça plutôt flou, voire idiot de parler de "LA langue des aborigènes argentins".... C'est un peu comme si je vous disais que le bouquin a été traduit à l'européen, ou à l'africain 🤪 .
En Argentine il y a donc des guaranies, des wichis, des mapuches, etc.
Hola, Catamarca.
Notre ami(e) français(e) Sonoma (je n'ai pas vérifié) a malencontreusement oublié de préciser de quels aborigènes argentins parlait l'article qu'il/elle citait. C'est un simple oubli, aucune idiotie ni mauvaise intention de sa part. Peut-être que tu aurais pu tourner ta phrase d'une façon un peu moins agressive. C'est ce qu'aurait fait, il me semble, un guarani (ou wichi, ou toba, ou mapuche ou koya, etc.).
Bonne journée à toi,
Guachito. Argentin, en France depuis 1997.
Hola, Catamarca.
Notre ami(e) français(e) Sonoma (je n'ai pas vérifié) a malencontreusement oublié de préciser de quels aborigènes argentins parlait l'article qu'il/elle citait. C'est un simple oubli, aucune idiotie ni mauvaise intention de sa part. Peut-être que tu aurais pu tourner ta phrase d'une façon un peu moins agressive. C'est ce qu'aurait fait, il me semble, un guarani (ou wichi, ou toba, ou mapuche ou koya, etc.).
Bonne journée à toi,
Guachito. Argentin, en France depuis 1997.
Aerolíneas Argentinas pour l'Argentine?
Eh bien Monsieur Tigroudemvd, finalement nous sommes tous les deux d'accord sur de nombreux points : on commence à avoir marre de ce que des compagnies (hélas, de plus en plus nombreuses, selon moi) prennent leurs passagers pour des c--s, que ces pratiques agaçantes se répandent comme une tache d'huile, que cela arrive de plus en plus souvent, même sur des compagnies très différentes entre elles ; et que, pour chaque expérience "réussie" (irréprochable, comme cela devrait être toujours) on peut trouver maints témoignages dans le sens contraire (et inversement), que ce qui à marché pour qqn peut parfaitement ne pas marcher pour qqn d'autre (et inversement), et surtout que ce n'est pas parce qu'on voyage en éco qu'on n'a pas droit à autant d'attention et de politesse que ceux qui le font en affaires ou dans une cie. de classe dite "supérieure".
Je vous souhaite bien du courage (et de patience) dans votre affaire contre AR ; et à mon tour je vous raconte cette chose : par 4 fois j'ai soigneusement rempli le questionnaire satisfaction voyageurs d'AF (1 s/Calvi-Paris, 1 s/Paris-Prague, 1 s/l'intégralité du trajet Paris-Bs.As., ce qui fait 2). Je croyais naïvement que, comme dans les films, j'allais bientôt recevoir une réponse du type "Merci de vos observations, nous les prendrons en compte dans la mesure du possible pour améliorer la satisfaction de nos voyageurs lors des prochains voyages" ; et que quelqu'un se pencherait vraiment sur les plaintes les plus courantes des voyageurs, pour y remédier. Eh bien, je n'ai pas eu 1 seule réponse ; ce qui m'a améné à penser, un peu de temps après, que peut-être chez AF ils laissent couler sans rien faire en attendant qu'il y ait une vrai avalanche de lettres de protestation autour du même sujet ; et même, s'ils étaient aussi cyniques que des fois je le pense, ils pousseraient le raffinement dans leur traitement des plaintes-voyageurs au point de ficher soigneusement chaque râleur (bien sûr, j'avais donné toutes mes coordonnées en espérant que qqn m'appellerait un jour pour vérifier ou pour conduire un contre-test), ce qui me convertit donc en qqn de "fiché" et dont toutes les plaintes, remarques et suggestions postérieures à la première deviennent automatiquement nulles et sans intérêt. Je pense que, hélas, ils ne seraient pas les seuls chez AF à agir ainsi.
Je vais copier Forrest Gump : "Les compagnies aériennes sont comme les boîtes de chocolat, on ne sait jamais à l'avance comment va se passer son vol" 🤪
Allez, bon courage ! Bien Cordialement,
Guachito
Je vous souhaite bien du courage (et de patience) dans votre affaire contre AR ; et à mon tour je vous raconte cette chose : par 4 fois j'ai soigneusement rempli le questionnaire satisfaction voyageurs d'AF (1 s/Calvi-Paris, 1 s/Paris-Prague, 1 s/l'intégralité du trajet Paris-Bs.As., ce qui fait 2). Je croyais naïvement que, comme dans les films, j'allais bientôt recevoir une réponse du type "Merci de vos observations, nous les prendrons en compte dans la mesure du possible pour améliorer la satisfaction de nos voyageurs lors des prochains voyages" ; et que quelqu'un se pencherait vraiment sur les plaintes les plus courantes des voyageurs, pour y remédier. Eh bien, je n'ai pas eu 1 seule réponse ; ce qui m'a améné à penser, un peu de temps après, que peut-être chez AF ils laissent couler sans rien faire en attendant qu'il y ait une vrai avalanche de lettres de protestation autour du même sujet ; et même, s'ils étaient aussi cyniques que des fois je le pense, ils pousseraient le raffinement dans leur traitement des plaintes-voyageurs au point de ficher soigneusement chaque râleur (bien sûr, j'avais donné toutes mes coordonnées en espérant que qqn m'appellerait un jour pour vérifier ou pour conduire un contre-test), ce qui me convertit donc en qqn de "fiché" et dont toutes les plaintes, remarques et suggestions postérieures à la première deviennent automatiquement nulles et sans intérêt. Je pense que, hélas, ils ne seraient pas les seuls chez AF à agir ainsi.
Je vais copier Forrest Gump : "Les compagnies aériennes sont comme les boîtes de chocolat, on ne sait jamais à l'avance comment va se passer son vol" 🤪
Allez, bon courage ! Bien Cordialement,
Guachito
Aerolíneas Argentinas pour l'Argentine?
Bonjour Tigroudemvd,
Je regrette que vous ayez pris mon post précédant à titre personnel. Détrompez-vous, ce n'est pas du tout mon but que "de venir casser sur ce forum avec cet article". D'abord, je suis moi-même nouveau sur ce forum, je ne connais personne et je n'ai donc aucune raison de détester ou de préférer qui que ce soit.
Vous, à l'occasion d'une demande d'une tierce personne sur la convenance ou non de prendre un vol AR pour se rendre en Argentine, vous avez fortement critiqué les prestations de AR et avez fourni vos arguments. Vous avez suggéré à cette personne plusieurs choix, dont la TAM "qui n'est pas mal non plus sur l'international" (ou qqch dans ces termes). Moi, de mon côté, je n'ai fait que produire un article (que d'ailleurs je n'avais même pas cherché: il venait tout seul dans le portail de MSN.COM version US, et comme tout le monde peut ou pourrait le constater, le titre de l'article ne mentionne aucune compagnie aérienne en particulier: je ne pouvais donc pas savoir qu'il s'agissait ce la TAM, mais l'article servait en tout cas pour compléter des informations qu'avaient été donnés dans cette discussion, entre autres personnes par vous. Je m'attendais plutôt à une table de classification des compagnies). L'article ne fait que décrire une (ou plutôt, plusieurs) expériences malheureuses qu'une demoiselle (et son fiancé, dont le boulot depuis 15 ans consiste, précisément, à décrire et noter les prestations des différentes compagnies aériennes 😛) a eues avec la TAM.
Comme vous bien me le dites, "Si vous n'etes pas content de TAM, ne la prenez pas, le monde est libre que je sache (personne ne vous y oblige), [...], chacun est libre de droit. Je prefere plus l'A330 de la TAM pour les vols internationaux que le B744 d'AR, a chacun son opinion ... "; alors, dans ce cas-là, pourquoi ne pas avoir répondu la même chose, tout simplement, à la personne qui cherchait à se rassurer sur AR ?
Qqch du genre: "Cher Monsieur, si vous n'êtes pas rassuré sur AR, ne la prenez pas, le monde est libre que je sache (personne ne vous oblige), chacun est libre de choisir avec quelle compagnie il veut voyager". Au lieu de ça, vous avez apporté une toute autre réponse : vous avez "cassé" toute envie que pouvait avoir cette personne de prendre un vol chez AR et l'avez aiguillé chez LAN (de raison ou de force 😉) ou... TAM. Et moi je ne fait que rapporter un article qui apporte un témoignage sur TAM dans le sens contraire... témoignage que, à ce qu'il parait, a eu le malheur de vous déplaire... et vous semblez penser que j'ai fait exprès de "venir vous casser sur ce forum" ! 🤪 Si tout le monde faisait comme vous, Tigroudemvd, tout effort de dialogue deviendrait simplement impossible, chacun dégainant un "vous êtes venu ici pour me casser ! " à la moindre petite opinion légèrement contradictoire ! Ce n'est pas le but d'un forum, qui est là pour faciliter des échanges.
Peut-être vous avez une "dent" particulière contre AR (ça ne me regarde pas, mais en tout cas, une "dent" contre quelqu'un ne constitue pas, à mes yeux du moins, une "raison objective") ; et que c'est cette dent contre AR qui vous a fait employer les tournures que vous avez utilisés. Moi, je ne déteste (ou aime) AR/AF pas plus que n'importe quelle autre compagnie (LH, LAN, TAM ou Thai, si un jour je la prends 😉). "Tout" ce que je veux, lorsque je monte dans n'importe quelle avion, c'est d'avoir un service "simplement irréprochable" (évidemment, en total rapport avec le billet/contrat que j'ai fait avec ladite compagnie). Oui, je veux le 100% de ce à quoi j'ai droit, et peu m'importe que ce soit à bord de AR, AF, LAN, TAM, Czech, Delta ou X. Je pense même que, si le service et le confort à bord étaient irréprochables, je conseillerais même (plus fortement que vous ne le faites vous-même déjà avec LAN !), les vols d'Air Siberian Goulag Catastrophe à bord de vieux Tupolev TU-19 😛 !
Allez, je ne vous en veux pas. Je ne veux casser rien ni personne, détrompez-vous là-dessus.
Bien cordialement,
Guachito
Je regrette que vous ayez pris mon post précédant à titre personnel. Détrompez-vous, ce n'est pas du tout mon but que "de venir casser sur ce forum avec cet article". D'abord, je suis moi-même nouveau sur ce forum, je ne connais personne et je n'ai donc aucune raison de détester ou de préférer qui que ce soit.
Vous, à l'occasion d'une demande d'une tierce personne sur la convenance ou non de prendre un vol AR pour se rendre en Argentine, vous avez fortement critiqué les prestations de AR et avez fourni vos arguments. Vous avez suggéré à cette personne plusieurs choix, dont la TAM "qui n'est pas mal non plus sur l'international" (ou qqch dans ces termes). Moi, de mon côté, je n'ai fait que produire un article (que d'ailleurs je n'avais même pas cherché: il venait tout seul dans le portail de MSN.COM version US, et comme tout le monde peut ou pourrait le constater, le titre de l'article ne mentionne aucune compagnie aérienne en particulier: je ne pouvais donc pas savoir qu'il s'agissait ce la TAM, mais l'article servait en tout cas pour compléter des informations qu'avaient été donnés dans cette discussion, entre autres personnes par vous. Je m'attendais plutôt à une table de classification des compagnies). L'article ne fait que décrire une (ou plutôt, plusieurs) expériences malheureuses qu'une demoiselle (et son fiancé, dont le boulot depuis 15 ans consiste, précisément, à décrire et noter les prestations des différentes compagnies aériennes 😛) a eues avec la TAM.
Comme vous bien me le dites, "Si vous n'etes pas content de TAM, ne la prenez pas, le monde est libre que je sache (personne ne vous y oblige), [...], chacun est libre de droit. Je prefere plus l'A330 de la TAM pour les vols internationaux que le B744 d'AR, a chacun son opinion ... "; alors, dans ce cas-là, pourquoi ne pas avoir répondu la même chose, tout simplement, à la personne qui cherchait à se rassurer sur AR ?
Qqch du genre: "Cher Monsieur, si vous n'êtes pas rassuré sur AR, ne la prenez pas, le monde est libre que je sache (personne ne vous oblige), chacun est libre de choisir avec quelle compagnie il veut voyager". Au lieu de ça, vous avez apporté une toute autre réponse : vous avez "cassé" toute envie que pouvait avoir cette personne de prendre un vol chez AR et l'avez aiguillé chez LAN (de raison ou de force 😉) ou... TAM. Et moi je ne fait que rapporter un article qui apporte un témoignage sur TAM dans le sens contraire... témoignage que, à ce qu'il parait, a eu le malheur de vous déplaire... et vous semblez penser que j'ai fait exprès de "venir vous casser sur ce forum" ! 🤪 Si tout le monde faisait comme vous, Tigroudemvd, tout effort de dialogue deviendrait simplement impossible, chacun dégainant un "vous êtes venu ici pour me casser ! " à la moindre petite opinion légèrement contradictoire ! Ce n'est pas le but d'un forum, qui est là pour faciliter des échanges.
Peut-être vous avez une "dent" particulière contre AR (ça ne me regarde pas, mais en tout cas, une "dent" contre quelqu'un ne constitue pas, à mes yeux du moins, une "raison objective") ; et que c'est cette dent contre AR qui vous a fait employer les tournures que vous avez utilisés. Moi, je ne déteste (ou aime) AR/AF pas plus que n'importe quelle autre compagnie (LH, LAN, TAM ou Thai, si un jour je la prends 😉). "Tout" ce que je veux, lorsque je monte dans n'importe quelle avion, c'est d'avoir un service "simplement irréprochable" (évidemment, en total rapport avec le billet/contrat que j'ai fait avec ladite compagnie). Oui, je veux le 100% de ce à quoi j'ai droit, et peu m'importe que ce soit à bord de AR, AF, LAN, TAM, Czech, Delta ou X. Je pense même que, si le service et le confort à bord étaient irréprochables, je conseillerais même (plus fortement que vous ne le faites vous-même déjà avec LAN !), les vols d'Air Siberian Goulag Catastrophe à bord de vieux Tupolev TU-19 😛 !
Allez, je ne vous en veux pas. Je ne veux casser rien ni personne, détrompez-vous là-dessus.
Bien cordialement,
Guachito
Aerolíneas Argentinas pour l'Argentine?
Salut tigroudemvd !
Toi qui disais "(...TAM aussi qui n'est pas mal sur l'international)", mais en laissant totalement de côté le sujet du crash de TAM de cette semaine (sujet apart), juste aujourd'hui je trouve ceci sur MSN (je m'excuse de ne pas le traduire tout de suite en anglais, là j'ai pas le temps, je le ferai dès que possible) : un lien qui pointe vers
http://www.slate.com/id/2170727?gt1=10238
"The World's Worst Airline
A TAM plane crashed in Brazil Tuesday. I wasn't surprised.
By Elizabeth Spiers
Posted Thursday, July 19, 2007, at 5:03 PM ET
TAM Linhas Aereas is the worst airline in the world. I've been saying that repeatedly since early April, when my boyfriend and I took a short vacation in Brazil and returned happy with our stay but traumatized by the air travel. So Tuesday, when a TAM Linhas Aereas Airbus A320 on an inbound domestic route skidded off the São Paulo airport runway, tried to take off again, and crashed into a cargo building owned by the same carrier, exploding on impact and incinerating nearly 200 people, I felt angrily (and OK, smugly) justified in my condemnation.
It's not entirely TAM's fault it's a terrible airline; it's also Brazil's fault. And Tuesday's horrible accident illustrates why. Click here for an account of a typical TAM flight.
We flew TAM from New York to São Paulo and then to Manaus, back to São Paulo then to Rio, back to São Paulo again, then back to New York, all in the space of nine days—an itinerary that would have been brutal even without complications—and every single flight was delayed by several hours or canceled. My boyfriend, who's been a travel writer for more than 15 years and has landed on runways consisting mostly of grass, with a cinderblock terminal building and the local welcoming party covered in nothing but mud and chicken feathers, still insists that TAM was the worst air travel experience he's ever had."
a typical TAM flight:
http://www.slate.com/id/2170727/sidebar/2170766/
"Based on our several flights, the average TAM experience is something like this:
Arrive at the airport three hours early. After an hour of waiting in line at ticketing, discover that your partner's ticket is not showing up in the reservations system because the system that manages such things is segregated entirely from the system that manages, say, boarding passes. There's also another system that's entirely separate, but no one seems to know what it does. Your ticket may be in that system. They're not sure. Three gate agents spend at least 20 minutes frowning at computer terminals that include information for one, two, or all systems, none of which are integrated. Get sent to the customer service desk/ticketing office/miscellaneous TAM bureaucratic closet and stand in line for another hour. Return to ticketing and check bags, if they haven't already been studiously checked and shipped off to the wrong destination. Now you have a boarding pass. And your plane is delayed for five to seven hours. They'd give you an exact time, but no one knows. Several hours later, you finally board the plane and the woman at the gate wants to know where your ticket is. You don't have a ticket. No one gave you a ticket. They gave you a boarding pass. Much shrugging all around. Someone else in a TAM uniform is summoned to stand anxiously and frown at your boarding pass. More shrugging. Finally someone decides that since no one knows what's going on with your boarding pass, it's not really that important. You are allowed to leave the TAM terminal."
Comme les Américains disent : "It's self-explanatory".
Allez, bon weekend à tout le monde !
Toi qui disais "(...TAM aussi qui n'est pas mal sur l'international)", mais en laissant totalement de côté le sujet du crash de TAM de cette semaine (sujet apart), juste aujourd'hui je trouve ceci sur MSN (je m'excuse de ne pas le traduire tout de suite en anglais, là j'ai pas le temps, je le ferai dès que possible) : un lien qui pointe vers
http://www.slate.com/id/2170727?gt1=10238
"The World's Worst Airline
A TAM plane crashed in Brazil Tuesday. I wasn't surprised.
By Elizabeth Spiers
Posted Thursday, July 19, 2007, at 5:03 PM ET
TAM Linhas Aereas is the worst airline in the world. I've been saying that repeatedly since early April, when my boyfriend and I took a short vacation in Brazil and returned happy with our stay but traumatized by the air travel. So Tuesday, when a TAM Linhas Aereas Airbus A320 on an inbound domestic route skidded off the São Paulo airport runway, tried to take off again, and crashed into a cargo building owned by the same carrier, exploding on impact and incinerating nearly 200 people, I felt angrily (and OK, smugly) justified in my condemnation.
It's not entirely TAM's fault it's a terrible airline; it's also Brazil's fault. And Tuesday's horrible accident illustrates why. Click here for an account of a typical TAM flight.
We flew TAM from New York to São Paulo and then to Manaus, back to São Paulo then to Rio, back to São Paulo again, then back to New York, all in the space of nine days—an itinerary that would have been brutal even without complications—and every single flight was delayed by several hours or canceled. My boyfriend, who's been a travel writer for more than 15 years and has landed on runways consisting mostly of grass, with a cinderblock terminal building and the local welcoming party covered in nothing but mud and chicken feathers, still insists that TAM was the worst air travel experience he's ever had."
a typical TAM flight:
http://www.slate.com/id/2170727/sidebar/2170766/
"Based on our several flights, the average TAM experience is something like this:
Arrive at the airport three hours early. After an hour of waiting in line at ticketing, discover that your partner's ticket is not showing up in the reservations system because the system that manages such things is segregated entirely from the system that manages, say, boarding passes. There's also another system that's entirely separate, but no one seems to know what it does. Your ticket may be in that system. They're not sure. Three gate agents spend at least 20 minutes frowning at computer terminals that include information for one, two, or all systems, none of which are integrated. Get sent to the customer service desk/ticketing office/miscellaneous TAM bureaucratic closet and stand in line for another hour. Return to ticketing and check bags, if they haven't already been studiously checked and shipped off to the wrong destination. Now you have a boarding pass. And your plane is delayed for five to seven hours. They'd give you an exact time, but no one knows. Several hours later, you finally board the plane and the woman at the gate wants to know where your ticket is. You don't have a ticket. No one gave you a ticket. They gave you a boarding pass. Much shrugging all around. Someone else in a TAM uniform is summoned to stand anxiously and frown at your boarding pass. More shrugging. Finally someone decides that since no one knows what's going on with your boarding pass, it's not really that important. You are allowed to leave the TAM terminal."
Comme les Américains disent : "It's self-explanatory".
Allez, bon weekend à tout le monde !
Aerolíneas Argentinas pour l'Argentine?
Cher(e) Jul89, ne te vexes pas ! Relis-moi une 2è fois (au moins 😛!), je n'ai pas mis dans ta bouche des mots qui ne s'en échappèrent point. J'ai fait un résumé à la va vite des opinions que nous avons tous versés ici. Desquelles il ressortait que, dans la "liste kk" où figurait déjà AR, il faudrait ou il faut ajouter bien d'autres (dont AF et cie.) Et je n'ai jamais dit que AR était "meilleure" qu'AF, j'ai dit qu'AF était "aussi mauvaise" qu'AR et que, par conséquent, puisque toutes les 2 sont semblables, je ne vois pas franchement l'intérêt de préférer AF à AR pour un A/R Paris - Bs.As. Je le répète : à quoi bon payer AF pour avoir les mêmes "qualités" de prestations que dans un cie. du 3er Monde ?
Quant à ta dernière remarque "seuls les friqués allaient en voyage avant. alors ne compare pas des torchons à des serviettes !!!", si je la prends à la rigolade il ressortirait que friqués = serviettes, pas friqués = torchons. Eh bin, je ne pense pas qu'il y ait bcp de serviettes qui fréquentent VF : leur vie est bcp + simple, ils voyagent en First, Business et autres. Par contre, si je NE la prends pas à la rigolade, alors ta comparaison se référirait plutôt aux cies. aériennes ; et dans ce cas, keskétuveux kejetedise : il y a des serviettes qui ressemblent à des torchons et inversement.
Allez, "à la revoyure" et bon courage pour supporter le soleil et la chaleur d'Athènes : il paraît que ça tape fort en ce moment.
Quant à ta dernière remarque "seuls les friqués allaient en voyage avant. alors ne compare pas des torchons à des serviettes !!!", si je la prends à la rigolade il ressortirait que friqués = serviettes, pas friqués = torchons. Eh bin, je ne pense pas qu'il y ait bcp de serviettes qui fréquentent VF : leur vie est bcp + simple, ils voyagent en First, Business et autres. Par contre, si je NE la prends pas à la rigolade, alors ta comparaison se référirait plutôt aux cies. aériennes ; et dans ce cas, keskétuveux kejetedise : il y a des serviettes qui ressemblent à des torchons et inversement.
Allez, "à la revoyure" et bon courage pour supporter le soleil et la chaleur d'Athènes : il paraît que ça tape fort en ce moment.
Aerolíneas Argentinas pour l'Argentine?
😛Alors si je comprends bien: AA=kk, LAPA=kk, IB=kk, OA=kk, AOM=kk (le FC aussi 😉), AF=kk, BA=KK, LH=kk.
D'où il ressort que AA, LAPA = (!) AF, BA, LH (🤪!); car : prestations=kk, respect des horaires=kk, se(r)vices à bord=kk, prix finalement payé pour pas grand chose = kk.
Donc, si les (anciennes) compagnies nationales européennes proposent des prestations minables avec des départs à la roulette russe, c'est bien ce que je disais dans mon 1er post, que AF (et du coup, si j'ai bien compris les dernières interventions 😎, BA & LH) son totalement tiers-mon-dia-li-sées!
Mais alors, dans QUELLE compagnie aérienne on peut voyager dignement ? (à part LAN, bien évidemment 😉) !
C'est ça le dilemme, entre EasyJet et RyanAir d'une part, et AF, BA, LH (et j'ajouterai pour mon compte : IB, AI, KLM), qui proposent +/- la même prestation à bord (je parle surtout de l'amabilité et la diligence des personnels), QUE NOUS RESTE-T-IL ?
SAS ? (ne fait pas Paris - Calvi, par exemple. Ni Paris - Bs. As. 😕)
Singapore Airlines, la Thai (et, allez, soyez pas méchants, la JAL tant qu'on y est et on va rajouter Cathay. Pésé, emballé, aléhop !) ?
Donc, finalement, était-ce bien la peine d'accabler AA de tous les maux (elle mérite sans doute certains, mais pas tous quand même !) ; si finalement d'autres compagnies bcp + prestigieuses (parce que "made in Europe" et que "vitrine de notre pays") se sont rabaissées au niveau de AF ? (où alors est-ce AA qui a hissé le sien au niveau des compagnies comme AF, BA, LH, IB, AI ? 😛).
Et tout ça pour que d'autres que moi finissent par dire, en qq sorte : "Bon, bin ; y a qu' la Thai qui assure, l' reste c'est d' la kk d' l'air, mon pote" ou qqch semblable... bin, moi je trouve ça un peu faible en arguments de poids. Je pense qu'ils font fausse route ceux qui critiquent les compagnies non-européennes (à l'exception des quelques très prestigieuses compagnies asiatiques) en se gaussant de tout ce qui n'allait pas quand LEURS propres compagnies ne font pas bcp mieux que le reste...
Vous voyez, "avant" (j'entends par là "à l'époque de mes grands-parents"), voyager = GLAMOUR. Le client était un nabab, et les hôtesses étaient TOUTES des mélanges de Rita Hayworth et Marlène Dietrich; le service dévait impérativement être "glamour" avec un grand G. De nos jours, client = GOGO; personnel à bord = zyvas de banlieue fiers de le montrer et service = " bouffe ta croquette et surtout ferme-là ! ". Et dire que ça se passe en Europe ... hihihihi, "tout ça pour ça", hahahaha, je me marre ! 😛
D'où il ressort que AA, LAPA = (!) AF, BA, LH (🤪!); car : prestations=kk, respect des horaires=kk, se(r)vices à bord=kk, prix finalement payé pour pas grand chose = kk.
Donc, si les (anciennes) compagnies nationales européennes proposent des prestations minables avec des départs à la roulette russe, c'est bien ce que je disais dans mon 1er post, que AF (et du coup, si j'ai bien compris les dernières interventions 😎, BA & LH) son totalement tiers-mon-dia-li-sées!
Mais alors, dans QUELLE compagnie aérienne on peut voyager dignement ? (à part LAN, bien évidemment 😉) !
C'est ça le dilemme, entre EasyJet et RyanAir d'une part, et AF, BA, LH (et j'ajouterai pour mon compte : IB, AI, KLM), qui proposent +/- la même prestation à bord (je parle surtout de l'amabilité et la diligence des personnels), QUE NOUS RESTE-T-IL ?
SAS ? (ne fait pas Paris - Calvi, par exemple. Ni Paris - Bs. As. 😕)
Singapore Airlines, la Thai (et, allez, soyez pas méchants, la JAL tant qu'on y est et on va rajouter Cathay. Pésé, emballé, aléhop !) ?
Donc, finalement, était-ce bien la peine d'accabler AA de tous les maux (elle mérite sans doute certains, mais pas tous quand même !) ; si finalement d'autres compagnies bcp + prestigieuses (parce que "made in Europe" et que "vitrine de notre pays") se sont rabaissées au niveau de AF ? (où alors est-ce AA qui a hissé le sien au niveau des compagnies comme AF, BA, LH, IB, AI ? 😛).
Et tout ça pour que d'autres que moi finissent par dire, en qq sorte : "Bon, bin ; y a qu' la Thai qui assure, l' reste c'est d' la kk d' l'air, mon pote" ou qqch semblable... bin, moi je trouve ça un peu faible en arguments de poids. Je pense qu'ils font fausse route ceux qui critiquent les compagnies non-européennes (à l'exception des quelques très prestigieuses compagnies asiatiques) en se gaussant de tout ce qui n'allait pas quand LEURS propres compagnies ne font pas bcp mieux que le reste...
Vous voyez, "avant" (j'entends par là "à l'époque de mes grands-parents"), voyager = GLAMOUR. Le client était un nabab, et les hôtesses étaient TOUTES des mélanges de Rita Hayworth et Marlène Dietrich; le service dévait impérativement être "glamour" avec un grand G. De nos jours, client = GOGO; personnel à bord = zyvas de banlieue fiers de le montrer et service = " bouffe ta croquette et surtout ferme-là ! ". Et dire que ça se passe en Europe ... hihihihi, "tout ça pour ça", hahahaha, je me marre ! 😛
Air France et les expulsions
Dia dhuit, Gronico 😉
Telle que je comprends la question et les infos entendues ce matin à FranceIntox, il me semble que les personnels seraient en effet bien plus préoccupés par un problème "d'image de marque" que "d'éthique"
.
Bizarrement, les gens qui normalement sont payés pour s'occuper de l'image de marque d'AF (en gros, sauf erreur de ma part, les dirigeants ; et les actionnaires aussi) semblent ne pas s'inquiéter plus que ça (après tout, l'Etat paye bien le billet de l'expulsé et des flics qui le tiennent en muselière ; donc ça aide à vendre des billets et à améliorer le taux de remplissage des avions, à l'instar des hôtels du groupe Accor proches des aéroports dont des chambres sont réquisitionnées en permanence pour régrouper les indésirables à expulser, sans que ni les directions des hôtels concernés ni le propre groupe Accor n'aient rien à dire sur le sujet).
Et dire qu'AF se vante dans ses pubs de "Faire du ciel le plus beau endroit de la Terre" ! 🤪
(Tiens, du coup je me demande si un expulsé a droit lui aussi à des écouteurs pour voir le film, si la très sollicite PAF (Police Aux Frontières 🏴☠️) ne l'a pas drogué avant pour qu'il fasse son "voyage" dans un rêve placide et surtout très calme, "comme de la soie"
. Le confort du passager avant tout ! Oh, que je suis méchant ! )
Telle que je comprends la question et les infos entendues ce matin à FranceIntox, il me semble que les personnels seraient en effet bien plus préoccupés par un problème "d'image de marque" que "d'éthique"
.Bizarrement, les gens qui normalement sont payés pour s'occuper de l'image de marque d'AF (en gros, sauf erreur de ma part, les dirigeants ; et les actionnaires aussi) semblent ne pas s'inquiéter plus que ça (après tout, l'Etat paye bien le billet de l'expulsé et des flics qui le tiennent en muselière ; donc ça aide à vendre des billets et à améliorer le taux de remplissage des avions, à l'instar des hôtels du groupe Accor proches des aéroports dont des chambres sont réquisitionnées en permanence pour régrouper les indésirables à expulser, sans que ni les directions des hôtels concernés ni le propre groupe Accor n'aient rien à dire sur le sujet).
Et dire qu'AF se vante dans ses pubs de "Faire du ciel le plus beau endroit de la Terre" ! 🤪
(Tiens, du coup je me demande si un expulsé a droit lui aussi à des écouteurs pour voir le film, si la très sollicite PAF (Police Aux Frontières 🏴☠️) ne l'a pas drogué avant pour qu'il fasse son "voyage" dans un rêve placide et surtout très calme, "comme de la soie"
. Le confort du passager avant tout ! Oh, que je suis méchant ! )St Jacques de Compostelle: route du nord
Bonjour, Youhuuuhuu. Merci pour votre message, qui me permet de comprendre enfin que vous ne pouviez pas prendre plus d'une semaine à l'an pour faire le Chemin.
Dans ce cas-là, si votre idée est bien de laisser votre voiture (en France ou en Espagne) dans votre point de départ, puis revenir ensuite (en autobus, en taxi ?) une semaine plus tard pour la récupérer là où vous l'aviez laissée (j'en déduis que votre mari a donc la sienne) ; eh bien, je ne crois franchement pas que ce soit une bonne idée A MOINS QUE vous la laissiez dans un parking fermé et surveillé 24h/24, 7j/7 ; ce qui malheureuseument n'abbonde forcément pas tout le long de la route en dehors de grandes villes (il faut donc prévoir dans votre budget le coût du parking à la semaine). En France comme en Espagne, une voiture qui n'est pas du coin et reste une semaine au même endroit sans qu'on voit son propiétaire, c'est trop tentant pour les petits voyous qui, hélas, abondent partout. De la portière toute rayée à la vitre éclatée pour vous piquer l'autoradio.
Il me vient à l'esprit que, une fois que vous aurez reçu et lu les livres sur Compostelle et le Chemin de Saint-Jacques que vous avez commandés, vous pourrez (je vous le conseille fortement) prendre contact avec les nombreuses Associations de Pèlerins qui figurent normalement en fin d'ouvrage et, par leur intermédiaire, passer une petite annonce entre leurs adhérents dans le genre "Pèlerine de Nantes en route pour Saint-Jacques et de passage dans le tronçon de A à B le mois de X 2007, souhaiterait contacter avec d'anciens Pèlerins pour, si possible, faire garder sa voiture chez eux le samedi Y pour la récupérer le samedi Z". Il est possible que d'anciens Pèlerins acceptent de garder votre voiture, ce qui pourra vous dépanner bien, pour les tronçons éloignés des grandes villes. En échange, il se peut qu'on vous demande de faire une prière pour eux ou un proche à Saint-Jacques, lorsque vous serez enfin arrivées quelques années plus tard. Vous pourriez augmenter vos chances d'être entendue si, de plus, vous tâchez d'aller à un de ces dinners ou apéros organisés, de temps en temps, par des associations ou de groupes d'anciens Pèlerins pour le simple plaisir de ser retrouver et de revivre les moments forts du Chemin. En effet, si vous êtes recommandée par quelqu'un qu'on connaît déjà, on fait un peu plus confiance. Ne pas oublier de publier sur votre site ou blog les photos de vos "familles d'accueil" et de leur faire parvenir une copie, ni de leur envoyer une carte postale de Saint-Jacques !
Sinon, je pense qu'il serait bien plus pratique et pour vous et pour tous si, au lieu de vous demander pendant une semaine si votre voiture est bien gardée et ne risque rien, ce serait votre mari qui vous dépose, vous et votre copine, au point de départ ; et vienne vous chercher une semaine plus tard au point d'arrivée : 🙂 votre voiture reste bien chez vous (pas de soucis, donc), 😉 vous et votre copine vous ferez emmener et chercher comme des reines, et 😛 les mecs adorent rouler, en général ; donc tout le monde s'y retrouve 😉.
Enfin, pour parer à toutes les éventualités (celles qui me viennent à l'esprit, du moins 😛), dans le cas où votre mari aurait un empêchement pour vous déposer ou venir vous chercher, d'une part vous pourrez appeller vos amis à la rescousse, ou bien prevoir de rentrer par vos propres moyens : généralement, ça implique de prendre un taxi de votre point d'arrivée (un petit village un peu perdu) vers la gare SNCF la plus proche. Ces petites tracasseries font aussi partie du Chemin. Qui sait, peut-être y-a-t-il même d'anciens Pèlerins qui doivent se rendre, dans ces dates là, de leur région vers la vôtre (Nantes), et qui accepteraient peut-être de faire un petit détour pour venir vous récupérer, si c'est sur leur chemin (ce serait drôle de tomber sur un fada qui s'ammène avec un de ces vélos pour pédaler à deux ou à trois, hahahaha ! 😏).
Allez, Bonne Route les Pèlerines, je vous souhaite plein de bons moments dans votre Chemin !
Dans ce cas-là, si votre idée est bien de laisser votre voiture (en France ou en Espagne) dans votre point de départ, puis revenir ensuite (en autobus, en taxi ?) une semaine plus tard pour la récupérer là où vous l'aviez laissée (j'en déduis que votre mari a donc la sienne) ; eh bien, je ne crois franchement pas que ce soit une bonne idée A MOINS QUE vous la laissiez dans un parking fermé et surveillé 24h/24, 7j/7 ; ce qui malheureuseument n'abbonde forcément pas tout le long de la route en dehors de grandes villes (il faut donc prévoir dans votre budget le coût du parking à la semaine). En France comme en Espagne, une voiture qui n'est pas du coin et reste une semaine au même endroit sans qu'on voit son propiétaire, c'est trop tentant pour les petits voyous qui, hélas, abondent partout. De la portière toute rayée à la vitre éclatée pour vous piquer l'autoradio.
Il me vient à l'esprit que, une fois que vous aurez reçu et lu les livres sur Compostelle et le Chemin de Saint-Jacques que vous avez commandés, vous pourrez (je vous le conseille fortement) prendre contact avec les nombreuses Associations de Pèlerins qui figurent normalement en fin d'ouvrage et, par leur intermédiaire, passer une petite annonce entre leurs adhérents dans le genre "Pèlerine de Nantes en route pour Saint-Jacques et de passage dans le tronçon de A à B le mois de X 2007, souhaiterait contacter avec d'anciens Pèlerins pour, si possible, faire garder sa voiture chez eux le samedi Y pour la récupérer le samedi Z". Il est possible que d'anciens Pèlerins acceptent de garder votre voiture, ce qui pourra vous dépanner bien, pour les tronçons éloignés des grandes villes. En échange, il se peut qu'on vous demande de faire une prière pour eux ou un proche à Saint-Jacques, lorsque vous serez enfin arrivées quelques années plus tard. Vous pourriez augmenter vos chances d'être entendue si, de plus, vous tâchez d'aller à un de ces dinners ou apéros organisés, de temps en temps, par des associations ou de groupes d'anciens Pèlerins pour le simple plaisir de ser retrouver et de revivre les moments forts du Chemin. En effet, si vous êtes recommandée par quelqu'un qu'on connaît déjà, on fait un peu plus confiance. Ne pas oublier de publier sur votre site ou blog les photos de vos "familles d'accueil" et de leur faire parvenir une copie, ni de leur envoyer une carte postale de Saint-Jacques !
Sinon, je pense qu'il serait bien plus pratique et pour vous et pour tous si, au lieu de vous demander pendant une semaine si votre voiture est bien gardée et ne risque rien, ce serait votre mari qui vous dépose, vous et votre copine, au point de départ ; et vienne vous chercher une semaine plus tard au point d'arrivée : 🙂 votre voiture reste bien chez vous (pas de soucis, donc), 😉 vous et votre copine vous ferez emmener et chercher comme des reines, et 😛 les mecs adorent rouler, en général ; donc tout le monde s'y retrouve 😉.
Enfin, pour parer à toutes les éventualités (celles qui me viennent à l'esprit, du moins 😛), dans le cas où votre mari aurait un empêchement pour vous déposer ou venir vous chercher, d'une part vous pourrez appeller vos amis à la rescousse, ou bien prevoir de rentrer par vos propres moyens : généralement, ça implique de prendre un taxi de votre point d'arrivée (un petit village un peu perdu) vers la gare SNCF la plus proche. Ces petites tracasseries font aussi partie du Chemin. Qui sait, peut-être y-a-t-il même d'anciens Pèlerins qui doivent se rendre, dans ces dates là, de leur région vers la vôtre (Nantes), et qui accepteraient peut-être de faire un petit détour pour venir vous récupérer, si c'est sur leur chemin (ce serait drôle de tomber sur un fada qui s'ammène avec un de ces vélos pour pédaler à deux ou à trois, hahahaha ! 😏).
Allez, Bonne Route les Pèlerines, je vous souhaite plein de bons moments dans votre Chemin !
Aerolíneas Argentinas pour l'Argentine?
Eh bien Monsieur, si vous n'êtes pas fan de AF, vous me rassurez ! Pour ce qui est de LAN, lorsque j'aurais essayé, là je pourrais parler 😉. Voyez-vous, j'ai voyagé sur VARIG (vols intérieurs, + quelques Sao Paulo - Caracas) il y a +/- 15 ans (pffffff..... 😛) ça me donne pas le droit de juger sur TAM, qui donc me rete à essayer, comme LAN, inch'allah ! Pour ce qui est d'AF, vivement qu'elle soit rachetée par Air Albania si ça pourrait se faire, là au moins les choses seraient claires 😛 !
St Jacques de Compostelle: route du nord
Bonjour,
Mes infos datent un peu (août - septembre 1999, année jacquaire 😉) mais pourraient me permettre de vous donner un ou deux avis (je n'oserais pas les qualifier de conseils).
Moi, je suis parti de Paris, à pied, le 01/08/99. Par romanticisme, j'ai voulu coller au plus près à la "Via Turonensis", qui passe par Tours. Avec mes cartes de l'IGN, j'ai donc collé au maximum de la A10 et l'A20, au moins jusqu'à Bordeaux ; où j'ai réalisé combien j'avais été un peu naïf et avec assez peu de jugeotte : en effet, plutôt que de passer mon temps à craindre les camions qui venaient de face (et dont le passage envoyait valser mon chapeau... ce qui m'obligeait parfois à rebroussser 20 mètres sinon plus.... et lorsqu'on est assez bête pour aller chargé comme une mule -tel mon cas, avec 23kg, y compris 3 litres d'eau- c'est assez lassant) ; j'aurais pu -si j'avais eu un peu plus de jugeotte- me dire que les Pèlerins de jadis, eux, tenaient absolument à arriver bien vivants jusqu'à Saint-Jacques, et qu'ils ne mettaient pas leur vie en péril pour un trait sur la carte. Mon avis est donc que, si vous voulez emprunter la Via Turonensis, vous pouvez, si vous le voulez, rester tout près du tracé historique de la Voie mais avec beaucoup plus de sécurité pour vous (et le confort qui va avec) si, au lieu de coller à l'A10 ou l'A20 vous prenez plutôt les routes départementales, qui sont -en général- plus tranquilles. Plus la route est petite, mieux c'est à niveau marche (avec les pieds) et démarche (avec votre coeur et vos sentiments et sensations).
Deuxio, j'ai mis à peu près 2 mois (8 semaines, dont 4 de Paris à Saint-Jean-Pied-de-Port + 4 de là à Saint-Jacques de Compostelle. C'était vraiment un rythme de marche un peu trop rapide (bon, je ne voulais pas être en retard pour m'inscrire à la fac en septembre-octobre, mais j'aurais pu -et dû- m'organsier autrement). Alors, si vous n'êtes pas spécialement pressées, je vous invite à profiter pleinement du moment: des fois vous aurez envie d'aller vite, d'autres fois vous aurez envie de ralentir ou de prendre des détours. Suivez votre coeur, il vous ménera sur la bonne route. Vous ne vous rendez pas seulement de Nantes à Compostelle, mais vous ferez aussi un voyage intérieur -la solitude de la route, le tempo de la marche, vous feront cogiter d'autre façon peut-être. Alors, si vous le pouvez, profitez-en pelinement de ces instants, qui sont uniques et irrepétibles, et que vous ne pourrez plus re-créer par la suite. Je ne dis pas que vous aller avoir la foi, loin de là (je suis superstitieux mais pas croyant 😉) et je regrette vivement d'être allé si vite. Je regretterai à jamais le fait de ne pas avoir pris le détour après la Sierra del Perdón (après Pampelune) pour aller voir le cloître d'Eunate, réputé superbe ! Par contre, des fois j'ai fait des "trucs d'ouf" qui, eux aussi, font partie de la magie du Chemin !
* **** Pour ce qui est des livres et des infos, la plupart des livres sur le Chemin de Saint-Jacques apportent l'addresse de sites web regrouppant toutes sortes de Pèlerins.
Quant à la "possibilité de transport pour revenir à sa voiture après l'étape" que vous évoquez, ce que j'ai compris c'est que vous alliez peut-être envisager de faire comme j'ai pu le voir chez des "pèlerins du dimanche", c'est-à-dire marcher en tenue ultra-sophistiquée à l'aide d'un "authentique" bâton de pèlerin acheté dans le commerce, en faisant transporter votre sac dos en voiture ??? . J'espère que ce n'est pas vraiment votre cas ! Je suis un peu confus par votre "après l'étape", qui implique un fait systématique ; mais peut-être avez-vous voulu dire tout simplement "après le voyage" ? Dans ce dernier cas, sachez qu'on peut facilement rentrer en avion, train ou bus.
Les deseo Buen Camino, Peregrinas... ¡Animo, y Ultreia!
Mes infos datent un peu (août - septembre 1999, année jacquaire 😉) mais pourraient me permettre de vous donner un ou deux avis (je n'oserais pas les qualifier de conseils).
Moi, je suis parti de Paris, à pied, le 01/08/99. Par romanticisme, j'ai voulu coller au plus près à la "Via Turonensis", qui passe par Tours. Avec mes cartes de l'IGN, j'ai donc collé au maximum de la A10 et l'A20, au moins jusqu'à Bordeaux ; où j'ai réalisé combien j'avais été un peu naïf et avec assez peu de jugeotte : en effet, plutôt que de passer mon temps à craindre les camions qui venaient de face (et dont le passage envoyait valser mon chapeau... ce qui m'obligeait parfois à rebroussser 20 mètres sinon plus.... et lorsqu'on est assez bête pour aller chargé comme une mule -tel mon cas, avec 23kg, y compris 3 litres d'eau- c'est assez lassant) ; j'aurais pu -si j'avais eu un peu plus de jugeotte- me dire que les Pèlerins de jadis, eux, tenaient absolument à arriver bien vivants jusqu'à Saint-Jacques, et qu'ils ne mettaient pas leur vie en péril pour un trait sur la carte. Mon avis est donc que, si vous voulez emprunter la Via Turonensis, vous pouvez, si vous le voulez, rester tout près du tracé historique de la Voie mais avec beaucoup plus de sécurité pour vous (et le confort qui va avec) si, au lieu de coller à l'A10 ou l'A20 vous prenez plutôt les routes départementales, qui sont -en général- plus tranquilles. Plus la route est petite, mieux c'est à niveau marche (avec les pieds) et démarche (avec votre coeur et vos sentiments et sensations).
Deuxio, j'ai mis à peu près 2 mois (8 semaines, dont 4 de Paris à Saint-Jean-Pied-de-Port + 4 de là à Saint-Jacques de Compostelle. C'était vraiment un rythme de marche un peu trop rapide (bon, je ne voulais pas être en retard pour m'inscrire à la fac en septembre-octobre, mais j'aurais pu -et dû- m'organsier autrement). Alors, si vous n'êtes pas spécialement pressées, je vous invite à profiter pleinement du moment: des fois vous aurez envie d'aller vite, d'autres fois vous aurez envie de ralentir ou de prendre des détours. Suivez votre coeur, il vous ménera sur la bonne route. Vous ne vous rendez pas seulement de Nantes à Compostelle, mais vous ferez aussi un voyage intérieur -la solitude de la route, le tempo de la marche, vous feront cogiter d'autre façon peut-être. Alors, si vous le pouvez, profitez-en pelinement de ces instants, qui sont uniques et irrepétibles, et que vous ne pourrez plus re-créer par la suite. Je ne dis pas que vous aller avoir la foi, loin de là (je suis superstitieux mais pas croyant 😉) et je regrette vivement d'être allé si vite. Je regretterai à jamais le fait de ne pas avoir pris le détour après la Sierra del Perdón (après Pampelune) pour aller voir le cloître d'Eunate, réputé superbe ! Par contre, des fois j'ai fait des "trucs d'ouf" qui, eux aussi, font partie de la magie du Chemin !
* **** Pour ce qui est des livres et des infos, la plupart des livres sur le Chemin de Saint-Jacques apportent l'addresse de sites web regrouppant toutes sortes de Pèlerins.
Quant à la "possibilité de transport pour revenir à sa voiture après l'étape" que vous évoquez, ce que j'ai compris c'est que vous alliez peut-être envisager de faire comme j'ai pu le voir chez des "pèlerins du dimanche", c'est-à-dire marcher en tenue ultra-sophistiquée à l'aide d'un "authentique" bâton de pèlerin acheté dans le commerce, en faisant transporter votre sac dos en voiture ??? . J'espère que ce n'est pas vraiment votre cas ! Je suis un peu confus par votre "après l'étape", qui implique un fait systématique ; mais peut-être avez-vous voulu dire tout simplement "après le voyage" ? Dans ce dernier cas, sachez qu'on peut facilement rentrer en avion, train ou bus.
Les deseo Buen Camino, Peregrinas... ¡Animo, y Ultreia!
Aerolíneas Argentinas pour l'Argentine?
Pour Tigroudemvd :
Excuse-moi, mais j'ai récemment pris AF pour aller en Argentine (du 18/01/07 au 02/02/07) et c'était vraiment la galère, EXACTEMENT comme tu décris Aerolíneas MAIS EN PIRE : en effet, si avec les compagnies du 3Monde on est "en droit" de s'attendre à un niveau de prestations de services inférieur ou dans le meilleur des cas égal à ceux des compagnies du 1er Monde (genre AF...), en revanche il devrait être totalement exclu que les compagnies du 1er Monde "offrent" des prestations dignes d' "Air Banania", comme ce fut le cas pour moi A L'ALLER COMME AU RETOUR avec AF. Je ne veux pas faire de la pub gratos à Aerolíneas Argentinas, mais en revanche entendre dire que Air France soit une bonne compagnie aérienne ça me fait bouillir le sang !! Sièges cassés (A L'ALLER COMME AU RETOUR !! 😠, ce qui pour une durée de vol comme celle de Paris - Bs. As (13h) est vraiment prendre les passagers pour des crétins -- de plus, lorsque plusieurs passagers avons essayé de ce que les hôtesses nous trouvent un autre siège, les sièges proposés était aussi cassés : 3 ont accepté et 3 avons réfusé, car à quoi bon changer d'un siège casse pour un autre siège cassé ?. Mieux encore, bien que nous n'étions "que" 6 passagers à nous être lévés pour demander un changement de siège, il y a eu au moins autant de rouspeteurs que se plaignaient eux aussi de sièges cassés. Qu'on me prouve qu'on puisse trouver chez Aeolíneas autant de sièges cassés que chez AF ! On a beau les critiquer pour leurs retards, niveau sièges en bon état, je trouve Aerolíneas Argentinas nettement mieux que AF !! 😏 Espaces inter-sièges : aucun doute, chez AF, ils ont été pensés par un sadique, pour des bestiaux. Je me serais attendu à être serré comme ça dans une low-cost, mais certainement pas chez AF. 😠C'était pire que dans le métro parisien : en effet, dans le métro, au moins il n'y a personne pour récliner son siège de façon à ce que ça vous colle au nez (bien sûr, mon propre siège était cassé et bloqué en position vertical, dommage que je ne sois pas Jean-Luc Delarue pour "péter un plomb" chez AF et me tirer à peu de frais, ainsi va la justice dans ce pays...). Franchement, là, aucune comparaison : les vols intérieurs avec Aerolíneas Argentinas sont indiscutablement nettement plus confortables que les vols (internationaux et intérieurs) d'AF. 😉 Manque d'amabilité et de courtoisie : Les hôtesses et les stewards de AF, ainsi que les 2 commandants de bord que j'ai eu sur mes vols, semblaient s'amuser énormément en baragouinnant un espagnol qui aurait fait honte à n'importe quel chinois fraîchement débarqué en Espagne (ou en Argentine...). 😊Quand on ne sait pas parler une langue et qu'en plus on ne veut même pas se donner la peine de faire le semblant de faire un effort pour communiquer dans cette langue, alors on ferme sa bouche. 🏴☠️ 'ai pris des vols intérieurs (Bs. As. - Iguazú, Bs. As. - Mendoza), et peux dire que le niveau d'anglais des commandants de bord, des hôtesses et des stewards Argentins était correct, compréhensible. Je préfère qu'ils en restent là à ce qu'ils baragouinnent le français comme leurs homologues de AF baragouinnent l'espagnol. De plus, question amabilité : dans mes 2 vols sur AF, à chaque fois que moi-même ou que les passagers autour de moi redemandaient quelque chose (boissons, en-cas, boules quiès, serviettes), les employés AF tiraient la tronche et nous faisaient très clairement comprendre qu'on leur cassait les pieds. 😠Alors même que leur boulot consiste, précisément, à faire en sorte que le passager soit choyé et ait envie de répéter avec AF ! En revanche, chez Aerolíneas (je parle de ma propre expérience sur 2 vols intérieurs a/r) ils ont été très aimables, sans faire des courbettes ! Retards : Là, je peux parler un bail ! J'ai pris AF régulièrement pour des Paris - Madrid, Paris - Calvi (Corse), Paris - Prague, Paris - Oslo, Paris - Rome, Paris - Nice et d'autres, et c'est systématiquement le retard assuré. 🏴☠️ La dernière fois (Paris - Nice, lors du festival de Cannes 2007) le retard n'était "que" de 3 heures, je suis encore heureux que mon avion ait pu finalement partir ; par contre, mes voisins de galère (vol AF Paris - Mulhouse) c'était vraiment le "top du top" de ce qui se fait de pire en matière de retards et de désinformation chez AF : après 5 heures (je l'épèlle au cas où : c-i-n-q heures, oui M'sieur !) d'attente a Orly (devant la porte d'embarquement, je précise... vraiment ils font très fort chez AF !) où la seule info qu'ils avaient c'était un patéthique "retardé /delayed" dans les écrans ; et avec des explosions d'indignation çà et là, finalement AF envoie une toute jeune et peu rodée emploi précaire annoncer au micro (qu'est-ce qu'ils cherchaient, la faire lyncher en direct ?) que finalement leur vol est annulé et que, comme les hôtels sont pleins, on va leur préparer de quoi dormir à l'aéroport pour ceux qui le souhaitent (prochain vol: le lendemain vers 10h30) ; pour les autres, merci de faire la queue pour se faire rembourser. Cerise sur le "gateau" : Du coup, les passagers apprennent enfin que leur avion ne partirait pas parce que "ça faisait 5 heures que le commandant avait dit qu'il ne partirait pas avec un avion qui avait un problème avec l'une de ses ailes, que les mécanos avaient fait de leur mieux, et que malheureusement aucun avion n'était disponible pour remplacer l'autre"... ils ont mis 5 heures pour raconter tout ça ??? 🏴☠️ Bravo l'info chez AF !! Il y avait un monsieur, genre cadre sup', il a fini par vraiment péter un plomb : passe encore qu'il crie et se fasse tout rouge, mais lorsqu'il a pris la poubelle pour aller la fracasser contra la paroi en verre qui sépare les dernières machines à rayons X de la zone d'embarquement, là les flics -et les fliquettes- se sont mis carrément à 6 pour le maîtriser, peut-être il n'était pas nécessaire de l'amocher comme ils l'ont fait, mais bon, c'est leur "métier" après tout. Merci pour le "show" ! 😛 Mais ceux du vol Paris - Cagliari (4 heures d'attente), en revanche, ont pu compter, eux, sur la diligence de "leur" employé de service, qui leur avait trouvé des hôtels au cas où (ils partirent finalement). Alors, si Aerolíneas Argentinas a bien quelques retards, d'une part ils sont à égalité avec AF 😛 et d'autre part je crois que, compte tenu de l'écart entre Air France et Aerolíneas, ceux-ci (Aerolíneas) informent mieux leurs passagers que ce que le fait AF 😛. Par contre, en voyageant sur des vols intérieurs avec Aerolíneas, mes 4 vols sont toujours sortis pile à l'heure, mais le vol précedant le mien pour le trajet Puerto Iguazú - Bs. As. avait bien 2 h de retard. Donc, il faut croiser les doigts très fort ! 😇 Question cuisine : Impérissable souvenir d'une choucroutte et ses 2 bien tristes tranches de charcutaille aussi insipides les uns comme les autres sur le vol aller Paris - Bs. As. Caffè = de l'eau coloré (le gateau était bon, et comme je suis très gourmand et donc exigeant, je leur reconnais au moins ça). Pour le pdj, à l'aller comme au retour, le pain qu'AF nous a servis était non seulement insipide, mais en plus mal cuit et froid. 🤪 Je peux comparer, en revanche, les en-cas qui m'ont été servis chez Aerolíneas Argentinas (vols intérieurs) et Air France (vols intérieurs et vols internationnaux de 2 heures maximum) : ils ont été corrects chez Aerolíneas (voire même un peu au-dessus de ce qu'on s'attendait, vu le niveau d'Aerolíneas), et à qualité variable sur AF: excellents dans mon Paris - Nice d'avril 2007 (peut-être pour compenser le retard ? hihihi...), franchement dégoutants dans mes Paris - Calvi (un obscur complot contre les Corses de la part des Continentaux, où à l'inverse ? Mystère...). Le vin à été correct dans les 2 compagnies. Les jus de fruits, chez les 2, est également de l'eau additionné de colorant et de saveurs artificiels. Un constat : c'est sûr, vous pouvez choisir n'importe quelle destination, avec Air France ce sera toujours le parc à bestiaux : (A) devant les portes d'embarquement, s'il y a retard (il y en aura), car aucune info et Passager = Abruti 😠; (B) dans l'avion, pendant le vol car : (b1) peu d'espace entre les sièges 😠, et (b2) sièges cassés en nombre trop grand pour le prix qu'on paye et le fric qu'AF dépense en pub 😠 ("faire du ciel le plus beeau endroit de la terre"... on dirait qu'ils pris comme référence Sarcelles dans le 9-2 ou quoi? 😠) ; (C) Selon que vous vous estimez lése(e) ou non (genre "ouais, ça m'énerve mais ce n'est pas la peine de discuter avec une hôtesse à cause de ça"), vous pouvez soit (c1) tomber sur quelqu'un de très jeune et gentil, ignare encore des subtilités du métier, et qui s'efforcera de vous trouver une solution satisfaisante (ou une excuse satisfaisante, ce qui est souvent le cas, mais ça vaut mieux que rien du tout 😕) ; soit (c2) tomber sur quelqu'un avec un peu plus d'expérience dans les pattes (l'âge n'a rien à voir ici ; ce qui compte, c'est de voir si la personne à déjà 3 ou 5 ans d'expérience au minimum) et, dans ce cas, je suis à 85% sûr que l'hôtesse ou le steward va me tirer la tronche d'abord, employer un ton légèrement énervé en suite et délivrer enfin une information du type "Désolé, mais j'y peux rien, l'avion est plein" (car, il ne faut pas l'oublier, pour AF, une fois qu'on a payé son billet, Passager = Abruti 😠) ou, si on a de la chance (moi je l'ai eue ! 😛) un "Bon, je vais voir ce que je peux faire", qui consiste généralement à parcourir le couloir pour aller vers l'autre galley, bavarder avec les collègues, revenir vers vous et continuer son chemin vers le galley qui se trouve derrière vous, repasser encore une ou plusieurs fois devant vous -vous n'osez pas l'interrompre, car vous savez très bien que vous n'êtes pas le seul à avoir formulé une demande et qu'il ou elle "gère" les priorités d'une façon +/- rationnelle et qu'il ou elle fait touuuuut son pôssssible- et que, lorsque vous osez enfin lever votre bras, voire même lancer un "Euh... Excusez-moi !", il ou elle viendra vers vous (sourire non obligatoire), vous interrogerra du regard, vous lui direz qqch du genre "Vous vous souvenez de ce que je vous avais démandé, n'est-ce pas ?" (voir si il y a un autre siège libre quelque part, peut-être un autre cafè, que sais-je...) et il ou elle vous rétorquera un "C'était quoi déjà" 🏴☠️😠. Alors, lorsqu'on réunit tout ça, et qu'on lui colle la marque "Air France" dessus, je suis désolé mais ça n'a plus rien à voir du tout avec le niveau d'exigence qu'on était habitués à attendre d'AF et qui, hélas, n'est rien d'autre qu'un joli souvenir de plus en plus lointain !! 🏴☠️🏴☠️ Franchement, chaque fois que n'ai pas d'autre solution que de monter dans un avion d'AF, je me sens vraiment 3-Mondiste, genre "Bienvenues chez Air Banania !! Poussez-vous vers le fond, il y a de la place !!" 🏴☠️🏴☠️Désolé de casser u mythe, mais AF est totalement tiers-mondialisée ! 🏴☠️😠🏴☠️ Pour le même prix, (voir parfois moins cher), je préfère voyager avec Aerolíneas Argentinas, là au moins je sais à quoi m'attendre et je ne serai pas déçu !! 😉😉😉
Excuse-moi, mais j'ai récemment pris AF pour aller en Argentine (du 18/01/07 au 02/02/07) et c'était vraiment la galère, EXACTEMENT comme tu décris Aerolíneas MAIS EN PIRE : en effet, si avec les compagnies du 3Monde on est "en droit" de s'attendre à un niveau de prestations de services inférieur ou dans le meilleur des cas égal à ceux des compagnies du 1er Monde (genre AF...), en revanche il devrait être totalement exclu que les compagnies du 1er Monde "offrent" des prestations dignes d' "Air Banania", comme ce fut le cas pour moi A L'ALLER COMME AU RETOUR avec AF. Je ne veux pas faire de la pub gratos à Aerolíneas Argentinas, mais en revanche entendre dire que Air France soit une bonne compagnie aérienne ça me fait bouillir le sang !! Sièges cassés (A L'ALLER COMME AU RETOUR !! 😠, ce qui pour une durée de vol comme celle de Paris - Bs. As (13h) est vraiment prendre les passagers pour des crétins -- de plus, lorsque plusieurs passagers avons essayé de ce que les hôtesses nous trouvent un autre siège, les sièges proposés était aussi cassés : 3 ont accepté et 3 avons réfusé, car à quoi bon changer d'un siège casse pour un autre siège cassé ?. Mieux encore, bien que nous n'étions "que" 6 passagers à nous être lévés pour demander un changement de siège, il y a eu au moins autant de rouspeteurs que se plaignaient eux aussi de sièges cassés. Qu'on me prouve qu'on puisse trouver chez Aeolíneas autant de sièges cassés que chez AF ! On a beau les critiquer pour leurs retards, niveau sièges en bon état, je trouve Aerolíneas Argentinas nettement mieux que AF !! 😏 Espaces inter-sièges : aucun doute, chez AF, ils ont été pensés par un sadique, pour des bestiaux. Je me serais attendu à être serré comme ça dans une low-cost, mais certainement pas chez AF. 😠C'était pire que dans le métro parisien : en effet, dans le métro, au moins il n'y a personne pour récliner son siège de façon à ce que ça vous colle au nez (bien sûr, mon propre siège était cassé et bloqué en position vertical, dommage que je ne sois pas Jean-Luc Delarue pour "péter un plomb" chez AF et me tirer à peu de frais, ainsi va la justice dans ce pays...). Franchement, là, aucune comparaison : les vols intérieurs avec Aerolíneas Argentinas sont indiscutablement nettement plus confortables que les vols (internationaux et intérieurs) d'AF. 😉 Manque d'amabilité et de courtoisie : Les hôtesses et les stewards de AF, ainsi que les 2 commandants de bord que j'ai eu sur mes vols, semblaient s'amuser énormément en baragouinnant un espagnol qui aurait fait honte à n'importe quel chinois fraîchement débarqué en Espagne (ou en Argentine...). 😊Quand on ne sait pas parler une langue et qu'en plus on ne veut même pas se donner la peine de faire le semblant de faire un effort pour communiquer dans cette langue, alors on ferme sa bouche. 🏴☠️ 'ai pris des vols intérieurs (Bs. As. - Iguazú, Bs. As. - Mendoza), et peux dire que le niveau d'anglais des commandants de bord, des hôtesses et des stewards Argentins était correct, compréhensible. Je préfère qu'ils en restent là à ce qu'ils baragouinnent le français comme leurs homologues de AF baragouinnent l'espagnol. De plus, question amabilité : dans mes 2 vols sur AF, à chaque fois que moi-même ou que les passagers autour de moi redemandaient quelque chose (boissons, en-cas, boules quiès, serviettes), les employés AF tiraient la tronche et nous faisaient très clairement comprendre qu'on leur cassait les pieds. 😠Alors même que leur boulot consiste, précisément, à faire en sorte que le passager soit choyé et ait envie de répéter avec AF ! En revanche, chez Aerolíneas (je parle de ma propre expérience sur 2 vols intérieurs a/r) ils ont été très aimables, sans faire des courbettes ! Retards : Là, je peux parler un bail ! J'ai pris AF régulièrement pour des Paris - Madrid, Paris - Calvi (Corse), Paris - Prague, Paris - Oslo, Paris - Rome, Paris - Nice et d'autres, et c'est systématiquement le retard assuré. 🏴☠️ La dernière fois (Paris - Nice, lors du festival de Cannes 2007) le retard n'était "que" de 3 heures, je suis encore heureux que mon avion ait pu finalement partir ; par contre, mes voisins de galère (vol AF Paris - Mulhouse) c'était vraiment le "top du top" de ce qui se fait de pire en matière de retards et de désinformation chez AF : après 5 heures (je l'épèlle au cas où : c-i-n-q heures, oui M'sieur !) d'attente a Orly (devant la porte d'embarquement, je précise... vraiment ils font très fort chez AF !) où la seule info qu'ils avaient c'était un patéthique "retardé /delayed" dans les écrans ; et avec des explosions d'indignation çà et là, finalement AF envoie une toute jeune et peu rodée emploi précaire annoncer au micro (qu'est-ce qu'ils cherchaient, la faire lyncher en direct ?) que finalement leur vol est annulé et que, comme les hôtels sont pleins, on va leur préparer de quoi dormir à l'aéroport pour ceux qui le souhaitent (prochain vol: le lendemain vers 10h30) ; pour les autres, merci de faire la queue pour se faire rembourser. Cerise sur le "gateau" : Du coup, les passagers apprennent enfin que leur avion ne partirait pas parce que "ça faisait 5 heures que le commandant avait dit qu'il ne partirait pas avec un avion qui avait un problème avec l'une de ses ailes, que les mécanos avaient fait de leur mieux, et que malheureusement aucun avion n'était disponible pour remplacer l'autre"... ils ont mis 5 heures pour raconter tout ça ??? 🏴☠️ Bravo l'info chez AF !! Il y avait un monsieur, genre cadre sup', il a fini par vraiment péter un plomb : passe encore qu'il crie et se fasse tout rouge, mais lorsqu'il a pris la poubelle pour aller la fracasser contra la paroi en verre qui sépare les dernières machines à rayons X de la zone d'embarquement, là les flics -et les fliquettes- se sont mis carrément à 6 pour le maîtriser, peut-être il n'était pas nécessaire de l'amocher comme ils l'ont fait, mais bon, c'est leur "métier" après tout. Merci pour le "show" ! 😛 Mais ceux du vol Paris - Cagliari (4 heures d'attente), en revanche, ont pu compter, eux, sur la diligence de "leur" employé de service, qui leur avait trouvé des hôtels au cas où (ils partirent finalement). Alors, si Aerolíneas Argentinas a bien quelques retards, d'une part ils sont à égalité avec AF 😛 et d'autre part je crois que, compte tenu de l'écart entre Air France et Aerolíneas, ceux-ci (Aerolíneas) informent mieux leurs passagers que ce que le fait AF 😛. Par contre, en voyageant sur des vols intérieurs avec Aerolíneas, mes 4 vols sont toujours sortis pile à l'heure, mais le vol précedant le mien pour le trajet Puerto Iguazú - Bs. As. avait bien 2 h de retard. Donc, il faut croiser les doigts très fort ! 😇 Question cuisine : Impérissable souvenir d'une choucroutte et ses 2 bien tristes tranches de charcutaille aussi insipides les uns comme les autres sur le vol aller Paris - Bs. As. Caffè = de l'eau coloré (le gateau était bon, et comme je suis très gourmand et donc exigeant, je leur reconnais au moins ça). Pour le pdj, à l'aller comme au retour, le pain qu'AF nous a servis était non seulement insipide, mais en plus mal cuit et froid. 🤪 Je peux comparer, en revanche, les en-cas qui m'ont été servis chez Aerolíneas Argentinas (vols intérieurs) et Air France (vols intérieurs et vols internationnaux de 2 heures maximum) : ils ont été corrects chez Aerolíneas (voire même un peu au-dessus de ce qu'on s'attendait, vu le niveau d'Aerolíneas), et à qualité variable sur AF: excellents dans mon Paris - Nice d'avril 2007 (peut-être pour compenser le retard ? hihihi...), franchement dégoutants dans mes Paris - Calvi (un obscur complot contre les Corses de la part des Continentaux, où à l'inverse ? Mystère...). Le vin à été correct dans les 2 compagnies. Les jus de fruits, chez les 2, est également de l'eau additionné de colorant et de saveurs artificiels. Un constat : c'est sûr, vous pouvez choisir n'importe quelle destination, avec Air France ce sera toujours le parc à bestiaux : (A) devant les portes d'embarquement, s'il y a retard (il y en aura), car aucune info et Passager = Abruti 😠; (B) dans l'avion, pendant le vol car : (b1) peu d'espace entre les sièges 😠, et (b2) sièges cassés en nombre trop grand pour le prix qu'on paye et le fric qu'AF dépense en pub 😠 ("faire du ciel le plus beeau endroit de la terre"... on dirait qu'ils pris comme référence Sarcelles dans le 9-2 ou quoi? 😠) ; (C) Selon que vous vous estimez lése(e) ou non (genre "ouais, ça m'énerve mais ce n'est pas la peine de discuter avec une hôtesse à cause de ça"), vous pouvez soit (c1) tomber sur quelqu'un de très jeune et gentil, ignare encore des subtilités du métier, et qui s'efforcera de vous trouver une solution satisfaisante (ou une excuse satisfaisante, ce qui est souvent le cas, mais ça vaut mieux que rien du tout 😕) ; soit (c2) tomber sur quelqu'un avec un peu plus d'expérience dans les pattes (l'âge n'a rien à voir ici ; ce qui compte, c'est de voir si la personne à déjà 3 ou 5 ans d'expérience au minimum) et, dans ce cas, je suis à 85% sûr que l'hôtesse ou le steward va me tirer la tronche d'abord, employer un ton légèrement énervé en suite et délivrer enfin une information du type "Désolé, mais j'y peux rien, l'avion est plein" (car, il ne faut pas l'oublier, pour AF, une fois qu'on a payé son billet, Passager = Abruti 😠) ou, si on a de la chance (moi je l'ai eue ! 😛) un "Bon, je vais voir ce que je peux faire", qui consiste généralement à parcourir le couloir pour aller vers l'autre galley, bavarder avec les collègues, revenir vers vous et continuer son chemin vers le galley qui se trouve derrière vous, repasser encore une ou plusieurs fois devant vous -vous n'osez pas l'interrompre, car vous savez très bien que vous n'êtes pas le seul à avoir formulé une demande et qu'il ou elle "gère" les priorités d'une façon +/- rationnelle et qu'il ou elle fait touuuuut son pôssssible- et que, lorsque vous osez enfin lever votre bras, voire même lancer un "Euh... Excusez-moi !", il ou elle viendra vers vous (sourire non obligatoire), vous interrogerra du regard, vous lui direz qqch du genre "Vous vous souvenez de ce que je vous avais démandé, n'est-ce pas ?" (voir si il y a un autre siège libre quelque part, peut-être un autre cafè, que sais-je...) et il ou elle vous rétorquera un "C'était quoi déjà" 🏴☠️😠. Alors, lorsqu'on réunit tout ça, et qu'on lui colle la marque "Air France" dessus, je suis désolé mais ça n'a plus rien à voir du tout avec le niveau d'exigence qu'on était habitués à attendre d'AF et qui, hélas, n'est rien d'autre qu'un joli souvenir de plus en plus lointain !! 🏴☠️🏴☠️ Franchement, chaque fois que n'ai pas d'autre solution que de monter dans un avion d'AF, je me sens vraiment 3-Mondiste, genre "Bienvenues chez Air Banania !! Poussez-vous vers le fond, il y a de la place !!" 🏴☠️🏴☠️Désolé de casser u mythe, mais AF est totalement tiers-mondialisée ! 🏴☠️😠🏴☠️ Pour le même prix, (voir parfois moins cher), je préfère voyager avec Aerolíneas Argentinas, là au moins je sais à quoi m'attendre et je ne serai pas déçu !! 😉😉😉
Le petit prince dans la langue des aborigènes argentins
Bon, je m'excuse du retard (presque 2 ans que le post précédant était resté sans réponse... c'était pour réflechir.... hihihihi !)
J'ACHETE des livres des contes pour enfants en Guarani (j'ai vu en Octobre 2006 chez Artisans du Monde à Rouen la version Guarani du Petit Prince et je me mords encore les doigts de ne pas l'avoir acheté alors...). Si vous avez des livres pour enfants en guarani, je vous les achète.
C'est pour les expédier à la communauté M'Bororé (+/- 700 personnes) qui habitent à 12 km. de Puerto Iguazú (Misiones, Argentina), pour la bibliothèque de leur petite école bilingue (offerte par le gouvernement de la Répoublique Fédérale d'Allemagne). J'ai été très touché de leur misère et leur gentillesse. Ils m'ont bien précisé que leur guarani n'est pas exactement le même que le guarani du Paraguay.
Pour les livres en guarani pour adultes, ça dépend (seulement quelques adultes sauraient lire).
Merci d'avance ! (Aé-véhé !)
J'ACHETE des livres des contes pour enfants en Guarani (j'ai vu en Octobre 2006 chez Artisans du Monde à Rouen la version Guarani du Petit Prince et je me mords encore les doigts de ne pas l'avoir acheté alors...). Si vous avez des livres pour enfants en guarani, je vous les achète.
C'est pour les expédier à la communauté M'Bororé (+/- 700 personnes) qui habitent à 12 km. de Puerto Iguazú (Misiones, Argentina), pour la bibliothèque de leur petite école bilingue (offerte par le gouvernement de la Répoublique Fédérale d'Allemagne). J'ai été très touché de leur misère et leur gentillesse. Ils m'ont bien précisé que leur guarani n'est pas exactement le même que le guarani du Paraguay.
Pour les livres en guarani pour adultes, ça dépend (seulement quelques adultes sauraient lire).
Merci d'avance ! (Aé-véhé !)











